驾驶教练培训教材.docx

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驾驶教练培训教材

驾驶教练培训教材

申报词：

申报要求：

立正、大年夜胆、大年夜声

上车前申报：

     申报警官学员李××（你的名字）要求上车测验

检查车辆完毕后申报：

     申报警官学员李××（你的名字）检查车辆完毕，要求起步

测验完毕后申报：

     申报警官学员李××（你的名字）测验完毕，感谢警官

假如要补考的申报词：

     申报警官学员李××（你的名字）要求补考

一、科目：

高低车

  目标：

使学员操纵安稳高低车的方法

  内容：

一、上车前安稳检视

     二、上车动作

     三、下车动作

     四、轻易显现的缺点和留意事项

  重点：

操纵安稳检视和不雅察

  时刻：

10分钟

  方法：

讲解、示范和演习

  要求：

1、卖力听，细心看，反复演习

     2、积极主动地进行仿照演习

     3、留意练习安稳

 学员们好，上一节课我们进修了行车前的检查，现在进修高低车动作，在这节课中，我们不仅要操纵高低车的动作方法，更重要的是培养安稳意识，养成安稳检查和不雅察的适应

下面分四个方面讲解

一、上车前的安稳检视

安稳检视的方法是按逆时针绕车一周检视，安稳检视内容包含两部分：

第一，不雅察车辆四周有无行人和障碍物

第二，检查车辆轮胎技巧状况，车身别处有无专门，车身底下有无滴痕等

二、高低车动作

上车包含开车门前的不雅察和上车动作

（1）、开车门前的不雅察：

上车打开车门前应向右回身或向右侧回头环顾车后方交通情形，在确认安稳的情形下打开车门上车

（2）上车动作：

面对车门站好，左手打开车门，赶忙移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住偏向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右脚轻放在油门踏板上，身材顺势坐下，收左腿，左脚放在聚散器踏板下方，关好车门

三、下车动作

下车动作：

包含开门前的不雅察和下车动作

（1）开门前的不雅察：

下车时先经由过程左后视镜，再向左回头不雅察左后方交通情形，确认安稳后打开车门下车

（2）下车动作：

下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车

四、轻易显现的缺点和留意事项

（1）、上车前不绕车一周安稳检视

（2）、开、关车门前不回头向后不雅察

下面请学员们轮番上车演习，其他学员在车下徒手仿照演习

停，演习停止，现在讲评

在今天的练习中，我们合营进修了上车前的安稳检视，高低车动作，大年夜家比较卖力，全然操纵了高低车的方法，但也有的学员还没有完全操纵安稳检视和不雅察的内容，课后要连续演习，我们要把今天的内容表现在每次练习中，养成优胜的安稳适应，在考驾驶证中，上车前不绕车安稳检视，开车门前不回头向后不雅察差不多上不合格的项目，请切记，下一节课进行六大年夜把持机件练习，请学员提早预习，大年夜家还有什么问题和要求。

好，现在下课，再会

二、科目：

转向盘的辨认和操作

  目标：

使学员操纵转向盘的操作

  内容：

一、转向盘的功用

     二、转向盘的操作

     三、轻易显现的缺点和留意事项

  重点：

用交叉法操作偏向盘的方法

  时刻：

12分钟

  方法：

讲解示范和演习

  要求：

1、卖力听、细心看，反复练

     2、积极主动地进行仿照演习

     3、留意练习安稳

 学员们好，上一节课我们进修了高低车动作，现在开端进修驾驶把持机件，驾驶把持机件包含转向盘、手制动杆、变速杆、聚散器踏板、制动踏板、油门踏板，简称一盘二杆三板

这节课我们黉舍转向盘的辨认和操作，下面分三个方面讲解：

一、转向盘的功用

这是转向盘也叫偏向盘

它的功用是改变汽车的行驶偏向，在一样情形下向左打偏向盘汽车向左行驶，向右打偏向盘汽车向右行驶

二、转向盘的操作

转向盘的操作包含转向盘握法、双手操作法和单手操作法

（1）、转向盘的握法

转向盘握法要操纵手握在哪里和如何握

1握的地位：

在一样情形下，左手握在左上方，右手握在右下方，假如把转向盘比方成时钟，左手握在9--10时位，右手握在3--4时位，

握的手段：

两手稳握偏向盘轮缘，拇指向上天然伸直按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘

2双手操作法：

双手操作法又分为推拉法、推滑法和交叉法

1推拉法：

是指一手推，一手拉，以推为主的操作方法

2推滑法：

推滑法是由推拉法演变的，是指在推拉偏向盘过程中，拉偏向盘的手在不便拉动是变为虚握，让偏向盘在手中滑移的操作方法1、向右转操作方法：

左手向上推，右手向下拉，拉到5时位时放松五指，变为虚握，使偏向盘在手中滑移，2、向左操作方法：

右手向上推，左手向下拉，拉到7时位时放松五指，变为虚握，使偏向盘在手中滑动

3交叉法：

交叉法是指双手反复瓜代迁移转变偏向盘的操作方法，其操作方法是：

一、是享有转操作方法：

左手向上推，右手向下拉，拉到5不时位灵敏从左手上方移握偏向盘连续向下拉，现在左手顺势移握9--10时位连续推，以此反复，直至把偏向盘打到底

单手操作法：

单手操作法分为单手推拉法和单手轮回法

1、单手操作法是指用一只手向上推或向下拉偏向盘的操作方法

2、以左手操作向左转为例：

左手向下拉，拉到7--8时位四指伸直，手掌压住偏向盘迁移转变同时向右转腕，偏向盘转到3--4时位时五指并拢五指偏向盘连续转到，以此反复，直至把偏向盘打到底

3、以右手操作向左转为例：

左手向下拉，拉到7--8时位四指伸直，手掌压住偏向盘迁移转变同时向右转腕，偏向盘转到3--4时位时五指并拢五指偏向盘连续转到，以此反复，直至把偏向盘打到底

用单手轮回法操作转向盘也可采取翻腕的方法操作

三、轻易显现的缺点和留意事项

1、原地打偏向盘2、窜轮打偏向3、掏轮打偏向4、两臂交叉打偏向5、双手分开偏向盘6、转向时要做到打若干回若干，快打快回，慢打慢回

下面请学员轮番上车演习转向盘操作方法，重点演习单手操纵偏向盘的方法，其他学员在车下徒手演习

停，演习，，现在讲评

在今天练习中，我们合营进修了转向盘的辨认和操作。

大年夜家比较卖力，全然操纵了但也有的学员不闇练，凸起表示在双手交叉转到偏向盘和单手操作转腕动作上，可口要连续演习，周全操纵转向盘的操作方法，在考驾驶证中，双手同时分开转向盘，或不克不及用单手有效操纵转向盘差不多上不合格的项目，请切记

下一节课进行手制动练习，请学员提早预习

大年夜家还有什么问题和要求

好现在下课，再会

三、科目：

手制动的辨认和操作

  目标：

使学员操纵手制动的操作

  内容：

一、手制动的功用

     二、手制动的操作

     三、轻易显现的缺点和留意事项

  重点：

放松手制动的操作方法

  时刻：

8分钟

  方法：

讲解示范和演习

  要求：

卖力听细心看重复练

     积极主动地进行仿照演习

     留意练习安稳

 学员们好，经由过程进修我们明白驾驶操作机件包含转向盘手制动杆变速杆聚散器踏板制动踏板和油门踏板简称一盘二杆三板

上一节课进修了转向盘，这节课我们进修手制动的操作，下面分三个方面讲解

一、手制动的功用

这是驻车制动器把持杆，也叫手制动或手刹

它的功用一是防止车辆在停放时自行溜动，二是在危险情形下合营脚制动，实施紧急制动

二、手制动的操作手制动的操作包含拉起和放松的操作

1、拉起操作须要制动时，应拉起手制动，其操作方法是五指并拢握住拉杆上部向上拉紧

放松操作：

须要解除制动时，应放松手制动，其操作方法是四指并拢握住拉杆，拇指虚按按钮向上拉，然后拇指按下按钮将手制动推到底，放松手制动的操作可归纳为三个字：

即拉、按、推

三、轻易显现的缺点和留意事项

起步前未放松手制动

不克不及用手制动代替脚制动应用

拉不到位，推不到底

下面请学员轮番上车演习手制动操作方法，其他学员在车下徒手演习

停，演习停止，现在讲评

在今天的练习总，我们合营进修了手制动的辨认和操作，大年夜家比较卖力全然操纵了手制动的操作方法，但也有的学员不闇练，凸起表示在放松手制动时不按按钮，课后要连续演习，操纵手制动的操作方法，在考驾驶证中，不松手制动起步扣10分，请切记

下一节课进行变速器练习，请学员提早预习，大年夜家还有什么问题和要求好现在下课，再会

四、科目：

变速杆的辨认和操作

  目标：

是学员操纵变速杆的操作

  内容：

一、变速杆的功用

     二、变速器档位

     三、变速杆的操作

     四、轻易显现的缺点和留意事项

  重点：

变速杆与聚散器踏板的合营

  时刻：

10分钟

  方法：

讲解示范和演习

  要求：

卖力听细心看，反复练

     积极主动地进行仿照演习

     留意练习安稳

学员们好，经由过程进修我们明白驾驶把持机件包含转向盘手制动杆变速杆聚散器踏板制动踏板和油门踏板，简称一盘二杆三板

上一节课我们进修了手制动，这节课我们进修变速杆的操作，下面分四个方面讲解：

一、变速杆的功用

这是变速器把持杆，也叫变速杆

它的功用是经由过程变换档位改变发念头的扭矩和转速，并使汽车进步和倒退

二、变速杆档位：

变速器档位分为空挡、进步挡和倒档，在进步挡中又分为低速档、中速档和高速档，变速杆现在地位是空挡，它的上方是3档，下方是4档，把变速杆向左移到底，上方是1档，下方是2档，把变速杆向右移到底，上方是5档，下方是倒档，用R表示，变速杆档位分列次序是1、3、5----2、4、R

三、变速杆的操作：

变速杆的操作方法包含握法和操作方法

1、握法：

变速杆的握法是以掌心贴住球头，五指天然握住球头

2、操作方法

a、全然操作方法：

变速杆的操作方法是以手段和手臂关节力量为主，肩关节为辅挂档和摘挡

b、摘空挂操作法如1--2档或3--4档之间交换，摘移挂操作法，如2--3或4--5档之间交换

c、摘移按挂操作法如挂倒档

3、操作要求变速杆必须与聚散踏板合营应用，未踏下聚散踏板不准变换档位

四、轻易显现的缺点和留意事项

1、把持变速杆时低下头看

2、变速杆在空挡地位时往返晃荡

3、变速杆移入倒档时必须在泊车时进行

4、挂档时发响不要强拉硬推

下面请学员轮番上车演习变速杆的操作方法，其他学员在车下徒手演习

停，演习停止，现在讲评

在今天的练习总，我们合营进修了变速杆的辨认和操作，大年夜家比较卖力全然操纵了变速杆的操作方法，但也有的学员不闇练，凸起表示在握变速杆时低下头看，课后要连续演习，学会应用眼睛余光不雅察变速杆，最好达到盲握的程度，在考驾驶证中，换挡时垂头看档，连续两次挂档不进和行驶中空挡滑行差不多上不合格的项目，别的，选择档位欠妥，挂错档和换挡时产人口轮撞击都邑被分别扣分的，请切记

下一节课进行聚散器踏板练习，请学员提早预习，大年夜家还有什么问题和要求好现在下课，再会

五、科目：

聚散器踏板的辨认和操作

  目标：

使学员操纵聚散器踏板的操作

  内容：

一、聚散器踏板的功用

     二、半联动接力点的确信

     三、聚散器踏板的操作

     四、轻易显现的缺点和留意事项

  重点：

半联动接力点的确信

  时刻：

10分钟

  方法：

讲解、示范和演习

  要求：

1、卖力听，细心看，反复演习

     2、积极主动地进行仿照演习

     3、留意练习安稳

学员们好，经由过程进修我们明白驾驶操作机件包含转向盘手制动杆变速杆聚散器踏板制动踏板和油门踏板简称一盘二杆三板

上一节课进修了转向盘，这节课我们进修聚散器踏板的操作，下面分四个方面讲解：

一、聚散器踏板的功用 驾驶室底板上有三个踏板，左边的踏板是聚散器踏板，也叫聚散。

它的感化是操纵发念头动力与传动装配分别和结合的机件，踏下聚散器踏板发念头动力割断，抬起聚散器踏板发念头动力传递

二、半联动接力点的确信 聚散器主动部分和被动部分开端接触的点叫半联动接力点，其确信方法有三：

一是凭听觉确信，听到发念头声音变低

二是凭视觉确信，看到车辆颤抖

三是凭触觉确信，认为聚散器踏板顶脚 除此之外，还能够用抬起聚散器踏板的高度确信半联动接力点

三、聚散器踏板的操作 聚散器踏板的操作包含踏法、踏下和抬起的方法：

1、踏法用左脚掌踏在踏板上，用膝关节伸屈动作踏下和抬起聚散器踏板，禁止用脚尖、脚心、脚跟把持聚散器踏板

2、踏下踏板的方法 踏下聚散器踏板要灵敏、有力，一踏到底

3、抬起踏板的方法 平路起步时抬起聚散器踏板要按“快—慢---快”的方法操作，即抬起踏板开端时快，抬至半联动接力点时变慢，当聚散器主、被动部分完全结合又变快，抬起聚散器踏板也可按“快---停---慢”的方法操作

四、轻易显现的缺点和留意事项

1、不消脚掌踏或踏不到底

2、正常行驶中把脚放在踏板上

3、车辆在正常行驶中不克不及长时刻处于半联动

4、踏下油门踏板不克不及踏下聚散器踏板

下面请学员轮番上车演习聚散器的操作方法，其他学员在车下徒手演习

停，演习停止，现在讲评

在今天的练习总，我们合营进修了聚散器的辨认和操作，大年夜家比较卖力全然操纵了聚散器的操作方法，但也有的学员不闇练，凸起表示在一是踏不住踏板，腿颤抖，二是找不准半联动接力点，课后要连续演习，尽快操纵聚散器踏板的操作方法，遇情形时不汇合理应用聚散器半联动操纵车速的被扣10分，请切记

下一节课进行制动踏板练习，请学员提早预习，大年夜家还有什么问题和要求好现在下课，再会

六、科目：

制动踏板的辨认和操作

  目标：

使学员操纵聚散器踏板的操作

  内容：

一、制动踏板的功用

     二、制动踏板的操作

     三、轻易显现的缺点和留意事项

  重点：

在各类情形下踏下踏板的方法

  时刻：

8分钟

  方法：

讲解、示范和演习

  要求：

1、卖力听，细心看，反复演习

     2、积极主动地进行仿照演习

     3、留意练习安稳

学员们好，经由过程进修我们明白驾驶操作机件包含转向盘手制动杆变速杆聚散器踏板制动踏板和油门踏板简称一盘二杆三板

上一节课进修了转向盘，这节课我们进修手制动的操作，下面分三个方面讲解

一、制动踏板的功用 驾驶室底板上有三个踏板，中心的踏板是行车制动器踏板，也叫制动或刹车，他的感化是使汽车减速或泊车，踏下去车辆减速，直至泊车

二、制动踏板的操作 制动踏板的操作包含踏法、踏下和放松方法

1、制动踏板的踏法 用右脚前脚掌踏制动踏板，应用膝关节的伸屈动作踏下或放松

2.、踏下踏板方法 踏下踏板起首把右脚从加快踏板移至制动踏板，然后依照须要操作

（1）须要降低车速时应先轻后重迟缓踏下

（2）须要泊车时，除按减速方法操作外，在车辆立即停止时放松踏板再迟缓踏下

（3）须要紧急制动时，应灵敏有力将踏板踏到底

3、放松踏板方法 放松踏板也应依照须要操作，能够一次放松，也能够分次逐步放松

三、轻易显现的缺点和留意事项

1、用脚尖、脚心踏制动踏板

2、踏下制动踏板时应紧握偏向盘

3、不准在踏加快踏板时踏制动踏板

下面请学员轮番上车演习制动踏板操作方法，其他学员在车下徒手演习

停，演习停止，现在讲评

在今天的练习总，我们合营进修了制动踏板的辨认和操作，大年夜家比较卖力全然操纵了制动踏板的操作方法，但也有的学员不闇练，凸起表示在移脚的动作不快，下踏力量操纵不行，课后要连续演习，操纵制动踏板的操作方法，在考驾驶证中，缺点应用制动踏板，也确实是把油门踏板当做制动踏板是不合格的项目，请切记

下一节课进行油门踏板练习，请学员提早预习，大年夜家还有什么问题和要求好现在下课，再会

七、科目：

油门踏板的辨认和操作

  目标：

使学员操纵安稳高低车的方法

内容：

一、油门踏板的功用

二、油门踏板的操作

     三、轻易显现的缺点和留意事项

  重点：

踏下踏板的动感操纵

  时刻：

8分钟

  方法：

讲解、示范和演习

  要求：

1、卖力听，细心看，反复演习

     2、积极主动地进行仿照演习

     3、留意练习安稳

学员们好，经由过程进修我们明白驾驶操作机件包含转向盘手制动杆变速杆聚散器踏板制动踏板和油门踏板简称一盘二杆三板

上一节课进修了转向盘，这节课我们进修手制动的操作，下面分三个方面讲解

一、油门踏板的功用 驾驶室底板上有三个踏板，右边的踏板是加快踏板，也叫油门踏板，它的感化是操纵发念头转速的机件，踏下去转速进步，抬起来转速降低

二、油门踏板的操作 油门踏板的操作包含踏法、踏下和抬起方法

（1）踏法右脚跟抵在底板上并为支点，前脚掌轻放在踏板上，用踝关节和膝关节的伸屈的力量，抬起或踏下

（2）踏下方法 踏下加快踏板的操作方法是：

轻踏、安稳、迟缓 不克不及忽快忽慢，也不克不及忽踏忽抬，更不克不及一脚踏到底

（3）抬起方法抬起加快踏板的操作方法是缓抬，不克不及一下抬到顶

三、轻易显现的缺点和留意事项

1、踏下踏板用力不均

2、踏下加快踏板时不克不及同时踏下制动踏板

3、变速器在空挡地位不克不及同时踏下加快踏板

4、在波动的路行驶时必定要稳住加快踏板

下面请学员轮番上车演习加快踏板的操作方法，重点演习轻踏、安稳、迟缓三个环节停，其他学员在车下徒手演习

停，演习停止，现在讲评

在今天的练习中，我们合营进修了加快踏板的辨认和操作，大年夜家比较卖力全然操纵了加快踏板的操作方法，但也有的学员不闇练，凸起表示在安稳、迟缓两个动作高低不敷柔和，课后要连续演习，尽快操纵加快踏板的操作方法

下一节课进行变速器练习，请学员提早预习，大年夜家还有什么问题和要求好现在下课，再会

八、科目：

平路起步

  目标：

使学员操纵平路起步的操作

内容：

一、操作方法

   二、技巧要求

   三、常见缺点分析

     四、评判标准

  重点：

聚散器踏板和油门踏板的合营

  时刻：

12分钟

  方法：

讲解、示范和演习

  要求：

1、卖力听，细心看，反复演习

     2、积极主动地进行仿照演习

     3、留意练习安稳

学员们好，上一节课进修了起步前的预备，为驾驶操作练习打下了差不多，这节课我们进修平路起步，起步是汽车由停止到行驶的开端，她它是驾驶车辆行驶的第一个全然动作，我们必定要做到起步一次成功，下面分四个方面讲解：

一、操作方法

1.分化动作

（1）踏下聚散器踏板

（2）将变速杆挂入一档

（3）打开左转向灯

（4）经由过程视镜或侧头不雅察周边情形

（5）按喇叭

（6）放松手制动杆

（7）快抬聚散器踏板

（8）到半联动接力点放慢，同时轻踩油门踏板

（9）起步后，左脚放在踏板左下方，不雅察后方情形，迟缓向左转向

（10）如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安稳后并入车行道，封闭转向灯

2、关键动作 平路起步的关键动作是聚散器、油门的调和合营，也确实是“油离合营”,即聚散器踏板抬到半联动接力点地位后，在转入慢抬的同时迟缓踏下油门踏板

3、连贯动作一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬聚散器再不雅察，安稳进道十关灯

二、技巧要求：

“一平二不三无”一平是安稳，二不是不前冲，不熄火，三无是无转速过高、无明显空油声、无漏项

三、常见缺点分析

1、起步前冲缘故：

油门大年夜，聚散器踏板抬得快

2、起步熄火缘故：

油门未跟上或未放松手制动或挂错档

3、空油声过大年夜缘故：

聚散器未抬到位就加油且加油过大年夜

4、车体颤抖缘故：

聚散器踏板忽抬忽踏

5、起步后溜缘故：

放松制动机会过早下面我仅做起步后溜的缺点动作

四、评判标准：

评判标准时评定测验成就的依照，又是培训的重点和难点，大年夜家不克不及忽视，必须操纵，坡道起步的评判标准时：

1、测验时显现下列情形之一的，测验不合格：

（1）、未系安稳带起步

（2）、未封闭车门起步

（3）、未经由过程后视镜和向左侧头，不雅察左后方交通情形

（4）、未打转向灯起步扣20分

2、测验时显现下列情形之一的扣10分

（1）、未松手制动起步

（2）、起步时车辆产生前冲

（3）、开转向灯不到3秒起步

（4）、起步时，加快踏板操纵欠妥致使发念头转速过高扣5分

下面请学员轮番上车演习手制动操作方法，其他学员在车下徒手演习

停，演习停止，现在讲评

在今天的练习中，我们合营进修了手制动的辨认和操作，大年夜家比较卖力全然操纵了手制动的操作方法，但也有的学员不闇练，凸起表示在放松手制动时不按按钮，课后要连续演习，操纵手制动的操作方法，在考驾驶证中，不松手制动起步扣10分，请切记

下一节课进行变速器练习，请学员提早预习，大年夜家还有什么问题和要求好现在下课，再会

九、科目：

坡道起步

  目标：

使学员操纵坡道起步的操作方法

内容：

一、操作方法

   二、技巧要求

   三、常见缺点分析

     四、评判标准

  重点：

放松手制动的机会

  时刻：

12分钟

  方法：

讲解、示范和演习

  要求：

1、卖力听，细心看，反复演习2、积极主动地进行仿照演习3、留意练习安稳

学员们好，上一节课进修了平路起步，大年夜家全然操纵了操作方法，我提个问题请答复，什么是平路起步的关键动作，好答复精确，油离合营是关键动作，这节课我们进修坡道起步，坡道起步是汽车在坡路上由停止到行驶的开端，它的操作方法与平路起步差不多相同，其差别主假如放松手制动的机会，下面分四个方面讲解

一、操作方法 

1、分化动作

（1）踏下聚散器踏板

（2）将变速杆挂入一档

（3）打开左转向灯

（4）经由过程视镜或侧头不雅察周边情形

（5）按喇叭

（6）依照坡度大年夜小恰当踏下油门踏板

（7）抬起聚散器踏板到半联动接力点地位时稍停

（8）放松手制动杆

（9）在慢抬聚散器踏板同时踏下油门踏板

（10）起步后，左脚放在踏板左下方，不雅察后方情形，迟缓向左转向

（11）如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安稳后并入车行道，封闭转向灯

2、关键动作坡道起步的关键动作是油、离和放松手制动时合营，本质是放松手制动机会，即聚散器踏板在半联动接力点地位停立时，放松手制动，如提早放松会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火

3、连贯动作 一踏二挂三拨灯，四看五按六给油，七抬停时八手闸，九抬加油十不雅察，十一进道再关灯

二、技巧要求坡道起步的技巧要求是“一平二不三无”一平是安稳，二不是不前冲，不熄火、不后溜，三无是无转速过高、无明显空油声、无漏项

三、常见缺点分析

1、起步前冲缘故：

油门大年夜，聚散器踏板抬得快

2、起步熄火缘故：

油门未跟上或未放松手制动或挂错档

3、空油声过大年夜缘故：

聚散器未抬到位就加油且加油过大年夜

4、车体颤抖缘故：

聚散器踏板忽抬忽踏

5、起步后溜缘故：

放松制动机会过早下面我仅做起步后溜的缺点动作

四、评判标准：

评判标准时评定测验成就的依照，又是培训的重点和难点，大年夜家不克不及忽视，必须操纵，坡道起步的评判标准时：

1、测验时显现下列情形之一的，测验不合格：

（1）、未系安稳带起步

（2）、未封闭车门起步

（3）、未经由过程后视镜和向左侧头，不雅察左后方交通情形

（4）、起步时车辆后溜大年夜于30里面

2、测验时显现下列情形之一的扣10分

（1）、未松手制动起步

（2）、起步时车辆产生前冲

（3