钻孔灌注桩首件工程非常细致全面.docx
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钻孔灌注桩首件工程非常细致全面
昆山市224省道玉山-张浦段养护改善工程项目
承包单位：
中交一公局第二工程有限公司合同号：
KSLQ2010029
监理单位：
江苏交通工程咨询监理有限责任公司编号：
首件工程评审会议纪要
Z-16
会议时间
会议地点
组织单位
主持人
出席人员
承包人
监理组
会议议题
钻孔桩首件工程技术总结
钻孔桩首件工程技术总结专题会
XXXXX：
对本次试桩总结：
项目召开首根钻孔灌注桩技术总结会，通过本次试桩，虽然总体施工较顺利，但是通过试桩，也暴露出诸多施工组织协调的问题：
具体存在以下方面：
1钻机班组交接不清，不够详细，未及时完善记录台帐。
2技术员对钻机班的管理力度还有待加强，对作钢筋作业班组检查不细致，了解不够全面。
3发现问题没有主动协调纠正。
通过本次试桩，各作业班组、工序衔接要密切，技术人员要积动主动服务一线施工，对能力之外的难题要及时汇报领导。
XXXXXXX：
通过本次试桩。
总体达到预期的目标，但有等以下工作有待进一完善：
1施工队：
在技术员进行自检时，存在侥幸心理，没有及时按项目部技术人员的要求整改落实，后期要加强自检、抽检力度，不定期对钻孔桩各工序质量进行自查，制定项目管理办法，
对不按要求整改落实，给予一定处罚。
2后勤保障：
通过本次试桩，也存在项目自身材料供应方面的不足，浇注时等待混凝土时间较长，以后避免出现类似现象。
项目部设专人，提前沟通，避免因材料涨价、货源紧张等问题，影响施工，要提前有应急预案。
XXXXXX（副总工）：
针对本次试桩，各项在工序基本达到要求。
但是还存在以下沟通交流和质量方面问题，后期施工中重视和改进：
1项目部自身问题：
技术交底会不够细致，技术交底参会人员够不全面。
未按监理组要求及时通知专业结构、测量及试验工程师参会，项目部做自我检讨，后期工作中要加强沟通，注意工作方式的改时宜，积极主动征求专业监理工程提出宝贵指导性意见，实现顺利施工。
2现场控制：
经我项目部技术人员对钻孔桩施工工序进行自检，发现以下质量问题：
1）钢筋制作过程中，主筋与加强筋之间焊接不够饱满，不密实。
2）加强筋外筋存在直径偏小，箍筋间路不均匀现象。
3）钻进过程中，钻孔记录表填写不详，而且没有交接班记录和泥浆比重参数。
4）未按地层变化适时进行调浆，导致第次一清孔时泥浆比重较大，清孔时间较长。
5）现场技术人员对图纸和规范了解掌握不够透彻，后期要加强自身专业知认学习，熟悉各分管工作的规程、工艺流程顺序，指导现场施工。
现现技术负责尉洪伟：
XXXXX（试验室）：
本次试桩，试验室全过程监控，下面对本次试桩总结汇报如下：
1）试桩前，完成C30水下混凝土配合比的试配、申报及检测中心的批复，各水泥、砂、石、外加剂、钢筋均申报外委，经试验室和监理组共同抽样检测，各项指标均符合设计要求。
2）完成对钢筋制作前焊接作业员的考核，并经监理组对试位件测试，并由监理组颁发合格证书，符合规范标准。
3）钻孔桩施工过程中，泥浆指标、含砂率、粘度均符合设计要求，混凝土灌注中，已过现场坍落度进行抽检，并进行标准试件制作。
XXXXX（测量量组）：
开钻前对现放样桩位进行自检复核，无误后报测量监理工程题验收通过。
XXXXXXX总结：
通过本次钻孔桩试桩，掌握实际地层情况和施工过程中各项技术指标，后期施工中，进一步加强对现场质量自控，强化各管理体系职能作用。
项目各部门及作业班组再接再励，保证钻孔桩实现100%Ⅰ类桩，打造精品优质工程而努力。
钻孔灌注桩首件工程施工单位质量评价
质检内容
质量检查情况综述
基本要求
钻孔桩混凝土基本要求：
1、桩身砼所用水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
2、成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认满足设计或施工技术规范要求后，方可灌注水下混凝土。
3、水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。
4、凿除桩头预留混凝土后，桩顶应无残余的松散混凝土。
钻孔桩钢筋基本要求：
1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定或设计要求。
2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
3、受力筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
4、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。
实测项目
混凝土实测项目
项次
检查项目
允许偏差
检查方法和频率
1
砼强度（MPa）
合格范围内
每桩三组试件
2
桩位（mm）
50
全站仪:
每桩检查
3
孔深（m）
不小于设计
测绳:
每桩检查
4
孔径（mm）
不小于设计
探孔器:
每桩检查
5
钻孔倾斜度（mm）
1%桩长，≤500
钻杆垂线法:
每桩检查
6
沉淀厚度（mm）
300
标线测锤:
每桩检查
7
钢筋骨架底面高程（mm）
±50
查灌注前记录
钢筋实测项目
项次
检查项目
允许偏差
检查方法和频率
1
受力筋间距（mm）
±20
尺量:
每构件2断面
2
箍筋、螺旋筋间距（mm）
±10
尺量:
每构件5-10个间距
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
尺量:
按骨架总数30%抽查
4
直径
±5
6
保护层厚度（mm）
±10
标线测锤:
每桩检查
外观质量
混凝土外观检测：
1、桩身质量无缺陷。
2、桩顶面平整，桩连接处平顺且无局部修补。
钢筋外观检测：
1、钢筋表面无铁锈及焊渣。
质量保证资料
施工原始记录、试验数据、工程自查数据等质量保证资料完备。
综合评价
首根钻孔灌注桩工程完成较顺利，各项质量控制指标均符合国家现行规范规定或设计要求。
同时通过本次钻孔桩施工，对实际地层的情况和实际施工过程中的各项技术指标进行了进一步的了解和掌握，对钢筋加工、泥浆比重、钻进速度、灌注过程等具体技术步骤的控制措施有了更准确的认识，并将对后期施工起到指导作用。
在后期施工中要进一步加强现场质量控制，强化管理体系职能作用，保证钻孔桩实现100%Ⅰ类桩。
施工单位：
中交一公局第二工程有限公司2010年11月29日
钻孔灌注桩首件工程监理单位质量复评
质检内容
质量检查情况综述
基本要求
实测项目
外观质量
质量保证资料
综合评价
监理单位：
江苏交通工程咨询监理有限责任公司年月日
昆山市224省道玉山-张浦段养护改善工程项目
施
工
总
结
单位名称：
中交一公局第二工程有限公司
2010年11月29日
钻孔灌注桩首件技术总结
为了保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件试验确定。
为了确保我合同段内的钻孔灌注桩工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定K54+965人行天桥11#桩基为我标段钻孔灌注桩首件开工工程。
一、首件工程概况
1、工程简介
224省道昆山玉山-张浦段养护改善工程S2标合同段起讫桩号为K53+650～K57+800段。
K54+965天桥上部结构为钢箱梁，主梁采用两跨连续本天桥钢箱梁，跨度43.5m，宽3.5m，计算跨径20m，跨径组成2×20m，下部结构墩柱采用钢管柱，墩台采用桩基础。
本桥桥面除钢箱梁自身预拱度外设置1.0%纵坡。
K54+965天桥11#墩桩基设计桩长为30米，4#、7#、10#桩基直径为1.5米，1#、2#、3#、5#、6#、8#、9#、11#、12#、13#桩基直径为1.2米，桩底设计高程为-26.271m，桩顶设计高程为+3.729m。
混凝土设计强度为C30，
级钢筋为φ8，
级钢筋φ25、φ16。
工程数量：
直径为1.2米单根桩基混凝土方量：
33.929m³，钢筋：
2340.460kg，采用GPS-20循环钻机进行钻孔作业。
2、地质情况
根据设计图纸提供的地质资料，K54+965人行天桥地质主要为第四系全新统冲湖积相松散沉积物。
根据地层岩性、时代成因、物理力学性质，将场区地层分为8个工程地质层，其中部分层又细分为若干亚层。
沉积层：
标高3.729～1.9m层为素土层，标高1.9～-3.65m层为粉质黏土；标高-6.40～-11.4层为粉土，标高-11.40～-24.10m层主要为粉砂；标高-24.10～30.7m为粉砂和粉质黏土互层；标高-30.7～-36.35m为粉砂。
这种地质给钻孔桩施工带来困难，因此钻孔桩施工要注意施工安全，同时确保质量。
3、地形地貌及地下水
场区地貌属阳澄湖沼积低洼平原区，地形平坦，地面标高3.90～4.47m，泵站处地面标2.50m。
地下水主要为松散岩类全新统孔隙水～微承压水，含水层岩性为粉砂和粉土。
勘察期间埋深0.70～3.40m、平均2.78m;平均2.78m;标高0.57～2.90m、平均1.30m，微承压水位3.40m左右。
根据临近工点所取地下水和地表水水质分析资料和《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）中附录D中表D.0.7-1～D.0.7-3进行判别：
地下水和地表水对混凝土均无结晶类、分解类和结晶分解复合类腐蚀性。
本场地环境类型为III类，按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）评价，场地地表水对钢筋混凝土结构中钢筋在长期浸水状态下具微腐蚀性，在干湿交替状态下具弱腐蚀性，对混凝土结构具微腐蚀性。
场地地下水对钢筋混凝土结构中钢筋在长期浸水状态和在干湿交替状态下具微腐蚀性对混凝土结构具微腐败蚀性。
二、施工目标
1、质量目标
本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。
交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于90分。
2、安全目标
重大安全责任事故为零案次；无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故和爆炸事故；无压力容器爆炸事故，年度轻伤控制在3‰以下。
3、环保目标
严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。
采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。
4、首件目的
通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合旋挖钻机施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、施工准备
1、水、电及现场布置
施工用水:
从扬巷桥下河道内取水。
施工用电：
100KW发电机现场发电。
现场布置：
①、认真对本桥施工范围内地下物进行详细了解，经挖探查明没有有管线、电缆及光缆。
②、进行场地整理与场地布置，清除施工区域的杂物，平整场地。
施工便道能保证晴雨通车，以方便施工机械材料、混凝土等的运输。
施工场地四周已做好排水工作。
在靠近居民区范围一侧施工现场做好标示、标牌，并进行围挡施工，同时作好现场临时交通维护、安全等工作。
③、在8#桩基东侧7m处开挖泥浆池，泥浆坑长20米，宽10米，深4米。
泥浆池四周用彩旗围护，并设警示标志。
泥浆用膨润土制成。
钻机泥浆的基本参数：
相对密度1.20-1.45g/cm3，粘度19-28S,含砂率不大于8%～4%，胶体率≥96%，泥皮厚（mm/30min）≤2,失水率（ml/30min）≤15,酸碱度8-10。
合理控制泥浆比重是保证成桩进度与质量的重要技术措施，在钻进过程中必须加强泥浆的管理工作，及时更换废弃泥浆，经常清理循环系统，定期检查泥浆性能。
2、技术准备
①、组织项目经理部有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。
②、作好施工图纸及设计说明会审工作，对项目部施工人员及技术人员、现场施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。
③、测量放样工作：
施工测量采用Leica（徕卡）TC802全站仪。
导线点、水准点已经复核、加密，并据此进行定线放样，放出桩中心及轴线，上报监理工程师审批。
3、试验工作
所有施工材料的试验工作已全部完成，并经过监理工程师的抽检。
施工的混凝土水下C30配合比设计已完成。
按配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好，坍落度控制在18～22㎝，混凝土试件7天强度满足要求。
四、施工安排
1、人员安排
桩基的施工对本桥有重要的作用，做好本分项工程是本桥的一个关键环节。
人员由项目领导统一安排，具体如下：
职务
姓名
职责
备注
项目经理
负责全面组织、协调管理工作
项目副总工
负责施工方案的编制及交底
项目副经理
负责现场施工组织
项目副经理
负责地方协调工作
测量负责人
负责现场控制工作
试验负责人
负责材料检验、试件留样工作
实验员
负责现场试件、坍落度工作
现场技术员
负责现场技术、质量控制
现场施工员
负责现场施工及工序转换
专职安全员
负责现场安全
钢筋负责人
负责钢筋加工、安装
钻孔负责人
负责桩基钻进及钻孔记录填写
砼负责人
负责砼浇注
内业资料
负责内业资料的填写
2、施工队伍安排
本桥处于路线左侧原绿化区，经平整后场地平坦，机械易于到位。
安排一个作业队负责施工，其工作内容如下：
第一作业队：
负责桩基的钻进工作，施工人员7人，满足24小时施工。
3、机械安排
为保证桩基的正常进行，我项目安排施工机械如下：
名称
性能
数量
备注
吊车
徐工25D
1
良好
旋挖钻机
GPS-20
1
良好
挖掘机
现代220
1
良好
4、施工安排
钢筋在钢筋加工场地统一加工成半成品（三节钢筋笼）。
炮车运送至施工现场，在施工现场进行钢筋笼的吊装对接，对接时进行主筋的焊接。
混凝土使用商品混凝土，罐车运输至现场，进行水下灌注。
5、施工现场管理体系网络
施工队中下设技术质量组、安全组、施工组、材料组和后勤组，以便控制施工。
现场管理组织框图
各人员的主要职能：
①、施工班长对施工全面负责，其主要职能是：
负责施工队全面工作，协调班组之间与作业队之间的工作，督促各班组高标准、高质量的完成职能工作，并负责与各相关部门的联系。
②、技术管理组：
主要负责工程施工技术工作，质量控制、自检、验收、技术复核、质量评定、技术资料的收集工作，以及对测量小组和现场试验实行具体工作指导。
③、安全组：
主要负责施工安全管理，具体实行施工现场安全动态管理，消防保卫，环境保护等工作。
④、材料组：
主要负责材料询价、采购、计量、接收、保管等工作。
⑤、施工组：
主要负责生产指挥调度、文明施工等工作。
⑥、后勤组：
主要负责食堂、宿舍等后勤保障等工作，作好现场整洁卫生及文明施工管理等工作。
五、首件施工过程
1、测量放样：
桩基首件工程在测量组放样后，在纵横向的每一侧引四个控制桩，两个控制桩间距一米，钻孔时用于控制轴线偏位。
控制桩引好以后，拉好十字线，用线锤将钻机钻头调整到十字线中心的位置。
然后开挖埋设护筒。
护筒壁厚6㎜，护筒直径140㎝，护筒埋深200㎝。
护筒埋入后，从控制桩拉十字线，用线锤配合钻机调整护筒的偏位及倾斜情况。
规范护筒允许偏差5㎝。
护筒埋设好后拉十字线将控制点引在护筒上。
将护筒周围使用粘性土用人工分层夯实。
钻机钻头经检测为151㎝，大于桩基直径150㎝。
2、开钻、钻进：
钻机于2010年11月27日上午9：
18分开始施工钻进，钻进时进行泥浆循环，并在泥浆池中添加膨润土和纤维，保证泥浆的性能指标，泥浆比重为1.24，粘度20S，含砂率为2%。
钻机钻进过程中提钻要慢，尤其是提出护筒口时应防止碰撞到护壁、护筒及护筒下口护壁。
钻机钻进时，及时填写钻孔记录，并注意土层的变化，在土层的变化处，进行现场取样，判断土层，核对是否符合地质剖面图，如若不同则留取试样备案。
3、成孔检测：
2-11#桩基于2010年月11月8日上午11点终孔，终孔深度27.8m。
提钻后进行清孔，清孔后用取样小桶从孔内上、中、下分别取样，分别测定泥浆指标：
上1.08g/㎝3、0.8%、19Pa·s；中1.08g/㎝3、0.6%、17Pa·s；下1.1g/㎝3、0.6%、18Pa·s。
清孔深度为28m，泥浆指标符合设计及施工规范要求。
经现场专业监理工程师报验孔深、孔径及倾斜度合格。
孔深采用测绳量测法。
测绳使用前，在底部加5㎏的配重，并用钢尺进行核对每米长度。
孔径采用检孔器（检孔器长度为钢筋笼外径的6倍，外径为桩径）检测。
倾斜度使用检孔器进行检测。
经检测倾斜度1㎝，小于0.5%桩长且小于50㎝，符合要求。
4、下放钢筋笼：
钢筋笼设计长度28.75m（接桩预留1.15m钢筋），分三节制作，长度分别为12.25m、8.50m和8.00m。
钢筋笼在钢筋加工场地进行加工。
钢筋笼经现场专业监理工程师报验合格后，于13：
30开始钢筋笼现场吊装及焊接作业。
焊接采用单面搭接焊，确保受力筋处于同一轴线上。
17：
30钢筋笼焊接完毕，经报现场监理工程师验收合格后继续下钢筋笼，测量计算确定吊环长度为40㎝。
在钢筋笼顶部临时焊接一个加劲圈，从护桩引十字线，吊线锤使十字线中心与临时加劲圈同心，控制钢筋笼偏差在设计允许范围内。
5、灌注水下砼：
漏斗和储料斗需有足够的容量，即混凝土的初存量应保证首批砼灌注后，使导管埋入混凝土的深度不小于1.0米，其最小的初存量可按下式计算：
V=3.14×D2×（H1+H2）/4+3.14×d2×Hw×γw/4γc
V--灌注首批混凝土所需数量（立方米）
D--桩孔直径（米）
H1--桩孔底至导管底端间距，一般为0.4米
H2--导管初次埋置深度（米）
d--导管内径（米）
Hw--井孔内水或泥浆的深度（米）
γw--井孔内水或泥浆的重度（千牛/立方米）
γc——混凝土拌和物的重度（取24千牛/立方米）
取：
H1=0.4米，H2=1.0米，d=0.3米，Hw=28米，γw=11千牛/立方米，γc=24千牛/立方米
1.2米直径桩初灌量：
V=3.14×D2×（H1+H2）÷4+3.14×d2×HW×rw/4rc
=3.14×1.22×（0.4+1.0）÷4+3.14×0.32×28×11÷24÷4=2.48m3
18：
00开始铺操作平台和下导管，导管配置长度4.5+2.8×7+1.5+2=27.6m，导管悬空40㎝。
导管使用前进行密封试验和接头抗拉试验，指标均合格。
对导管进行编号，在下导管时按编号进行。
导管的密封胶圈安装对接前必须认真检查，有缺陷坚决不能使用。
导管下完后经检测孔深为27.9m，沉渣厚度为10㎝。
报现场专业监理工程师检验合格后通知实验室开盘。
21：
30正式浇筑。
混凝土首车出站坍落度210㎜，到达现场时坍落度200㎜，路上损失10㎜，和易性良好，可以进行灌注。
22：
50完成混凝土水下灌注，灌注方量35.5方，超灌70㎝，确保桩头混凝土的质量。
最后提出导管，提速要慢，防止导管处出现夹泥，影响混凝土的质量。
拔出导管后，把导管接头处清洗干净，刷油放置。
待导管完全拔出后，在护筒上拴好钢丝绳，将护筒缓缓吊起，起吊过程中要保持垂直，防止护筒伤害到混凝土。
本项工程采取的主要施工方法为：
钢筋笼在钢筋加工场内加工制作完成，现场吊车配合安装。
采用商品砼，罐车运输，钻机进行垂直导管法水下混凝土灌注。
从整个施工过程来看，该首件工程过程受控，施工工序顺畅，桩基质量达到设计和规范要求。
六、钻孔桩施工工艺流程及方案确定
1、确定施工工艺流程
我项目部采用一台GPS-20型循环钻机进行施工，其工艺流程为：
平整场地→施工放样→钻机就位→埋设护筒→复核桩位→钻孔→成孔→清孔→验孔→钢筋笼安装→导管安装→二次清孔→灌注混凝土→成桩→拔护筒→破桩头→成桩检测
2、施工准备
①材料进场，并检验完成；机械到场，调试完成；人员到场，并进行培训，交底。
②测量人员放样钻孔桩中心位置及护筒顶标高，确定钻孔桩平面位置准确。
③现场作业人员埋设护筒布置泥浆池，并进行安全围挡，警示标志的设立。
3、施工方案的确定
1）测量放样
根据设计图纸的中心桩号，设计交角和结构物的相互尺寸计算出结构物每个定位点的坐标。
用全站仪利用已知导线点进行坐标放样。
若结构物是在曲线段处，设计交角是与中心桩号切线方向的交角，必须先计算出中桩切线方向的方位角，再根据交角与方位角的关系计算出结构物轴线的方位角。
放样必须一放两复。
即放样人计算放样后，再由复核人计算放样，再报监理复核，复核不准由同一人进行。
一放两复通过后才可进行施工，桩位确定后将桩位中心引至孔外四个方向四个控制桩定位，并用混凝土将控制桩固定。
待护筒埋设完毕，测量复核桩位，调整护筒中心与桩位中心保持在同一条直线上。
2）埋设护筒
护筒用6mm钢板制成，其内径应大于钻头直径200～400mm；我标段护筒规格为φ1400mm（1.2m桩基）、φ1800mm（1.5m桩基），高2m的圆形钢护筒，上方割30×40cm的开口，护筒上部外缘用φ12钢筋焊接加固，并对称焊上4个“U”型吊环。
本工程桩基均在原地面以下，根据桩位的地质情况，采用人工挖坑埋设护筒，开挖深度为1.5～1.7m。
护筒的埋设是以桩基中心为圆心，开挖直径大于桩基直径300mm，放入护筒时，用红线十字交叉对护筒中心进行校正，护筒中心与桩位中心的偏差应小于5cm，垂直度不大于0.5%。
护筒埋设做到位置正确，稳定且不倾斜。
孔内泥浆面应高出护筒底部50cm以上且高于地下水位150cm～170cm以上，确保不塌孔，其上部开设溢浆孔。
护筒用吊车起吊就位后，要测定其顶面标高。
护筒底及其周围要用粘土埋实，以防止浆水渗漏垮孔、下窜，并须监理工程师验收。
同时在护筒外侧50～100cm的范围分别打埋四个保护桩，用以随时检查护筒和钻机的偏位情况，并用于以后控制钢筋笼的吊装定位。
3）安装钻机
钻机就位前，必须先平整场地，钻机的安放要平正、稳固，确保施工中不倾斜，不移位。
钻机就位后先用线锤将钻机钻杆的垂直度调节好，再将钻头的中心点与护桩的十字交叉点在一条垂直线上，用线锤控制。
钻机就位后,接通水、电,检测钻具,进行试运转。
4）护壁泥浆制备
循环钻泥浆的基本参数：
相对密度1.20-1.45g/cm3，粘度19-28S,含砂率不大于8%～4%，胶体率≥96%，泥皮厚（mm/30min）≤2,失水率（ml/30min）≤15,酸碱度8-10。
合理控制泥浆比重是保证成桩进度与质量的重要技术措施，在钻进过程中必须加强泥浆的管理工作，经常清理循环系统，定期检查泥浆性能。
5）钻孔
钻孔前每个孔位必须设置标志牌，挂在钻机上，以供施工现场检查。
钻孔前检查一次钻机、钻头及钢丝绳，并做好检查记录，使其处于良好的工作状态。
钻孔前先开动泥浆泵,待泥浆循环正常后再启动钻机慢速下放钻头,开钻时均匀慢速钻进,待钻头全部进入护筒底部后,方可加速钻进。
钻机钻进时应分班连续作业,无故不得中途停止，钻机钻进时应根据设计土层类别、钻孔深度及供浆量情况,严格控制钻进速度。
当进入砂层时宜控制钻进速度，防止塌孔。
钻进时应及时补充泥浆，保持孔内泥浆面高出护筒底部50cm以上。
勤检查成孔的平面位置，抽查泥浆指标，发现问题及时处理。
每个钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆时应停钻，待采取相应的措施后再行钻进。
桩垂直度允许偏差为小于桩长的0.5％，桩径允许偏差不小于设计桩径
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