综采工作面回收安装安全技术措施.docx

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综采工作面回收安装安全技术措施

综采工作面回收安装安全技术措施

一、概述：

11400工作面、备用面和11400上面回撤安装的前期准备工作已经完毕，具备设备的拆卸、运输和安装条件，为确保回收安装工作安全顺利，特制定以下安全技术措施：

二、设备数量统计

11400剩余设备：

ZY4800─18/38液压支架37架。

东西联巷改造面：

ZY4800─18/38液压支架28架支架；MG250/600-WD型采煤机1台；SGZ764/400运输机1部,长度42m，单驱动；40T运输机一部，长度60m。

地面：

SGZ764/400运输机1部，长度51m，单驱动。

三、设备回收安装顺序

1、将地面SGZ764/400运输机下井，安装在11400上面第三切眼内，长度31m，将剩余中部槽和备用面的中部槽运至第二、第三切眼内，放置在不影响铺设40T运输机和安装液压支架的地方。

2、拆卸备用面采煤机，并运至第三切眼。

3、回收111400工作面液压支架，21架安装在11400上面第三切眼内，16架安装到第二切眼内。

4、回收备用面支架，第三切眼内共安装支架20架。

四、工作面设备回撤前的准备工作

1、运输轨道铺设及运输路线检查

⑴运送设备所经过的巷道在使用前根据所运设备的最大外形尺寸先进行认真检查，发现问题及时整改，确保畅通无阻。

运架巷道内顶梁距大件车辆最高点不小于200mm，大件车辆距巷帮宽度不小于500mm。

⑵运送综采设备的轨道型号采用22kg/m，道木规格质量符合规定。

所有运输路线道面以上净高不低于2.4m。

⑶轨道铺设要求：

①按中腰线施工，运输轨道要求平、直，实，符合运输专项监察特别要求（轨距：

直线段+5mm、-2mm，曲线段加宽后+5mm、-2mm。

水平：

直线段两股钢轨应水平，误差不大于10mm，曲线段加高后误差不大于5mm。

内错差：

不大于2mm。

轨缝：

不大于10mm）；弯道、变坡点处要加护轨。

②拱弯道、踏弯道要圆滑过渡，严禁截道搭接；轨枕与轨道垂直，不歪斜，不晃动。

道木间距不大于600mm，每隔一定距离加设一副轨距拉杆（工作面运送整体支架时每节轨道不少于两幅轨距拉杆）。

③轨道接头采用悬接式（接头两侧各铺设一块道板），接头必须使用合格的道夹板和4颗螺栓（长度适中以免运输过程中卡钢丝绳）固定，每颗螺栓要有平垫圈和弹簧垫圈，且弹簧垫圈必须压平。

④轨道拐弯处曲率半径不小于5m、道木加密（弯道外缘轨枕间距不大于500mm），且每节轨道不少于两幅轨距拉杆。

⑤当运送物单车重量超过12T时，道木应加密或采取其它措施，以保证设备运输安全。

2、运输路线

11400面-→11400上面下巷-→11400上面第一切眼-→11400上面（安装21架）；

11400老面-→11400上面下巷-→11400上面第二切眼-→11400上面（安装16架）；

东西翼联巷改造面上巷-→11400上面下巷-→11400上面第三切眼-→11400上面切眼（安装20架）；

附：

运输路线图

3、绞车选型及验算

JSDB-16绞车选型的拉力计算：

F=[（m+mc）（sinα+fcosα）+pl（sinα+f1cosα）]g

式中：

F----取提升每辆重载板车的牵引力。

单位为N

m-每辆矿车的自重。

取1200kg

mc-每辆矿车的有益载荷。

16800kg

α-提升斜巷的最大坡度。

取12°

f-----矿车的阻力系数。

（矿车只与轨道接触、道木以上无杂物时取0.01~0.015）

f1---钢丝绳的阻力系数。

（全部有地辊时取0.1~0.2）

p----钢丝绳每米重量。

采用φ24钢丝绳，取2.17kg/m

l----钢丝绳长度。

取180m

g---重力系数。

取10.

代入公式：

F=[（m+mc）（sinα+fcosα）+pl（sinα+f1cosα）]g

=【（1200+16800）（sin12°+0.015×cos12°）+2.17×180×（sin12°+0.2×cos12°）】×10

=41997N=42.0kN

结论：

按实际牵引力为42.0kN计算，JSDB-16型回柱绞车提升能力为280kN,满足提升要求，可以使用。

绞车钢丝绳安全系数计算

根据钢丝绳安全系数计算公式：

Ma=Qp/[（m+mc）（sinα+fcosα）+pl（sinα+f1cosα）]g

式中：

Ma----为钢丝绳安全系数。

Qp------所选标准钢丝绳的钢丝破断拉力总合，φ26钢丝绳破断力为362kN

代入公式：

Ma=Qp/[（m+mc）（sinα+fcosα）+pl（sinα+f1cosα）]g

=362÷42.0

=8.26

根据煤矿安全规程：

单绳缠绕式提升装置专为升降物料时钢丝绳安全系数不小于6.5，固所用钢丝绳安全系数符合标准。

JD-40绞车选型的拉力计算：

（为使绞车拉重车安全期间）

F=[（m+mc）（sinα+fcosα）+pl（sinα+f1cosα）]g

式中：

F----取提升每辆重载板车的牵引力。

单位为N

m-每辆矿车的自重。

取1200kg

mc-每辆矿车的有益载荷。

16800kg

α-提升斜巷的最大坡度。

取6°

f-----矿车的阻力系数。

（矿车只与轨道接触、道木以上无杂物时取0.01~0.015）

f1---钢丝绳的阻力系数。

（全部有地辊时取0.1~0.2）

p----钢丝绳每米重量。

采用φ26钢丝绳，取2.17kg/m

l----钢丝绳长度。

取180m

g---重力系数。

取10.

代入公式：

F=[（m+mc）（sinα+fcosα）+pl（sinα+f1cosα）]g

=【（1200+16800）（sin6°+0.015×cos6°）+2.17×180×（sin6°+0.2×cos6°）】×10

=22685N=22kN

结论：

按实际牵引力为22kN计算，JD-40型回柱绞车提升能力为40kN,满足提升要求，可以使用。

绞车钢丝绳安全系数计算

根据钢丝绳安全系数计算公式：

Ma=Qp/[（m+mc）（sinα+fcosα）+pl（sinα+f1cosα）]g

式中：

Ma----为钢丝绳安全系数。

Qp------所选标准钢丝绳的钢丝破断拉力总合，φ26钢丝绳破断力为362kN

代入公式：

Ma=Qp/[（m+mc）（sinα+fcosα）+pl（sinα+f1cosα）]g

=362÷22.0=16.4

根据煤矿安全规程：

单绳缠绕式提升装置专为升降物料时钢丝绳安全系数不小于6.5，固所用钢丝绳安全系数符合标准。

根据最大坡度处的绞车拉力计算和钢丝绳的破断力验算，故选用绞车如下：

4台JD-40、1台JH28、1台JDSB-16、1台JH-20、3台JHMB-14、2台JH-14、1台JH-8。

4、绞车安装位置

1）、11400工作面采用一部JHMB-14出架，采用一部JHMB-14装车，采用1台JDSB-16上提支架并甩入111400上面下巷内。

2）、备用面采用用一部JHMB-14出架，采用一部JHMB-14装车，采用2部JD-40绞车对拉至JDSB-16绞车处。

3）、11400上面下巷采用4台JD-40，两两对拉。

4）、新面采用一部JHMB-14上提支架绞车，并卸车和调架，采用一部JH-14绞车配合调架。

安装要求：

①各部绞车的固定要符合安装要求。

安装绞车前，矿压组对固定绞车底盘锚杆的锚固力进行测试，锚固力满足要求方可使用。

绞车压车柱、生根绳等安全设施要齐全，压车柱前后各打两根，两根前戗柱按顶板法线前倾30°，打在顶板柱窝内，要安全牢固，后两根垂直顶板拴齐防倒绳。

40KW及以上绞车加装6根压车柱。

生根绳齐全牢固，破断拉力总和应大于绞车主绳破断拉力的3倍。

②绞车的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先作好详细检查，并有出厂合格试验报告，确保符合规定时方可安装。

钢丝绳在滚筒上固定要牢固，从滚筒上面出绳，摩擦圈数不少于5圈，绳无打结现象。

钩头绳卡不少于六副，绳卡应和钢丝绳直径相配套使用，绳卡开口朝向主绳方向，卡距为主绳绳径的6～7倍，钩头上有护绳环。

③绞车整体平稳，运转声音正常，齿箱不漏油，闸把杠杆系统动作灵敏可靠，电气设备保护齐全，且灵敏可靠。

绞车运行中不得出现爬绳、咬绳现象。

④综采设备运输、拆除过程中必须使用具有通话功能的声光信号，灵敏、准确、可靠，严禁用亮灯、口喊、敲打物件等其它方法代替。

5、装车平台安装位置

装车间：

11400装车间不动；东西联巷改造面装车间在东西联巷改造面上巷口外5m处。

（1）装车间要求顶板完整，压力较小的位置。

（2）装车间的架设要牢固，走向大梁与倾向钢梁的交叉处必须用木板背实，走向大梁间必须设有撑木，装车间架好后，大梁和撑木间，必须用抓钉抓牢，使其形成牢固的一体。

（3）装车间所打的单体柱必须打在硬底上，下方可垫方木。

（4）施工前必须先检查顶板状况，排除隐患后，方可进行做业。

（5）往顶板上梁时，所有人员必须齐心协力，严防伤人。

（6）必须使用完好单体柱，联好防倒绳。

（7）起吊装置必须完好，拴牢，检查无误后方可使用。

五、设备拆除、安装工艺及安全注意事项

（一）、运输机的拆卸、安装工艺及安全注意事项：

一）拆除

1、停电前，采煤机牵引到机头10米位置前后，先将链子断开抽出，拉到指定位置存放，然后将机头、偏线一节、二节、三节特殊槽，以及机头传动、电机等全部解体，拉运到装车间装车运至指定位置。

2、对于中部槽的拆卸可先去掉齿轨、挡煤板连接销、挡煤板及哑铃销，使槽子脱节后拉到装车间装车。

3、在回收过程中，各种螺丝、哑铃销、齿轨、十字头，销子、挡煤板夹板等其他小件要及时回收，妥善保管，严防丢失。

4、溜槽每两块一组装在平板车上，采用8#铁丝，4根8股捆绑牢固。

车辆装运重心居中。

5、装车采用装车平台装车，装车绞车运行时，所有人员离开绳道。

6、装车、起吊时安排专人注意顶板变化及起吊梁承重情况，发现问题及时处理，严禁违章蛮干。

二）安装

1、全长87m先安装32m。

2、先测量好机头的位置，从向下3m的位置依次往下安装运输机，待支架、采煤机安装完成后再把机头往上拉至指定位置，然后铺设剩余溜槽。

3、运输机部件拉至机道后按顺序散开，机头、机尾大件运到切眼指定位置，中部槽、挡煤板沿机道中线依次散开，小件在指定位置卸车后派专人看管。

4、利用钢丝绳作底链穿过机头部分，对接中部槽时逐节穿绳直至机尾。

（每5节穿一次链子）

5、从偏转槽开始向上逐节对接中部槽，中部槽要求每9节安装一节开天窗槽。

6、槽子对接后安装上齿轨，每根齿轨安装两个齿轨销和把锯销固定。

7、安装挡煤板和夹板，每节安一块挡煤板，挡煤板之间安装一副夹板。

8、中部槽安装完毕后，对接上机尾过渡槽，安上机尾架，然后安上减速机和电机。

9、用绞车缓慢牵引钢丝绳，穿上运输机底链，然后铺通上链并接紧链子，电机接火紧车后，每1m上一块刮板，上链、底链全部上齐。

10、各部件安装齐全，螺丝上齐紧固后，排通冷却水系统开空车试运转，发现问题及时处理。

三）、技术要求：

1、运输机机身平、整、直，能与支架正确连接。

机头与转载机搭接高度不少于300mm，搭接宽度为1／3转载机溜槽宽。

2、各部轴承、减速器无漏油（液），油（液）量适当。

3、挡煤板、夹板、销轴、齿轨等各零部件齐全，螺栓紧固，信号、闭锁灵敏可靠。

4、链条松紧合适，无扭拧，刮板无缺损、无卡阻、方向正确。

5、机头、机尾传动一致，电机、减速器无异常声响以及发热现象。

6、运输机冷却水管路完好，无窜液、破损；电缆吊挂整齐，机尾电缆不出

四）安全注意事项

1、工作面下松散件前，作业人员全部撤到老塘侧安全位置，看信号人员必须躲到可靠掩体下，待重车下松到位后，作业人员方可到作业现场。

2、散件卸车前必须在车下部紧靠车身打上霸王桩，车轮下打紧木楔。

绞车司机必须精力集中，握紧闸把，崩紧钢丝绳，人员站在车辆斜上方安全位置用5T手拉葫芦依次将车内散件卸到安装地点。

3、起吊时，手拉葫芦固定点选择在顶板完好、支护正规有劲处，钩头必须拴牢，起吊时人员应及时避开，防止物件滑落伤人。

起吊时严禁使用不符合要求的索具。

4、如有飘链现象,应调节中部槽,严禁用脚蹬、手搬运行中的刮板链。

（二）、采煤机的拆卸、安装工艺及安全注意事项：

一）拆除

1、在拆卸采煤机前，必须将采煤机甩火，运输机停电闭锁。

2、拆卸顺序：

上滚筒→上摇臂→下滚筒→下摇臂→上牵引部→下牵引部→电控部分。

3、选择顶板完好的地点停放采煤机，应尽量靠近采面机头，煤帮必须刹实背严防止片帮掉渣伤人。

4、将煤机左右滚筒降下落地，在煤机机身下输送机内打木垛支稳煤机各部大件。

5、准备好合格的导链、链环、螺丝、等工具。

6、利用单体柱或圆木在煤机滚筒下端和机身下端掩护好，防止滚筒和机身下滑。

7、拆卸采煤机的所有小件集中妥善保存，严防丢失。

8、采煤机解体后，大件通过绞车和葫芦拉运到装车间装车运至指定位置。

9、拆卸、装车时严禁猛砸、硬拉、撞击以免损坏设备，并安排专人注意现场顶板变化，发现问题及时处理，严禁违章蛮干。

10、绞车工作时，人员全部撤到安全位置，避开钢丝绳的波动范围。

11、煤机散件装车时重心居中，各固定点必须使用八股8#镀锌铁丝捆扎牢靠。

裸露在外面的轴端和口端必须用木板或废旧胶带保护起来，防止撞坏或杂物进入设备

二）安装

1、采煤机运输：

上滚筒--上摇臂--上牵引部--中间电控箱--下牵引部--下摇臂--下滚筒。

按照采煤机的运输顺序，在安装支架的同时将采煤机所有部件全部运到位置。

2、采煤机安装前停止运输机电源，在运输机上架好木垛并用扒丁固定，然后对接采煤机中间部--对接上、下行走部--对接上、下摇臂--上、下滚筒--接火调试。

3、安装采煤机各大件时，必须设置戗柱、防滑链或其它防滑措施，严防机体下滑伤人。

4、用5T以上手拉葫芦配合液压支架依次吊装、对合下牵引部、电控箱、上牵引部，并对各部件对合处用螺栓紧固

5、采煤机安装时必须将各种销子、螺丝安装到位，确保齐全完好、紧固可靠。

6、最后采煤机的油路系统、水路系统和供电系统的安装要齐全完好，确保开机试车时正常。

3）技术要求

1、各连接、固定螺栓、截齿和喷嘴齐全、紧固；操作手把灵活可靠；油量符合规定；密封完好、无滴漏；防护装置齐全、有效，运转声音正常。

2、齿轨固定牢靠，啮合良好；挡煤板无错茬。

3、拖缆装置的夹板及电缆、水管完好无损、无刮卡。

4、冷却和喷雾装置齐全，水压、流量及各部润滑油量、油质及润滑情况符合要求。

4）安全注意事项

1、工作面下松散件前，作业人员全部撤到安全位置，看信号人员必须躲到可靠掩体下，待重车下松到位后，作业人员方可到作业现场。

2、散件卸车前必须在车下部紧靠车身打上霸王桩，车轮下打紧木楔。

绞车司机必须精力集中，握紧闸把，崩紧钢丝绳，人员站在车辆斜上方安全位置用5T手拉葫芦依次将车内散件卸到安装地点。

3、在煤机组装位置上方顶板上提前固定起吊装置，其有效载荷不低于5T,钩头必须拴牢，起吊时人员应及时避开，防止物件滑落伤人。

起吊时严禁使用不符合要求的索具

（四）、液压支架的拆卸、安装工艺及安全注意事项：

一）回撤

1、运输机的物件全部安装运至新采面后开始回撤安装液压支架，采煤机和液压支架穿插运输。

2、回撤自机尾方向开始。

出架时，利用JHMB-14回柱绞车配合平轮挂在相邻支架前梁机头侧，回架绞车钢丝绳穿过滑轮，将回架绞车钩头绳栓在支架四连杆上，然后由专人负责掐管子及降架，各工序完毕后，进行出架，支架抽出来后，再将平轮挂在相邻支架的前梁上调向出架。

3、从机尾开始，先将第2架抽出，出架后及时用单体柱或圆木支护顶板，间距1m，要求不少于三排，确保有效支护出架空间的进风，且每2架打一木垛（必要时应适当加密）。

4、第2架抽出后再回撤第1架，然后按照同样的方法一次出架。

5、支架回收出后，及时利用排架绞车，将支架平稳的沿工作面排运，排运支架，人员要躲在支架空间的安全地点观察支架运行情况及绳道情况。

6、采面抹架绞车距支架最大不超过20米，最小距离不低于15米，防止断钩甩伤人员

7、回收通道顶板压力大、破碎时，加密单体柱、木点柱支护顶板，必要时打木垛支护顶板。

8、支架拆除前，要先观察顶板，严格执行敲帮问顶制度，发现异常须加强顶板管理。

二）安装

1、根据切眼情况，安装支架采用从上向下安装的方法。

拉架时必须挂牢保险绳，并使用保险销。

2、所有平台摘换钩要设专人进行。

使用好挡车装置，车停稳掩牢后，摘掉向里拉车钩头，挂好下架绞车钩头，下架钩头的销子下方要窜横销或用铁丝栓牢，防止销子上窜脱钩。

3、钩头销子插牢后去掉掩车物，打开阻车器，挡车杠，送红灯信号拉车。

4、采用切眼内JH-14型调架绞车卸车并调架。

卸车采用直接拉架下车的方法，卸车后采用切眼绞车通过导向轮调整支架头端，利用拉架绞车调整支架尾端，直至将支架安装到位。

5、在切眼铺一趟高压管路，并用三通接好注液枪，以备安架、调架或维护顶板使用。

6、准备好大平轮、40T链条、链环、链环螺栓，适当长度单体柱和卸螺母搬手等必要工具。

7、安第一架卸车前，必须测量好支架安装位置，第一架支架上边与上巷中心线齐。

9、调架时先去掉调架范围内的工字钢棚和单体柱。

切眼采用工字钢对头支护，在调架时，拆卸工字钢棚距离不得大于5m。

10、升架前，使用调架绞车，抽出支架下面的假底。

接通全部油路，使支架升起达到规定的初撑力。

4）技术要求

1、按安装定位线和基准线将液压支架位置调正。

2、支架排列成直线，前后偏差不超过50mm，中心距偏差不超过50mm，且与运输机正确联接。

3、支架要垂直顶底板，与其接触要严密有劲，不允许空顶。

4、结构件无开焊、断裂、变形，无连接脱落。

每架千斤顶及阀组管路系统不窜、漏液，操作控制系统灵敏可靠。

高低压胶管无损伤、挤压、扭曲、拉紧、破皮断裂，阀组无滴漏，操作手把齐全、灵活可靠，管接头无断裂，U型销子齐全、规范。

4）安全注意事项

1、拉架前，必须对绞车钩头、缝合螺栓、操作按钮、声光信号、绞车钢丝绳及盘绳等进行全面检查，钩头一定要拴牢支架，确认无安全隐患后方可进行拉架。

2、在下出口弯道处更换绞车钩头前，指定一名有经验的作业人员指挥，工作面严禁作业人员逗留；保险档常闭，始终保持一部绞车固定支架，钢丝绳处于拉紧状态，待切眼上口绞车钩头挂牢支架绷紧钢丝绳后，留绳绞车方可松绳。

3、拉架时，操作回柱绞车的绞车司机要集中精力，不得出现误动作。

工作面人员要撤出工作面或躲到已就位支架的架档内，严禁平行作业。

4、在工作面调架及使用回头滑轮时，首先要检查连接绳索是否牢固，滑轮有无咬死，然后再送信号开车，并安排专人监视滑车，监视人员要躲到安全地点，发现问题及时发出停止信号，处理完毕后方可开车。

运行时，人员要躲开钩头、滑轮及钢丝绳所波及的危险区。

5、支架牵引前，所有人员都要躲到安全地点，以防出现意外伤人。

支架就位时，要注意调整角度，作业人员严禁站在支架下方或有倾斜歪倒趋势的位置。

6、工作面信号要及时、准确、清晰，严禁用晃灯、口喊、敲打物件等其它方法代替。

六、安全技术措施：

（一）回撤安全措施

1、回收工作必须有专人指挥，实行分组作业，各组组长负责业务保安工作；所有参加回收搬家人员，必须服从指挥，遵守矿方的各项规章制度。

2、每班开工前，专人检查所有设备，杜绝失爆，确保设备完好，严禁带病作业。

3、回收期间，每组工作必须由专人负责，统一指挥，所有参与人员必须熟悉行车路线及作业环境，各专业组组长具体负责本组业务保安工作。

4、回收期间，每班所有人员对工作环境内的隐患，及时检查处理，对支护所用的单体柱进行连锁防倒。

5、回收支架时，慢降慢拉，严防挂拉网，出现破网，立即修补；出架专人拴钩，专人传号，专人开动绞车。

6、在排运支架或大件时，要及时调整好绳道，严防割绳或碰倒棚柱，发现隐患必须及时处理。

7、支架“回收空间”回收及支护注意事项：

1）出架时，回收空间的临时支柱内严禁站人，绳道及导向平轮构成的三角区域内、受力方向侧严禁站人。

2）回柱放顶期间，必须专人观山，采取回一排打一排，由里向外逐棚施工，严禁正对单体柱倒向的方向，回收前清好退路，回收的单体柱及时运到指定地点或及时支护。

3）回收期间，除回收人员外，其他人员躲离回收空间，回收人员站在一侧，找好退路。

8、“出架”及“降架”注意事项：

1）出架后打点柱维护出架后空间，施工期间，派专人观山，发现异常，立即撤人，待压力稳定后再继续作业。

2）出架时，要派有经验的老工人观山，严防出架时挂破网绳等现象，出现异常及时处理或异常过后方可继续作业。

3）出架后，及时对出架后空间打点柱维护，打点柱时发现顶板有裂缝、离层、隆声、破碎时必须先把离层破碎活矸全部处理掉，然后在进行维护，严禁空顶作业。

4）降架时先检查支架完好情况，确认无问题后方可降架，收加长段时，必须将立柱回液管导进液管，进液管导回液管，逐个进行，严禁两个立柱同时进行。

5）降架时先改换操纵阀远方操作，人员要站在安全地点操作，人员要缓慢送压。

6）出架绞车随工作面回收及时前移，每次移绞车，专人指挥，专人挂钩固定，所有人