上海外高桥第二发电厂汽轮机运行规程.docx
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上海外高桥第二发电厂汽轮机运行规程
上海外高桥第二发电有限责任公司企业标准
QJ/WGQE04.00.00---2003
汽轮机运行规程
2003-10-1发布2003-11-1实施
上海外高桥第二发电有限责任公司发布
目次
1.汽轮机技术规范及主要技术技能
1.1汽轮机技术规范2
1.2附录9
2.汽轮机的起动与停止10
2.1汽轮机起动的规定10
2.2汽轮机起动前的准备11
2.3汽轮机起动15
2.4起动运行注意事项17
2.5汽轮机停机19
2.6停机后的快冷投用22
2.7停机运行注意事项23
2.8运行限额23
3.汽轮机运行维护23
3.1运行维护基本内容23
3.2运行中辅机设备定期校验及切换项目23
4。
汽轮机的事故处理24
4.1事故处理原则24
4.2机组遇到下列情况之一,应破坏真空紧急停机25
4.3机组遇到下列情况之一,应不破坏真空故障停机25
4.4破坏真空紧急停机操作26
4.5不破坏真空故障停机操作26
4.6汽轮机发生重大事故的注意事项26
4.7汽轮机常规事故处理26
上海外高桥第二发电有限责任公司企业标准
QJ/WGQE04.00.00---2003
汽轮机运行规程
1.汽轮机技术规范及主要技术技能
1.1汽轮机技术规范
1.1.1汽轮机型号:
HMNN
高压缸:
H30-100
中压缸:
M30-100
低压缸A:
N30-2x12.5
低压缸B:
N30-2x12.5
制造厂家:
德国西门子公司
1.1.2汽轮机形式:
超临界、中间再热、单轴、四缸四排汽、反动凝汽式
1.1.3设计参数
项目
规范
铭牌参数
额定出力
900MW
主蒸汽压力
23.96MPa
主蒸汽温度
538℃
转速
3000rpm
背压
4.9kPa
最大出力
1029MW
(机组可通过调门全开、高加走旁路、提高进汽压力等手段来实现最大功率的输出,因为有此最大过负荷的能力,所以机组可长期在最大
功率值运行。
)
上海外高桥第二发电有限责任公司2003-10-1发布2003-11-1实施
项目
规范
额定出力
(保证热耗工况)
额定出力
900MW
主蒸汽压力
23.96MPa
主蒸汽温度
538℃
主蒸汽流量
704.809kg/s
高压缸排汽压力
5.495MPa
再热蒸汽压力
5.128MPa
再热蒸汽温度
566℃
再热蒸汽流量
628.758kg/s
最终给水温度
267.7℃
背压
4.9kPa
循环水温度
20℃
补给水率
0%
热耗
7602kJ/kWh
能力工况
出力
900MW
主蒸汽压力
24.955MPa
主蒸汽温度
538℃
主蒸汽流量
737.605kg/s
高压缸排汽压力
5.702MPa
再热蒸汽压力
5.321MPa
再热蒸汽温度
566℃
再热蒸汽流量
653.722kg/s
最终给水温度
269.3℃
背压
9.93kPa
补给水率
3%
热耗
7907kJ/kWh
项目
规范
汽机最大连续出力工况TMCR
额定出力
936.085MW
主蒸汽压力
24.955MPa
主蒸汽温度
538℃
主蒸汽流量
737.605kg/s
高压缸排汽压力
5.732MPa
再热蒸汽压力
5.35MPa
再热蒸汽温度
566℃
再热蒸汽流量
656.492kg/s
最终给水温度
270℃
背压
4.9kPa
循环水温度
20℃
补给水率
0%
热耗
7597kJ/kWh
调门全开工况VWO(BMCR)
额定出力
980.13MW
主蒸汽压力
24.955MPa
主蒸汽温度
538℃
主蒸汽流量
774.561kg/s
高压缸排汽压力
5.999MPa
再热蒸汽压力
5.599MPa
再热蒸汽温度
566℃
再热蒸汽流量
687.611kg/s
最终给水温度
272.6℃
背压
4.9kPa
循环水温度
20℃
补给水率
0%
热耗
7575kJ/kWh
超速事故状态阀门关闭时间
<0.15s
电液控制
系统型式
数字式
项目
规范
转速
带负荷允许最高运行转速(无时间限制)
3090rpm
(51.5rps)
带负荷允许最低运行转速(无时间限制)
2850rpm
(47.5rps)
允许运行时间不超过2小时的汽轮机转速
(低压叶片寿命时间)
低于2850rpm
(47.5rps)
高于3090rpm
(51.5rps)
应快速通过的转速860rpm~2850rpm
允许系统
频率波动
47.5~51.5Hz
电超速保
护设定值
110%
转动惯量
高压转子部分
1129kgm2
中压转子部分
5691kgm2
低压转子Ⅰ部分
42225kgm2
低压转子Ⅱ部分
42225kgm2
发电机转子
17188kgm2
级数
高压缸
17级反动级,包括1级低反动度叶片和16级扭叶片
中压缸
13×2级反动级,每侧包括1级低反动度叶片和12级扭叶片
低压缸A
6×2级反动级,每侧包括3级鼓形叶片和3级标准低压叶片
低压缸B
6×2级反动级,每侧包括3级鼓形叶片和3级标准低压叶片
有围带级数
HP全部/IP全部/LP除末级外全部
低压缸末
级叶片长度
114.57cm
最大叶轮直径
419.17cm
最大叶轮
的圆周速度
660m/s
排汽面积
2×2×12.5m2
项目
规范
湿度
末级叶片湿度
12.2%
L-1
7.1%
L-2
3.2%
湿腐蚀
保护型式
加热末级导叶
末级叶片
蒸汽负荷
最大允许
18.1kg/s.m2
最大实际
12.6kg/s.m2
转子临界转速
rpm
一阶
二阶
三阶
高压转子
1910
中压转子
2100
低压转子
1260
发电机转子
720
1260
2100
轴系临界转速
N1=760rpm
Ω型在发电机处
N2=1260rpm
S型结点在LP1和LP2之间
N3=1300rpm
Ω型在励磁机处
N4=1920rpm
S型结点在HP和IP之间
N5=2100rpm
S型结点在HP和IP之间
N6=2160rpm
S型在发电机处
轴系扭振转速
N1=850rpm
结点在LP1和LP2之间
N2=1280rpm
结点在LP1和LP2和发电机之间
N3=1890rpm
结点在IP和LP1和LP2和发电机之间
N4=3415rpm
结点在HP和IP和LP1之间
盘车液压马达
盘车液压马达运行转速48~54rpm
汽机运行盘车液压马达空转转速6~12rpm
发电机作
电动机运行
发电机作电动机运行时间不允许超过1分钟。
如果保护发出跳机信号,发电机作电动机运行时间必须被限制在4秒内。
汽轮发动机
总长
约42m
汽轮发动机
最大宽度
约13m
旋转方向
从汽轮机机头向发电机看为顺时针
噪音
满负荷,距汽缸1米85db(A)
1.1.4调速及油系统
项目
规范
型号
AS620T
型式
电液调节系统
高压主汽门
数量
2个
型号
SSV320-250
高压调门
数量
2个
型号
STV250-250
中压主汽门
数量
2个
型号
SSV560-60
中压调门
数量
2个
型号
STV500-60
油系统
油箱总有效容量
32000L
主机润滑油泵
型号
ETA80-250VL/1
流量
216m3/h(181.44t/h)
出口压力
0.55MPa
转速
2940rpm
制造商
KSB
电动机型号
1LA6283-2AC94-Z
电压
380V
电流
128A
额定功率
75kW
马达电加热电压
230V
制造商
Siemens
数量
2台
项目
规范
直流润滑油泵
型号
ETA80-160VL/1
流量
195m3/h(163.8t/h)
出口压力
0.25MPa
转速
2900rpm
制造商
KSB
电动机型号
GNRFZE200M/2
电压
220V
电流
144A
额定功率
23kW
制造商
Winkelmann
数量
1台
顶轴油泵
型号
T6DY-035-1R-00-B5
流量
139l/min
出口压力
17.5MPa
转速
1450rpm
制造商
Denison
电动机型号
1LA6253-4GA64-Z
电压
380V
电流
132A
额定功率
55kW
制造商
Siemens
数量
2台
主机冷油器
型号
LGS260.100-00
设计压力(油侧)
0.9MPa
设计压力(水侧)
1.1MPa
设计流量(油侧)
195m3/h(163.8t/h)
设计流量(水侧)
199m3/h
设计温度(油侧)
70/50.2℃
设计温度(水侧)
37/45℃
热交换面积
260m2
制造商
湖北•登峰
数量
2台
项目
规范
主机排烟风机
型号
RD4S497
流量
13.5m3/min
进出口差压
2200Pa
转速
2800rpm
电压
380V
电流
1A
额定功率
0.42kW
制造商
Elektror
数量
2台
油净化装置
型号
HNP073YG24
流量
70dm3/min(3.528t/h)
功率
4kW
供应商
PALL
数量
1套
主机控制油泵
型号
E-A10VSO45DRG/31R-VPA12N00
型式
活塞泵
流量
56l/min
出口压力
160bar
泵制造厂
Rexroth
马达型号
ABZEK-V1-180L-4-AG1-22.00
电压
380V
电流
28.5A
马达制造厂
Siemens
数量
2台
1.2附录
1.2.1汽机限额曲线(见附录1)
1.2.2X准则(见附录2)
1.2.3启动曲线(正常启动方式)(见附录3)
2汽轮机的起动与停止
2.1汽轮机起动的规定
2.1.1机组启动操作方式的选择
2.1.1.1机组的启动操作方式
Ø机组级(UNITCONTROL)
Ø组级(GC)、子组级(SGC)、子回路级(SLC)
Ø单操
2.1.1.2机组启动、停机操作,有以下几种方式。
机组级(UNITCONROL)、组级(GC)、子组级(SGC)、子回路级(SLC)及设备单操。
一般情况下,不得使用单操方式,设备检修后试转和校验除外。
2.1.2机组启动方式
Ø慢速(SLOW)
Ø正常(NOMAL)
Ø快速(FAST)
2.1.3起动状态的划分
Ø冷态1:
汽轮机初始温度50℃
Ø冷态2:
汽轮机初始温度150℃
Ø温态:
汽轮机停机72小时内
Ø热态1:
汽轮机停机48小时内
Ø热态2:
汽轮机停机8小时内
2.1.4起动参数
Ø蒸汽压力:
70bar/100bar(HPCASING50%>500℃且TMHPS>500℃且IPSTM>480℃)
Ø主蒸汽温度:
由X4、X5准则确定
Ø再热蒸汽温度:
由X6准则确定
2.1.5发现下列情况之一,汽轮机禁止起动:
(1)DEH、DCS系统故障。
(2)任一汽机自动脱扣保护装置失灵。
(3)任一汽机重要调节、保护装置失灵。
(4)任一汽机重要监视仪表失灵。
(5)任一汽轮机转子温度小于20℃。
(6)任一高、中压主汽门,高、中压调门,高排逆止门,抽
汽逆止门卡涩或动作不灵活。
(7)汽机设备和系统严重漏水、漏油、漏汽。
(8)汽机盘车不动、盘车电流超限或动静部分有明显的金属
摩擦声。
(9)主要辅机(交流润滑油泵、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车、电给泵)之一工作失常。
(10)汽轮机高、中压缸上下温差大于55℃。
(11)润滑及控制油质差,控制油温小于10℃,不得开控制油
泵,润滑油温小于21℃,机组不允许起动。
(12)高、低压旁路系统故障或工作失常。
(13)主要保护、控制参数超过或有超过的趋势。
(14)发现有其他威胁安全的严重设备缺陷。
2.2汽轮机启动前的准备
2.2.1汽机启动前的试验
2.2.1.1汽机设备检修后,必须对检修后的设备进行相应的项目试验。
2.2.1.2汽机每次检修(小修、中修、大修)后,必须进行以下项目试验。
Ø在控制室操作盘上进行汽机手动脱扣试验
Ø主机油泵试验(SGCCHECKOILPUMPS)
Ø汽机保护系统通道试验(由热工人员完成)
以上试验,由值长在场监护。
2.2.2机组启动过程中汽机主要设备及系统投运顺序(见附录4)
2.2.3机组启动前确认及操作
2.2.3.1接到值长准备起动汽轮机组的命令之后,各岗位值班人员应做好起动前的一切准备工作。
2.2.3.2所有检修过设备,在确定工作票已终结,临时安装的脚手架已拆除,机组本体及附属设备周围地面清扫清洁设备保温完好。
2.2.3.3所有电气设备绝缘良好,电源送上,机械部分无卡
涩,轴承润滑油质、油位、冷却水、密封水等良好,确认MCC
屏和阀门盘电源送上,确认BTG盘及台盘上控制电源、信号电
源已送上,CRT可用。
2.2.3.4热工报警信息及光字牌报警正确。
2.2.3.5按系统检查卡调节各系统阀门在正常起动位置。
2.2.4汽机有关系统的投入(详见《辅机设备运行》)
设备检查按辅机启动检查项目执行,系统投入按系统检查卡检查项目执行。
2.2.4.1投入凝补水系统
(1)投入凝补水箱/调位门子回路控制(SLCDEMINWTRTO
CST),查凝补水箱水位正常。
(2)投入凝补水泵子回路控制(SLCCONDTRFPMP),确认
一台凝补水泵运行,凝补水/再循环门动作正常。
2.2.4.2投入冷却水系统
投入冷却水组级程控(GCCOOLWTR),确认一台闭冷泵、一台水室真空泵、二台循泵、三套胶球清洗装置起动正常。
2.2.4.3投入仪用气及杂用气系统
2.2.4.4投入辅汽系统
辅汽系统首次投用,其蒸汽来源为一期热网,当一台机组正常运行后,切至运行机组冷再供辅汽。
联系热网,确认参数正常后,对辅汽备汽管道进行暖管,暖管结束,将辅汽母管/备汽调温门及辅汽母管/备汽调压门投自动,确认二期辅汽母管压力正常,投入辅汽子组程控(SGCAUXSTEAM)。
2.2.4.5投入定冷水系统
投入发电机定冷水子回路控制(SLCGENPRIMARYWTR),确认一台定冷泵起动,系统运行正常。
2.2.4.6投入密封油系统
(1)确认顶轴油泵起动。
(2)确认发电机工作完毕,内部已用仪用空气充压50kPa。
(3)投入密封油子回路控制(SLCSEALOILPPS1/2),确认系统运行正常。
2.2.4.7进行发电机氢置换
2.2.4.8投入汽机子系统(GCTURBSUBSYS)。
确认汽机润滑油系统投用,盘车投运,汽机控制油系统投用,真空系统投运、汽机轴封汽系统投运。
2.2.4.9投入凝结水系统(GCCONDENSATE)。
确认凝结水除盐装置投用、低加水侧投用、凝泵起动。
2.2.4.10投入给水/蒸汽系统(GCFEEDWATER/STEAM)。
确认电给泵起动。
2.2.5蒸汽品质的要求
正常运行情况下的额定值和正常值
参数
单位
额定值1)
正常值2)
氢电导(25℃)
μs/cm
<0.2
0.1
钠3)
μg/kg*
<5
2
二氧化硅
μg/kg
<10
5
总铁含量
μg/kg
<20
5
总铜含量4)
μg/kg
<2
1
1)为了避免效能损耗应将实际值维持在低于额定值,在正常运行时实际值最好在正常值的范围内。
2)在正常值一栏内的值仅在连续运行状态下才能获得。
在其他情况下,可将额定值当作正常运行时的最大值。
3)如果在运行状态不正常的情况下使用了碱性药剂后(NaOH、Na3PO4)就没有太大必要对钠进行连续监控了。
4)如果在汽水循环中没有采用铜合金,也没有必要对铜进行监控。
*1g/kg=百万分之1ppb
在运行初期1)和偏离推荐值的连续运行情况下的极限值
参数
单位
操作标准1
操作标准2
操作标准3
操作标准4=立即停机
氢电导(25℃)
μs/cm
≥0.2<0.35
≥0.35<0.5
≥0.5<1.0
≥1.0
钠3)
μg/kg
≥5<10
≥10<15
≥15<20
≥20
二氧化硅
μg/kg
≥10<20
≥20<40
≥40<50
≥50
总铁含量
μg/kg
≥20<30
≥30<40
≥40<50
≥50
总铜含量4)
μg/kg
≥2<5
≥5<8
≥8<10
≥10
参数
单位
操作标准1
操作标准2
操作标准3
操作标准4=立即停机
每次事件发生的时间段,在该时间段内汽机可以继续以各自的值运行
h
≤100
≤24
≤4
02)
每年的累积时间
h/a
≤2000
≤500
≤80
02)
1)为了避免任何效能损耗或寿命缩短等情况出现最好在汽机启
动阶段在低于操作标准2的值下运行。
该值必须呈现明显的下降趋势。
2)操作标准4:
该值表明蒸汽质量严重超标汽机将会很快受到损
坏(腐蚀或/和沉积)。
建议汽机紧急停机。
3)如果在运行状态不正常的情况下使用了碱性药剂后(NaOH、
Na3PO4)就没有太大必要对钠进行连续监控了。
4)如果在汽水循环中没有采用铜合金,也没有必要对铜进行监
控。
一般而言:
一旦有任一参数达到或超过了所给的操作标准,就会自动适用下一更高标准。
2.2.6当机组启动时,汽机“启动装置”控制任务如下:
启动装置定值
STARTUPDEVICE
控制任务
定值
上升
过程
0%
允许启动SGCSTEAMTURBINE(DKW)
>12.5%
汽机跳闸系统复位
>22.5%
所有主汽门跳闸电磁阀复位(ESVTRIPSOLVRESET)
>32.5%
所有调门跳闸电磁阀复位(CVTRIPSOLVRESET)
>42.5%
开所有主汽门(ESVPILOTSOLVOPEN)
>72%
允许通过子组控制,使调门开启,汽机实现冲转、升速、并网
>99%
发电机并网后,释放汽轮机控制阀的全开范围
定值
下降
过程
<37.5%
ESVPILOTSOLVOFF关所有主汽门
<27.5%
所有调门跳闸电磁阀OFF(CVTRIPSOLVOFF)
<17.5%
所有主汽门跳闸电磁阀OFF(ESVTRIPSOLVOFF)
<7.5%
发出汽机跳闸指令
2.3汽轮机起动
2.3.1确认定冷器、氢冷器、励冷器调温自动投用。
2.3.2确认排缸喷水压力>5.5bar。
2.3.3在TURBCONTROLLER1画面中确认SLCTSE在“ON”状态。
2.3.4在TURBCONTROLLER2画面中确认所有高、中压调门阀位均为105%。
2.3.5在AUTOTURBTESTER画面中确认高、中压主汽门、调门SELECTATT(八只)均在“ON”状态。
2.3.6启动前,可根据需要在DEH上选择启动方式:
“快速”、“正常”或“慢速”。
2.3.7汽轮机子组程控简介(SGCSTEAMTURBINE(DKW))——启动部分
启动:
由机组控制(GCUNITCONTROL)走步至第三步或手动发令来发出汽轮机子组程控的启动命令,当满足汽轮机子组程控允许启动条件(见逻辑L040)后,即可进行启动走步。
(1)确定高排/通风门关闭。
(2)将汽机抽汽投入子回路(SLCTURBINEEXTRACTIONS)控制,确认高、中压主汽门,高、中压调门投入子回路控制,高排逆止门关闭,确认高、中压调门开组级程控OFF。
(3)投入高压叶片温度控制及高压叶片压力控制,确认负荷控制ON(LMTPRESMDE)。
(4)将汽机疏水投入子回路控制(见附录14),将低压缸叶片加热疏水投入子回路控制。
(5)程控开足高压主汽门A(B)腔室/疏水门3、中压主汽门A(B)腔室/疏水门3。
(6)主蒸汽管道、热再热管道暖管完毕。
(7)确认汽机润滑油供应在运行。
(8)将油泵试验投入子组程控(SGCCHECKOILPUMPS),主机润滑油辅机开始进行联锁试验。
(9)走空步。
(10)走空步。
(11)确认开高、中压主汽门暖阀条件已满足(见逻辑M110)。
(12)走空步。
(13)走空步。
(14)程控关闭高压主汽门A(B)腔室/疏水门3、中压主汽门A(B)腔室/疏水门3。
(15)提升负荷设定(LOADSETP)。
确定负荷设定值>150MW,启动装置值>72%(STARTUPDEVICE)。
(16)确认高、中压主汽门开足。
(17)确认开高压主汽门A(B)腔室/疏水门3、中压主汽门A(B)腔室/疏水门3条件已满足(见逻辑M170)。
(18)程控开高压主汽门A(B)腔室/疏水门3、中压主汽门A(B)腔室/疏水门3,确认上述阀门开度>30%。
(19)程控开高压主汽门A(B)腔室/疏水门3、中压主汽门A(B)腔室/疏水门3,确认上述阀门开度>90%。
(20)确认汽轮机冲转条件已满足(见逻辑M200)。
节点1:
需手动释放蒸汽品质子回路控制(SLCSTEAMPURITYRELEASED)(“1”位置)
(21)提升转速设定值,确认转速设定值>860rpm。
(汽轮机转速860rpm,开始低速暖机)。
(22)将蒸汽品质子回路控制置非释放位置(“0”位置)。
(转速>540rpm顶轴油系统退出运行)。
(23)确认汽轮机升速至额定转速的条件已满足(见逻辑M230)。
节点2:
需手动释放名义转速(REL