造船厂环境安全管理作业指导书.docx
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造船厂环境安全管理作业指导书
环境安全管理作业指导书
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2011/03/30
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环境安全管理作业指导书
1、目的
本指导书阐述了船舶制造过程中的作业环境安全控制,以确保作业过程的顺利进行。
2、适用范围
适用于本公司船舶制造过程中的环境安全控制。
3、职责
3.1船舶工程部、钢结构制造部负责对所属各工区(队)及所辖区域的作业环境安全管理。
3.2保障部(设备管理科)负责对全公司的设备设施的安全管理。
3.3安全管理科负责对全公司作业环境安全的监督管理。
4、实施
4.1分段预制、移运、合拢
4.1.1胎架预制场地保持平整清洁,安全通道保持畅通,水、电、气管设置合理,为防止使用过程中混淆,应用不同颜色区分。
4.1.2严格按图纸要求进行分段吊耳的装置和施焊,并经检验科进行焊接质量确认,同时履行《分段吊运申报单》(NCS-WP6.4-01-R01)手续。
4.1.3分段内边角余料、垃圾清理后进行吊运,行车指挥工、行车驾驶员、安全员及起重工现场确认吊索具的承载能力和吊运分段周围环境,以防止碰撞。
4.1.4根据分段的型号、尺寸、重量和线型,在强肋骨位置布置垫墩,要求平稳、可靠,必要时增加斜撑。
4.1.5分段大合拢一次定位前,清理定位区域垃圾、废料,固定内部设备、设施到位前,合拢区域禁止人员进入,大合拢一次定位后,在边沿安装护栏。
4.1.6在舱室内施焊,应有通排风措施,以控制作业过程中的粉尘浓度和二氧化碳浓度,闷、尖、狭小舱室内施焊,应设专人监护。
4.1.7在脚手架上作业前,施工部门和区域安全员必须检查脚手搭设的可靠性,在脚手架上作业,应系好安全带,边角余料须及时清除(禁止往下抛掷)。
4.1.8架子工应按规范正确搭设脚手架,铺设木(竹)质架手板,张置安全网,并经自检、互检合格方可投入使用。
4.2船舶出坞
4.2.1船舶出坞方案由船舶工程部制定并经公司分管领导审批后实施。
4.2.2出坞前船舶浮态要求按船研所提出的方案执行并进行必要的验证。
4.2.3坞内放水前船舶应按要求系缆完毕并编号,坞内高出船舶水底高度的衬墩应拆除。
4.2.4放水至船舶浮起,确认舷外管处阀门、通海阀等处于关闭状态。
4.2.5移船时应统一指挥,各钢丝绳内侧禁止站人。
4.2.6如坞内除出坞船舶外,还有待建船舶,应确定是否起浮等定位方案(审批手续同出坞方案)并执行。
4.3船舶舱室涂装作业
4.3.1涂装作业前应履行《船舶舱室涂装作业申请单》(NCS-WP6.4-01-R02),并对涂装舱室及周围环境进行全面检查,清除未固定的铁质构件和边角余料。
4.3.2涂装前检查禁火。
检查及禁火区域包括:
涂装舱室及所有毗邻区域。
4.3.3涂装舱室内保持通风良好并使用防爆风机,涂装作业人员按规定穿戴好劳动保护用品。
4.3.4涂装舱室内应使用防爆灯具照明,禁止行灯入内,尤其禁止高压灯入内。
4.3.5下舱作业人员需2人以上,涂装结束清点人员,集体离开工作地点。
4.3.6下班前清理废油漆桶、废稀释剂桶、废打包布等至指定地点,剩余的稀释剂、油漆集中妥善保管。
4.3.7涂装舱室内应持续排风,主控安全员应跟踪检测可燃气体浓度至合格为止,并填写《跟踪测爆记录单》(NCS-WP6.4-01-R04)。
4.4禁火区域动火作业
4.4.1施工前履行《禁火区域动火申报单》(NCS-WP6.4-01-R03),对作业处及周围环境进行检测确认,可燃气体浓度应不大于100ppm,如在舱壁上动火作业,毗邻舱室内部环境也必须得到确认合格。
4.4.2氧气、乙炔皮管接头可靠无泄漏,进入闷、尖、狭小舱室内作业应无接头。
4.4.3清理作业区域及火星飞溅区域内的易燃易爆物,用三防布遮盖保护好机械、电器设备及电缆等。
4.4.4根据动火介质配备灭火器材或接通水源。
4.4.5随时监测动火作业区域的可燃气体浓度,闷、尖、狭小舱室内还应监测氧气、二氧化碳浓度及粉尘浓度(如进行切割作业及二氧化碳焊接作业)。
4.4.6动火作业区域环境由区域安全员确认,进入闷、尖、狭小舱室作业需2人以上。
施工结束将焊、割具撤出禁火区域后,专职人员对施工环境需巡回检查,确认安全方可离开。
4.5主机系泊试验
4.5.1试验前应对周围环境进行确认,确认内容包括:
a.船舶系缆检查,φ100mm尼龙绳一般需设置正车缆5根,倒车缆4根,横缆2根。
b.检查船舶上登高作业人员,主机动车前及动车过程中应停止登高作业。
c.机舱内停止动火作业、涂装作业,机舱保持通风状态,可燃气体浓度应为0ppm。
d.主机飞轮及中轴处应无人施工。
e.所有通向船上的软管、高压电缆等调整至足够余量。
4.5.2试验过程中,巡回检查缆绳及登船梯,系缆桩附近区域禁止人员逗留,主机启动和停车时,登船梯上禁止人员上下。
4.5.3试验过程中,码头吊禁止在船上吊运物品,如确需必要,指挥工应与系泊试验指挥员联系,得到同意并落实措施后方可进行。
4.5.4主机系泊试验过程中,禁止同时做操舵试验、艏侧推试验及货舱盖启闭试验。
4.5.5试验结束,清理现场,保持环境整洁。
5、记录
分段吊运、船舶舱室涂装作业、禁火区域动火作业等过程环境安全控制所产生的记录,由安全管理科负责保存。
记录的控制按《记录控制程序》(NCS-QP-4.2-04)规定执行。
6、发放
本指导书发放至公司经理层、管理者代表、公司办公室、钢结构制造部、船舶工程部、保障部、设备管理科、安全管理科、各相关部门、各内审员。
7、附录
附录一《预制分段吊运申报单》(NCS-WP6.4-01-R01)
附录二《合拢分段吊运申报单》(NCS-WP6.4-01-R02)
附录三《船舶舱室涂装作业申请单》(NCS-WP6.4-01-R03)
附录四《禁火区域动火申报单》(NCS-WP6.4-01-R04)
附录五《跟踪测爆记录单》(NCS-WP6.4-01-R05)
附录一格式编号:
NCS-WP6.4-01-R01
预制分段吊运申报单
船名:
分段号:
重量:
申报作业时间:
吊运内容:
分段清理、吊运包板:
吊环部位及分段结构装焊情况:
检验科:
年月日
现场调度、摆放位置情况:
工程管理科:
年月日
吊运时间及工属具、吊索具检查情况:
运输工区:
年月日
安全管理科意见:
安全管理科:
年月日
申报部门:
年月日
附录二格式编号:
NCS-WP6.4-01-R02
合拢分段吊运申报单
船名:
分段号:
重量:
申报作业时间:
吊运内容:
分段清理、吊运包板:
吊环部位及分段结构装焊情况:
检验科:
年月日
现场调度、摆放位置情况:
大合拢工区:
年月日
吊运时间及工属具、吊索具检查情况:
运输工区:
年月日
安全管理科意见:
安全管理科:
年月日
申报部门:
年月日
附录三格式编号:
NCS-WP6.4-01-R03
船舶舱室涂装作业申请表
船名:
编号:
涂装作业
负责人
危险
级别
涂装日期
年月日时至年月日时
油漆名称
牌号
油漆闪点
油漆用量
溶剂用量
涂装
范围
涂装
作业人员
班组
防范措施
涂装施工
部门检查
意见
安全管理科
勘查意见
公司领导
审批意见
附录四格式编号:
NCS-WP6.4-01-R04
危险作业申请单
编号:
申请部门
作业场所
作业期限
年月日时至年月日时
作业内容:
防护措施:
作业人员
身体状况
作业人员
身体状况
指挥/监护人
部门负责人
安全管理科意见:
公司领导审批:
日期:
年月日
附录五格式编号:
NCS-WP6.4-01-R05
跟踪测爆记录单
船名:
年月日
序号
测爆部位
浓度(PPM)
时间
结论
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
备
注
说明:
“☆”表示浓度许可动火。
“│”表示高浓度,严禁动火,需加强排风。
测爆人:
沁园春·雪
北国风光,千里冰封,万里雪飘。
望长城内外, 惟余莽莽; 大河上下, 顿失滔滔。
山舞银蛇,原驰蜡象,欲与天公试比高。
须晴日,看红装素裹, 分外妖娆。
江山如此多娇,引无数英雄竞折腰。
惜秦皇汉武, 略输文采; 唐宗宋祖, 稍逊风骚。
一代天骄, 成吉思汗, 只识弯弓射大雕。
俱往矣, 数风流人物,还看今朝。