桥梁施工组织建议书.docx
《桥梁施工组织建议书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁施工组织建议书.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
桥梁施工组织建议书
新阳家中桥施工组织建议书
施组表1施工组织设计文字说明
第一章工程概况及编制说明
第一节工程概况
一、地理位置
本标段以中桥为主，还包括部分路基土石方、防护、排水。
位于G107国道主干线附处，线路里程桩号K10+123.58m-K10+188.42m，桥梁全长64.84m。
二、地形地貌
本桥起点地处某山的山坡上，坡度也比较大，因而高程的落差比较大，桥梁中段下方的地形比较平整顺直，高程较小，桥梁终点处地形随线路的延长而越陡，但坡度不是很大，比较缓。
三、气候
本桥所经地区属亚热带季风气候，冬季不是很寒冷，温和少雨夏季高温多雨，秋温略高于春温；夏季气温有时超过35℃，比较酷热，一般冬季长1—4个月，夏长4个月以上，春秋季节各可达3个月。
年降雨量在800—1600之间，降雨按季节性分配，以夏雨最多，春雨次之，秋雨更次，冬雨最少，由于气旋过境频繁，云雨天气特多，在12月于1月平均降水量均在40mm—50mm左右，二月份在60mm—80mm左右，从3月份开始，降水频度增加，一直到6月上.中旬，春雨结束，春季降水多，雨期长。
四、水文
该桥段所处地势较低，遇到多雨季节，水量较大，搬运冲刷，侵蚀作用强烈，平时无雨干旱季节，由于所处地势较低，桥段下方有大量积水。
五、工程地质与地震
河槽在K10+123.58-K10+188.42范围的地层主要为：
从上而下依次为种植土,粉质粘土，圆砾，全风化砂岩，强风化砂岩，中风化砂岩。
地层中全风化砂岩，强风化砂岩结构强度较低，中等风化砂岩强度较高。
各种地层如下：
1、种植土：
在河床的中部位置，理化性能好，结构疏松，通气，保水，保肥能力强，适宜园林植物生长的土壤。
2、粉质粘土：
位于桥梁终点处的坡脚下以及河床中部地段，结构强度较弱，塑性指数介于10—17之间，或粘粒含量0.3-0.5之间，且粉粒组含量大于砂粒组含量。
3、圆砾：
整个河床一定深度下,颗粒形状以圆形及亚圆形为主,粒径大于2mm的颗粒含量超过全部质量50%,且粒径大于20mm的颗粒含量不超过全部质量50%的土.颗粒组成均匀,胶结紧密,分布连续,是较理想的桩端持力层。
4、全风化砂岩：
处于桥梁起点坡角下的表面，组织结构已基本破坏，但尚可辨认，并有微弱残余结构强度。
5、强风化砂岩：
地处整个河床一定深度内，组织结构已大部分破坏，矿物成分已显著变化，长石，云母已风化成次生矿物。
裂隙很发育。
岩体破碎。
承载力降低。
6、中风化砂岩：
处于整个河床的较深处，组织结构部分破坏，矿物成分基本未变化，仅沿节理面出现次生矿物。
风化裂隙发育。
岩体被切割成20-50cm的岩块。
结构强度较好。
另外，根据国家地震局震区划分（1990年），路线所处位置地震基本烈度为5度区。
六、施工条件
该处河槽较浅，地势起伏不是很大，尤其在桥梁终点所处地段坡非常小。
交通也比较便利。
本地的水资源很丰富，电力资源也能满足施工要求；也可以自发电，以满足施工以及生活的需要。
七、主要工程量表:
第二节工程特点及重点
1、工程特点
（1）、部分墩位在河道中，但河水的流量较小，并受上游水库的调节，桥梁施工基本可按旱地施工。
但考虑河床内有水时，水流的流速较大，在雨季施工时要做好预防工作；
（2）、该工程跨越河道，为一跨越河流的中型桥梁，连通两岸的公路线路；
（3）、由于本桥的起点处山坡较陡，应注意施工安全，再者，本桥离107国道很近，因而不要干扰到其正常运营。
2、工程重点
（1）、由于桥梁仅仅是跨越小河，难道并不大，如何均衡，安全解决两岸在高差以及坡度问题是本工程施工中的重点；
（2）、本标段主要以桥梁施工为主，桥梁采用预应力混泥土简支空心板，梁体的自重较小，而其施工工艺（后张法）也是工程的重点；
（3）、桥梁施工中涉及到高空作业，另外施工中的机械设备较多，因此安全工作是本工程中的重点。
（4）、在桩基施工过程中，由于岩层比较软弱，如何防止发生坍孔、埋钻、断桩等事故是桥梁基础施工中的重点。
第三节编制说明
一、编制依据
1、业主提供的招标文件，规范，规程及验设计图纸及招标补遗书；
2、由国家和交通部颁发的现行施工规收标准；施工依据的技术规范，验收规范及标准；
3、我局对施工现场和周边环境调查所掌握的有关资料；
4、我局在公路施工方面的经验和拟投入本项目的生产资源。
二、编制范围
本标段的编制范围包括：
桥梁的上部结构.下部结构以及附属结构，路基土石方、防护及排水等工程、预制场、拌和站、驻地等项目。
三、编制原则
1、确保业主的工期要求，采用成熟的、先进的工艺、技术、材料及设备，实行机械化、专业化；
2、合理利用不同的施工时段，受洪水影响，受冬季影响的工程在该时段不安排施工；
3、充分利用系统技术，将工程列入系统工程管理；充分利用网络技术，实行各项目、各工种的平行作业；
4、按照ISO9000标准建立项目质量体系，安全、质量从严控制；
5、合理利用红线内用地，尽量减少临时租地，实施环境保护。
第二章设备、人员动员周期及材料运到施工现场的方法
第一节设备、人员动员周期
如我单位中标，接到中标通知书后，我单位将迅速地完成所有的准备工作，兑现人员和设备等方面的各项承诺。
首先，组织所有参建人员进行学习和教育，使之了解本项工程的基本情况、特点和难点以及当地的民风、民俗，并进行必要的法制教育，为顺利进场和保质、保量的完成本项工程奠定坚实的基础。
其次，调集施工所需的所有设备和材料，并对其进行维修和保养，使机械设备可以正常运作，为正式进场做好准备。
人员、设备正式进场。
在接到开工通知书前完成平整场地、临时设施、桥涵、路基土石方等所有施工人员及设备，达到开工条件，以便于在规定的工期内顺利完成。
第二节设备、人员、材料运到施工现场的方法
由于该标段桥梁位于107国道附近，各种设备和材料，如钻机、发电机、龙门吊、架桥机等，可直接运到附近，再用平板拖车和运输车由107国道进入现场。
由于当地交通还算便利，部分小型材料和机具可利用更节约的方式运到现场，以减少搬迁费用。
施工人员可在当地建临时住所，也可在附近居民家租房，这样工，料，机就能以最快最有效的方式到达现场，以期工程顺利进行。
施工中所使用的各种材料和半成品基本采用公路汽运的方法抵达施工现场。
第三章施工总体安排
第一节临时工程
一、施工便道
本标段交通便利，线路与107国道基本并行，相距较近。
在资兴方向可利用原有的部分道路进入施工场地，利用附近的107国道，也可修建一条临时的施工便道，可以更快地进入施工现场，便道的长度视相关情况而定，尤其是靠近桥梁施工的地方，要预留适当的场地。
另一边的建成的道路也可合理地利用。
二、施工用电
本标段施工，照明用的电量较小，因此建议采用发电机供电和利用居民用电相结合的方式。
三、施工生产及生活用水
生产和生活用水可直接利用原有的机井。
管线设“三通”供应桥梁基础和墩台的施工。
机井到拌和站、驻地及水塔铺设供水管线，拌和站内设置一处蓄水池。
四、拌和站
为供应钻孔桩、部分基础、墩台及小型预制构件所需要的混凝土，应设置混泥土拌合站。
五、预制梁场地
本标段在沿线路的走向设一处预制场，进行梁体的预制和存放。
为保证梁体的存放，预制场地内的地表进行硬化处理，存梁场地用砂卵石进行碾压、夯实。
用龙门吊配合模板、钢筋的安装、梁体的起吊，轨道式运梁车运输梁体。
六、临时通讯
本标段距离城市较近，通讯比较便利，为保证与业主及外部的联系，在项目经理部安装程控电话，同时利用手机与外部联系。
施工现场通过对讲机相互联系，以保证施工顺利。
七、施工生产及生活临时用房
（一）生活、办公用房
考虑到实际的施工特点，所有临时用房均布置在河两侧。
1、总体布置：
本标段设置项目经理部和实验中心，本标段上场施工队。
驻地分别设住房、办公室、会议室、食堂、澡堂、厕所等
其中用房可以采用活动板房（自建）和砖瓦房相结合（租赁）的方式。
（二）施工生产用房
施工生产用房种类及做法如下：
1、水泥库：
设于混凝土拌和站内，采用钢架石棉瓦房，地基按要求做防水层。
2、钢筋加工房：
采用钢架石棉瓦房，设置在拌和站旁边。
3、材料库：
同样采用钢架石棉瓦房，和钢筋加工房设置在一起。
主要用于保管、存放工程材料、设备配件、小型机具。
4、工地值班室：
采用活动板房，分别用于看管施工现场。
5、试验室：
本标段设一处中心试验室，设在项目经理部内。
6、变电房：
在每个变压器旁各设一间2。
7、拌和站用房：
采用钢架石棉瓦房，设在各个拌和站内。
8、设备维修库：
采用钢架石棉瓦房。
9、油库：
为普通砖瓦房。
八、临时工程数量表
临时工程数量表
序号
项目
单位
数量
备注
1
施工便道
条
1
2
变压器
台
2
预制场内，搭接高压线
3
电缆
M
150左右
4
照明线
M
200左右
可利用租得居民房的电
5
水塔
个
1
预制场边
6
蓄水池
个
1
拌合厂内
7
龙门吊轨道
个
1
8
运梁轨道
个
1
9
生活用房
栋
3
设置经理部.工人住用
10
生
产
用
房
水泥库
处
1
材料库
处
2
钢筋加工房
处
1
工地值班室
处
1
试验室
处
1
可设在经理部内
变电房
处
1
拌和站用房
处
1
设备维修库
处
1
油库
处
1
合计
处
10
九、临时用地
本桥施工所采用的方案已经尽可能的减少了对施工用地以外的土地的占用。
第二节施工队伍组成、组织机构及主要人员情况
按施工组织机构设立项目经理部，设项目经理、项目副经理及项目总工各一名。
项目经理部下设四部二室，对项目经理负责，承担自己职责范围内的业务工作。
项目经理部下设4个施工队，基础施工队（即桥梁施工一队），桥梁施工二队以及梁体预制施工队和梁体架设的施工三队。
基础施工队负责本标段内所有的路基土石方、基础、防护及排水等的施工；施工一队负责桥梁基础（包括钻孔桩）的施工，施工二队负责通道及墩台的施工；梁体预制施工队负责所有梁体和小构件的预制，上部结构的现浇混凝土施工；梁体架设施工队负责梁体的架设及上部结构预制构件的安装。
第三节劳动力计划
根据本项工程的实际特点和制定的施工进度安排，对参加施工的劳力进行了科学的安排，以提高生产效率，避免劳力的浪费，劳
动力计划安排主要和施工进度以及施工项目相关联，可以晚进场的，就选择较合适的时间进场，以使工程有效，有序的进行，这样又节约了资金等资源，尤其是四个施工队的配合更得有条不紊，且单个施工队的施工任务也要连续，尽量少间断。
主要材料计划表
针对实际的工程进度总体计划，按下表的计划安排材料的采购，以保证材料的供应和质量，最终保证工程质量和进度计划。
主要材料汇总表
序号
材料名称
单位
总数量
备注
1
钢筋
t
170.6972
2
钢材
t
9.8743
4
水泥
m3
1301.2
7
锚具
套3
288
8
D56波纹管
Kg
828
9
D67波纹管
kg
972
10
D200X444滑板板式
Dm^3/个
66.35/48
11
D200X42
Dm^3/个
126.67/96
12
D=40异型钢伸缩缝
m
29
13
泄水管
Kg/个
988/26
14
砂性土
m3
1022.9
15
水泥稳定碎石
m3
54.0
16
级配碎石
m3
80.2
17
防水粘土
m3
40.1
18
0.6X0.75碎石盲沟
m
32
19
沙砾垫层
m3
36.3
20
M7.5浆砌片石
m3
1083.3
21
φ15.2
kg
14868.0
分季度材料用量计划表（假设开工时间为2011年3月份）
项目
2011年
2012年
二季度
三季度
四季度.一季度
二季度
水泥（m3）
231.8
288.5
781.3
0
钢筋（kg）
25039.9
32824.8
76943.1
0
φ15.2（kg）
0
0
14868.0
0
锚具（套）
0
0
288
0
D56波纹管（kg）
0
0
828
0
D67波纹管（kg）
0
0
972
0
钢材（kg）
474.4
615
8784.9
0
D200
X444滑板板式（dm^3/个）
0
0
66.35/48
0
D200X42（dm^3/个）
0
0
126.67/96
0
D=40异型钢伸缩缝（dm^3）
0
0
29.0
0
泄水管（kg/个）
0
0
988/26
0
砂性土（m3）
0
0
54
1022.9
水泥稳定碎石（m3）
0
0
80.2
0
级配碎石（m3）
0
0
40.1
0
防水粘土（m3）
0
0
32.0
0
0.6X0.75碎石盲沟（m）
0
0
0
0
沙砾垫层（m3）
0
0
0
36.3
M7.5浆砌片石（m3）
0
0
0
1083.3
（注：
由于该地区一四季度比较寒冷，因而施工进度相对较慢）
第五节施工进度计划总体安排
一、施工进度计划总体说明
本标段控制工期的工程项目为桥本身，，因此主抓桥梁施工，以确保总的工期目标。
同时合理安排路基及通道等项目的施工，以实现均衡生产，机械、劳力合理配置。
各主要工程项目的具体工期安排在施工总体计划表和总体施工进度计划横道图、网络图中明确体现出来。
施工进度计划：
如下：
施工进度横道图
施工项目
施工队
施工进度（2011-2012）
二季度
三季度
四季度
一季度
二季度
桩基施工
桥梁施工一队（基础施工队）
桥墩施工
桥梁施工一队（基础施工队）
桥台施工
桥梁施工二队
上部结构
桥梁施工三队
附属结构
桥梁施工二队
第四章主要工程项目的施工方案、方法
一、桥梁工程施工方案
1.若采用沉井基础，可用水中筑岛的施工方法，对基础进行施工；也可以进行钻孔桩和扩大基础的施工方法。
墩台可采用大块定型钢模板。
混凝土在拌和站内集中制备，混凝土运输车水平运输，输送泵泵送浇筑。
2.梁体在预制场内集中预制，采用定型钢模板，龙门吊配合模板、钢筋的安装，混凝土直接泵送浇筑，龙门吊配合运梁车进行梁体的运输，双导梁架桥机进行梁体的架设。
3.根据要求，桥长超过50m时，每隔12-15m根据规范设置一个泄水管。
4.为了保证桥梁结构在某些因素影响下按静力图式自由变形，在桥面两梁端之间及梁端与桥台背墙间设置伸缩缝
5.其它附属设施的施工。
第五章各分项工程施工顺序
桥梁工程施工顺序
首先进行钻孔桩基础的施工，再者，进行桥墩及桥台的施工，接着桥面板由跨中向两侧桥台对称浇筑。
最后进行桥面铺装和附属设施的施工。
升级会员 