智能停车场管理系统设计方案.docx

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智能停车场管理系统设计方案

XXX有限公司

智能停车场管理系统设计方案

xxx科技有限公司

2013-01-19

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第一章资质证书3

1.1营业执照3

1.2组织机构代码证4

1.3信息系统集成资质证5

1.4国税证6

1.5地税证7

1.6产品检验报告8

第二章系统总体概述12

2.1前言12

2.2系统概述12

2.3系统功能13

2.4系统主要特点14

第三章系统方案设计16

3.1总体设计16

3.2入口设备及流程17

3.3出口设备及流程17

3.4出口收费处设备18

3.5系统出入口流程图18

第四章主要设备特点及功能21

4.1系统特点21

4.2入口发/读卡箱23

4.3出口验卡机24

4.4票箱控制板24

4.5自动发卡/收卡机25

4.6中文显示屏26

4.7道闸27

4.8出口收费电脑31

4.9主控中心服务器31

第五章图像对比系统（可选）32

5.1系统简介32

5.2系统配置32

5.3系统说明32

5.4效益32

第六章远距离刷卡感应系统（可选）34

6.1远距离数卡感应系统（有源卡）34

第七章车牌识别技术（可选）36

7.1关于车牌识别技术36

7.2系统建设36

7.2.1系统作业流程图37

7.2.2系统基本功能特点38

7.2.3系统基本设施及特点38

第八章系统软件功能40

8.1功能简介40

8.2功能说明40

8.3安装和设置41

8.4运行环境41

8.5系统软件功能特点41

8.5.1操作员权限设置41

8.5.2月租卡管理41

8.5.3特种卡管理42

8.5.4储值卡管理42

8.5.5录入资料42

8.5.6查询、更改资料42

8.5.7资料打印43

8.5.8报表打印43

8.5.9岗亭收费44

8.5.10在线帮助46

第九章施工计划及售后服务47

9.1工程施工计划安排表47

9.2施工验收标准47

9.3技术服务和维护控制48

第十章部分案例49

10.1案例名称49

第一章资质证书

1.1营业执照

1.2组织机构代码证

1.3信息系统集成资质证

1.4国税证

1.5地税证

1.6产品检验报告

第二章系统总体概述

2.1前言

XXX科技有限公司专业从事智能交通技术的研究、开发及工程实施，公司云集了一批从事交通控制、收费管理及交通规划的资深专家和工程技术人员。

在多年从事野外全天候环境下的交通控制技术研究和智能楼宇一卡通系统的基础上，开发的整合型感应式智能停车场管理系统，具有技术先进、可靠性强、征稽管理功能强的特点，是物业管理部门停车场现代化，堵塞征费漏洞的明智选择。

传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端，无法保障投资者的收益及停放车辆的安全，因而严重制约了停车场事业的发展。

本图像型感应卡停车场管理系统借鉴了国际上发达国家同行业的先进管理模式，采用了国际上最先进的感应式IC卡、单片及微型计算机技术，结合本国实际情况开发了具有完全自主知识产权及核心技术的停车场管理系统。

该系统采用非接触式操作，具有方便快捷、收费准确、稳定可靠、适合国情、安全性好、形式灵活、功能强大等众多优点。

该系统自我公司1997年开发后使用以来，已先后在中国大陆各级城市、香港、澳门、马来西亚等各地安装使用了上千套。

经众多用户的使用证明，该系列产品能够有效地解决人工管理停车场所存在的问题，深受业主、车主双方好评。

几年来，在国内同行的努力下，已成功地替代了国外纸带式条码卡、磁卡、接触式IC卡等落后的收费系统而成为当今停车场设备的主流，对中国停车场事业的发展起到了十分重要的作用。

2.2系统概述

采用感应卡停车场管理系统，在停车场的出入口设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行着停车场的管理。

进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的非接触IC卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的IC卡才能进行操作（管理卡）或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。

管理卡分级发行、确定权限，以杜绝管理人员作弊。

任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。

对出口值班员来讲，操作登记完毕后则可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。

由于值班员持操作卡受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以凭卡随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。

这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。

停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、特种卡（免费卡）和时租卡（临时卡）四种类型的卡：

月租卡和特种卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；临时卡随到随取，简捷方便；另外月租卡与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。

系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求。

电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷高效，电脑显示屏及收费显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意，使住户心情舒畅，以吸引更多使用者，提高使用效益。

系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置采用先进的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处；系统可随时查询车位。

系统还在停车场的出入口各安装一台高解析度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头,可24小时监视车辆出入情况，可看清车牌号码。

当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料（车牌、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同，闸杆才升起，让车辆通过。

2.3系统功能

采用本系统可以显著地降低停车场的营运成本，本系统采用了最新的计算机及感应式IC卡技术，能有效地控制、监测、管理停车场的运作，它配置灵活容易满足用户的需要。

本停车场收费管理系统是建立在RS-422工业分布网络的基础上。

这种网络通过两对双绞线或四屏蔽线、光隔离长线驱动器与控制管理微机的RS-232接口连接，距离可达5公里，它以最大的可靠性和灵活性提供实时数据传输。

管理中心采用一台微机通过上述RS-422网络对整个停车场系统进行监控，管理月租卡持有人的资料，产生诸如停车状况、帐目、持卡人名单等报表。

使用的软件都是基于当前最新的MicrosoftWindows软件开发的，具有兼容性强、界面友好、易于操作。

另外，它具有广域连接性，对于单机系统，管理中心可以存储所有系统信息在其本身的数据库中；当系统以LAN方式运行时，数据库服务器可以存储所有信息。

入口完成出卡、读卡、控制挡车器等操作。

对于时租卡在出口收费处付款；付款后，顾客即可驱车出停车场。

对月租卡顾客，则无须每次停车都去付款，他们的停车费是按月支付的；但必须采用迂回措施防止他们“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。

对于储值卡顾客，也无须每次停车都去付款，它们的停车费事先存储在卡中，每次停车系统自动从卡中扣除。

对于特种卡顾客，则直接出入不受操作员的控制。

本停车场电脑收费系统可以处理各种票卡，本系统使用的票卡有：

时租卡（临时卡）、月租卡、特种卡、储值卡等。

我公司提供的是国外原装进口芯片的感应式IC卡或客户自选的其它品牌的各类感应IC或ID卡，以便实现一卡通功能。

时租卡（临时卡）：

由入口票箱发出的票卡，停车费由停车时间决定，持此票卡在出口收款处前付款；付款后管理员收回此票卡，再重新放入入口发卡机内。

月租卡：

月租卡持有者可以在有效时间段内随时进出停车场；停车费每月结算一次（也可以免费），对于月租卡设有防迂回措施，防止“一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，设置时间段可以限制使用时间。

特殊卡：

在一段时间内（如会议期间），持此卡人可以自由地出入停车场。

储值卡：

储值卡持有者事先付款将金额存入卡中，停车时系统自动从卡中扣除停车费用。

余额不足时必须再充值，否则无法继续使用。

2.4系统主要特点

全自动化管理，可减少人工成本。

可接受时租卡、月票卡、储值卡及特殊卡，还可以处理免费票、丢失票的情况。

在所有的关键位置（包括机械、电气、硬件、软件及报表等）都设有安全措施，以确保停车场的营业收入安全。

各站点都通过RS-422工业标准网络联结管理中心；各站点设有可靠的单片机，可保证即使管理中心出现故障时，它们也能独立工作。

模块化的结构，利用标准的可更换的电子部件，很容易进行系统的升级与扩充，从而减少维护费用。

功能强大的、可靠的中央管理中心可以监控所有的远端的站点；完善的数据库管理及各种报表的产生。

在入口和出口设有微机控制的出卡机和读卡机，并由全字库LED中英文显示屏显示相关信息；对于时租卡和月租卡可使用同一读卡机。

采用高速摄像监控、实时记录车型和车牌、进行车辆出入对比，有效地防止盗车行为，保障了停车场管理人员和车主的利益。

管理中心、收费处使用的软件都是基于当前最新的MicrosoftWindows软件开发，并采用大型MicrosoftSQLServer2000数据库，具有兼容性强、界面友好、易于操作等特点。

系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效地堵住了资金的流失和财务上的漏洞。

收费处设备可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。

主控中心可通过网络实时查询财务报表。

控制电脑系统具备联网功能，司机持卡可在同区域的任一停车场停车，而不用重新登记。

主控中心可获取任一停车场的车场资料及收费资料。

卡片可配合出入口控制、考勤管理、巡更系统、消费系统使用，实现办公室门锁、通道、电梯等一卡通用，完全免除钥匙。

第三章系统方案设计

3.1总体设计

本次方案设计，严格本着科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则，在对设计图样和工程实地经过缜密研究的前提下，考虑了优质器材选择和性能价格比等诸多因素后，充分接纳工程顾问方的建议，并结合多年工程经验设计出这套方案，以供参考。

根据停车场的实际情况，我们为整个停车场的管理系统选用1套感应式IC卡电脑收费系统。

采用感应式IC卡控制X个停车场入口和X个停车场出口，实行出口电脑监控和收费，使停车场管理建成方便，安全，高效的控制体系。

本停车场有X个入口，X个出口。

在进入停车场的每个入口车道处安装1套入口控制设备，在停车场的每个出口车道处安装1套出口控制设备，并在每个出口处设立1个出口收费处，安装X套电脑收费管理设备。

停车场的收费管理、月租卡储值卡、特种卡的发售均由管理中心的管理电脑完成。

特别提示：

当系统有后台管理授权功能，或多个出口的多台电脑进行管理时，必须将多台电脑组建内部局域网，普通网线联网距离为90米，如距离较远必须考虑使用光纤，确保电脑之间的通讯正常可靠。

本系统不仅对月租卡车辆进行收费管理，而且允许外来临时车辆进入停车场并进行临时收费。

为了防止不法分子偷停车卡后再入