集控值班员考核考试试题资料答案附后115p.docx

集控值班员考核考试试题资料答案附后115p.docx

《集控值班员考核考试试题资料答案附后115p.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《集控值班员考核考试试题资料答案附后115p.docx（76页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

集控值班员考核考试试题资料答案附后115p

集控值班员考核试题资料答案附后

【最新资料，WORD文档，可编辑修改】

集控值班员考核试题库

一、选择题

1；凝结器冷却水管结垢可造成（A）。

A、传热减弱，管壁温度升高；B、传热减弱，管壁温度降低；C、传热增强，管壁温度升高；D、传热增强，管壁温度降低。

2；汽轮机轴封的作用是（C）。

A、防止缸内蒸汽向外泄漏；B、防止空气漏入凝结器内；

C、既防止高压侧蒸汽漏出，又防止真空区漏入空气；

D、既防止高压侧漏入空气，又防止真空区蒸汽漏出。

3；在机组启、停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时，说明（C）。

A、汽温变化大；B、负荷变化大；

C、滑销系统卡涩；D、汽缸温度变化大。

4；当汽轮机工况变化时，推力轴承的受力瓦块是（C）。

A、工作瓦块；B、非工作瓦块；

C、工作瓦块和非工作瓦块都可能；D、工作瓦块和非工作瓦块受力均不发生变化

5；水泵倒转时，应立即（B）。

A、关闭进口门；B、关闭出口门；

C、关闭进水门同时关闭出水门；D、立即启动水泵。

6；汽轮机正胀差的含义是（A）。

A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；

C、汽缸的实际膨胀值；D、转子的实际膨胀值

7；凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（B）。

A、升高；B、降低；C、不变；D、不能判断

8；冷油器油侧压力一般应（A）水侧压力。

A、大于；B、小于；C、等于；D、略小于。

9；汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（B）。

A、过冷度；B、端差；C、温升；D、过热度。

10；离心泵轴封机构的作用是（A）。

A、防止高压液体从泵中大量漏出或空气顺抽吸入泵内；B、对水泵轴起支承作用；C、对水泵轴起冷却作用；D、防止漏油。

11；热工仪表的质量好坏通常用（B）等三项主要指标评定。

A、灵敏度、稳定性、时滞；B、准确度、灵敏度、时滞；

C、稳定性、准确性、快速性；D、精确度、稳定性、时滞。

12；给水泵出口再循环的管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时（C）。

A、泵内产生轴向推力；B、泵内产生振动；

C、泵内产生汽化；D、产生不稳定工况。

13；火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的（D）。

A、压力、比容；B、温度、比容；C、焓、熵；D、压力、温度。

14；金属的过热是指因为超温使金属发生不同程度的（D）。

A、膨胀；B、氧化；C、变形；D、损坏。

15；运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常范围为（B），否则应作调整。

A、30℃～35℃；B、35℃～45℃；C、45℃～50℃；D、大于50℃。

16在对给水管道进行隔离泄压时，对放水一次门、二次门，正确的操作方式是（B）。

A、一次门开足，二次门开足；B、一次门开足，二次门调节；

C、一次门调节，二次门开足；D、一次门调节，二次门调节。

17；汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（C），再投入连续盘车。

A、先盘90度；B先盘180度；C、先盘180度直轴后；D、先盘90度直轴后。

18；汽轮机凝汽器真空变化，引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（C）。

A、增大；B、不变；C、减小；D、先增大后减小

19；真空系统的严密性下降后，凝汽器的传热端差（A）。

A、增大；B、减小；C、不变；D、时大时小。

20；循环水泵在运行中，电流波动且降低，是由于（D）。

A、循环水入口温度增高；B、循环水入口温度降低；

C、仪表指示失常；D、循环水入口过滤网被堵或入口水位过低。

21；提高除氧器水箱高度是为了（D）。

A、提高给水泵出力；B、便于管道及给水泵的布置；

C、提高给水泵的出口压力，防止汽化；D、保证给水泵的入口压力，防止汽化。

22；汽轮机油箱的作用是（D）。

A、贮油；B、分离水分；

C、贮油和分离水分；D、贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物。

23；凝汽式汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增加时，它的轴向推力（B）。

A、不变；B、增加；C、减小；D、先减小后增加。

24；在凝汽器内设空气冷却区是为了（C）。

A、冷却被抽出的空气；B、防止凝汽器内的蒸汽被抽出；

C、再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物；D、用空气冷却蒸汽。

25；汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（D）。

A、至少20℃；B、至少30℃；C、至少40℃；D、至少50℃。

26；汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证汽缸沿（D）的自由膨胀和收缩。

A、 横向和纵向；B、横向和立向；C、立向和纵向；D、各个方向。

27；汽轮机热态启动时，若出现负胀差主要原因是（B）。

A、冲转时蒸汽温度过高；B、冲转时蒸汽温度过低；

C、暖机时间过长；D、暖机时间过短。

28；额定转速为3000r/min的汽轮机在正常运行中，轴承振幅不应超过（C）。

A、0.03mm；B、0.04mm；C、0.05mm；D、0.06mm。

29；汽轮机启动过临界转速时，轴承振动（A）应打闸停机，检查原因。

A、超过0.1mm；B、超过0.05mm；C、超过0.03mm；D、超过0.12mm。

30；汽轮机轴向位移保护应在（B）投入。

A、全速后；B、冲转前；C、带部分负荷时；D、冲转后。

31；汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（C）。

A、凝结水压力低；B、凝结水过冷却；

C、凝汽器冷却水管泄漏；D、凝汽器汽侧漏空气。

32；给水泵发生（D）情况时应进行紧急故障停泵。

A、给水泵入口法兰漏水；B、给水泵某轴承有异声；

C、给水泵某轴承振动达0.06mm；D、给水泵内部有清晰的摩擦声或冲击声。

33；汽轮机低油压保护应在（A）投入。

A、盘车前；B、定速后；C、冲转前；D、带负荷后。

34；汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的主要是（D）。

A、提高油温；B、先使用各轴瓦充油

C、排出轴承油室内的空气；D、排出调速系统积存的空气。

35；汽轮机转速在1300r/min以下时，轴承振动超过（B）时应打闸停机。

A、0.05mm；B、0.03mm；C、0.08mm；D、0.1mm。

36；汽轮机转速超过额定转速（D），应立即打闸停机。

A、7%；B、9%；C、14%；D、11%。

37；汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速应低于（A）r/min。

A、3000；B、3100；C、3030；D、2950。

38；汽轮机正常运行中，凝汽器真空（A）凝结水泵入口的真空。

A、大于；B、等于；C、小于；D、略小于。

39；新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末级叶片的蒸汽（D）。

A、温度降低；B、温度上升；C、湿度减小；D、湿度增加。

40；降低润滑油粘度最简单易行的办法是（A）。

A、提高轴瓦进油温度；B、降低轴瓦进油温度；

C、提高轴瓦进油压力；D、降低轴瓦进油压力。

41；汽轮机高压油大量漏油，引起火灾事故，应立即（D）。

A、启动高压油泵，停机；B、启动润滑油泵，停机；

C、启动直流油泵，停机；D、启动润滑油泵，停机并切断高压油源。

42；提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（A）。

A、提高；B、降低；C、不变；D、先提高后降低。

43；汽轮机变工况时，采用（C）负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大。

A、定压运行节流调节；B、变压运行；

C、定压运行喷嘴调节；D、部分阀全开变压运行。

44；汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（C）。

A、真空过高；

B、进汽温度过高；

C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量；

D、进汽压力过高。

45；汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（A）造成的。

A、上、下缸存在温差；B、汽缸内有剩余蒸汽；

C、汽缸疏水不畅；D、转子与汽缸温差大。

46；当汽轮机膨胀受阻时（D）。

A、振幅随转速的增大面增大；B、振幅与负荷无关；

C、振幅随着负荷的增加而减小；D、振幅随着负荷的增加而增大。

47；当汽轮发电机组转轴发生动静摩擦时（B）。

A、振动的相位角是不变的；B、振动的相位角是变化的；

C、振动的相位角有时变有时不变；D、振动的相位角起始变，以后加剧。

48；滑参数停机过程与额定参数停机过程相比（B）。

A、容易出现正胀差；B、容易出现负胀差；

C、胀差不会变化；D、胀差变化不大。

49；采用滑参数方式停机时，禁止做超速试验，主要是因为（D）。

A、主、再蒸汽压力太低，无法进行；B、主、再蒸汽温度太低，无法进行；

C、转速不易控制，易超速；D、汽轮机可能出现水冲击。

50；汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是（D）。

A、蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮；

B、蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大；

C、蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大；

D、蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。

51；汽轮发电机振动水平是用（D）来表示的。

A、基础振动值；B、汽缸的振动值；

C、地对轴承座的振动值；D、轴承和轴颈的振动值

52；机组启停频繁增加寿命损耗的原因是（D）。

A、上、下缸温差可能引起动静部分摩擦；B、胀差过大；

C、汽轮机转子交变应力太大；D、热应力引起的金属材料疲劳损伤。

53；机组启动前，发现任何一台油泵或其自启动装置有故障时，应该（D）。

A、边启动边抢修；B、切换备用油泵；C、报告上级；D、禁止启动。

54；汽轮机停机时应保证（C）。

A、转速先于真空到零；B、真空先于转速到零；

C、转速和真空同时到零；D、没有规定。

55；运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，主要原因是（B）。

A、主油泵故障；B、压力油管漏油；C、射油器工作失常；D、主油箱漏油。

56；正常运行的发电机，在调整有功负荷的同时，对发电机无功负荷（B）。

A、没有影响；B、有一定影响；C、影响很大；D、精心调整时无影响。

57；下列热工仪表测量值最精确的的精确度为（A）。

A、0.25；B、0.5；C、1.0；D、1.5。

58；保护系统要求自动主汽门关闭时间小于（C）。

A、0.1s；B、0.2s；C、0.5s；D、0.6s。

59；热态启动时先送汽封，后抽真空主要是（A）。

A、防止汽封段轴颈骤冷；B、快速建立真空；C、控制胀差；D、控制缸温。

60；在汽轮机部件材料一定时，热应力大小主要取决于（D）。

A、蒸汽温度；B、蒸汽压力；C、机组负荷；D、金属部件内温度分布。

61；冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为（C）。

A、汽缸、法兰、螺栓、转子；B、法兰、螺栓、汽缸、转子；

C、转子、汽缸、法兰、螺栓；D、螺栓、汽缸、转子、法兰。

62；汽轮机启、停中的暖机，就是在（A）的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。

A、蒸汽温度不变；B、蒸汽温度提高；