铁路专用线泄洪隧洞施工组织设计#四川#隧洞.docx
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铁路专用线泄洪隧洞施工组织设计#四川#隧洞
四川福溪坑口电厂铁路专用线85.5m泄洪隧道工程
施工组织设计
编制：
复核：
总工：
审核：
监理：
成都铁路工程总承包公司
二零一零年六月
一、工程概况
本工程位于宜珙铁路K19+912.231处，此处为高路堤，路堤高度达到18米，线路左侧路堤下为水田，线路右侧路堤下有农房及预制场。
在宜珙铁路K19+868.6处既有1-3.0m拱涵，线路左侧的水均由此拱涵流至线路右侧。
目前。
由于修建坑口电厂，该处修整场坪，增建铁路线，原有的涵洞已不能起到排洪作用。
故在此处新建一泄洪隧洞以排洪。
由于该处路堤填土较厚，并且该该处位于岔区，不利于线路加固，故采用孔径3.0m隧洞穿越该区域，隧道长85.5m（Ⅱ线左侧46.05m，右侧39.45m）铁路两侧较远范围采用现浇盖板箱涵。
为防止隧洞暗挖过程中路基沉陷甚至坍塌造成线路几何尺寸变形。
危及铁路行车安全，下穿铁路段隧洞开挖前需对既有铁路采用3-3-3-3P50旧钢轨吊轨梁加固，再采用小导管进行预加固。
隧洞作业面采用1：
0.3坡率开挖，其表面采用15cm厚C15混凝土网喷。
二、整治措施（隧洞设计）
1、泄洪隧洞具体布置见施工图整治方案，泄洪隧洞纵向坡度不小于2.5%，隧洞净空宽3.0m,高3.5m,顶部初期支护采用喷砼C20砼20cm厚,二次衬砌C35抗渗P8级钢筋砼与边墙同步浇筑30cm厚。
隧洞出入口分别修建20.05m、35.21m现浇盖板箱涵把水引入隧洞和从隧洞中排出。
三、编制依据
1、中铁二院工程集团有限责任公司二00九年十二月十八日
设计的四川福溪坑口电厂铁路专用线工程K19+912.231泄洪隧洞工程设计图。
2、《铁路技术管理规程》及验收标准。
3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构施工规范》及验收标准。
4、工程地质报告。
5、施工现场调查资料
四、施工工期
2010年7月1日------2010年10月30日
五、主要工程数量
隧洞主要工程数量表
序号
工程项目
单位
工程数量
备注
1
洞顶支撑喷砼C20
m3
185
2
钢筋网
kg
1864
3
φ25中空锚杆
kg
2890
4
超前小导管
m
7954
5
工字钢强支撑
m
85.5
6
二次衬砌C35抗渗P8砼
m3
340
7
隧洞挖土石方V级围岩
m3
1490
8
洞口护坡喷砼C20
m3
335
9
φ20沙浆锚杆
m
11025
六、施工顺序及施工方法
（一）、施工准备：
开工前做好技术交底，现场精确测量隧道中心线、控制桩和临时基点桩，并浇筑砼保护好，保证使用期不变型损坏。
报请设计方审核签认。
各种施工机具，施工人员到位，落实好施工用材料，施工材料按工程进度，统筹安排材料先后顺序，待施工准备完成后，填写工程开工报告，送交有关单位审定批复后正式动工。
全面认真审阅合同要求、招标文件、设计资料和当地行政部门有关文件、法规；确定施工总体部署，制定施工方案、工序流程及质量控制措施；选定机械设备，对隧洞进行复核与控制测量，调迁和培训参建队伍，完成临时设施，作好“三通一平”。
（二）施工工序及施工方法
1隧洞施工顺序
1隧道施工从出口往进口单口推进，开挖的土方用小型机械运出洞外，再用汽车运至弃土点。
2砼在出口处设搅拌台，将拌好的砼运往洞内浇筑。
3施工前先施工好仰坡挂网锚喷护坡。
④超前小导管-----开挖洞身-----施工周边初期支护------二次衬砌钢筋制作-----架立内模------施工底板、墙身及拱顶（预埋压浆管）----衬砌背后C25砼压浆填充。
2隧洞施工方法----（喷锚构筑法）
1）开挖土石方：
①按设计施作环向超前小导管φ42mmL=3.5---6.0m间距40cm，对拱顶进行水平支撑加固。
按1：
1水灰比压注水泥浆，固化其拱顶及墙身开挖掌子面周边岩体。
②待注浆（浆体彻凝）并用砂钎探勘确认后（并派专人随时监测其变形情况），方可对掌子面实施开挖。
掌子面土方开挖顺序：
拱顶土方----墙身土方---中间核心土方。
开挖成型后施作锚杆、挂钢筋网、施作工字钢架、施作初期支护C20砼至设计厚。
③初期支护完成后，铺设防水板及土工布，制作二次衬砌钢筋，架立边墙拱部内架，铺设内模，一次性浇筑底板、墙身、拱部。
2）隧洞主体砼施工顺序：
底板砼-----墙体砼（从下到上对称施工）-----拱顶砼-----拱顶中间端部封顶。
3）重复以上1）、2）工序至隧洞达到设计长度，施作衬砌背后C25砼充填压浆。
（三）施工注意事项
1）隧洞施工坚持“短进尺、强支撑、早封闭、勤测量”的原则。
支护作业区设专职安全员监护，对于坍塌或岩爆地段作业时，应加强防护发现问题及时上报处理，以保证施工及人身安全。
2）钢架之间的纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。
3）施工时，安排专人按有关规范要求对初期支护进行监测分析，以确定二次衬砌时机及调整支护参数。
4）隧道开挖不允许欠挖，超挖部分用C25砼填充。
七、工程质量要求
1、钢筋材质、大小、长度、位置应符合设计要求，进场材料需现场抽样试验合格方可用于施工。
纵向受力钢筋焊接接长时，焊接强度不得低于钢筋强度。
在接头处的35d范围内，钢筋接头的截面积不得超过总面积的25%，钢筋进行绑扎时，钢筋之间应进行点焊，使钢筋骨架更为牢固。
2、混凝土的种类、强度应符合设计。
混凝土必须有施工配合比，并严格按施工配合比配料、过秤施工,捣固密实，做到外美内实。
3、各类混凝土所使用的原材料必须符合质量标准，其含泥量碎石不得超过1.5%，砂不得超过2%，过期、结块水泥禁止使用。
八、质量管理
1）施工质量管理机构
①项目经理：
钟树才
②项目副经理：
廖远零
③技术负责人：
何健富
④安全负责人：
郑超
⑤资料员：
钟光富
⑥材料员：
马成荣
九、施工安全管理
1）施工安全领导小组
组长：
钟树才
副组长：
廖远零、何健富、郑超
成员：
钟光富、马成荣
2）施工安全
A：
地质调查勘测
①、根据地形、地质、水文、结合勘测阶段方法和范围编制相应的勘测计划，发现地质情况与最初设计情况不相符，应及时修改勘测计划。
②施工前应采用超前钻孔，探明地质情况，采取预防对策。
施工中应加强对围岩和支护体系的监控量测。
当发现围岩和支护体系变型速率异常时，应及时采取有效措施，情况严重时应将全部人员撤离危险区域。
B：
安全措施
1隧道施工前联系好医疗机构，做到防患于未然。
2隧道施工严格执行交接班上下签字制度，做到上不交下不接。
3配备专职安全检查人员，对整个隧道施工进行全程安全检查。
4施工中应有足够的抢险、急救物资储备。
⑤如发生坍塌，应积极处理和抢救。
处理坍塌应在查明坍塌情况、制定出安全措施后进行。
⑥软弱破碎富水围岩隧道施工，应采取截、排、堵等综合防水措施，并应制定处理突发性大量湧水的措施。
⑦施工通风：
导坑开挖面风流中氧气按体积不得低于20﹪，二氧化碳不得超过0.5﹪。
作业开挖面复工时，有害有毒物质的浓度必须符合国家规定标准方可进入。
⑧对隧道施工的特种作业人员，需进行资质审查，审查合格人员方可上岗。
B、施工安全规定
①所有特种工种人员，必须通过有关部门的培训，并经考试合格后，持证上岗。
②上岗前四小时内，不得饮酒。
③工地堆放材料，宽、高不得侵入限界。
④电器设备应完好，有触电危险的施工人员，必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
⑥凡隧道内施工人员，必须听从施工负责人的指挥，严禁违章作业。
⑦防火、防盗及安全用电
认真贯彻执行铁路局《内部安全保卫责任制细则》和《消防管理试行办法》，坚持“谁主管，谁负责”的原则，搞好治安、消防工作，预防控制治安事件和火灾事故的发生，确保治安综合治理和消防工作稳步发展。
1）按规定品种、数量配齐必要的防火防盗器材、设施，定期组织专门检查、总结，并不断加以完善。
2）与当地公安机关经常保持联系，自觉接受消防、治安检查，及时整改各类问题。
3）施工期间应加强防雷击的安全工作，配备必要设施。
4）工棚内严禁倒床吸烟，不得乱扔烟头，严禁将火种带进配电房、工棚内，不准在工地上和工棚内私自生火做饭，不得让闲杂人员留宿工棚。
5）夜间应加强工地看守，组织3—5人的夜间纠察队定时巡逻，防止一切盗窃及其他犯罪事件的发生。
6）线路接头需经常检查，雨天注意灯头及节头的绝缘，电线均凌空布置，不得直接放于地面。
安排合格电工进行电器设备维修及线路检修安装等。
4、施工期间应派人对线路检查，线路有无下沉变化，并作好检查记录。
如有问题应立即采取措施处理，确保施工行车安全。
十、主要施工机械表
主要施工机械表
序号
机械名称
规格
单位
数量
备注
1
混凝土搅拌机
400L
台
2
2
交流电焊机
150KW
台
2
3
混凝土插入式捣固器
三相
台
4
4
钢筋切割机
三相
台
1
5
发电机
30Kw
台
1
6
钢筋弯曲机
D≤40mm
台
1
7
砂浆拌和机
台
1
8
压浆机
台
2
9
空压机
18L
台
2
10
排烟机
台
1
11
行灯变压器
台
1
12
抽水机
台
1
十一、施工技术工种及劳动力计划
施工技术工种及劳动力计划表
序号
工种
数量
序号
工种
数量
1
混凝土工
15
6
电焊工
8
2
钢筋工
10
7
石工
15
3
混凝土搅拌机工
4
8
普工
60
4
电工
4
9
架子工
20
5
木工
6
10
机修工
2
内江铁道工程建筑有限责任公司
二零一零年六月一十一日
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