一级建造师《公路工程》考试试题及答案解析.docx
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一级建造师《公路工程》考试试题及答案解析
一、单项选择题
1. 一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（），分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。
A.超挖
B.振动碾压
C.掺粉煤灰拌合
D.整平
【答案】A
【解析】P2；低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。
2.山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（）。
A.砂类土地段
B.路堑的弃方地段
C.碎砾石地段
D.重黏土地段
【答案】D
【解析】P13；重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。
3.软基处理方法中，强夯置换应按照（）的方式施工。
A.由内向外，隔行跳打
B.由内向外，逐行跳打
C.由外向内，隔行跳打
D.由外向内，逐行跳打
【答案】A
【解析】P27；强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。
4.下列沥青路面面层施工缝处理的做法，错误的是（）。
A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝
B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量黏层沥青
C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除
D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上横向接缝错开1m以上
【答案】C
【解析】P81；横接缝的处理方法：
首先用3m直尺检査端部平整度。
不符合要求时，垂直于路中线切齐清除
5.使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路尺是（）。
A.纵坡大于5%的上坡路段
B.纵坡大于6%的下坡路段
C.平面半径为50mm~100mm的平曲线路段
D.超高横坡大于7%的路段
【答案】C
【解析】P97；上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。
预应力张拉的千斤顶与压力表，不需要重新标定的情形是（）。
使用时间达到3个月
张拉次数超过300次
千斤顶检修后
更换新压力表
【答案】A
【解析】P141；当处于下列情况之一时，应重新进行标定：
（1）使用时间超过6个月；
（2）张拉次数超过300次；
（3）使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；
（4）千斤顶检修或更换配件后。
关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法，正确的是（）。
在桥台处设置转盘，将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置
转体重量大，施工中需设置转体平衡重
主要适用于转体重量不大的拱桥
主要针对大跨度拱桥施工，采用锚固体系代替平衡重
【答案】C
【解析】P187；竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件（塔、斜腿、劲性骨架）
题干暂缺
【答案】C
【解析】P225
9.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括（）。
围岩压力不均
衬砌背后有空洞
钢筋保护层厚度大于3cm
衬砌厚度严重不足
【答案】C
【解析】P259；隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。
10.关于公路工程标线施工技术要求的说法，错误的是（）。
A.标线工程正式开工前应在实验室进行试划试验
B.正式化标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根设计图纸进行放样
C.划线时，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度
D.标线充分干燥前，应放置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行
【答案】A
【解析】P264；在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。
11.下列计划中，不属于资源计划的是（）。
A.劳动力计划
B.施工进度计划
C.材料计划
D.施工机械设备计划
【答案】B
【解析】
12.下列施工段落划分中，不符合通常划分原则的是（）。
A.各段落之间工程量基本平衡
B.土方段落中的小型构造物另划分一个工段
C.避免造成段落之间的施工干扰
D.保护构造物的完整性
【答案】B
【解析】P293；保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。
13.既决定工程全局的关键，又是工程施工组织设计核心内容的是（）。
A.工程设备
B.工程主要材料
C.工程工期要求
D.施工方案
【答案】D
【解析】P307；施工方案是施工组织设计的核心，是决定整个工程全局的关键。
14.关于施工测量与工地试验的方法，正确的是（）。
A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作，无须培训即可上岗
B.测量仪器，试验设备未经标定可以短期使用
C.测量、试验记录可以根据需要进行适当优化
D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核，工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导
【答案】D
【解析】P314；现场测量数据处理计算资料必须换人复核。
测量技术交底资料，必须由测量负责人和分管的主管工程师复核，工程技术部长审核后方可进行现场交底。
15.工程变更通常实行分级审批管理制度，一般工程设计变更由（）签署工程变更令。
A.驻地监理工程师
B.总监理工程师
C.业主
D.国家计划主管部门
【答案】B
【解析】P374；总监理工程师对驻地监理工程师审查的变更申请进行进一步的审定，并签署审批意见。
总监理工程师签署工程变更令。
16.由于铁路运输部门原因，承包方机械未按期运入现场，导致工期延误，该种工期延误属于（）延误。
A.可原谅，可补偿
B.可原谅，不可补偿
C.不可原谅，可补偿
D.不可原谅，不可补偿
【答案】B
【解析】可原谅不可补偿的延误是指既不是承包商也不是业主的原因，而是由客观原因引起起的工期延误。
在这种情况下，承包商可获得一定的工期延长作为补偿，但一般得不到经济补偿。
17.关于公路工程自建房屋的要求，错误的是（）。
A.最低标准为活动板房
B.建设宜选用阻燃材料
C.搭建不宜超过三层
D.每组最多不超过10栋
【答案】C
【解析】P412；自建房屋最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层，每组最多不超过10栋，组与组之间的距离不小于8m，栋与栋之间的距离不小于4m，房间净高不低于2.6m。
驻地办公区、生活区应采用集中供暖设施，严禁电力取暖。
18.关于预制梁板台座施工的说法，错误的是（）。
A.先张法施工的张拉台座采用钢筋混凝土框架式台座
B.台座施工时底模可采用混凝土底模
C.存梁区台座混凝土强度等级不低于C20
D.台座底模宜采用通长钢板
【答案】B
【解析】P416；底模宜采用通长钢板，不得采用混凝土底模。
19.根据《公路工程设计施工总承包管理办法》，可以作为总承包单位或总承包联合体成员单位的是（）。
A.初步设计单位
B.施工图设计单位
代建单位
监理单位
【答案】B
【解析】P443；总承包单位（包括总承包联合体成员单位）不得是总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位。
20.根据《公路施工企业信用评价规则》，错误的是（）。
A.公路施工企业投标行为由招标人负责评价
B.公路施工企业信用评价结果有效期为2年
C.公路施工企业资质升级的，其信用等级不变
D.联合体参加投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定
【答案】B
【解析】公路施工企业信用评价，定期评价工作每年开展一次。
二、多项选择题
21.拟作为路堤填料的材料应取样，土的试验项目有（）。
A.液限
B.塑限
C.CBR值
D.弯沉
E.天然含水率
【答案】ABCE
【解析】P1；土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。
22.水泥稳定碎石基层施工，确定每日施工作业长度，宜综合考虑的因素有（）。
A.施工机械的生产速率和数量
B.施工人员数量及操作熟练程度
C.增加施工接缝的数量
D.施工季节和气候条件
E.水泥的初凝时间和延迟时间
【答案】ABDE
【解析】稳定材料层宽11~12m时，每一流水作业段长度以500m为宜；稳定材料层宽大
于12m时，作业段宜相应缩短。
宜综合考虑下列因素，合理确定每日施工作业段长度：
①施工机械和运输车辆的生产效率和数量；
②施工人数量及操作熟练程度；
③施工季节和气候条件；
④水泥的初凝时间和延迟时间；
⑤减少施工接缝的数量。
23.适用于浅水河流的大跨径钢桥架设方法有（）。
A.门式吊机整孔架设法
B.浮运平转假设法
C.拖拉架设法
D.自行吊机整孔架设法
E.支架架设法
【答案】ACE
【解析】P202；浮吊架设法：
适于河水较深、备有大吨位浮吊的条件；自行吊机整孔架设法：
适宜于架设短跨径的钢板梁。
24.适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。
A.全断面法
B.台阶法
C.环形开挖预留核心土法
D.侧壁导坑法
E.中导洞法
【答案】BCD
【解析】P230；全断面法适用用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。
中导洞法适用于连拱隧道。
25.关于通信电缆中管道光、电缆敷设的说法，正确的有（）。
A.敷设电缆时牵引力应小于电缆允许拉力的80%
B.敷设管道光。
电缆时应以有机油脂、滑石粉作为润滑剂
C.光缆绕“8”数字敷设时，其内径应不小于2m
D.按要求堵塞光、电缆管孔，光、电缆端头应做密封防潮处理，不得浸水
【答案】ACDE
【解析】敷设管道光、电缆时应以石蜡油、滑石粉等作为润滑剂，严禁使用有机油脂。
26.下列内容中，属于施工总体部署主要内容的有（）。
A.建立施工管理机构
B.划分施工任务
C.编制施工进度计划
D.确定施工顺序
E.制定各项资源需求计划
【答案】ABDE
【解析】施工总体部署。
主要内容包括：
建立施工管理机构、施工任务划分、施工顺序。
27.根据《公路工程施工技术规范》，需要编制专项施工方案的大型临时工程有（）。
A.围堰工程
B.施工便涵
C.挂篮
D.便桥
E.水上作业平台
【答案】ACDE
【解析】P344
28.根据《公路工程标准施工招标文件》，除合同另有规定外，已标价的工程量清单综合单价均已包括了为实施和完成合同工程所需的（）费用。
A.质量缺陷修复费
B.施工人员保险费
C.税费
D.勘察设计费
E.安全生产费
【答案】ABCE
【解析】
29.适用于路面基层施工的机械设备有（）。
A.摊铺机
B.平地机
C.石屑撒布车
D.洒水车
E.羊脚碾
【答案】ABCD
【解析】
30.根据《公路工程施工分包管理办法》，下列情形中，属于违法分包的有（）。
A.承包人将承包的全部工程发包给他人的
B.分包人以他人名义承揽分包工程的
C.分包合同未报发包人备案的
D.分包人将分包合同再进行分包的
E.承包人将工程给不具备相应资格的企业或个人的
【答案】BCDE
【解析】P446；承包人将承包的全部工程发包给他人的属于转包。
三、案例分析题（共5题，
（一）、
（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）
（一）
【背景资料】
某公路工程采用工程量清单方式招标，甲公司中标并-b发包人签订了施工承包合同，甲公司项目部编制了工程施工进度单代号网络计划图（如图1所示），监理工程师批准了该计划。
合同约定当工程量增加超出清单工程量25％时，双方可以协商调整超出25％部分的单价，甲公司部分工程量清单报价见表1。
施工中发生如下事件：
事件1：
由于设计变更，路基挖土方实际完成工程量为90000m3，双方协商调整单价为14元／m3。
边沟人工清淤挖运20m实际完成工程量82m3。
事件2：
A、B工作开工5d后开始下雨，因季节性下雨导致停工4d，后变为50年一遇特大暴雨，导致停工6d。
承包商提出工程延期10d与窝工补偿2万元。
事件3：
由于设计变更，导致C工作推迟开工60d。
事件4：
D工作完成后，业主委托第三方检验，检验结果质量为不合格。
承包商返工修复完工后，业主重新委托第三方检验。
由于D工作返工，影响了G工作的开始时间，业主要求承包商赶工，监理工程师也需要一起加班。
【问题】
1．事件1中，路基挖方的总价为多少元?
边沟人工清淤挖运是否计价?
说明理由。
（计算结果保留整数）
2．将工程施工进度单代号网络计划转换为双代号网络图。
3．事件2中，承包商可以获得的工期和窝工补偿各为多少?
事件3中，承包商可以索赔的工期为多少?
4．事件4中，业主可以向承包商提出索赔的费用有哪些?
【答案】
（一）
1．
（1）路基挖方按原单价结算的工程量：
60000×（1+25％）=75000m3。
路基挖方按新单价结算的工程量：
90000-75000=15000m3。
路基挖方总价：
75000×15+15000×14=1335000元。
（2）边沟人工清淤挖运不予计价。
理由：
此项工作出现在207-1-d中，按照规定，已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含在其他项目中。
3．事件2中，承包商可以获得索赔补偿工期6d，无法获得窝工补偿（或窝工补偿为零）。
事件3中，承包商可以索赔工期10d。
4．业主可以向承包商索赔：
重新检验费和监理加班费。
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二）
【背景资料】
某施工单位承建了西北某二级公路，总工期2年，起讫桩号为KO+000～K4+213，该地区全年平均气温16．2℃，每年1～2月份昼夜平均温度在5℃以下的连续天数约55d。
施工单位编制了实施性施工组织设计，路基计划施工工期1年，桥梁计划施工工期1．5年，路面及其他工程计划施工工期0．5年。
施工单位进行了路基土石方计算与调配，路基土石方数量计算与调配见表2。
施工单位拟定了A、B、C、D四个弃土场，弃土场平面示意图如图2所示，施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃B、C弃土场，采用A、D两个弃土场。
弃土按设计要求碾压密实，压实度要求达到90％。
经测算，A弃土场可弃土方15000m3（压实方），D弃土场可弃土方20000m3（压实方）。
针对当地气候条件，施工组织设计中包含的1～2月份路基施工措施有：
（1）填筑路堤，应按横断面全宽平填，当天填的土必须当天完成碾压。
（2）当路堤项面施工至距上路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。
（3）填挖方交界处，不应在1～2月份施工。
（4）弃土堆的高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m。
【问题】
1．说明放弃B、C弃土场的理由。
2．填写出表2中虚框中的数据。
（复制表中虚框内的表格作答，计算结果保留整数）
3．按费用经济原则，计算A、D两个弃土场的弃土数量。
（弃方数量按天然密实方计，单位：
m3，计算结果保留整数）
4．逐条判断1～2月份施工措施是否正确?
并改正错误。
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【答案】
（二）
1．
（1）B弃土场靠近古滑坡，易扰动古滑坡。
（2）C弃土场位于水库尾端，易对水库造成污染。
（3）弃方量大的路段分别靠近A、D弃土场，B、C弃土场运距较远。
（4）B、C弃土场地处水田段或旱地段，占用耕地。
2.
3．大桥前后的土石分开调配，大桥前的土石方应在桥前处理。
桥后的土石方在桥后处理，在横向调配后进行纵向调配，解决填缺，K3+410～K4+213挖余量大（21344m3），且离A弃土场近，可将A弃土场弃满，剩余土方弃至D弃土场。
纵向调运数量=5000×（1．16+0．03）=5950m3。
挖余总数量=11948+4872+17284+4060=38164m3。
A弃土场的弃土数量=15000×1．05=15750m3。
D弃土场的弃土数量=38164-15750-5950=16464m3。
4．
（1）正确。
（2）错误。
“当路堤顶面施工至距上路床底面1m时”改为“当路堤顶面施工至距路床底面1m时”。
（3）正确。
（4）正确。
（三）
【背景资料】
某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程，该工程路面结构设计示意图如图3所示。
施工中发生如下事件：
事件1：
施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部，驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念；驻地办公用房面积考虑了下列各个部（或室）的要求：
项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门办公室（质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等）、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室……
事件2：
施工单位在基层施工前，进行了各项标准试验，包括标准击实试验、B试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等，其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图4所示。
事件3：
施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后，将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。
监理工程师审查试验报告后，即肯定并签认了施工单位的标准试验参数。
事件4：
施工单位为加强对工地试验室的管理，制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度，现部分摘录如下：
（1）工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格，原始记录和报告要实事求是，字迹清楚，数据可靠，结论明确。
同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期，并加盖项目部公章。
（2）工程试验、检测记录应使用签字笔填写，内容应填写完整，没有填写的地方应划“——”。
不能留空。
（3）原始记录如果需要更改，作废数据应采用涂改液涂改，并将正确数据填在上方，同时加盖更改人印章。
【问题】
1．写出图3中A的名称以及图4中检测参数3可采用的试验方法。
2．补充事件1中驻地办公用房面积考虑时缺少的部（或室）。
3．写出事件2中B试验的名称以及图4步骤三中C设计、步骤四中D参数的名称。
4．判断事件3中监理工程师做法是否正确?
如果正确，说明理由；如果错误，改正错误之处。
5．逐条判断事件4中《试验、检测记录管理办法》摘录内容是否正确?
并改正错误。
答案：
1．A为中央分隔带，检测参数3（最大干密度）可采用的试验方法有重型击实方法、振动压实方法。
2．缺少部（或室）：
项目总工程师办公室、工地试验室和会议室。
3．B试验是集料的级配试验。
C设计是生产配合比设计。
D参数是无机结合料剂量。
4．监理工程师做法错误，将“监理工程师审查试验报告后，即肯定并签认了施工单位的标准试验参数”，改为“平行进行复核试验（或对比试验），然后才能肯定并签认、否定或调整施工单位标准试验参数”。
5．
（1）错误，将“加盖项目部公章”改为“加盖试验专用公章”。
（2）正确。
（3）错误，将“作废数据应采用涂改液涂改”改为“作废数据应划两条水平线”。
（四）
【背景资料】
某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875。
工程所在地常年多雨，地质情况为：
粉质黏土、中强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为Ⅴ级。
该隧道YK52+626～YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长135m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：
0．3，开挖深度为12～15m。
YK52+740～YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130。
W／45。
。
隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件：
事件1：
隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告。
在YK52+875～YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。
经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845～YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图5所示，盖挖法施工流程图如图6所示。
事件2：
在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位以已提供过为由，予以拒绝。
事件3：
施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比，
见表3。
其中，挖石方费用增加了55．17万元，砂浆锚杆费用减少了42．53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了25．11万元。
【问题】
1．结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案?
是否需要专家论证、审查?
并分别说明理由。
2．结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
3．写出图5中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B各自的作用。
4．写出图6中工序C和工序D的名称。
5．事件2中，施工单位的做法是否正确?
说明理由。
6．分别指出表3中④～⑦项备注中的“×”是增加还是减少?
计算费用变化合计值。
（单位：
万元，计算结果保留两位小数）
【答案】
（四）
1．
（1）本项目需要编制专项施工方案。
理由：
本项目隧道属于不良地质隧道，根据《公路工程施工安全技术规程》JTGF90—2015，因此需要编制专项施工方案。
（2）本项目需要专家论证、审查。
理由：
本项目隧道总长为249m，且全部为Ⅴ级围岩。
根据《公路工程施工安全技术规程》JTGF90—2015，Ⅴ级围岩占总
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