桥梁工程施工技术方案.docx
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桥梁工程施工技术方案
桥梁工程施工技术方案
施工先期准备
依据整体施工部署和本合同段桥梁工程设计的构造形
式。
此中包含地形、地貌、外面环境、水电设备、进场道路
等,工程动工前对施工现场需进一步进行检查、核实。
并结
合我企业的实质技术能力,编制详尽的实行性施工技术方案、
项目质量保证计划和资料供给计划,进一步明确工期进度计
划、工期控制点,以及重点工序控制和质量查验评定标准,
报请监理工程师赞同后认真组织实行。
施工先期工作准备内
容,主要有施工进场便道、暂时供水、供电、生产生活暂时
用房的搭建、资料堆场的硬化处理、各样原资料的进场查验
和试验,以及进场设备的装置和调式,为正式动工做好全部
准备工作。
施工力量安排及施工任务区分
依据整体施工安排。
本着高质、高速圆满达成本合同段
桥梁工程的施工任务,以及本工程设置桥梁工程的构造设计
特色。
拟安排我企业拥有较强施工能力和拥有丰富管理经验
的桥梁工程队担当本合同段所有桥梁等构造物的施工建设
任务。
施工机械设备装备主要有强迫式砼搅拌机、砼输送泵、
钻孔桩机、汽车吊、预应力筋张拉及小型运输、加工设备。
主要施工方法及施工工艺流程
①钻孔灌输桩
此中桥墩32根,桩长35米,桩径1.5米;桥台112根,
桩长30米,桩径1.2米。
依据设计图纸和地质勘探资料,
本工程桩基拟采纳GPS-20型孔底冲击反循环钻机钻进成孔。
钻孔前,桥位处先进行平坦场所,除去杂物,场所平坦时应
设置横坡或纵坡,共设计钻孔桩144根。
本工程所有桥梁钻
孔桩均为摩擦桩。
以利于清除地表水,特别是桥墩处,需砍
伐树木、挖除树根、清理淤泥,排水疏干、抛填片石砂砾等
举措,必需时可在迎水面做2m宽挡水埝,高于施工水面1.5m
按0.5m间距打设直径10cm木桩,用草袋或水泥编织袋围堰围护,再用黏土分层填筑,桩位处的回填土中应不得含有草根、杂草、砖块等,并用推土机、压路机推平压实,保证地
基密实稳固,其地基承载力不小于100kpa以保证场所不致产生大的沉陷和水平位移。
后桥台的次序进行施工。
钻孔桩拟依照先桥墩。
施工次序
场所平坦→定位放线→埋设护筒→钻机装置就位→钻孔→清孔→钢筋笼制作、吊装就位→二次清孔→灌输砼
2施工方法:
1测量放线:
依据设计图纸用全站仪现场进行桩位精准
放样,并用测距仪或钢尺对桩中心纵、横距离核实无误后方
可施工。
桩中心地点钉以木桩,并设护桩,放线后由主管技
术人员进行复核,施工中护桩要妥当看守,不得移位和丢掉。
2护筒制作及埋设:
并在外头增强环箍,为增添刚度防备变形,可在护筒上、
下端和中部的外侧各焊一道加劲肋,护筒内径比钻孔桩设计
直径加大2030cm
护筒采纳5mm厚钢板弯制成型,拼缝和接头不漏水。
护
筒的制作应有必定的强度和刚度。
护筒埋设采纳挖埋法。
护筒埋置深度应依据设计要求或
桩位的水文地质状况确立,依据土质不一样选择不一样的埋深。
一般状况埋置深度宜为24m埋设深度到河床底原土面下1.5m
处,特别状况加深以保证钻孔和灌输混凝土的顺利进行,可
用震动、重压等举措使其达到标高,护筒顶面应超出水面
1.5m或超出地面0.3m以上,以防杂物、地面水进入井孔内。
就位后在周围底部分层回填素黏土并夯实,以防渗漏或防备
孔内水头太高,使护筒底形成反穿孔。
夯填土应平均对称。
护筒埋设控制水平偏差小于5cm垂
直度偏差小于1%防备护筒位移。
3钻孔泥浆
泥浆循环系统由泥浆池、积淀池、循环槽和泥浆搅拌站
构成。
泥浆池容积应为桩孔容积的34倍以上。
泥浆循环系
统应部署在不影响施工的地点,22场所,用于设置泥浆积淀
池和储浆池,并用作暂时寄存废渣场所。
泥浆是黏土拌合物。
静水压力高,因为比重要。
泥浆可
作用在井孔壁形成一层泥皮,隔断孔内渗流,保护孔壁免于
坍塌。
钻孔前应贮备足足数目的优良膨润土,接通水电管路,
以保证正常施工。
并依据地层、地质状况配制泥浆,合理调
整泥浆的比重、粘度等技术参数。
钻进至软土层和液化砂土层时。
并有效防备泥浆渗漏、
防备孔壁坍塌。
可在泥浆中掺入cmc羟基纤维素、硝基腐植
酸钠盐及纯碱、PHP等制成优良泥浆增强护壁以增强排碴能
力。
拌制泥浆用水应使用无污染的井水。
施工中应注意防备
污水渗透泥浆中,周汉河1#桥在桥墩桩位处有化工厂污水经
过。
防备破坏泥浆。
不可以任意排放。
积淀池的废浆、废渣拟采纳关闭的翻斗
车运至业主及环保部门所规定的排放地点。
4钻机就位:
钻机就位前。
保证配套设备的完满及水电供给的接通。
对主要机具进行检查、维修和安装。
用枕木或木架搭设坚固稳固的工作平台。
并固定钻机使
钻机保持安稳,钻机应垫平。
使其不产生位移和沉陷,钻机
桅杆应付称钻机轴线正确立位,使起重滑轮、钻孔护筒中心
在同一垂线上,其偏差不得大于2cm以保证钻孔的垂直度。
5钻孔:
钻孔前。
绘制钻孔处地质剖面图,应依据施工图设计所
供给地质、水文资料。
挂在钻台上,以供对不一样土层选择适合的钻头、钻进压力和速度以及适合的泥浆比重参照数据。
采纳连续作业工作制。
为保证钻孔的垂直度,钻孔开孔
初钻时。
采纳减压低档慢速钻进,超越护筒刃脚下
1m后,
方可转入正常速度钻进,同时依据地层的不一样土质状况调整
钻速与反循环提浆的速度比,以保证成桩质量。
钻孔作业必
需连续进行,不得中断。
因故必需停钻时,孔口应加护盖,
并禁止钻头留在孔内,以防埋钻。
钻进中应亲密注意孔内能否有漏浆状况。
保持护筒内的
水头压力,反循环钻进过程中一定注意连续增补泥浆。
以防
止出现孔壁坍塌,钻进时,钻机的主吊钩宜一直吊住钻具,
防备钻具的所有重量由孔底承受,进而防备出现孔斜和钻杆
折断,并保证钻孔的质量。
卵砾石层中钻进时。
防备钻头合金崩落、破坏钻头。
钻
进时若遇到孤石,宜低中速钻进、控制进尺。
正常钻孔没法
进行,则采纳用黏土、片石和砂砾石回填到此地点以上
12m
左右,而后,填平表面用冲击钻成孔。
钻架使用时间过长。
或孔内有探头石和其余状况,可能
发生位移。
会使所钻的孔偏离设计孔位,所以每一个台班要
用探孔器检查钻孔一次。
设专人负责记录钻进中的全部状况。
钻孔过程中要控制钻头在孔内的起落速度,以防冲洗孔壁或
在钻头下方发生负压而造成孔壁坍塌。
钻进过程中。
土层变化处均应捞取渣样,应注意土层变
化。
判断土层,并记入记录表中。
并与设计文件认真比较,
若出现与设计不符状况实时停钻并演讲监理工程师及设计
部门办理。
6清孔:
清孔分两次进行。
应付孔深、孔径和垂直度进行终孔检
查,当钻孔达到设计标高后。
合格后即进行第一次清孔工作,清孔采纳换浆法进行。
清孔的目的抽、换孔内泥浆。
尽量减少孔底积淀厚度,除去钻渣积淀层。
防备桩底存留过厚积淀层而降低桩的承载力。
其次,清孔还为浇灌水下混凝土创建优秀条件,使测孔正确,浇注顺利。
清孔方法采纳抽浆清孔法。
使水流将泥浆冲稀。
泥浆比
重渐渐降低后向孔口溢出。
降低泥浆比重。
钻孔在终孔和清孔后。
倾斜不大于竖孔深的1/100桩底
积淀厚度小于20cm清孔后的泥浆性能指标:
含砂率<4%
比重粘度1720对孔径、孔形和倾斜度采纳专用仪
器测定;也可采纳外径d等于钻孔桩钢筋笼直径加10cm但
不得大于钻头直径)长度不小于4-6d钢筋检孔器吊入钻孔
内进行检测。
孔的平面地点在各方向的偏差小于50mm钻孔
直径应不小于桩的直径。
利用灌输混凝土的导管输入泥浆循环清孔。
第二次清孔
在下放钢筋笼和灌输砼导管安装完成后进行。
7钢筋笼制作:
经查验合格后,方可用于本工程。
钢筋表面应洁静,无
油渍、漆皮、鲮锈,钢筋应平直,无局部曲折。
钢筋必需按
设计要求的不一样样级、牌号、规格分批查验,不得混淆。
钢筋出席后按规范要求对其进行查验。
分别堆放。
钢筋正式焊接以前。
经监理工程师查验合格后进行正式施工。
焊工必需拥有考试合格的上岗证。
先进行现场条件下的焊接性能试验。
钢筋笼在加工场集中制作。
分节绑扎成型,依据设计图
纸进行一致下料加工并编号。
依据桩长宜取918m长度进行分节,分克制作时均需在型钢焊制的骨架定位平台长进行,
以保证成型钢筋笼的整体直顺度及主筋连结接长时的对位精度。
狂风及雨、雪天现场进行焊接时,采纳防风防雨雪举措,焊接后钢筋接头冬天保温冷却,其余时间自然冷却,并防止遇到雨雪。
钢筋笼主筋内侧每隔2m设置Φ16增强箍筋一道。
绑扎螺旋筋,主筋与增强箍筋焊接成型后。
并采纳部分点焊增强,主筋采纳闪光对焊,并要求在同一截面内钢筋接头面积不超
过主筋面积的50%
其接头使用接长管旋接并做防渗办理。
预埋桩基检测钢
管应按设计要求精准定位于钢筋笼上并焊牢。
便于钢筋笼暂时悬挂在吊机吊钩或护筒上。
钢筋顶端焊
四个挂环。
8钢筋笼吊装:
钢筋笼采纳自制的双轮拖车运抵桩位处。
应注意轻起轻放,钢筋笼运输吊装时。
绑扎坚固,以防钢筋笼变形。
钢筋笼下放前。
其直径依据保护层而定。
利用16t汽车吊吊起,箍筋上绑扎圆形砼垫块。
钢筋笼用汽车吊装,采纳
双点吊装的方法吊装,吊点地点应适合,钢筋笼起吊时使用长方木分段绑扎固定,以提高整个钢筋笼的刚度,钢筋笼分段吊放时,应吊直扶稳,瞄准护筒中心迟缓下入孔内,第一段钢筋笼入孔后,用钢管暂时固定,固定要坚固,防备钢筋笼坠入孔中。
而后再吊起第二段,主筋接长拟采纳带肋钢筋套筒挤压接头或搭接焊,上下段连结后下入孔内,再逐段挨次连结吊放入孔内至设计标高,并将最上边一段的挂环挂在孔口定位钢管上。
吊钢筋笼时,应瞄准孔位轻放、慢放。
如遇阻挡,可慢起慢落和正反旋转使之下放,防备碰撞孔壁惹起坍塌。
钢筋骨架应实时、正确地就位。
待混凝土浇注完成后,就位后应坚固定位。
方可排除固定设备。
9砼灌输:
砼采纳拌和站集中拌和,混凝土运输车运至施工现场,
输送泵输送。
砼的拌制须严格依照配合比用料拌制,混凝土配制应符
合以下要求:
设计的混凝土初凝时间应大于灌输时间,必需时可依据
状况掺加减水剂缓和凝剂,增强混凝土的和易性,增添混凝土的初凝时间。
水泥采纳一般硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,##初凝时间不
宜早于2.5h粗集料采纳级配优秀的碎石,粒径不得大于导
管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4同时不得大于40mm细
集料采纳级配优秀的中砂,混凝土含砂率控制在40%-50%坍
落度为160-220mm水泥用量许多于350kg/m3水灰比为
混凝土搅拌采纳750型强迫式搅拌机,搅拌时间不得少
于2min
砼灌输采纳导管法。
并进行水密、承压和接头抗拉试验。
导管连策应保证作到连结坚固,导管使用前应先试拼。
关闭
严实。
导管吊装时。
导管下放时应位于桩孔中心,应保持上下
成直线。
导管下口至孔底的距离宜为2540cm灌输前用测锤
复测检查孔深,保证其桩底积淀厚度要知足规范及设计要求,
若满意足要求则进行二次清孔,直到合格后方可进行水下砼灌输。
混凝土拌合物运至浇注地址时。
如不切合要求,应检查和易性、坍落度等状况。
应进行第二次拌和,二次拌和仍不知足时不得使用。
混凝土初灌采纳拨球法。
导管埋入深度应不小于1m混凝土浇注入孔后,首盘砼灌输后。
立刻测量孔内混凝土面高
度,计算出导管埋置深度,如切合要求,即可正常浇注。
砼灌输应连续进行,禁止半途停止,导管提高应勤提、少提,坚持居中地点垂直逐渐提高。
浇注开始后,应连续有节奏地进行,尽可能缩短撤掉导管的间隔时间,当导管内混凝土不满时,应渐渐进行浇注,防备在导管内形成高压空气囊。
桩顶设计标高以上增添浇注0.51.0m并在拔掉护筒前清
除预留部分混凝土的80%余下的20%待混凝土达到设计强度
后凿除。
如出现砼面上涨困难时,导管埋入砼面下深度控制
在26m左右,,灌输快结束时。
可在孔内加水稀释泥浆,并掏
出部分积淀土,使灌输顺利进行。
为保证桩顶质量。
并指定专人详尽记录砼灌输过程中相关混凝土灌输情
况。
包含灌输时间、灌输砼方量、混凝土面深度、导管埋深、导管撤掉以及发生的异样现象等。
按规范要求每根桩制作砼12组砼试件.
②承台、系梁
1基坑开挖:
周汉河1#桥和2#桥承台、系梁基坑地势平
坦、开挖深度较浅。
采纳发掘机无支护放坡开挖。
余下的土
人工清理。
施工机械不易抵达的墩、台基础施工,挖深控制
在距基底20cm左右。
采纳人工放坡开挖,并预留工作面。
二桥1#2#墩应挨次开挖,挨次施工,必需时可进行改水后再
施工系梁。
用水泵抽出地下水或雨水。
孔壁易坍塌时采纳草袋或水
泥编织袋进行围堰防备。
2基坑排水:
基底周边设置排水渠和集水井。
3用空压机带动风镐将混凝土破裂除去。
不得损害钢筋。
桩头露出基坑底面15厘米,用风镐破除混凝土时应注意。
桩头顶面应平坦,并露出密实混凝土面,当钻孔桩经过无损坏检测合格后,即可进行承台和系梁施工。
4模板:
承台、系梁模板采纳组合钢模板或覆膜竹夹板。
Φ48钢管横向背带,100100方木竖向背带。
背率领垂直间距为50cm横向间距为40cm用Φ16对拉螺栓固定模板,外面采纳方木斜支撑。
模板的拼装要保证几何尺寸和平坦度。
模
板拼装时,板缝间夹橡胶条或海绵条,以保证不漏浆。
5钢筋:
制作前要做好原资料试验和焊接试验。
依照图纸编制下料单,并认真批阅图纸。
下料单的内容应包含钢筋种类、形状、长度、数目等。
按下料单进行钢筋制作、分类
堆码,现场进行绑扎。
绑扎时,可附带架力筋进行固定,墩
台身预埋钢筋定位采纳钢管支架固定,并注意预埋筋接头按
规范要求错开部署。
6砼灌输:
混凝土采纳拌合站集中拌和。
分层灌输,使用砼输送车和砼输送泵浇筑。
机械捣固,覆盖洒水养生。
7基坑回填:
当砼达到2.5mp以上时。
经监理检查赞同
后,撤掉模板。
方可回填土。
回填土前应割除对拉螺栓头,
清除积水,除去淤泥,分层回填,分层夯实,每层厚度为
2030cm
③墩柱施工
施工次序:
放柱位中心线→凿毛清理→绑扎墩身钢筋→装置墩身
模板→模板校订→抄平→浇筑墩身砼→拆模→保养
2施工方法:
1系梁表面办理:
墩身与系梁连结的表面应先凿毛并冲洗净浮碴。
除掉钢筋上的灰浆、泥污等。
搬正系梁中预埋的钢筋。
2模板:
为保证拆模后的混凝土表面尺寸正确、表面平坦、雅观、
线条顺畅、颜色一致。
柱身模板采纳特别设计的整体定型钢
模板,所以必需严格控制模板质量。
本工程桥墩均为桩柱式
圆形墩。
墩柱模板在高度方向尽量不设接缝,其余竖向接缝
均设公母榫对接以防漏浆,接缝处的钢板刨边后施焊,钢板厚度为4mm并在外侧增添足足数目的外箍,两块模板之间及两节模板之间采纳螺栓连结。
模板制作由专业钢构造厂家加工定制,按相关规范要求的查收规范进行检查和查收。
模板组装要平坦。
钢模板安装前应全面除锈,防备出现错台。
涂刷优良的柴机油脱模剂。
采纳加工成型的整体钢模拼装一次支立成型。
调整模板
竖向接缝一致与线路中线的切线平行。
底脚周围采纳承台预
埋铁件固定,模板装置使用16t汽车吊配合进行。
墩身模板
早先拼装好后用吊车整体吊装就位。
上部周围用花篮螺栓同
地锚紧固。
墩柱底部,用干硬性水泥沙浆找平。
模板先下部
对位固定,而后挂垂球,用花篮螺栓调整上端至模板各面垂
直固定。
3钢筋制作装置:
本工程桥墩墩柱不高。
并用脚手架和斜拉固定,墩柱钢筋采纳将早先加工成型的墩柱钢筋骨架在浇筑系梁砼前就安装就位。
防备钢筋骨架的倾斜和中心的移位。
钢筋骨架保护层使用与设计同样厚度的同级其余弧形垫块,砼保护层采纳弧形沙浆垫块,采纳弧形垫块的目的为了防备拆模后表面存有垫块印迹,影响砼表面质量。
4砼浇筑:
为了保证砼施工质量。
使用砼输送车和砼输送泵入模,
砼在装置自动电子计量强迫式搅拌机的拌合站集中拌制。
用
插入式振动器振捣,墩柱砼一次浇筑达成。
先在墩身底部铺设2cm与砼同样强度等级的沙浆,砼浇
注时应控制砼入模速度,以保证砼振捣的分层厚度在
30厘
米之内,砼入模后用铁锹铺平后再进行振捣,防备用振捣棒
拉平而产生离析,并依照模板内砼水平、平衡、对称浇注的
原则,试验确立配合比、坍落度、振捣时间、振捣次数等技
术参数。
浇筑时在墩柱整个平截面内水均分层进行。
砼浇筑开始时。
正式浇筑前。
使用插入式振动器时,挪动间距不该
超出振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50l00mm距离;插入基层混凝土50l00mm每一处振动完成后应边振动边渐渐
提出振动棒;应防止振动棒碰撞模板、钢筋及其余预埋件。
对每一振动部位,必需振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标记是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面体现平展、泛浆。
墩柱砼达到拆模强度后。
用塑料布将墩身整体包裹,立
即拆模。
喷淋养生时间许多于7天。
④薄壁台施工
1施工放样
施工前。
并据此使用墨斗弹出台身外侧轮廓线,承台顶
面放设出台身纵横轴线控制桩。
并对台身外轮廓四个角点进
行抄平,为模板安装垫平供给依照。
2模板装置:
模板制作及安装质量。
为了尽量减少拼缝并兼备起吊能
力,直接影响墩柱成型后外观质量。
模板采纳1.2m*1.5m大型钢模板,拼装成大块模板后使用,
装置第一在平川预拼装,除去错台,将不密贴的接缝用腻子填塞并抹平,并涂抹脱模剂,脱模剂一定涂抹平均,不得流淌于承台面上,经检查合格后,直接吊装。
吊装前,应将承台面不平处垫以木板或水泥垫块,保证模板底部的水平。
模板吊装就位后,用圆钢拉杆外衣塑料管并加设锥形垫,外加垫块螺帽,内加横支撑,将二面模板横向连成整体,校订定位。
混凝土浇筑前将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理洁净,模板、钢筋检查合格后,方可进行混凝土的浇筑。
模板装置赞同偏差:
标高:
±10mm
轴线:
0mm
内部尺寸:
±20mm
错台:
2mm
表面平坦度:
5mm
混凝土浇筑时要有专人随时检查模板、支撑能否松动变
形、预留孔、预埋支座钢板能否移位,发现问题实时采纳弥
补举措。
偏差必需切合规范规定。
3钢筋制安:
台身钢筋严格按
设计所要求的规格、尺寸、数目、地点进行下料制作、绑扎。
4砼浇筑:
台身采纳c30混凝土浇筑。
各样混凝土原资料、搅拌及
运输均应严格按规范要求操作,由拌和站集中拌制。
保证工
程质量。
坍落度应控制在120~140mm范围内,每车砼进场后
必需进行坍落度试验并做好记录,为了保证墩柱外观质量、
防备发生气泡和水泡,对坍落度不切合要求的砼不行投入使
用。
混凝土每层浇筑厚度不该大于300mm应待基层振捣密实
后方可浇筑上层。
必需精选经验丰富并拥有上岗证的工人进
行振捣工作以保证混凝土被充分振捣密实。
振捣上层时,由
于振捣作业空间小。
应插入基层混凝土50mm以上。
⑤盖梁:
支架采纳抱箍配合型钢作为支撑。
模板支架采纳钢抱箍。
依照盖梁的设计标高,50工字钢支架悬吊法施工。
扣除承重
方木的高度,墩台身采纳抱箍抱紧,盖梁施工时,抱箍顶部
横向搁置工字钢,工字钢顶部搁置1515方木作分派梁,通
过方木调整盖梁底标高,而后在方木上铺设底模。
为提高砼表面质量。
整体拼装式。
模板支立采纳16T吊车装吊装就位,采纳工厂加工的特别设计钢模板。
拉筋形式
采纳外拉筋加固,不设内拉筋,以保证表面圆滑颜面一致。
钢筋采纳集中下料。
绑扎骨架,现场放大样。
吊车整体
吊装就位。
骨架钢筋连结形式采纳焊接,主筋接头采纳对焊,并按规范要求错开。
对焊施工前要做原资料和对焊试件的检
验,合格后方可施工。
浇筑前要完全检查砼保护层厚度能否知足设计要求,垫层采纳塑料垫块,呈梅花型部署在底模和侧模上,既保证砼构造质量,又不影响砼外观。
砼采纳自拌砼。
浇筑砼时采纳先浇跨中和悬臂,输送泵输送浇筑。
渐渐向支点聚拢的施工次序。
浇筑砼时应分层进行,每层厚度不超0.3m用插入式振捣棒振捣,为加速模板的周转,砼采纳缓凝型早强剂提高砼初期强度。
砼达到设计要求时方可拆掉支架、模板。
支架和模板的
撤掉利用吊车配合进行。
撤掉应付称、平均、有次序的作业。
撤掉过程中禁止乱拉、乱拖、向下抛扔,预防支架忽然滑落。
应做好配合协调工作,禁止单人进行撤掉较重杆件等危险性
的作业。
⑥空心板梁预制
本标段共设一个板梁预制场,所有梁板集中预制。
依据
现场观察状况,计划在k23+800处路基红线外暂时征用
4000m2设置预制梁场。