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汽车维护保养

一级、二级保养是按维修保养作业组合的深度和广度来区分的。

一级保养一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。

它以紧固、润滑为主。

其中要内容为:

检查、紧固车外露部松动的螺栓、螺母,按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油,清洗各滤清器。

一级保养作业的项目有:

1、在驾驶员做好例行保养的基础上,进行一级保养。

一级保养作业前,应将车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。

2、清洗发动机机油、汽油(或柴油)、空气滤请器,清除或排除各滤清器中的沉积物,排除贮器筒内的油污。

3、检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润滑油面至标准部位。

4、润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位(按各车使用说明书规定的润滑点进行润滑),并配齐各润滑点的油嘴。

5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠。

6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。

7、检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节;检查调整拉杆的连接情况,前轮的侧滑量和汽车的制动性能。

8、检查并紧固前后板弹簧U型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。

9、检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。

10、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。

11、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等。

电解液应高出极板10~15mm,蓄电池加注孔螺塞应齐全。

12、检查备胎升降器及备胎的固定情况,润滑备胎升降器各部位。

13、消除检查中发现的故障和缺陷。

经一级保养后,汽车应达到车容整洁、连接可靠,各滤清器应清洁畅通,各部应不漏油、水、气、电,各润滑部位应得到充分润滑。

二、二级保养二级保养一般在汽车行驶6000~8000km是进行。

二级保养以检查、调整为中心,对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整,其目的是为了保持车辆在以后较长时间内,能保持良好的运行性能。

二级保养的作业较多,除进行一级保养的全部工作外,还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患,保养的时间较长,一般由保养工人实施。

进行二级保养前,驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执行保养的保养工人,以提高保养质量。

驾驶员也应了解二级保养的主要内容,以便对保养的质量有所掌握。

二级保养的主要内容有:

1、执行一级保养的全部内容。

2、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。

3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。

4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。

5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。

6、检查调整制动器,进行轮胎换位。

7、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,是需要进行调整。

三、三级保养三级保养周期一般为36000~40000km,是经几次二级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。

在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。

三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。

其主要作业内容为:

拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体,进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。

必要是对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。

三级保养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强,一般应由专业保养工人完成

    一级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。

包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂;检查各总成内润滑油平面,加添润滑油;清洗各空气滤清器等。

目的在于维护汽车完好的技术状况,保证车辆正常运行。

我们平时正常的更换机油三滤就属于一级保养。

二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。

添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。

其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。

三级保养是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。

保养范围:

除执行一、二级保养的全部作业项目外,要拆检发动机,清除积炭、结胶及冷却系统污垢;视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患;对车架、车身进行检查或除锈、补漆.其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能,确保正常运行。

怎样进行汽车的一级保养

一级保养的中心是润滑紧固。

通常作业要求如下:

驾驶员作业项目:

<1>向值班检验员汇报汽车技术状况,根据情况提出报修项目。

<2>清洁车箱、驾驶室、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。

<3>清除火花积炭,检查调整电极间隙及分电器断电角点间隙。

保修工人作业项目:

<1>发动机部分:

(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。

(2)检查风扇皮带的松紧紧度,并进行调整。

(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。

(4)检查气缸盖,进、排气歧管及消声器的连接紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。

(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯,放出滤清器中的沉淀物,检查机油的多少和质量,检查润滑系(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓。

(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物。

(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况

<2>离合器和传动部分:

(8)检查离合器效能及底盖螺栓,踏板选种,踏板轴加润滑脂。

(9)检查变速器紧固情况,油平面及有无漏油现象,根据需要添加齿轮油。

(10)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。

(11)检查手制动器工作情况,必要时调整工作行程,制动蹄销加注润滑脂。

(12)检查主减速器壳有无漏油现象,检查油面,必要时加齿轮油。

<3>前桥部分:

(13)检查前制动鼓有无漏油现象,检查并调整前轮毂轴承的松紧度,检查转向节和主销工作情况,并加注泣滑脂,紧固轮胎螺栓、螺母。

(14)检查转向器,加注润滑油,检查、调整方向盘的转动量和游隙,检查转向横、直拉杆,直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况,并加注润滑脂。

(15)检查减震器固定情况,钢板弹簧有无折断,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。

(16)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母,检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。

(17)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查和调整前束。

<4>后桥部分:

(18)检查后制动鼓有无漏油现象,检查调整后轮毂轴承松紧度,检查轴NN距,检查紧固半轴突缘螺栓、螺母,轮胎螺栓、螺丝母,制动室螺丝栓、螺母,制动凸轮轴加润滑脂。

(19)检查钢板弹簧有无折断,吊耳是否良好,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。

(20)检查紧固油箱架螺栓、螺母,挡泥板螺栓、螺母等。

(21)检查紧固备胎架、工具箱。

<5>电气设备:

(22)检查蓄电池电解液液面,不足时加蒸溜水,冬季加水后须充电,以防冻结。

电柱头涂凡十林,以防腐蚀,疏通盖上的通气也。

紧固蓄电池去架。

(23)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备,以及电气仪表的工作状况。

(24)检查发动机、起动机的工作状是况否良好,并润滑轴承。

<6>轮胎部分:

(25)检查轮胎外表及气压情况,按标准充足气压并配齐胎嘴帽。

(26)除去胎纹里的石子和一部分要物,发现油眼用生胶塞补,检查轮胎拱配是否合理。

(27)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。

整车检验项目:

检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象,检查制动系统的工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以及信号、照明设备的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现故障,应由有关工种及各工位调整修理

怎样进行汽车的二级保养

二级保养的中心是检查、调整、润滑。

通常作业要求如下:

驾驶员作业项目:

<1>向值班检验员汇报汽车技术状况,根据情况提出报修项目。

<2>清洁车箱、驾驶室、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。

<3>清除火花积炭,检查调整电极间隙及分电器断电角点间隙。

保修工人作业项目:

<1>发动机部分:

(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。

(2)检验气缸压力或真空度,必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙,检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。

(3)根据情况拆栓化油器、汽油泵,必要时在试验台上试验、调整,使其符合标准;拆先空气滤清器和更换机油,清理汽油滤清器检查管道和接头。

(4)检查紧固气缸盖,进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母,检查发动机固定情况,飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。

(5)清理机油粗、细滤清器(更换细滤芯),拆洗耳恭听油底壳,清洗机油泵和机油集滤器,擦试和检查气缸壁,检查轴瓦(必要时进行调整),装上油底壳并紧固,按规定加注对号的新机油至规定油面。

(6)检查空气压缩机工作情况及管道密封性,调整皮带松紧度,排除贮气微内的油水及污物,检查刮水器及其气道。

(7)检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况,有无漏水,水泵轴加润滑脂,检查百叶窗工作效能。

<2>离合器及传动部分:

(8)检查离合器效能及底盖螺栓,调整跳板自由行程,向跳板轴加注润滑脂。

(9)检查变速器放出齿轮油,清洗变速箱及齿轮,检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况,装复变速器盖,加注对号的齿轮油至规定高度。

(10)检查万向节,根据情况调换十安轴的方向,检查传动轴、伸缩套的松旷情况,检查中间支撑架及轴承,加注润滑脂,紧固拖车钩螺母。

(11)检查手制动器工作情况,机伯连接紧固情况,调整手制动部分,制动蹄销加注润滑脂,

(12)根据情况拆栓主减速器和差速器,检查齿轮的啮合情况,调整轴承的松紧度,添加或更换齿轮油,疏通通气孔,检查是否漏油,紧固螺丝栓、螺母。

<3>前桥部分:

(13)拆栓前制动鼓、制动足乍、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮的磨损情况,调整制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧紧度,补充或更换润滑脂,紧紧固轮胎螺栓、螺母。

(14)检查调整转向器,加注润滑脂,检查调整方向盘的转动量及游隙,紧固固定螺栓、螺母,拆栓转向横、直拉杆,直拉杆臂、转向臂球头及弹簧等,调整松紧度,紧固并加注润滑脂。

(15)检查减震器固定情况及作用,根据情况补充减震液,拆栓钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺母的技术状况,加注润滑脂,装复并紧固

(16)紧固前保险杠,前拖钩、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室的固定螺栓、螺母,等,检查制动器室的工作情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。

(17)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查主调整前束,拆栓转向横拉杆球头,加注泣滑脂,并调整紧固。

<4>后桥部分:

(18)拆检后制动鼓、制动蹄片、弹簧、轴承、轴承、油封、足乍轴、凸轮的磨损情况,调整制动足片间隙及后轮毂轴承松紧度,补充或更换润滑脂,检查轴距,根据情况进行半轴换位,紧固半轴突缘螺栓、螺母,紧固轮胎螺栓、螺丝平和制动室螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。

(19)拆检主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺丝母的的技术状况,加注润滑脂,进得装复和紧固。

(20)检查紧固油箱架螺栓、螺母,车厢挡板、后门挡板,车厢固定螺栓、螺母,挡泥板螺栓、螺母等。

(21)检查和紧固备胎架、工具箱。

<5>电气设备:

(22)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。

(23)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。

(24)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000~8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

(6)轮胎部分:

(25)清除治纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

(26)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆摺现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

(27)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

整车检验项目:

检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。

进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。

路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。

路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。

怎样进行汽车的三级保养

三级保养和中心是总成解体、清先、拆栓、调整、消除陷患。

通常作业要求如下:

驾驶员作业项目:

(1)向值一般说来检验员汇报汽车技术状况,根据情况提出报修项目。

(2)清洗车厢、驾驶定、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。

(3)清理电系、燃烧系、冷却系、润滑系、空气压缩机等部件上的污

保修工人作业项目:

<1>发动机部分:

(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响,拆下发动机总成。

(2)清洗、拆卸发动机,清除积炭、油污和结胶,清理水垢,主油道、油底壳,检查各机件的技术状况,研磨气门,检验气门弹簧,收校轴承衬瓦,根据情况更换活塞环,检查油封,根据清况进行更换。

(3)拆检、清先化油器汽油泵,在试验台上进行试验和高速使其符合标准,拆洗空气滤清器和更换机油,清洗汽油滤清器及其管道。

(4)检验气缸盖,根据情况更换气缸盖衬垫,清进进、排气歧管及消声器并紧、固其螺栓、螺母,检查并紧固飞轮壳与缸体的螺栓。

(5)清理机油粗、细滤清器更换细滤芯),拆栓机油泵、机油集滤器装上油底壳并紧固,发动机装配后,按规定加注对号的新机渍至规定高度。

(6)检查空气压缩机工作情况及管道密封性,根据情况进行拆修,调整皮带公紧度,擀除贮气筒内的油水及污物,检查刮水器及其气道。

(7)拆检水泵,根据情况更换密封皮碗和垫圈,水泵轴加注润滑脂,检查节温器疏通水道及分水管。

<2>离合器及传动部分:

(8)分解、清洗、检查和调整离合器(根据情况更换被动盘磨擦片和分离轴承),高速离合器跳板的自由行程,向跳板轴加注润滑脂;

(9)分解、清洗、检查和调整变速器根据情况进行修整或列换,按远见定加注对号的齿轮油至所需高度,运转,检验质量,检查并紧固变速器壳与飞轮壳螺栓。

(10)拆检万向节,根据情况进行更换,检查伟动轴的弯曲并进行校正,检查传动轴与伸缩套的松旷程度,拆栓中间轴承及支架,加注传动系统润滑脂,检查并紧固拖车挂鬼及螺母。

(11)拆检、清洗、调整手制动器根据情况更换制动摩擦片),向制动蹄销加注润滑脂。

(12)拆检、清洗、高速主减速器和差速器根据情况更换誓片),更换齿轮油,疏通通气孔,栓查其紧固情况和有无漏油现象。

<3>前桥部分:

(13)拆卸、清洗、检查前制动鼓、制动足片(根据情况更换制动摩擦片),弹簧、轴承、油封(根据情况更换)、蹄片轴、凸轮的磨损情况,调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙,调整前轮毂轴承的松紧度,更换润滑脂,拆栓转向节和主销磨损情况,根据顶要更换衬大、垫圈或止推轴承,加注润滑脂,紧固轮胎螺母。

(14)拆检、清洗、调整转向器加注润滑脂,检查调整方向盘的转动量和游隙,拆检、清洗耳恭听、润滑横、直拉杆,直拉杆臂转向臂球头及弹簧、钢碗(根据情况更换),调整松紧度,紧固并加锁销。

(15)拆卸、清洗、检查减震器更换减震液,试验其减速震效果,拆栓、清洗、润滑钢板弹筑、钢板销、去架和吊耳(根据情况更换钢板销或衬套),检查、清洗夹子、骑马螺栓、螺母、装复并紧固。

(16)紧紧固前保险杠、前拖钩、翼板、发动机罩、脚啃板、倒车镜、驾驶室的固定螺栓、螺母等,拆检制动器气室、软管(根据情况更换橡皮膜片或软管),拆检制动器气室、管(根据情况更换橡皮膜片或软管),拆检制动凸轮调整臂向凸轮轴加润滑脂。

(17)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,较削主销孔上下平面,拆检转向横拉杆球头,加注润滑脂,并调整其松紧度,调整前轮的定位及转向角,

<4>后桥部分:

(18)拆卸、清洗、检查后制动鼓、制动蹄片(根据情况更换制动摩擦片)、弹簧、轴承、油封(根据情况更换)、蹄片轴、凸轮的磨损情况,调整制动蹄片与制动鼓的间隙,高速后轮毂轴承的松紧度,更换润滑脂,检查轴距,检查兰轴,紧固半轴突缘螺栓、螺母和轮胎螺栓、螺母,拆卸制动器气室(根据情况更换橡皮膜片和软管),检查通气管道,拆检制动凸轮高速臂向制动凸轴加润滑脂。

(19)拆检、清洗、润滑主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳(根据情况更换钢板销和衬套),检查和清洗夹子、骑马螺栓、螺母。

(20)检查、紧固油箱架螺栓、螺栓、螺母,车厢挡板、后门挡板、车厢固定螺栓、螺母、挡泥板螺栓、螺母等。

(21)检查、紧固备胎架,工具箱。

<5>电气设备:

(22)检查蓄电池,如110h放电容量小于40%额定容量时,可根据具体情况进行充电或解体修理,检查或修整起动导线。

(23)检查汽车全部电气设备,检查各仪表及传感20A保险器及各开关和线路的清理,拆检、清理和润滑分电器,检验离心块弹簧拉力、真空调节器的作用,检验电容器点火线圈、火花塞、灯光、喇叭、转向开关及闪光灯等,必要时进行拆修或调整。

(24)清理、检查、高速发电机及调节器,起动机的工作性能,根据情况进行拆检修整。

<6>轮胎部分:

(25)清除胎纹里的石子等夹杂物,检查外胎有无鼓泡、脱层、断线、裂伤、变殂、老化等。

(26)拆检轮胎,检查钢圈有无变形,清除轮辋锈污和补漆,检查内胎和垫带有无损伤或折摺,按规定充足气压,配齐胎嘴帽,进行轮胎翻边或换位。

(27)检查轮胎与翼板、车厢底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

<7>车架部分:

(28)检修保险杠,检查车架有无断裂、扭曲或变形,铆钉有无松动,并根据情况进行修整。

(29)清洗散热器水垢,焊修渗漏,清洗油箱,焊修渗漏。

(30)修整车头面、翼板、驾驶室等裂缝及不平整等缺陷。

(31)检查全车门窗及下班是否完整,开关是否灵活合适,门锁是否良好,并根据情况进行修整。

(32)检修座垫、篷布。

(33)检修车厢、工具箱等。

(34)检查车头面、翼板、驾驶室、车门、车厢等油漆情况,根据情况进行补漆,车架、前后桥、脚踏板等处的补漆。

整车检验项目:

检查汽车全部外表完好状态及油漆情况,检查制动系统的工作效能及管路密封情况,调整制动阀拉臂自由行程和最大气压,调整制动跳板自由行程,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发瑞故障或不合技术要求时,应由有关工位高速修理。

进行路试,倾听发动机的加速、减速时的运转情况,有无不正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不群众观点现象有不正常的响声。

汽车停在陡坡上,将手制、动器拉紧,应停止不动。

检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓处是否过热。

路试发现有不正常现象,应予以消除。

给你个例表

立式车床一级保养内容及要求

一  外表  

           1、清洗机床外表及各罩盖,保持内外清洁,无锈蚀、无黄袍。

           2、清洗长丝杠、光杠及操纵杆。

           3、检查补齐螺钉、手球、手柄。

二  刀架横梁立柱及导轨等  

           1、清洗各导轨,检查并适当调整斜铁间隙,要求导轨无疤痕、无锈蚀、

           2、检查调整变速箱磨擦片间隙及制动器。

三  液压及润滑  

           1、检查清洗油管、油孔、毛线、毛毡,做到油路畅通,油窗明亮。

           2、清洗滤油器,要求无油污及杂物,保持油质良好。

           3、检查液压系统,保持运行正常。

四  电器  

           1、清扫电动机,电器箱。

           2、电器固定整齐。

这只是个例表一般基本都是这个模式

数控车床、普通车床日保养、一级保养、二级保养具体内容常州冶金技师学院机制系提供

2009年03月04日星期三10:

44P.M.

                                                     普通车床

一级保养

机床运行600小时进行一级保养,以操作工人为主,维修工人配合进行。

首先切断电源,然后进行保养工作(见下表)。

序号保养部位保养内容及要求

一外保养清洗机床外表面及各罩壳,保持内外清洁,无锈蚀,无黄袍。

清洗导轨面,检查并修光毛刺。

清洗长丝杆、光杆、操作杆。

要求清洁无油污。

补齐紧固螺钉、螺母、手球、手柄等机件,保持机床整齐。

清洗机床附件,做到清洁、整齐、防锈。

二车头箱清洗滤油器。

检查主轴螺母有无松动,定位螺钉调整适宜。

检查调整摩擦片间隙及制动器。

检查传动齿轮有无错位和松动。

三走刀箱

挂轮架清洗各部位。

检查、调整挂轮间隙。

检查轴套,应无松动拉毛。

四刀架

拖板拆洗刀架,调整中小拖板镶条间隙。

拆洗、调整中小拖板丝杆螺母间隙。

五尾架拆洗丝杆、套筒。

检查修光套筒外表及锥孔毛刺伤痕。

清洗调整刹紧机构。

拆洗丝杆、套筒。

六润滑油线、油毡,保证油孔、油路畅通。

质、油量符合要求,油杯齐全,油标明亮。

七冷却清洗冷却泵、过滤器、冷却槽、水管水阀,消除泄漏。

八电器清洗电动机、电器箱。

检查各电器元件触点,要求性能良好,安全可靠。

检查、紧固接零装置。

二级保养

机床运行5000小时进行二级保养,以维修工人为主,操作工人参加,除执行一级保养内容及要求外,应做好下列工作,并测绘易损件,提出备品配件。

首先切断电源,然后进行保养工作(见下表)。

序号保养部位保养内容及要求

一车头箱清洗主轴箱。

检查传动系统,修复或更换

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