2#人货电梯施工方案.docx

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2#人货电梯施工方案

 

一、编制依据

1、本工程的地质勘察报告。

2、《SC200G型SC200/200TD施工升降机说明书》

3、《施工升降机》(GB/T10054-2005)

4、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)

5、《施工升降机安全规则》(GB10055-2007);

6、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

7、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)

8、《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91

9、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

10、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

11、国家质量监督检验检疫局《起重机械安全监察规定》、《特种设备安全监察条例》

12、建设部、国家工商行政管理局、国家质量技术监督局颁布的《施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理规定》

13、《建筑机械安全技术规程》JGJ33-2001;

14、益田假日府邸工程施工图纸

二、工程概况

序号

内容

说明与要求

1

工程名称

益田假日府邸工程

2

工程地点

深圳市光明新区公明街道南环大道与松白路交界东南处

3

建设单位

深圳市湖贝实业股份有限公司

4

监理单位

深圳市合创建设工程顾问有限公司

5

地勘单位

深圳市工勘岩土集团有限公司

6

设计单位

深圳市同济人建筑设计有限公司

7

施工总承包单位

中国建筑第四工程局有限公司

8

使用功能

商业、住宅

本项目位于广东省深圳市光明新区,场地西侧为松白路,北侧为公明南环大道,东侧和南侧为深圳市光明新区高级中学。

拟建本项目基坑地面呈近长方形状,主要建筑类型为高层建筑。

共主要包含4栋24层住宅楼(高度72.4米)和1栋18层商业(公寓)楼(高度77.4米),其他均为裙楼。

拟建本项目基坑地面呈近长方形状,总占地面积约1.06万m2,基坑底边线周长约430m,基坑深度8.65m。

室外人货电梯在B栋主体结构施工至4层梁板封顶插入安装。

随着楼层的递增,装修工程及二结构相继介入,为保证施工人员的上下便利和装饰工程施工用材料的垂直运输,确保工程的工期不受影响,人货电梯的安装时间根据现场实际进度情况安装。

二、室外双笼人货电梯选型及性能

2.1根据施工实际需要,本工程选用标准双笼室外人货电梯(SC200/200)。

B栋配置一台标准双笼室外人货电梯,编号为2#;。

该施工升降机产品型号为SC200/200,即双笼(限载24人),传动机构在吊笼上方,每个吊笼载重量为2000Kg的普通施工升降机。

升降运行速度为0~48m/min,标准节长1508mm,截面中心距为650×650mm,齿条模数为8mm,架设高度可达500m。

2#施工电梯(B栋楼)架设高度87.464m,共58节。

(负2层底板标高:

-8.9m,主体屋面标高:

72.1m,电梯安装富余高度:

6.464m,累加为:

87.464m)。

传动机构由电动机、电磁制动器、弹性联轴结,蜗轮蜗杆减速机及传动齿轮等组成,传动机构弹性联接在吊笼上,通过齿轮与齿条啮合,使吊笼运行,总功率2×3×11KW,根据厂家提供的说明书要求施工电梯砼基础板下地面的承载力应大于0.15Mpa,电梯首次安装独立自由高度最大10.5m,附墙以上自由高度7.5m,两附墙点的水平间距依电梯中心主附墙面距离而定,在1.2m~1.6m之间,与砼墙面水平夹角在450~600之间,两附墙垂直间距不大于9m具体摆放位置见附图(人货电梯现场平面布置图)。

2.2室外人货电梯的基础形式根据现场实际情况,根据现场确定基础做法:

直接安装于地下室底板上(50cmC35砼),楼板设计活荷载标准值为10KN/m2。

2.3本栋人货电梯安装高度为:

87.464米;

三、施工部署

3.1根据规范要求及机械出厂说明书进行施工方案的编制。

3.2根据施工方案及其机械技术参数要求依据施工现场的现场状况进行室外电梯的定位,同时根据定位进行基础的施工。

3.3施工电梯的位置综合考虑了:

a、便于上下进出材料;b、尽量不影响施工操作面,特别是重要的施工节点上的工作内容;c、安装施工电梯容易加固的障碍比较小或无障碍的地方;d、容易拆除,拆除时危险性小,对周边影响不大的地方;e、甲方能够接受的地方,不影响售楼展示,售楼通道的地方;f、与其他塔吊、外架较为协调的地方,在塔吊覆盖区拆除较为方便,与外架是不影响外架的搭设与拆除。

3.4在进行电梯基础施工及安装前应进行施工操作人员的培训和施工交底。

3.5

根据施工图纸及施工技术的多种因素最后确定,2#楼的2#电梯位置是基础中点在2B-C轴与2B-D轴之间、2B-3轴外5.3米的点上,如下图。

基础底落在-3层-12.3米,将电梯布置如下图:

四、人货梯安装准备

4.1基础处理

4.1.1安装于地下室底板的人货电梯(B栋楼)。

由于B栋楼北侧方向考虑预售楼,东西侧主楼结构为飘窗不利于安装电梯,只有在南侧符合安装条件,故人货电梯只能定位于B-6~B-12轴交B-A轴南侧位置地下室底板位置上(地下室底板均布荷载设计标准值10kN/m2)。

在底板上根据方案位置进行测量放线,并弹出外用电梯的中心位置,按照人货电梯基础要求制作基础。

4.2基础施工

4.2.1基座混凝土采用直接浇筑在结构板上,基础浇筑时应按出厂说明书留置好基座螺栓预留孔洞、接地装置,同时应用刮杠将砼面刮平,木抹子进行两次揉搓,最后在混凝土终凝前进行铁抹子压面,保证砼面平整度误差在10mm之内。

基础浇筑完毕后应进行认真养护,确保混凝土强度的增长。

只有当混凝土的强度达到设计强度的80%后方可进行安装(一般常温在7天左右)。

附基础详图。

4.2.2基础浇筑完毕达到设计强度值后,根据双笼电梯护栏外型,在护栏外砌筑挡墙。

挡墙采用蒸压粉煤灰砖进行砌筑,粉煤灰砖强度M7.5,墙宽度240mm,砌筑采用水泥砂浆,强度M5。

4.3检查电梯的零部件是否齐全、完好无损,是否配备专用电箱。

同是准备好现场已安装的塔吊进行配合外电梯的安装。

4.4根据厂商设计附着高度间距在结构楼层或边梁上预留预埋铁件,以便顶升后附墙架的安装。

五、人货电梯安装质量要求

5.1供电电源距外用电梯的电源箱应在30m以内,从供电电源引出的电缆线的规格不得小于单笼规格(3×16+2×6),保证供电质量。

5.2外用电梯基础下的地面承载力不得小于0.2Mpa,基础所承受的能力不得小于所有荷载下的P值,并进行计算。

外笼底盘与基础表面接触良好,站台应设栏杆。

5.3外用电梯运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不得小于0.25m,各标准节接缝的错位应小于0.2mm。

5.4相邻两根齿条对接处沿齿厚方向错位应小于0.5mm,沿齿高方向错位应小于0.2mm。

5.5标准节连接螺栓的预应力矩不得小于350N·m。

5.6对重各导向轮与轨道之间的间隙为0.5mm,确保每个轮转动灵活。

5.7上行极限开关限位应安装在上行开关上方0.15m处。

5.8钢丝绳的长度应保证吊笼达到最大提升高度时,对重离缓冲弹簧距离大于500mm。

吊笼顶部绳轮间距不小于300mm。

5.9极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在开关断开时,其触柄距碰铁0.2-2mm。

5.10吊笼满载下行时,应使吊笼触发下行限位开关后距缓冲弹簧100~200mm处停车。

5.11电梯导轨架安装垂直度允许偏差

架设高度(m)

≤70

70~150

150~200

垂直度公差值(mm)

架设总高1/1000

70

100

5.12梯笼内乘人或载货时,应使荷载均匀分布,防止偏重,严禁超负荷运行。

六.基础设计及荷载计算

根据楼层总高和施工需要,外用电梯基础应能承受作业最不利条件下的全部荷载,且地下室结构顶板的承载力不得小于基础对顶板的最大压力。

参考说明书上的基础尺寸,人货电梯基础尺寸为6000×4000×300,实际布置以电梯基础长、宽,使用结构板面板厚250mm+电梯基础加高100mm,共350mm作为人货电梯的基础。

配筋为双层双向钢筋网:

钢筋直径14mm,间距150mm。

6.1人货电梯基础技术要求

1、双层双向钢筋网:

钢筋直径14mm,间距150mm。

2、根据所选的附架墙型号L取L=2000~2300mm。

3、基础座或基础埋件全部埋入混凝土基础内。

4、基础有良好的排水措施,要有防水侵措施。

5、混凝土标号C30,基础达到设计标号80%以上方可进入施工电梯安装程序。

6.2基础设计

6.2.1参数信息

6.2.1.1施工升降机基本参数

施工升降机型号

SC200/200

吊笼形式

双吊笼

架设总高度(m)

118

标准节长度(m)

1.508

底笼长(m)

3.2

底笼宽(m)

1.5

标准节重(kg)

150

对重重量(kg)

1300

单个吊笼重(kg)

1000

吊笼载重(kg)

2000

外笼重(kg)

1350

其他配件总重量(kg)

200

6.2.1.2.楼板参数

基础混凝土强度等级

C30

楼板长(m)

9.9

楼板宽(m)

8.4

楼板厚(m)

0.25

楼板混凝土轴心抗压强度fc(N/mm2)

14.3

楼板混凝土轴心抗拉强度ft(N/mm2)

1.43

梁宽(m)

0.8

梁高(m)

0.35

板中底部短向配筋

HRB40014@150

板边上部短向配筋

HRB40014@150

板中底部长向配筋

HRB40014@150

板边上部长向配筋

HRB40014@150

梁截面底部纵筋

6×HRB33525

梁中箍筋配置

HRB4008@200

箍筋肢数

2

6.2.1.3.荷载参数:

施工荷载(kN/m2)

2.2

施工升降机动力系数n

1

6.2.2基础承载计算

导轨架重(共需79节标准节,标准节重150kg):

150kg×79=11850kg,

施工升降机自重标准值:

Pk=((1000×2+1350+1300×2+200+11850)+2000×2)×10/1000=220kN;

施工升降机自重:

P=(1.2×(1000×2+1350+1300×2+200+11850)+1.4×2000×2)×10/1000=272kN;

P=n×P=1×272=272kN

6.2.3梁板下钢管结构验算

支撑类型

扣件式钢管支撑架

支撑高度h0(m)

3.5

支撑钢管类型

Ф48×3

立杆纵向间距la(m)

0.45

立杆纵向间距lb(m)

0.45

立杆水平杆步距h(m),顶部段、非顶部段

0.6、1.5

剪刀撑设置类型

普通型

顶部立杆计算长度系数μ1

2.5

非顶部立杆计算长度系数μ2

2.1

可调托座承载力容许值[N](kN)

30

立杆抗压强度设计值[f](N/mm2)

205

立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a(m)

0.2

立柱截面回转半径i(mm)

15.9

立柱截面面积A(mm2)

424

楼板均布荷载:

q=P/(a×c)=272/(3.2×1.5)=56.667kN/m2

a:

施工电梯底笼长

c:

施工电梯底笼宽

设梁板下Ф48×3mm钢管@0.45m×0.45m支承上部施工升降机荷重,混凝土结构自重由结构自身承担,则:

N=(NGK+1.4×NQK)×la×lb=(56.667+1.4×2.2)×0.45×0.45=12.099kN

6.2.3.1可调托座承载力验算

【N】=30≥N=12.099kN

满足要求!

6.2.3.2立杆稳定性验算

顶部立杆段:

λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i=1×2.5×(0.6+2×0.2)/0.0159=157.233≤[λ]=210

满足要求!

非顶部立杆段:

λ=l0/i=kμ2h/i=1×2.1×1.5/0.0159=198.113≤[λ]=210

满足要求!

顶部立杆段:

λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i=1.155×2.5×(0.6+2×0.2)/0.0159=181.604

非顶部立杆段:

λ2=l0/i=kμ2h/i=1.155×2.1×1.5/0.0159=228.821

取λ=228.821,查规范JGJ130-2011附表A.0.6,取φ=0.14

f=N/(φA)=12099/(0.14×424)=203.824N/mm2≤[f]=205N/mm2

满足要求!

梁板下的钢管结构满足要求!

配筋如下图所示:

配筋示意图

支撑如下图所示:

支撑立面图

七、基础加固支撑验算及技术要求

1、基础加固板下支撑体系验算

基础位置板下梁跨内钢管立杆间距450×450,人货电梯埋件位置板下立杆间距450×450,用顶托加木方顶在板下,木方间距250mm,横杆间距1500mm。

设钢管支撑体系受-3层楼板设计荷载以上的施工荷载。

横向间距或排距(m):

0.6;纵距(m):

0.6;步距(m):

1.50;立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):

0.5;支架搭设高度:

3.5m。

采用的钢管(mm):

Φ48×3.0;板底支撑连接方式:

方木支撑;

立杆承重连接方式:

可调托座;

2、基础加固技术要求:

一、人货电梯位置加固支撑用扣件式钢管脚手满堂搭设,随着楼层加高,人货电梯荷载加大,基础下的地下室顶板从负4层开始回顶(详见附图)。

二、脚手架钢管外径48mm、壁厚3mm,支撑高度3500/3000mm(-3层板底标高/-3层梁底标高),立杆纵横向间距@450mm,离地200mm设一道扫地杆,以上按步距1500mm设横杆。

三、立好主柱后,用钢管将同一平面内的柱脚连接牢固(设扫地杆);扫地杆应采用直角扣件固定在距地200mm处的立杆上。

四、立柱的搭接必须采用三个转向扣件搭接,搭接长度850mm,两根相邻立杆的接头不得设置在同步内,上下错开。

五、各种连接扣件必须扣接牢固,防止杆件打滑。

六、钢管从基础底板面至地下室顶板下,必须顶紧或采用调节支座。

七、钢管搭设时须四面设置剪刀撑。

八、加固钢管搭设必须符合“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范”(JGJ130-2011)的有关规定。

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