人行步道砖更换项目专项施工方案.docx

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人行步道砖更换项目专项施工方案

 

人行步道砖更换项目

专项施工方案

 

第一章、工程概况·····································3

第二章、编制依据·····································4

第三章、工程难点及应对措施···························5

第1节、施工导流及安全措施···························5

第2节、施工障碍物及措施·····························8

第3节、施工防止扰民及措施···························8

第四章、工程组织机构·································9

第五章、工程进度及资源需求计划······················11

第六章、主要项目施工方案····························12

第1节、透水砖施工··································12

第2节、沥青路面施工································21

第3节、电缆敷设施工································29

第4节、花岗岩贴面修补施工··························30

第七章、工程质量保证措施····························30

第八章、安全及文明施工措施··························39

第九章、雨季施工措施································43

 

第一章、工程概况

一、工程名称:

项目

二、建设单位:

三、设计单位:

四、监理单位:

五、施工单位:

六、工程工期:

七、质量要求:

合格。

八、工程内容:

九、工程地点:

十、主要施工项目工程量

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

透水砖(原色)

2

盲道砖(黄色)

3

路缘石(平)

4

路缘石(立)

5

级配砂石

6

透水砼

7

水泥砂浆

8

沥青砼(粗)

9

沥青砼(细)

10

乳化沥青

11

改性乳化沥青

12

石屑

13

二灰

14

树池条石

15

树池篦子

第二章、编制依据

一、鲁谷路人行步道砖更换项目编制参考了以下法律法规及验收规范:

序号

法律、法规名称

备注

1

中华人民共和国建筑法

2

中华人民共和国环境保护法

3

中华人民共和国大气污染防治法

4

中华人民共和国固体废物污染环境防治法

5

中华人民共和国环境噪声污染防治法

6

中华人民共和国安全生产法

7

建设工程安全生产管理条例(国务院令第393号)

8

建筑安全生产监督管理规定(建设部令第13号发布)

9

建设工程施工现场管理规定(建设部令第15号发布)

10

建筑拆除工程安全技术规范(建设部公告第304号)JGJ147-2004

11

建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)

12

施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)

13

建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)

14

北京市建筑工程施工安全操作规程(DBJ01-62-2002)

15

建筑安全法规及文件汇编

16

建筑施工安全技术手册

17

北京市建设工程施工现场管理办法(2013)

18

工程测量规范(GB50026-2007)

19

建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)

20

建筑工程施工质量评价标准(GBT50375-2006)

21

城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)

22

混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)

23

建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2010)

24

建筑电气工程施工质量验收规范(GB50303-2002)

25

城市园林绿化工程施工及验收规范(DBllIT212—2003)

二、鲁谷路人行步道砖更换项目施工方案的编制还依据以下内容:

1、施工设计图纸。

2、施工现场的实际情况。

3、建设单位、监理单位的要求。

4、我公司工程技术人员水平、劳动力力量、施工机具实力并结合了我公司同类工程的成功经验。

第三章、工程难点及应对措施

第1节、施工导流及安全措施

一、施工难点:

1、本工程的难点之一是施工区域位于石景山区商业繁华地段。

施工区域内日常车流、行人通行比较多。

分段施工时必须充分考虑车辆、人员的分流通行措施。

2、在土方开挖的过程中,运土车需要在临时停靠在非机动车道上,在装土的过程中一定要注意前后方车辆,在拉送废弃的土石方时,一定要遵守交通规则,不要造成交通的混乱。

3、人行步道砖施工时需占用临近施工面的非机动车道1.5米(非机动车道宽度约4.2米),用于施工工作面及临时存放透水砖等材料,计划拉警戒线及摆设围挡来提醒路人不要靠近施工区域,不要在施工范围内停车,哪个路段施工,那个路段需要提前做提醒标示,施工时安排专人进行值守和引导车辆、人员通行。

二、具体措施如下:

1、安全警示措施

在透水砖施工靠近非机动车道路缘石一侧向外宽度1.5米范围拉设警戒线,长度为一个施工段长度(约200米),设置安全锥桶,警示线外侧安放道路施工提示牌,在施工区域两个端部安放“左道封闭或右道封闭”施工提示牌,并安排专人进行值守和导流。

警示带及示意图

右道封闭提示牌

左道封闭提示牌

道路施工提示牌

安全锥桶样式

 

2、行人导流方案

各施工段在划分时安排在交叉路口进行断开,封闭施工部位时,行人可以通过斑马线引导至对面,错开施工部位,保证安全。

如下图

第2节、施工障碍物及措施

一、施工障碍物交底

1、地下管线错综复杂,必须进行现场交底、掌握地下障碍物情况后才能进行基础施工。

2、人行步道现状存在交通自行车地锁、配电箱、电话亭、座椅、电线杆、指示牌等,在步道砖更换施工时势必与这些障碍物冲突,需要与各产权单位接头、交底后方可施工。

二、躲避障碍物的施工措施

1、地下管线必须与产权单位进行交底,如深度、规格、种类等。

确实不能交底的,利用地下管线探测仪进行现场实地探查。

并逐一进行标记、安排保护措施,能躲避的尽量进行躲避,不能躲避的必须采取安全防护措施,取得产权单位及建设单位认可后方可施工。

2、地上障碍物在施工前与产权单位取得联系,按要求进行防护,防护措施得当、落实后方可施工,暂时联系不到产权单位的障碍物,暂时不进行施工。

3、绿化带的防护:

施工部位与绿化带相邻,施工时必须做好绿化带的防护,施工材料放置在非机动车道一侧,不能放置在绿化带内。

花岗岩路缘石更换时不可避免的扰动绿化带,在进行必要防护的同时,对绿化带造成的影响要按照业主单位的要求进行恢复、种植相关植物。

第3节、施工防止扰民及措施

施工区域处于繁华商业路段及居民区附近,为避免出现施工扰民的情况出现,安排以下几项措施:

1、提前10天将施工信息在周边进行发布,提前通知附近居民注意施工与出行信息。

2、与当地街道、居委会取得联络,做好前期准备工作,取得当地居民的理解。

3、施工时间控制在早8点至晚6点之间,避免夜间施工。

4、施工区域内拉设警示线、安排专人进行车辆、人员分流,避免出现交通拥堵。

5、与当地收费停车管理人员取得联系,赢得支持,解决临时占道事宜。

6、采取必须的安全、防尘设施,做到活干地净,保持施工环境整洁。

第四章、工程组织机构及人员准备

一、工程组织机构图

 

二、工程组织机构

1、此工程由项目部副经理(主管市政)组织。

2、工程主要管理岗位为施工员、技术质量员、材料机械员及安全员。

3、施工队伍安排三个作业队,每个作业队设队长1人。

三、主要施工人员

序号

岗位

人数

工作

备注

1

项目副经理

1

全面组织

2

施工员

1

施工组织

3

技术员

1

技术、质量

4

材料员

1

材料、机械

5

安全员

1

安全管理

6

安保员

3

安保、导流指挥

7

施工队长

3

劳务、施工管理

8

瓦工

24

铺装、安砌路缘石

9

电工

9

电缆敷设、接电

10

木工

10

安拆模板

11

壮工

36

土方、砼、级配、倒运

合计

90

所有施工人员进场前必须进行安全教育合格,缴纳相应保险。

施工前进行安全技术交底后方可施工。

 

第五章、工程进度及资源需求计划

一、施工段划分

鲁谷路全长约2000米,在施工段的划分原则上采取路口进行划分,最长度不超过200米,共计划分6个部分、施工段16个。

详见图纸。

二、施工组织

总体采用依次施工的方法,即完成一个施工段再组织下一个施工段的施工。

每部分组织为2个或3个施工段平行施工,共计6个部分。

每部分7天,总工期42天。

三、施工进度计划及资源需求计划附后。

 

第六章、主要项目施工方案

第一节、透水砖施工

一、路面拆除

1、拆除前划定施工区域、做好障碍物交底并在拆除区域内进行标识,安排专人进行看管、监督。

2、地面拆除以机械为主,辅助人工配合的方式拆除。

地面面层和基层采用PC200/80型反铲挖掘机(带液压镐)进行拆除,机械拆除不到位的边角,以人工方式用风镐进行拆除,装载机负责平整场地及配合装渣土,自卸车向外运输渣土。

如下图所示:

液压镐拆除

 

 

风镐拆除

 

3、拆除降尘

现场主要利用水车进行洒水降尘,以拆除无明显扬尘,地面无积水为好。

对各处拆除废碴要集中堆积、洒水,或用网遮盖防止扬尘,待运。

二、渣土运输

1、挖装车:

安排技术人员配合施工人员在现场指挥操作,按照施工要求,将要外运的碴土和垃圾分段集中攒堆,方便装车,对施工通道进行平整。

渣土装车:

用ZL30装载机装车,自卸车外运,装车要派专人指挥,有序进行,装运要保证每天的生产量。

2、运输:

运输车辆上路必须证照齐全,司机须有多年的驾驶经验,能严格遵守国家交通法规,运输车辆按照北京市垃圾渣土清运的有关要求,运输车辆装料遵循“宁少勿多”的原则,要求车辆有覆盖设施,严防抛洒滴漏,禁止污染沿线道路。

3、弃土点:

选择有正规营业执照的弃土点,在弃土点安排有专人指挥,并检查渣土运输票据,运输车辆必须在指定地点卸车,不得随意卸车。

4、渣土清运工程量大,而且运输线路长,要想工期能如期实现,路线保障十分重要,要保证运输顺畅需要做到以下几点:

(1)要派专人负责路线的保障,要有措施,有预案;

(2)做好自身的工作,尽量不抛洒,不扬尘,不制造噪音,对抛洒滴漏及时清扫或者水车冲洗;

(3)加强驾驶员的教育,遵守交通规则,宁停三分,不抢一秒,同时对事故易发地段,提醒驾驶员注意;

(4)加强与路政和交警的沟通与协商;

(5)加强与沿线居民的沟通与协商,对出现的矛盾和纠纷,及时通过协商处理。

三、透水砖路面结构

透水砖采用60厚100*200透水砖,20厚1:

3水泥砂浆结合层,150厚C25无砂混凝土垫层,200厚级配砂石垫层,素土夯实(密实度>93%)。

具体如下图:

 

四、透水砖施工工艺流程

土方开挖、修整→级配砂石垫层施工→C15水泥混凝土垫层施工→路缘石铺装→透水砖铺装→透水砖养护

五、透水砖铺装施工方法

1、土方施工

测量放样→场地清理→纵向开挖→装运土方→修整、碾压、成型→检查验收

(1)±0.00m标高以原有透水砖铺装标高为准。

边界以现场现状路缘石边界为准。

(2)土方开挖采用PC60型反铲挖掘机,挖至据标高100-200mm时采用人工清槽至设计标高,土方随出随运。

(3)全部人工清槽至设计标高后,采用一台3t压路机进行碾压(不少于4遍),必要时洒水碾压。

(4)碾压完成后进行土基强度检查,土基强度、弯沉值符合规范要求后,方可进行下一步施工。

2、级配砂石施工

准备下承层→料场备料→施工放样→运输摊铺→整平→碾压→横缝处理→检查验收

(1)恢复边桩,按20m设一桩;放出底基层边线,并做好指示桩,以便控制底基层的宽度和高度。

在边线指示桩上用明显标记标出级配砂砾的松铺标高并挂线。

(2)运输和摊铺集料

采用平地机摊铺砂砾料,松铺系数约为1.25~1.35,暂取上限值1.35,则松铺厚度按20×1.35=27cm控制。

大面积施工时的松铺系数和松铺厚度,通过本试验段确定。

用挖掘机将集料均匀地摊铺在预定的路基上,表面应力求平整,并按照规定预留路拱。

检查松铺材料层的厚度是否符合松铺厚度要求,必要时,进行减料或补料工作。

初平后试验员检查含水量,此时含水量要大于最佳含水量3个百分点,否则要根据方量推算出需要补水的数量,现场安排洒水。

(3)整平

用平地机粗平,粗平完成后现场测量员检查标高,标高符合要求后通知平地机进行精平。

精平时由外侧向内侧进行刮平,然后技术员采用挂线法及时检查松铺高程及松铺厚度,符合要求后通知压路机碾压。

压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平部分。

压路机初压一遍后,再用平地机按规定的路拱进行整平和整形。

在整形过程中,严禁任何车辆通行。

(4)碾压

整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量(不大于3个百分点)时,立即用3t振动压路机静压一遍,然后进行振动碾压,震动3遍(往返一次为一遍)后进行压实度检查,直至压实度满足要求后停止震动碾压。

根据类似工程经验,一般振压3~4遍可满足要求,最后用静压一遍。

由两侧开始向路中心碾压;碾压时,应重叠1/3轮宽,碾压一直进行到要求的密实度为止,然后用压路机压到表面无明显轮迹。

压路机的压实速度,头两边采用1.5~1.7km/h为宜,以后用2.0~2.5km/h;静压时采用5km/h。

路面两侧应多压1~2遍,以保证边缘压实度。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路面段上调头或急刹车,以保证垫层不受破坏。

(5)接缝处理

两作业段的衔接处,按搭接碾压处理。

第一段铺筑后,留5~8m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起整平后进行碾压。

3、路缘石施工

花岗岩运输→施工放样→砂浆运输→安装调整→勾缝→二次养护

(1)路缘石检查

对运到施工现场的路缘石进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看的不使用。

(2)测量放样

基层施工完并经监理工程师验收合格后,路缘石安装前,应校核道路中线,测设路缘石安装控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于

5m,路口为1~5m。

按照设计高程进行控制测量。

(3)路缘石运输

按设计尺寸精确放样后,用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。

路缘石在运输过程中,应轻拿轻放,避免损坏。

运到施工现场的路缘石要及时安装,若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料,要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐,不能影响路容路貌。

(4)路缘石安装

A.砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂,标号满足施工图要求。

B.统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚30mm,不允许污染路缘石和路面。

人工按放线位置安装路缘石。

安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。

安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。

路缘石砌筑应平顺,相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。

C.事先计算好每段路口路缘石块数,路缘石调整块应用机械切割成型。

路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。

D.路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要,必须在上面层施工之前安装好。

E.路缘石安装完后,及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。

F.路缘石安装后,必须再挂线,调整侧石至顺直、圆滑、平整,对侧石进行平面及高程检测,每20m检测一点,当平面及高程超过标准时应进行调整。

G.场地清理:

路缘石安装完毕后,及时对有污染的场地和路面进行清理。

(5)勾缝及养护

勾缝前先将侧石缝内的土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平,用弯面压子压成凹型。

用软扫帚除多余灰浆,并应适当洒水养护。

(6)检测及二次养生

施工中采用水平尺进行控制,埋砌应稳固,顶面平整,线条顺直,曲线圆顺,缝宽均匀,勾缝密实,无杂物污染,然后采用不掉色麻袋覆盖进行二次养生。

4、砼垫层施工

基层清理→商品砼运输→砼浇筑→砼振捣→砼抹灰→砼养生

(1)清理:

将级配砂石垫层表面的淤泥和杂物清除,并应有防水和排水措施。

用水润湿垫层表面,同时表面不得留有积水。

(2)商品混凝土运输:

混凝土自搅拌机中卸出后,应及时送到浇筑地点。

在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。

如混凝土运到浇筑地点有离析现象时,必须在浇筑前进行二次拌合。

(3)混凝土的浇筑:

混凝土采用C25透水混凝土,塌落度要求16±2cm,为保证砼浇灌时不产生离析,砼由高处自由倾落,其落距不应超过2m。

砼要用机械振捣密实,采用平板振捣器和插入式振捣器震动到表面泛浆无气泡为止,严防漏振。

常温砼浇灌完12h后必须遮盖浇水养护。

(4)混凝土输送采用汽车泵的方法,局部使用装载机送料。

本工程砼垫层按各施工段一次浇筑成型,表面用木抹子拍实,抹光。

泵送混凝土排除泌水和浮浆后,表面仍有较厚的水泥浆,在混凝土浇筑后一定要认真处理,按标高用长刮杆刮平,用木抹子搓压、拍实。

(5)垫层厚度为150㎜,采用汽车式混凝土输送泵平板振动器振捣,振捣器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振捣的边缘,且捣密实。

(6)混凝土不能连续浇筑时,一般超过2h,应按施工缝处理。

(7)混凝土振捣密实后,按事先做好的控制标高桩找平,表面应用木抹子搓平。

(8)混凝土的养护:

混凝土浇筑完毕后,应在12h内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。

五、透水砖施工

基层清理→透水砖运输→排砖试铺→调制砂浆→铺装→灌浆(砂)养护

(1)、首先根据设计图纸进行人行道的定位及高程标定,对基层表面进行复查,不符合要求的应进行修整。

路面砖基准点和基准线的设定,根据铺筑平面设计图,在路缘石边应设定路面砖基准点。

通过路面砖基准点,应设置两条相互垂直的路面砖基准线,其中一条基准线与路缘石基准线的夹角为0°或45°。

设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时,根据工程规模及路面砖块形尺寸,设间距为5~10m的纵横平行路面砖基准线。

(2)、按标高及中、边的纵横挂线,以挂线为依据铺砌。

(3)、铺砌人行道砖时,先铺一层3cm厚水泥砂浆进行调平,再进行铺砌透水砖。

(4)、试拼和试排:

铺设前对每一块透水砖,按方位、角度进行试拼。

试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。

为检验砖与砖之间的缝隙,核对砖块位置与设计图纸是否相符合。

在正式铺装前,要进行一次试排。

(5)砂浆:

(厚度为3cm,强度为M10)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。

铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm。

(6)、在透水砖试铺时,放在铺贴位置上的砖块对好纵横缝后用胶制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。

砖块试铺合格后,翻开砖块,检查砂浆结合层是否平整、密实。

增补砂浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。

铺装时随时检查,如发现有空隙,应将透水砖掀起用砂浆补实后再进行铺设。

第2节、沥青路面施工

一、沥青路面施工工艺

土方开挖、修整→二灰垫层施工→路缘石铺装→封层→底层沥青混凝土→面层沥青混凝土

二、二灰垫层施工方法

采用厂拌法进行石灰、粉煤灰稳定碎石的施工。

二灰垫层总厚度400mm,分两层施工,每层200mm。

1、基层处理

二灰碎石施工在交付合格的路基层上进行,施工前,清除底基层上干燥的浮土及杂物;使底基层表面清洁,底基层的试验各项指标合格。

2、二灰碎石用料要求

A.石灰采用石灰粉碎机粉碎的生石灰,其氧化钙、氧化镁的含量符合规范要求。

硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不得用于工程,并通过试验确定最佳含水量。

B.粉煤灰:

粉煤灰不应含有团块、腐植质和其他杂质,粉煤灰中SiO2、Ai2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,烧失量不宜大于20%,比表面积宜大于2500cm2/g,含水量不宜超过35%。

C.碎石:

碎石应由坚硬耐久的岩石轧制而成,应洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨性能;其颗粒形状应具有棱角,接近立方体,无软质石料和其他杂质。

3、施工放样

先测量放样,以间距10m定出中桩,用白石灰划出中线及边线,并测量出逐桩高程;根据试验段结果确定混合料的松铺厚度为27.2cm(设计厚度20cm,松铺系数为1.36),然后以10m一点打钢钎、挂钢丝线;

4、二灰碎石拌和

(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。

(2)混合料的检测

 ①应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。

②试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。

检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。

当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。

5、运输

(1)运料由15t以上的自卸车运输,并根据运距配备足够的车辆。

当距离较长或天气炎热时,应加盖蓬布,防止水分散失过快。

(2)卸料自卸车卸料时,设专人指挥,严禁发生运输车辆在已成型的二灰土急刹车、调头、运行速度超过10.km/小时、碰撞摊铺机等现象,且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。

6、摊铺

(1)施工前根据测量技术交底,提前安装摊铺用钢模板,外侧使用配套的钢钎固定在二灰土上以保证模板安装的稳定及线条。

(2)摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按2%横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。

(3)摊铺机铺筑时,应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。

(4)根据以往二灰碎石混合料的铺筑实践,开始时摊铺速度为1m/min,正常后为1.5m/min,这样铺出的平整度较好。

(5)二灰碎石混合料无需要求连续摊铺,但宜用大型自卸车运料,才能使布料均匀,铺筑质量较好。

在上层铺筑时,应尽量做到一个作业段内连续铺筑,铺筑方法见图5所示。

待半幅接平后,在全宽范围内一起碾压。

7、碾压

(1)压实时,为了使顶面的平整度符合要求,采用15t轮胎压路机进行压实,增加表层混合料的密实性,达到致密平整作用。

(2)碾压方法:

路面基层的碾压分初压、复压和终压。

初压:

由于混合料厚度达200mm,摊铺后混合料仍很松散,呈半流动状态,直接振压或重型碾压,容易产生推移和波浪。

我们采用先由轮胎压路机静压1~

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