ZF118综放工作面设备拆除及117工作面安装.docx

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ZF118综放工作面设备拆除及117工作面安装

118综放工作面设备拆除及117工作面

安装安全技术措施

 

工作面名称:

118;117工作面

编制人:

钟涛

施工负责:

崔红刚

总工程师:

批准日期:

年月日

执行日期:

年月日

会审意见

会审意见及人员签名

总工程师:

年月日

生产矿长:

年月日

通风副总:

年月日

机电矿长:

年月日

机电副总:

年月日

安全矿长:

年月日

地质副总:

年月日

通防科:

年月日

生产科:

年月日

地质科:

年月日

安检科:

年月日

调度室:

年月日

通防队:

年月日

 

一存在问题:

 

二处理意见

 

一、ZF118工作面设备拆除安全技术措施

(一)概况

118综放工作面为走向长壁综合机械化放顶煤工作面。

该工作面东与皮带下山连接,南为(设计的)116工作面,西为采区边界线,北为120工作面采空区。

工作面走向长度为1000m,倾斜长度124.5m。

本工作面预计在2014年二月上旬进入末采阶段,停采线预定在940m,末采线预定925m,末采长度15m,。

(二)设备的拆除

1、拆除顺序:

(1)先拆KSGZY-1000/6/1.2和KBSGZY-1250/6/1.2两台移变,一台BRW315X4A型乳化泵。

(2)拆皮带、电器设备、转载机、破碎机、前后溜。

(3)采煤机—84台液压支架—绞车—上、下端头及超前支护。

2、拆除方法

(1)首先拆除两台移变,再拆除一台乳化泵的所有供回液管路及电器设备装车运至117运顺1000m处的变电站。

(变电站布置在运输顺槽1000m处)

(2)皮带机拆除:

先拆除皮带并卷好捆扎整齐,然后拆机头架,传动部和中间部架管、托辊、H架子。

待转载机拆完后拆皮带机尾部分,皮带机尾部件从运顺巷运出至118工作面下端头。

(3)采煤机的拆除:

通道打好后,将采煤机开到前溜距机头巷口30米处,利用通道空间把采煤机解体。

待转载机拆除运完后将其装车从运顺运出。

(4)转载机、破碎机拆除:

首先拆除电器开关及电缆,然后拆转载机及破碎机,从118运输顺槽装车运至117工作面。

(5)端头支架拆除:

首先将底端头支架油缸收到最小位置,在依次有上到下,有前向后,顶梁—油缸—底梁,完成三组拆装,在拆除的地方支护木垛或单体支柱对顶板进行支护。

(6)前后溜拆除:

先拆除工作面电缆,水管,然后开始拆除前后溜,先拆机头,将前后溜机头从运顺装车运出,然后利用10T回柱绞车将前后溜槽分段下拉至工作面下端头装车运至117工作面。

(7)拆除各设备的小型配件,螺栓等都必须集中分类存放,严禁破坏性拆除,任何东西不要随意堆放,设专人登记、保管。

(8)支架的拆除:

a、先把84#的连接管路拆开,降低84#支架,立柱收回,尾梁插板缩回,使其成为一独立支架,缩到最小尺寸,利用单体支柱配合锚固座将84#支架抽出到通道内(83#支架前升起)。

b、将84#支架尾梁与83#支架推移梁用链条连接,给83#支架供液拉出该支架,然后用32T双速回柱绞车将84#支架拉到50#架前装车平台处装车(注:

工作面过渡支架装车有特殊加工的大板车)。

通过下端头32T回柱绞车与安装在50#架前的20T回柱绞车配合将支架运出工作面,其它支架拆除的方法同上(详见支架回撤示意图)。

3、由于撤到最后两架时,工作面会出现压力大,给撤1.2#支架造成困难,特对1.2#支架撤出做出以下安全技术措施:

(1)如果撤到最后1.2#支架时,顶板情况不好压力过大时,先用液压单体支柱对1.2#两架周围进行维护,维护时单体必须迎山有力。

(2)利用运顺20T回柱绞车将1.2#支架迈步式向前抽出,每次抽出步距不得大于0.5m。

(3)抽1.2#支架之前先检查20T回柱绞车的钩头.钢丝绳及绞车的固定情况必须可靠。

(4)抽1.2#支架时钢丝绳道两侧严禁有人员停留。

以防绳断出现事故。

(5)抽1.2#支架时班队长必须现场指挥,声光信号必须准确无误。

(6)1.2#支架抽出后急时架设木垛支护,以便回撤单体支柱。

4、顶板来压时支架回撤的方法及安全注意事项:

(1)顶板来压时可用相邻支架做掩护架抽出所需抽的支架,然后急时在抽过支架的后面架设木垛支护,最后将掩护支架撤出。

(2)利用掩护支架做掩护时必须先使该支架达到一定的初撑力。

(3)顶板压力大时,降支架时必须降一点往出抽一点,让顶板有缓慢的下沉,严禁一次降到位。

(4)压力大抽架时,人员必须躲到安全地点观察,有情况立即停止抽架。

(5)抽架时,所有连接的地方必须牢固可靠。

(6)压力大抽架时现场必须有班长.队长指挥监督。

5、顶板管理为自然垮落法,为达到撤架后的顶板缓慢下沉,在回撤后的空顶范围内用木垛支护,木垛布置每回撤三架架设一个木垛,距工作面煤壁1.0m,木垛四角上下木钯钉头固定,根据工作面实际来压步距范围变为两排,间距3.0m,三花布置,并在撤架后的木垛之间就近靠采空区侧打信号点柱,以便人员观察顶板变化情况。

(三)绞车、装车平台安装

(1)在通道中心方向运输顺槽下帮绞车硐室内安装一台32T回柱绞车。

(向装车平台拉架用)

(2)在40#支架处安装一台20T双速回柱绞车。

用于和32T绞车对拉下放对拉支架用。

后溜布置一台10T回柱绞车,用于抽后溜槽。

(3)在工作面通道内50#架前处安装装车平台,装车平台用长道木铺设.在用单体支柱固定在底板上,利用32T双速回柱绞车配合单体支柱装车。

待支架回撤到装车平台前时,将装车平台移到20#支架前固定,装架方式不变。

(4)安装回柱绞车采用四压两戗柱,该柱用液压单体支柱,预埋钢丝绳用锚杆固定。

(5)在运顺巷口10m范围内安装一台20T双速回柱绞车,绞车的中心与轨道中心线一致(支架外运用)。

(四)安全措施

1、工作面端头支护采用工字钢梁架抬棚支护。

工字钢梁架长3.5m,间距为1m,按三排支护管理。

2、转载机机尾段拆除后及时支设木垛。

防止顶板下沉,影响1号支架的撤除。

3、转载机爬坡段至机头段拆除前必须架设牢固可靠的木垛木垛,辅助拆除,且牢固可靠。

4、用单体支柱顶支架时,人员都必须离开支架前方,单体供液必须远程控制,以防崩出伤人。

5、回柱绞车拉支架时,人员都必须离开绳道,在其他支架里面躲避,以防断绳发生事故。

6、回柱绞车拉支架时,钢丝绳绳钩必须牢固地固定在支架上,以免拉架时脱掉绳钩。

7、支架在运输顺槽口改向时,支架前后都必须有专人观察。

8、利用滑轮拉支架,特别是在顶板压力较大、支架外出困难时,滑轮必须固定牢固,人员必须撤离滑轮三角区,以免脱绳伤人。

9、拉支架时,每班必须有队长、班长现场指挥,声光信号联系准确清楚,每次拉架时检查绞车及钢丝绳,钩头完好情况。

10、支架拆除时,各个立柱顶必须缩回,十字头等物必须撤掉。

11、装车平台,回柱绞车都必须按要求安装好。

12、装车时,必须将平板车与装车平台固定好,利用3.15m的单体支柱在平板车的两边进行戗压防止平板车移动。

13、支架拉上平板车后,调整好支架的重心,使支架的重心恰好位于平板车的中心,然后寻找固定支架螺栓眼孔,并拧紧螺丝,严禁缺螺栓固定螺栓其全,以防运输时支架滑动。

14、拉支架装车时,人员都必须离开装车平台各钢丝绳通道,在安全地点观察情况,有异常急时发出停止信号,处理后再进行。

15、支架上平台前不正时,可利用单体把支架调正,禁止用回柱绞车硬拉,以免断绳。

16、支架装车卡住时,必须查明情况及时处理,严禁不明情况硬拉。

17、支架在平台上装车固定好后,挂好运输钩头,方可摘掉连接装置。

18、为保证支架装车处的不受浮煤和积水的影响,提前必须做好蓄水池和浮煤的清理。

(五)通风系统:

支架回撤后,架设的木垛与煤壁在顶板来压后形成三角通道保证通风。

回撤时工作面的风量必须满足工作面的正常需要(注:

通防科负责定时测风),通道压实不能满足风量要求时,必须架设局部通风机给工作面供风。

1、每班设专职瓦检员、检查工作面有害气体和安全情况。

2、预留的三角通道严禁行人。

上端头和撤架后的地点及时悬挂“严禁人员通行”的警示牌。

3、工作面随撤架时瓦斯传感器前移,在距未撤支架向上端头侧2m悬挂便携式瓦斯报警仪。

4、工作面土袋墙全长封堵从挂单层金属网起向煤壁位置并全长注凝胶封堵。

以后溜刮板运输机底槽平为准,二四土袋墙六层、以上为一二墙三层。

5、回撤支架时为防止支架与顶板金属磨擦起火花以及顶板来压钢丝绳断裂时产生火花,除工作人用液压枪向空顶区喷液外,还要设置喷雾装置随支架回撤移动。

(六)设备运输路线

1、泵站及移变:

泵站从118运顺巷口-轨道巷-117运顺巷口,在利用8T电瓶车运到1000m处的新泵站靠一侧布置。

移变KBSGZY-1000/6/1.2和KBSGZY-1250/6/1.2两台移变从118巷口-轨道巷-117运顺巷口,在利用8T电瓶车运到1000m处的新泵站靠一侧布置。

另一台KBSZY-630/6/1.2的移变靠117运顺皮带机头一侧布置。

2、运输顺槽皮带:

皮带机头、机头架子等部分配件拆除后放至原119运顺皮带机头联巷内。

3、转载机、破碎机、前后溜子:

转载机、破碎机、前后溜子皮带机尾附件运输路线为:

118工作面—118运顺—轨道巷—117运顺巷—117工作面下端头。

4、采煤机:

采煤机回撤路线是从118运顺撤出:

具体路线为:

118工作面下端头—118运顺—轨道延伸段巷—117回风绕道—117回风巷—117工作面。

(七)其它:

其它包括工作面管路、电缆、回撤时的绞车、端头支护材料等。

工作面管路中供回液管路保留,待搬迁完毕后回撤;供水管路,高压电缆等在搬迁之前回撤;注氮管路、灌浆管路保留,以便搬迁后采空区防灭火。

118工作面绞车待工作面搬迁完毕后回撤,回撤路线为:

118工作面—轨道延伸段巷—轨道延伸段车场—1090车场—轨道上山—1220车场—副井—地面。

端头支护材料待工作面搬迁完毕后回撤,回撤路线为:

回顺:

118回顺—轨道延伸段巷口—117回顺绕道—117工作面上端头。

运顺:

118工作面下端头—118运顺—117工作面下端头。

(八)支架运输安全技术措施

1、支架运输线路:

118工作面—118运顺巷—轨道延伸段巷—117回风绕道—117回顺巷—117切眼安装。

2、支架装车前的准备工作:

(1)支架装车前必须降到最低高度,收回侧护板,推移千斤顶,使支架收缩到最小状态,并保护支架回液管。

(2)装车前必须检查平板车完好情况,检查销子、轮子等。

(3)装车前检查装车平台与平板车的固定情况,谨防装支架时平板车移动。

(4)装车后,支架固定牢固,钩头固定好,螺母拧紧,防止运输中脱落,支架固定好后,方可拆除阻车装置。

3、117回顺运输及其它运输

(1)绞车司机必须专门培训,持证操作,严禁违章操作。

(2)必须提前将绞车基础浇注好,并试车检查,发现问题及时采取重新固定措施。

(3)每次运输支架时,绞车司机必须有两人,一人操作,一人看信号协助,并且对拉双方必须熟悉运输区段上、下坡起伏位置,做好标记配合默契。

(4)每班检查钢丝绳、绳头及连接位置,制动装置完好及安全情况,发现钢丝绳磨损断丝超过规定立即更换,制动装置是否灵活可靠,如有问题,停机检修处理。

(5)信号装置必须保证完好,每班要有专人检查一次,不合格要停止运输,立即修复。

(6)必须严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。

(7)每次发出开车信号前,必须有专职把钩工检查支架固定情况,钢丝绳、钩头与车盘连接情况,确保无误后,方可发出信号开车。

(8)运行过程中发现掉道或支架侧倒时要立即停车处理,处理时班队长及安全员必须现场指挥。

(9)运输车辆在变坡处停车时,必须安设可靠阻车装置。

(10)117回风巷道中间特殊地段必须安排专人监护,并有可靠的信号装置和躲避硐室。

(11)各种运输设备必须固定牢靠。

(12)各种设备根据实际需要选择钢丝绳型号,绳头要固定在绞车滚筒上,用压板压紧,并保证拉紧后滚筒上留有5圈余绳。

(13)绳头必须用合格绳卡卡紧,每个绳头不少于4个卡子,卡头必须压住副绳(不能将卡头卡反)。

(14)每部运输设备都必须有专人检查,做好记录备案,严格执行交接班制度。

(15)每部运输设备应安装独立的信号装置。

明确信号的指示规定,并在设备处挂牌。

(16)各装卸地点、巷道坡头及换车处都必须安设阻车器,并保持停备状态。

(17)每班拉车前必须有专职的巡道工,检查轨道完好情况,如有问题及时处理,确认无误后向班队长汇报,由队长向绞车司机下命令后方可开车拉运。

(18)支架车辆运行时,两侧严禁站人。

(19).支架运输过程中侧翻怎样处理及安全注意事项。

(20)支架在运输过程中发生侧翻或掉道时根据现场情况处理,处理时班队长必须在现场指挥。

(21)处理侧翻或掉道时所用的道具为10T导链,导链不少于4个,如情况严重可增加导链。

(22)用导链起吊时,导链必须固定可靠,防止脱落伤人。

(23)一个导链必须两人配合拉,一人拉一人观察情况,有问题立即停止操作。

(24)如需4个导链同时起吊时,几个人必须配合默契,听从统一指挥。

(25)支架侧翻或掉道处理好后,先检查支架与平板车的固定是否可靠,轨道是否完好,若有问题及时处理。

(26)分析.总结支架侧翻或掉道的原因,以免出现同样问题。

(九)其它注意事项:

1、认真执行“三大规程”有关规定,参加运输人员必须熟知本措施的有关规定。

2、所有人员必须树立“安全第一”的思想,加强自主保安和互助保安意识。

3、设备运输期间,矿上组织专门负责小组,全面监督运输工作,检查各安全事项,查出安全隐患及时处理。

4、关于回撤、装车及运输所使用的绞车必须有明确的信号装置,并严格执行。

(十)各点绞车的布置:

118工作面:

下端头硐室安装32吨双速绞车一台(1#撤架用)。

工作面50#架前安装20吨双速绞车一台(0#撤架用,随回撤移动)。

运顺巷距工作面20m范围内安装20T双速绞车一台(2#装架)运顺口安装11.4KW绞车一台(3#)下山轨道巷口安装20吨单速绞车一台和25kw调度绞车一台(4#、5#)。

117回风绕道口(轨道巷侧)安装25KW调度绞车一台(6#)。

117回风绕道口(回风巷侧)安装一台20T双速绞车一台(7#和6#对拉过117回风绕道)117回风绕道口(回风巷侧)安装一台45KW调度绞车(8#)。

117回风巷中部车场安装一台55KW调度绞车和一台55KW调度绞车(9#、10#)117切眼回风正头安装一台55KW调度绞车(11#)117切眼上端头硐室安装20吨双速绞车一台(12#用于卸架)。

117切眼下端头硐室安装20吨双速绞车一台(13#)。

117运顺距工作面20m范围内安装20T单速绞车一台(14#安装转载机用)详见118工作面回撤及117工作面安装绞车布置示意图。

二、117工作面设备安装安全技术措施

(一)工作面概况

117工作面布置在首采区西翼,南为未采区,北为119采空区,西为井田边界线,东为轨道下山。

该工作面回风走向长度1905m,运顺走向长度1885m,切眼长度120m。

(二)设备安装

本工作面安装两台SGZ764/250刮板输送机,一台MG300/700-W电牵引采煤机,75台ZF7600/20/38型中部液压支架,6台ZF7600/20/35H型过渡液压支架;运输顺槽安装一台ZF7600/22/35端头液压支架,一台SZZ800/250型自移式转载机,一台PCM2000型破碎机,一部DSJ1000/100/2x200型可伸缩皮带运输机和一台DY1200型自移皮带机尾;变电站安装KBSGZY—1000/6/1.2,KBSGZY—1250/6/1.2两台移变和BRW315/31.5×4A型乳化泵两台,一台XR—WS2500型乳化液箱和一台喷雾泵。

移变站和泵站安装在运顺巷道1000m处。

(三)设备安装顺序

117工作面安装顺序,先从安装皮带自移机尾、转载机、破碎机,端头支架,前后溜槽到117切眼安装,最后81台液压支架,前后溜附件,采煤机及两顺槽端头超前支护。

基本顺序为:

皮带自移机尾—转载机—破碎机—前后溜—端头支架—支架—采煤机—电缆、管路并完善端头支护。

(1)皮带安装

皮带机中心线:

先将机尾按尺寸要求(距转载机尾45m)安装,然后安装中间架管边安边铺皮带,最后安装机头部,接皮带口,拉紧皮带,通电源,试运转。

(2)转载机、破碎机的安装

(1)按设计位置及先后顺序排好机尾,卸料槽,中部槽、破碎机、过桥槽,机头,然后组装。

(2)转载机全长47m,首先从切眼后溜中心线向外量45m,固定机头位置。

(3)在转载机机头位置安装皮带机尾,打木垛,然后在机尾架上组装机头,爬坡段等。

(4)依次组装封盖板,底链,安中部槽,卸料槽及机尾,组装两帮及转载机头,接好张紧链。

(5)组装爬坡段的过桥时,在桥身下打木垛,等转载机安装好后,再把木垛去掉。

(6)转载机铺设完好,在距转载机机尾第17节槽子前安装破碎机。

(7)组装完工后,配电试运转,试运转时由队长现场指挥。

(3)端头支架的安装

首先选好起吊点,利用5T倒链和单体支柱配合,由转载机机尾处安装,依次安装端头支架底座—油缸—顶梁,逐次向前安装完三组。

(4)刮板运输机的安装

(1)先将机头,按照转载机搭接尺寸安装。

(2)将接好的刮板链绕过机头轴,从机头下面穿过,并接长刮板链。

(3)将先接好的刮板链(底链)从过渡槽下面绕过,然后把过渡槽对到机头架上。

(4)接好底刮板链后将刮板链的刮板歪斜,以便刮板进入溜槽为止,依次安装中部槽。

(5)前溜槽上的托缆加强和齿轨的安装滞后溜槽安装进行(待支架安装就位后,采煤机安装过程中)。

安装时先对接溜槽,然后跟着安装托缆架,齿轨依次安装到机尾,进行机尾安装,最后将底链拉直固定到位,由机尾向机头方向将面链铺好,在机头外接通,用紧链装置将链条上紧。

(6)前溜安装在为煤壁侧,距煤壁300mm,前后刮板机中心距4600㎜。

(5)采煤机安装

待前溜全部安装完后,开始在其上面安装采煤机,先安装前行走部穿好导向靴、底托架,在利用支架前梁配合5吨道链安装电控箱,其次安装后行走部,最后安装前后摇臂以及滚筒。

接通电源,水管等。

采煤机组装好后必须有队长现场指挥试运转。

(6)工作面支架的安装

(1)工作面支架安装为后退式,即第一架就位后,依次从机头向机尾安装其余支架。

(2)第一架和前输送机过渡槽相连,其余支架依次排列,其中心距1.5m,并和前后溜相连。

(3)支架运到工作面上端头,将平板车固定住,利用卸车平台,回柱绞车和单体柱卸车,通过铺设轨道运至安装地点安装。

(横向安装)

(4)利用回柱绞车与单体柱把支架调整就位,并连接推移装置和后溜千斤顶,支架及推移装置必须与溜子和煤壁垂直连接。

(四)供电系统

(1)通讯:

工作面转载机头,皮带机头,变电站各安装一部电话与地面调度室相通。

(2)照明:

运顺每隔50m,工作面每10架安装一盏127V、60W的防爆照明灯。

(五)工作面三机定位

(1)转载机定位:

转载机机尾超出工作面切眼东帮1.5m(整个机尾在切眼西帮外侧),转载机非工作面侧边缘距运输顺槽下沿帮688㎜,转载机中心线距运输顺槽下沿帮1170㎜。

(2)破碎机定位:

破碎机在运输顺槽方向同转载机同中心线安装,在转载机从机尾起第17节槽子后(不含机尾)。

(3)支架定位:

1#支架外边缘距工作面煤壁(运输顺槽上帮)475㎜。

支架底座后部距刮板机中心1460㎜,1#—81#支架中心距误差不得超过200㎜,并保持与定位支架立柱,前梁、后梁、底座平直。

(4)前后刮板机定位:

前刮板机机头链轮中心距转载机溜槽中心距550㎜,前刮板机机头电机内边缘(靠工作面一侧)距工作面煤壁1357㎜,后刮板机靠工作面切眼西帮安装,前后溜中心距4600㎜。

(六)设备安装质量要求

(1)液压支架安装质量要求

①安装的支架符合质量安装标准的要求规定,保证支架上、下成一条直线,保证间距1.5m,并垂直刮板输送机。

②支架位置调好后,立即接通供液管路,将支架升起,顶梁与顶板接触要严密,不得歪斜,局部超高或接触不好要用坑木填实,使支架达到初撑力。

③支架安装好后要及时更换损坏和丢失的零部件,管路排列整齐,达到完好标准化要求,液箱清洁干净,乳化液配比符合3%—5%的规定,支架工作压力符合规定要求。

④支架内外无浮矸、杂物、木料等。

(2)刮板机安装质量要求

①机头必须摆好放正,稳固垫实不晃动。

②中部槽铺设要平稳、直,铺设方向必须正确,即每节搭接板向着机头。

③挡煤板与槽帮之间要靠紧,贴严无缝隙。

④双刮板链间各段链环数量必须相符,长度不得超限,两边长度必须相等,刮板机的刮板方向不得装错,水平方向连接刮板的螺栓,头部必须朝运行方向,垂直方向连接的刮板的螺栓,头部必须朝中板。

⑤刮板输送机安装的信号装置要符合要求。

(3)采煤机质量要求:

①零部件完整无损,螺拴齐全并坚固,手把和按钮动作灵活正确,电动机与牵引部及截割部的联连接螺拴要牢固。

②油质和油量符合要求,无漏油漏水现象。

③电动机接线正确,滚筒旋转方向适合工作面要求。

④空转试验,低压正常,运转声响无异常。

⑤电缆塑料夹齐全,电缆长度符合要求。

⑥冷却内外喷雾系统等符合要求,截齿齐全。

(4)破碎机安装质量要求

①各部螺拴必须紧固,达到拧紧力矩要求。

②电动机接线及线路正确,电压符合规定。

③电动机皮带轮的梯形槽必须与破碎机的皮带轮梯形槽正对,保证皮带运转时在一条直线上。

④各部传动无挤卡现象。

⑤润滑油路接通,注油嘴齐全,各部润滑均注入润滑油。

(5)刮板机、转载机安装质量要求

①刮板、转载机要与带式输送机在同一中线上,要求运煤时畅通无阻。

②机头必须摆正,传动装置连接面要严密,不留间隙。

③传动装置在人行一侧,便于检查检修。

④两个锚链不得错位,刮板机链的连接螺丝栓头应朝向中板方向,不许有拧链现象,刮板链在上槽时,链接环的突起部分应向上,立链环的焊接口向上(在上面链时)。

⑤链条松紧程度,松环不得大于两环在机头轮下面,稍有下垂为宜。

⑥油质和油量符合要求,冷却系统正常。

(6)可伸缩带式输送机安装质量要求

①可伸缩带式输送机要安装成一直线,伸缩小车轨道要平直。

②零部件完好、齐全、紧固,符合《煤矿矿井机电设备完好标准》要求。

③安装时接合面要清理干净,并涂上一层油,严禁在销轴孔不对中时用锤打。

④所有输送带扣必须接好,以保证运行时输送带不偏斜,输送带的接口整齐,穿条长度符合要求,两端打弯。

(7)乳化泵站的安装要求:

①要保证乳化液泵和乳化液在同一水平上,切不可乳化液箱低于泵体,泵与乳化液箱的距离适宜,保证泵的进液软管不超过10m。

②快速接头采用U型销,不准插单腿销,防承压时甩脱伤人。

③泵站的各部件连接及固定螺丝栓要全部齐全坚固。

④曲轴箱及油环所用的润滑油脂符合规定牌号。

⑤各种安全保护装置,要灵敏可靠,不得任

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