级配砂砾砾石基层.docx
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级配砂砾砾石基层
级配砂砾（砾石）基层
级配砂砾（砾石）基层
1、引用文件
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008
2、施工准备
2.1作业条件
级配碎石（碎砾石）的下承层通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。
运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位；拌合击摊铺设备已调试运转良好。
施工现场运输道路畅通。
2.2材料及机具
2.2.1材料
1）级配砾石做次干路及其以下道路基层时，砾石的最大粒径不应超过37.5mm；用做底基层时，砾石的最大粒径不应超过53mm。
2）天然砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于砂质量（颗粒小于5mm）的10%，砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量应不超过20%。
3）级配砂砾及级配砾石的颗粒组成及技术指标应满足表1.2.1-1的规定。
同时级配曲线宜为圆滑曲线。
表1.2.1-1级配碎石及级配碎砾石的颗粒范围及技术指标
项目
通过质量百分率（%）
基层
底基层③
砾石
砾石
砂砾
筛孔尺寸（mm）
53
100
100
37.5
100
90~100
80~100
31.5
90~100
81~94
19.0
73~88
63~81
9.5
49~69
45~66
40~100
4.75
29~54
27~51
25~85
2.36
17~37
16~35
0.6
8~20
8~20
8~45
0.075
0~7②
0~7②
0~15
液限（%）
<28
<28
<28
塑性指数
<6（或9①）
<6（或9①）
<9①
注：
①潮湿多雨地区塑性指数宜小于6，其他地区塑性指数宜小于9。
②对于无塑性的级配砂砾（砾石），小于0.075mm的颗粒含量组成接近高限。
4）级配砾石用做基层时，石料的集料压碎值应满足表1.2.1-2的规定。
表1.2.1-2级配碎石及级配碎砾石压碎值
项目
压碎值
基层
底基层
城市快速路、主干路
＜26%
＜30%
次干路
＜30%
＜35%
次干路以下道路
＜35%
＜40%
2.2.2机具
主要机械装载机、推土机、平地机、压路机、水车、运输卡车等。
小型机具及检测设备：
蛙夯或冲击夯、手推车；水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂桶等。
3、操作工艺
3.1工艺流程
准备下承层→施工放样→级配砾石（砂石）材料拌合→运输→摊铺（平地机布料、整平）→碾压→接缝→养护
3.2准备下承层
下承层应平整、坚实，具有路拱。
新建下承层应通过验收，达到本规程规定；对于老路面，应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求，如不符合要求，应翻松老路面并采用必要的处理措施。
下承层不宜作成槽式路面。
3.3施工放样
在下承层上恢复中线，并在两侧路肩边缘外设指示桩上明显标记出基层边缘的设计高程。
中线、边线、标高标记明显。
3.4级配砾石（砂石）材料拌合。
级配砾石（砂石）可在拌和厂用多种机械进行集中拌合，如强制式拌合机、卧式双转轴桨叶式拌合机、普通水泥混凝土拌合机等。
根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干密度计算各段需要的级配砂砾（砾石）数量。
根据级配砂砾（砾石）的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。
不同粒级的粗、细集料应隔离，分别堆放。
细集料应有覆盖，防止雨淋。
在正式拌制级配砂砾石（砾石）之前，必须先调试所有的厂拌设备，使级配砂砾（砾石）的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。
3.5运输
3.5.1级配碎石（碎砾石）装车时，应控制每车料的数量基本相等。
3.5.2在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。
卸料距离应严格掌控，避免料不够或过多。
3.5.3料堆每隔一定距离应留一缺口。
3.5.4级配碎石（碎砾石）在下承层上的堆置时间不应过长。
运送级配碎石（碎砾石）较摊铺工序只提前数天。
3.5.5用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱。
3.5.6检查松铺材料的厚度，必要时，应进行减料或补料工作。
3.6摊铺
用平地机摊铺级配砂砾（砾石），其松铺系数约为1.25~1.35。
3.6.1摊铺时级配砂砾（砾石）的含水量宜高于最佳含水量约1%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
3.6.2根据摊铺层的厚度和要求达到的压实度，计算每车级配砂砾（砾石）的摊铺面积。
3.6.3级配砂砾（砾石）均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可将级配砂砾（砾石）卸成两行。
3.6.4用平地机将级配砂砾（砾石）按松铺厚度摊铺均匀。
3.6.5设一个三人小组跟在平地机后，及时消除粗细集料离析现象。
对于粗集料集中（梅花）的“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌合均匀于细集料“砂窝”，应添加粗集料，并拌合均匀。
3.7碾压
3.7.1摊铺后，当级配碎石（碎砾石）的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上压路机进行碾压。
直线和不设超高的平曲线段，由侧路肩开始向路中心碾压；碾压时压路机应逐次倒轴碾压，两轮压路机每次重叠1/3轮宽，三轮压路机每次重叠后轮宽度的1/2，；后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时，即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
一般需碾压6~8遍，碾压后应使轮迹深度不得
形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅级配碎石（碎砾石）摊铺后一起进行整平和碾压。
3.9养护
级配碎石（碎砾石）基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。
4、质量标准
级配砾石及级配砂石基层及底基层质量检验应符合下列规定：
4.1主控项目
4.1.1集料质量及级配应符合下列有关规定。
1）级配砾石做次干路及其以下道路基层时，砾石的最大粒径不应超过37.5mm；用做底基层时，砾石的最大粒径不应超过53mm。
检查数量：
按砂石材料的进场批次，每批抽检1次。
检验方法:
查检验报告。
2）基层压实度不小于97%、底基层压实度不小于95%。
检验数量：
每压实层、每1000㎡抽检1点。
检验方法：
灌砂法或灌水法。
3）弯沉值，不应大于设计要求。
检查数量：
设计要求时每车道、每20m，测1点。
检验方法：
弯沉仪检测。
4.2一般项目
4.2.1表面应平整、坚实、无松散和粗、细集料集中现象。
检查数量：
全数检查。
检验方法：
观察。
4.2.2级配砾石及级配砂石基层和底基层允许偏差应符合表1.4的有关规定。
表1.4级配碎石（碎砾石）基层和底基层允许偏差
序号
项目
规定值或允许偏差
检查频率
检验方法
范围
点数
1
厚度（mm）
砂石
+20
-20
1000㎡
1
用钢尺量
砾石
+20
-10%层厚
2
平整度（mm）
基层
≤10
20m
路
宽
（m）
＜9
1
用3m直尺和塞尺连续量取
两尺取最大值
9|~15
2
底基层
≤15
＞15
3
3
宽度
不小于设计要求+B
40mm
1
用钢尺量
4
中线偏位（mm）
≤20
100m
1
用经纬仪测量
5
纵断高程
基层
±15
20m
1
用水准仪测量
底基层
±20
6
横坡
±0.3%且不反坡
20m
路
宽
（m）
＜9
1
用水准仪测量
9|~15
2
＞15
3
5、成品保护
封闭施工现场，悬挂醒目的禁行标志，设专人引导交通，看护现场。
严禁车辆及施工机械进入成活路段。
级配碎石（碎砾石）成活后，如不连续施工应适当洒水养护。
禁止在已施工完的基层上堆放材料和停放机械设备，防止破坏基层结构。
6、注意事项
6.1应注意的安全问题
应根据施工特点做好技术交底安全交底工作，非施工人员严禁进入施工现场。
现场应设置专职安全员，负责现场安全管理与监督检查工作。
机械设备应做好日常维修保养，确保设备的安全使用性能。
机械操作手应经常培训持证上岗，不得疲劳作业。
机械路拌时严禁机械急转弯或原地转向或倒行作业；拌合机运转过程中，严禁人员触摸传动机构，机械发生故障必须停机后，方可检修。
级配碎石（碎砾石）基层施工中，各种现状地下管线的检查井（室）应随基层施工相应升高或降低，严禁掩埋。
卸料、拌合、摊铺、碾压作业中，应由作业组长统一指挥，作业人员协调一致；现场配合机械施工人员应集中注意力，面向施工机械作业。
遇有四级以上大风天气，不得进行可能产生扬尘污染的施工。
6.2应注意的环境问题。
施工垃圾应及时运至合格的垃圾消纳地点，施工污水应沉淀后排入市政污水管网。
应对施工现场进行围挡，采用低躁机械设备，对噪声较大的设备（如发电机）进行专项隔离，减少噪声扰民。
采用有封闭设施的运输车辆进行材料运输，减少遗撒及扬尘污染。
对施工便道应采取硬化措施并进行日常养护，洒水保湿抑制灰尘；在施工现场出入口设置清洁池或车轮清洗设备。
对现场的存土场、裸露地表采用防尘网覆盖、喷洒抑尘剂或进行临时氯化处理。
7、质量记录
7.1级配碎石（碎砾石）基层原材料质量进场检验及复检记录
7.2击实报告及灌砂法或灌水法压实度试验记录
7.3基层弯沉试验记录
7.4分项工程质量检验记录
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