全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题C卷 附解析.docx
《全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题C卷 附解析.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题C卷 附解析.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题C卷附解析
2020年全国二级建造师《公路工程管理与实务》检测题C卷（附解析）
考试须知：
1、考试时间：
180分钟，满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、不属于隧道围岩分级考虑的因素是（）。
A、岩石的坚硬程度
B、岩体的完整程度
C、岩石节理的发育程度
D、地下水的影响
2、某预应力混凝土简支梁桥，总体立面布置如下图所示（尺寸单位：
m），则该桥的全长、多跨径总长和计算跨径分别是（）。
A．40m，50m，20m
B．40m，50m，19.5m
C．50m，40m，20m
D．50m，40m，19.5m
3、下列复合式隧道监控量测项目中，属于选测项目的是（）。
A、周边位移
B、拱顶下沉
C、钢支撑内力及外力
D、锚杆或锚索内力及抗拔力
4、沥青玛碲脂碎石的简称是（ ）。
A．SAC
B．SBS
C．SMA
D．AC-16
5、填石路堤的施工中，应采用大型推土机辅以人工进行整平，松铺厚度应控制在（）以内。
A．40cm
B．50cm
C．60cm
D．70cm
6、当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设备是（）。
A、渗沟
B、渗井
C、检查井
D、暗沟
7、桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为（ ）。
A．冲击钻孔法
B．正循环回转钻孔法
C．反循环回转钻孔法
D．旋挖钻机钻孔法
8、冬期开挖路堑表层冻土时，1m以下的冻土层可选用（）破冻。
A．爆破冻土法
B．机械破冻法
C．人工破冻法
D．机械辅以人工
9、湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色，其中粉土含量常占（）以上。
A50％
B60％
C70％
D80％
10、重大伤亡事故指一次死亡（）的事故
A1～2人
B2～3人
C3～4人
D4～5人
11、预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力XX下料长度应考虑的XXX，（）。
A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度
B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度
C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度
D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度
12、关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的是（）。
A．公路施工企业信用升级实行逐级上升制
B．公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变
C．被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级
D．公路施工企业信用评价结果有效期为1年
13、隧道浅埋段施工严禁采用的方法是（）。
A．单侧壁导坑法
B．双侧壁导坑法
C．全断面法
D．留核心土开挖法
14、预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备的具体情况，选用最适合的架设安装方法。
下面说法正确的是（）。
A.联合架桥机架设法的适用条件是：
地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装
B.自行式吊机架设法的适用条件是：
平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
C.简易型钢导梁架设法的适用条件是：
孔数较多的中型梁板吊装
D.双导梁架桥机架设法的适用条件是：
平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
15、公路工程材料的验收程序依次为（ ）。
A．验收准备一核对证件一检验实物一办理入库
B．市场调研一检验实物一核对证件一办理入库
C．市场调研一合同签订一核对证件一办理入库
D．合同签订一检验实物一报告批复一办理入库
16、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制方法》，承包人驻地内修建临时水塔的费用属于（）。
A.临时工程费
B.临时设施费
C.施工辅助费
D.直接工程费
17、目前我国高速公路收费系统主要使用的通行券为（ ）。
A．纸质磁性券
B．纸质二维条形码券
C．非接触IC卡
D．磁卡
18、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为（ ）。
A．透层
B．粘层
C．封层
D．结合层
19、普通混凝土路面横向缩缝宜（）布置。
A．等间距
B．平行
C．等弧度
D．垂直
20、关于公路工程施工特种作业人员管理的说法，错误的是（）。
A.特种作业人员应具有初中及以上学历
B.特种作业人员应当参加年度安全教育培训或继续教育，每年不得少于24h
C.用人单位应与持有资格证书的特种人员订立劳动合同
D.用人单位应单面口头告知特种作业人员违章操作的危害
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、根据安全管理相关规定，对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时，可担任专家组成员的有（）。
A、该项目设计单位专家
B、该项目建设单位专家
C、该项目施工单位专家
D、该羡慕监理单位专家
E、参与该项目可行性研究报告审查的专家
2、高速公路的通信系统包括（ ）。
A．光纤数字传输系统
B．数字程控交换系统
C．通风照明控制系统
D．紧急电话系统
E．通信电源系统
3、下列关于胀缝设置的确定，正确的有（）。
A．低温施工，路面两端构造物间距大于等于350m时，宜设一道胀缝
B．邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置
C．集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于或等于300m时，宜设一道中间胀缝
D．高温施工，宜设一道胀缝
E．常温施工，集料温缩系数和年温差较大时，可不设胀缝
4、路基施工测量的方法有（）。
A．坐标法放样
B．弯沉法放样
C．传统法放样
D．贝克曼法放样
E．落锤法放样
5、关于隧道施工安全技术要求的说法，正确的有（）。
A．所有隧道施工前都要制定地质超前预报方案和实施细则
B．爆破器材管理人员必须穿防静电服装
C．炮眼打好后要立即装药
D．同一辆汽车运送炸药和雷管时必须隔开一定距离摆放
E．不得在隧道内使用内燃抽水机
6、以包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（）。
A.夜间施工增加费
B.施工中的水、电费
C.工地转移费
D.材料二次搬运费
E.施工辅助费
7、SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有（ ）。
A．堆料采用小堆料
B．装料分为前后中进行
C．碾压要及时
D．足够的拌合时间
E．控制碾压温度
8、《公路水运安全生产管理监督管理办法》所指的三类安全生产管理人员中，属于施工单位主要负责人的有（）。
A．企业法定代表人授权的项目经理
B．企业法定代表人
C．企业安全生产工作的负责人
D．项目总工
E．企业安全生产管理机构的负责人
9、根据《公路工程质量检验评定标准：
》（JTGF80/1-2004）。
沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。
属于关键项目的有（）。
A.厚度
B.平整度
C.可沉值
D.压实度
E.中线平面偏位
10、可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（）。
A.锚杆台车
B.混凝土喷射机
C.混凝土搅拌站
D.搅拌运输车
E.混凝土输送泵
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。
有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。
合同总工期为20个月。
为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：
Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?
工作面掘进方向如何设置较为合理?
分别说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估?
说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。
有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。
合同总工期为20个月。
为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：
Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?
工作面掘进方向如何设置较为合理?
分别说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估?
说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为（65+120+65）m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。
隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20（属浅埋隧道）。
横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：
该项目实施工程中发生了事件：
事件一：
桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。
中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件二：
隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。
由于受③号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件三：
洞口工程施工包括以下工序：
①截水沟施工；②边、仰坡开挖；③套拱及长管棚施工；④边、仰坡防护。
事件四：
A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。
问题：
1、事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施？
说明理由。
2、事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工？
说明本桥贺龙顺序。
3、事件二中，为保证隧道掘进工期，③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成？
（列式计算，计算结果小数点后保留1位）
4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。
（用编号表示即可）
5、事件四中，改变后的开挖方法是否合理？
说明理由。
4、某施工单位，承包了一条全长48．7km的二级公路，设计车速为60km／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。
施工单位在施工中出现以下情况：
（1）对下承层进行清扫，底面层施工时在基层上洒透层油。
在中底面层上喷洒粘层油。
（2）试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。
（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。
[问题]：
（1）逐条判断以上出现的情况是否妥当?
如不妥当，请改正。
（2）对沥青路面混合料的运输有何要求?
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、【答案】C
2、D
3、【答案】C
4、C
5、C
6、【答案】B
7、C
8、B
9、B
10、A
11、【答案】D
12、【答案】C
13、C
14、B
15、A
16、【答案】B
17、答案：
C
18、答案：
A
19、A
20、【答案】D
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、【答案】AE
2、答案：
ABDE
3、【答案】AB
4、AC
5、BE
6、ACE
7、答案：
ABD
8、BC
9、【答案】AD
10、【答案】CDE
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、1.五级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月；
三级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月；
总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。
隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。
由出口向进口方向掘进。
由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。
2.该隧道工程应当进行安全风险评估。
理由：
在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。
3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。
可能造成的安全事故类别有：
物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。
4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。
2、1.Ⅴ级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月；
Ⅲ级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月；
总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。
隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。
由出口向进口方向掘进。
由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。
2.该隧道工程应当进行安全风险评估。
理由：
在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。
3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。
可能造成的安全事故类别有：
物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。
4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。
3、1、不需要。
理由：
该题干已经说明是T形钢构，所以梁与墩之间是没有支座的。
是链接在一起的。
2、支架法。
设计无要求时，一般先边跨，再中跨。
3、A或B作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月，设A作业队开挖X个月，B作业队开始挖掘进口，也就是③号桥台施工完毕。
12=X+0.5+（18.5-X-0.5）/2X,求得X=5.0个月。
4、正确顺序：
①②④③
5、不合理。
因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A作业队开挖进洞30m就改变施工方法，并没有超过50m。
4、
（1）施工过程中出现情况的不妥之处：
情况
（1）不妥。
正确做法：
对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油。
在中底面层上喷洒粘层油。
情况
（2）不妥。
正确做法：
试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。
情况（3）不妥。
正确做法：
混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工。
（2）对沥青路面混合料的运输要求：
1）根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。
2）运输车的车箱内保持干净，涂防黏薄膜剂。
运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
3）已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。
升级会员 