中国智能交通行业深度研究与市场年度调研报告.docx

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中国智能交通行业深度研究与市场年度调研报告

2016-2022年中国智能交通行业深度研究与市场年度调研报告

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。

一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：

外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位

分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度

预测并引导行业的未来发展趋势

判断行业投资价值

揭示行业投资风险

为投资者提供依据

2016-2022年中国智能交通行业深度研究与市场年度调研报告

∙出版日期：

2015年

∙报告价格：

印刷版：

RMB7000电子版：

RMB7200印刷版+电子版：

RMB7500

报告目录

随着社会的发展和技术的进步，交通管理和交通工程逐步发展成智能交通系统。

智能交通系统是在较完善的道路设施基础上，将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于地面交通管理所建立的一种实时、准确、高效、大范围、全方位发挥作用的交通运输管理系统。

它是充分发挥现有交通基础设施的潜力，提高运输效率，保障交通安全，缓解交通拥挤的有力措施。

近年来，我国交通运输行业全面推进信息化建设，交通智能化取得长足发展。

以示范、试点工程建设为依托，不断提高信息资源开发利用水平，在交通运输动态信息采集与监控、交通信息资源整合开发与利用、交通运行综合分析辅助决策和交通信息服务四个方面取得了较好的成效，公路水路交通信息化发展开始进入协同应用和综合服务的新阶段。

从行业规模来看，2011年中国智能交通行业应用总体市场规模达到252.8亿元，比2010年201.9亿元增长了25.21%，2012年随着各地智慧城市建设的推进，在智能交通行业IT应用投资方面加大了力度，2012年比2011年增长了25.59%，规模达到了317.5亿。

2013年受政府投资推动智慧城市建设的影响,智能交通行业应用投资增长至408亿元,增长率则高达28.5%。

预计到2020年国内智能交通领域的投入将达到上千亿元，智能交通产业将进入新一轮的快速发展轨道。

智能交通运输系统对城市建设的格局，尤其是对道路建设的格局产生重要影响。

首先，它要求城市道路建设的基础设施更加完备，可以提高城市道路的等级水平。

其次，智能交通运输系统的建设可以影响城市的土地使用状况，减少道路用地，提高土地的利用率和利用水平，扩大道路的容量。

这样，与大量投资于道路建设来解决城市交通问题来对比，不仅节约了大量的资金，而且保持了城市建设和发展的可持续性，为城市的发展预留了更多的空间。

《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》指出：

“十二五”期间，我国将建立更加全面、高效的交通运输运行监测网络，进一步提升交通运输信息资源的深度开发与综合利用水平，交通运输系统全网联动、协同应用程度进一步提高，在提升运行效率、服务公众出行方面取得明显突破。

智研数据研究中心发布的《2016-2022年中国智能交通行业深度研究与市场年度调研报告》共十二章。

首先介绍了中国智能交通行业的概念，接着分析了中国智能交通行业发展环境，然后对中国智能交通行业市场运行态势进行了重点分析，最后分析了中国智能交通行业面临的机遇及发展前景。

您若想对中国智能交通行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。

其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录：

第一章　智能交通系统相关概述

1.1　智能交通系统的概念

1.1.1　智能交通系统的定义

1.1.2　智能交通系统的特点

1.1.3　智能交通系统的优势

1.2　智能交通系统的功能

1.2.1　顺畅功能

1.2.2　安全功能

1.2.3　环境功能

1.3　智能交通的主要子系统

1.3.1　交通信息服务系统

1.3.2　交通管理系统

1.3.3　公共交通系统

1.3.4　车辆控制系统

1.3.5　货运管理系统

1.3.6　电子收费系统

1.3.7　紧急救援系统

第二章　中国智能交通产业面临的发展环境

2.1　政策环境

2.1.1　行业监管部门和管理体制

2.1.2　交通运输业“十二五”发展的政策导向

2.1.3　《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》解读

2.1.4　《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》解读

2.1.5　《交通运输行业智能交通发展战略（2012-2020年）》发布

2.2　经济环境

2.2.1　2014年中国国民经济总体运行状况

2.2.2　2015年上半年中国经济运行状况（ZYXH）

2.2.3　2014年我国智慧城市建设成效显著

2.2.4　2015年中国智慧城市建设走势分析

2.2.5　智能交通系统对于城市发展的作用

2.3　产业链上游供应状况

2.3.1　高新技术产业

2.3.2　软件和信息技术服务业

2.3.3　电子信息制造业

2.3.4　新材料产业

2.4　产业链下游需求状况

2.4.1　我国信息化水平全面提升

2.4.2　交通运输业信息化建设

2.4.3　汽车市场快速扩张

2.4.4　物流行业蓬勃发展

第三章　国外智能交通系统发展经验借鉴

3.1　国际智能交通系统发展综述

3.1.1　国际智能交通产业发展历程

3.1.2　国外智能交通产业发展特征

3.1.3　发达国家智能交通系统应用实践

3.2　部分地区智能交通发展状况

3.2.1　美国

3.2.2　欧洲

3.2.3　日本

3.2.4　澳大利亚

3.2.5　新加坡

3.3　国外智能交通系统案例介绍

3.3.1　洛杉矶市自动交通监测和控制中心

3.3.2　洛杉矶市公共汽车信号优先技术

3.3.3　墨尔本市自由流电子收费系统

3.3.4　日本冈山市推出新型智能红绿灯

3.3.5　新加坡高速公路监控及信息发布系统

第四章　中国智能交通产业发展分析

4.1　中国智能交通产业发展阶段

4.1.1　起步阶段（2000年之前）

4.1.2　实质性建设阶段（2000-2005年）

4.1.3　高速发展阶段（2005年至今）

4.2　中国发展智能交通产业的必要性

4.2.1　城镇化进程不断加快

4.2.2　机动车保有量持续攀升

4.2.3　交通拥堵和环境污染问题加剧

4.2.4　政策空间收窄使智能交通成必然选择

4.3　中国智能交通产业发展概况

4.3.1　我国智能交通产业取得长足发展

4.3.2　2011年城市智能交通市场建设规模

4.3.3　2012年智能交通产业迎来发展新契机

4.3.4　我国城市智能交通的主要应用领域

4.3.5　中国智能交通领域的市场主体

4.3.6　国内智能交通市场需求分析

4.4　中国智能交通产业链分析

4.4.1　智能交通产业链简述

4.4.2　算法、芯片和集成电路商

4.4.3　数据提供商

4.4.4　硬件制造商

4.4.5　系统集成商

4.4.6　运营服务商

4.4.7　数据设计商

4.4.8　终端客户

4.5　国内智能交通市场竞争格局

4.5.1　市场集中度分析

4.5.2　市场竞争态势

4.5.3　主要竞争对手

4.5.4　跨国公司布局情况

4.6　智能交通产业发展中的问题及对策

4.6.1　国内智能交通市场存在的主要问题

4.6.2　制约智能交通产业发展的瓶颈因素

4.6.3　信息共享与安全成智能交通发展瓶颈

4.6.4　发展我国智能交通产业的对策措施

4.6.5　进一步完善智能交通系统的措施建议

第五章　中国智能交通重点领域分析

5.1　公交智能化

5.1.1　智能化成为公共交通发展趋势

5.1.2　我国智能公交行业的发展阶段（ZYXH）

5.1.3　国内智能公交市场的企业格局

5.1.4　智能公交行业发展中存在的问题

5.1.5　实现公共交通智能化的技术手段

5.1.6　3G技术应用于公交智能化的实践

5.1.7　中国智能公交行业发展前景预测

5.2　轨道交通智能化

5.2.1　城市轨道交通智能化系统概述

5.2.2　轨道交通智能化系统的优势

5.2.3　轨道交通智能化系统市场规模

5.2.4　高速铁路智能化系统应用与发展

5.2.5　轨道交通智能化安防市场规模扩张

5.2.6　轨道交通建设拉动自动化设备市场发展

5.2.7　轨道交通智能化视频监控系统趋势

5.2.8　轨道交通智能化系统发展前景

5.3　高速公路智能化

5.3.1　高速公路成为基础建设发展重点

5.3.2　高速公路智能交通系统需求旺盛

5.3.3　高速公路智能化市场格局状况

5.3.4　高速公路智能监控系统解决方案

5.3.5　京秦高速公路智能监控系统应用实践

5.3.6　高速公路领域智能化产品应用渐趋广泛

5.4　水路运输智能化

5.4.1　国内外水路智能运输系统发展状况

5.4.2　我国水运智能交通系统的开发重点

5.4.3　智能自动化在水运交通中的应用

5.4.4　我国港口智能化存在的问题及对策

5.4.5　长江智能航运系统建设综述

第六章　智能交通管理系统市场分析

6.1　车联网

6.1.1　车联网产业链分析

6.1.2　车联网产业发展现状

6.1.3　2011年车联网产业动态

6.1.4　车联网产业主导力量

6.1.5　车联网产业的竞争博弈

6.1.6　车联网市场前景展望

6.2　电子警察

6.2.1　高清监控市场发展现状

6.2.2　电子警察系统优劣势比较

6.2.3　电子警察产品存在的问题

6.2.4　电子警察镜头的技术需求

6.2.5　“电子警察”系统发展方向

6.3　交通信号控制机

6.3.1　交通信号机行业发展历程

6.3.2　交通信号机行业总体规模

6.3.3　交通信号机行业质量水平

6.3.4　交通信号机产品质量认证体系

6.4　智能电子车牌

6.4.1　智能电子车牌简介

6.4.2　智能电子车牌的功能

6.4.3　智能电子车牌的系统构成

6.5　应用实践

6.5.1　广州亚运会智能交通管理系统

6.5.2　重庆电子车牌系统应用实践

第七章　智能交通信息服务系统市场分析

7.1　电子地图

7.1.1　国外电子地图市场分析

7.1.2　我国电子地图产业链分析

7.1.3　中国电子地图市场规模分析

7.1.4　国内电子地图市场竞争格局

7.1.5　我国手机地图市场份额分析

7.1.6　手机地图市场发展特征

7.1.7　电子地图市场前景展望

7.2　车载导航

7.2.1　车载导航优劣势分析

7.2.2　车载导航市场发展势头强劲

7.2.3　前装车载导航市场规模分析

7.2.4　车载后装GPS市场快速扩张

7.2.5　GPS导航助力智能交通建设

7.2.6　车载GPS市场发展趋势

7.3　手机导航

7.3.1　手机导航市场逐渐兴起

7.3.2　手机导航市场规模分析

7.3.3　手机导航市场竞争格局分析

7.3.4　电信运营商发力手机导航领域

7.3.5　手机导航市场发展前景预测

7.4　LED显示屏

7.4.1　LED显示屏的应用优势

7.4.2　LED显示屏可用于交通信息发布

7.4.3　LED显示屏在高速公路的应用

7.4.4　LED显示屏在交通领域发展潜力

7.5　应用实践

7.5.1　西安世园会公共交通智能化服务系统

7.5.2　南京市智能云交通诱导服务系统

第八章　智能化停车收费系统市场分析

8.1　电子不停车收费系统（ETC）

8.1.1　ETC系统概念及应用

8.1.2　国内外ETC系统市场规模分析

8.1.3　2012年长三角ETC系统实现互联互通

8.1.4　我国ETC设备市场的竞争格局

8.1.5　各地积极建设ETC系统通畅交通

8.1.6　ETC系统未来发展趋势分析

8.2　公交IC卡

8.2.1　公交IC卡市场蓬勃发展

8.2.2　国内公交一卡通市场发展特征

8.2.3　公交IC卡跨区域消费取得进展

8.2.4　我国公交IC卡试水小额支付市场

8.2.5　智能IC卡行业CPU卡技术应用分析

8.3　立体停车

8.3.1　立体停车行业发展历程

8.3.2　立体停车场建设不断升温

8.3.3　立体停车行业蓬勃发展

8.3.4　立体停车产业链简析

8.3.5　立体停车场未来发展方向

8.4　智能化停车换乘中心方案设计

8.4.1　选址策略

8.4.2　功能设计

8.4.3　配套交通设施

8.4.4　运营模式

8.4.5　收费策略

第九章　重点城市智能交通市场分析

9.1　北京

9.1.1　北京智能交通产业的发展基础

9.1.2　北京市智能交通的发展现状

9.1.3　北京智能交通市场的竞争格局

9.1.4　北京创新智能交通市场投融资平台

9.1.5　“十二五”时期北京将建设智能交通体系

9.2　上海

9.2.1　上海市智能交通产业发展实践

9.2.2　上海智能交通系统受益于物联网发展

9.2.3　2011年上海市成立车联网产业联盟

9.2.4　2012年上海市推出道路通行指数

9.2.5　上海市高速公路ETC系统建设提速

9.2.6　“十二五”期间上海将加大信息采集密度

9.3　广州

9.3.1　广州市智能交通的发展需求

9.3.2　广州市交通信息化发展成效显著

9.3.3　广州市主要智能交通平台发展状况

9.3.4　广州亚运会车辆管制应用交通智能化技术

9.3.5　广州市完善智能交通体系的策略措施

9.3.6　广州市智能交通系统“十二五”发展目标

9.4　深圳

9.4.1　深圳智能交通产业发展历程

9.4.2　深圳市智能交通产业链综述

9.4.3　深圳市积极推进智能交通产业发展

9.4.4　2012年深圳成立车联网产业联盟

9.4.5　深圳智能交通系统十二五发展思路

9.5　郑州

9.5.1　郑州市智能交通系统建设情况

9.5.2　郑州市大力推动交通管理信息化（ZYXH）

9.5.3　郑州市智能交通系统建设顺利推进

9.5.4　郑州市智能交通“十二五”发展目标

9.6　成都

9.6.1　成都交通智能化系统发展概况

9.6.2　2011年成都智能交通指挥中心投用

9.6.3　2012年成都智能交通系统初步建成

9.6.4　成都双流县建设首个县级智能交通系统

9.7　其他城市

9.7.1　天津

9.7.2　武汉

9.7.3　南京

9.7.4　南宁

9.7.5　乌鲁木齐

第十章　中国智能交通产业主要企业竞争力分析

10.1　中国智能交通系统（控股）有限公司

10.1.1　公司简介

10.1.2　经营状况

10.1.3　投资情况

10.1.4　业务动态

10.1.5　企业竞争力

10.1.6　公司发展前景

10.2　深圳市赛为智能股份有限公司

10.2.1　公司简介

10.2.2　经营状况

10.2.3　业务动态

10.2.4　企业竞争力

10.2.5　竞争格局

10.2.6　市场前景及风险

10.3　上海宝信软件股份有限公司

10.3.1　公司简介

10.3.2　经营状况

10.3.3　投资情况

10.3.4　业务动态

10.3.5　企业竞争力

10.3.6　市场前景及风险

10.4　中兴智能交通（无锡）有限公司

10.4.1　公司简介

10.4.2　经营状况

10.4.3　业务动态

10.4.4　企业竞争力

10.4.5　前景展望

10.5　浙江大华技术股份有限公司

10.5.1　公司简介

10.5.2　经营状况

10.5.3　投资情况

10.5.4　市场竞争力

10.5.5　风险因素

10.5.6　前景展望

10.6　亿阳信通股份有限公司

10.6.1　公司简介

10.6.2　经营状况

10.6.3　投资情况

10.6.4　业务动态

10.6.5　企业竞争力

10.6.6　市场前景及风险

10.7　银江股份有限公司

10.7.1　公司简介

10.7.2　经营状况

10.7.3　投资情况

10.7.4　企业竞争力

10.7.5　智能交通解决方案

10.7.6　未来规划

10.8　北京易华录信息技术股份有限公司

10.8.1　公司简介

10.8.2　经营状况

10.8.3　投资情况

10.8.4　业务动态

10.8.5　企业竞争力

10.8.6　风险因素

10.9　北京四维图新科技股份有限公司

10.9.1　公司简介

10.9.2　经营状况

10.9.3　投资情况

10.9.4　业务动态

10.9.5　企业竞争力

10.9.6　风险因素

10.10　北京合众思壮科技股份有限公司

10.10.1　公司简介

10.10.2　经营状况

10.10.3　投资情况

10.10.4　业务动态

10.10.5　企业竞争力

10.10.6　风险因素

第十一章　中国智能交通产业投资潜力分析

11.1　智能交通产业的效益分析

11.1.1　社会效益

11.1.2　经济效益

11.1.3　环境效益

11.2　投资机遇

11.2.1　交通运输信息化的发展需求

11.2.2　公共交通智能化成大势所趋

11.2.3　智能交通产业加快发展正当其时

11.2.4　智能交通产业步入规模化发展新时期

11.3　投资风险

11.3.1　资金风险

11.3.2　技术风险

11.3.3　竞争风险

11.4　投资建议

11.4.1　产业链投资建议（ZYXH）

11.4.2　细分领域投资建议

11.4.3　设备市场投资建议

11.4.4　项目融资建议

第十二章　中国智能交通产业发展前景预测

12.1　智能交通产业未来发展趋势

12.1.1　智能交通建设将由管理需求拉动转向服务需求拉动

12.1.2　智能交通建设将向一体化、系统化建设转变

12.1.3　智能交通商业市场将养成为服务付费习惯

12.1.4　智能交通信息搜集与处理设备发展方向

12.2　中国智能交通产业前景展望

12.2.1　中国智能交通产业“十二五”发展形势

12.2.2　城市智能交通产业将保持良好发展势头

12.2.3　2016-2022年中国智能交通市场前景预测

12.2.4　2020年我国智能交通产业发展前景分析

市场行业报告相关问题解答

1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。

2、报告内容

我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。

对购买者认识和投资该行业起到初级作用。

3、报告重点倾向

我司的行业报告重点倾向主要包括：

行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。

报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。

4、我们的团队

我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。

我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。

对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。

5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。

其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

公司介绍

北京智研科信咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。

拥有庞大的服务网点，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。

公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。

依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。

经过智研咨询团队不懈的努力，已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。

能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。

同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。

服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。

A.北京智研科信咨询有限公司于2008年注册成立，是国内较早开展竞争情报、市场调研、产业研究及专项研究为主的调查研究机构之一，凭借其专业的研究团队，先进的研究技术在此领域一直处于绝对的优势和领先地位：

a）拥有全国百万家企业基础数据库

b）全国各地分支网络和严格的调查控制流程，使我们有足够的知识和能力向客户提供高质量服务。

c）超过200多个研究项目的成功案例

d）研究领域覆盖能源、化工、机械、汽车、电子、医疗等诸多行业

e）典型客户包括巴斯夫、杜邦、阿克苏诺贝尔、强生、福特、联想等国内外知名企业

B.智研咨询调研（行业研究）说明

a）行业研究部分智研咨询主要采用行业深度访谈和二手资料研究的方法：

b）通过对厂商、渠道、行业专家，用户进行深入访谈，对相关行业主要情况进行了解，并获得相应销售和市场等方面数据。

c）二手资料收集，对部分公开信息进行比较，参考用户调研数据，最终获得行业规模的数据。

d）智研科信具有获得一些非公开信息的渠道：

e）政府数据与信息

f）相关的经济数据

g）行业公开信息

h）企业年报、季报

i）行业资深专家公开发表的观点

j）精深严密的数理统计分析

我们的服务领域

产业

产品

技术

企业

产业环境

产品定义

技术现况

基本数据

市场区隔

占有率

技术关联

发展沿革

全球概况

应用市场规模

新产品技术动向

大事纪

产销状况

市场结构

替代技术

动大投资

产业特性

营销通路

专利

经营概况

吸引力

供需变化

标准

竞争优