温拌剂抗车辙路面设计施工方案.docx
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温拌剂抗车辙路面设计施工方案
温拌剂抗车辙路面设计施工方案
1.技术背景
沥青混凝土产业是一项资源、能源消耗型产业，需要消耗大量的石材、沥青、重油、柴油。
随着高等级道路的不断发展，沥青路面已成为主要的路面形式，每年需要生产大量的沥青混凝土。
而随着国际石油价格的不断攀升，沥青、重柴油价格居高不下，给沥青混凝土产业带来了巨大的冲击。
因此，世界各国投入了大量资金，研究如何充分利用资源、能源来发展沥青混凝土产业。
深圳路特新材料科技有限公司主要通过两个途径：
利用沥青路面再生技术，加强资源的再利用；其次是发展温拌沥青混合料（WarmMixAsphalt-WMA），降低能源消耗和环境污染。
其中沥青路面再生技术始于上世纪70年代的石油危机，后者则始于上世纪90年代，尤其是《京都议定书》签署后，温拌沥青混合料在欧洲和美国得到了深入的研究和应用。
温拌沥青混合料的优势在于：
（1）设备无需改造即可进行生产。
温拌沥青混合料可基本上全部利用现有的热拌沥青混合料设备，以满足热拌沥青混合料的标准要求进行生产，且成品混合料性能良好，几乎完全具备和热拌沥青混合料一样的施工和易性和路用性能。
（2）降低了沥青混合料生产能耗、减轻老化，改善路用性能。
温拌沥青混合料的拌和温度介于热沥青混合料和冷沥青混合料之间，拌和温度一般保持在100℃-120℃，摊铺和压实路面的温度为80℃-90℃，相对于热拌沥青混合料，温度降低了30℃左右，相当于生产1吨混合料将节省2L左右的燃油，即与热拌沥青混合料相比可节约30%的能源消耗。
同时研究显示，当温度高于100℃时，沥青温度每提高10℃，其老化速率将提高1倍，而温拌沥青混合料工作温度的降低，显著降低了沥青混合料的老化现象，从而可以增加路面的使用寿命。
（3）减少有害气体以及粉尘的排放量，降低环境污染、改善工人工作环境质量。
单位混合料成品的燃油消耗减少，本身就会显著降低拌和过程当中的有害气体和温室气体的排放；由于拌和温度的下降，沥青混合料在拌和到现场压实的整个过程中产生沥青烟雾粉尘污染均会明显减少。
在摊铺过程中，基本可以实现无烟尘作业。
工人劳动条件显著改善，沥青路面对工人健康损害减轻；同时，混合料拌和和沥青路面作业对道路沿线居民的生理影响也显著减少。
（4）延长施工季节，增加沥青路面施工的灵活性、便利性。
由于料温与环境温度的差异缩小，温拌沥青混合料的储运过程中降温速率下降，允许储存时间和运输时间均显著延长。
温拌沥青混合料卸车时料车底部因低温产生粘结和混合料粘料车现象也显著减少。
降温速率减缓，混合料的可压实时间显著延长，压实更有保障；同时，更易于边角和补救位置的手工操作；温拌混合料对路表和环境温度的要求相对低，路面施工季节和日施工时间延长，比热拌更适合夜间施工。
（5）延长沥青混合料拌和设备使用寿命，降低设备使用成本。
由于生产温度的降低，混合料生产过程中对钢铁制的生产设备的损耗也相应降低，可以延长设备使用期，降低成本；另外，温拌沥青混合料的生产备料或余料，均可灵活而有效地存储较长时间，增加了生产能力，降低了有关厂家的设备损耗；同样，沥青拌和厂家的产品使用范围也随之扩大，温拌沥青混合料一旦铺设完成，路面就可迅速投入使用，使工期提前。
2.温拌沥青技术方案
目前温拌沥青混合料技术主要有四种生产方式：
（1）壳牌公司两组分温拌沥青混合料WAM-Foam®技术，它的结合料分两阶段加入，即先将软沥青与集料混合，然后加入发泡的硬质沥青；
（2）德国Aspha-Min®温拌沥青混合料技术，它利用沸石矿物的吸水性，加入到沥青中发泡，从而降低沥青粘度，可使混合料生产拌和温度降低30℃左右；
（3）美德维实伟克公司研究开发的基于乳化沥青分散技术的Evotherm温拌沥青混合料；
（4）利用德国SasolWax公司生产的有机降粘剂得到温拌沥青混合料，它通过加入Sasobit，能显著降低沥青的高温粘度，从而降低混合料拌和温度。
WMA技术能够降低拌和施工温度的实质在于降低了沥青混合料的工作粘度。
若按沥青混合料降粘工作机理分类，上述四种WMA生产方式实际上只有两类，即含水型泡沫化温拌技术（如上述前三种：
两组分WAM-Foam®技术、Aspha-Min®技术和基于乳化沥青分散技术的Evotherm技术）和有机降粘剂温拌技术（如上述第四种方式）。
3.LT-W1温拌抗车辙改性技术方案的优势
3.1LT-W1温拌抗车辙改性剂的性质
试验项目
实测值
出厂标准
凝固点/℃
97
≥90
闪点/℃
290
-
熔点/℃
100
98～110
粘度（135℃）/cp
12
10～12
针入度25℃/0.1mm
＜1
1≤
密度25℃/g/cm
0.94
-
3.2LT-W1温拌抗车辙改性技术方案的优势
LT-W1温拌改性剂为深圳路特新材料科技有限公司充分借鉴和吸收了国外同类产品的性能特点，经过多年的研究，自主开发出一种含水无机材料，形貌为白色粉末，其中含有的水分可以在100℃左右持续释放出来，与沥青作用使之发泡，降低沥青粘度，使沥青可以在相对较低的温度条件下与集料拌合均匀，可以使沥青混合料的拌合及施工温度下降30℃以上；
经过在江西、黑龙江、湖南等地的实验路试铺试用表明，LT-W1温拌剂表现出以下优势：
⑴可以显著降低沥青混合料的生产能耗，与热拌沥青技术相比可节约能源30%；可减少30%以上的CO2排放，减少30%以上的SO2排放，减少70%以上的氮氧化合物排放，减少25%以上的粉尘排放，减少50%以上的VOC排放。
可为节能减排、降低环境污染、改善施工环境做出重要贡献；
⑵LT-W1温拌剂温拌剂添加方便，无需额外装置，使用LT-W1温拌剂有利于减少施工过程中沥青的老化；延长沥青混合料拌合设备的使用寿命，降低设备维修成本；同时LT-W1温拌剂无毒无害，不会造成环境污染，是一种理想的温拌沥青添加剂。
4.室内试验方法（混合料改性法）
4.1.拌和时间：
与普通沥青混合料试验相似，先加热集料预混，再把沥青和LT-W1温拌剂一起加入拌和90s，再加矿粉拌90s，沥青混合料出锅成型。
（室内拌合试验）
4.2试验温度：
集料烘干温度稳定在145±5℃，沥青加热温度为150～160℃，拌和温度为140±5℃（车辙成型机预热温度为100±5℃。
试模和小型击实锤放入100±5℃的烘箱中预热1h），试件成型温度为115±5℃。
4.3掺入温拌改性剂前后沥青常规试验性能指标
试验项目
基质沥青
3.5%温拌改性沥青
针入度（25℃）/0.1mm
63
38
针入度指数PI
-0.307
0.563
延度（5℃）/cm
8.9
7.1
软化点/℃
47.3
85.2
当量软化点/℃
51
60
运动粘度（135℃）/Pa·s
0.52
0.27
动力粘度（60℃）/Pa·s
218
1227
脆点/℃
-12.6
-13.2
当量脆点/℃
-15.8
-16.9
闪点/℃
266
287
溶解度（三氯乙烯）/%
99.5
99.5
离析
-
无离析
旋转薄膜加热质量损失/%
0.48
0.27
试验RTFOT针入度比（25℃）/%
73
80
（163℃,5h）延度（10℃）/cm
8.8
6.9
注：
试验材料为埃索70#基质沥青，LT-W1沥青温拌改性剂
5.掺加LT-W1温拌剂沥青混凝土配合比设计方法
5.1掺加LT-W1沥青温拌剂时，不需要对沥青混凝土配合比设计进行修订。
5.2级配设计：
无论LT-W1沥青温拌剂掺量如何，维持级配不变。
5.3最佳油石比：
LT-W1沥青温拌剂低掺量（相对于混合料2‰~5‰）时，维持最佳油石比不变。
6.掺加LT-W1温拌剂的沥青混凝土性能评价实验
6.1LT-W1温拌剂抗车辙沥青混合料的制备方式
LT-W1沥青温拌剂沥青混合料可通过两种方式制备：
⑴先制备温拌沥青，再制备温拌沥青混合料；
⑵再混合料拌和过程中，直接投放LT-W1沥青温拌抗车辙剂于混合料中，制备温拌沥青混合料。
工程试验都表明，两种模式所得到的混合料路用性能基本没有差别。
6.2掺加LT-W1温拌剂的沥青混凝土性能评价实验
为评价方便起见，试验采用先制备温拌沥青，再制备温拌沥青混合料的模式。
因而，以下LT-W1沥青温拌抗车辙剂的掺入量都是相对于沥青混合料而言。
6.2.1掺入3.5%LT-W1不同沥青混合料的残留稳定度
表6.1AC-13沥青混合料的马歇尔稳定度与残留稳定度
混合料
类型
试件类型
试件号
稳定度
/KN
流值
/mm
稳定度
平均值
残留稳定度/%
AC-13
70#基质沥青混合料
（浸水48个小时）
1
10.87
5.03
9.613
91.9
2
8.17
4.59
3
9.80
4.50
4
9.62
4.58
70#基质沥青混合料
1
10.10
4.99
10.46
2
10.65
4.64
3
10.26
4.50
4
10.85
3.22
70#～LT-W1
温拌沥青混合料
（浸水48个小时）
1
10.77
4.32
10.17
96.1
2
9.65
3.45
3
10.74
4.89
4
9.53
4.30
70#～LT-W1
温拌沥青混合料
1
10.50
3.01
10.59
2
10.75
3.56
3
10.63
4.83
4
10.50
2.76
表6.2AC-20沥青混合料的马歇尔稳定度与残留稳定度
混合料
类型
试件类型
试件号
稳定度
/KN
流值
/mm
稳定度
平均值
残留稳定度/%
AC-20
70#基质沥青混合料
（浸水48个小时）
1
10.20
4.89
10.00
95.6
2
9.86
5.12
3
9.90
5.30
4
10.04
4.56
70#基质沥青混合料
1
11.20
3.69
10.46
2
10.65
4.74
3
9.96
4.89
4
10.01
3.52
70#～LT-W1
温拌沥青混合料
（浸水48个小时）
1
10.30
4.62
10.06
94.1
2
9.50
4.41
3
10.81
4.56
4
9.63
4.23
70#～LT-W1
温拌沥青混合料
1
10.90
4.65
10.69
2
10.85
4.56
3
10.33
4.3
4
10.70
3.56
6.2.2.掺入3.5%LT-W1不同沥青混合料的冻融劈裂抗拉强度比
表6.3AC-13沥青混合料的冻融劈裂抗拉强度比
混合料
类型
试件类型
试件号
试件高度/mm
最大荷载
/N
劈裂抗拉
强度/MPa
平均值
冻融劈裂抗
拉强度比/%
AC-13
70#基质
沥青混合料
（冻融）
1
63.4
6.538
0.648
0.639
86.9
2
63.3
6.486
0.644
3
62.7
6.193
0.62
4
62.9
6.443
0.643
70#基质
沥青混合料
1
63.4
7.363
0.73
0.735
2
63.4
7.316
0.725
3
63.6
7.595
0.75
4
63.5
7.483
0.742
70#～LT-W1
沥青混合料
（冻融）
1
62.9
7.52
0.751
0.731
92.3
2
62.8
7.17
0.717
3
63.2
7.194
0.715
4
63
7.392
0.737
70#～LT-W1
沥青混合料
1
63.5
7.924
0.784
0.792
2
62.8
7.785
0.779
3
63.2
8.41
0.836
4
63.5
7.738
0.766
表6.4AC-20沥青混合料的冻融劈裂抗拉强度比
混合料
类型
试件类型
试件号
试件高度/mm
最大荷载
/N
劈裂抗拉
强度/MPa
平均值
冻融劈裂抗
拉强度比/%
AC-20
70#基质
沥青混合料
（冻融）
1
63.7
6.362
0.672
0.663
88.2
2
63.6
6.684
0.694
3
62.9
6.356
0.641
4
63.2
6.542
0.646
70#基质
沥青混合料
1
63.5
7.396
0.746
0.752
2
63.7
7.323
0.735
3
63.3
7.468
0.756
4
63.2
7.456
0.761
70#～LT-W1
沥青混合料
（冻融）
1
64.0
7.233
0.722
0.806
91
2
63.8
8.866
0.882
3
63.9
8.152
0.802
4
64.1
8.276
0.721
70#～LT-W1
沥青混合料
1
63.0
8.691
0.854
0.891
2
63.2
9.674
0.953
3
63.4
8.834
0.869
4
63.9
9.070
0.870
6.2.3.掺入3.5%LT-W1不同沥青混合料的车辙动稳定度
表6.5不同类型沥青混合料的车辙动稳定度
混合料类型
试件类型
试件号
动稳定度
（次/mm）
平均值
（次/mm）
AC-13
70#基质
沥青混合料
1
1034
1005
2
972
3
1007
70#～LT-W1
温拌沥青混合料
1
3220
3340
2
3418
3
3382
AC-20
70#基质
沥青混合料
1
1030
1003
2
890
3
1089
70#～LT-W1
温拌沥青混合料
1
4977
4567
2
4797
3
3929
注：
当LT-W1温拌剂掺入量增加时，其车辙动稳定度将随之进一步提高。
7.施工工艺
在施工中应注意以下控制要点：
7.1拌合
LT-W1沥青温拌剂可以采用人工或自动投料两种作业方式。
为使LT-W1沥青温拌剂能够均匀的分散到沥青混合料中，在喷入热沥青的同时加入LT-W1沥青温拌改性剂，与热沥青一起进行湿拌。
热集料加热温度控制在140～150℃之间。
湿拌总时间控制在35～40s左右，以拌合均匀无花白料为宜。
温拌沥青混合料出料温度约为130～140℃。
其它方面控制与普通沥青混合料相同。
7.2摊铺、碾压
⑴摊铺
铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。
当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层沥青的不得铺筑沥青上层面。
摊铺前将摊铺机熨平板预热到100℃左右，将沥青混合料从自卸车卸至摊铺机受料仓斗内摊铺。
摊铺速度一般为2～3米/分钟，松铺系数一般为1.15，摊铺温度控制在120～130℃。
⑵碾压
（1）采取紧跟碾压工艺压实，初压温度为120±5℃；
（2）终压温度应不低于90～100℃。
（3）其余碾压工艺参照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40－2004）中的相关要求执行。
⑶开放交通
（1）应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。
需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
（2）新铺筑的沥青面层在开放交通初期应严格控制交通流量、车速，严禁急刹车、急转弯，做好保护、保洁工作，严禁在沥青路面上堆放土、砂石、砖等建筑材料，严禁停车检修、漏油。
很多工程实践证明，马歇尔密度受拌和与击实温度等人为因素影响很大，导致密度不准确，假如击实温度一旦低于标准的击实温度，试件的密度必然会变小，那么用这个密度去衡量压实度，势必使压实度变大，但只是假象，这样的路面会因压实度不够，使路面实际空隙率增大，对路面在服务期内可能出现的各种病害埋下隐患。
目前很多国家已不再用马歇尔试件密度作为监测压实度的标准密度，改用实测最大理论密度。
据此，深圳路特新材料科技有限公司建议除按现行规范要求的马歇尔密度为标准密度的同时，尚应用实测（计算）最大理论密度来监控压实度。
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工作总结怎么写：
医院个人工作总结范文
一年的时间很快过去了，在一年里，我在院领导、科室领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：
1、工作质量成绩、效益和贡献。
在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为医院及部门工作做出了应有的贡献。
2、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。
能够认真贯彻党的基本路线方针政策，认真学习马列主义、毛泽东思想、医学教，育网邓小平理论和“三个代表”的重要思想。
坚持“以病人中心”的临床服务理念，发扬救死扶伤的革命人道主义精神，立足本职岗位，踏踏实实做好医疗服务工作。
向各位局领导以及全体教职工进行述职，请予批评指正。
一、工作目标完成情况
我校一年来，秉承“质量是生命，师德是灵魂，公平是民心，
安全是保障”的教育理念，以全面提升教育教学质量为核心，以标准化学校建设为突破口，以“让教育接地气，创建新学校”为学校发展目标，团结一心，攻坚克难，大打翻身仗，学校办学条件和办学效益实现了“质”的飞越。
在全体教职工的努力下，我们基本完成了《XX年目标管理责任状》中的德育管理、教学管理、两基、师训、标准化学校建设、特色学校建设、艺体卫、财务管理、捐资助学、组织工作、信访监督、工会及团队、行风建设、安全、政务等xx项工作任务。
3、专业知识、工作能力和具体工作。
能严格遵守医院的各项规章制度，刻苦严谨，视病人为上帝，始终把他们的利益放在第一位。
能及时准确的完成病历、病程录的书写，对一些常见疾病能独立诊断、治疗。
较好的完成了自己的本职工作。
遇到问题能在查阅相关书籍仍不能解决的情况下，虚心的向上级医生请教，自觉的做到感性认识和理性认识相结合，从而提高了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。
二、主要亮点
1、确定和生成了“让教育接地气，创建新学校”的学校发展
目标。
让教育接“地气”，创建“新”学校，是指教育必须遵循规律，脚踏实地，摒弃功利思想，拆掉空中楼阁，不折腾。
努力让学校教育贴着“地面”，接受地中之气。
更多的关注学校教育与师生愿望、诉求、发展的最佳契合点，使教育根植于中华民族优秀文化的丰润土壤，根植于新中国教育的优秀经验，根植于中国的国情，根植于与时俱进的中国特色社会主义，使全体师生在学校教育中真正快乐成长、幸福成长、茁壮成长，创建一个全“新”的学校。
2、在标准化学校建设工作中，全校上下戮力同心，攻坚克难，目前，已经顺利通过省级验收，并被评为市级先进，推荐省级先进。
我们正在积极准备，迎接近期到来的省教育督导室的复检。
在九月二十一日是的检查验收中，验收组的袁主任用感动、惊奇来形容他的心情，给予我校有内涵、有特色、有发展的高度评价，当场决定推荐我校为省级先进学校。
3、德育工作我们重点抓住“诵弟子规孝行天下”德育主题
教育活动，开展“孝道”教育，传递“正能量”。
“一周一行”已经成为我校的一个传统，一大特色。
学生为父母长辈洗脚洗头、端茶倒水，做家务等，使孩子们从小就懂得感恩，并带动父母及全社会孝敬自己的父母长辈，促进社会风气的好转，学校收到家长反馈信息四百余件。
我们编写了《诵弟子规做小孝星》校本教材，已经投入使用。
学校自编了“孝亲操”，得到市督导室领导的首肯。
（述职报告 ）我们把感恩教育延伸到了校外，全校师生长期照顾无儿无女的抗美援朝老军人卢爷卢、卢奶奶，定期看望，送去生活用品，全体男教师为其捆玉米秸秆等，老人给学校送来了锦旗。
主题读书活动成果显著，我校吴彥川同学被选为我县唯一一名优秀学生进京领奖。
学校设立朵朵爱心基金，全体师生每年募捐一次，用于救助校内外的弱势群体。
4、努力构建以培养学生自学能力为主的“构建自主学习的高效课堂”教改活动，一年来，举行了上下学期各两个月的教改展示课活动，天天展示，天天评课，使我们的教改取得了可喜欢的成果。
曹红军的快乐课堂、王玉荣的自信课堂、周杰的高效课堂、宋永亮的激情课堂已经形成了鲜明教学风格。
教学管理上，我们强化“规范”这一主旨，越是常规的工作，我们越是强制规范。
学校实行查课制度，一年来，仅我参与的查课就进行了五次。
4、工作态度和勤奋敬业方面。
热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。
比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。
在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为医院的发展做出更大的贡献。
医生的天职就是治病，这些基本工作我这么多年来一直在进步，虽然质变还是没有发生，不过相信量变积累到一定程度，我就会迎来自己的质变和升华。
我在不断的提升我的思想素质和工作能力，我相信只要我做到了这一切，我就会迎来一个美好的未来!
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