超重梁模板及支撑架施工方案.docx
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超重梁模板及支撑架施工方案
1、工程概况
1.1、总体概况
——工程名称:
港滨路项目B地块
——工程地址:
滨海新区港滨路东侧,南至规划大连东道,北至铁路用地,东至规划绿地,西至空地。
——建设单位:
天津滨海房地产经营有限公司
——设计单位:
天津市天友建筑设计股份有限公司
——监理单位:
北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司
——质量监督单位:
中心商务区建管中心
——施工总承包:
中国建筑第二工程局有限公司
——合同承包范围:
港滨路项目B地块工程
——合同质量目标:
国家质量验收合格标准
1.2、设计概况
本工程为港滨路项目B地块地块工程,共包括1#~11#住宅楼及其地下车库。
一期工程总建筑面积:
165123.12㎡。
建筑层数为地上24-33层,地下一层;建筑结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构,建筑结构的安全等级为二级,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为7度;建筑类别:
一类高层建筑,耐火等级一级。
结构形式:
基础采用下反柱墩式筏板基础。
主体地库部分框架结构,楼座部分采用剪力墙结构。
地下车库及地下车库范围楼座概况如下:
单体
结构
耐火
层数
建筑
占地面积
建筑面积(m²)
地下空间
名称(#)
类型
等级
地上
地下
高度(m)
(m²)
地上
地下
建筑用途
1、11
剪力墙
一级
24
1
70.1
353.84
8151.87
2、10
29
1
84.6
363.45
10126.69
3、9
30
1
87.5
353.84
10175.13
4
30
1
87.5
363.45
10473.87
5、7、8
33
1
96.2
363.45
11515.41
6
33
1
96.2
363.45
11580.27
地下车库
框架
1
1
3.6/4.0
34110.65
96.24
36004.5
车库、设备、用房管线、战时人防
地库内搭设的满堂架碗扣架支撑体系基础为混凝土筏板基础,筏板厚度为450mm、500mm厚。
序号
项目
结构设计概况
1
结构形式
基础、住宅:
桩基+防水板;商业、地库:
桩筏板+防水板;主体:
住宅(剪力墙);商业、地库(框架)
2
抗震设防
抗震设防烈度:
7度
3
构件
基础
墙(地下室外墙抗渗P6)
梁、板
柱
C45
C40
C35
C30
C25(机房层)
C35
C30
C25(机房层)
1#、11#
C40抗渗P6
-2~10
11~17
18~21
21~24
0
-1~22
23~24
2#、10#
-2~7
8~16
17~22
23~26
27~29
-1~8
9~27
28~29
3#、9#
-2~7
8~16
17~22
23~26
27~30
-1~8
9~27
28~30
4#
-2~7
8~16
17~22
23~26
27~30
-1~8
9~27
28~30
5#~8#
-2~12
13~19
20~25
26~29
30~33
-1~13
14~30
31~33
配建1~6#、幼儿园
C35
C30
C30
地库
C35抗渗P6
C40(抗渗P6)
C40
1.3、施工概况说明
(1)集中线荷载超过20KN模板概况
根据住建部“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[2009]87号”中的“
(二)混凝土模板支撑工程:
搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。
”要求,本工程地下车库部分结构梁集中线荷载超过20kN/m,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围,特编制此专项施工方案,经专家论证后,方可实施。
本工程专家论证部位为地下车库一层位置的集中线荷载超过20KN的超重梁,具体位置详见方案后附图,超重梁截面尺寸具体如下:
地下车库范围结构梁高大模概况
(一)
序号
b(梁截面宽度)
h(梁截面高度)
集中线荷载(Kn/m)
集中线荷载15kN/m及以上
集中线荷载20kN/m及以上
1
400
600
9.43908
400
700
10.816215
400
800
12.19335
400
1453
21.18604155
√
400
1800
25.9647
√
2
500
600
11.7986475
500
700
13.5200325
500
800
15.2414175
√
500
900
16.9628025
√
500
1300
23.8483425
√
500
1800
32.4552675
√
3
600
800
18.289485
√
600
900
20.35512
√
600
1100
24.48639
√
600
1200
26.552025
√
地下车库范围结构梁高大模概况
(二)
序号
b(梁截面宽度)
h(梁截面高度)
集中线荷载(Kn/m)
集中线荷载15kN/m及以上
集中线荷载20kN/m及以上
4
700
700
18.9276675
√
700
800
21.3375525
√
700
900
23.7474375
√
700
1000
26.1573225
√
700
1100
28.5672075
√
700
1200
30.9770925
√
700
1300
33.3869775
√
700
1500
38.2067475
√
5
800
800
24.38562
√
800
1000
29.89389
√
800
1100
32.648025
√
800
1200
35.40216
√
900
1100
36.7288425
√
900
1400
46.0239975
√
900
1500
49.1223825
√
6
1000
1100
40.80966
√
1000
1200
44.252295
√
方案中未表述的超限梁部分均按方案中要求进行施工。
本工程地库部分其他结构概况
结构工程概况
结构形式
框架结构
部位
地下车库结构梁
梁截面(B×h)mm
具体尺寸详见上表
集中线荷载
具体尺寸详见上表
层高(m)
非人防3.65、人防4.05
顶板厚(mm)
非人防300、人防400
基础
筏板基础,C35混凝土,人防部位(500mm),非人防(450mm)
跨度(m)
5.2、5.4、5.7、6、8、8.1
模板支撑架基础
地库碗扣架支撑体系下垫150*150*15mm木模板,地库高支模梁底主承重立杆下垫50x100木方
2、编制依据
2.1、国家、行业和地方相关规范规程
序号
名称
编号
1
混凝土结构工程施工质量验收规范
GB50204-2002(2011年版)
2
木结构设计规范
GB50005-2003
3
建筑施工高处作业安全技术规范
JGJ80-91
4
建筑结构荷载规范
GBJ50009-2012
5
建筑模板施工安全技术规范
JGJ162-2008
6
建筑扣件式钢管脚手架
JGJ130-2011
7
建筑工程模板支撑系统安全技术规程
DB29-203-2010
8
建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范
JGJ166-2008
9
混凝土结构工程施工规范
GB50666-2011
10
《建设工程安全生产管理条例》
国务院第393号令
11
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
建质[2009]87号
12
《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》
住建部建质[2009]254号
13
《天津市建设工程施工安全管理条例》
2013-1-22
14
《天津市建设工程重大危险源管理办法》
建质安总[2012]11号
15
《天津市建设工程重大风险点位施工条件验收办法》
建质安总[2012]74号
16
《建设工程施工现场消防安全技术规范》
GB50720-2011
17
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
18
《天津市建设工程施工现场安全管理规程》
DB29-113-2011
19
《建筑施工临时支撑结构技术规范》
JGJ300-2013
20
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-2011
2.2、相关设计图纸
名称
编号
天津市天友建筑设计股份有限公司提供的《港滨路项目B地块》结构、建筑图纸
2.3、其他
2.3.1港滨路项目B地块工程总承包工程施工合同
2.3.2港滨路项目B地块工程施工组织总设计
3、施工计划
3.2、材料工具计划
(1)材料准备
序号
名称
规格
备注
1
墙柱模板
15mm厚双面覆膜多层板
25000m²
2
梁、顶板模板
15mm厚双面覆膜多层板
20000m²
3
木方
40×90mm
40000m
100×100mm
15000m
4
碗扣架(φ48×3.5)
0.6米横杆
5000根
0.9米横杆
8000根
2.4米立杆
30000根
0.9米立杆
20000根
1.5米立杆
20000根
1.8米立杆
20000根
3.0米立杆
30000根
5
扣件
100000个
6
穿墙螺栓
Φ14
20000根
7
海绵条
模板拼缝及接头部位使用
8
U托
36(丝杆直径)
9
塑料薄膜
混凝土养护
10
长钢管
4.0米
20000米
2米、3米
10000米
(2)材料质量控制
1要求严格材料的进场验收。
木胶模板必须符合GB/T17656-2008《混凝土模板用胶合板》标准。
面板要求平整,厚度一致,不允许有脱胶。
平整度控制在≯1.5/1000,板厚偏差小于0.2mm。
2其他木材要求达到国家II级木材标准。
3制作防水穿墙螺栓所有钢材,必须经试验达到GB701-2007《低碳热轧圆盘条》的技术标准。
4碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793-2008)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3091-2008)中的Q235A级普通钢管,其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)的规定。
5上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造,其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。
下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造,其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。
6扣件采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。
有出厂合格证明,扣件不得有裂纹、气孔、砂眼、疏松或其他影响使用性能的铸造缺陷。
扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N·m时,不得发生破坏。
扣件扭力矩一般应为40~50N·m。
7支撑体系剪刀撑、拉杆等辅助杆件采用φ48.0×3.0钢管,壁厚最小值不得小于3.0mm。
钢管应有产品质量合格证及质量检验报告。
表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
必须涂有防锈漆并定期复涂以保持其完好。
旧钢管锈蚀深度超过规定值时不得使用。
钢管上严禁打洞。
8可调托撑螺杆外径不得小于36mm,直径与螺距应符合现行国家标准《梯形螺纹》GB/T5796.2-2005的规定。
可调托撑的螺杆与支托板焊接应牢固,焊缝高度不得小于6mm,可调托撑螺杆与螺母旋和长度不得少于5扣,螺母厚度不得小于30mm。
可调托撑抗压承载力设计值不应小于40KN,支托板厚不应小于5mm。
9立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动,不得有卡滞现象;杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。
立杆与立杆连接的连接孔处应能插入Φ12mm连接销。
在碗扣节点上同时安装1—4个横杆,上碗扣均应能锁紧。
10构配件外观质量要求:
①钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,不得采用接长钢管;
②铸造件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面粘砂应清除干净。
③冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷;
④各焊缝应饱满,焊药清除干净,不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷;
⑤构配件防锈漆涂层均匀、牢固。
⑥主要构、配件上的生产厂标识应清晰。
施工中应对每批次进场的模板、钢管、扣件、可调支座(或U托)、木方等材料进行进场验收,进场材料应符合上述材料要求,对不合格的材料应该立即进行退场。
3.3、机械设备计划
序号
机械名称
型号
单位
数量
备注
1
塔式起重机
TCT6012
台
7
2
电焊机
BX1-300
台
6
3
平刨
MB513
台
8
4
压刨
台
8
5
电锯
MJ105
台
8
6
镝灯
台
8
7
经纬仪
台
2
8
全站仪
台
2
9
水准仪
台
2
10
卷尺
把
4
11
扭矩扳手
把
2
4、施工工艺技术
4.1、模板及支撑架设计表
(1)楼板支撑体系表
范围
部位
板厚(mm)
支撑高度(m)
底模
支撑
水平刚性连接
面板mm
次肋mm
主肋mm
支撑形式
立杆横、纵间距(mm)
立杆步距(mm)
地下车库楼板
非人防部位
300
3.35
15厚覆膜多层板
40×40×2.75方钢管或40x90木方
C48x3.0双钢管
碗扣脚手架
900、600
1200
中间水平横杆位置一道抱柱连接
间距200
间距900
人防部位
400
4.05
15厚覆膜多层板
40×40×2.75方钢管或40x90木方
C48x3.0双钢管
碗扣脚手架
900、600
1500、1200
中间水平横杆位置一道抱柱连接
间距200
间距900
非人防立杆组合2.4+0.6米或1.8+1.2米;人防部位立杆组合2.1+1.2米。
4.2、梁模板设计
梁模板设计梁模板采用15mm厚多层板做面板915×1830mm。
以下未标注单位的均以mm为单位。
以下梁截面尺寸为b(梁宽)×h(梁高~梁高),表示为bxh如下。
(1.1)400×(500~700)梁模板支设:
梁侧模板为梁两侧次龙骨40x90木方@150,主龙骨双钢管+M14对拉螺杆,对拉螺杆梁腹板高度方向居中设置,对拉螺杆延梁跨度方向@1米设置。
梁底模板为梁下次龙骨40x90木方@150,主龙骨短钢管,短钢管下立杆油托顶紧固定,梁底主龙骨短钢管延梁跨度方向@900,梁底一根主承重立杆,立杆延梁跨度方向@900,梁两侧立杆间距900,立杆下油托自由端伸出长度不得超出200,梁下立杆步距不得大于1500,立杆伸出最上部水平杆到油托顶支撑部位的距离不得超过0.5米。
板下双钢管顶紧梁侧双钢管或木方。
(1.2)400×(800~900)梁模板支设:
梁侧模板为梁两侧次龙骨40x90木方@150,主龙骨双钢管+M14对拉螺杆,对拉螺杆梁距板底200位置设置,梁上设置2道对拉螺杆,两道对拉螺杆延梁跨度方向@800设置。
梁底模板为梁下次龙骨40x90木方@150,主龙骨短钢管,短钢管下立杆油托顶紧固定,梁底主龙骨短钢管延梁跨度方向@900,梁底2根主承重立杆,立杆延梁跨度方向@900,梁两侧立杆间距900,立杆下油托自由端伸出长度不得超出200,梁下立杆步距不得大于1500,立杆伸出最上部水平杆到油托顶支撑部位的距离不得超过0.5米。
板下双钢管顶紧梁侧双钢管或木方。
(1.3)400×1453梁模板支设:
梁侧模板为梁两侧次龙骨40x90木方@150,主龙骨双钢管+M14对拉螺杆,对拉螺杆梁距板底200位置设置,梁下口设置一道对拉螺杆,两道对拉螺杆延梁跨度方向@600设置。
梁底模板为梁下次龙骨40x90木方@150,主龙骨短钢管,短钢管下立杆油托顶紧固定,梁底主龙骨短钢管延梁跨度方向@900,梁底2根主承重立杆,立杆延梁跨度方向@900,梁两侧立杆间距900,立杆下油托自由端伸出长度不得超出200,梁下立杆步距不得大于1500,立杆伸出最上部水平杆到油托顶支撑部位的距离不得超过0.5米。
板下双钢管顶紧梁侧双钢管或木方。
梁两侧设置钢管斜杆顶部采用油托顶紧梁中部位侧模板龙骨,斜杆与地面成45~60度角顶紧,米在梁两侧对称设置。
(1.4)400×1800梁模板支设:
梁侧模板为梁两侧次龙骨40x90木方@150,主龙骨双钢管+M14对拉螺杆,对拉螺杆梁距板底200位置设置,梁侧模板共设置4道对拉螺杆,对拉螺杆延高度方向等间距设置,对拉螺杆延梁跨度方向@500设置。
梁底模板为梁下次龙骨40x90木方@150,主龙骨短钢管,短钢管下立杆油托顶紧固定,梁底主龙骨短钢管延梁跨度方向@900,梁底2根主承重立杆,立杆延梁跨度方向@450,梁两侧立杆间距900,立杆下油托自由端伸出长度不得超出200,梁下立杆步距不得大于1500,立杆伸出最上部水平杆到油托顶支撑部位的距离不得超过0.5米。
板下双钢管顶紧梁侧双钢管或木方。
梁两侧设置钢管斜杆顶部采用油托顶紧梁中部位侧模板龙骨,斜杆与地面成45~60度角顶紧,米在梁两侧对称设置。
(2.1)500×(600~800)梁模板支设:
梁侧模板为梁两侧次龙骨40x90木方@150,主龙骨双钢管+M14对拉螺杆,对拉螺杆梁距板底200位置设置,梁下底部设置一道对拉螺杆,对拉螺杆延高度方向等间距设置,对拉螺杆延梁跨度方向@1000设置。
梁底模板为梁下次龙骨40x90木方@150,主龙骨短钢管,短钢管下立杆油托顶紧固定,梁底主龙骨短钢管延梁跨度方向@900,梁底2根主承重立杆,立杆延梁跨度方向@900,梁两侧立杆间距900,立杆下油托自由端伸出长度不得超出200,梁下立杆步距不得大于1500,立杆伸出最上部水平杆到油托顶支撑部位的距离不得超过0.5米。
板下双钢管顶紧梁侧双钢管或木方。
(2.2)500×900梁模板支设:
梁侧模板为梁两侧次龙骨40x90木方@150,主龙骨双钢管+M14对拉螺杆,对拉螺杆梁距板底200位置设置,梁下底部设置2道对拉螺杆,对拉螺杆延梁跨度方向@800设置。
梁底模板为梁下次龙骨40x90木方@150,主龙骨短钢管,短钢管下立杆油托顶紧固定,梁底主龙骨短钢管延梁跨度方向@900,梁底2根主承重立杆,立杆延梁跨度方向@900,梁两侧立杆间距900,立杆下油托自由端伸出长度不得超出200,梁下立杆步距不得大于1500,立杆伸出最上部水平杆到油托顶支撑部位的距离不得超过0.5米。
板下双钢管顶紧梁侧双钢管或木方。
(2.3)500×1300梁模板支设:
梁侧模板为梁两侧次龙骨40x90木方@150,主龙骨双钢管+M14对拉螺杆,对拉螺杆梁距板底200位置设置,梁上设置3道对拉螺杆,对拉螺杆延梁跨度方向@600设置。
梁底模板为梁下次龙骨40x90木方@150,主龙骨短钢管,短钢管下立杆油托顶紧固定,梁底主龙骨短钢管延梁跨度方向@900,梁底2根主承重立杆,立杆延梁跨度方向@900,梁两侧立杆间距900,立杆下油托自由端伸出长度不得超出200,梁下立杆步距不得大于1500,立杆伸出最上部水平杆到油托顶支撑部位的距离不得超过0.5米。
板下双钢管顶紧梁侧双钢管或木方。
梁两侧设置钢管斜杆顶部采用油托顶紧梁中部位侧模板龙骨,斜杆与地面成45~60度角顶紧,米在梁两侧对称设置。
(2.4)500×1800梁模板支设:
梁侧模板为梁两侧次龙骨40x90木方@150,主龙骨双钢管+M14对拉螺杆,对拉螺杆梁距板底200位置设置,梁上设置4道对拉螺杆,对拉螺杆延梁跨度方向@500设置。
梁底模板为梁下次龙骨40x90木方@150,主龙骨短钢管,短钢管下立杆油托顶紧固定,梁底主龙骨短钢管延梁跨度方向@450,梁底2根主承重立杆,立杆延梁跨度方向@900,梁两侧立杆间距900,立杆下油托自由端伸出长度不得超出200,梁下立杆步距不得大于1500,立杆伸出最上部水平杆到油托顶支撑部位的距离不得超过0.5米。
板下双钢管顶紧梁侧双钢管或木方。
梁两侧设置钢管斜杆顶部采用油托顶紧梁中部位侧模板龙骨,斜杆与地面成45~60度角顶紧,米在梁两侧对称设置。
(3.1)600×(800~900)梁模板支设:
梁侧模板为梁两侧次龙骨40x90木方@150,主龙骨双钢管+M14对拉螺杆,对拉螺杆梁距板底200位置设置,梁下设置一道对拉螺杆,对拉螺杆延梁跨度方向@800设置。
梁底模板为梁下次龙骨40x90木方@120,主龙骨短钢管,短钢管下立杆油托顶紧固定,梁底主龙骨短钢管延梁跨度方向@450,梁底2根主承重立杆,立杆延梁跨度方向@900,梁两侧立杆间距1200,立杆下油托自由端伸出长度不得超出200,梁下立杆步距不得大于1500,立杆伸出最上部水平杆到油托顶支撑部位的距离不得超过0.5米。
板下双钢管顶紧梁侧双钢管或木方。
(3.2)600×(1000~1200)梁模板支设:
梁侧模板为梁两侧次龙骨40x90木方@150,主龙骨双钢管+M14对拉螺杆,对拉螺杆梁距板底200位置设置,梁上设置2道对拉螺杆,对拉螺杆延梁跨度方向@500设置。
梁底模板为梁下次龙骨40x90木方@100,主龙骨短钢管,短钢管下立杆油托顶紧固定,梁底主龙骨短钢管延梁跨度方向@450,梁底2根主承重立杆,立杆延梁跨度方向@900,梁两侧立杆间距1200,立杆下油托自由端伸出长度不得超出200,梁下立杆步距不得大于1500,立杆伸出最上部水平杆到油托顶支撑部位的距离不得超过0.5米。
板下双钢管顶紧梁侧双钢管或木方。
梁两侧设置钢管斜杆顶部采用油托顶紧梁中部位侧模板龙骨,斜杆与地面成45~60度角顶紧,米在梁两侧对称设置。
(4.1)700×(700~900)梁模板支设:
梁侧模板为梁两侧次龙骨40x90木方@150,主龙骨双钢管+M14对拉螺杆,对拉螺杆梁距板底200位置设置,梁下设置1道对拉螺杆,对拉螺杆延梁跨度方向@500设置。
梁底模板为梁下次龙骨40x90木方@120,主龙骨短钢管,短