燃烧机常见故障维修.docx

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燃烧机常见故障维修

意大利利雅路（RIELLO）燃烧器   意大利百得（BALTUR）燃烧器

 德国威索（WEISHAUPT）燃烧器  意大利意高（ECOFLAM）燃烧器

芬兰奥林（OILON）燃烧器       意大利尤尼瓦斯（UNIGAS）燃烧器

瑞典百通（BENTONG）燃烧器    英国力威（NU-WAY）燃烧器

瑞士欧特力（OERTLI）燃烧器（机） 

燃烧器配件产品包括西门子（SIEMENS）、霍尼威尔（HONEYWELL）、丹佛斯（DANFSOO），以及SUNTEC、HAGO、FIDA、COFI、SMELL、PARKERA等专业配套产品，广泛地应用于：

意大利：

RIELLO（利雅路）baltur（百得）Ecoflam（意高）FBR（埃夫比尔）燃烧器；德国：

weishaupt（威索）燃烧器，ELCO（欧科）燃烧器；法国CUENOD（贵诺）燃烧器；瑞典Benton（百通）燃烧器、英国NU-WAY（力威）及韩国OLYMPLA（奥林匹亚）、SOOKOOK（水国）燃烧器等。

一、威索燃烧机Weishaupt 油气两用燃烧器：

WGL30N/1-A，WGL30F/1-A，

GL1/1-E,GL3/1-E,GL1Z,GL3Z,GL3ZM,GL5Z,GL7Z,GL8Z,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1-D,GL7/1-D,GL8/0-D-TMD,GL9/1-D,

RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1-E,RGL3/1-E,RGL5/1-D,RGL10/1-D,RGL11/1-D

二、利雅路燃烧机RIELLO 油气两用燃烧器RLS28，RLS38，RLS50，RLS70，RLS100，RLS130，RLS160/M，RLS190/M，RLS250/M，GI/EMME1400，GI/EMME2000，GI/EMME3000，GI/EMME4500

三、百得燃烧机Baltur 油气两用燃烧器（轻油/气）：

COMIST20，COMIST36，COMIST72，COMIST122，COMIST180，COMIST250，COMIST300，COMIST72DSPGM，COMIST122DSPGM，COMIST180DSPGM，COMIST250DSPGM，COMIST300DSPGM，GIMIST350DSPGM，GIMIST420DSPGM，GIMIST510DSPGM，GIMIST1000DSPGM

油气两用燃烧器（重油/气）：

COMIST122N，COMIST180NM，COMIST250NM，COMIST300NM，

 四、意高燃烧机Ecoflam 燃气燃烧器x:

QgjK

燃烧机维修

轻油燃烧器故障导致原因及解决方法故障

轻油燃烧器故障导致原因及解决方法

故障

导致原因

建议解决方法

燃烧器不启动

1  没电

合上所有开关－检查保险丝

2  极限或安全控制装置打开

调整或更换

3  控制盒锁定

按控制盒复位钮

4  电机锁定

按热继电器复位钮

5  泵坏

更换

6  控制器保险丝断开

更换

7  电连接错误

检查电连接

8  控制盒损坏

更换

9  电机控制装置损坏

更换

10 电机损坏

更换

11 电容损坏

更换

12 光电管短路

更换

13 漏光或模拟火焰出现

消除漏光或更换控制器

燃烧器启动后马上停止

14 缺相（GW除外）

按热继电器复位钮接好第三相

燃烧器予吹扫后马上锁定，火焰不出现

15 油箱无油，或油箱底部有水

加油或排水

16 燃烧头位置或风门位置不合适

进行调整

17 电磁阀不能打开

检查接线，更换线圈

18 喷嘴堵塞、脏或损坏

清除或更换

19 点火电极位置不对

调整

20 接地电线绝缘不好

更换

21 高压电缆损坏

更换

22 点火变压器损坏

更换

23 电磁阀或点火变压器接线错误

检查并更正

24 控制盒损坏

更换

25 泵不起动

“参见泵的启动”

26 泵和电机之间的连轴节损坏

更换

27 进、回油管接错

更正

28 泵、过滤器或喷嘴的过滤网脏

清洗

29 电机转向错误

换相

火焰出现后燃烧器锁定

30 点火电极位置不对

调整

31 光电管或控制器损坏

更换

32 光电管脏

清洗

脉动点火或火焰不稳

33 燃烧头位置设定不对

调整

34 点火电极位置不对

调整

35 风门太大

调整

36 喷嘴不适应此燃烧器或锅炉

检查，调整

37 喷嘴坏了

更换

38 不合适的泵压

根据手册调整

故障

导致原因

建议解决方法

燃烧器不能烧大火

39 控制系统ＴＲ没闭合

调整或更换

40 控制器坏了

更换

41 第二级电磁阀坏了

更换

42 液压缸坏了

更换

第二个喷嘴喷油但风门不能达到风门位置

43 泵压低

增加

44 液压缸坏了

更换

不稳定供油

45       如果是由于泵或油系统导致的

   请检查原因

让油箱接近燃烧器

油泵生锈

46 油箱有水

将油箱水排净

有噪音，并且油压不稳

47 进油管有空气

将接头紧固

负压值过高

（高于35cmHg）

48 油箱／燃烧器高度差太大

用环形油路连燃烧器

49 管道直径太小

增大

50 过滤器堵塞

清洗

51 进油阀门关闭

打开

52 温度过低蜡析出

轻油中加添加剂

长时间中断后泵不启动

53 回油管未浸到油里

将之回到进油管高度

54 进油管路中进气

将接头紧固

泵漏油

55 密封部件漏油

换泵

冒烟－黑烟

56 空气不足

根据守则调节燃烧风门

57 喷嘴磨损或脏

更换

58 喷嘴过滤器堵塞

清洗或更换

59 泵压调错

调至10-14bar

60 风机脏

清洗

61 稳火叶片脏、松驰或变形

清洗，拧紧或更换

62 炉膛阻力太大

扩大

冒烟－白烟

63 空气太多

根据手册调节风门

燃烧头脏

64 喷嘴或过滤器脏

更换

65 喷嘴油量或角度不合适

查阅推荐喷嘴

66 喷嘴松

拧紧

67 稳火叶片上有杂物

清洗

68 头校准错误或空气不足

根据说明调节，打开阀门

69 引风管长度不合适锅炉

参考锅炉

各品牌燃烧器配件如下：

意大利利雅路（RIELLO）

燃烧器油泵R.B.L、程控器530SE、RMO88.53A2、

40系列电眼德国威索（WEISHAUPT）燃烧器（机）

伺服马达1055-23、80、比调油嘴、重油过滤器、检漏装置WDK3

法国桑泰克（SUNTEC）油泵AS47A、AN77A

德国西门子（SIEMENS）程控器LAL2.25、LFL1.332、感光电眼QRB1、比调仪RWF40/德国西门子（SIEMENS）伺服马达SQN、SQM

意大利飞达（FIDA）、考菲（COFI）点火变压器 燃烧器油过滤器、点火棒

德国冬斯（DUNGS）电磁阀DMV、调压阀FRS、过滤器GF、压力开关LGW、检漏装置VPS504、DK2F

丹麦丹佛斯（DANFOSS）油嘴、油泵、点火变压器EBI

意大利马达斯（MADAS）调压阀RG2MC、过滤器FM

霍尼韦尔（Honeywell）比调仪DC1020、DC1040、火焰监测器C7012、传感器VF20T

美国富来克（FLECK）、阿图祖（AUTOTROL）软水处理器

轻油燃烧机使用与维护

1）、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。

此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。

点火电极再延时点火后停止点火，燃烧机进入正常工作状态。

如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。

在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过安全时间后，故障红灯亮。

所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无常工作。

燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。

2）、注意事项·连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。

·吸油管不得贴近油箱底部，应保持80、-120mm的距离。

·向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。

·油路系统不得漏油和漏气。

·启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。

·风门大小应与喷嘴规格相匹配。

燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。

·燃烧机的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。

在较寒冷的地区使用时，应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。

同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。

·清扫烟囱时请关闭燃烧机。

·电机和点火变压器应注意防潮,避免在潮湿环境下使用。

·燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。

·不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。

·经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。

·燃烧机启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物

3）、定期维护·所用轻柴油必须清洁，请注意定期清洗油箱和油过滤器。

·正常使用情况下，一年换一次油嘴，一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。

·严禁异物进入风道。

·燃烧机使用现场应远离易燃易爆品，并备有灭火设备。

·根据油压表示值适当调整油压。

·定期检查燃烧筒、叶轮、火焰探测器和点火电极，清除油污和积炭。

尤其火焰探测器更应保持清洁，不得沾水。

·维护燃烧机时务必切断电源

轻油燃烧机使用维护与保养

 1）、使用说明

       接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。

此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。

点火电极再延时点火后停止点火，燃烧机进入正常工作状态。

如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。

在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过安全时间后，故障红灯亮。

所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无常工作。

燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。

2）、注意事项

       ·连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。

·吸油管不得贴近油箱底部，应保持80、-120mm的距离。

·向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。

·油路系统不得漏油和漏气。

·启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。

·风门大小应与喷嘴规格相匹配。

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