梵净山1号隧道右线大兴端洞口施工组织设计.docx
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梵净山1号隧道右线大兴端洞口施工组织设计
梵净山1号隧道右线大兴端洞口
施工组织设计
一、编制依据
1、《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009
2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
3、国家、交通部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例
4、两阶段施工设计图纸
5、合同文件
6、本单位施工经验
二、工程概况
梵净山1号隧道右线大兴端洞口（K86+515）属缓坡地貌，地形坡脚20°左右，隧道轴线与地形等高线斜交。
洞口处地表为粉质粘土、碎石土、强风化变余砂岩、中风化变余砂岩。
地下水为1第四系孔隙水及风化裂隙水为主，水量受大气降水影响明显，围岩富水性不均一，含水性中等，隧道开挖时呈点滴或淋雨状出水。
丰水期易涌水。
洞口处围岩破碎一级破碎，碎裂结构，V级
三、施工前准备工作
1、到隧道大兴端洞口的施工便道已完成，满足材料及设备运输车辆的通行要求，并在便道急弯、陡坡地段设置了安全护栏和醒目的安全警示标志。
2、施工用电采用本地的高压电网，架设一台1250KV.A的变压器作为稳定的施工电源。
并配备1台300KW柴油发电机作为应急电源。
洞内外低压供电线路采用电缆线供电。
3、生活及生产场地建设已完成。
4、施工用水在隧道右侧锦江河筑坝取水，通过水泵抽入高位水池集中供水，隧道高位水池及进出口水管已铺设完毕。
5、左洞左侧山体坡脚处作为隧道弃渣场。
6、组织工程技术人员进行了设计图纸及技术规范的学习，并进行了技术交底。
7、水准点、导线点复测加密及测量放样工作已完成。
8、主要材料试验及砼配合比的设计工作已完成。
9、计划2011年03月05日～04月05日完成梵净山1号隧道大兴端右线洞口、长管棚。
10、相关人员、材料及设备已全部到达施工场地。
主要人员安排
职务
职责
姓名
技术主管
负责施工技术工作
张彩
施工负责人
全面负责施工，材料和机械调度
王强
测量员
负责施工测量
曾伟胜
试验员
负责施工试验
孙一平
质检员
负责现场质量检测及质量控制
许平
安全员
负责现场安全
颜献忠
现场施工人员配备表
序号
工种班组
人数（个）
1
开挖钻爆班组
6
2
支护喷锚班组
6
3
防排水安装班组
3
4
装运班组：
3
装载机司机
2
挖掘机司机
2
汽车司机
3
5
机电班组
2
电工、电焊工
2
空压机司机
2
修理工
2
6
通风、道路维护
4
7
管理、服务、勤杂
12
合计
49
施工机械配置表
序号
机械名称（单位）
数量
序号
机械名称（单位）
数量
1
挖掘机（台）
1
14
装卸车
4
2
装载机（台）
1
15
小型空压机（台）
1
3
空压机（台）
4
16
砼运输罐车（辆）
3
4
发电机（台）
2
17
拌和站设备（座）
1
5
冷弯机（台）
1
18
通风机（台）
1
6
电焊机（台）
10
19
水泵（台）
6
7
喷浆机（台）
2
20
砂浆搅拌机（台）
1
8
切割机（台）
2
21
9
钢筋调直机（台）
2
22
10
钢筋切断机（台）
3
23
11
工字钢弯制机（台）
1
24
12
注浆机（台）
2
25
13
砂轮机（台）
2
26
四、施工方案
隧道洞口段工程包括洞口排水施工,洞口土石方施工，边仰坡防护施工，明洞施工，明洞与暗洞衔接处施工，洞门施工等，具体施工方法分述如下：
1、洞口排水施工
首先将洞顶坡面上的浮石、危石进行清除，地表凹凸不平的地方进行整修平顺，使其地表排水畅通。
本隧道洞口段地表水采用以截为主，排、堵、截结合的原则，即在洞顶设置截水天沟，接入两侧边沟内，形成完整畅通的排水系统。
2、洞口、明洞土石方施工
洞口、明洞土石方采用明挖法施工，先测量放样标示出开挖边线，然后自上而下逐段、逐层开挖，开挖完成后，检查坡面成型质量，随之进行临时防护施工。
土方采用挖掘机开挖，自卸汽车运至隧道左洞左侧山体坡脚处作为隧道弃土场，靠近边坡处预留30cm左右的保护层，人工清刷，及时夯实整平成型，防止超挖，保证边坡平顺度，坡率符合设计及规范要求。
石质地层先采用松动控制爆破拉槽，再对边仰坡预留光爆层实施光面爆破，爆破后及时清除松动石块。
3、边仰坡防护施工
人工开挖并施作截水沟、洞顶水沟，按设计开挖边仰坡，及时进行边仰坡挂网锚喷防护，以防雨水渗透而坍滑。
采用喷射层C20砼，厚10cm；锚杆采用Φ22砂浆锚杆，长250cm，间距120×120cm，梅花型布置；网片采用Φ6.5光圆钢筋，网格尺寸20×20cm。
其中暗挖面仰坡碎石层内打设Φ42×4注浆锚管，并锚入强风化变余砂岩2m，仰坡面二级台阶底部设置三层Φ42*4注浆锚管，并锚入强风化变余砂岩2m，间距均为100cm*100cm。
砂浆锚杆距坡面边缘500mm，锚杆钻孔采用M20水泥砂浆充填，锚杆钻孔直径应大于杆体直径15mm，杆体周围砂浆锚杆保护层厚度不小于8mm。
开挖边坡上的锚杆与坡面垂直。
注浆锚杆采用Φ42热轧无缝钢管加工制成，直径42mm，壁厚4mm，管壁四周钻d8mm注浆孔，孔间距100mm，呈梅花形布置，尾部500mm不钻注浆孔作为止浆段。
4、套拱、长管棚施工
明洞开挖至露出暗洞拱部后，用C20喷射砼封闭开挖面后施作套拱，套拱长2m，安设四榀18型工字钢拱架，在套拱内预埋Φ127*4孔向管，模板装好后浇筑C25砼。
Φ25固定钢筋与孔管，I18工字钢进行焊接，焊接长度不小于5d，没有孔口管部分钢拱架采用Φ22纵向连接钢筋进行连接，连接钢筋环向间距为100cm。
根据套拱孔向管架立钻机，精确核定孔位，保证钻机钻杆线与管棚设计轴线吻合以及钻机在钻进时不产生偏移和倾斜。
为保证长管棚施工质量，先选2个孔作为试验孔，找出地层特点，并进行注浆和砂浆充填试验。
长管棚钻孔采取风动干钻法进行，钻孔顺序由高孔位向低孔位进行，钻孔直径比长管棚直径大30mm，钻孔检查合格后，将钢管连续接长，由钻机旋转将其顶进装入孔内，长管棚钢管接头用丝扣连接，丝扣长15cm，要求隧道纵向同一截面处钢管接头不大于50%。
长管棚钢管顶进后采用注浆泵进行分段注浆，灌注浆液为水泥-水玻璃浆液，为确保注浆质量，在钢花管安装后，管口用麻丝和锚固剂封堵钢管与孔壁间空隙，钢管利用自身孔口安装的封头将密风圈压紧，压浆管口上安装三通接头，注浆结束后用M30水泥砂浆紧密充填，增强长管棚的刚度和强度。
套拱上部及长管棚施工完成后进行下部开挖，先开挖下部中槽部份，两侧拱41脚处留不少于1m宽平台，然后开挖左侧套拱墙身部份、安装工字钢拱架，钢拱架底部将安置在牢固的基础上。
模板装好后浇筑砼，然后再进行右侧墙身部份开挖及混凝土衬砌。
为避免套拱下部开挖后下沉，必要时采取分段开挖进行衬砌。
五、明洞衬砌施工
明洞二次衬砌在明洞仰拱及填充完成后开始，如进行衬砌台车的拼装，明洞衬砌前复测中线水平，确保衬砌不浸入设计轮廓线。
明洞衬砌完成后，立即做好防水层和拱脚处的纵向盲沟，保证排水顺畅。
明洞墙面、拱背回填，严格按设计要求和施工规范施工。
二次衬砌主筋采用Φ22带肋钢筋，箍筋采用Φ8光圆钢筋。
六、监控量测
梵净山1号隧道的施工监测必测项目有：
地表下沉量测、水平净空位移量测、拱顶下沉量测、锚杆内力量测等项目，选测项目在施工中根据实际情况实施。
1、地表下沉量测
测点断面沿纵向（隧道中线方向）布置，在隧道洞口地段埋设断面，横向间距范围为2～5m，每断面至少布置11个测点，隧道中线附近密些，远离中线处疏些。
测点在开挖形成的下沉之前埋设，一直测到下沉稳定。
2、拱顶下沉及水平净空位移量测
收敛量测包括断面间距、量测频率、测线布置和测点埋设时间等。
这些内容的决定与地质条件、地压分布、隧道埋深、开挖方法及进度、断面收敛速度等有关。
量测断面间距：
洞口段和埋深浅地段，间隔5～10m一个断面，其余地段每隔5～50m设一个断面。
通过监控量测，把量测的数据经整理和分析得到的信息及时反馈到设计和施工中，从而进一步优化设计和施工方案，以达到安全、经济、快速施工的目的。
七、质量管理办法
7.1质量目标
1、坚持质量第一的理念，工程实体质量安全可靠，经久耐用，保证设计使用年限，在本项目在设计使用年限内实行质量终身责任制；功能上以人为本，方便实用。
2、工程合格率100%，争创优良工程。
3、杜绝发生重大质量事故，有效防止发生一般质量事故，尽可能减少发生质量问题。
4、树立零缺陷工程质量理念，并遵循“安全舒适、质量优良、资源节约、环境优美、公众满意”的大思高速公路项目建设管理理念。
7.2成立质量管理领导小组
《质量管理领导小组》
7.3建立质量管理保证体系
成立创优领导小组，加强管理，促进创优活动的深入开展。
项目部成立以项目经理为组长的创优领导小组，制定创优规划和措施，建立责任制，把创优项目层层分解，落实到人。
建立创优检查分析评比制度，开展创优竞赛活动，做到有检查分析，进行质量评比，总结奖惩。
质量保证体系图
7.4质量控制措施
1、开工前认真做好分项工程开工审批，施工作业人员、材料机械的核实，技术质量交底“两道关”；施工过程中采取加强现场检测试验和检查监督、罚劣奖优“两项措施”对原材料质量、施工工艺进行严格控制；完工后严格检验签证把关，凡是质量、资料不合要求的工程一律不予签证，实行“质量一票否决”制。
2、严格工程材料、半成品和设备质量检验复验制度和见证取样送检制度。
对砂、石、水泥等工程材料、半成品进场时必须坚持先检测后使用的原则，不合格的工程材料、半成品一律不得进场，已进场的不合格材料必须坚决清理出场。
3、试验检测人员，必须按照规范和标准规定的试验检测项目和频率进行取样试验和现场检测，及时提供试验检测结果，对工程质量问题及时进行返工或采取补救措施。
无论返工还是补救，均须进行重新检测，直到符合要求为止。
返工后的工程要按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80—2004）规定重新进行质量评定。
4、边仰坡开挖作业前，测量人员应按设计开挖轮廓线实地放样划线。
5、作业人员应服从统一指挥，分工明确，严格按照钻孔深度、角度孔距操作。
6、锚杆施工质量要求：
1）各类支护锚杆的材质、类型规格、质量及性能都要符合设计规定的要求。
2）前应根据设计要求定出孔位作出标记，钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直。
3）必须按照配合比拌和均匀，随拌随用，砂浆必须在初凝前用完。
已初凝的砂浆不得再用。
4）注入时应将注浆管插入距孔底5～10cm处随水泥砂浆的注入缓慢均匀拔出，随即迅速，将锚杆插入，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%孔内砂浆必须饱满。
7、架制作及安装质量要求和有关规定
1）架的材质、强度、钢度均应符合设计要求。
2）架的形状、尺寸结构应符合设计要求。
3）安装纵向按设计规定的纵向联接，拱脚必须安放在牢固的基础上。
4）底部超挖标高不够时不得用土和石碴回填，可用砼加固基础。
8、筋网制作安设：
钢筋使用前进行除锈调直，网格间距按设计规定，捆扎牢固。
八、安全管理办法
为加强我部的安全生产工作，我部将认真贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的方针。
落实安全生产责任制，实行安全生产工作的科学、规范、制度化管理，力争实现零伤亡事故的目标。
8.1安全生产目标
1、安全方针：
安全第一，预防为主，综合治理。
2、安全生产目标：
a、杜绝重大以上伤亡事故发生，减少一般事故；
b、无重大责任事故；
c、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏，留下安全隐患；
d、无打架斗殴、酗酒滋事等刑事案件发生。
8.2成立安全管理领导小组
项目部日常办事机构安全生产部
项目部安全生产管理小组
项目部安全生产第一责任人：
唐峰
副组长：
张彩
尹广先
胡求金
黎成
颜献忠
组长：
唐峰
组员：
各部室负责人
工区负责人
专职安全员
工区生产委员会
第一负责人：
工区负责人
工区专职安全员
作业面施工人员
8.3建立安全管理保证体系
根据本工程的特点及我单位的项目管理体制，成立以项目经理为组长的安全工作领导小组，施工队设专职安全员，层层签订安全包保责任状，形成齐抓共管，群防群治的管理局面，搞好安全教育和安全技术交底，提高全员安全意识。
8.4安全控制措施
1、进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。
2、施工机具、车辆和设备由专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位）、“三好”（管好、用好、维修好）、“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障）、“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。
3、做好现场管理及安全用电、防火、防汛工作。
现场管理有序，道路畅通，材料堆放整齐。
现场用电须有专职电工负责。
防护、防火设施按规定配置且完好有效，安全标牌齐全且符合规定。
4、基坑开挖完成后，立即设置围栏。
砌筑墙身时，搭设脚手架和安全网。
脚手架上堆放材料不得超过规定荷载值。
施工下方严禁站人，防止坠物。
8.5安全生产宣传、教育、培训制度
安全生产宣传：
1、安全生产宣传工作，作为安全工作的重要内容，进行检查和评比。
2、安全生产宣传工作分为办公区域和施工现场两方面进行。
3、在办公区域设置安全生产宣传专栏，主要内容为：
法律法规，各级文件、检查及隐患整改情况通报，会议、学习情况，专项活动开展情况，重点部位安全防范情况，奖励和处违约金等文章图片资料。
4、现场进行安全宣传，在施工现场，长期悬挂醒目、牢固的有关安全生产的标语、标牌和宣传图画，做到整洁、美观，损毁的及时更换。
5、每月编写本项目《安全生产工作简报》。
6、施工单位在工人集中的地方，设置广播、电视等对工人进行安全教育，对周围群众进行宣传。
安全教育、培训
1、安全教育、培训的形式：
（1）、安全知识竞赛、“安全生产月”、“安康杯”专家安全知识讲座等专项活动，
（2）、安全专栏和墙报，（3）、二级安全技术交底（4）、安全会议，（5）、安全知识宣传。
2、安全教育、培训的内容：
（1）、国家有关安全方面的法律法规、方针政策，
（2）、行业的规章、规范和强制性标准，（3）、安全生产管理的基本知识、方法与安全生产技术，行业安全生产管理专业知识，（4）、重大危险源辨识、重大事故防范、应急预案及事故调查处理方法，（5）安全管理先进经验，（6）、典型事故案例分析，（7）工伤保险的法律法规和政策，（8）、新技术、新工艺、新设备、新材料安全措施，（9）、安全管理规章制度，（10）、劳动纪律，（11）、岗位操作规程，（12）、作业场所和工作岗位存在的危险因素、应急防范措施，（13）、生产设备、安全装置、劳动防护用品、用具的正确使用方法，（14）特种作业人员技能培训，（15）、安全思想意识教育。
3、安全教育、培训的对象：
所有项目参建人员。
4、安全培训的要求：
按照《安全生产法》第二十一条、第二十二条、第二十三条、第三十六条、第五十条规定执行。
5、安全宣传工作以检查宣传实物为准，安全教育、培训工作以原始资料为准。
九、环保管理办法
对环境保护（以下简称“环保”）进行全方位控制，强化环保意识，严格按有关规范和要求搞好环保工作。
本着对环保和国家建设负责的精神，认真熟悉有关“规范”、“规章”、“办法”，总结经验，不断提高环保意识，积极主动地做好环保工作。
9.1环保目标
1、杜绝重大环境污染、生态破坏事故发生，减少一般事故；
2、无重大责任事故；
3、无重大环境污染、生态破坏隐患。
9.2成立环保管理领导小组
成立以项目经理（唐峰）为组长的环境保护领导小组，安全环保部（张彩、尹广先）下设环境保护室为专职管理部门（孙一平、曾伟胜、杨志斌、李烨、刘红丽、陈团军等人组成），配备专门环境保护技术人员，组织施工人员学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环保工作的重要性和必要性。
环境保护领导小组框图
9.3建立环保管理保证体系
建立健全环境保护体系，贯彻国家和本省有关环境保护的法律、法规，定期不定期地召开环境保护会议，研究项目环境保护工作，发现问题，及时处理解决。
坚持管生产必须管环保的原则，建立健全岗位责任制，从组织上、制度上、经济上保证施工环境满足国家规定标准和当地环保部门标准。
环境保护体系框图
9.4环保控制措施
1、对施工区域的植被、树木等尽量维持原状，保护植被防止水土流失，如因施工需要砍伐树木和其它经济作物时，必须办理相关手续，严禁乱砍乱伐。
2、在施工期间施工便道和施工场地要及时洒水处理，如在运输水泥、砂、石等遗漏时，应及时清扫干净。
工程完工后，进行全面的清理工作，并清理干净。
3、必须在规定地点弃渣，严禁乱弃。
弃渣场应做好防护和绿化，防止弃渣对周围环境的污染。
4、在居民区附近，夜间对噪声较强的施工机械和施工作业要进行限制。
5、隧道施工中根据设计文件要求做到维护生态平衡，降低环境污染，防止水土流失。
工业场地、生活设施全面规划，合理布局，化害为利，创造良好的生活和劳动环境，保护人民健康，促进经济发展。
6、严格遵守国家的环境保护政策，任何时候都要接受监理工程师、业主、环保人员和政府环保机构工作人员的检查并按其指示办理。
7、对于废土、废石妥善处理。
废土用来造田，废土用来填筑，对不利用的废土与监理工程师和当地政府、环保部门协作，共同抓好环保工作。
8、施工中如发现古文化遗址，文物等立即停止施工，保护好现场，积极与业主及有关文物研究所取得联系，并大力配合妥善处理后再进行施工。
9、和有关部门密切配合，做好光缆以及各种管道的保护和处理工作，做到各方面满意文明施工。
与当地政府和群众广泛开展共建活动，积极推行文明建设，在哪里施工就把文明带到哪里。
10、严格按规范施工，对施工便道及工业场地经常洒水，防止尘土飞扬并做好施工废水的处理工作。
施工中顾全大局，与相邻工程施工发生干扰时主动向对方提供方便，力所能及的为对方提供机械设备和人员上的援助。
11、重视地方政府和群众利益，并积极在森林覆盖、环保绿化、造地还田方面为地方政府和群众提供人才、机械方面的帮助。
十、应急预案
当紧急情况发生时，为了减轻事故损失和环境破坏程度，特建立突发事件应急机制，制定相应的应急救援预案，项目经理部成立应急救援领导小组：
组长：
唐峰副组长：
尹广先张彩彭华胡求金
组员：
黎成周力博颜献忠张宏钟鹏程孙一平曾伟胜杨志斌陈团军王强李冠李烨黄李庆李向阳谌斌喻钦李中和黎卫兰彭舰周湘祁蒋甲寅
应急救援体系由指挥管理系统、救援队伍系统、技术支持系统、保障系统组成，应急救援值班人员、值班车辆由项目部统一调配。
对突发事件及时采取各种措施，将造成的损失降到最低。
隧道施工属重难点工程，因此针对隧道施工制定了如下专项应急救援预案。
1、软弱破碎围岩变形塌陷应急救援预案
隧道发生塌方时，首先要详细观测塌方范围、形式、坍穴的地质构造，查明塌方发生的原因和地下水活动情况，并立即制定针对性措施。
成立塌方抢险队和救护小组，并对其进行应急救援的培训和在现场模拟演练。
洞外配齐配足钢架、木材等抢险物资和设备。
一旦发生塌方事故，立即组织抢险队和救护小组进入现场，根据制定的措施，立即展开抢险工作，将伤员送往就近医院医治。
尽快恢复洞内通风和照明。
分析原因，总结经验，吸取教训，制定预防措施。
2、突发涌水、涌泥的抢险处理
超前探明可能涌水、突泥时，提前做好应急准备，在洞外设拦洪墙，疏通排水通道，避免对周围道路造成影响。
备足清淤抢险设备，一旦出现险情，立即组织抢险工作，并上报业主、监理及设计单位等有关部门，采用应对措施。
施工时至少派3人24小时负责值班，加强安全警戒措施，防止突发事件发生。
发生时，为了保证各个工作面的施工人员能够及时撤离，洞内建立统一的报警系统，并根据危险程度的不同，确定预警等级，根据预警等级的不同，确定不同报警信号，报警信号要能够明确辨别，防止由于辨别不清，造成撤离的混乱。
突泥早期，为了控制涌水量和水压力，在掌子面附近配备足够的堵漏材料，如快凝、早强水泥，钢钎、木楔等，当岩石裂隙或岩溶管道涌水量不大时可直接采用麻丝胶泥封堵，涌水量大时，采用锤头打入缠有麻丝胶泥的木楔或钢钎封堵，为了降低涌水速度，在距离掌子面一定距离10～20m砌筑砂袋墙，加快泥砂淤积，减少出口和涌水量量，砂袋墙的宽度一般超过5m。
3、触电事故的处理
发生触电事故时，首先要切断电源，查明触电者情况，并立即向有现场负责人或项目部报告情况。
按本项目应急救援预案的规定，迅速采取有效措施，积极组织抢救，将伤员送往就近医院医治，防止事故蔓延扩大。
分析原因，总结经验，吸取教训，加强现场施工用电管理，加强施工用电线路的检查与维修，对老化及损伤线路及时更换，确保线路正常，安全输电，杜绝触电事故。
4、不可抗力自然灾害应急措施
由项目经理下达发出警报令，进行抢险救灾状态，抢险队及全体人员投入抢险工作；在项目经理的统一指挥下，由项目副经理及时、有序地将人员疏散到安全区，由安全质量环保部长负责重要物资撤离危险区；由工区长负责危险区撤离，标出警示；根据分析判断的结果，项目经理组织技术人员定出抢险的方案，调动必要的机具、设备、材料等资源；各抢险组长根据抢险方案，将具体任务下达给各小组成员，各小组成员按要求完成；由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。
5、消防安全
1）消防保证措施
消防工作必须牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。
成立专门的消防小组，设专职消防员，专职消防员必须经专业培训后方可上岗。
制定并实施消防管理制度，定期组织防火工作检查；建立防火工作档案，发现隐患及时纠正，发现违反规定者予以处罚。
工地内木加工间、易燃物品仓库内严禁烟火，动用明火实行严格的用火证管理，操作人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时期间距在3m以上，存放时必须封闭隔离。
生活区临时设施及施工现场有良好的消防通道和紧急疏散设施，并设置消火栓、灭火器、水龙头、灭火砂、灭火桶、灭火铲、消防斧、消防水管等设施，做到布局合理，经常维护、保养。
消防器材存放要有明显标志。
电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业，有灭火用具。
使用电气设备、易燃易爆物品，严格执行防火措施，指定防火责任人，配备灭火器材，确保施工安全。
2）防火安全保证措施
施工现场和生活区做好防火工作，按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等完好有效消防设施和器材，安全标牌齐全且符合规定，油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火重点，实行定人定责、定期检查，严防火灾发生。
组成业余消防队，定期培训，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。
3）突发火灾应急救援预案
按消防要求，每施工班组配备足够的通讯器材和消防工具。
经过工前培训，所有施工人员都能熟练掌握消防器材的性能和使用方法。
施工现场、生活区及各类仓库、加工厂配备足够的消防桶、灭火器等消防安全器材。
发生火灾时，组织人员使用消防器材灭火，并立即向有现场负责人或项目部报告情况。
按本项目应急救援预案的规定，
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