钢结构油漆.docx

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钢结构油漆

料相比，有机膨胀防火涂料是更有发展前途的防火涂料类型，所以在以后的几十年间得以迅速的发展，到70年代末国外膨胀型防火涂料年销量已在7380t以上。

　　我国饰面型防火涂料的发展也分两个阶段。

20世纪50年代后期出现的防火涂料也是以硅酸盐水玻璃为粘结剂的无机防火涂料。

70年代初期，一些专业油漆厂生产了过氯乙烯、氯化橡胶防火漆。

以上两种防火涂料由于防火效果并不理想，所以并未在我国形成市场。

直到70年代后期，我国才开始进行有机膨胀型防火涂料的研究工作。

最早出现的膨胀型防火涂料是由公安部四川消防科学研究所研制B60-1丙烯酸膨胀防火涂料和A60-1改性氨基膨胀防火涂料。

此后，我国的有机膨胀防火涂料得以迅速发展。

到目前为止，我国的防火涂料生产企业已发展到200多家，销量数万吨，已形成跨部门的研究生产体系。

　　饰面型膨胀防火涂料，可分为溶剂型和水性两类，两类涂料所选用的防火组分基本相同，因此很难说它们的防火性能有多大的差别。

其选用的溶剂以采用的成膜物质而定。

溶剂型防火涂料的成膜物质一般选用氯化橡胶、过氯乙烯、氨基树脂、酚醛树脂等，采用的溶剂为200号溶剂汽油、喷漆稀料、醋酸丁酯等。

水性防火涂料的成膜物质一般选用氯乙烯-偏二氯乙烯乳液、苯丙乳液、纯丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液等，这些材料均以水为溶剂。

这两类涂料性能上的差别主要在于涂料的理化性能以及耐候性能，溶剂型防火涂料这两方面的性能都优于水性防火涂料。

透明防火涂料是近几年发展起来并趋于成熟的一类饰面型防火涂料，产品广泛地适用于宾馆、医院、剧场、计算机房等木结构的装修，各种高层建筑及古建筑的装饰和防火保护。

然而，随着我国工业的迅速发展及市场上的需求，对透明防火涂料提出了更高的要求，不但要具有良好的防火性能，而且要求漆膜透明光亮，耐候性能好。

　　6.电缆防火涂料

　　我国电缆防火涂料产品的研制始于20世纪70年代末和80年代初，它是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的，其理化性能及耐候性能较好，涂层较薄，遇火能生成均匀致密的海绵状泡沫隔热层，有显著的隔热防火效果，从而达到保护电缆、阻止火焰蔓延、防止火灾的发生和发展的目的。

电缆防火涂料作为电缆防火保护的一种重要产品，通过近20年来的应用，对减少电缆火灾损失、保护人民财产安全起了积极作用，其应用也从不规范到规范。

但由于现代社会的飞速发展，电缆使用的环境、敷设的方式的多样化，从电缆防火涂料多年的应用情况看，现行的水性防火涂料还有些性能需要改进提高，才能满足电缆使用环境要求。

目前使用情况较好的是溶剂型防火涂料，但由于这类涂料本身易燃，使用的火灾隐患也相当大，加之溶剂对人体会有不同程度的伤害，因此特别是在电缆竖井、电缆沟、电缆隧道等空间狭窄或不易通风的场所使用时应加强安全防护措施。

从环保的角度考虑，今后应努力开发研制理化性能和耐候性能优良的水性防火涂料。

　　7.预应力混凝土楼板防火涂料

　　在高速发展的建筑中，采用混凝土的建筑结构十分普遍，其中，预应力钢筋混凝土比普通钢筋混凝土的抗裂性、刚度、抗剪性和稳定性更好，质量更轻，并能节省混凝土和钢材。

但是，应用较多的预应力钢筋混凝土空心楼板的耐火性能很差，其原因是：

预应力钢筋的温度达2000℃时，屈服点开始下降，3000℃时，预应力几乎全部消失，蠕变加快，致使预应力板的强度、刚度迅速降低，从而板中的挠度变化加快，板下面出现裂缝，预应力钢筋直接受到高温作用，其刚度和强度进一步下降，混凝土在高温下性能也在改变，板下的混凝土受热膨胀方向与板受拉方向一致，助长了板中挠度的变化。

混凝土在3000℃时，强度开始下降，5000℃强度降低一半左右，8000℃强度几乎丧失。

在建筑火灾中，这类楼板均在0.5h左右即断裂垮塌。

　　预应力混凝土空心板广泛用于现代建筑物中作为承重的楼板，由于它的耐火性差，成为贯彻建筑设计防火规范的一个难题。

为了提高预应力楼板的耐火极限，人们首先采取了增加钢筋混凝土保护层厚度的办法，但效果不很明显，反而增加了楼板的质量并占用了有效空间。

借鉴钢结构防火涂料用于保护钢结构的原理，我国从20世纪80年代中期起，逐步研究和生产预应力混凝土楼板防火涂料，较广泛地用于保护预应力楼板，喷涂在预应力楼板配筋一面，遭遇火时，涂层有效地阻隔火焰和热量，降低热量向混凝土及其内部预应力钢筋的传递速度，以推迟其升温的时间，从而提高预应力楼板的耐火极限，达到防火保护的目的。

　　8.结语

　　随着我国城镇建设开发力度的进一步加大，钢结构因其钢性和塑性都比较优良，将被广泛应用在大型展览、体育中心及高层建筑中。

因此，必须进一步深入研究钢结构防火涂料性能，根据不同需要、不同功能，提高钢结构耐火极限，增强建筑物抗御火灾能力，确保国家和人民群众生命财产安全。

建筑防火是消防科学技术的一个重要领域，而防火涂料又是防火建筑材料中的重要组成部分。

防火涂料是指涂装在物体表面，可防止火灾发生，阻止火势蔓延传播或隔离火源，延长基材着火时间或增加绝热性能以推迟结构破坏时间的一类涂料。

按用途和使用对象的不同可分为：

饰面型防火涂料、电缆防火涂料、钢结构防火涂料、预应力混凝土楼板防火涂料等。

我国防火涂料的发展，较国外工业发达国家晚15～20年，虽然起步晚，但发展速度较快。

尤其是钢结构防火涂料，从品种类型、技术性能、应用效果和标准化程度上看，已接近或达到国际先进水平。

近几年，其需求量成倍增长，这与钢结构建筑的迅速发展是分不开的。

　　1.钢结构防火涂料

　　钢结构作为高层建筑结构的一种形式，以其强度高、质量轻，并有良好的延伸性、抗震性和施工周期短等特点，在建筑业中得到广泛应用，尤其在超高层及大跨度建筑等方面显示出强大的生命力。

截止1990年底，世界上高200m以上的100栋超高层建筑中钢结构占了79％。

改革开放以来，随着国际间技术交流与合作的加强，钢结构应用技术在我国得到了蓬勃发展，高层和超高层建筑迅速增长。

据1995年的统计资料，我国建成的100幢超高层建筑中钢结构占37％，多数是近几年兴建的。

随着我国城市规模的发展，钢结构在我国建筑业的应用具有非常广阔的前景。

但由于钢结构自身不燃，钢结构的防火隔热保护问题曾一度被人们忽视。

根据国内外有关资料报道及有关机构的试验和统计数字表明，钢结构建筑的耐火性能较砖石结构和钢筋混凝土结构差。

钢材的机械强度随温度的升高而降低，在5000℃左右，其强度下降到40％～50％，钢材的力学性能，诸如屈服点、抗压强度、弹性模量以及荷载能力等都迅速下降，很快失去支撑能力，导致建筑物垮塌。

因此，对钢结构进行保护势在必行。

钢结构防火涂料刷涂或喷涂在钢结构表面，起防火隔热作用，防止钢材在火灾中迅速升温而降低强度，避免钢结构失去支撑能力而导致建筑物垮塌。

早在20世纪70年代，国外对钢结构防火涂料的研究和应用就展开了积极的工作并取得了较好的成就，至今仍是方兴未艾。

80年代初国外钢结构防火涂料就进入中国市场，在工程上应用。

从80年代初，我国也开始研制钢结构防火涂料，至今已有许多优良品种广泛应用于各行各业。

　　2.厚涂型钢结构防火涂料

　　厚涂型钢结构防火涂料是指涂层厚度在8～50mm的涂料，这类防火涂料的耐火极限可达0.5～3h。

在火灾中涂层不膨胀，依靠材料的不燃性、低导热性或涂层中材料的吸热性，延缓钢材的升温，保护钢件。

这类钢结构防火涂料采用合适的粘结剂，再配以无机轻质材料、增强材料。

与其他类型的钢结构防火涂料相比，除了具有水溶性防火涂料的一些优点之外，由于它从基料到大多数添加剂都是无机物，因此成本低廉。

该类钢结构防火涂料施工一般采用喷涂，多应用在耐火极限要求2h以上的室内钢结构上。

但这类产品由于涂层厚，外观装饰性相对较差。

　　3.薄涂型钢结构防火涂料

　　涂层厚度在3～7mm的钢结构防火涂料称为薄涂型钢结构防火涂料。

该类涂料受火时能膨胀发泡，以膨胀发泡所形成的耐火隔热层延缓钢材的升温，保护钢构件。

这类钢结构涂料一般是用合适的乳胶聚合物作基料，再配以阻燃剂、添加剂等组成。

对这类防火涂料，要求选用的乳液聚合物必须对钢基材具有良好附着力、耐久性和耐水性。

常用作这类防火涂料基料的乳液聚合物有苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。

对于用水性乳液作基料的防火涂料，阻燃添加剂、颜料及填料是分散到水中的，因而水实际上起分散载体的作用，为了使粒状的各种添加剂能更好地分散，还加入分散剂，如常用的六偏磷酸钠等。

该类钢结构防火涂料在生产过程中一般都分为3步：

第一步先将各种阻燃添加剂分散在水中，然后研磨成规定细度的浆料；第二步再用基料（乳液）进行配漆；第三步在浆料中配以无机轻质材料、增强材料等搅拌均匀。

该涂料一般分为底层（隔热层）和面层（装饰层），其装饰性比厚涂型好，施工采用喷涂，一般使用在耐火极限要求不超过2h的建筑钢结构上。

　　4.超薄型钢结构防火涂料

　　超薄型钢结构防火涂料是指涂层厚度不超过3mm的钢结构防火涂料，这类防火涂料受火时膨胀发泡，形成致密的防火隔热层，是近几年发展起来的新品种。

它可采用喷涂、刷涂或辊涂施工，一般使用在要求耐火极限2h以内的建筑钢结构上。

与厚涂型和薄涂型钢结构防火涂料相比，超薄型膨胀钢结构防火涂料黏度更细、涂层更薄、施工方便、装饰性更好。

在满足防火要求的同时又能满足高装饰性要求，特别是对裸露的钢结构，这类涂料是目前备受用户青睐的钢结构防火涂料。

公安部消防科研所研制出的“SCB”（溶剂型）和“SCA”（水性）超薄膨胀型钢结构防火涂料，涂层厚度分别为2.69mm和1.6mm，耐火极限分别为147min和63min；“LF”（溶剂型）和“L6”（溶剂型）超薄钢结构防火涂料，涂层厚度分别为2mm和3mm，耐火极限分别为94min和90min；德国Herberts公司的“WatetBase”38320型钢结构防火涂料（水性），涂层厚度为2.63mm，耐火极限为63min；38091型钢结构防火涂料（溶剂型），涂层厚度为2.42mm，耐火极限为124min；英国“Nullifire”钢结构防火涂料（溶剂型），涂层厚度为2.24mm，耐火时间为106min；江苏兰陵公司的“SF”（溶剂型）和“ECB”（水性）超薄型钢结构防火涂料，涂层厚度为2.07mm和1.6mm，耐火极限分别为150min和44min。

总而言之，由于国内研究超薄型钢结构防火涂料的时间还较短，对涂膜的防火性能及理化性能研究虽然进展较快，但是要提出效果优异的适合于室外应用的超薄型钢结构防火涂料，还需要在其耐候性方面作进一步研究。

国外的钢结构防火涂料已向着超薄、超耐候性能、装饰性能优良的方向发展，并参照欧洲老化试验标准方法进行了耐候性实验，耐候性能优良，其涂膜的耐候性能满足室外使用的要求。

所以为了赶上或超过国外同类产品，满足市场的需要，研制和开发高耐候性的室外超薄型钢结构防火涂料是今后发展的方向。

5.饰面型防火涂料

　　除了钢结构防火涂料，饰面型防火涂料、电缆防火涂料等也飞速发展。

饰面型防火涂料是一种集装饰和防火为一体的新型涂料品种，当它涂覆于可燃基材上时，平时可起一定的装饰作用；一旦火灾发生时，则具有阻止火势蔓延，从而达到保护可燃基材的目的。

正是因为它的这种特殊用途，所以国外工业发达国家早在20世纪20年代就出现了防火涂料。

这种涂料的发展经过了两个阶段。

初期出现的是以硅酸盐水玻璃为粘结剂的无机防火涂料，此类防火涂料自身不燃烧，遇火时能形成空芯泡层，对可燃基材有一定的保护作用，缺点是隔热性能和耐候性能较差，易产生泛白、龟裂和脱落。

40年代末期，人们开始着手研制有机膨胀型防火涂料，此涂料主要特点是防火性和理化性均优于无机防火涂料，涂层遇火时能形成具有良好隔热性能的致密的海绵状膨胀泡沫层，能更有效地保护可燃性基材。

与无机防火涂

油漆使用范围：

家具一般用醇酸漆，聚氨脂漆，最高挡的是硝基漆用香蕉水做稀料。

钢结构一般用红丹漆，面漆用磁漆或调合漆属醇酸漆和醇酸稀料。

更高一点的可以用环氧富锌底漆，环氧去铁中间漆，表面可用醇酸漆、聚氨脂漆、氯化橡胶漆或氟钛漆。

环氧漆氯化橡胶漆的稀料一般都是以二甲苯为主要成分。

大部分人对环氧去铁中间漆的作用说不明白，这里主要讲的是富锌漆中的锌比铁活泼容易柝出漆面从而降低了富锌底漆的作用，有了中间漆主要是为了限制锌柝出漆面。

桥梁钢结构油漆的种类和发展趋势

桥梁是人类的杰出建筑之一。

桥梁建设随着国民经济和基础设施建设步伐的加快而飞速发展。

桥梁可以分为铁路桥和公路桥，根据需要也可以两桥合一。

在桥面结构上，铁路桥以桁架梁为主，公路桥以箱形梁为主。

随着科学技术的发展，桥梁防腐蚀油漆从醇酸树脂油漆发展到氯化橡胶油漆和聚氨酯树脂油漆，以及氟树脂油漆和有机硅油漆，还有近年来新兴的冷镀锌油漆，下面逐一加以介绍。

1桥梁用钢结构油漆

2醇酸树脂油漆

醇酸油漆树脂是用油料、多元醇、多元酸通过酯化缩聚制备而成的一种酯。

桥梁钢结构油漆的种类和发展趋势油漆的性能与脂肪酸的含量（油度）有很大的关系，作为防腐蚀油漆使用。

桥梁钢结构油漆的种类和发展趋势油漆干燥后，形成网状结构，油漆膜不易老化。

固化后的油漆膜中残留有羟基和羧基，这些极性基团使油漆膜具有比油性漆更好的附着力。

桥梁钢结构油漆的种类和发展趋势油漆具有干燥快、保色性好、附着力好等特性，但耐酸碱性和耐水性差。

对于酸雨严重的地区和水下钢结构的使用有局限性。

目前在桥梁油漆上使用的大多是醇酸树脂与各种树脂拼用改性的品种。

3含氯橡胶油漆

在桥梁用油漆中通常使用的是氯化橡胶油漆。

油漆用橡胶树脂以天然或合成橡胶为原料，经过氯化改性而制得。

氯化橡胶油漆是天然橡胶经过炼解或将异戊二烯橡胶溶于四氯化碳中，通氯气而制得的白色多孔性固体物质，油漆漆膜致密而发脆，常加入氯化石蜡作为增塑剂。

油漆涂膜有较好的附着力，良好的耐水、酸、碱、盐及防腐性能。

但涂膜不耐高温，高温下易析出氯化氢气体而降解，使用温度一般不超过60℃。

氯化橡胶是将橡胶在四氯化碳中通氯气后再在水中析出，成品中残留有较多的四氯化碳，污染大气，受到环保的限制，有些厂商已经停产或者减产。

同时桥梁钢结构油漆的种类和发展趋势漆面漆由于耐候性不强，两三年后会出现粉化，于是耐候性较为突出的脂肪族聚氨酯面漆，特别是有良好重涂性能的丙烯酸改性聚氨酯油漆，很快就取代了氯化橡胶面漆。

4聚氨酯树脂油漆

分子结构中含有氨基甲酸酯链节的涂料为桥梁钢结构油漆的种类和发展趋势油漆，通常是由异氰酸酯和含羟基（或羧基）化合物反应制得。

因为漆膜中含有大量氢键，漆膜坚韧、耐磨、光亮、丰满，同时油漆漆膜有着良好的耐蚀性；芳香族聚氨酯油漆综合性能好、品种多、应用广，但有一个严重的缺陷，即油漆膜在受到紫外线照射时易变黄、失光，而脂肪族聚氨酯油漆则无此缺点，具有较高的耐候性，可以作为高档油漆使用。

聚氨酯油漆之所以得到广泛的应用，最关键的是聚氨酯中的异氰酸酯的多官能团决定了其可与多种树脂拼用改性以满足不同的使用要求。

能与之在一起拼用的树脂有聚酯、聚醚、环氧、醇酸、羟基丙烯酸、有机硅树脂等。

环氧云铁防锈漆

组　　成：

环氧树脂、鳞片状云母氧化铁、铝粉浆、防沉淀剂、防锈添加剂、溶剂、固化剂等。

分甲、乙双组份包装。

特　　性：

系一种屏蔽性较高的涂料，含有较高颜料体积浓度的鳞片状颜料，成膜后颜料能平行定向重叠排列，类似“鱼鳞片”的搭接结构，因此具有较高的封闭性，耐热性和防腐蚀性能良好；具有较广泛的配套性。

用　　途：

可作为防腐蚀漆，也可作为富锌底漆的加涂层，增加封闭性和防腐蚀性能。

适用于船舶、集装箱、桥梁、煤气罐、港口机械、各种钢结构、混凝土等。

颜　　色：

灰色或红褐色

理论用量：

290g/m2，5.00m2/L（以干膜100mm计）

漆膜厚度：

湿膜：

200μm干膜：

100μm

配　　比：

甲组份（涂料）∶乙组份（固化剂）=6∶1（重量比）

熟化时间：

23±2℃：

0.5h

适用期：

23±2℃：

8h

涂装方法：

高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂

稀释剂：

X-7环氧涂料稀释剂

干燥时间：

23±2℃：

表干≤2h，实干≤24h，完全固化7d

涂装间隔：

23±2℃：

最短16h，灰色最长3个月，红褐色7d

表面处理：

在涂有车间底漆表面则需二次除锈，达到瑞典除锈标准St3级，涂装在富锌底漆的漆面，如已在大气中长期暴露后，应除去薄锈、油脂和一切污物，粉化的漆面要打磨，并将灰尘除去。

施工条件：

底材温度须高于露点3℃以上，相对湿度须小于85%；施工底材温度低于5℃时，环氧与固化剂停止反应，不能进行施工。

后道配套：

环氧树脂涂料、氯化橡胶涂料、丙烯酸涂料、聚氨酯涂料、氯磺化聚乙烯涂料等。

环氧厚浆型面漆、氯化橡胶面漆、氯化橡胶厚浆型面漆、丙烯酸面漆、丙烯酸厚浆型面漆、聚氨酯面漆、环氧煤沥青厚浆型涂料等。

闪　　点：

23℃

包装规格：

甲组份24公斤，乙组份4公斤

贮存期：

12个月

氯化橡胶面漆

组　　成：

由氯化橡胶、增塑剂、颜料、添加剂、溶剂等配制而成。

特　　性：

漆膜坚韧，具有优良的耐候性、耐水性，还有一定的耐化学药品性能。

用　　途：

用于船舶、海港、矿井、钢结构、化工管道支架等防腐。

颜　　色：

各色

理论用量：

125～160g/m2，8.00m2/L（以干膜45mm计）

漆膜厚度：

湿膜：

125μm干膜：

40?

μm

涂装方法：

高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂

稀释剂：

X-14氯化橡胶涂料稀释剂

干燥时间：

23±2℃：

表干≤2h，实干≤8h

涂装间隔：

23±2℃：

最短8h，最长不限制

表面处理：

如前道漆面已经污染，应用适当的方法除去油脂、灰尘，也可用本漆稀释剂擦洗。

施工条件：

底材温度须高于露点以上3℃，相对湿度小于85%。

前道配套：

氯化橡胶铝粉防锈漆、氯化橡胶铁红厚浆型防锈漆、氯化橡胶云铁防锈漆、环氧云铁防锈漆等。

涂装道数：

建议2道，干膜达70～80mm

闪　　点：

38℃

包装规格：

20公斤

贮存期：

12个月

醇酸红丹防锈漆

组　　成：

由醇酸树脂、红丹粉，体质颜料，催干剂与有机溶剂等配制而成。

特　　性：

具有良好的防锈性及良好的附着力，干性较快，具有良好的施工性能。

用　　途：

该漆适用于陆上钢铁结构，钢铁机械设备等作防锈漆之用。

颜　　色：

桔红色

理论涂布率：

180g/m2,11.10m2/L（以40μm干膜计，不含损耗）

比重约：

2.00

漆膜厚度：

湿膜：

90?

μm干膜：

40μm

涂装方法：

喷涂、刷涂、辊涂

稀释剂：

X-6醇酸涂料稀释剂

干燥时间：

23±2℃：

表干≤2h，实干≤24h

涂装间隔：

23±2℃：

最短24h，最长三个月

表面处理：

有氧化皮钢材：

喷砂处理至Sa2级，或以酸洗处理至无氧化皮铁锈为止。

无氧化皮钢材：

风动或电动打磨至St3级，焊接火焰切割及有旧漆膜的钢材除去松动失效的旧漆膜及铁锈，用风动或电动打磨工具处理至St3级。

施工条件：

底材湿度须高于露点以上3℃，相对湿度须小于85%。

后道配套：

云铁醇酸防锈漆、酚醛调合漆、醇酸磁漆。

闪　　点：

35℃

包装规格：

25公斤

贮存期：

12个月

醇酸磁漆

组　 成：

由中油度醇酸树脂、颜料、催干剂、各种添加剂、混合溶剂等配制而成。

特　　性：

漆膜坚韧光亮、颜色鲜艳，具有一定的耐水性和耐油性，能在常温下干燥；也可在低温下烘干，具有良好的施工性能。

用　　途：

适用于钢铁及木制品表面作防护装饰性涂层，宜用于室内涂装。

颜　　色：

各色有光

理论涂布率：

90g/m2,12.78m2/L（以30μm干膜计，不含损耗）

比重约：

约1.15

漆膜厚度：

湿膜：

75μm,干膜：

30μm

涂装方法：

高压无气喷涂、手工刷涂、辊涂

稀释剂：

X-6醇酸涂料稀释剂

干燥时间：

23±2℃：

表干≤5h，实干≤18h

涂装间隔：

23±2℃：

最短24h，最长不限

表面处理：

前道漆应完全干燥，除尽漆膜上所有的油污和杂物。

施工条件：

双底材温度高于露点以上3℃，相对湿度须小于85%。

涂装道数：

建议2道，干膜达50～60mm

前道配套：

各种酚醛型、醇酸型底漆及中间漆。

闪　　点：

35℃

包装规格：

20公斤

贮存期：

12个月

一、产品性能：

　◇组成：

丙烯酸树脂、颜填料、增塑剂、溶剂及助剂等组成。

　◇该产品干燥速度快，保光、保色性佳，经久耐用。

二、适用范围：

　◇广泛用于广告标志牌，各种车辆、纺织机械、农业机械、玻璃钢制品表面及高大建筑物、航标的涂饰。

三、物理参数：

　◇颜色：

各色

　◇理论涂布率：

250g/㎡（不含损耗）

　◇闪点：

26℃

　◇干燥时间：

25±1℃表干≤0.5h实干≤10h

四、施工说明：

　◇稀释剂：

丙烯酸树脂漆专用稀释剂

　◇稀释量：

0～8%

　◇施工方法：

刷涂、辊涂或无气喷涂

　◇复涂时间：

25℃：

4--24小时内涂刷下道

　◇工具清洗：

丙烯酸树脂漆专用稀释剂

五、表面处理：

　◇除去底涂表面的灰尘、污渍及其它杂质，对涂装表面的大焊瘤、棱角、毛刺等也要去除或倒角。

应彻底清除钢铁表面铁锈，残余氧化皮、旧漆皮。

六、施工条件：

　◇相对湿度70%以下，底材表面温度高于露点以上3℃。

雨、雪、雾、风沙较大等恶劣天气下不宜施工，夏季炎热时，应避免在强烈日光照射下施工。

七、配套性：

　◇宝塔山牌环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆配套使用。

八、包装规则：

　◇漆的包装及装量根据颜色和型号的不同而不同。

九、贮存：

　◇本产品应贮存于阴凉、干燥、通风的室内仓库，常温下贮存期为1年。

十、安全：

　◇施工现场注意通风，严禁烟火，远离明火、热源、氧化剂。

油漆施工人员施工时应配戴防护用品，避免长期吸入溶剂蒸汽或漆雾，防止伤及皮肤、眼睛，皮肤接触立即用肥皂水清洗，眼睛接触立即用清水彻底冲洗。

误食者，温水催吐，然后就医检查。

十一、附注：

　◇膝膜的使用寿命及防腐效果，依赖于涂装施工时表面处理，漆膜厚度等因素，用户在使用时应满足表面处理、施工条件的要求。

　◇本涂料涂装道数要根据使用环境和设计要求而定，涂膜最终厚度，以设计规范而定。

　◇本说明书有关数据均为理论值或经试验积累所得。

实际产品可能与之略有差异。

　◇本说明书系2005年版使用指南，所载资料会随技术的发展而变化

氟碳重防腐涂料底/面漆（双组份）

一、产品性能：

◇ 组成：

甲组份由FEVE（聚三氟氯乙烯）树脂、进口助剂、颜填料及溶剂等组成，乙组份为进口－NCO三聚体。

◇基料中含有所有化合物中键能最大的氟碳键，具有惊人的化学惰性，实验数据及30多年的应用实践证明，无论是紫外线、恶劣气候、复杂环境等多种情况，对于氟碳涂料，影响非常小，因此，氟碳涂料具有非常卓越的超长耐久性。

◇氟碳涂层表面能极低，磨擦系数极小，灰尘极难附着，即使附着，也仅仅是在基层表面，而不会形成化学或物理的结合作用，极易清洗，具有公认的自洁功能；同时，氟碳涂层所具有的其它诸如良好的抗冲击性、抗划伤、耐磨、耐擦洗等性能，几乎无须保养，具有优异的抗酸、碱、盐等介质腐蚀性能。

◇氟碳涂层之最高化学惰性及高交联密度作用，对氧，潮气，和腐蚀离子的渗透具有强烈的抵抗作用，氟碳涂料不受大多数化学药品的侵蚀，包括耐海水及盐雾腐蚀；即使在最恶劣的海洋气候、工业区、酸雨严重的环境下也无需担心涂膜会发生劣化，显示出稳定的性能。

◇附着力，抗冲击，硬度，柔韧性等均佳在所有涂料品种中堪称最好的。

◇其它诸如耐温变性、耐擦洗、耐热性、耐化学药品性、耐沸水、耐温水性、耐腐蚀性能、耐磨耗性、防霉、抗菌、优异的防水功能也是最为优秀的。

二、适用范围：

　◇室内外钢结构及各种气体腐蚀保护涂层。

 ◇各种化工设备、管道、罐体的耐腐蚀保护涂层，衬玻璃布等。

 ◇混凝