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综合练习四

（一）单项选择题（单项选择题答案）

1. CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，该险别（）。

A.一般可以单独投保 B.不能单独投保

C.可单独投保两项以上 D.在被保险人同意的情况下可以单独投保

2. 海洋运输中的运费吨（）。

A.仅指重量吨 B.仅指尺码吨

C.重量吨与尺码吨中大者 D.重量吨与尺码吨之和

3. 信用证的第一付款人是（）。

A.进口人 B.开证行 C.议付行 D.通知行

4. 一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于（）。

A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损

5. 航空货运单是（）。

A.可议付单据 B.物权凭证

C.货物收据和运输合同 D.提货凭证

6. 理论上，集装箱班轮运输下签发的提单通常是（）。

A.预借提单 B.收货待运提单 C.已装运提单 D.倒签提单

7. 杂货班轮运输中的收货单由（）签署。

A.托运人 B.收货人 C.船长 D.大副

8. 班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（）。

A.CY/CFS B.CFS/CFS C.CFS/CY D.CY/CY

9. 多式联运单据的签发人是（）。

A.船公司 B.货主 C.多式联运经营人 D.收货人

10. 对中国香港地区采用铁路运输时，对外结汇的凭证是（）。

A.国内铁路运单 B.港段铁路运单 C.承运货物收据 D.国际铁路联运运单

（二）多项选择题（多项选择题答案）

1. 海关对保税货物的监管包括（）。

A.货物存放 B.货物加工 C.货物的使用 D.货损的处理

2. 托运人在航空货物发运后，可以对货运单上除（）外的其他各项做变动。

A.运价 B.航空运价 C.声明价值 D.保险金额

3. 班轮运输最基本的特点有（）。

A.固定航线 B.固定港口 C.固定船期 D.相对固定的运价

4. 在出口业务中，卖方可凭以结汇的运输单据有（）。

A.海运提单 B.铁路运单正本 C.承运货物收据 D.大副收据

5. 我国对外贸易货运保险可分为（）。

A.海上运输保险 B.陆上运输保险 C.航空运输保险 D.邮包运输保险

6. 构成一项有效的接受应具备的条件是（）。

A.接受由特定的受盘人作出 B.接受的内容必须与发盘相符

C.必须在有效期内表示接受 D.接受必须送达发盘人才能生效

7. 在使用提单的正常情况下，收货人要取得提货的权利，必须（）。

A.将全套提单交回承运人 B.将任一份提单交回承运人

C.提单必须正确背书 D.付清应支付的费用

8. 根据我国海洋货物运输保险条款的规定，基本险有（）。

A.水渍险 B.战争险 C.平安险 D.一切险

9. 提单中Shipper一栏内通常可以记载（）。

A.与承运人订立合同的人 B.代表他人与承运人订立合同的人

C.将货物交给承运人的人 D.承运人

10. 在国际贸易中，常用于中间商转售货物交易的信用证是（）。

A.对背信用证 B.对开信用证 C.可撤销信用证 D.可转让信用证

（三）判断题（判断题答案）

（）1. 承运人签发倒签提单属欺骗性质的行为。

（）2.“每公吨88美元CFR上海”这个出口报价是正确的。

（）3. 班轮运费计收标准中的“W/MPlusAdval”是指计收运费时，应按二者中较高者计收。

（）4. 海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。

（）5. 运输合同的当事人是托运人、承运人。

（）6. 某杂货班轮在目的港的交货实际数量少于B/L记载数量，其短少损失应由承运人赔偿。

（）7. 填写空运托运书时，若机场名称不明确，可填城市名称。

（）8. 在国际航空货物运输当中，托运人在填写托运书中品名栏目时可填写“样品”、“部件”。

（）9. FOB价格条件下，由进口商安排运输。

因此，提单中的托运人一定是出口商。

（）10. 信用证支付方式属于银行信用，所用的汇票是银行汇票。

（四）计算题（计算题答案）

1.某外贸公司以CIF价格条件出口一批冷冻食品，合同总金额为10 000美元，加一成投保平安险、短量险，保险费率分别为0.8%和0.2%，问保险金额和保险费各为多少？

2.某外贸公司出口一批商品，国内进货价共10 000元人民币，加工费支出1 500元人民币，商品流通是1 000元人民币，税金支出为100元人民币，该批商品出口销售外汇净收入为2 000美元。

当时汇率牌价为USD100=CNY827.36～827.68。

试计算：

（1）该批商品的出口总成本是多少？

（2）该批商品的出口销售换汇成本是多少？

（3）该商品的出口销售盈亏率是多少？

3.上海某公司出口不锈钢制品至非洲拉各斯（LAGOS），货物的规格及包装详情如下：

货号

供货单价

（CNY）

计量

单价

包装种类

装箱方式

毛重

（kgs）

净重

（kgs）

尺码

（cm）

宽

（cm）

高

（cm）

MNT01

160

SET

纸箱

2套

32.5

MNT02

144

SET

纸箱

2套

61.5

20.5

MNT03

145

SET

纸箱

3套

32.5

53.5

MNT04

SET

纸箱

8套

35.5

每个货号装入一个集装箱为运费起算点，分别报FOB、CFR和CIF包括3%佣金的价格。

出口一个20英尺集装箱所发生的国内费用有：

国内包干费2 100元人民币、银行手续费400元、业务费用1 200元人民币、其他费用共计1 000元人民币。

公司利润率是报价的10%，增值税率为17%，出口退税率8%，投保加成率为10%，保费率为0.75%。

20英尺集装箱的包箱费率为3 680美元。

当时外汇牌价为1USD=8.25CNY。

（五）案例分析题（案例分析题答案）

1.我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52 500吨化肥的CFR合同。

A公司开出信用证规定，装船期限为2002年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至2002年1月20日才完成。

承运人在取得B公司出具的保函的情况下，签发了与信用证条款一致的提单。

“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。

A公司为这批货物投保了水渍险。

2002年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁。

船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。

由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌，A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。

请根据上述事例，回答以下问题：

（1）途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担？

为什么？

（2）途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担？

为什么？

（3）A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失？

为什么？

2.国外一家贸易公司与我国某进出口公司订立合同，购买小麦500吨。

合同规定，2002年1月30日前开出信用证，2月5日前装船。

1月28日买方开来信用证，有效期至2月10日。

由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延至2月17日并将信用证有效期延长至2月20日，买方回电表示同意，但未通知开证银行。

2月17日货物装船后，卖方到银行议付时，遭到拒绝。

请问：

（1）银行是否有权拒绝付货款？

为什么？

（2）作为卖方，应当如何处理此事？

（六）操作题（操作题答案）

1.依照所附国际货物托运书，填制航空货运单。

国际货物托运书（SHIPPERSLETTEROFINSTRUCTION）

2.根据下列所提供的信用证条款的主要内容及有关制单资料填制提单内容：

LETTEROFCREDIT

SENDBY：

BBRUBEBBC200

INGBELGIUMNV/SA

FORMERLYBANKBRUSSELSSA

ANTWERPEN

27/SEQUENCEOFTOTAL

1/1

40A/FORMOFDOCUMENTARYCREDIT

IRREVOCABLE

23DOCUMENTARYCREDITNO

1008/03/01/0422

31C/DATEOFISSUE

041026

26-OCT-2004

31D/DATEANDPLACEOFEXPIRY

041225BELGIUM

50/APPLICANT

ABCDISCO

ASMBERSTRAAT90

ANTWERPEN

59/BENEFICIARY–NAME&ADDRESS

SHANGHAICHEMICALIMP.ANDEXP.CO.LTD

ROOM610NO.27,CHUNGSHANROAD,E.1.

SHANGHAI,200001CHINA

32B/CURRENCYCODE,AMOUNT

USD29110.00

41A/AVAILABLEWITH…BY…

BBRUBEBBC200

INGBELGIUMNV/SA

FORMERLYBANKBRUSSELSSA

ANTWERPEN

BYPAYMENT

43P/PARTIALSHIPMENTS

AREPROHIBITED

43T/TRANSSHIPMENT

AREALLOWED

44A/ONBOARD/DISP/TAKINGCHARGEAT/F

LOADINGONBOARDATANYCHINESEPORT

44B/FORTRANSSPORTATIONTO…

TUNIS

44C/LATESTDATEOFSHIPMENT

041130

45A/DESCRIPTIONOFGOODS&/ORSERVICES

20MTOFIRONOXYDEYELLOWATUSD1455.50/MT

PACKEDIN25KGSONEDRUMSAND20DRUMSONONEPALLET

SALESCONDITIONS:

CIFTUNIS

46A/DOCUMENTSREQUIRED:

+1）SIGNEDCOMMERCIALINVOICEINORIGINALAND4COPIES

+2）COMPLETESETOFTHEMARINEBILLOFLADING,CLEANONBOARDISSUEDBYASHIPPINGCOMPANYORITSAGENTTOORDERANDENDORSEDINBLANKNOTIFY:

ABCDISNV

ASMBERSTRAAT90

ANTWERPEN

MARKED:

FREIGHTPREPAID

+3）PACKINGLISTINONEORIGINALANDTWOCOPIES

47A/ADDITIONALCONDITIONS

+1）THEAMOUNTOFEACHDRAFTNEGOTIATEDUNDERTHISCREDITMUSTBE ENDORSEDONTHISCREDITBYTHENEGOTIATINGBANKANDTHEPRESENTATIONOFANYSUCHDRAFTFORSETTLEMENTSHALLBEAWARRANTYBYTHENEGOTIATINGBANKTHATSUCHENDORSEMENTHASBEENMADE.

+2）DRAFT（S）MUSTINCICATENUMBER,DATEANDNAMEOFISSUINGBANKOFTHISCREDIT.

+3）INCASETHEDOCUMENTSCONTAINDISCREPANCIES,WERESERVETHERIGHTTOCHARGEDISCREPANCYFEESAMOUNTINGTOEUR75OREQUIVALENT.

+4）NEGOTIATINGBANKHASTOADVISEUSBYAUTHENTICATEDSWIFTNEGOTIATIONOFDOCUMENTS,MENTIONINGAMOUNTOFNEGOTIATEDDOCUMENTS.

+5）NEGOTIATINGBANK,IFDIFFERENTFROMADVISINGBANK,MUSTCERTIFYONTHEIRREMITTANCELETTERTHATALLCHARGESANDCOMMISSIONSOFADVISINGBANK（S）AREPAIDORWILLBEDEDUCTEDFROMPROCEEDSANDPAID.

71B/CHARGES.

ALLCOMMISSIONANDCHARGESOUTSIDE

ISSUINGBANKAREFORTHEACCOUNTOFBENEFICIARY

48/PERIODFORPRESENTATION

DOCUMENTSMUSTBEPRESENTED

WITH15DAYSAFTERISSUANCE

OFTHETRANSPORTDOCUMENTBUT

WITHINTHEVALIDITYOFTHISCREDIT

SUPPLEMENT:

（1）VESSELNAME:

CONIT.JORKV.YCJ009

（2）CONTAINERNO.FSCU764893340’X1

（3）SHIPPINGMARKS:

IRONOXYDEYELLOW

NETWEIGHT:

25kgs

BATCHNO.:

AP-605/04

（4）PACKING:

GROSSWEIGHT:

500kgs/DRUM

NETWEIGHT:

540kgs/DRUM

MEASUREMENT:

1.1m×1.1m×1.2m/PALLET

BILL OF LADING

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