LW450型说明书.docx
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LW450型说明书
LW450型
卧式螺旋沉降离心机
使
用
说
明
书
无锡市东鑫顺离心机械有限公司
1
1.用途与特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3
2.主要技术参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯..3
3.结构与工作原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4
4.工作参数的选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4
5.离心机的安装与调试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯....5
6.离心机的维护与保养⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7
7.离心机的常见故障和排除方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8
8.离心机的装拆⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..10
9.离心机电器操作说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..10
10.常用备件与工具⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..15
11.
随机文件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
..15
12.
附图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
..15
2
1、用途与特点
LW450-5型卧螺离心机是在原LW系列卧螺离心机基础上发展而成的一种新型离心机，它比同类LW系列卧螺离心机在同等分离因素条件下，其生产能力、分离效率都有较大提高。
该机具有如下特性：
1.1适用范围广：
对固相重量含量≤10%，液固的体积浓度≤50%，液固重度差≥0.05g/cm3,固相粒子的当量直径≥5μm的悬浮液一般均可分离。
当固相与液相重度差较大时，固相粒子的当量直径≥2μm也同样可分离。
因此它广泛适用于化工、轻工、环保以及制药、食品、油脂、采矿等行业的悬浮固液分离。
1.2自动化程度高：
该机是连续进料，连续出料，料液在离心力的
作用下，固相粒子被螺旋不断推向转鼓的小端排出，澄清的液相沿螺旋槽不断从大端溢流口排出，从而实现了连续自动操作。
1.3该机结构紧凑，占地面积小，安装维护方便。
1.4调整方便：
该机由于采用先进的变频调速器，与同类产品相比具有能耗小，工作转速可调节等优点，溢流板直径与差转速可根据物料性能作适当调整。
1.5该机与物料接触部分均采用不锈钢材料。
2、主要技术参数
2.1
转鼓大端内直径：
450mm
。
2.2
转鼓的有效工作长度：
1350mm
。
2.3
转鼓型式：
圆柱—圆锥型。
2.4
螺旋型式：
单头、右旋。
2.5
锥角：
2×8°。
2.6
转鼓转速：
0～2800r/min（变频可调）。
2.7
最大分离因素:
2030g。
2.8转鼓与螺旋差转速：
根据工艺要求，物料性能，可通过变频调至任意差转速。
2.9溢流板直径：
φ260、φ270、φ280三档可调节。
3
2.10处理能力：
以悬浮液计，3～10m/h。
由于物料性能不同，在相
同条件下，处理能力可有较大的差异。
2.11电机功率：
主电机37KW，辅电机15KW。
2.12电机型号：
主电机Y200L-2，辅电机Y160M2-2。
2.13整机重量：
约2500kg。
2.14外形尺寸：
2790×1520×900mm（长×宽×高）。
3
3、结构于工作原理
LW450-5型卧螺离心机结构所示，它由转鼓、螺旋输送器、差速器、主轴承、底架、液固相收集腔、上盖、电机传动装置、变频器等部件
组成。
该机的工作原理是：
卧螺通过变频器逐步升速，在主、副带轮
的带动下，转鼓与差速器的输入轴达到额定转速n1,n2,由于差速器的作用，使螺旋产生一个超前转鼓的稳定差转速△n，以实现螺旋卸料功能，机器转速稳定后悬浮液由高位槽、流量调节阀、进料管进入离心机，经螺旋加速斗加速再进转鼓内，在强大的离心力场作用下，比重大的固相粒子被甩在沉降壁面上，并很快沉积到转鼓的内壁上，经螺旋的推动，沉渣不断地被推向转鼓小端，从出渣口经固相收集罩壳排出。
分离后的清液经分离叶片进一步澄清由转鼓溢流孔、液相收集罩壳排出。
在整个分离过程中悬浮液不断地输入，澄清的液相与沉渣不断地排出，因此是连续自动分离。
4、工作参数的选择
用户可根据悬浮液的物料性能，分离后液相与固相的要求，以及处
理能力等因素，合理地选择离心机有关参数，如：
处理量Q，转鼓转
速n，转鼓与螺旋的差转速△n，溢流板直径D等，以获得较满意的分离效果。
4.1转鼓转速n
随着转鼓转速的上升，分离因素上升，分离效果提高（在差速确定后），螺旋与转鼓之间的差转速随之增大，处理能力加大，但离心机的振动、噪声也随之增加，使用寿命会有所下降，一般在能满足分离要求的前提下，选用合适的转速是十分重要的，因此本机转鼓转速最高为2800r/min，工作转速建议选用在2400～2700r/min的范围内。
4.2进料流量（处理量）Q
进料流量小，料液在转鼓内的轴向流速也小，物料在机器内停留时间则长，分离效果提高；进料流量增大，轴向流速也增大，物料在机器内停留时间减少，分离效果随之下降。
此外进料流量还受到螺旋排渣能力的限制。
当物料含固量较高，进料量过大，会造成分离后的沉渣因不能及时排出而引起转鼓堵料，影响分离，甚至不能分离。
因此在使用本机器时，应按物料的固相含量和分离要求选择适当的进料流量（即处理量Q），一般可在各种流量下进行分离效果比较后，确定最佳的进料流量，本机在△n=25r/min下的固相排渣量约1100Kg/h左右。
4
4.3溢流板直径D
转鼓大端溢流板直径的调节，能改变转鼓沉降区和干燥区的有效长度，溢流板直径小，则沉降区增大，干燥区减少，转鼓的液池深度增加，分离后液相中含固量可降低，但固相沉渣的含湿量增加，反之溢流板直径增大，沉降区长度减少，干燥区长度增加，分离后液相中含固量将增加，分离效果变差，而固相沉渣含湿量会减少，在实际使用
时应根据分离要求综合考虑，经操作试验后选用合适的溢流板直径D。
4.4转鼓与螺旋的差转速
差转速小，螺旋对流体扰动小，分离效果变好，固相沉渣在干燥区的停留时间长，固相含湿量减少，但固相排渣能力下降；反之差转速大，螺旋对流体的扰动加大，分离效果变差，固相沉降在转鼓中停留时间减少，固相沉渣的含湿量会增大，但固相排渣能力增加。
差转速的确定一般是根据物料含固量大小来定，含固量较大应选用较大的差速，含固量较少则可选用较小的差转速，差转速的最终确定是根据实验，由分离要求，处理能力等因素来确定。
差转速的调整可通过调整
主辅变频器的频率来实现，差转速的使用范围一般在10～25r/min内。
4.5悬浮液的特性
物料中固相粒子越大，则越易分离；固相颗粒大小不一，则能被分
离极限粒子决定了最终的分离效果，部分小于极限粒子的小颗粒，将
会随分离清液夹带出去。
液固两相的重度差越大，则越易分离，悬浮
液的粘度越小，则越易分离，反之则难分离。
为此可适当提高物料进
料温度或通过絮凝方法，加快自由沉降速度的预先处理，以降低粘度
来改善分离条件。
5、离心机的安装于调试
5.1本机在安装时应注意下列事项：
5.1.1本机吊运必须用足够结实的起吊带穿过机架底上的槽钢，并使离心机呈水平状态方能起吊。
5.1.2分离主机与电机传动部件都安装在机架板上，机架板下面装有
4只减震器（JG-4）,因此机架板可自由放置在水泥基础或楼板上。
5.1.3当本机安装在楼板上时，此处楼板钢筋混泥土应用足够的强度，以防止被机器压塌或震裂。
5.1.4本机放置在基础上后，离心机与各接口应采用软性连接，以免机器的振动传递给管道，液相进出口处须用3～5mm工业橡胶板或纸柏密封，以防泄露。
5
5.1.5机器进料口应配以三通接头，一路接水或蒸汽，或其它清洗溶剂，以加热或冲洗离心机。
5.1.6
有关电气安装请参阅相应的变频器使用说明书。
5.2
机器的调试
离心机按工艺图示安装完毕后，即可接通电源，作空车调试。
5.2.1
运行前的检查
5.2.1.1
检查离心机外露的各部分螺栓的禁固与密封情况。
5.2.1.2
检查带轮的松紧程度，以压下1.5～3.5mm为准。
5.2.1.3
启动前在需加油处应按有关规定加油脂。
5.2.1.4
变频器设定与接线的几点注意事项。
5.2.1.4.1
试运转前，请充分检查接线位置是否正确，特别是不能将
输入线和输出线接错，否则将要烧坏变频器。
5.2.1.4.2频率上限的设定35HZ。
5.2.1.4.3加速时间的设定500秒。
5.2.1.4.4减速时间的设定500秒。
5.2.2空载调试
5.2.2.1低速启动转鼓，检查机器的转向，在差速器前向转鼓大端看为逆时针方向选择。
5.2.2.2转向正确后，卧螺通过变频调速，转鼓缓慢均匀升速至额定转速，升速时间不少于5分钟，以确保离心机启动平稳。
5.2.2.3检查机器运行情况，如出现振动大或有碰擦、杂音等应立即停机，检查原因，排除故障后方能再次启动。
5.2.2.4变频器的空载电流不大于20A，电压不低于365V。
5.2.2.5运行时检查两主轴承的壳体温度不大于70℃，停机后差速器壳体温度不大于70℃。
5.2.2.6
新皮带使用1～2天后需重新调整皮带松紧程度。
5.2.3
负载试验
5.2.3.1
空车试验结束后进行负载试验，通清水运行
10～15分钟，
同时检查各密封部件不得有泄露。
5.2.3.2进料要均匀，阀门应由小逐渐开大，到额定工艺流量，禁止突然开大阀门。
5.2.3.3进料时要监视变频器的电流，注意负载工作电流最大不大于
45A（视物料特性而定），电压不低于365V。
5.2.3.4进料温度在室温时，两主轴承外壳温度不大于75℃，温升不大于40℃，负载试验符合要求即可，正常进行操作。
5.2.4机器的正常操作
6
5.2.4.1开机均匀升速到额定转速，升速时间不少于分钟。
5.2.4.2空车运行2～5分钟后，进清水或清洗液清洗2～5分钟，关闭清洗阀。
5.2.4.3平稳均匀加料，控制工作电流不大于45A（视物料特性而定），电压不低于365V（切忌突然开大进料阀）。
5.2.4.4工作结束后，先关进料阀，然后打开清洗或清洗液，清洗30分钟后停机。
5.2.4.5停机时应注意在主机即将停止转动时，观察小端排渣口应有清洗水或清洗液排出，表示排渣口已冲洗干净。
反之则需重新启动卧螺（建议卧螺转速为5Hz）后，再用清水清洗5分钟后停机，直至排渣口出清水为止。
5.2.4.6不得在停机后通清洗液，以免清洗液进入主轴承与螺旋支承轴承。
5.2.4.7沉渣及分离液的输送方法：
沉渣可采用螺旋输送器，胶带输送器，小车承接，人工铲运的其中任一方法承运，分离清液可通过下法兰，由管道或明沟排出，必须指出，管道必须畅通，防止排液淹着转鼓，管道的通径须大于100mm。
6、离心机的维护与保养
6.1离心机的日常维护
离心机须有专门的操作人员及维护人员，操作人员应每班检查，记录机器的流量，主轴承座的振动，轴承温度，工作流量，电压等数据，每次停机前应将转鼓与螺旋内的沉渣冲洗干净，以免转鼓与螺旋内因积料而引起下次启动时机器的振动加剧，在工作过程中，如遇电流突然升高（大于45A）时，应立即关闭进料阀，打开清洗阀清洗螺旋至工作电流恢复正常后卧螺才能继续通料，反之则说明卧螺已有故障，需查明原因排除故障后方能再次开机。
6.2机器的润滑
离心机润滑是确保其正常运行的关键，在运行过程中必须严格规定，定期对两主轴承，差速器，左右端螺旋支承添加润滑脂，其牌号
为3#（耐温180℃）锂基润滑脂。
6.2.1两主轴承每天需添加少量润滑脂，定量为轴承座上为
10毫升
左右，方法是每班开机前，操作工将两轴承上油杯各拧2油盖。
6.2.2螺旋左右支承轴承，建议每3天，添加油脂一次，加入方法，可各拆去两端法兰上两个油塞任何一只，接上加油管用油枪打入适量润滑脂，加完后拧紧油塞，以防止在离心力作用下漏油，油脂牌号同
7
上。
6.2.3摆线差速器润滑：
拆去机壳上一个M12螺塞和输入轴中心一个
M10内六角螺钉，接上加油管用油枪加入润滑脂，直到输入轴中心孔
油脂流出16～20cm为止，然后拧紧两个螺塞，建议差速器每运行1000小时左右，添加油脂一次，油脂牌号同上。
（如是行星差速器，加150#机油，数量为85%。
）
6.3定期检修
离心机连续运行1000～2000小时后，应保养一次，在小保养期间，
可打开主机检查螺旋叶片磨损情况，当螺叶磨损大于10mm时，螺旋应进行修补，重新喷焊硬质合金，修复后的螺旋应重作动平衡校正，对各润滑部位，更换新油脂（差速器可用加油置换法），机器运行5000～7000小时应进行大修保养。
在大修保养期间，建议更换离心
机的主轴承，各密封部位的油脂，两主轴承须采用进口NSK轴承公司，其型号为6224C3和NU224。
拆卸轴承时必须用拉模，安装时须将轴承放在油浴加热至200℃左右，热套入端盖空心轴上，不得冷态敲击强制安装，以免装错位引起平衡破坏，所有拆下零件必须用溶剂清洗干净，毛刺必须修平后才能装配。
6.4存放
离心机长期停机前须仔细清除转鼓内物料，在各润滑部位加入润
滑脂，并把机器清洗干净，在有关部位涂防锈油，存放时并注意电机、变频器切勿受潮。
7、离心机常见的故障和排除方法
故障现象
可能发生的原因
排除方法
1.
检查电源供电情况。
1.
电网无电。
2.检查保险丝熔芯是否接
2.
电源呈单相或二相
触。
机器或电机无法启动
3.
电机损坏。
3.
检修或更换电机。
不能调速
4.
变频器设定升速时间太短。
4.
重新设定升速时间。
5.
变频器损坏。
5.
检查或更换变频器。
6.
转鼓与螺旋堵料。
6.消除转鼓和螺旋内的积
料。
1.
轴承加油量太多。
1.
可停加油脂1～2天，低
速或中速跑合一段时
两主轴承温度太高
2.
油路不通。
间。
3.
轴承损坏。
2.
疏通油路，重新更换油
8
脂。
3.更换轴承
1.
转鼓与螺旋内积料（未清
1.
反复用清水冲洗干净，
洗干净）。
拆下差速轮皮带，固定
2.
转鼓或螺旋部件内有零件
转鼓，反向转动差速轮
松动。
排尽剩渣。
3.
主轴承或螺旋支承轴承损
2.
停机检修。
载运行时两主轴承振
坏。
3.
更换轴承。
4.
主机或电机底脚螺栓松
4.
拧紧松动螺栓。
动剧烈
动。
5.
按本说明书要求使用柔
5.
进料管与离心机刚性连
性连接。
接。
6.
重新对准刻线，修补螺
6.
维修装配时转鼓刻线未对
旋作动平衡校正。
准错位或螺旋严重损坏。
7.
复校转鼓的动平衡。
7.
转鼓动平衡破坏。
1.
电压过低。
1.
电压低于365V。
2.
皮带太紧。
2.
适当调松。
空车电流过高大于
3.
差速器或主轴承及螺旋轴
3.
停机检查，更换损坏件。
20A
承损坏。
4.
停机检查，排除故障。
4.
旋转件与机壳喷擦。
5.
方法同上1。
5.
转鼓与螺旋内积料。
1.
差速器内断油。
1.
摆线添加润滑脂，（行星
差速器严重发热
2.
差速器轴承损坏或零件损
添加150#机油）。
坏。
2.
更换轴承或损坏零件。
1.
进料不均匀冲击。
1.
均匀进料，减少脉冲式
2.
螺旋严重磨损或转鼓内积
的进料。
料。
2.
排出积料，如螺旋严重
3.
三角带太松打滑而引起转
磨损，修补螺旋，并作
鼓与螺旋同步运转，造成
动平衡校正（同空车）。
进料时机器振动剧烈
内部积料。
3.
清除转鼓内剩积物（同
4.
出液管道太细，不顺通，
空车），调整皮带的松
造成罩壳内积液与转鼓发
紧。
生搅拌磨擦。
4.
加粗出液管道，疏通管
5.
主轴承或螺旋支承轴承损
道减少出液背压。
坏。
5.
停机更换轴承。
工作电流超过45A
1.
进料量太大或进料不均匀
1.
应立即关闭进料阀。
9
有冲击。
2.
同上4。
2.
出料管道太细或不通顺。
1.
浓度太低或进料量太小，
1.
通常10分钟内不出料
固相没很好充满转鼓与螺
属正常现象。
旋间隙。
2.
疏通管道。
2.
进料管道堵塞。
3.
按规定转向旋转。
加料后不出固相沉渣
3.
主机转向相反。
4.
调紧皮带。
4.
皮带太松，转鼓与螺旋同
5.
检修差速器。
步运转。
6.
提高分离因素或加大差
5.
差速器损坏。
转速，或重新作工艺参
6.
物料固相太细或物料固相
数调整，见前述第四节。
太粘。
8、离心机的装拆
以下资料是有关螺旋及其它基本部件的拆装。
8.1拧下罩壳上盖螺丝及皮带罩螺丝，并将它们吊下。
8.2松开并扳下三角皮带
8.3拆开进料管法兰与轴承盖之间的连接螺丝，并取出进料管组件，松开两主轴承座上螺丝和定位销，用绳子吊下转子，在吊转子过程中应十分小心，避免损坏仍固定在底架上的罩壳下腔，将转子水平放在枕木上。
8.4拆下差速器
松开差速器与转鼓小端轴承座旁机头法兰上24只M10内六角螺栓
并取下，用顶出螺钉将机头法兰与差速器分离，取下差速器。
8.5拆下螺旋
拆下大端法兰与转鼓的连接螺丝，使大端法兰和螺旋分别与转鼓直段分离。
8.6装配
装配工作就是将前面所述的次序颠倒，装配时首先应仔细确认并对齐法兰和转鼓上的标记，在安装时，轴承及密封圈内应充满油脂，所有螺栓应拧紧，并用油枪在每一个加油处加适量的油脂。
9、电器操作说明
9.1准备
9.1.1确认设备已经可以通电运行。
10
9.1.2接通主电源开关。
9.1.3检查电压在380伏±10﹪内。
9.1.4确认紧急停止按钮在松开位置，用钥匙打开变频器主电源开关，确认控制柜上部的风机运转正常。
如急停按钮没有松开，则报警。
9.1.5确认变频器显示面板没有异常报警信息显示。
9.1.6确认主机变频器显示面板没有异常报警信息显示。
用显示切换键把显示模式设置为频率显示或转速显示模式。
9.1.7特别说明：
当变频器设置已混乱，启动不正常时，可按变频显示器（PROG）功能键，按数字键（99），按（ENTER）键确认，显示（0）按数字键
（1）更改，按（ENTER）键确认，按再按（▲）键确认，显示器闪烁显示（dECId）,请等待其显示消失再按（PROG）功能键退出即可恢复变频器出厂设置的数据，即可恢复正常。
9.2操作按钮
9.2.1操作按钮指示灯如图
11
9.2.2操作按钮说明
序号
按钮指示
名称
说明
灯
钥匙旋钮开关
1
电源开关
1、关：
关闭电源
2、开：
接通电源
绿色带灯按钮
按一次，启动辅电机，辅电
2
运行按钮
机达到设定频率后，主电机
指示灯
启动；
灯亮时，表示自动控制主、
辅变频器的运行
红色带灯按钮
按一次，停止运行，进入定
时控制的停机过程，时控停
3
停止按钮
机灯亮，直到电机停止运转
指示灯
灯亮时：
1、停止
2、加速中
3、减速中
红色带灯按钮
按下时消除报警
4
故障
灯亮时：
指示灯
1、电机过热（选择项）
2、电机冷却风机热保护继电
器动作（选择项）
红色指示灯
（主、辅变频器各一个）
5
警告
灯亮时：
指示灯
1、主变频器报警
2、辅变频器报警
2、紧急停止按钮没有释放
转鼓运行
绿色带灯按钮
6
按钮指示
按下时，主电机运行，松开
灯
停止；
12
序号
按钮指示
名称
说明
灯
灯亮时，表示主变频器正在
控制电机
绿色带灯按钮
螺旋运行
按下时，辅电机运行，松开
7
按钮指示
停止；
灯
灯亮时，表示辅变频器正在
控制电机
旋钮开关
1、用分离速度（频率）控制
8
速度选择
电机
2、用清洗速度（频率）控制
电机
9
紧急停止
急停按钮（蘑菇头）
按钮
按下时，断开变频器电源
绿色指示灯
按停止按钮后，时控停机灯
10
时控停机
亮。
主电机根据维持频率运
转一定时间；辅电机保持运
转或反转直到主电机停止运
行，再减速停止。
9.3操作
9.3.1电源钥匙开关接通后，电机在停止状态，停止按钮灯亮。
9.3.2确定速度选择开关在合适的位置（分离或清洗）。
9.3.3按下运行按钮，运行按钮灯亮。
螺旋运转灯（螺旋运转按钮灯）亮，辅电机在变频器驱动下开始升速，升速时间由变频器参数控制。
当辅电机
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