1940年战役.docx

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1940年战役

1940年8月20日战役

近代爆发的战争有很多，你知道1940年8月20爆发的是什么战役吗?

下面为大家整理了1940年8月20日战役相关的知识，希望对大家有用。

1940年8月20日战役：

百人团大战

1940年8月20日晚8时，日寇在华北所有的重要交通线同时遭到猛烈袭击。

在纵横数千里的敌后战线上，到处是枪炮的轰鸣声。

这次巨大的攻势是八路军主力部队发动的。

抗日战争初期，八路军和新四军在敌后开展游击战争，收复了大片失地，建立起晋察冀、晋绥、晋冀鲁豫、华中、华南等一系列敌后抗日根据地。

八路军、新四军的积极抗战，引起了日寇的极大恐慌，他们将侵华的86万侵略军中的54万军队压向解放区战场。

日寇在解放区周围建立了许多碉堡，封锁、分割各解放区，对解放区实行“囚笼政策”。

为了砸碎敌人的“囚笼”，八路军主力部队集中了100多个团约30万兵力，经过充分准备，打响了闻名中外的“百团大战”。

纵横交错的铁路和公路交通线，是日寇“囚笼”的柱子和链子，敌人利用这些交通线把抗日根据地割裂成一个个小块，并凭借这些交通线对根据地进行“蚕食”和“扫荡”。

因此，百团大战的重点是对敌人交通线的总进攻，并在破坏敌人交通线的同时，消灭敌人的有生力量。

从8月20日到9月10日，是百团大战的第一阶段，八路军拔除了敌人在华北各主要铁路、公路上的无数大小据点，提出“不留一条铁轨，不留一根枕木，不留一座桥梁”的战斗口号，他们把路基一段一段挖掉，把枕木烧毁，使敌人在华北的交通网完全陷于瘫痪。

在战役的第二和第三阶段，八路军继续扫除了交通线两侧和深入革命根据地内部的敌人据点，并粉碎了敌人大规模的报复“扫荡”。

12月5日，百团大战以我军取得辉煌胜利而告结束。

在这次战役中，我军一共进行了1800多次战斗，拔除敌人据点约3000个，击毙击伤日伪军2.58万人，俘虏敌人1.8万多人，并且缴获了大量军用物资。

百团大战是抗日战争中我军参加兵力最多、规模最大、时间最长、战果最丰富的一次战役。

百团大战的胜利，沉重打击了日寇的嚣张气焰，鼓舞了中国人民的抗战斗志，在我国抗日战争史上写下了光辉的一页，在国际上也产生了巨大的影响。

1940年8月20日战役的历史意义

后世评论

1940年，日本再次组成好战的近卫内阁。

为进一步扩大侵略战争做准备。

侵华日军一面积极推行对蒋介石的诱降活动，一面以大规模军事行动和对成都、重庆的狂轰滥炸逼蒋求和。

“东方慕尼黑”的乌云笼罩着中国大地。

为了克服投降危险，振奋全国人民的抗战信心，粉碎日寇对我抗日根据地施行的“囚笼政策”，我华北军民在八路军副总司令彭德怀的直接指挥下，发动了震惊中外的“百团大战”。

中国共产党对外一直对百团大战完全肯定，但在内部对于百团大战的评价却因历史的进程出现一定的出入。

百姓欢迎“百团大战”凯旋归来的八路军

聂荣臻在答《抗敌报》记者问时指出，“百团大战”是一个主动的进攻战役，使日军在华北的主要铁路、公路受到广泛破坏，井陉煤矿被彻底破坏，沉重打击了日军的“囚笼政策”、“治安肃正”、“以战养战”等阴谋计划。

敌华北方面军在其作战记录中也承认：

“此次袭击，完全出乎我军意料之外，损失甚大，需要长时期和巨款方能恢复。

”

彭德怀在自传中写到：

这次战役大大提高了华北人民群众敌后抗日的胜利信心，对日寇当时的诱降政策以及东方慕尼黑阴谋以很大打击，给蒋管区人民以很大兴奋。

此役也给了投降派又一次打击，提高了共产党领导的抗日军队的声威，打击了国民党制造所谓八路军“游而不击”的谣言。

1979年，彭德怀完全平反后，对百团大战基本持完全肯定的态度。

如今各方均认为：

当时日军的反扑确实给根据地带来很大困难，但中华民族的对日抗战本身就准备着巨大困难和牺牲，因“招来”困难而被指责是不正确的。

数据记载

第十八集团军总司令朱德率共产军对日军华北一带交通及生产区发动奇袭，同时破坏铁路、桥梁及通信设施

池田龟市排级分队（驻娘子关警备队）

第八混成旅团（旅团长水原义重）第三十四大队（驻井陉附近）

独立第四混成步兵旅团（旅团长片山省太郎）〔驻阳泉（第十五大队德江光中佐）、寿阳（第十四大队原田寅良中佐）、榆次（第十二大队）〕该旅团伤亡最为严重，阵亡总数276名。

独立第三混成旅团（察南南部）

独立第二混成旅团（北部同蒲路）

日军华北方面兵力密度为一平方公里0.37人，各师团兵力平均分散在约200处，百团大战后日军正式实施对八路军的剿灭战。

战争期间日军发动反击

第一次反击战（1940年9月1日-9月18日第一期晋中作战）

独立第九混成旅自太谷、榆次地区与独立第四混成旅由平定、和顺地区相互策应前进，至松塔镇附近，摧毁敌人后方设施，并扫荡周围潜伏之敌军。

晋察冀边区肃清作战（1940年10月3-11月2日）

第二次反击战

1940年9月23日-10月11日察南南境

10月11日-12月4日第二期晋中作战

大战经过

百团大战中的八路军

这次战役经历了两个主动进攻阶段和一个反“扫荡”阶段。

第一阶段（1940年8月20日-9月10日）。

宁铁路以及主要公路也被切断;华北各交通线陷于瘫痪。

第二阶段（1940年9月22日-10月上旬）。

任务是继续扩大战果，摧毁交通线两侧和深入各抗日根据地的敌伪据点。

在这段时间里，晋察冀军区主要进行了涞灵战役，第129师主要进行了榆辽战役，第120师主要破袭了同蒲路。

第三阶段（1940年10月6日至翌年1月24日）。

百团大战历时5个多月。

从1940年8月20日-12月5日的3个

百团大战中的八路军机枪阵地

半月中，八路军共进行大小战斗1824次，共计毙、伤、俘和投诚日伪军达46480人。

其中包括：

毙、伤日军20645人，伪军5155人;俘虏日军281人，伪军18407人;日军自动携械投诚者47人，伪军反正者1845人。

同时，缴获各种枪5942支（挺），各种炮53门;破坏铁路474公里，公路1502公里，桥梁213座，火车站37个，隧道11个;破坏煤矿5个，仓库11所。

此外，还缴获和破坏了其他大量军用物资。

详细战况

1940年8月20日-12月5日，八路军在华北敌后发动对日军的大规模的进攻作战。

1940年夏，日本利用德国在欧洲推进，英、美无暇东顾的机会，加紧对国民党施行军事压力和政治诱降，于5月间发动枣（阳）宜（昌）战役，连续轰炸重庆，声称要进攻西安、重庆、昆明，迫使英、法封锁滇越路和滇缅路;还通过各种渠道和国民党蒋介石集团的代表进行接触，商谈“和平”条件。

同时，加强对华北敌后抗日根据地的“肃正”讨伐，推行“囚笼政策”，使敌后抗日根据地受到严重威胁。

这时国民党政府更加动摇。

1940年3月和6月，蒋介石的代表先后去香港、澳门与日本代表会谈;由于日本要求条件苛刻，未达成协议。

为了打破日伪军对敌后抗日根据地的封锁和“扫荡”，争取华北乃至中国全面战局的好转，克服国民党的投降危险，八路军前方指挥部在华北敌后（除山东外）发动了大规模的破击作战。

1940年7月22日，八路军总司令朱德、副总司令彭德怀等下达《战役预备命令》，规定以不少于22个团的兵力，大举破击正太铁路（今石家庄-太原）。

同时要求对同蒲（大同-风陵渡）、平汉（今北京-汉口）、津浦（天津-浦口）、北宁（今北京-沈阳）、德石（德州-石家庄）等铁路以及华北一些主要公路线，也部署适当兵力展开广泛的破击，以配合正太铁路的破击战。

8月8日，朱德、彭德怀等下达《战役行动命令》，规定：

晋察冀军区破击正太铁路石家庄（含）至阳泉（不含）段;第129师破击正太铁路阳泉（含）至榆次（含）段;八路军参战兵力，计晋察冀军区39个团、第129师（含决死队第1、第3纵队等）46个团、第120师（含决死第2、第4纵队等）20个团，共105个团20余万人，还有许多地方游击队和民兵参加作战。

八路军的进攻战役于1940年8月20日首先在正太铁路发起。

正太铁路横越太行山，是连接平汉、同蒲两铁路的纽带，是日军在华北的重要战略运输线之一。

日军在正太铁路沿线驻有独立混成第4旅（司令部驻阳泉）全部，独立混成第8、第9旅（司令部分别驻石家庄和太原）各一部。

8月20日夜，晋察冀军区在司令员兼政治委员聂荣臻指挥下，以18个步兵团、1个骑兵团又2个骑兵营、5个游击支队，在部分炮兵和工兵配合下，组成左、中、右3个纵队，分别向正太铁路东段日军独立混成第8旅大部和独立混成第4旅一部展开攻击。

经数小时激战，右纵队攻入晋冀交界的要隘娘子关，歼日军一部。

尔后，破坏了娘子关以东的桥梁和通信线路。

向娘子关至微水段进攻的中央纵队，连克蔡庄、地都、北峪、南峪等日军据点，并破坏桥梁两座。

攻击井陉煤矿的中央纵队一部，在矿工支援下，破坏了煤矿的主要设施，迫使其停产达半年之久。

1940年8月23日，因石家庄方向的日军西援，加上连日降雨，河水泛滥，严重妨碍作战行动，晋察冀军区部队遂转移兵力，实施对铁路、桥梁、隧道的全面破击。

第129师在师长刘伯承、政治委员邓小平指挥下，以8个团（包括决死队第1纵队2个团）、8个独立营的兵力，组成左翼破击队、右翼破击队和中央纵队，亦于1940年8月20日夜对正太铁路西段日军独立混成第4旅大部和独立混成第9旅一部展开攻击;另以2个团会同平定、辽县、榆社等地方武装，分别对平辽、榆辽公路进行破击，并牵制各点守敌，保障主力侧后的安全。

左翼队一部进攻芦家庄，连克碉堡4座，歼日军80余人;右翼队一部攻击桑掌和铁炉沟等据点，歼日军130余人。

21日，该师为阻止日军从侧背攻击破路部队，令预备队一部抢占阳泉西南4公里处的狮垴山高地。

从23日起，阳泉日军在飞机支援下，并使用化学武器，不断向狮垴山猛攻。

第129师阻击部队英勇奋战，坚守6昼夜，歼日军400余人，保障了破击部队翼侧的安全。

经数日作战，第129师控制了正太铁路西段除阳泉、寿阳以外的大部分据点及火车站，严重破坏了该段的路轨、桥梁、隧道，使正太铁路西段陷于瘫痪。

继续破击日军交通线，重点攻占交通线两侧和深入根据地内的日军据点。

为扩大战果，1940年9月16日，八路军总部发出第二阶段作战命令，要求各部队继续破坏日军交通线，摧毁深入抗日根据地内的日伪军据点。

部署是：

第120师主力对同蒲铁路北段宁武至轩岗段进行彻底破坏，再次切断同蒲铁路北段的交通;晋察冀军区主力破击涞（源）灵（丘）公路，并夺取涞源、灵丘两县城;第129师重点破击榆（社）辽（县）公路，收复榆社、辽县（今左权）两县城。

晋察冀军区以8个团、3个游击支队、2个独立营组成左、右翼队和预备队，于1940年9月22日发起涞（源）灵（丘）战役，对该地区的日军独立混成第2旅和第26师及伪军各一部发动进攻。

右翼队重点攻击涞源县城，由于缺乏攻坚器材，日军顽强抵抗，经通宵激战，未能得手。

23日，转为攻击涞源外围日军据点。

至26日，相继攻占三甲村、东团堡等10余处据点。

28日，由张家口增援的日军3000余人进抵涞源城，右翼队遂转移兵力于灵丘、浑源方向，协同左翼队先后攻占了南坡头、抢风岭、青磁窑等日军据点。

10月9日，又有大同日军1000余人来援。

晋察冀军区遂决定结束涞灵战役。

此役共歼灭日伪军1000余人。

第129师以第386旅和决死队第1纵队两个团组成左翼队，以第385旅（附第32团）组成右翼队，发起榆（社）辽（县）战役，向守备榆辽公路的日军独立混成第4旅展开攻击。

至30日，左翼队经过艰苦奋战，攻占榆社县城，歼日军400余人。

右翼队攻占榆辽公路上的小岭底、石匣等日军据点后，准备协同新编第10旅进攻辽县时，和顺、武乡的日军同时出援，第129师遂决定停止攻城，转移兵力于红崖头、官地垴地区伏击由武乡出援的日军。

第385旅在向伏击地域开进途中，与日军援兵600余人遭遇，经15小时激战，日军虽被消灭过半，但余部依托有利地形进行顽抗，双方形成对峙。

同时由和顺出援的日军突破新编第10旅狼牙山阻击部队阵地。

在这种情况下，第129师遂撤出战斗，榆社复为日军占领。

榆辽战役共歼日军近1000人。

第129师一部在和（顺）辽（县）公路上的弓家沟设伏，歼灭日军一支运输队，击毁汽车40余辆。