桥面铺装总结 3.docx
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桥面铺装总结3
宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段
新建工程A1标段项目经理部
(K0+000~K18+900,全长18.9km)
桥面系标准化施工现场观摩会交流材料
中铁十五局集团第五工程有限公司
宁都至安远高速公路A1标项目经理部
桥面铺装标准化施工
一、工程简介
宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程路基路面工程A1标段,起点桩号为K0+000,位于宁都县赖村镇邮村,终点桩号为K18+900,位于于都线葛坳乡,全长18.9km,合同总造价52629万元。
全标段主要工程有大桥8座,共计2233延米;天桥3座,共计180延米;盖板涵、圆管涵及车行通道73座,共计4006.6延米;土石方工程共计865万方,其中挖方380万方,填方440万方。
二、桥面系施工工艺流程
体系转换→清除裸梁浮渣、清洗梁顶→精确测量放样→联测裸梁标高→调坡方案报监管部审批→安装高程控制带模板、绑扎钢筋→测量工程师复测→浇筑100cm宽高程控制带(防撞墙内侧)→标高控制带覆盖土工布洒水养生、等强→清洗桥面、清除杂物→安装桥面铺装层钢筋网片→浇筑混凝土铺装层混凝土、振捣密实→采用三辊轴设备整平→磨光机精平→覆盖土工布、洒水养生。
三、施工要素的配备
(1)人员配置
序号
姓名
职务
工作职责
1
张立民
现场副经理
施工现场组织协调
2
王奎
工程部长
技术指导、调坡方案
3
郎亚楠
工区技术主管
现场技术服务、质量监督
4
杨小龙
工区测量主管
现场测量放样、测量交底
5
姚建国
2#拌合站试验员
混凝土质量控制
6
万叶青
施工队长
全面落实施工生产任务
(2)设备配备
序号
设备名称
数量
工作内容
1
三辊轴摊铺机
1
混凝土整平
2
座驾式磨光机
2
混凝土精平
3
振捣棒
4
混凝土振捣密实
4
电镐
4
凿除标高控制带封堵砂浆
5
吹风机
2
清洗桥面
三辊轴设备(图一)
四、施工控制要点
1、清除落梁浮渣、清洗桥面
桥面铺装施工前,将梁板面预埋钢筋调整规范,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗干净,确保桥面系混凝土与梁体混凝土联结密实。
2、测量放样、高程控制、调坡方案
首先对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面标高的准确性。
对全桥裸梁标高进行联测,每横断面5点,每片T梁中心为一个测点,每5m设置一个断面,控制点用钢筋固定,并用红油漆标记混凝土浇筑高度。
桥面铺装设计厚度为10cm,允许偏差为+10mm,-5mm,如不满足设计铺装层厚度且超过了规范允许偏差值,必须由现场技术员及测量员将原始测量记录上报工程部,对其标高结合纵横坡因素进行调坡,并上报调坡方案,经审批同意后方可实施,监管部测量工程师将调坡后标高交予路面单位,确保路基与路面的施工顺接。
3、标高带内侧止浆方案
方案一:
标高带内侧采用【50×30槽钢控制标高,槽钢通过支撑马蹄筋架立至调坡后设计标高,槽钢下为桥面系钢筋网片,网片下采用3cm橡胶水管及木条止浆,见图四。
标高控制带内侧止浆及标高控制方式一(图三)
方案二:
标高带内侧采用【50×30槽钢控制标高,槽钢通过支撑马蹄筋架立至调坡后设计标高,槽钢下为桥面系钢筋网片,网片下采用低强度砂浆止浆,待标高控制带混凝土终凝后用电镐凿除砂浆,见图五。
标高控制带内侧止浆及标高控制方式二(图四)
试验证明:
方案一有其适用性,但相比之下方案二更方便快捷,效果较好。
方案二的不足之处是加大了桥面清理的工作量,本项目拟采用方案二大面积施工。
4、标高带外侧止浆方案
标高带外侧采用L30×30角钢控制标高,角钢外侧设10cm竹胶板作为止浆挡板,如图三所示,施工操作方便,止浆效果较好,本项目拟大面积采用该方案。
5、浇筑标高控制带混凝土
标高控制到位后,报现场管理工程师确认,报请测量工程师复核后,方可开盘浇筑标高控制带混凝土,混凝土塌落度易小,控制在160mm左右较适宜。
加强混凝土的振捣,确保桥面铺装混凝土密实。
混凝土浇筑完,初凝之前拆除外侧止浆角钢,人工二次收面,保证标高控制带表面平整度满足要求。
初凝后对混凝土覆盖土工膜洒水养护,标高控制带混凝土施工见图六。
标高控制带混凝土用铝合金尺刮平(图六)
6、桥面铺装钢筋
桥面铺装钢筋采用冷轧带肋D10钢筋网片,间距为10cm×10cm。
铺设时必须保证网片离桥面铺装顶面3cm处,并植入短钢筋锚固架立,锚固架立点m²不低于4个,确保混凝土浇筑时钢筋网片不下陷,不移位。
钢筋网片采用平接法搭接,两块钢筋网片搭接长度横桥向为15cm,纵桥向为25cm,保证纵横对应,并采用点焊连接,点焊时注意不得烧伤钢筋,满足搭接强度要求。
钢筋网片搭接(图七)
7、桥面系混凝土浇筑
桥面混凝土的施工工序为:
布料—振动棒振捣—三辊轴摊铺机摊铺—收浆抹面—抹光机压光—覆盖养生。
在混凝土施工前,必须拉线检查钢筋保护层厚度,要求控制在3cm,严禁上保护层大于3.5cm,浇筑混凝土前20分钟,在桥面表面喷水湿润;混凝土浇筑应在全桥宽同时进行浇注。
注意混凝土施工严禁混凝土罐车直接开到桥面,压到钢筋网片上直接倾倒,因此本项目采用混凝土输送泵车逐段进行浇筑,每段长50m,每浇筑完成一段,泵车后退一次,安装一段钢筋网片。
砼浇筑采用砼泵车输送至桥面,人工铺料粗平,保证砼表面平整,振捣棒振捣密实,三辊轴摊铺平整。
砼浇筑过程中布料要均匀,严禁集中堆料用振动棒推移混凝土的方式进行施工;布料高度应略高于桥面标高,以备整平和收浆,严禁抛掷和搂耙,防止混凝土离析。
先用振捣棒进行预振,控制提浆时间,然后用摊铺机找平,切忌过振。
根据标高带,不断检查混凝土顶面标高,保证符合设计要求,初凝人工对混凝土进行一次收面,在15℃气温下,自浇筑混凝土开始六小时后使用抹光机压光,压光效果较好(具体时间根据混凝土塌落度、室外温度而定)。
混凝土采用泵车浇筑(图八)
桥面系混凝土三辊轴整平效果(图九)
8、混凝土养护
混凝土浇筑完毕收面磨光后铺设土工布洒水养护,养护期间保证混凝土表面湿润,养护时间不低于7天。
9、完工检查
项目
允许偏差
实测偏差
混凝土强度
C50
平整度(mm)
5
3、1、4、2、3、1、3、2、4、2、2、4
横坡(%)
±0.15
+0.03、+0.01、-0.1、+0.07、+0.05
厚度(mm)
+10,-5
+8、-3、-2、+5、+7、+3、-4、+6
五、注意事项
1、桥面铺装所用的水准点控制点必须使用批复的联测水准点。
2、根据定做的三辊轴摊铺机宽度确定标高带宽度,满足三辊轴与标高带搭接宽度满足摊铺行驶。
3、伸缩缝位置标高及平整度严格控制,保证两联铺装之间能够顺接。
4、冬季施工时,尽量避免在夜间施工,混凝土浇筑时温度不得低于+5℃。
5、混凝土浇筑时,必须保证混凝土的连续性,每一联一次连续浇筑完成,不得随意分几次浇筑,遇特殊情况,由技术员请示领导后,按照制定措施进行施工。
6、做好防雨措施,准备一联长度的彩条布,遇雨时及时覆盖,防止冲淋混凝土。
7、桥面泄水孔进水口位置应略低于桥面面层。
8、铺装施工完成后及时进行封闭,未达到设计强度不允许车辆经过。
六、总结
通过桥面铺装层首件工程施工过程来看,我标段所确定的桥面施工工艺满足施工的要求,可用于指导后期的桥面铺装施工。
通过首件施工,使全体桥面系施工人员加深了对桥面铺装施工工艺的理解,增强了质量意识。
同时我们也发现了在施工过程中存在的问题,针对问题我们提出了改进措施。
在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点,继续改进和优化工艺方案,优质、安全的完成我标段所有的桥面系施工。