国家一级建造师《公路工程管理与实务》检测题II卷 含答案.docx
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国家一级建造师《公路工程管理与实务》检测题II卷含答案
2019年国家一级建造师《公路工程管理与实务》检测题
（II卷）（含答案）
考试须知：
1.考试时间：
180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、某瓦斯隧道，凿岩台车操作平台的告诉为3.5m，在平台上进行凿岩作业，属于（）高处作业。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
2、某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是（）。
A.暗沟
B.截水沟
C.拦水带
D.渗井
3、关于交通标志施工安装的说法，错误的是（）。
A．在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案
B．在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成
C．标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行
D．门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业
4、预备费用由工程造价增长预备费和（）组成。
A.基本预备费
B.装备费
C.间接费
D.管理费
5、生产工具用具使用费属于（）。
A.施工机械使用费
B.其他直接费
C.临时设施费
D.现场管理费
6、土质路堑混合挖掘法是指（）混合使用
A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法
D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法
7、承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，（）产生的弯矩最大。
A:
梁式桥
B:
拱式桥
C:
悬吊桥
D:
组合体系桥
8、石质路堑开挖方式中，（）有薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。
A.钻爆开挖
B.直接应用机械开挖
C.静态破碎法开挖
D.钢钎炮法开挖
9、复合式衬砌中防水层施工应在（）后，二次衬砌施作前进行。
A.围岩变形完全稳定
B.初期支护完成并且围岩变形稳定
C.初期支护变形基本稳定
D.初期支护变形完全稳定
10、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称为（）。
A.净跨径
B.理论跨径
C.计算跨径
D.标准跨径
11、盾构法最适合于在（）中建造隧道。
A．硬岩地层
B．破碎岩层
C．完整岩层
D．松软地层
12、爆破深度超过（）时，爆破作业必须使用电力起爆。
A,5m
B.IOm
C.15m
D.20m
13、下列有关弯沉值说法不正确的是（）。
A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B.弯沉值的大小反映了路面的强弱
C.回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
D.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据
14、发包人应在监理人出具交工付款证书的（）天内，将应支付款支付给承包人。
发包人不按期支付的，按合同条款的约定，将逾期付款违约金支付给承包人。
A.7
B.14
C.21
D.28
15、工程计量由（ ）向监理工程师提出并附有必要的中间交工验收资料或质量合格证明。
A.施工企业
B.承包人
C.主管部门
D.项目经理
16、（）的主要作用是吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。
A．隔离栅
B．防眩设施
C．防撞筒
D．护栏
17、下列施工机械中，不适用开挖沟的是（）。
A.平地机
B.铲运机
C.推土机
D.挖掘机
18、下列隧道施工监控量测项目中不属于必测项目的是（）。
A.周边位移
B.钢支撑内力及外力
C.拱顶下沉
D.锚杆轴力及抗拔力
19、下列说法错误的是（）。
A、坐标法放样是根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法
B、传统放样法包括切线支距法和偏角法
C、切线支距法和偏角法都是用经纬仪和钢尺并配合全站仪测量
D、偏角法是以曲线的起点或终点为极坐标极点，计算出欲放点的偏角和距离进行放样
20、关于斜拉桥受力特点描述错误的是（）。
A．斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力
B．斜拉索相当于减小了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力
C．斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力
D．主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、关于雨期开挖路堑的说法，正确的有（）。
A.士质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口
B.挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚
C.土质路堑挖至设计标高以上20-30cm时应停止开挖
D.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量竖向设置
E.以挖作填的挖方应随挖随运随填
2、下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有（）。
A.爆破后，须通风排烟15min后人员方可进场
B.机械凿岩时，必须采用干式凿岩机
C.在隧道内熬制沥青时要注意通风
D.爆破员须实行“—爆三检”制度
E.洞内运输，车速不得超过10km/h
3、对于施工完毕的标志，主要应进行（）等检测。
A、标志板安装平整度
B、立柱垂直度
C、基础尺寸
D、标志板下缘至路面净空高度
E、金属构件的防腐
4、湿弱地基加固的方式有（）。
A.挤密
B.换填土
C.反压护道
D.粉喷桩
E.排水固结
5、下列公路施工企业类别中，包含“三级资质”企业等级的有（）。
A.公路工程施工总承包企业
B.公路路面工程专业承包企业
C.公路隧道工程专业承包企业
D.公路交通工程专业承包企业（公路安全设施分项）
E.公路交通工程专业承包企业（公路机电工程分项）
6、排除滑坡地段地表水的方法有（）。
A．设置环形截水沟
B．设置支撑渗沟
C．设置平孔
D．设置树枝状排水沟
E．平整夯实滑坡体表面的土层，形成排水顺坡
7、建立完整的合同管理制度包括（）。
A.合同审査批准制度
B.合同档案管理制度
C.合同管理绩效考核制度
D.合同管理的公证制度
E.印鉴及证书管理使用制度
8、关于顺序作业法特点的描述，正确的有（）。
A．充分利用了工作面进行施工
B．每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作
C．施工现场的组织、管理比较简单
D．（总）工期较长
E．必须按工艺专业化原则成立专业作业队
9、公路建设管理法规规定，公路工程施工总承包一级企业经理应（）。
A、具有十年以上从事工程管理工作经历
B、具有高级职称
C、具有10年以上从事工程技术工作经历
D、具有10年以上从事财务工作经历
E、具有中级职称
10、为提高成本管理的有效性，可以采取的方法有（）。
A.行政方法
B.经济方法
c,法制手段
D.以最少的人力和财力完成较多的管理作
E.以减少安全投人节约成本支出
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程，该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。
施工中发生如下事件:
事件一:
施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念:
驻地办公用房面积考虑了下列各个部（或室）的要求:
项目经理室、书记办公室。
项目副经理办公室、各职能部门功公室（质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等）、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室。
事件二:
施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、B试验验、混合料的配比试验、结构强度试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图3-2所示。
事件三:
施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后,将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。
监理工程师审查试验报告后,即肯定并签认了施工单位的标准试验参数。
事件四:
施工单位为加强对工地试验室的管理,制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度,现部分摘录如下：
（1）工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格,原始记录和报告要实事求是,字迹清楚,数据可靠,结论明确。
同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期，并加盖项目公章。
（2）工程试验、检测记录应使用签字笔填写，内容应填写完整，没有填写的地方应划“-”不能留空。
（3）原始记录如果需要更改,作废数据应采用涂改液涂改，并将正确数据填在上方，同时加盖更改人印章。
问题：
1、写出图3-1中A的名称及图3-2中检测参数3可采用的试验方法。
2、补充事件一中驻地办公用房面积考虑时缺少的部（或室）。
3、写出事件二中B试验的名称以及图3-2步骤三种C设计、步骤四中D参数的名称。
4、判断事件三中监理工程师做法是否正确,如果正确，说明理由；如果错误，改正错误之处。
5、逐条判断事件四中《试验、检测记录管理办法》摘录内容是否正确,并改正错误。
2、一路桥公司在某河滩处进行桥梁基础的施工。
该河滩表层为大量砂卵石，河滩一定深度以下为砂土层。
该公司准备在河滩处用钻孔灌注桩法施工，在进行钻孔灌注桩试灌时发生了断桩。
问题：
（1）简述钻孔灌注桩适用范围。
（2）为确保钻孔灌注桩施工顺利进行，对于断桩应如何防治？
3、某条高速公路交通工程机电项目中包括监控、收费及通信系统，其中通信系统工程已由其他承包人施工完成，并进行了初步调（测）试，能为监控、收费系统提供应有的支持，收费及监控系统工程承包人将进行系统调（测）试。
问题
1．说明系统调（测）试的目的。
2．说明系统调（测）试的步骤和合适时机。
3．说明子系统的概念以及较合适的调（测）试方法。
4．监控系统与收费系统相似的调（测）试内容有哪些?
4、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。
其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1:
5，填方平均高度为12m左右。
施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。
由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石基，边坡为1:
1.5。
为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。
在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。
路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。
经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。
问题
1．背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求?
为什么?
较大问题的变更如何处理方为有效?
2．从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。
3．当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置?
4．路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害?
5．施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目?
6．在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标?
5、某公路工程的施工合同工期为16周，工程监理机构批准的施工进度计划如下图所示（时间单位：
周）。
各工作均按匀速施工。
施工单位的报价单（部分）见下表。
施工单位报价单表
工程施工到第4周时进行进度检查，发生如下事件：
事件1：
A工作已经完成，但由于设计图局部修改，实际完成的工程量为840m3，工作持续时间未变。
事件2：
B工作施工时，遇到异常恶劣的气候，造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工，损失1万元，实际只完成估算工程量的25％。
事件3：
C工作为检验检测配合工作，只完成了估算工程量的20％,施工单位实际发生检验配合工作费用5000元。
事件4：
施工中发现地下文物，导致D工作尚未开始，造成施工单位自有设备闲置4个台班，台班单价300元/台班、折旧费100元/台班。
施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。
施工中还发生如下事件：
事件5：
工程施工到第5周时，经业主推荐，承包商与某分包商签订某专业工程的分包合同，在分包合同中明确约定了工程范围和内容、工程变更、支付条件等。
问题：
1、根据第4周末的检查结果，逐项分析BCD三项工作的实际进度对工期的影响，并说明理由。
2、若施工单位在第4周末就BCD出现的进度偏差提出工程延期的要求，应批准工程延期多长时间？
为什么？
3、施工单位是否可就事件2、4提出费用索赔？
为什么？
可以获得的索赔费用是多少？
4、事件3中C工作发生的费用如何结算？
5、前4周施工单位可得到的结算款为多少元？
6、事件5中，承包商与分包商签订的是何种类型的分包合同？
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、【答案】B
2、A
3、A
4、正确答案：
A
5、正确答案：
B
6、C
7、正确答案：
A
8、A
9、参考答案：
C
10、A
11、答案：
D
12、正确答案：
B
13、C
14、正确答案：
B
15、B
16、C
17、【答案】B
18、参考答案：
B
19、C
20、B
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、ABE
2、正确答案：
A,D,E
3、答案：
ABCD
4、ABE
5、【答案】ABC
6、答案：
ADE
7、正确答案：
A,B,C,E
8、BCD
9、AB
10、正确答案：
A,B,C,D
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、1.【答案】：
A-中央分隔带。
参数3（最大干密度）用重型击实方法或振动压实方法。
2.答：
项目总工程师办公室、各职能部门办公室、试验室、会议室。
3.答：
B-集料的级配试验；C-生配合比设计；D-结合料剂量。
4.答：
不正确。
正确做法：
监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后，平行进行复核试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。
5.答：
（1）错误，正确说法：
应该加盖试验专用公章。
（2）正确
（3）错误。
正确说法:
原始记录如果需要更改,作废废数据应划两条水平线;并将正确数据填在上方，同时加盖更改人印章。
2、
（1）钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石等各类土层。
（2）钻孔灌注桩断桩的防治：
①导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。
每节导管组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。
导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管。
②下导管时，其底口距孔底的距离不大于40～50cm（注意导管口不能埋入沉淀的淤泥渣中），同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m.在随后的灌筑过程中，导管的埋置深度一般控制在2.0～4.0m的范围内。
③混凝土的塌落度要控制在18～22cm、要求和易性好。
若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂（须征得监理工程师的许可），以防止先期灌筑的混凝土初凝，堵塞导管。
④在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。
当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。
⑤在提拔导管时要通过测量混凝土的灌筑深度及已拆下导管的长度，认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管，一般情况下一次只能拆卸一节导管。
⑥关键设备（混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆）要有备用，材料（砂、石、水泥等）要准备充足，以保证混凝土能连续灌注。
⑦当混凝土堵塞导管时，可采用拔插、抖动导管（注意不可将导管口拔出混凝土面）处理，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管，也可以在导管上固定附着式振动器进行振动来疏通导管内的混凝土。
⑧当钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。
3、1．系统调（测）试的目的：
是将系统中各单机设备组合到系统中去，检验本系统的功能、性能等需求是否完善和正确，确认本系统的功能、性能等是否符合设计和合同所规定的需求，能够将本系统提请业主进行鉴定测试、试运行和验收。
2．调（测）试的步骤和合适时机：
系统调（测）试应在全部或者主要子系统调（测）试符合要求后进行。
系统调（测）试可以按一个分中心范围的监控或收费系统，再扩展到监控、收费及通信系统组成一个完整的大系统。
也就是一般采用“由下到上由小到大”地逐渐扩展进行系统调（测）试。
3．子系统的概念以及较合适的调（测）试方法：
“子系统”是指部分软、硬件设备的集合，在系统中能区分出相对独立的功能与性能，其范围与概念是相对的，多个“子系统”汇集成更大的“子系统”直至系统。
其方法是：
一般可分为“子系统测试”和“系统测试”两个步骤。
4．相似的调（测）试内容：
都包括网络测试、功能测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、可维护性测试、易用性测试、资料方面的内容。
4、1．不符合变更设计制度的要求。
因为，没有同设计单位洽商。
较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商，由设计单位修改，向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。
2．路堤边坡坍塌的原因可能是：
（1）边坡坡度过陡，没有做好排水工程，因局部冲刷淘空路基边坡坡脚；
（2）对路基边坡没有采取综合的防护措施。
3．倾填前，应对路堤边坡挖成宽度不小于1m的台阶；路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌，码砌厚度不小于2m。
4．路堤边坡除了坍塌外，其余病害有：
边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。
5．压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。
6．优良率和工程质量评分值。
5、1、B工作拖后1周，不影响工期，因B工作总时差为1周。
C工作拖后1周，不影响工期，因C工作总时差为3周。
D工作拖后2周，影响工期2周，因D工作总时差为0（或D工作为关键工作）。
2、批准工程延期2周。
理由：
施工中发现地下文物造成D工作拖延，不属于施工单位责任，属于建设单位的责任。
3、
（1）事件2不能索赔费用，因异常恶劣天气造成的施工单位施工机械损坏和施工人员窝工的损失不能索赔，属于不可抗力，费用各自承担。
（2）事件4可以索赔，因施工中发现地下文物属于非施工单位原因，属建设单位责任。
（3）可获得的索赔费用为4台班×100元/台班+1200元＝1600元。
4、不予结算，因施工单位对C工作的费用没有报价，故认为该项费用已分摊到相应工程中。
5、施工单位可得到的结算款：
A工作：
840m3×300元/m3＝252000元
B工作：
1200m3×25％×320元/m3＝96000元。
D工作：
4台班×100元/台班+1200元＝1600元
合计：
252000+96000+1600＝349600元。
6、该合同为一般分包合同。
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