张肃公路沥青混凝土路面施工指导书三标.docx
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张肃公路沥青混凝土路面施工指导书三标
省道213线张肃公路工程沥青混凝土路面施工指导意见
第一章施工准备
为实现规范化,精细化施工管理,确保张肃公路工程路面结构层的施工质量,依据本项目施工图设计、施工规范、上级单位的有关要求以及结合本项目工程的实际施工条件编制本施工指导意见。
第一节施工组织设计
首先根据设计要求并结合各标段情况,由项目技术负责人负责组织制定确保路面质量、预防路面早期破损,防范常见病害和质量通病等措施的施工组织设计,经监理工程师审批后实施。
施工组织设计的内容应包括原材料的储备计划、料源地点、采备方式、运输形式、堆放场地,试验路段及各结构层的施工计划、机械设备的配备和人员的安排计划、采用的工艺和工序的衔接要求、特殊气候条件(雨季、高温、低温)下的施工对策,以及自检和质保体系、安全、环保措施等。
第二节基层检查验收
面层施工前,应由项目质检负责人负责组织相关人员对基层进行认真地检查验收,半刚性基层(底基层、基层)的质量应满足规范及设计文件要求。
除了按照下表的检验内容检查验收外,还应注重对基层表面裂缝的检查,掌握裂缝的位置、数量和长度,并按要求进行处理。
水泥稳定粒料基层和底基层实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
基层
底基层
高速公路
一级公路
其他公路
高速公路
一级公路
其他公路
1
压实度(%)
代表值
98
97
96
95
按附录B检查,每200m每车道2处
3
极值
94
93
92
91
2
平整度(mm)
8
12
12
15
3m直尺:
每200m测2处*10尺
2
3
纵断高程(mm)
+5,-10
+5,-15
+5,-15
+5,-20
水准仪:
每200m测4个断面
1
4
宽度(mm)
符合设计要求
符合设计要求
尺量:
每200m测4处
1
5
厚度(mm)
代表值
-8
-10
-10
-12
按附录H检查,每200m每车道1点
3
合格值
-15
-20
-25
-30
6
横坡(%)
±0.3
±0.5
±0.3
±0.5
水准仪:
每200m测4个断面
1
7
强度(MPa)
符合设计要求
符合设计要求
按附录G检查
3
第三节拌和场地建设
路面施工拌和场地建设应合理布局,规范管理。
按照制定的《路面混合料拌合场建设施工指导意见》要求进行。
拌合场地建设由拌合场负责人负责组织落实。
第二章透层、粘层施工
第一节透层施工
一、施工设备
1、智能型沥青撒布车1辆,喷洒宽度3m~6m;2、空压机2台,6m3/min以上。
二、原材料
路面透层施工采用乳化沥青材料,乳化沥青的质量标准应当满足设计要求。
乳化沥青在出厂使用前监理工程师和中心试验室必须共同验证签字确认其产品合格后。
在使用过程中必须每车进行检验,乳化沥青拉运到现场后,由负责透层施工的技术员向工地试验室和现场监理进行报检并签字确认,经检验合格的乳化沥青方可用于透层施工。
三、基层的检查
喷洒透层沥青前,应将基层表面清扫干净,用空压机吹净浮灰。
并由负责透层施工的技术员负责进行基层的检查,发现问题应及时处理。
四、施工过程及质量控制
(一)沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。
气温低于10℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。
(二)透层乳化沥青喷洒后应由质检负责人同负责施工的技术员通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度不小于5mm,并能与基层联联结为一体。
检查记录须由现场监理工程师签字确认
(三)透层乳化沥青的用量按照规范规定的用量范围进行。
(四)用智能型沥青洒布车喷洒乳化沥青,洒布车有良好的计量设施,确保均匀地按规定数量实施喷洒。
(五)透层乳化沥青应在基层碾压成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒。
(六)透层油洒布后的养生时间应确保乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早铺筑沥青面层,防止工程车辆损坏透层。
第二节粘层施工
一、施工设备
1、智能型沥青撒布车1辆,喷洒宽度3m~6m;2、空压机2台,6m3/min以上。
二、原材料
路面粘层施工采用改性乳化沥青材料,乳化沥青的质量必须在出厂前报请监理工程师和中心试验室验证合格并签认后。
在使用时必须每车检验,改性乳化沥青拉运到现场后,由负责粘层施工的技术员向工地试验室和现场监理进行报检并签认,经检验合格的改性乳化沥青方可用于粘层施工。
三、下承层的检查
喷洒粘层沥青前,应将下承层表面清扫干净,用空压机吹净浮灰。
如雨后或用水清洗的下承层,水分必须蒸发干净、晒干,严禁在下承层未干透前施工。
下承层由负责粘层施工的技术员进行检查。
四、施工过程及质量控制
(一)沥青路面下面层与上面层之间应喷洒粘层沥青。
(二)粘层沥青喷洒数量按照规范规定的用量范围采用。
(三)用智能沥青洒布车喷洒改性乳化沥青,洒布车有良好的计量设施,确保均匀地按规定数量实施喷洒。
(四)为防止粘层沥青发生粘轮现象,沥青面层上的粘层沥青应在面层施工2~4d前洒布,确保改性乳化沥青破乳完成后再行施工。
在此期间应做好交通管制,禁止任何车辆行驶。
(五)粘层沥青施工由主管技术员负责每天上午、下午各检测一次洒布量,并随时外观检查洒布的均匀性。
第三章沥青路面面层施工
一、施工设备
配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,尽量避免在施工期间发生有碍施工进度和质量的故障。
(一)燃油间歇式沥青混合料拌和楼1套。
2000型以上,全部生产过程由计算机自动控制,并有打印装置。
拌和楼应配备良好的二级除尘装置,除尘方式为干法除尘。
计量装置由项目办统一标定封签。
(二)沥青混合料摊铺机2台。
一台为进口ABG或以上等级摊铺机,一台为不低于750型及以上等级的摊铺机。
配备非接触式平衡梁装置。
(三)压路机:
30t以上轮胎压路机2台,12t双钢轮压路机一台,16t以上双钢轮压路机1台,小型手扶振动压路机1台。
(四)载重量15t以上的自卸汽车不少于8辆。
二、检测仪器
必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。
主要检测仪器如下:
主要检测仪器配备标准
检测室
仪器设备名称
数量
仪器规格
测量范围
分度值
准确度
集料室
电子天平
2台
0-5Kg
0.1g
0.1g
标准筛
1套
/
/
/
烘箱
1台
300℃
1℃
1℃
游标卡尺
1把
0-150mm
/
/
三或四片叶轮搅拌器
1台
转速可调最高达600±60r/min,直径75±10mm,定时精度1s
压碎值试验仪
1台
/
/
/
台称
1台
50Kg
/
/
静水天平
1台
0-3Kg
0.1g
0.1g
灌砂仪
2套
灌砂筒直径≥15cm
电子台称
2
0-30Kg
/
5g
沥青混合料室
沥青混合料电动搅拌机
1台
容积大于10L,控温精度2℃
电子天平
2台
5Kg
0.1g
0.1g
浸水天平
1台
0-3Kg
0.1g
0.1g
数显恒温水浴箱
1台
10-100℃
1℃
/
真空理论密度仪
1台
能达4KPa负压
马歇尔稳定度仪
1台
最大荷载不低于25kN,准确度100N,加载速率能保持50±5mm/min,自动绘制荷载-位移曲线.建议采用进口的自动马歇尔稳定度测定仪
脱模器
1台
/
/
/
马歇尔击实仪
1台
自动计数准确,击实功准确/稳定
烘箱
2台
300℃
1℃
1℃
抽提仪
1台
矿料与沥青分离充分,抽提液中矿分分离干净
沥青室
沥青针入度
1台
0-10mm
0.1mm
0.1mm
沥青软化点
1台
全自动红外线采集数据,控温精度0.5℃
沥青低温延伸度仪
1台
膨胀
0.1cm
/
低温恒温槽
1
>10L
/
0.1℃
精密温度计
2支
0℃-50℃
/
0.1℃
现场检测室
路面渗水仪
1台
新型,配压重块
平整度仪
1台
连续式平整度仪或颠簸累积仪
摆式磨擦系数测定仪
1台
/
/
/
取芯机
1台
功率不小于4Kw
构造深度仪
1台
/
/
/
开工前由试验室主任负责拌和楼、检测仪器等设备的校验和标定工作,确保拌和及检测数据真实可靠。
施工过程中由拌合场负责人加强对拌和楼的检修、维护,由试验室主任加强对检测仪器等设备的检修、维护,以便能及时发现设备出现的问题。
拌合场负责人对拌和楼筛网等配件应经常检查,发现堵塞和破损现象应及时进行清理和更换,以便更好的控制配合比。
三、原材料采(储)备
沥青路面原材料的购买、采(储)备及质量管理,按照制定下发的《路面材料采(储)备质量管理指导意见》执行。
四、检查与清扫
(一)下面层施工前,应检查基层表面的粘结性,检查合格后方可进行下面层施工。
该项检查由下面层主管技术员负责进行。
自检合格后报验,监理工程师抽检确认合格后方可进入下道工序。
(二)上面层施工前,应检查下面层的工程质量情况,对下面层局部质量缺陷(例如严重离析和开裂以及油污造成松散等)应按规定进行处理。
对下面层表面应进行彻底清扫,浮动矿料应扫至路面以外,表面杂物亦清扫干净,灰尘应提前冲洗,风吹干净,严禁层间污染,确保下面层表面清洁干燥后,再均匀喷洒粘层沥青。
该项检查由上面层主管技术员负责进行。
自检合格后报验,监理工程师检验合格后方可进入下道工序。
五、沥青混合料组成设计
根据工程的实际情况,在确定料源后,由试验室负责及时进行混合料组成设计工作。
混合料的组成设计工作委托到省公路养护科研院进行。
取样送样工作须由监理工程师和施工单位共同完成。
(一)配合比设计组成
1、中粒式沥青碎石下面层配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验等组成;
2、热拌沥青混凝土上面层配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔残留稳定度与冻融辟裂水稳性检验、车辙试验抗车辙能力检验和小梁弯曲试验极限弯拉应变检验四部分组成。
(二)配合比设计步骤
1、目标配合比设计阶段
目标配合比设计委托试验送样时,必须使用检验合格并与施工现场保持一致的原材料。
其设计工作由委托的权威试验室承担,在此不再赘述。
2、生产配合比设计阶段
密级配沥青混合料生产配合比设计阶段的所有工作均由工地试验室在监理工程师及中心实验室的监督下进行。
①冷料流量试验:
分别对各档规格冷料输送带不同转速、下料口不同开口程度的流量进行测定,将目标配合比选定的冷料级配比例,转换为冷料输送带进料速度、下料口开口程度的参数,供拌和楼操作使用。
②确定各种热料仓矿料和矿粉的用量。
必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,确定各热料仓的供料比例,使混合料的级配接近目标配合比确定的级配(波动范围按规范规定的施工允许波动范围控制),供拌和楼控制室使用。
③确定最佳油石比。
取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.3%,以及生产配合比级配的矿质混合料,拌制沥青混合料进行马歇尔试验,综合确定生产配合比,由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果相差不宜相差±0.2%。
④按生产配合比确定的设计结果进行试拌和试铺,进行级配、沥青用量和马歇尔指标等检验。
⑤配合比设计报告:
配合比设计报告由必要的文字说明、目标配合比设计成果、生产配合比设计成果、试拌试铺检验结果和试验资料附件组成,单独成册。
本阶段结束后,按规定将目标配合比和生产配合比上报和备案。
3、生产配合比验证阶段
用生产配合比进行试拌,沥青混合料的技术指标合格后铺筑试验段