综放工作面回收作业规程.docx
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综放工作面回收作业规程
三采大巷综放工作面回收作业规程
第一章概况
经矿委决定,回收我矿位于三采区9号煤层安装的三采大巷综放工作面所有设备、9301运料联络巷内存放支架及3#变电站内的电气设备,为确保工作面回收期间的施工安全,特制定三采大巷综放工作面回收作业规程,望各队组严格按此规程作业。
第一节回收工作面概况
一、概况
三采大巷综放工作面位于我矿三采区,现即将进入回收阶段,为了保证此工作面回收期间的安全顺利进行,特制订以下施工工艺及安全技术措施。
二、工程概况
1、三采大巷综放工作面回收前的准备工作,道轨、绞车及安全设施的安装,工作面两顺槽顶板维护、工作面设备回收。
2、工作面设备回收顺序为:
拆除一部皮带、移系列车、转载机、采煤机、前后刮板输送机两部、液压支架、监控通信系统、超前支护。
3、根据三采大巷回收切眼及运输线路所经巷道断面,能够满足最大规格综采支架运输条件,因此选择支架整架回收运输的方法。
4、三采大巷综放工作面北为实体煤(靠近本矿北部井田边界),南临9107采空区,西靠原山西柳林下寺头煤业有限公司9209采空区,东接三条上山大巷(二采区服务大巷)。
三、煤层情况
9号煤层作为矿井全区可采煤层,位于太原组中下部,上距8-2号煤层5.99-11.97m,平均7.32m。
矿井煤层厚度为4.07-5.69m,平均4.53m,含1-3层厚度为0.06-0.34m的夹矸,是结构简单-较简单、稳定的全区可采煤层。
其顶板岩性为泥岩、砂质泥岩,有时有炭质泥岩伪顶;底板岩性为泥岩、炭质泥岩。
现采工作面根据临近ZK9-1地质钻孔,煤厚为4.25m。
四、工作面巷道规格
巷道名称
长度
断面
支护形式
三采大巷回风顺槽
464m
矩形,宽4×高2.8m
锚网
三采大巷进风顺槽
486m
矩形,宽4×高2.8m
锚网
切眼
90m
矩形,宽6×高2.8m
锚网
第二章回收准备工作
第一节安全设施
工作面回收前必须检查各种安全设施:
1、瓦斯报警仪吊挂位置符合要求,灵敏可靠。
2、两顺槽隔爆水袋数量齐全完好,水量充足。
3、压风自救、供水施救齐全完好,灵敏可靠,吊挂整齐。
4、通信联络系统齐全完好可靠,电话安设在指定地点,通话清晰,瓦检仪安装位置合理,灵敏可靠。
5、两顺槽排水管路、压风管路、静压管路齐全完好,每50m设1个三通。
6、两顺槽距安全出口50m以内安装净化水幕,水幕应封闭全断面,雾化,净化效果好。
第二节组织准备
一、组织机构及职责
1、领导小组
组长:
温贵平(矿长)
副组长:
陈福平(生产矿长)杜建武(安全矿长)薛学涛(技术总工)
刘海兵(机电矿长)赵琦才(通风矿长)
成员:
王燕平(综采队长)杜虎生(调度主任)张有命(安装队长)乔建平(运输队长)强燕忠(通风队长)张彦才(机电科长)
郝小亮(安监站长)陈月亮(综采技术员)
施工队组:
综采队、运输队、通风队
2、领导小组职责:
(1)矿长组织负责本次设备回收期间的全面工作,解决回收过程中遇到的各种疑难问题。
(2)生产矿长负责本次设备回收期间人员调配和指挥工作
(3)安全矿长负责本次设备回收期间的所有安全工作。
(4)技术总工负责本次设备回收期间的技术指导工作。
(5)机电矿长负责本次设备回收期间的供电、材料及工具供应工作。
(6)通风负责本次设备回收期间的通风工作。
(7)调度主任全面负责回收期间各队组的协调指挥工作。
(8)综采队长、安装队长负责三采大巷工作面回收工作。
(9)运输队队长负责从三采大巷至地面的运输工作,并且对运输系统进行检修维护。
(10)掘进队长负责三采大巷工作面回收通道锚杆、锚索的打设工作。
(11)安监站站长负责回收期间的安全监督检查工作。
(12)机电科长负责设备回收期间的设备清点登记,监督工作面回收期间供电安全。
3、人员的培训、学习
由综采队长及运输队队长组织,综采队技术员和运输队技术员负责,对所有参与这次回收作业的工作人员进行贯彻培训和学习《三采大巷综放工作面回收作业规程》后方可上岗作业。
4、施工开始时间
2018年月日
5、劳动组织
回收期间两班运行,综采队每班23人,运输队每班10人、地面6人。
6、工具准备
支架专用平板车8辆、5吨平板车10辆、支架平台1套、滑轮3个、10T道链2个、5T道链2个。
第三节设备回收运输方案
一、回收方案
1、所需回收设备如下:
大巷工作面:
序号
设备名称
型号
功率
数量
备注
1
采煤机
MG170/410-WD
410KW
1台
2
转载刮板输送机
SZZ-764/160
160KW
1部
3
皮带输送机
DSJ100/60/2*110
2*110KW
1部
4
乳化泵
BRW200/31.5
125KW
1台
5
喷雾泵
BPW200/6.3
45KW
2台
备用一台
6
液压支架
ZF3600/16/31
——
60架
7
端头支架
ZF4000/16/31
——
3架
8
移动变电站
KBSGZY-1000/10Y
——
1台
9
移动变电站
KBSGZY-800/10Y
——
1台
10
组合开关
KBSGZY-1500
——
2台
11
集控
——
1套
9301运料联络巷:
序号
设备名称
型号
功率
数量
备注
1
液压支架
ZF3600/16/31
——
28架
2
端头支架
ZF4000/16/31
——
3架
3#变电站:
序号
设备名称
型号
功率
数量
备注
1
移动变电站
KBSGZY-1000/10Y
——
1台
2
移动变电站
KBSGZY-800/10Y
——
1台
3
4
2、设备回收方法:
除转载机,采煤机等机组解体拆卸装车回收,工作面支架由机头向机尾后退式整体回收。
二、运输方案
(一)出井运输路线
所有设备全部运输出井。
三采大巷回收设备运输路线:
三采大巷工作面——三采大巷轨顺(三采大巷皮顺)——三轨道大巷——轨道上、下山——860车场——二车场——一车场——副井——地面
9301运料联络巷内支架运输路线:
9301运料联络巷——三轨道大巷——轨道上、下山——860车场——二车场——一车场——副井——地面
3#变电站机电设备运输路线:
3#变电站——三轨道大巷——轨道上、下山——860车场——二车场——一车场——副井——地面
附图1:
运输路线示意图
(二)为确保运输安全、加快运输进度,减少运输环节距离运的状况,经矿委研究决定运输环节分为四段运行,每段组织一个运输小组:
第一段:
支架存放点——三采回风回风800车场(此段为综采队负责)
第二段:
三采回风回风800车场——永久避难硐室(此段为运输队负责)
第三段:
永久避难硐室——一车场(此段为运输队负责)
第四段:
一车场——地面(此段为运输队负责)
(三)绞车的布置及型号
绞车分布表
序号
绞车型号
钢丝绳规格
钢丝绳静张力
运输
长度
安装地点
1
JD-1.6
Φ18.5mm
16KN
300米
一车场
2
JD-1.0
Φ15.5mm
10KN
180米
二车场入口
3
JD-1.0
Φ15.5mm
10KN
180米
860车场入口
4
双速绞车
Φ24.5mm
120KN
130米
轨道下山硐室
5
JD-1.6
Φ15.5mm
10KN
150米
原9105轨顺
6
JD-1.0
Φ15.5mm
10KN
130米
二采轨道巷水仓旁
7
JD-1.6
Φ18.5mm
16KN
360米
轨道上山顶部
8
双速绞车
φ24mm
120KN
160米
轨道上山顶部绞车硐室
9
JH-20
φ24.5mm
20KN
60米
三采大巷工作面(2部)
10
JH-20
φ24.5mm
20KN
60米
三采大巷皮顺
附图2:
绞车布置示意图
第四节绞车安装及铺轨标准
一、绞车安装标准
1、绞车的安装规格、地点必须由机运管理中心、技术管理中心、综采队、运输队共同协商,经矿委会开会决定。
2、除三采大巷回收工作面绞车,其余绞车全部采用地锚及老汉柱加以固定,老汉柱柱端打设柱窝,绞车安装必须牢固可靠,确保其稳定性和可靠性。
二、绞车底座的安装要求
1、安装绞车的巷道应符合设计要求,满足绞车安装和司机操作空间的要求,其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等,安装绞车时必须考虑好绞车出绳的角度,如需别绳时,必须安装别绳装置,杜绝人工别绳。
2、绞车最突出部位与最近轨道间的距离保持在0.5m以上的安全距离,另一侧距离煤壁保持在0.3m以上距离。
3、使用地锚固定绞车时,使用直径为22mm×2500mm锚杆。
三、绞车安装的技术要求
1、绞车底座用锚杆托盘和双高强度螺丝固定在地锚上,地锚1.2米,螺扣外漏部分应保持2—5扣,同部位螺丝规格必须一致。
2、工作面用频繁移动的JH-20回柱绞车,可以安装成便于搬迁的临时绞车,临时绞车可以采用地锚压柱加戗柱固定,应支设四根压柱和两根戗柱。
压柱应打在绞车前后底座的两侧,并且必须垂直于顶板。
压柱和戗柱(戗柱与地面倾角为55-75°)的规格应采用直径不小于200mm的老汉柱,老汉柱柱端打设柱窝,同时必须打紧背牢。
3、每部绞车必须在其运行下出绳方向出口处安装一组托绳轮,托绳轮应固定牢固,转动灵活,如绞车的牵引范围内遇有拐弯,必须在拐弯的内侧巷壁安设1-3组立滚,在弯道中间安设适当的五花轮。
4、闸及闸把的要求:
(1)闸把及杠杆系统动作应灵活可靠,施闸后闸把位置应与水平位置成30°~45°夹角。
(2)拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形,拉杆螺栓应有背帽紧固,定位螺栓要齐全,各类销子严禁用异物代替。
(3)绞车司机侧的金属挡板应齐全,不允许变形。
5、所有的绞车信号必须声光兼备、双向对打,信号按钮与远方操作按钮一并固定在操作牌板上,操作牌板必须安设在绞车司机便于操作的位置
6、每部绞车出绳方向侧安设防止断绳伤人的挡绳栏。
四、钢丝绳的要求
1、绞车应使用24mm的钢丝绳。
2、绞车钢丝绳钩头必须使用套环,钩头固定套环采用绳卡固定时,绳卡规格必须和钢丝绳相匹配,其绳卡数量至少为5个,绳卡间距为6~7倍钢丝绳直径,绳卡方向应一致,绳卡的U形环内上部为钢丝绳工作段,下部为尾段,紧固绳卡时须考虑每个绳卡的合理受力,离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固,第一个绳卡应尽可能靠近套环,但必须保证绳卡的正确拧紧,不得损坏钢丝绳的外层钢丝。
3、调度绞车使用的钢丝绳,必须加装保险绳(对拉绞车除外),保险绳与主绳的绳径要一致,且绳卡不得小于4道。
4、钢丝绳在绞车滚筒上的固定必须用压绳板压紧,压绳板不得少于2道,并且不得将绳芯或绳股剁掉,绳头应绑扎牢固,不得出现散股,同时钢丝绳在滚筒上经常缠绕留5-6圈绳,以防钢丝绳放空后将绳头拽脱。
5、绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线一致,安装牢固,方便操作。
做到不上垛、不咬绳、不跳绳、排列整齐。
如出绳方向不正,必须安设别绳轮。
6、不合格的钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到15%时,提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%时,该钢丝绳必须更换。
五、轨道的铺设
1、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。