新监狱钢板网施工组织方案.docx

新监狱钢板网施工组织方案.docx

《新监狱钢板网施工组织方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《新监狱钢板网施工组织方案.docx（33页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

新监狱钢板网施工组织方案

附施工进度横道图

第一章总体概况

一、编制依据

1、施工现场条件

2、施工设计文件及施工图。

3、本工程将运用的规范如下：

《工程测量规范》                      GB50026-93

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》  GB50202-2002

《混凝土结构工程施工质量验收规范》     GB50204-2002

《建筑工程施工质量验收统一标准》       GB50300-2001

《建筑机械使用安全技术规程》           JGJ33-2001

《砼质质量控制标准》                    GB50164-92

《建筑施工安全检查评化标准》          JGJ59-99

《建筑施工高处作业安全技术规范》       JGJ80-91

《建设工程施工现场供用电安装规范》     GB50194-93

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88

4、施工规范及国家、省、市现行安全生产、文明施工的规定。

5、本公司质量手册、程序文件、工程施工管理手册等有关文件。

6、我公司现有技术机械装备与施工力量。

二、编制原则

服从编制实施性施工方案，向业主阐明该工程的技术质量管理、经济进度管理、安全文明施工管理、工程协调管理措施。

拟定详细的分部分项工程施工作法指导该工程内容的施工作业。

建设方要求的原则，在编制施工组织文字说明及附表中，严格按照招标文件规定的要求，做到统一标准，规范编制。

遵循设计文件和规范编制的原则，在编写主要项目施工方法中严格按设计要求、招标文件要求编制，执行现行的施工规范和验收标准，科学组织施工，确保工程的质量和进度。

坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方法中根据本公司的施工能力、经济实力、技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量的完成项目建设。

坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中严格执行业主、监理的指令。

坚持积极推广“四新”成果的原则，在各工序施工中，对于能提高或保证工程质量、施工进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备要积极的采用并推广，提高工程施工的科技含量。

坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，发挥专业施工队伍的优势，同时采用综合管理手段，合理调配，以求达到整体优化目的。

三、工程概况

本项目为省财政投资项目，在省属20间监狱监管区内毗邻监管区围墙内建设金属隔离网，主要建设内容为砼基础、立柱（100x100x4方钢管）、斜撑（60x60x3方钢管）、横向拉杆和框架（均为40x20x2.5方钢管）、菱形网格（厚5mm钢板网45x80网格）、以上金属材料外露部分需作表层浸塑处理；隔离网顶挂304不锈钢蛇腹形刀刺网，其中坪石监狱465米、乐昌监狱1790米、北江监狱2028米、韶关监狱1800米、武江监狱620米、英德监狱2460米。

四、施工条件

1、本工程位于粤北片区共6所监狱围墙内侧。

2、工期短，任务重。

隔离网围墙总长为9163米，面积较广，要求在60内完成，对于施工来说难度较大，施工时间比较短。

3、材料运输比较困难。

该项目在监区围墙内侧，由于监狱管理严格，对于材料运输、人员出入有所控制。

4、施工区内拆迁工作尚未完成，需密切注意与监狱管理部门作好协调工作。

五、质量、工期要求

要求质量：

严格按甲方提供的施工图进行施工，按照设计文件和有关技术标准、规范和合同规定施工，验收标准按国家颁发的《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001），必须达到合格标准。

要求工期：

本工期为日历天数60天。

暂定开工时间为2011年12月9日至2012年2月6日。

由于施工工期中遇春节法定假期，工期必须有所顺延。

具体开工时间以甲方正式通知为准。

六、现场施工安全注意要素

①、由于现场地形较为复杂，施工便道较窄，要做好小范围内的交通疏导，防止意外事故发生。

②、成立突发事故急救小组，并由专人负责该方案执行。

⑤、现场施工环境较为严格，不利于脚手架搭设，施工中特别注意安全，防止人员坠落。

第二章施工组织管理

一、总体施工部署

对本工程我公司将选派对当地情况比较熟悉的优秀的施工管理和技术人员，组织精干的项目部，选择有同类工程施工经验的施工队伍，全力以赴组织施工，并与业主精诚合作，信守承诺，以一流的质量、一流的速度、一流的技术、一流的管理和服务，确保工程优质、高效、安全顺利完成。

二、施工部署原则

1、认真执行工程建设程序。

2、遵循施工工艺及施工规范，合理安排施工程序，遵循先地下后地上的施工原则。

3、采用科学的网络技术，合理组织人力、物力。

4、采用先进的施工技术和科学的管理方法，优质高效完成施工任务。

5、采取有力措施，提高施工机械化水平，合理储备物资，确保工程需要。

三、施工部署

1、施工相关工程经验，在满足甲方要求的前提下。

结合工程特点、工程平面布置等因素进行部署。

2、施工准备阶段其主要任务是调查、了解、熟悉工程内容、合同和设计资料，完成设计交底和图纸会审工作，编制施工方案和作业计划。

建造临时生产设施，落实施工机具和劳动力资源，确保控制点的交接和控制网的测设。

四、施工程序

整个工程实行平面分区，同步施工，基础与钢板网片的安装同时作业的施工方法，从而在要求的工期内完成工程任务。

在施工时要求做好材料计划工作，施工材料按3天用量进行储备。

第三章施工关键线路网络

一、技术准备

1.1组织技术人员对图纸进行会审，发现问题记录下来，在设计交底会上提出可行性的解决办法。

1.2组织测量人员对现场进行实地测量，对已完工的接头处都要进行测量并记录，对照图纸是否相符，发现问题进行记录，及时与甲方、设计、进行沟通，并针对性地提出合理的解决方案。

二、施工人员的准备

1）、遵守监狱监管安全制度，服从监管安全安排，遵守狱内施工时间；

2）、有序的、合理的安排施工范围，不得多点施工，不得分散铺开，尽量集中施工，集中管理，于可视可控范围内展开施工；

3）、及时办理所有参建施工人员进出狱内的施工出入证；

4）、工具配备专用工具箱，集中密封管理，工具随身，不得离身或丢失，进出监狱管理大门时清点备份；

5）、做到工完场清，不得遗漏施工机具、施工材料等于施工现场。

2.1对所有参施人员进行场前培训，通过培训挑选合格的施工作业人员参与操作作业。

2.2分工种进行全面详细的技术交底，让所有参加施工的人员熟习了解本工作安装工艺、使用功能和工程特征，对工期、质量、安全都有明确的目标。

2.4工程每天施工人数不少于50人。

2.5建立健全各项管理制度，全面有效地进行过程控制。

2.6加强各工种的插空流水，合理布置交叉作业面，使施工队伍能够及时进入最佳状态的操作。

三、施工材料的准备

工程开工前编制材料计划，由项目部统一组织各种材料的采购和供应，并利用当地的运输力量，购置地材，原则是“就近购置”。

3.1完成钢板网的加工及订购。

3.2完成构件的准备工作。

3.3构件的进场。

3.3.1本工程施工所需要的加工构件较多。

应尽快将各种场外预制加工的构件，按规格、型号、数量分类统计。

在具备资质的合格的加工厂家中选择，并报甲方工程师审批确定后，签订加工合同，以便满足工程质量及工程进度的要求。

3.3.2主要构件进场时间，按总体施工计划编排，并与加工厂家签订合同时一并提出。

施工现场准备好堆放场地，尽量做到一次到位，减少二次搬运。

根据目前拟订的工程计划，可据实际的日期予以调整。

四、施工现场准备

4.1现场施工用电准备

现场施工用电均按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88标准规范要求执行，按规范规定配置移动配电箱，手持式电动机具采用手提箱，所有线缆全部采用橡套电缆，三相设备为四芯，单相设备为三芯。

4.2施工用水

采用监区内自行找水源接至施工点满足施工、生活需要。

4.4施工道路

施工现场只能利用现有的道路进行运输，在路边设置几处材料集中堆放点，再用人工转运至具体施工部位；对于具备临时便道修筑的较大运输量的地块区域报经甲方同意后修筑。

4.5施工平面布置

该工程施工现场管理较为严格，不能在监区内搭设，我方采用在监狱外租用临时办公及工人宿舍。

第四章主要施工方法

一、测量工程

1.1工程开工前，测量人员对业主及当地测绘管理部门提供的红线及有效测量依据进行复测，符合点位限差要求后，依据平面控制网布设，作为平面首级控制，测定结果报甲方审定。

1.2高程控制网的建立

A、为保证围墙内钢板网的竖向施工的精度要求，在院内建立高程控制网。

高程控制网的建立是根据甲方提供的水准点（至少提供三个），采用全站仪对所提供的水准点进行复测检查，校测合格后进行边界划定。

B、高程控制网的精度，不低于三等水准的精度。

C、测定必须汇报甲方，经甲方确认与地块区域其他相关配套施工无冲突后方可实施。

1.3基础施工测量

A、轴线控制桩的校测

在钢板网基础施工过程中，对轴线控制桩每周复测一次，以防桩位移面影响到正常施工及工程施测的精度要求。

采用测量精度2级、测距精度1mm全站仪，根据首级控制进行校测。

B、轴线投测方法

钢板网基础施工一般采用全站仪定点放线，引测投点误差不应超过±2mm，轴线间误差不应超过±2mm。

根据院内一级控制点，将全站仪架设在控制点位上，将所需的围墙基础点位投测到施工的平面层上，经校核间距及点位无误后，方可在该平面上放出其它相应的设计轴线及点位。

C、钢板网基础施工中的标高控制

（1）高程控制点

在引测标高时，首先联测高程控制网点，判断场区内水准点是否被碰动，经联测确认无误后，方可引测所需的标高。

（2）标高施测

为保证竖向控制的精度要求，对所需的标高基准点必须正确测设，在同施工层上所引测的高程点，不得不于三个，并做相互校核，校核后三点的校差不得超过3mm，取平均值作为该平面施工中标高的基准点，用红色三角作标志，并标明绝对高程的相对标高，便于施工中使用。

1.4所有测量结果均要输入地块平面电子图中，并根据平面定位加工订制钢板网。

二、基础土方工程

2.1土方开挖

本工程施工现场没有空地可以堆放余泥，因此在基坑开挖时，采用直壁支撑，挖掘机侧向开行的挖土方式。

即挖掘机向前进方向挖土，自卸车等运泥工具在停在机身侧面的现有砼路面上，与挖掘机开行路线平行。

以减少挖掘机的旋转角度，从而提高挖掘机的工作效率。

2.2土方回填

A、施工准备条件：

（1）回填土前对基础结构进行检查验收，并将基坑内的积水、杂物清除干净。

（2）土方宜利用基槽内挖出的土，回填前过筛，粒径不大于50mm，并检验其含水量是否在控制范围内。

B、施工方法：

（1）回填土分层铺摊和夯实，采用振动打夯机，每层铺土厚度为300mm，每层至少夯打三遍。

（2）在气候干燥时须加速回填，如遇雨天，回填土应做含水率测定，采取翻晒、晾干或参入干土等措施。

三、基础施工

1、基础钢筋施工

钢筋在场地按设计骨架尺寸加工，主筋接长采用机械连接CABR（套管挤压）接头。

绑扎时保证主筋及箍筋间距符合设计图纸及质量评定标准要求。

为了保证保护层的厚度，在基础钢筋骨架周围垫上水泥砂浆垫块。

2、模板施工

模板采用组合钢模，板面之间平整，接缝严密，不漏浆，保证外观质量。

浇筑混凝土之前，模板要涂刷脱模剂，并认真检查模板、支架、钢筋等，经监理工程师验收合格后浇筑混凝土。

人工配合吊车支立和拆除模板，待结构物试块的抗压强度达到2.5MPa时，方可拆除侧模，拆模时不得损坏结构物。

3、基础混凝土施工

混凝土在拌和站拌和，由混凝土运输车运至台位处，由混凝土输送泵浇筑承台混凝土，混凝土采用分层浇筑，每层浇筑厚度30cm，严格控制每层浇筑厚度，避免产生过大的振捣工作区，产生麻面，影响混凝土的外观质量。

振捣棒插入点间距30-40cm，离侧模5—10cm，插入下一层深度5-10cm。

用有经验的振捣工振捣混凝土，待混凝土拌和物不再下沉，出现泛浆现象时停止振捣，做到不欠振不过振。

混凝土浇筑完成后用木抹子将表面抹平。

为防止混凝土出现裂纹，混凝土浇筑完收浆后立即覆盖，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面；并在表面洒水保湿养生，保湿养生时间不短于一周，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

扩大基础混凝土浇筑过程中要保证坍落度在设计范围内，避免坍落度过大而引起气泡、麻面、模板面要平整光滑无污物，脱模剂涂抹均匀无流动现象；两模板拼接严密，外观上保证光滑圆顺。

四、道路开挖

砼路面的拆除主要采用重型夯击机进行打凿，

然后采用挖掘机挖除，局部采用冲击钻打凿。

建筑垃圾集中堆放，统一晚上运走。

运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续，对出场车辆一律冲洗清理车轮车身。

施工时注意防噪、降尘措施。

五、道路恢复、水泥混凝土路面施工技术措施

1、施工准备

路面稳定层施工完毕并经检验合格后我司拟立即进行砼路面的施工，在施工前，用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线，以保证板快的直顺度，并将损坏严重的板快挖除。

根据招标文件的要求，我司拟采用商品砼。

2、主要施工工艺

1）、测量放样

以现有相邻板快标高为基准，放出施工标高及边线，并在路线两旁测设临时水准点和控制点。

2）、钢模板安装

（1）钢模板用槽钢整体制成，槽钢中央预留传力杆位置及固定钉槽。

按放线位置支立模板，模板外侧用铁钉钉牢固定。

铁钉间距0.5-0.8m，并用长方木间距2.0-3.0m加强侧向支顶，模板接头处另加挡板加固。

（2）模板顶标高即为路面标高，需用水准仪检验。

若钢模板不够设计混凝土路面高，可在模板下用长方木条垫高

（3）安装好的模板接头要严密，顶面要平顺，不允许有离缝及高低不平的现象。

模板标高应准确，线条顺直，棱角整齐，稳定牢靠，并能经受2kw的振捣器振动30秒不变形，不位移，不下沉。

（4）模板支好后，内侧均匀涂刷一层润滑剂（废机油），并按设计位置放置纵缝传力杆及准备好胀缝钢筋，传力杆应涂防锈油。

3）、混凝土运输

混凝土运输采用专用自卸机动车运输，装运时不应漏浆，应防止离析。

出料及铺筑的卸料高度，不应超过1.5m。

当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。

4）混凝土的摊铺

（1）、全面检查模板：

位置，高度，润滑剂符合要求；支撑及铁钉牢固；钢筋埋设准确；水泥石屑稳定层平整、夯实，拌和质量符合要求。

（2）、摊铺沿纵向进行，自卸机动车应从模板一端入模卸料。

自卸机动车卸料时应位置适中，卸料速度要缓，避免碰撞模板及挠动稳定层，摊铺时还应避免钢筋移位。

5）、混凝土的振捣

平板振捣器振捣：

一般由混凝土板块的边缘开始振捣，振捣时按垂直方向顺行行驶振捣，每一行重叠15-20cm，初振找平后沿板四周振捣一遍，然后在纵向压实振捣（顺路方向）。

边角及间中用插入式振捣器辅助。

行夯粗平：

平板夯振实后，用全幅拉杠拉平补齐，全幅振捣振实。

行夯系浮于模板顶面运行，操作时两端各一人掌握夯把不使行夯振离模板，两边同步缓行至混凝土板端，按动倒顺开关，使行夯返回振捣。

振捣时，夯前积料过多应及时清除，凹处及时补足振实。

如此反复，振捣2-3遍，达到表面平整、均匀、不漏石子，有一层滋润的砂浆为度。

6）、混凝土抹面、拉毛

（1）、人工操作，在混凝土表面排除泌水后，混凝土终凝前分三次进行混凝土面层抹面成活。

第一遍用铝合金长方条（宽过混凝土板块）全幅横向抹过混凝土板，将较小颗粒挤紧压实，逗出浆来，并尽量排除表面浮水，至板面平整，砂浆均匀一致为度，一般需抹3-5次。

第二遍用电动抹面机进一步压实，使析水全部赶出模板，并形成一层浓度较高的砂浆。

抹面时速度要匀，抹动面要大。

第三遍使用小铁抹子进一步压实赶光，细腻无任何小坑洼、小凸或砂眼为度。

（2）、抹面工序注意事项：

操作人员必须在混凝土板以外（或跳板上）操作不得踩蹬混凝土板面；抹面时用力要匀，不应用力过猛使下面已就位的粗料受到挠动；

（3）、拉毛：

为使混凝土板面有一定的粗糙度，以利安全行车，且使路面美观，在成活后要用拉毛器按垂直行车方向均匀拉毛。

拉毛的工具和纹理深度要按设计行车要求，刷的均匀一致。

7）、施工缝

（1）、每天工作结束或当浇注工序中断超过30min混凝土已初凝时，则应按监理工程师指示设置垂直与路中线的平接施工缝。

（2）、接缝应采用干净的厚木端板为模板，端板应准确定位使其平面与路中心线成直角，且与混凝土面板表面垂直。

端板的正面沿中线应用一梯形金属块或木块固定，以形成一企口接缝。

（3）、施工缝应在离开胀缝或缩缝位置3m以上的距离设置。

如必须设置施工缝时，应按照监理工程师的指示改变横缩缝的间距，以保证大于2m的最小间距。

（4）施工缝按横胀缝的要求予以处理。

（5）封缝

a.封缝混凝土面板中所有接缝凹槽都应按照图纸的要求和指定的部位用填缝料封缝。

b.所有接缝凹槽要求干燥，无尘土、无混凝土碎屑或其他堆积物，且在填缝之前要经监理工程师检验。

c.接缝处根据需要先涂底子油，再填塞缝料。

填缝料要按照生产厂推荐方法加热和灌缝。

d.接缝应由锯槽底部灌填至路表面，深度大于2.5cm的接缝应最小分二层填缝，每层的厚度大致相等。

e.灌缝作业应使用获得监理工程师满意的方法。

在夏季应使填缝料灌

至路面齐平；在冬季则稍低于路表面。

任何多余的或弄到混凝土路面上的填缝料应立即予以清除。

f.接缝应随工程的进展，使在开放交通之前，填缝料有充分的时间硬结。

8）、混凝土养生、拆模

（1）、混凝土道路面层成活拉毛之后，立即开始养生，方法采用蓄水养生。

初期覆盖细锯末2-3cm，并洒水保持湿润2-3天。

后期清除干净锯末，按板大小分格培土埂高8-10cm，灌水养护。

注意水深不宜少于2cm，严禁水枯暴晒混凝土板面。

养护7-14天后停止养生并清除积水和土埂，还应避免积水浸入路基。

（2）、混凝土拆模。

混凝土成活之后的最早拆模时间：

昼夜平均气温在20度以上时，为18-30小时。

拆模时应注意别破坏混凝土边角。

（3）、混凝土面层的切缝、灌缝

（4）、混凝土切缝采用切缝机切割的方法施工；混凝土切缝时间的掌握，昼夜平均气温在20度以上时，切缝时间应在混凝土成活后1-1.5天进行。

切缝前应按设计在混凝土板块上划出切缝线，切缝深度、宽度满足设计要求。

切缝机的防护装置应安装牢固，防止混凝土碎片飞溅伤人。

切缝时锯片高速旋转产生高温，必须用胶管几个角度输水，边切边冷却，否则锯片磨损严重。

（5）、混凝土灌缝前先应仔细清理缝内遗留的石、灰浆、尘土、锯末等杂物并保持缝内干爽，然后将现场加热调制的沥青脂用长嘴漏斗插入缝内，缓慢灌入。

（6）、水泥混凝土路面质量要求与允许偏差应满足《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）。

六、围墙内排水系统施工方法

（一）管道安装

1、管材检验

管材运输至现场露天存放。

管道安装施工前，建设单位、监理单位、施工单位应对施工管材和管材连接件的产品资料进行检查验收。

其产品质量应满足本工程的质量要求。

其管材资料验收项目如下：

（1）管材的检验报告和产品质量保证书。

（2）要求厂商提供与产品有关的技术文件，其中包括管壁设计厚度及所用原材料的牌号。

（3）检验管材的产品合格标志。

（4）连接管件的检验报告和产品保证文件。

（5）要求厂商提供与产品有关的技术文件，其中包括连接管件的设计长度、厚度、截面尺寸、连接要求等。

（6）检验管材的产品合格标志。

2、管道基础

HDPE管的管道安装基础要求不高，在经清理的坑底采用铺设砂砾垫层作为基础。

对一般的土质地段，基底可铺一层厚度为20cm的碎石；上面铺一层5cm厚的中砂调平层。

3、管道下放

（1）下管安装前，应对开槽后的槽宽、凹槽深度、基础表面标高、检查井等作业项目分别进行检查，沟槽内应无污泥杂物，基面无扰动。

检查合格后才可进行下一步工序的施工。

（2）应按产品标准，对管材逐节进行质量检验，不符合标准者，应做好标记，另做处理。

凡规定须进行管道变形检测的断面，必须事先量出该断面管道的实际直径尺寸，并做好标记。

（3）下管可用人工或起重机进行。

公称直径DN≤500的管材宜采用人工下管，DN＞500的管材应采用起重机下管。

人工下管时，可由地面人员将管材传递给沟槽施工人员；对放坡开挖沟槽，严禁将材由槽顶滚入槽内；起重机下管时，应用非金属绳索扣系住，严禁串心吊装。

4、管道连接（热收缩带连接）

（1）连接时将两根管子调整到一定高度后保持水平状。

（2）用碎布将管子接口处的泥土、水分等抹干净，并用火焰喷一下管子的接口部位，将残余水份烘干。

（3）将第一块热收缩带（PE材料）内层的塑料薄膜撕掉，然后把热收缩带的中心放在连接部位中央，认真贴紧。

（4）火焰稍微烘烧一下热收缩带，尽量使热收缩带与管材完全粘合。

（5）将第二块热收缩带内层的塑料薄膜撕掉后，包在第一块热收缩带上（仍需要居中对准），并用卡销固定收热收缩带。

（6）用紧固带扣紧后，用火焰喷烧热收缩带，使之与管材完全粘合，焊接完成。

5、管道修补

（1）管道敷设后，如受意外发生局部损坏，当损坏部位的长或宽不超过管周长的1/12时，采取修补的措施。

处理如下：

（2）管道外壁发生局部或较小部位裂缝或孔洞在0.02m以内时，先将管内水排除，用棉纱将损坏部位清理干净，然后用环已酮清理干净，刷耐

水性能好的塑料粘合剂；再从相同管材相应的部位取下相似形状大小的板材，进行粘接，用土工布包缠固定，固化24小时后即可覆土。

（3）管道外壁损坏部位呈现管壁破碎或长0.1m以内孔洞时，用刮刀将破碎的管壁或孔洞完全剔除，剔除部位周围0.05m以内用环已酮清理干净，刷耐水性能好的塑料粘合剂；再从相同管材相应

部位取下相当损坏面积2倍的弧形板，内壁涂粘接剂扣贴在损坏部位，用铅丝包扎固定。

如管壁有肋，将损坏部位周围0.05m以内的肋去除，刮平不带肋迹，采取上述相同的方法补救。

七、钢板网支撑制作安装

A.立柱采用100*100*4方钢管。

B.斜支撑采用60*60*3方钢管。

基础作法：

基础为500*500*800的混凝土独立基础，上方预埋8mm厚预埋钢板，立柱与埋板电焊连接或埋入混凝土独立基础安装，钢板网用M4钻尾钉在钢立柱上固定，竖向不少于4颗。

1、技术准备

安装施工前先作样板安装，安排相关作业人员通过实际操作了解安装工艺掌握操作要领，针对性地编写技术交底，对施工人员进行培训及现场作业指导。

2、材料准备

根据施工图纸和设计要求，采购工程所需各种原材料。

确定材料符合图纸设计要求无误后，才得进入加工车间加工制作，确保不合格材料不进现场使用。

八、预埋件及钢板网围栏安装

1、水平安装工艺

钢板网围栏均按照所提供的标准线为栏杆安装水平标准。

2、安装工艺

（1）产品到达施工现场后按图纸上所规定的位置及尺寸准确安装就位，确定好标高及垂直平整度。

应按照甲方要求与图纸设计要求进行定位，确保达到设计要求与验收规范。

（2）预埋件安装根据图纸设计要求和施工现场的实际情况准确无误的定位，避免造成不在一条平行线上。

（3）钢板网围栏安装按所提供的标准线抄水平定位安装，预埋间距根据现场尺寸及图纸设计要求，安装定位。

（4）安装偏差必须符合国家规定和设计要求，达到验收标准。

（5）预埋件、钢板网围栏安装必须牢固，安装偏差根据国家规定和设计要求：

直线度<3mm，垂直度<3mm，栏杆间距误差<3mm，对角线误差<3mm，预埋件垂直误差<3mm，水平误差<3mm。

（6）预埋件安装定位准确无误经验收后刷两道防锈漆，再进行铁艺围栏安装。

第五章质量目标及保证措施

一、质量保证体系

二、质