天辰设计.docx
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天辰设计
天辰设计
1总论
1.1工程概况
项目名称：
南京七四二五橡塑有限责任公司搬迁新建项目
业主名称：
南京七四二五橡塑有限责任公司
建设地址：
江苏省南京市六合经济开发区，时代大道以东、利德路以北、李姚路以南、经七路以西。
南京七四二五橡塑有限责任公司（以下简称“南京7425”），是中国化工橡胶有限公司法人控股的有限责任公司。
公司位于南京市栖霞区迈皋桥创业园7号，公司法人代表鞠建宏。
南京7425是以研发、制造、销售车用橡胶软管和橡胶密封、减震制品为主业，现有员工676人。
市场定位主要集中在汽车行业和铁路行业（含高铁和城轨）。
主要汽车产品有汽车制动软管总成、空调软管总成、动力转向管总成及输油软管、输水软管、通气软管、橡胶油封及O型圈等；铁路产品有铁路机车车辆制动软管总成、铁路机车车辆总风软管总成、铁路机车平均软管总成、高速动车组用减震软管总成及制动系统用橡胶软管总成、城轨车辆制动系统用橡胶软管总成、铁路车辆用弹性旁承体、铁路车辆用轴向橡胶垫、铁路车辆轴承用橡胶油封等。
南京7425连续多年获得“中国汽车零部件百强企业”和“胶管胶带十强企业”称号。
南京7425经济总量连续多年实现较快增长，主导产品液压制动软管总成在国内市场上占据较高份额。
铁路机车车辆制动软管总成的生产规模目前是国内同行中最大的，国内30%的市场由南京7425供给。
铁路机车车辆总风软管总成由两家指定企业生产，其中南京7425占据90%的市场份额。
根据南京市人民政府2014年5月12日颁布的《2014年度全市“三高两低”（含“两高一资”）企业整治和主城区域工业布局调整企业名单的通知》（宁政发〔2014〕128号）的部署安排，南京7425被列为整体搬迁企业。
1.2设计依据
南京市六合区发展和改革局批准的项目投资备案文件（备案号：
六管委备[2013]13号）。
中国天辰工程有限公司与南京七四二五橡塑有限责任公司签订的建设工程设计合同及技术附件。
南京市六合区安全生产监督管理局文件，六安监字[2014]112号；《关于南京七四二五橡塑有限责任公司搬迁新建项目职业病危害预评价报告书的批复》2014年12月26日。
南京市六合区安全生产监督管理局文件，宁六安监建备字[2014]104号；《建设项目安全设施“三同时”监督管理备案事项通知书》2014年12月26日。
南京市六合区环境保护局文件，六环书复[2014]011号；《关于南京七四二五橡塑有限责任公司搬迁新建项目环境影响报告书的审批意见》2014年1月29日。
与南京中燃城市燃气发展有限公司签订的《天然气供气意向合同》。
与南京远古水业股份有限公司签订的《接水工程施工协议书》。
南京供电公司咨询意见答复书及供电方案答复单。
南京六合经济开发区管理委员会关于达标水排放的批复。
地质详勘报告。
南京七四二五橡塑有限责任公司提供的相关基础资料和基础数据。
甲乙双方签署的会议纪要，双方往来的电子邮件等。
1.3设计指导思想
本项目设计执行国家有关基本建设的方针政策，以“切合实际、技术先进、经济合理、安全适用”作为设计指导思想。
严格执行国家有关标准、规范和规定，使工程设计既满足工艺生产的要求，又符合环境保护、劳动安全、工业卫生、节能及消防等规定。
在总图设计中，检测中心、生产研发指挥中心、胶管车间、总成车间、仓库、炼胶中心、公用工程辅助设施等统一安排，合理布局，使搬迁新建项目总体布局经济合理。
建筑设计符合国家有关标准和规范，做到安全适用、经济合理、美观大方，并满足产品生产和产品研发要求。
对生产和实验过程中产生的废水、废气、固体废物及噪声等进行综合治理，使三废处理及职业卫生等均符合国家有关标准。
利用可再生资源达到节能环保目标。
1.4设计范围与分工
本项目设计范围包括生产装置和公用工程辅助设施两部分。
生产装置主要包括炼胶中心、胶管车间、总成车间、仓库。
公用工程和辅助设施包括机加工车间、变电所、锅炉房、研发指挥中心、检测中心、食堂、门卫一、门卫二、消防水泵房。
本项目的主项组成见表1.4-1。
主项表
表1.4-1
序号
主项名称
主项编号
负责设计单位
备注
一
工艺（主要）装置
天辰公司
1
炼胶中心
209
2
胶管车间
206
3
总成车间
207
4
仓库
208
二
公用工程及辅助装置
天辰公司
1
机加工车间
211
2
变电所
213
3
锅炉房
212
4
污水处理
214
5
研发指挥中心
201
6
检测中心
202
7
食堂
203
8
门卫一
215
9
门卫二
210
10
消防水泵房
204
1.5建设规模及产品方案
本项目生产的主要产品有：
胶管类产品和橡胶模压制品两大部分，其中胶管类产品分为高压胶管、中压胶管、低压胶管及大口径胶管。
高压类胶管主要有汽车液压制动胶管；中压类胶管主要有汽车空调胶管、汽车气制动胶管、汽车输油胶管、汽车动力转向胶管、高速动车组制动胶管等；低压类胶管主要有汽车输油胶管、汽车动力转向回油管及汽车输水胶管等；大口径胶管主要有铁路制动胶管、铁路总风胶管及海洋输油胶管等。
橡胶模压制品主要有汽车轴承橡胶油封、汽车减震橡胶制品、汽车用O型圈、铁路车辆轴承橡胶油封及铁路减震橡胶制品等。
项目生产规模见表1.5-1。
项目生产规模
表1.5-1
序号
产品种类
单位
年产量
1
胶管类
万Bm
800
2
总成类
万根
4100
3
模制品（铁路油封）类
万件
200
本项目生产的胶管类、总成类和模制品类产品储存于仓库。
最大储存周期为一个月。
1.6主要原料燃料规格及来源
原材料消耗消耗定额以年生产规模计见下表。
主要原辅材料年消耗量
表1.6-1
序号
名称
规格
状态
危险
货物
编号
年
使用量/t
最大
储存量/t
储存
方式
储存
地点
运输方式
备注
1
天然橡胶
/
固
/
150
12
托盘
仓库
汽车
托盘
2
丁腈橡胶
/
固
/
480
40
托盘
仓库
汽车
托盘
3
氯丁橡胶
/
固
/
510
25
托盘
仓库
汽车
托盘
4
乙丙橡胶
/
固
/
230
10
托盘
仓库
汽车
托盘
5
顺丁橡胶
/
固
/
120
10
托盘
仓库
汽车
托盘
6
炭黑
/
固
/
1740
145
托盘
配送
汽车
袋装
7
软化剂
/
液
/
300
25
托盘
配送
汽车
桶装
8
细料
/
固
/
270
22.5
托盘
配送
汽车
袋装
9
编织线
/
固
/
400
33
托盘
仓库
汽车
托盘
本项目的动力消耗主要由蒸汽、压缩空气、循环水组成，各动力介质的压力、温度和用量参数见表1.6-2。
项目动力消耗
表1.6-2
序号
名称及规格
单位
消耗量
备注
最大
平均
1
低压蒸汽
P:
0.4~0.8MPaG；T:
150~175℃
kg/h
6000
3500
工艺用汽
2
压缩空气
P:
0.7MPaG；T:
＜40℃
m3/min
117
98
3
压缩空气
P:
15MPaG；T:
＜40℃
m3/min
1.3
0.9
4
循环水
△t=8℃
m3/h
97
85
1.7厂址概况
本项目厂址所在地南京市六合经济技术开发区，时代大道以东、利德路以北、李姚路以南、经七路以西。
项目地块四周围墙已建成，上面无任何居民及其建构筑物。
土地性质属于一类工业用地；土地目前归属开发区，权属属于国有土地。
符合土地利用总体规划的要求。
本项目占地面积为102139平方米，计容总建筑面积102612平方米。
江苏省级六合经济开发区是六合区政府行政中心所在地，地处南京市委、市政府定位的三大副城之一——“江北新市区东区”的中心腹地，是江苏省政府沿江开发战略中18个重点开发区之一；也是江苏省政府首批批准的省级开发区之一，位据南京市的正北面，距离南京市区约28公里。
在地理位置上有着得天独厚的优势，是苏南通往苏北的交通枢纽，更是跨江发展中呼应苏南、辐射苏北的主战场。
（1）公路：
四通八达，江北大道横贯南北，北接宁连高速公路，通往苏北；东与雍六高速公路连接，通往苏中；南接长江大桥、二桥、三桥、四桥以及长江隧道，通往长三角。
（2）地铁：
项目拟选地块在S8地铁长芦站附近400m处，到市中心仅28km，交通便捷。
（3）铁路：
距六合火车站15.7km，物流运输方便。
（4）港口：
距南京长江新生圩外贸港口约26km。
六合长江沿岸已建5座5万吨深水码头。
（5）机场：
距全国十大机场之一的南京禄口国际机场约80km，江北六合机场正在建设之中，距开发区仅10km。
1.8工厂管理体制及定员
南京七四二五橡塑有限责任公司是具有独立法人资格的国有企业，是中国化工集团公司旗下中国化工橡胶有限公司的全资子公司。
决策层为公司董事会、总经理办公会及公司监事会。
本项目按现有组织机构设置，必要时可以进行调整。
厂区定员本项目设计定员总计680人（含补缺勤）。
其中：
生产人员340人；研发人员204人；管理人员68人；销售人员68人。
1.9生产工艺介绍
本项目采用世界先进的产品开发技术、生产工艺及质量控制体系，科技创新力度大，研发资源投入多，采用国际一流的智能化生产设备，产品生产效率高，能达到产品品质、生产速度、成本控制的有效平衡，提升公司整体的运营效率，逐步实现产品向中高档市场转型，加速公司迈向国际一流橡塑制品制造企业。
本项目采用的主要生产工艺情况如下：
（1）炼胶
检验合格的原材料：
炭黑、油料经解包工序进入日罐，在上辅机程序控制下，完成自动称量，由管道输送至密炼机；生胶通过抓胶机抓取，切胶机裁切至配方需求量，由皮带传输线自动输送至密炼机；细料经解包进入日罐，在配料系统的程序控制下，按配方以车次为单位进行各种细料的称量和封袋，称量好的细料由智能化输送线按生产节拍需求输送至密炼机。
称量好的生胶、油料、炭黑和各种细料在密炼机内，经上辅机密炼控制系统的智能化控制，在特定的时间、温度、工序步骤等工艺设定值内自动完成密炼过程。
密炼好的胶料排至翻胶冷却开炼机上，此开炼机配置自动接料，自动炼胶，自动冷却等功能，实现胶料的降温，胶料可以通过摆胶小车输送至滤胶机通过滤胶后胶料输送至压片开炼机，也可以通过皮带直接输送至压片开炼机；滤过的或者冷却的胶料在压片开炼机出成一定厚度、宽度的胶片。
胶片或自动传输至胶冷线完成自动裁切、打码、冷却、胶料和收集，收集装置配备两套，适用于母炼胶和终炼胶的不同存储需求；收集好的胶片自动输送至胶料库。
胶片生产过程中的运输存储形成自动化控制，每个环节引入计算条码管理，最终达到胶片生产先进先出，配方识别、生产的各项信息条码化管理。
炼胶中心工艺流程图见图1.9-1。
图1.9-1炼胶中心工艺流程图
（2）胶管
用检验合格的橡胶混炼胶进行橡胶胶管生产。
内层挤出时，设定好内层挤出机的各个温区的温度，同时选择合适的通芯和口模，按照工艺参数要求进行橡胶胶管内层挤出。
挤出好内层橡胶的胶管管坯送至编织机（或针织机、缠绕机）按工艺文件的要求进行骨架材料的包覆作业，然后按照相关文件的具体要求进行外层橡胶的挤出操作。
根据不同产品的不同要求进行橡胶胶管的硫化作业，硫化后橡胶胶管才能进行脱芯作业，脱芯后橡胶胶管经检验合格后进行裁切操作。
图1.9-2胶管车间工艺流程图
（3）总成
将检验合格的橡胶胶管按总成图纸中橡胶胶管的长度进行裁切，同时准备好检验合格的各个组件，包括接头、螺帽、衬芯、钢套、护套及支架等，将相关组件与橡胶胶管进行组装，组装到位后进行铆合操作，铆合位置须与图纸完全吻合，铆合尺寸需根据拉伸强度试验结果或图纸具体要求确定。
铆合后的橡胶胶管总成须进行100%压力测试，在压力测试设备控制系统上设定相关参数，如测试压力及测试时间，压力测试过程中橡胶胶管总成不得有任何异常，测试合格的橡胶胶管总成进行相关组件的组装，以及印字以及贴相关标识工序，经检验合格后进行包装发货。
图1.9-3总成车间工艺流程图
（4）模压制品
将检验合格的橡胶混炼胶进行回炼，根据不同产品规格选用不同口型模具，用预成型机制成相应的胶坯，按作业文件将相关骨架进行处理并达到相关要求后才能进行模压制品生产。
在硫化机上设定相关模压硫化参数，包括硫化温度、硫化时间、硫化压力及排气次数等，按要求将骨架及胶料放置在模具内，启动硫化机进行自动硫化作业。
到达规定硫化时间后，硫化机自动开模，将硫化半成品取出，进行修整、印标识等相关工序，检验包装入库。
图1.9-4模压制品工艺流程图
（5）各生产单元间的关系
各主要生产单元的生产过程物流关系如下：
炼胶中心的原料（橡胶、炭黑、细料等）由物流储运公司配送至炼胶中心，炼胶中心生产的混炼胶送至模压制品车间及胶管车间。
模压制品车间从仓库领取骨架等配件，同时用橡胶混炼胶生产模压制品，成品送至仓库。
胶管车间用橡胶混炼胶生产橡胶胶管直接销售的橡胶胶管入仓库，装配橡胶胶管总成的橡胶胶管送至总成车间，同时总成车间从仓库领取接头等组件进行橡胶胶管总成的生产，成品入仓库。
图1.9-5各单元生产过程物流关系
1.10自控系统情况
为提高厂区生产过程的运行水平，本项目采用MES系统进行生产管理，MES系统负责采集现场仪表指示数据、采集成套机PLC运行状态信号等。
因此MES系统设置了必要的接口，方便与生产现场各种设备建立连接关系，同时依据现场仪表特点及成套机接口规格，采用光缆传输现场仪表信号和成套机运行等信号，将其送至研发指挥中心的管理层上位机。
研发指挥中心内，设置仪表数据信号采集机柜、上位机、打印机、交换机、各类控制机柜等，将现场采集的信号送至上位机，便于工厂管理层掌控生产的具体过程。
1.11平面布置情况
本工程为整体搬迁项目，其建筑形式以厂房为主，主要功能区划分为厂前区、生产区及公辅工程区。
根据厂区特点及周边道路情况，将厂前区布置于地块南侧，主要包含研发指挥中心、检测中心、停车场地及景观池等。
形成以研发指挥中心为中间，其左侧为检测中心，右侧为景观池的格局，即便于办公人员进入，也达到实用、美观、功能区集中的效果。
本项目生产区及辅助工程区均布置在厂区北侧，主要包括机加工车间、炼胶中心、胶管车间、总成车间、仓库等，生产厂房根据生产流程集中布置在中部，降低物料输送距离且便于管理。
生产辅助设施厂房布置在厂区西北角，包含配电间及锅炉房等。
本厂区共设置2个出入口，分别位于南侧及西北侧，人流与物流分开设置，降低人流与物流的交叉影响，满足使用及消防的需求。
如此布置，功能区相对集中布置，便于管理。
厂房（或设施）之间安全防火距离表
表1.11-1
间距、条款
项目
设计
间距
（M）
规范
要求
间距（M）
执行规范
名称及条款
备注
装置或
单元名称
类别
厂内相邻装置
或单元名称
类别
研发指挥中心
民用
南侧围墙
/
40.48
5.0
GB50016-20143.4.12
到围墙的
最近距离
检测中心
民用
35.6
6.0
GB50016-2014表5.2.2
到外墙的
最近距离
胶管车间
丙类
48.1
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
预留车间
丙类
48.1
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
检测中心
民用
西侧围墙
/
22.4
5.0
GB50016-20143.4.12
到围墙的
最近距离
食堂
民用
6.5
6.0
GB50016-2014表5.2.2
到外墙的
最近距离
胶管车间
丙类
48.0
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
食堂
民用
西侧围墙
/
21.3
5.0
GB50016-20143.4.12
到围墙的
最近距离
胶管车间
丙类
24.0
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
胶管车间
丙类
配电室
丙类
26.5
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
锅炉房
丁类
26.5
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
炼胶中心
丙类
26.5
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
总成车间
丙类
28.0
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
总成车间
丙类
炼胶中心
丙类
26.7
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
仓库
丙类
26.7
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
预留车间
丙类
27.6
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
配电室
丙类
门卫2
民用
19.8
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
机加工车间
戊类
15.2
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
锅炉房
丁类
15.0
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
锅炉房
丁类
机加工车间
戊类
22.4
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
炼胶中心
丙类
29.9
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的最近距离
炼胶中心
丙类
北侧围墙
/
18.6
5.0
GB50016-20143.4.12
到围墙的最近距离
机加工车间
戊类
30.4
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
仓库
丙类
17.8
10.0
GB50016-2014表3.4.1
到外墙的
最近距离
仓库
丙类
东侧围墙
/
22.5
5.0
GB50016-20143.4.12
到围墙的
最近距离
1.12公用工程情况
本项目公用工程消耗量及供应情况下表。
公用工程消耗表
表1.12-1
序号
项目
本项目需要量
来源或依托情况
1
电
5061kVA
本项目电源引自六合区220kV汊河变电所10kV母线段
2
生产、生活水
3.25~12.68m3/h
本工程水源来自市政自来水管网
3
循环水
85~97m3/h
新建
4
蒸汽系统（0.8MPa）
3.5~6t/h
新建锅炉房
5
压缩空气（0.7MPa）
98Nm3/min
新建空压机组
6
压缩空气（15MPa）
1.3Nm3/min
新建空压机组
2工艺说明
2.1项目设计规模及组成
本项目生产的主要产品有：
胶管类产品和橡胶模压制品两大部分，其中胶管类产品分为高压胶管、中压胶管、低压胶管及大口径胶管。
高压类胶管主要有汽车液压制动胶管；中压类胶管主要有汽车空调胶管、汽车气制动胶管、汽车输油胶管、汽车动力转向胶管、高速动车组制动胶管等；低压类胶管主要有汽车输油胶管、汽车动力转向回油管及汽车输水胶管等；大口径胶管主要有铁路制动胶管、铁路总风胶管及海洋输油胶管等。
橡胶模压制品主要有汽车轴承橡胶油封、汽车减震橡胶制品、汽车用O型圈、铁路车辆轴承橡胶油封及铁路减震橡胶制品等。
项目生产规模见表2-1。
项目生产规模
表2-1
序号
产品种类
单位
年产量
1
胶管类
万Bm
800
2
总成类
万根
4100
3
模制品（铁路油封）类
万件
200
本项目生产单元包括：
炼胶中心、胶管车间和总成车间。
（1）炼胶中心：
根据橡胶配方的生产工艺，进行橡胶混炼胶的生产；
（2）胶管车间：
根据橡胶胶管的生产工艺，进行橡胶胶管的生产；
（3）总成车间：
包括总成和模制品两部分生产线。
总成部分根据橡胶胶管总成的生产工艺，进行橡胶胶管总成的装配；模制品部分根据橡胶模压制品的生产工艺，进行橡胶模压制品的产品生产。
主要装置组成见表2-2。
主要装置组成
表2-2
序号
主项名称
主项代号
装置设计能力
备注
一
工艺（主要）装置
1
炼胶中心
209
800万Bm胶管、4100万根总成及200万件模压制品（铁路油封类）
2
胶管车间
206
3
总成车间
207
二
公用工程及辅助装置
1
机加工车间
211
2
变电所
213
3
锅炉房
212
4
研发指挥中心
201
5
检测中心
202
6
食堂
203
7
门卫一
215
8
门卫二
210
9
消防水泵房
204
10
仓库
208
11
污水处理
214
2.2工艺说明
本项目采用世界先进的产品开发技术、生产工艺及质量控制体系，科技创新力度大，研发资源投入多，采用国际一流的智能化生产设备，产品生产效率高，能达到产品品质、生产速度、成本控制的有效平衡，提升公司整体的运营效率，逐步实现产品向中高档市场转型，加速公司迈向国际一流橡塑制品制造企业。
本项目主要生产工艺及主要工艺设备情况如下：
（1）炼胶
1）主要生产工艺
检验合格的原材料：
炭黑、油料经解包工序进入日罐，在上辅机程序控制下，完成自动称量，由管道输送至密炼机；生胶通过抓胶机抓取，切胶机裁切至配方需求量，由皮带传输线自动输送至密炼机；细料经解包进入日罐，在配料系统的程序控制下，按配方以车次为单位进行各种细料的称量和封袋，称量好的细料由智能化输送线按生产节拍需求输送至密炼机。
称量好的生胶、油料、炭黑和各种细料在密炼机内，经上辅机密炼控制系统的智能化控制，在特定的时间、温度、工序步骤等工艺设定值内自动完成密炼过程。
密炼好的胶料排至翻胶冷却开炼机上，此开炼机配置自动接料，自动炼胶，自动冷却等功能，实现胶料的降温，胶料可以通过摆胶小车输送至滤胶机通过滤胶后胶料输送至压片开炼机，也可以通过皮带直接输送至压片开炼机；滤过的或者冷却的胶料在压片开炼机出成一定厚度、宽度的胶片。
胶片或自动传输至胶冷线完成自动裁切、打码、冷却、胶料和收集，收集装置配备两套，适用于母炼胶和终炼胶的不同存储需求；收集好的胶片自动输送至胶料库。
胶片生产过程中的运输存储形成自动化控制，每个环节引入计算条码管理，最终达到胶片生产先进先出，配方识别、生产的各项信息条码化管理。
2）主要工艺设备及装置
①炼胶控制系统
通过炼胶控制系统实现对上辅机、密炼机、称量
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