小岜翁2#隧道技术交底.docx
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小岜翁2#隧道技术交底
技术交底目录
1、工程简介
1.1工程范围……………………………………………………………………………………2
1.2工程概况……………………………………………………………………………………2
1.3主要工程数量………………………………………………………………………………2
1.4详细地质勘查说明…………………………………………………………………………3
2、施工方案
2.1基本方案……………………………………………………………………………………5
2.2施工总目标和工期安排……………………………………………………………………6
2.3拟投入的工程机械额和劳动力……………………………………………………………7
2.4施工准备……………………………………………………………………………………8
2.5施工工艺……………………………………………………………………………………8
2.6超前支护和初期支护………………………………………………………………………17
2.7隧道出渣与运输……………………………………………………………………………22
2.8防水与排水…………………………………………………………………………………23
2.9风、水、电及防尘…………………………………………………………………………25
2.10监控测量…………………………………………………………………………………26
2.11设备安装…………………………………………………………………………………30
3、质量保证措施
3.1组织保证措施………………………………………………………………………………30
3.2思想保证措施………………………………………………………………………………31
3.3技术保证措施………………………………………………………………………………32
3.4制度保证措施………………………………………………………………………………32
3.5工程质量主要技术控制措施………………………………………………………………32
4、安全保证措施
4.1制度保证措施………………………………………………………………………………35
4.2思想保证措施………………………………………………………………………………35
4.3工作保证措施………………………………………………………………………………35
4.4经济保证措施………………………………………………………………………………36
4.5技术保证措施………………………………………………………………………………36
5、环境，水保护措施
5.1贯彻《环保法》……………………………………………………………………………38
5.2水土保护措施………………………………………………………………………………38
5.3文物保护措施………………………………………………………………………………39
6、文明施工措施
1、工程简介
1.1工程范围
小岜翁2#隧道左洞起讫里程为ＺK118+495～ＺK119+020，全长525m，右洞起讫里程为ＹK118+520～ＹK119+050，全长530m。
1.2工程概况
⑴隧道平纵情况
小岜翁2#隧道沿线路前进方向全为1.2%上坡，隧道施工从出口往进口施工，为反坡施工。
小岜翁2#隧道左洞隧道位于半径为1500m曲线上，小岜翁2#隧道右洞隧道位于半径为2500m曲线上，为双线单洞单向行车分离式公路隧道。
⑵围岩类别
本区段小岜翁2#隧道左洞明洞26ｍ，Ⅲ类39m，Ⅳ类460m;小岜翁2#隧道右洞明洞20ｍ，Ⅱ类围岩浅埋15ｍ，Ⅲ类30m，Ⅳ类465m。
1.3主要工程数量
主要工程数量见下表：
序号
工程项目
工程名称
单位
数量
1
开挖
次坚石
m3
16868
软石
m3
7157
硬土
m3
6258
2
洞门工程
C20砼洞门墙
m3
288
C20砼帽石
m3
3
3
初期支护
φ50超前注浆小导管
m
1149
φ25中空注浆锚杆
m
3621
φ22锚杆
m
103095
φ25超前锚杆
m
3091
I20工字钢
kg
21198
定位连接格栅钢筋
kg
11157
C25喷射砼
m3
3261
4
二次衬砌
C25衬砌砼
m3
9198
C25仰拱砼
m3
630
C10片石砼回填
m3
867
I级钢筋
kg
14009
II级钢筋
kg
51329
1．4详细地质勘查说明
1．4．1小岜翁2号分离式隧道（左线）详细工程地质勘察说明
1．4．2小岜翁2号分离式隧道（右线）详细工程地质勘察说明
2、施工方案
2．1基本方案
本项目隧道衬砌结构除洞口段结合地形、地质条件设置明洞衬砌，采用明挖法施工外；其余隧道段均按新奥法原理进行施工，施工中采用柔性支护体系的复合式衬砌结构，即以锚杆、钢筋网、喷射混凝土、格栅钢架等为初期支护；充分发挥围岩自身承载能力、提高隧道衬砌抗震性与防水效果。
二次衬砌采用模筑混泥土（或模筑钢筋混泥土）。
在初期支护与二次衬砌之间敷设土工布加EVA防水卷材作为隔水层，防止围岩水渗入隧道内。
对洞口及浅埋衬砌段，结构设计中考虑采用钢筋混泥土和侧墙同级混泥土回填或浆砌片石回填砌筑，对于隧道浅埋地段，二次衬砌作为主要的承载结构应及时、尽早施作，不应待初期支护完全变形后在作二次衬砌。
隧道围岩复合式衬砌支护设计参数
项目
单位
小间距隧道
Ⅱ类深（浅）埋
Ⅲ类
Ⅳ类
Ⅴ类
喷砼厚度
C25砼
cm
23（25）
18
12
8
径向锚杆
直径
mm
φ25
φ22
φ22
φ22
长度
cm
350
300
250
250
锚杆布置
cm
100×80（70）
100×100
120×120
150×150
钢筋网
直径
mm
φ6
φ6
φ6
φ6
钢筋布置
cm
15×15
15×15
15×15
20×20
钢架
型钢、格栅钢架
型号
I18（I20a）
H15×20
间距
cm
80（70）
100
二次模注衬砌
C25砼
cm
45
40
35
30
C25钢筋砼
cm
（45）
仰拱厚度
喷C25早强砼
cm
10（25）
模筑C25砼
cm
40
40
模筑C25钢筋砼
cm
（45）
超前支护
类型
mm
小管棚φ50
超前锚杆φ25
间距
cm
40（30）
40
长度
m
4.5（4.5）
4.2
2.2施工总目标和工期安排
2.2.1各项目标要求
质量目标：
本工程达到优良标准。
工期目标：
本工程拟于2005年8月22日开工，2006年9月30日完成本工程的施工任务。
安全目标：
无工程事故和重大设备、人身伤害事故和交通事故。
杜绝因工死亡事故，确保安全生产指标达国标。
环保目标：
在当地环保部门指导下，在施工过程中和工后采取有效措施保护环境，做好水土保持工作。
无水土流失现象，无乱堆乱弃土现象，无施工区域外地貌、地形、天然植被被破坏现象，无水源、大气污染现象，控制噪声污染。
2.3拟投入本工程的工程机械和劳动力
拟投入的主要施工机械表
机械
名称
规格
型号
额定功率（kw）
或容量（m3）
或吨位（t）
厂牌及出厂时间
数量（台、套）
新旧
程度
（%）
小计
其中
拥有
新购
租赁
气腿式风钻
YT28
天水2003
15
15
100
挖掘机
现代220
1.0m3
韩国1999
1
1
80
轮式装载机
ZL50C
3m3
厦门2005
1
1
80
自卸汽车
K29AN
19.5t
中国2001
5
5
95
自卸汽车
VOLVO
15t
瑞典2001
5
5
95
电动空压机
VY-22/7
柳州2001
4
4
90
内燃空压机
VY-12/7
12m3/h
柳州1999
1
1
85
双液注浆机
KBY-50/60
70m3/h
河南1998
1
1
85
多功能开挖台架
自制
3
3
95
砼湿喷机
TK-961
5m3/h
成都2001
3
3
95
液压衬砌台车
12m
成都2002
2
2
98
砼拌和站
60m3/h
山东2000
1
1
95
水泥砼运输车
SQH5260GIB
200kw6m3
四川2000
2
2
95
砂浆搅拌机
4mn-50
4.2m3/h
成都2000
1
1
90
轴流式通风机
23kw
天津1999
2
2
90
钢筋加工设备
200KN
中国2000
3
3
95
卷扬机
JK-5
5t
重庆2000
1
1
95
对焊机
UN-100
100KVA
中国1999
1
1
85
交流电焊机
BX1-500
长沙2000
4
4
95
木工加工设备
TZH250-4
7.5kx
四川1998
1
1
80
变压器
400KVA
成都2002
3
3
90
内燃发电机
S-75GF
75kw
无锡1999
1
1
85
拟投入的劳动力表
小岜翁2号隧道
年份
2005
2006
月份
11
12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
开挖工
15
15
30
30
30
30
30
30
0
0
0
钢筋工
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
砼工
5
5
5
10
20
20
20
20
20
10
10
木工
0
10
20
20
20
20
20
20
20
10
10
普工
10
10
30
35
35
35
35
35
35
10
10
其他
5
10
10
10
10
10
10
10
10
10
5
2.4施工准备
2.4.1隧道施工前应做好现场调研,核对设计文件和编制施工组织设计等工作。
2.4.2施工前,应深入工地做好以下调查工作:
2.4.2.1预测隧道施工对地表和地下已设计结构物的影响。
2.4.2.2对交通运输条件和施工便道进行方案比较。
2.4.2.3施工场地布置与洞口相邻工程、弃渣利用、农田水利、征地等的关系。
2.4.2.4调查和测试水源、水质并拟定方案。
2.4.2.5施工中对自然环境、生活环境的影响及需要采取的保护措施。
2.4.3核对隧道平面、纵断面设计,了解隧道与所在区段的总平面、纵断面设计的关系。
核对设计文件中确定的施工方法，技术措施与施工实际条件是否相符合。
2.5施工工艺
根据图纸和合同文件的要求，结合工期要求和工程特点以及道路、电力、气象、地质、地材等当地自然条件，各分部工程施工顺序示意图如下：
2.5.1洞口工程
2.5.1.1洞口开挖土石方应遵守下列规定：
⑴进洞前应尽早完成洞口排水系统
⑵按设计要求进行边坡、仰拱放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖。
⑶清除洞口上方有可能滑坍的表土、灌木及山坡危石等,不留后患。
⑷石质地层拉槽爆破后,应及时清除松动块石;土质地层开挖后应及时夯实整平边（仰）坡。
⑸洞门端墙处的土石方,应视地层稳定程度、洞口施工季节和隧道施工方法等选择施工时机和施工方法。
⑹洞口施工宜避开降雨期和融雪期。
在严寒地区施工，应按冬季施工的有关规定办理。
⑺不得采用深眼大爆破开挖边（仰）坡。
⑻开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边（仰）坡稳定和施工安全。
⑼开挖的土石方不得弃在危害边坡及其他建筑物稳定的地点，并不得影响运输安全。
⑽洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。
2.5.1.2洞口工程施工方法
⑴洞口与土石方开挖统一考虑，不单独安排。
施工方法分两步，为尽快进洞，第一步以路基开挖宽度为标准，根据设计及现场地形、地质条件、边仰坡的稳定程度进行放坡纵向拉槽进入洞口范围，边仰坡采用由上往下分层开挖，按设计分层做好临时支护及洞口的加固处理。
当工作面可以挂齿进洞时即停止拉槽，按设计施作超前支护及初期支护，然后上半断面进洞。
当上半断面掘进5～8m后，即停止上半断面掘进。
进行第二步施工，返回从路基零开挖处开挖下部，直至进入暗洞3m。
洞口土石方开挖采用挖掘机直接剥离，当遇石方较硬时，辅以小型药壶爆破，施工初期采用内燃空压机供风。
施工工艺及方法要求：
①按照图纸要求，在洞口施工放样的线位上进行边坡、仰坡自上而下的开挖，不得采用大爆破，尽量减少地层的扰动。
②边坡、仰坡上浮石、危石要及时清除，坡面凹凸不平处予以整修平顺。
③洞门端墙处的土石方，结合地层稳定程度、洞门施工季节和隧道施工方法等进行开挖。
⑵坡面防护:
开挖边坡、仰坡时，采用随开挖随支护。
⑶洞门衬砌施工：
①地质地基应整平夯实,土质松软时,应加碎石,人工夯实,浆基础置于稳定的地基上。
②基础处的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净。
③洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工，连成整体。
如系接长明洞，则应按设计要求采取加强连接措施，确保与已成的拱墙连接良好。
④端墙施工放样时，应保证位置准确和墙面坡度平顺。
⑤灌注混凝土时应保证模板不移动。
⑥洞门端墙的砌筑与端背回填应两侧同时进行，防止对衬砌边墙产生偏压。
⑦洞门衬砌完成后，及时处治洞门上方仰坡脚受坡坏处。
当边（仰）坡地层松软、破碎时，应采取坡面防护措施。
⑧洞门装饰的隧道铭牌，字样统一要求，美观醒目。
⑨洞门的排水、截水设施应与洞门工程配合施工，并应与路堑排水系统连通。
2.5.1.2.4洞口排水工程
边坡和仰坡外的截水沟、排水沟和洞口水沟、盲沟、暗埋排水管组成的排水系统至关重要，它们是保证洞口稳定的关键因素，因此，施工测量放线后，最先施工就是排水系统，采用人工开挖，按设计图纸或监理工程师的要求准确地修筑水沟结构，严格按规范施工。
边、仰坡外的排水沟在洞口土石方开挖前完成，其水沟的上游进口与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口妥善地引入边沟排水系统。
2.5.1.3当洞口可能出现地层滑坡、坍塌、偏压时,应采取下列相应的预防措施:
⑴滑坡可采取地表锚杆、深基桩、挡墙、土袋或石笼等加固措施。
⑵崩塌可采取喷射混凝土、地表锚杆、锚索、放落石棚、化学药液注浆加固等措施。
⑶偏压可采取平衡重填土、护坡挡墙或对偏压上方地层挖切等措施，以减轻偏压力。
⑷开挖中对地层动态应进行监控测量，检查各种处理措施的可靠性。
2.5.2明洞工程
由于边坡稳定性差,但拱脚承载力较好,能保证拱圈稳定,则采用先拱后墙法。
2.5.2.1明洞衬砌边墙基础和遮光棚支柱基础等应设置在稳固地基上。
如边墙基础挖到设计标高后，地质情况及允许承载力与设计要求不符合时，应及时进行处理。
明洞地段土石方开挖按本章2.5.1.1条执行。
2.5.2.2明洞衬砌完成后进行回填,应符合下列要求:
⑴在拱圈外模拆除后应立即做好防水层及拱脚处的纵向盲沟，保证排水顺畅。
⑵墙背回填应两侧同时进行。
墙底部应铺垫0.5～1.0m厚碎石并夯实，然后向上回填。
石质地层中墙背与岩壁空隙不打时，可采用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时，采用M7.5浆砌片石回填密实。
⑶明洞回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于０.3m，其两侧回填的土面高差不得大于0.5m。
回填至拱顶齐平后，应立即分层满铺填筑至要求高度。
⑷施工机械回填应待拱圈混凝土强度达到设计强度且由人工夯实填至拱顶以上1.0m后方可进行。
⑸拱背回填需作粘土隔水层时，隔水层应与边、仰拱搭接良好，封闭紧密，防止地表水下渗影响回填土的稳定。
⑹明洞和暗洞衔接施工宜采用先拱后墙法。
在仰拱暂时能稳定时，宜由内向外进行施工；在仰拱易坍塌的情况下，宜先将明洞拱圈灌注到仰拱脚，再由内向外作洞内拱圈，并确保仰拱稳定。
明洞和暗洞拱圈应连接良好。
2.5.2.3明洞衬砌施工时应注意的事项：
⑴灌注混凝土前应复测中线和高程,衬砌不得侵入设计轮廓线。
⑵拱圈应按段面要求制作定型挡头板、外模和骨架，并应采取防止走模的措施。
⑶采取跳槽边墙浇筑拱圈时，应加强对拱脚的基本处理，并保持拱脚稳定；当拱脚基底过深时，应先浇筑基础托梁，必要时加设锚杆时拱脚混凝土与岩壁连接牢固，防止拱脚基底松动沉落。
⑷浇筑拱圈混凝土达到设计强度的70％以上时，方可拆除内外支模拱架。
2.5.3洞身开挖
左右洞开挖必须错开20～30m以上，后洞开挖必须是前洞已衬砌完的地段。
2.5.3.1浅埋段工程
⑴浅埋段和洞口加强段的开挖施工,应根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方式,并应符合下列规定:
①根据围岩及周围环境条件,采用单侧壁导坑法。
②开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网和钢拱架，同时加强初期锚喷支护。
③锚喷支护或构建支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于1倍洞跨。
⑵浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。
⑶控制地表沉降，应采取如下措施：
①宜采用单臂掘进机或风镐开挖,减少对围岩的扰动;当采取爆破开挖时,应短进尺、弱爆破。
②打设拱脚锚杆，提高拱脚处围岩的承载力。
③及时施作仰拱或临时仰拱。
④地质条件差或有涌水时，宜采用地表预注浆结合洞内环形固结注浆。
⑤加强对地表下沉、拱顶下沉的两测反馈，以指导施工。
两测频率宜为深埋段时的2倍。
2.5.4Ⅱ、Ⅲ类围岩开挖
2.5.4.1严格按照“管注浆超前、弱爆破、短进尺、早支护、勤测量，二衬紧跟”的原则组织施工。
同时根据监控量测成果及时调整开挖方法，分析情况，恰当调整设计参数，以保证安全。
根据围岩情况和隧道跨度，开挖方法采用单侧壁导洞法施工，超前支护采用小导管预注浆，结合型钢钢架、格栅钢架、锚网喷进行支护。
中间小间距结合部采用φ25中空注浆锚杆进行加固处理。
2.5.4.2其施工示意图见（小间距Ⅱ、Ⅲ类围岩施工序图）。
施工主要步骤：
1挖导坑上半断面，
2导坑拱部初期支护，
3挖导坑下半断面，
4导坑边墙初期支护，
5导坑仰拱衬砌，
6部、边墙二次衬砌。
2.5.4.3注意事项
完成隧道开挖及初期支护后，及时进行仰拱封闭，根据监控量测结果确定二次模注砼的浇注时间，其施工注意事项如下：
⑴在上部断面初期支护基本稳定后，才能进行下半端面开挖；
⑵认真加固拱脚，保证拱脚位于岩石上，若拱脚所处岩石破碎及软弱
⑶边墙马口跳槽开挖必须单侧落底或双侧交错落底，避免上部断面两侧拱脚同时悬空；
⑷落底长度视围岩状况而定，一般采用1～3m，不得大于6m；
⑸仰拱开挖前，架设临时横撑顶紧两侧墙脚，防止边墙内挤，待仰拱砼达到70%强度后才能拆除；
⑹量测工作必须及时，观察拱顶、拱脚和边墙中部的位移值，当发现速率增大时，应立即浇筑二次衬砌，或先行构件支顶；
⑺当围岩压力极大，其变形速率难以收敛时，可先修筑临时仰拱，并考虑采用其他开挖方法。
2.5.5洞身Ⅳ类围岩开挖
2.5.5.1Ⅳ类围岩地段采用全断面法,光面爆破开挖。
每工作面钻孔配1台简易开挖台架，1台正铲侧卸装载机配合6～8台自卸汽车进行装运作业。
底部虚渣配一台挖掘机辅以人工清渣，循环进尺为3.0m。
2.5.5.2掏槽采用大中空眼斜眼掏槽，掏槽眼深度3.5m，装药采用底部装药结构；周边眼及掏槽眼深度3.3m，周边眼装药采用柱状装药结构，使用传爆线传爆，掏槽孔装药采用底部装药结构；雷管采用非电毫秒雷管，按爆破设计图布置雷管，采用毫秒雷管引爆。
施工根据实际情况调整爆破参数。
2.5.6洞身二次衬砌
2.5.6.1二次衬砌的施作,应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行.二次衬砌和仰拱的施作时间应满足下列要求:
⑴各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定。
⑵已产生的各项位移已达预计总位移量的80～90％。
⑶周边位移速率小于0.1～0.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.07～0.15mm/d。
2.5.6.2二次衬砌施工前应做好下列准备工作：
⑴衬砌所采用原材料的质量及其贮存方式应符合有关规定。
⑵应做好地下水引排工作，仰拱及基础部位的虚渣及积水必须清理干净。
⑶防水层喷层表面粉尘应清除并洒水湿润。
⑷施工用机具、拱架、模板台车等必须经过检查，并进行机械式运转。
2.5.6.3仰拱施工
⑴仰拱采用全幅施工仰拱超前于墙拱衬砌30～50m，距撑子面30～50m。
模板采用5cm后的木板，浇注仰拱用大样板，由仰拱中心向两侧对称进行。
混凝土采用集中拌和，混凝土罐车运输，插入捣固器震捣。
⑵仰拱浇筑前应清除积水、杂物、虚渣等。
2.5.6.4拱墙衬砌施工
二次模注衬砌采用全断面液压衬砌台车施工，二次衬砌仰拱（铺底）及矮边墙先行。
二次衬砌采用穿行式液压衬砌台车整体灌注边墙及拱部砼，以减少施工缝提高二次衬砌的自身防水能力，衬砌模板台车长度9m，左右洞综合利用一台。
台车就位位置准确无误，水平、断面尺寸和净空符合设计要求，台车模型做到板缝顺直、美观；砼采用拌合站集中拌制、搅拌运输车运输、输送泵泵送砼灌注。
2.5.6.5衬砌混凝土的各项要求
⑴衬砌混凝土的配合比应满足设计要求。
⑵拌制混凝土的最短时间（自全部材料装入时至卸料时止的时间），应符合下表的规定：
混凝土的最小拌制时间（S）
混凝土坍落度（cm）
搅拌机型
搅拌机容积（L）
＜400
400～1000
＞1000
＜3
自落式
90
120
150
强制式
60
90
120
≥3
自落式
90
90
120
强制式
60
60
90
注：
①入机拌合量不应超过搅拌机规定容量的10％。
②掺减水剂、加气剂等时，宜延长拌合时间。
⑶采用泵送混凝土时，应按下列要求办理：
①混凝土泵应连续运转；
②输送管道宜直，转弯宜缓，接头应严密；
③泵送前应润滑管道，润滑时采用按设计配合比拌制的水泥浆或按骨料减半配制的混凝土进行。
⑷二次衬砌的混凝土应连续浇筑，不得不间歇时，间歇时间不应大于下表规定：
浇筑混凝土允许间歇时间（min）
浇注时间t（℃）
材料
普通硅酸盐水泥
矿渣火山灰硅酸盐水泥
20～30
90
120
10～20
135
180
5～10
195
－
注：
表中规定的时间未考虑外加剂作用及其它特殊施工和混凝土本身温度的影响。
⑸混凝土的养护，应遵守下列规定：
①采用硅酸盐水泥拌制的混凝土，其养护时间
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