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制冷与空调设备安装修理安全技术

专业部分制冷与空调设备安装修理安全技术

仪器仪表(4-1)

各仪器仪表它的使用场合,由学员结合自己的经验举例。

1、干湿球温度计

2、数字式真空表

3、靶式流量开关

4、温度计

5、氧气减压器

6、电子称

7、相对湿度表

8、相对湿度表

9、常用消毒剂量杯

安全装置(4-2)

下列安全装置在安全作业中的应用,由学员结合自己的经验举例。

1、止回器

2、防火阀

3、手动排烟阀

4、自动排烟阀

5、Y型过滤器

6、电磁阀

7、安全阀

8、止回阀

9、电子温度控制器

违章识别A(4-3)

1、对空调箱清洗消毒时,没有切断空调机组电源。

答:

应切断空调机组电源。

必须在电源开关上悬挂“正在检修,严禁合闸”的指示牌,必须有人监护,保证作业人员安全。

2、直接使用氮气瓶中的氮气压力给制冷空调系统试压。

答:

危险,压力升高过快,易造成充氮器具爆裂伤人。

应减压后试压。

3、制冷系统充灌制冷剂后,发现有泄漏点,立即进行施焊修补。

答:

严禁在含有制冷剂的系统中,无抽空和处理前动用电气焊作业,以防发生燃烧爆炸事故。

需动火补焊系统泄漏点时,应严格遵守焊接安全操作规程,现场应有防火措施,系统必须放净制冷剂,抽空以后再进行施焊修补。

4、制冷设备安装修理过程中,用氧气对制冷设备进行试压检漏。

答:

危险,会产生爆炸,严禁用氧气代替检漏。

5、氨制冷系统用铜管连接制冷设备。

答:

不可以。

因为氨对铜有腐蚀作用。

所以氨系统必须用无缝钢管。

6、氨制冷剂储存在机房中。

答:

氨制冷剂储存在机房中,一旦泄漏,操作人员大量吸入会中毒致死。

若遇明火易引起火灾爆炸事故,故制冷系统充装作业后,应将氨制冷剂储存于专用库房。

7、清除系统制冷剂,采用切割、松开连接的方法,以便能够控制排放的速度。

答:

消除系统制冷剂,不许采用切割、松开连接或破坏管路的方法控制排放的速度。

应采用一个专用的阀组排放。

违章识别B(4-4)

8、紧急泄氨器安装在不易被人发现的地方。

答:

紧急泄氨器应安装在便于操作的地方。

9、紧急泄氨器的口径小于设备的口径,泄出管下部设漏斗。

答:

紧急泄氨器的口径不得小于设备的口径,泄出管下部不允许设漏斗或地漏。

10、氨系统开机后快速打开吸气阀。

答:

氨系统开机后,应缓慢打开吸气阀,目的是防止压缩机液击。

11、在冻结间及冻结物冷藏间里工作的人员,未采取防寒保暖措施。

答:

在冻结间及冻结物冷藏间里工作的人员,为防止冷冻伤害应穿上适当的防寒衣服(如棉衣、棉裤)、棉鞋,加衬里的手套等。

12、在配制重铬酸钠时操作时没有任何防护措施。

答:

在配制重铬酸钠时应注意不要溅出,损伤外露的皮肤,操作时应戴防护手套和眼镜。

13、压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)没有用氮气置换。

答:

不可以。

应该用氮气置换。

14、当活塞式制冷压缩机安装或检修完毕后没有试车,就要投入运行。

答:

不可以。

活塞式制冷压缩机安装或检修完毕后必须进行试车,才能投入运行。

15、不凝性气体直接从氨冷凝器放出。

答:

不可以。

应通过不凝性气体分离器放出,以保持正常的冷凝压力。

16、集油器放油时,操作人员在高压状态下进行放油。

答:

不可以,先开启集油器上的减压阀,使集油器内处于低压状态,关闭减压阀按操作顺序准备放油。

违章识别C(4-5)

17、集油器放油,集油器壳体外结霜层,操作人员用火加热融化霜层。

答:

危险。

禁止用火化霜,集油器减压时因器内氨液较多,外壳结霜,氨液不易蒸发,可在外壳淋水加热,减压放油。

18、高压贮液桶安装的位置与居民住宅区的距离非常近。

答:

高压贮液桶与居民住宅区的距离非常近,是非常危险的,必须重新安装在与居民住宅区距离远的地方。

19、开启冷水机组前,提前12小时预热。

答:

开启冷水机组前,提前24小时预热。

20、风机皮带盘、水泵联轴器修理时,设备未完全停转后就拆开安全罩,急于修理。

答:

不允许。

要等运动部件完全停转后才可拆开安全罩,以防意外发生。

21、开启压缩机时,必须先开启吸气阀,再开启压缩机。

答:

错。

开启压缩机时,必须先开启排气阀,再开启压缩机。

22、对制冷与空调设备修理焊接时,氧气、乙炔钢瓶平放。

答:

不允许。

乙炔钢瓶应竖放。

23、制冷剂溅到皮肤上马上用冷水冲洗。

答:

应该用40℃一42℃水迅述冲洗,严重者要到医院治疗。

24、制冷剂管路安装在公共通道、门厅和楼梯口处。

答:

制冷剂管路不可以安装在公共通道、门厅和楼梯口处。

进行改道作业。

违章识别D(4-6)

25、机组在进行大修或新安装结束后对制冷系统的吹污步骤:

(1)系统吹污时要将所有与大气相通的阀门开启。

其余阀门全部关闭。

答:

错。

系统吹污时要将所有与大气相通的阀门关闭。

其余阀门全部开启。

先吹高压系统,后吹低压系统,排污口选择较低的部位。

(2)吹污工作是采用设备和管道系统一起进行。

然后在系统适当的位置将高压气体迅速排放出来。

答:

错。

吹污工作应按设备和管道分段或分系统进行,排污口应选择在各管道分段的最低点。

然后在系统适当的位置将高压气体迅速排放出来。

(3)对于氟利昂系统使用压缩空气吹污。

答:

错。

吹污可使用氮气或压缩空气。

压缩空气最好经过干燥处理,无条件时也可采用空气压缩机或系统中的某台制冷压缩机,来产生压缩空气。

对于氟利昂系统应使用氮气吹污。

因为压缩空气中含有水分和杂质。

26、对制冷系统进行压力检漏的操作:

(1)氮气瓶与系统之间直接连接。

答:

错。

压力试漏与吹污一样,也可用氮气、干燥的压缩空气或用普通压缩空气。

用氮气时应该在氮气瓶与系统之间安装减压阀,如上图所示。

如采用空压机,则采用双级机。

系统的试验压力,一般低压系统为1.2MPa,高压系统为1.8MPa,。

(2)管道和设备之间的连接处,加压之后用肥皂水检查管道之间、管道和设备之间的连接处,如果无气泡出现,则表明不漏。

答:

错。

加压之后用肥皂水检查管道之间、管道和设备之间的连接处,如果出现气泡,则表明泄漏。

检查无漏时,可进行保压,保压时间为24h,前6h允许压力下降0.02~0.03MPa,后18h内,温度恒定时,压力不变为合格。

(3)压力试验时采取的安全措施是关闭机器和设备上的安全阀。

答:

错。

压力试验时不允许关闭机器和设备上的安全阀。

高压系统试压时,可将低压系统与高压系统分开,以防止低压系统压力超高,安全阀开启。

这是因为系统试压时压力值超过安全阀设定值,所以必须关闭机器和设备上的安全阀,待试压完毕后需及时打开。

(4)压力试验时采取的安全措施是在系统试压时将油泵、等有关设备的控制阀打开。

答:

错。

压力试验时应将油泵、等有关设备的控制阀关闭,以免损坏。

(5)在没有氮气的情况下,用氧气充压。

答:

绝对不允许。

气密性试验所用气体必须是干燥氮气或干燥空气,决不允许用氧气充入系统。

由于氧气是助燃剂,制冷系统中有润滑油等可燃物充入氧气会发生爆炸事故。

违章识别E(4-7)

27、制冷系统在加氨的操作中:

(1)先接好氨瓶与加氨站接头,用的是普通橡皮管连接。

答:

错。

因为制冷剂瓶和充注口必须采用专用连接管和接头,连接管应使用耐压3MPa以上橡胶管,其接管头须有防滑沟槽。

(2)氨瓶上加氨阀与连接管及加氨站阀门连接后,迅速全部打开氨瓶上加氨阀。

答:

错。

因为氨瓶上加氨阀与连接管及加氨站阀门连接后,稍微打开加氨阀,让低压气体进入,

试其密封性和承受压力,证实完好,再全开氨瓶上加氨阀。

(3)为提高加氨速度,氨瓶用火烘烤。

答:

错。

因为天冷加氨速度缓慢,严禁用任何方法加热氨瓶。

(4)加氨操作人员直接用手操作,现场没配备空气呼吸器、消防器材及常用救生药品。

答:

错。

因为加氨时,操作人员应戴橡皮手套,现场除通风外,应配备空气呼吸器、消防器材及常用救生药品。

(5)氨瓶倾斜倒置时,出液口朝下,操作人员位于正面。

答:

错。

因为氨瓶倾斜倒置时,氮瓶阀口应朝上,操作人员位于两侧,防止人身事故.

故障排除A(4-8)

要求:

排除冷却水塔的故障

1、冷却水塔维修保养时,没有切断电源和专人监护。

答:

绝对不允许。

冷却水塔维修保养时,一定要事先切断电源。

必须在电源开关上悬挂“正在检修,严禁合闸的指示牌,必须有人监护,保证作业人员安全。

以防意外发生。

2、由于电动机供电电源电压低导致电流增大,引起电机过热。

答:

检修电机,检查电压、禁锢端子,更换电机。

3、由于冷却塔外壳松动,使运转中的有振动和杂音。

答:

检查冷却塔外壳和电机。

4、由于电机内进水或过载,造成短路,致使电机损坏。

答:

排除方法是:

测量电阻值予以判断,然后拆下修理或更换。

5、制冷冷凝机组安装后,通电运行时激烈抖动。

答:

机组长时间激烈抖动,容易造成机组损坏,泄漏制冷剂。

1)机组地脚螺栓未紧固,拧紧;

2)联轴器与压缩机轴线错位偏心,校正;

3)联轴器平衡不良,校正平衡;

4)机组管道支撑点松动,检查并紧固支撑点螺栓。

6、半封闭压缩式冷水机组安装后,冷凝器的水流量很少。

答:

冷凝器水流量少,使冷却水进出温差变大或水温升高,冷凝压力升高。

检查水阀开启程度,水的过滤器是否堵塞,降低水温。

7、活塞式制冷压缩机气缸出口温度超过规定范围。

答:

不可以。

如果压缩机气缸出口温度超过规定范围排气压力会增高。

故障排除B(4-9)

8、由于制冷剂不足造成空调器工作时压缩机温度升高。

答:

检查制冷系统是否有泄漏,检查压缩机高低压气密性,修理或调整压缩机。

9、由于换向阀泄漏造成空调器工作时压缩机温度升高。

答:

更换换向阀。

10、电路部分受潮或积灰过多,造成空调器漏电。

答:

清除空调器内部的灰尘和潮气,并做好安装位置的除尘防潮工作。

11、接地不良或根本未接地,造成空调器带电。

答:

检查接地装置,确保接地保护线与接地体接地良好。

12、由于管道与U形管焊接质量差,使用不当或酸或碱物质腐蚀管道等原因造成冷凝器盘管破裂、制冷剂泄漏。

答:

冷凝器泄漏一般发生在管弯头或连接焊部位。

进行焊补时一定要放净制冷剂。

焊补要用银焊并尽量做到焊补时间要短。

动作要快,补漏准确。

焊补时一般用小号焊枪焊嘴,火焰不能过于猛烈,要求补漏一次成功。

制冷与空调设备安装修理安全技术A(4-10)

1、简述氨制冷剂充注安全注意事项。

答:

1)操作人员必须准备防护手套。

现场要准备防氨面具、防护眼镜及急救药品。

严禁在现场吸烟或明火作业。

2)加氨前后应对氨瓶进行称重记录,累计灌氨量。

3)将氨瓶倒立在瓶架上(倾斜度为30。

左右)。

头向下,用耐压胶管将瓶上阀门与加氨站阀门连接好。

注意氨瓶阀口应向上。

4)先打开加氨站及通向系统的各个阀门,再慢慢打开瓶上的角阀,如发现接口有漏应立即排除后再开阀。

开阀人员应戴好防护手套和防护眼镜操作。

氨液借氨瓶内压力与系统内压力差进入系统。

当瓶下部的白霜融化时说明氨液已加完。

此时应先关闭氨瓶上的角阀,然后再关闭加氨站上的阀门。

5)拆下氨瓶阀口联结器,空瓶过磅后,再换上新瓶继续灌氨。

6)加氨后,应进行放空气操作。

7)天冷灌氨速度比较缓慢,严禁用任何方法加热氨瓶。

2、简述制冷剂的回收操作顺序。

答:

1)需回收制冷剂的设备上部阀门与吸入端截止阀用铜管正确连接,钢瓶与排出端截止阀用铜管正确连接;

2)微开设备处阀门,待铜管处空气排出后扳紧与排出端截止阀连接的铜管接头;

3)钢瓶称重,向钢瓶表面接水管并淋水;

4)开启设备处水泵,开启设备处阀门,开启回收装置各阀门(吸气阀微开),开启钢瓶阀门;

5)启动回收装置压缩机,正常后,渐渐开启回收装置吸气阀门;‘

6)注意钢瓶称重,最大充注量为钢瓶可充注量的80%;

7)待设备制冷剂被抽空,关闭设备处阀门、回收装置排出端截止阀、钢瓶阀门;

8)关闭设备处水泵,关闭钢瓶处淋水,松开连接铜管。

3、简述溴化锂吸收式制冷机组的加液方法。

答:

1)确认机组内真空度合格;

2)将真空橡胶管连接到机组的加液阀上,并在橡胶管的另一端装上过滤网;

3)将真空橡胶管插入装溶液的容器内,打开机组加液阀;

4)加液的过程中应防止空气进入机组;

5)加液根据需要可分多次进行;

6)加液完毕后应及时关闭加液阀,并启动真空泵。

4、简述溴化锂吸收式制冷机组排出溶液的方法。

答:

1)储液罐的真空必须合格;

2)用真空橡胶管连接机组的加液阀与储液罐;

3)打开机组加液阀和储液罐上的溶液进口阀,启动溶液泵,将溶液排入储液罐内;

4)溶液泵运行过程中应防止泵吸空现象;

5)如因溶液泵损坏无法启动,可往机组内充入0.02~O.04MPa压力的氮气,将机内溶液压出:

6)如机内溶液要放尽,在充氮条件下拧开机组各部件上的螺塞,螺栓将机内溶液压出。

5、简述对制冷系统进行压力试漏的操作。

答:

压力试漏与吹污一样,也可用氮气、干燥的压缩空气或用普通压缩空气。

用氮气时应该在氮气瓶与系统之间安装减压阀,如图2—30所示。

如采用空压机,则采用双级机。

系统的试验压力,一般低压系统为1.2MPa,高压系统为1.8MPa。

加压之后用肥皂水检查管道之间、管道和设备之间的连接处,如果出现气泡,则表明泄漏。

检查无漏时,可进行保压,保压时间为24h,前6h允许压力下降O.02~0.03MPa,后18h内,温度恒定时,压力不变为合格。

压力试验时要求采取的安全措施有:

1)用压缩机压缩空气时,排气温度不得超过120℃,油压不高于0.3Mpa。

2)压缩机进、排气压力差不允许超过其限定工作条件1.4Mpa。

3)不允许关闭机器和设备上的安全阀。

高压系统试压时,可将低压系统与高压系统分开,以防止低压系统压力超高,安全阀开启。

 

图2—30制冷系统充气操作示意图

 

4)系统试压时应将油泵、等有关设备的控制阀关闭,以免损坏。

5)系统试验压力标准见表2—6

表2—6制冷系统气密性试验压力(表压)

工质名称

高压系统试验压力(Mpa)

低压系统试验压力(Mpa)

NH3

1.76

1.18

R22

1.76

1.18

R133a

1057

0.98

压力试验是对整个制冷系统充以一定压力的氮气或空气,使管壁设备内壁受压,以检查安装后的接头、法兰、管材、设备等是否有泄漏。

在氟利昂系统中,因为氟对系统含水量要求很严,因此试压时,多采用工业用的氮气。

氮气具有无腐独,无水分,不燃不爆,价格便宜,操作方便等优点。

尽量不采用压缩空气,因它含有水分和杂质。

严禁用氧气充压,因为有危险性,在没有氮气的情况下,亦可用干燥压缩空气试漏。

 

6、活塞式制冷系统抽真空具体操作方法。

答:

活塞式制冷系统抽真空具体操作方法如下:

1)关闭排出阀,打开排出阀上的多用孔道或排空阀,以便排放空气。

2)关闭系统中通大气的阀门(如充注阀、放空气阀等),打开系统中其他所有阀门。

3)放尽冷凝器中的冷却水,否则会因冷却水温低而使系统内的水分不易蒸发,难以被推尽。

4)将油压继电器的接点强迫常通,然后启动一下压缩机并立即停车,查看一下旋转方向是否正确,排空孔道中有否排气,最后才正式启动压缩机抽空。

抽空时压缩机的吸气阀不能开大,尤其是大型制冷压缩机,否则排气口来不及排气,有打坏阀片的可能。

抽真空应分几次间断地进行,因为抽吸过快,积聚在系统内的水分和空气亦不易一下子被抽尽。

5)抽好真空后,先关闭排空孔道,然后停机,以防止停机后因阀片的不密合而出现空气倒流现象。

在使用制冷压缩机抽空的过程中,假如压缩机自身带滑油泵时,则随着系统内真空度的提高会使滑油泵工作条件恶化,引起机器运动部件的损坏,所以当油压(指压差)小于26.7kPa时,应立即停车。

为了检查是否已将系统内的水分、空气等抽尽,可在压缩机排出阀的多用孔道上接一临时管子,待系统中的大量空气排出后,将管子的另一端放入一只盛有冷冻油的容器内。

若系统内还有水分、空气等,油里就会出现气泡,一直要抽到在较长的一段时间里不出现气泡,说明系统内的水分、空气等已抽尽。

制冷与空调设备安装修理安全技术B(4-11)

7、简述氨制冷系统中,对于长期不需启闭的阀门,应定期进行哪种检查。

答:

氨制冷系统中,对于长期不需启闭的阀门,应定期进行启闭灵活性的检查工作。

压缩机至冷凝器总管上的各阀门应挂禁止关闭的牌子,只有全部停车检查时或因事故需要拆卸管路时,待压缩机全部停车后,才可以关闭有关阀门。

事故排除完毕后要全部开启,挂上禁止关闭的牌子,以免开车时引起事故。

8、简述检修氨制冷系统时,你个人的防护措施。

答:

检修氨制冷系统时,应准备好防毒面具橡皮手套通风机临时急救箱等,以便氨泄漏发生危险时进行抢救。

9、简述冬季你在机房和辅助设备间值班时取暖的注意事项。

答:

氨不仅有毒伤人,而且它在空气中浓度达11%一16%时即可点燃,浓度达16%一25%时即可引起爆炸。

遇到明火会分解出有毒物质。

机房和辅助设备间不能有明火,冬季严禁用明火取暖。

10、简述检修冷库内风机电器等远离电源开关的设备时,为防止触电事故发生,你采取的措施。

答:

为了防止触电事故,在检修库内风机电器等远离电源开关的设备时,应在其电源开关上挂上禁动牌,检修完毕后由检修人员亲自取下,其它人员不允许乱动。

11、简述对氟利昂制冷系统和氨制冷系统的管道检修时,若需更换管道或增添新管路时的注意事项。

答:

在检修制冷系统的管道时,若需更换管道或增添新管路,氨制冷系统必须采用符合规定的无缝钢管,氟利昂制冷系统可以采用无缝紫铜管,严禁采用有缝管和水暖管件。

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