立柱二级交底新.docx

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立柱二级交底新

立柱、承台、系梁施工二级技术、安全、环保交底

管理　

要点

管理内容及事项

奖罚措施

责任人

检查人

监督人

原材

试验工序

1、钢筋的各项基本试验：

应具有出厂质量证明书和实验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，上应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，,（收料部以此为依据折算进场每车材料实际吨数.）钢筋检测频率可由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋进行组批，每批的质量不宜大于60t，超出60t的部分，每增加40t应增加一个拉伸和一个弯曲实验试样，材料发生变化时随时检测。

2、水泥各项常规试验：

安定性。

凝结时间，3天、28天胶砂强度试验，达到规范要求；且水泥初凝大于3h，终凝宜大于6h，终凝最少不低于5h。

水泥每200t或每批号检测验一次，品种变化检测。

3、根据含水量变化调整施工配合比，作好记录台帐。

4、记录好各项材料试验原始记录，当天出结果当天整理资料，填写结果通知单，通知相应部门，需要监理签认的及时签认。

1、频率不足，缺项的每发现一次罚20元；记录、资料不全，不及时，无通知单或通知不及时的每发现一次罚10元，造成后果的视其程度加倍处罚（50元以上）。

2、每月检查评比一次完成较好的奖50元。

试验主任

质检

总工

材料

供应工序

1、材料部掌握现场各种材料数量，日计划消耗量，根据生产情况确保材料供应满足需要。

2、制定材料采购计划，制定加工计划及时反映材料数量种类的动态变化。

3、管理现场的各种材料的存储，分类堆放对进场材料进行质量把关。

4、定期向工程部提供进场材料数量各种材料票据分类保存，登记台帐，汇总数量。

按照规定表格材料部部长，每天一贴一报，没有执行罚50元，对规定表格中的分项负责人没报的，一次没报罚50元。

（见附表）

机材部长

质检

总工

导线、水准、中线偏位控制工序

施工中使用监理批复的导线点，水准点，施工前两天项目主管测量要为工段提供出中桩开工前对沿线导线点、水准点、中线、复核测量，确保施工中测量的准确性，定期检测测量仪器的使用情况，确保仪器的正常使用。

首先应根据图纸设计尺寸计算承台（系梁）的中线坐标及水准高程，用全站仪测定出中线位置，采用DSZ2型水准仪测定承台（系梁）标高。

距离在200米范围内，采用直读法，其步骤如下：

置水准仪于任意点上，使水准仪气泡严格居中，将水准尺置于后视点上立正，瞄准水准尺，读记数据，然后将水准尺立于承台（系梁）前视点上，根据测量员读数水准尺进行上下调整，直到读数与设计标高相同，用红油漆画上做标志，承台（系梁）需要在中线两端的位置做两次标高测量，以方便施工。

因水准点、导线点，中桩提供延误发生每一次罚50元。

因水准点、导线点，中桩错误造成质量问题的每一次罚100元。

测量负责人

质检

总工

收听天气预报

施工前认真听天气预报，每天报工段长，根据天气情况安排生产，做好雨季施工防护措施

一次不报罚20元。

技术员

质检

总工

拌和、含水量、水泥剂量工序

试验室测含水量、灰剂量的检测结果，用通知单或电话通知拌和站机负责人，在中午或较热天气（此时含水量控制，比最佳含水量大1～3％），晚间施工加大检测频率随时调整含水量，最佳含水量5.7％。

要有专人盯水泥含量和含水量。

拌和站要有专人负责。

水泥剂量下层控制在4.5％（破碎砾石）上层控制在5.5％，其误差上下不超1％，做好每台班检测原始记录，水泥剂量以通知单形式通知拌和站．

人员不到位发现一次罚款50元。

现场因水泥剂量，含水量控制不到位，使结构层出现松散，强度不足的一处50元（所有拌和站人员）。

实验室主任

质检

总工

料场管理工序

设专人管理拌和站，拌和站内的材料分类堆放，每种材料设有标识牌，有生产配和比牌子，不合材料不能上拌和机，拌出不合格混合料不能送至工地，保证拌和机稳定工作，含水量，灰剂量稳定，水泥输出口有专人看守，保证水泥流量均匀。

开机拌和前通知试验人员到位，对混和料进行检测。

每一项做不到位的罚50元

实验员

质检

总工

钢筋加工及安装工序

①、为确保立柱的施工质量，我部立柱钢筋在制作过程中钢筋严格按照施工设计图进行加工、制作、绑扎、安装，不得随意更改钢筋尺寸、数量以及布置形式，若钢筋存在矛盾之处，必须上报监理工程师及业主，待设计代表、监理工程师、业主同意后，方可进行钢筋的加工、制作、绑扎、安装。

②、钢筋在进场前，必须进行检验，检验合格并报监理工程师审批后，方可大批量进场，钢材进场后应存放在仓库或料棚内，不得直接堆置在地面上，必须用垫木或其他方法垫起，工地临时保管钢筋时，应选择地势高，地面干燥的露天场所，并用棚布加以覆盖。

钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量核对，其次对钢筋进行调直，钢筋表面应保持洁净和平直，所有钢筋加工、焊接都必须严格遵照《公路桥涵施工技术规范》执行，钢筋焊接前应根据具体施工条件进行施焊，经监理工程师检查合格后方可进行大面积钢筋焊接，所有焊工都必须持证上岗，钢筋采用电弧焊，双面焊不得小于5d，单面焊不得小于10d，Ⅱ级钢筋焊接必须采用结506、502电焊条，Ⅲ级钢筋焊接采用结“6”字开头电焊条，焊缝随焊随敲。

③、电弧焊接要求：

焊接表面平顺，无裂缝、气孔、灰渣，无明显烧伤，无弧坑、焊缝饱满，焊缝尺寸符合规范要求。

④、受力钢筋的焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。

配置在接头长度区段内（焊接接头长度区段内指35d长度范围内，但不得小于50cm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度）的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定：

接头长度区段内受力钢筋接头面积最大百分率

接头型式

接头面面最大百分率（%）

受拉区

受压区

主钢筋绑扎接头

25

50

主钢筋焊接接头

50

不限制

⑤、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件最大弯矩处。

⑥、钢筋安装绑扎时，应严格按施工设计图纸并按一定的顺序进行安装绑扎。

⑦、受拉钢筋的绑扎接头的搭接长度，应符合下表规定，受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。

受拉钢筋绑扎接头的搭接长度

钢筋类型

砼强度等级

C20

C25

高于C25

I级钢筋

35d

30d

25d

月

牙

纹

HRB335牌号钢筋

45d

40d

35d

HRB400牌号钢筋

55d

50d

45d

专人不在岗发现一次罚50元。

每一项做不到位的罚50元。

技术员

质检

总工

模板安装工序

一、承台、系梁模板安装

1、承台、地系梁模板采用组合钢模，组合钢模横向布置，组合钢模后设2Φ6.0CM钢管竖向被带间距75cm,2Φ6.0CM钢管竖向被带后设2Φ6.0CM钢管横向被带,其间距为50cm,系梁模板支撑详细结构形式见《系梁模板、支撑构造图》。

模板的拼装要确保几何尺寸和平整度满足设计及规范要求。

空系梁采用组合钢模板，与立柱段一起浇筑，模板固定采用立柱上加抱箍，抱箍内侧加设土工布，避免损伤已浇筑立柱混凝土。

2、、为防止振动混凝土时漏浆，我部在模板接缝处粘贴双面泡沫胶带，确保不漏浆。

3、系梁模板在使用前必须将组合钢模打磨干净并刷优质机油防锈，保证系梁在拆模后外观优良。

二、墩柱模板安装

1、柱身模板采用特殊设计定型钢模板，整体拼装式，立柱普遍较高，模板均需进行理论验算后方可加工制作投入使用。

一次支立成型，底脚四周采用在扩大桩头顶部预埋铁件方式固定模板，上部四周用花篮螺栓同地锚紧固。

立柱底部，用干硬性水泥砂浆找平。

模板采用反力脚手架利用卷扬机作为动力系统进行安装，先下部对位固定，然后挂锤球，用花篮螺栓调整上端至模板垂直固定。

对位于立柱柱身系梁部位，在该处进行施工分段，施工时采用模板与脚手架共同作为系梁模板支撑。

2、立柱模板在使用前必须将定型钢模打磨干净用2m直尺检查立柱模板平整度，平整度合格后刷机油防锈，保证立柱在拆模后外观优良。

2、立柱模板长期不使用时，需刷机油防锈，同时在模板两头用彩条布或塑料薄膜包裹扎紧，避免空气进入模板内锈蚀模板表面。

专人不在岗发现一次罚50元。

每一项做不到位的罚50元。

技术员

质检

总工

混凝土浇筑工序

一、承台、系梁砼浇筑

⑴、采用集中拌合，罐车能直接到达的地方，采用罐车加溜槽浇筑；当罐车无法直接到达浇筑地点，利用平台支架，输送泵泵送。

承台（系梁）混凝土进行分层浇筑，分层厚度不超过30cm，振动棒在振捣时移动间距不得超过50cm，与侧模保持5～10cm的距离，振动时插入下层混凝土5～100cm，对每一振动部位必须振动到该部位混凝土密实为止（密实标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆），振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，振动棒在振动时避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

⑵、混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，当超过时需预留施工缝，施工缝的处理按照施工技术规范要求进行。

⑶、在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水过多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。

继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

确保混凝土外观质量优良。

⑷、砼拌和物运至现场后，应及时进行浇筑，当因故不能及时浇筑引起坍落度损失达不到施工使用要求时，不允许向砼拌和物内加水，可采用与该砼拌和物配合比中的水灰比相同水泥浆拌合以提高混凝土坍落度，坍落度能满足施工要求后方可进行浇筑。

⑸、在混凝土浇筑期间，我部安排专人检查支撑、模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时进行加固处理。

二、立柱砼浇筑

采用混凝土罐车运输，为了提高立柱外观质量，混凝土坍落度本身比较低，采用吊车或塔吊吊斗灌注，浇筑速度相对较慢，在高温天气混凝土罐车应减少运输方量，减少坍落度损失较快对混凝土浇筑的影响。

当灌注高度超过2m时，采用串筒法灌注，用钢管支架平台固定漏斗。

砼保护层采用塑料垫块，可以提高保护层的可控性，同时也提高了墩身质量。

灌注开始墩身底部铺设与砼相同级强度的砂浆厚度3cm，灌注速度控制2m/h，砼流动性随高度上升进行递减调整。

严格控制混凝土分层厚度，以30cm作为一个振捣工作层，在吊斗设计时就应足够考虑吊斗容量与分层厚度方量的关系，以提高振捣质量。

振捣采用插入式振捣棒振捣。

砼拌和物运至现场后，应及时进行浇灌，当因故不能及时浇筑引起坍落度损失达不到施工使用要求时，不允许向砼拌和物内加水，可采用与该砼拌和物配合比中的水灰比相同水泥浆拌合以提高混凝土坍落度，坍落度能满足施工要求后方可进行浇筑，但超过下表时间时不能使用。

专人脱岗发现一次罚款50元，人员配备不够罚款100元，每一项做不到位的罚50元。

技术员

质检

总工

强度

控制工序

试验室专人测含水量、灰剂量、制件，压件；

含水量、灰剂量、强度每天、每台班作好原始记录、台帐。

如发现钻芯强度不足等问题立逐级汇报。

每一项做不到位的罚30元

实验主任

质检

总工

养生工序

混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养生应最少保持7天或监理工程师指示的天数。

在覆盖麻袋时，相互重叠10cm，不能出现覆盖不全的现象。

养生时，要派专人检查麻袋覆盖情况，防止漏盖，丢失。

始终保持麻袋湿润状态。

如白天洒水不及时，水车晚上应加班洒水。

专人脱岗发现一次罚款50元，每一项做不到位的罚50元。

一处养生不到位罚10元。

洒水不及时罚一次20元。

技术员

质检

总工

拆模工序

①、定型钢模在混凝土强度达到2.5MPa以上时，经监理工程师认可方可拆除模板及支撑，确保混凝土表面及棱角不致受损。

②、拆除模板、支撑时，不允许用猛烈地敲打和强扭等粗暴的方法进行，模板支撑卸落后，应将表面灰浆，污土清除干净，并及时维修整理。

一次做不到位罚50元

技术员

质检

总工

机械维护

每天对拌和站、罐车、吊车等重要施工机械进行一次一个小时的机维护、保养，施工前对机械检查一次，并加油、加水。

　一次做不到位罚50元

机材

质检

总工

仪器管理

各种仪器由工段技术员、使用人到工程部签字领用，经常较验仪器精度不够及时报计量人员送检。

损坏或丢失视情况处罚

技术员

质检

总工

安全注意事项

（1）、正确选择、安装、使用和维护电气系统和设备，系统维护良好，应有专职人员定期检查。

（2）、施工现场使用的各种电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电。

（3）、要有足够宽的安全平台供人行走，与固定结构连接要可靠，并配有护栏和行走挡板，以保证上下平台安全。

（4）在2m以上高度作业时，必须安装防护设施，如果条件不允许，必须使用安全带或者安全防护网。

（5）正确佩戴各种安全防护用品。

（6）在5级风速和恶劣天气的情况下，应避免高空作业。

发现有不合格项安全员、质量总监有权罚款50~100元罚款。

安全员

质检

总工

生活区安全

生活区的用电安全要有专人负责，有安全保护装置和安全予案。

生活区防火安全控制要有专人负责。

生活区防贼防盗控制要有专人负责。

发现有不合格项安全员、质量总监有权罚款50~100元罚款。

安全员

质检

总工

安全操作规程

（1）、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。

（2）、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行，吊车在变电站内部分停电工作，吊车外壳必须有可靠接地，吊车停放或行驶时，车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍；否则必须采取防倾、防坍塌措施。

（3）、在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。

（4）、起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。

操作前必须先鸣喇叭。

如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，

（5）、严禁吊物上站人、严禁吊物超过人顶、严禁一切人员在吊物下站立和通过。

（6）、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。

起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。

严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

（7）、起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。

（8）、用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其对象的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。

绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担负荷不能超过所允许最大起重量的80%。

（9）、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。

在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

（10）、工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

（11）、当作业地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及以上时，不得进行起吊作业。

停工或休息时，不准将吊物悬在空中。

（12）、工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。

（14）、在所吊对象就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

发现有不合格项安全员、质量总监有权罚款50~100元罚款。

安全员

质检

总工

社会环境

影响

施工过程中涉及交通设施、通讯设施、水利设施、电力设施、文物古迹、旅游景观、矿产资源等需要变更，必须通过地方相关部门批准，由项目部安全员负责申报上级主管部门，并且记录留存。

此项工作由项目部安全员全权负责

安全员

质检

总工

水土环境

影响

在施工过程中不得破坏公路两侧路界以外特别是取土场、弃土场地的水土保持，爆破取土、取石对水土的保持要满足设计和计划方案的要求。

施工现场技术负责人全权负责。

由质量总监、安全员负责每月检查一次，有一项不合格根据破坏程度给予罚款和停工整顿处理。

安全员

质检

总工

水环境

影响

施工现场生活用水、施工用水必须严格按照地方环境保护法执行，不得将污水排放到农田、水田、水塘、沟渠中，必须按照规定挖沉淀池过滤后排放。

建筑垃圾和生活垃圾必须集中堆放、妥善处理。

厕所应做防渗处理，采取水冲洗，污水和大小便沉淀后排放。

生活区用水由办公室主任负责

施工区用水由现场主管技术员负责

质量总监、安全员负责每月检查评价发现违规现象给予罚款，好给予奖励

安全员

质检

总工

空气、

环境

影响

尽量减少废气排放和尘土的污染排放，采取撒水降尘、挡尘、封闭除尘的方法减少污染。

运料车要认真检查后门是否能关闭良好，以防运输过程中漏料造成道路产生污染。

在城市施工时，运料车要进行苫盖。

禁止乱排放废机油和机械漏油污染土地，防止油库漏油污染土地。

汽车及机械排放不合格的设备禁止使用。

由施工现场主管技术员负责主抓

质量总监、安全员负责每天检查是否有所改进提高并提出意见警告。

对没有改进提高或地方提出意见的现象给予处罚200~500元

安全员

质检

总工

噪声环境影响

施工环境噪声的污染采取防噪声挡板，或夜间到居住区时减速慢行，禁止鸣笛等来减少噪声污染。

由司机班长负责

由现场主管技术员监督检查

安全员

质检

总工

备注

签到表附后