版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题D卷 含答案.docx

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版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题D卷含答案

2020版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题D卷含答案

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。

A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

2、隧道浅埋段施工严禁才用的方法是（）。

A.单侧壁导坑法

B.双侧壁导坑法

C.全断面法

D.留核心土开挖法

3、填石渗沟只宜用于渗流，且纵坡不能小于（　）。

A．4％

B．3％

C．2％

D．1％

4、根据《中国人民共和国招标投标法实施条例》，关于联合体投标***是（）。

A．由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位***

B．联合体各方在同一招标项目中自己的名义单独投标或者***标的，相关投标均无效

C．资格预审后联合体增减、更换成员的、投标联合体应重新***并经投标人批准后方可投标

D．联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务

5、根据《公路隧道设计规范》，长度大于（）。

的隧道应设置照明。

A.100m

B.150m

C.200m

D.250m

6、某公路工程质量事故造成直接经济损失400万元，该事故等级为（）。

A.三级重大质量事故

B.二级重大质量事故

C.一级重大质量事故

D.一般质量事故

7、某承包人为了赶工期，在雨中铺筑沥青混凝土，监理工程师应（）。

A．建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面，经过整修处理仍不能满足标准时，再返工处理

B．建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救

C．要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理

D．责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺

8、下列说法中，属于沥青路面粘层主要作用的是（）。

A．为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层

B．封闭某一层起保水防水作用

C．使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体

D．基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结

9、在桥梁上部结构支架的施工过程中，混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土（）cm。

A．1～5

B．5～10

C．5～15

D．10～15

10、针对危险性较大的工程编制的专项施工方案必须由（）进行现场监督实施。

A.技术负责人　　

B.班组负责人　　

C.监理工程师

D.专职安全生产管理人员

11、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（）。

A.重力式挡土墙

B.加筋土挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.锚定板式挡土墙

12、路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时，为拦截水流及缩短渗流长度有应增设（）。

A.纵向排水管　　

B.横向排水管　　

C.纵向集水管　　

D.横向铁水井

13、最佳含水量是指（　）。

A．土基达到含水饱和所对应的含水量。

B．土基达到最大干密度所对应的含水量

C．在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量

D．在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量

14、间接费由规费和企业管理费组成，其中规费的计算基数是（）。

A．各类工程的直接费之和

B．各类工程的直接工程费之和

C．各类工程的人工费与施工机械费之和

D．各类工程的人工费之和

15、从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为（）。

A、净矢高

B、计算矢高

C、桥梁高度

D、桥梁建筑高度

16、重大伤亡事故指一次死亡（）的事故

A1～2人

B2～3人

C3～4人

D4～5人

17、水泥混凝土路面的排水基层宜采用（）。

A．开级配碎石

B．沥青处治开级配碎石

C．水泥处治开级配碎石

D．未筛分碎石

18、下列后张法预应力筋质量检验的实验项目中，属于关键项目的是（）。

A.管道坐标

B.管道间距

C.张拉伸长率

D.断丝滑丝数

19、关于隧道施工洞内运输的说法，错误的是（）。

A．装运大体积料具时，应有专人指挥

B．应选用汽油作燃料的车辆

C．装碴机操作时，其回转范围内不得有人通过

D．人车应分道通行

20、普通混凝土路面抗滑构造施工中，当日施工进度超过一定的长度，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用（）方式施工。

A．人工拉槽

B．拉毛处理

C．硬刻槽

D．洒水湿润

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有（）。

A．接头采用搭接电弧焊时，应使接合钢筋轴线一致

B．接头搭接双面焊时，两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接

C．焊接接头应设置在弯矩、剪力较小断面

D．接头应集中布置在内力较小的同一断面内

E．单面焊缝的长度不应小于5d（d为钢筋直径）

2、下列关于施工现场临时用电要求中，正确的有（　）。

A．采用TN-S接地、接零保护系统

B．采用三级配电系统

C．采用两级漏电保护和两道防线

D．采用同一个开关电器直接控制多个用电设备

E．必须按照"开关箱。

分配电箱。

总配电箱"顺序送电

3、公路工程质量事故分为（）。

A．一般质量事故

B．严重质量事故

C．特大质量事故

D．重大质量事故

E．质量问题

4、公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分部工程有（　）。

A．桥梁工程（每座）　　

B．防护工程

C．匝道工程（每条）　　

D．主线路基路面工程（1～3km路段）

E．绿化工程（1～3km路段或每处）

5、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（）。

A．封闭某一层，起保水、防水作用

B．增加基层的整体强度和厚度

C．起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用

D．起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用

E．沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁

6、二次衬砌的施作前应满足的条件有（）。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

7、桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（　）。

A．梁体混凝土重量

B．支架、模板重量

C．人、料、机及风荷载

D．保证设施荷载

E．预压试验荷载

8、山岭隧道施工常用的方法有（）。

A．新奥法

B．盖挖法

C．沉管法

D．掘进机法

E．传统矿山法

9、马歇尔试验技术指标包括（）等。

A．残留稳定度应大于65％

B．空隙率应符合3%～4%

C．流值应符合20～40（0.1mm）

D．沥青饱和度应符合55％～75％

E．稳定度应大于7.5kN

10、关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有（）。

A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期

B.加大台背填土的含水量

C.桥台基坑采用大型压实机械压实

D.做好桥头路堤的排水、防水工程

E.设置桥头搭板

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。

其中K48+010～K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5*20+3*36+5*20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。

变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。

支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：

（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度：

（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；（4）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。

箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：

（1）选用优质的水泥和骨料；

（2）合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大；（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

问题：

1.确定上述变更属于哪类变更？

列出工程变更从提出到确认的几个步骤。

2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善？

说明理由。

支架预压对预拱度设置有何作用？

3.预应筋下料工艺是否正确？

说明理由。

说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。

4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求？

说明理由。

5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。

2、某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，1.5m桩基础。

0#桥台至6#墩桩长12～14m，靠近主桥四跨桩长超过20m。

由于该河段枯期长，且左岸地质水文条件较好，故引桥桩基采用人工挖孔方法施工，挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下：

（1）孔内不得使用超过110V电压的灯具照明；

（2）电器设备必须同时装设接零和接地保护；

（3）起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。

引桥所处河滩宽阔平坦，局部存在坑洼与淤泥地段，淤泥厚度10～30mm，其下为砂砾土，地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。

项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上，主梁采用预制吊装施工，施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域，具体布置如下图所示：

预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部现场处理方法如下：

（1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补；

（2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。

但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。

问题

1．就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当，并说明理由。

2．改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。

3．根据图示，指出引桥主梁所用的吊装方法。

4．C、D、E施工作业区域布置不合理？

说明理由。

5．改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

3、某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K6+325）和一座隧道（K6+000～K6+980），两端路基中基友挖方也有填方。

隧道上硬土厚约20m，围岩级别为IV、V级，其中，IV级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。

施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边破线，并避免超欠挖