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安全专项施工方案

安全专项施工方案

一、工程简介

滨北线K161+193、K168+588、K171+351、K175+944道口平改立上部梁跨结构为3-20m装配式预应力混凝土连续空心板梁,板式橡胶支座。

桥面总宽度8m,净宽为7m,桥墩为双柱墩身,墩基础采用2根1.5m直径磨擦桩基础。

桥台基础采用4根1.2m直径摩擦桩基础。

二、编制依据

监督管理单位下发的安全文件,项目部内部的安全管理规定,相应的施工进度计划等。

1、《中华人民共和国安全生产法》

2、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)

3、《公路工程安全技术规程》

4、《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设[2006]179号)

5、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2008]190号)

6、国家、相关部委,和湖南省其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。

三、安全生产方针和目标

1、安全生产方针:

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针。

2、安全生产总目标:

“四杜绝,一确保”(即:

杜绝责任险性及以上行车事故;杜绝工程建设四级及以上重大事故;杜绝责任从业人员死亡及以上事故;杜绝责任火灾、爆炸重大、大事故;确保施工安全)。

1)建立健全安全生产监督检查管理体系,严格落实安全生产责任制。

2)消灭责任设备、火灾、火工品管理和爆炸等事故。

3)杜绝责任重大死亡及以上事故,责任人身负伤人数控制在每年5‰以下,责任人身重伤及以上人数控制在每年0.3‰以下。

4)创建安全生产标准工地,实现安全生产管理达标。

四、安全保证体系

为实现安全目标,本工程设立以队长为第一责任者的安全生产领导小组,总负责并领导本工程的安全生产工作。

总工程师为安全生产的技术负责人,下设安质部,安质部设专职安检工程师;下设专职安全检查员,工班设兼职安全员,自上而下形成安全生产监督、保证体系,具体见“组织机构框图”。

领导小组成员组成:

组 长:

宋晓峰

副组长:

仪传明

成 员:

孙有铭赵金祥李冠成吴利君

领导小组主要职责:

负责对本工程安全管理体系的领导工作,指导、协调、督促、检查施工安全生产管理工作,处理施工过程中发现的安全问题。

五、主要防护措施

根据现场施工调查和研究设计图纸本工程在既有营业线上施工,行车密度大,可能会引起既有线行车事故,所以将本工程作为本项目的安全监控重点项目。

1、安全教育措施

加强全体职、民工安全知识教育,对广铁集团公司、建设指挥部下发的各项安全管理文件、办法和措施进行认真仔细的学习,提高全员安全意识、自身素质,使所有职工对既有线施工安全的防护要点不断深入了解掌握并经过岗前培训并考核合格后,方可持证上岗。

2、安全日常检查措施

1)安检人员、技术人员、调度员全面掌握施工工程项目的安全生产和生产进度情况,有计划、有重点的实施对施工现场的检查和控制工作。

2)现场施工管理人员深入施工第一线,检查各工序的安全操作情况,督促施工人员认真执行安全操作规程。

对于关键工序、关键部位要经常检查,做好检查记录,必要时要跟班检查、督促。

3)对于施工中违章指挥和违章作业及时制止,并将发现问题填在“安全检查记录”簿内,并对违规操作人员作出相应的处罚。

遇有险情危及人身安全和机械设备安全时,立即暂停施工,并报安全领导小组处理。

3、安全防护措施

1)保证既有线行车安全组织措施

牢固树立既有线施工必须确保行车安全的思想,把确保行车安全消灭一切行车事故放在首位。

加强对管理人员、施工人员的安全业务技术教育,提高素质,持证上岗。

特别是既有线施工安全防护员、现场负责人在上岗前认真学习既有线行车、防护等相关知识,树立良好的爱岗敬业思想,选用技术能力强、责任心强的人员担当现场防护员。

悬挂警示牌,确保在施工区域内所有人员的人身安全。

既有线侧施工设立限界杆并挂线严禁侵限。

严格执行行车安全监督制度。

严格执行安全质量监察人员发出的各项指令,立即纠正违章作业、安全措施不落实、质量不合格及其他施工安全隐患。

施工中实行盯岗制度。

施工时,施工安全负责人、防护、监督、把关人员到位,关键岗位(施工负责人、防护员、安全员)到位。

安全负责人在开始作业前认真检查施工组织和安全措施落实情况,严格按施工组织和作业程序标准作业。

2)保证施工、人身、设备安全综合安全防护措施

施工现场做到布局合理,场地平整,道路畅通,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,为安全生产创造良好的环境。

施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全。

施工用脚手架、模板、钢架、支架等承重结构经设计检算,所有吊装机具,钢丝绳等经常进行检查,保证有足够的强度和安全系数。

所有起重设备、电器设备、运输设备等加强保养、检查,使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置。

所有机具设备的操作人员均经过严格培训,持证上岗,并严格遵守操作规程,不违章作业。

高空作业施工,按规定佩戴安全帽、拴系安全带、挂安全网,脚手架搭设牢固稳定,上层作业施工机具设备安设稳固,提升设备不乘人,提升设备下不站人。

六、主要工种及拟使用机械设备

本工程配备机械如下:

混凝土切割机、混凝土破碎机、吊车、运输车、电焊机等。

主要工种包括:

钢筋工、木工、混凝土工、架子工、电焊工、电工、机械工、普工等。

七、主要操作规程

1、混凝土切割机操作规程

1)使用前,应检查并确认电动机、电缆线均正常,保护接地良好,防护装置安全有效,锯片选用符合要求,安装正确。

2)启动后,应空载运转,检查并确认锯片运转方向正确,  升降机构灵活,运转中无异常、异响,一切正常后,方可作业。

3)操作人员应双手按紧工件,均匀送料,在推进切割机时,不得用力过猛。

操作时不得带手套。

 

4)切割厚度应按机械出厂铭牌规定进行,不得超厚切割。

5)加工件送到与锯片相距300mm处或切割小块料时,应  使用专用工具送料,不得直接用手推料。

6)作业中,当工件发生冲击、跳动及异常音响时,应立即停机检查,排除故障后,方可继续作业。

7)严禁在运转中检查、维修各部件。

锯台上和构件锯缝中的碎屑应采用专用工具及时清除,不得用手拣拾或抹试。

8)作业后,应清洗机身,擦干锯片,排放水箱余水,收回电缆线,并存放在干燥、通风处。

2、汽车式起重机安全操作规程

 

1)机械停放的地面应平整坚实,应按铁路工程施工安全技术规程的要求与沟渠、基坑保持安全距离。

2)作业前应伸出全部支腿,撑脚下必须垫方木,调整机体水平度,无荷载时水准泡居中,支腿的定位销必须插上,底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。

3)调整支腿作业必须在无载荷时进行,将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方,作业中严禁扳动支腿操纵阀。

4)作业中变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆,在高压线垂直或水平作业时,必须遵守铁路工程施工安全技术规程的规定。

5)伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时,应按规定顺序进行,在伸臂的同时,应相应下放吊钩,当限位器发出警报时应立即停止伸臂,臂杆缩回时,仰角不宜过小。

6)作业时,臂杆仰角必须符合说明书的规定,伸缩式臂杆伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须经过调整,消除不正常情况后,方可作业。

7)作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时,必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后,方可继续作业。

8)在进行装卸作业时,运输车驾驶室内不得有人,吊物不得从运输车驾驶室上方通过。

9)两台起重机抬吊作业时,两台性能应相近,单机载荷不得大于额定起重量的80%。

10)轮胎式起重机需短距离带载行走时,途径的道路必须平坦坚实,载荷必须符合使用说明书规定,吊物离地高度不得超过50cm,并必须缓慢行驶,严禁带载长距离行驶。

11)行驶前,必须收回臂杆、吊钩及支腿,行驶时保持中速,避免紧急制动,通过铁路道口或不平道路时,必须减速慢行,下坡时严禁空挡滑行,倒车时必须有人监护。

12)行驶时,在底盘走台上严禁有人或堆放物件。

13)起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前,必须遵守铁路工程施工安全技术规程,确认安全后方可通过,通过地面电缆时应铺设木板保护,通过时不得在上面转弯。

14)作业后,伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥,并挂好吊钩,桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方,并降至40°~60°之间,各机构的制动器必须制动牢固,操作室和机棚应关门上锁。

3、起重工安全操作规程

1)上岗前,必须经过培训,并经考核合格取得上岗证。

2)必须事先学习、熟悉统一的号子和信号,并在操作中严格执行。

3)在电线下作业时,吊杆、桅杆、吊钩、绳索、构件和操作人员都应与电线保持规定的安全距离。

4)机具、工具使用时,要确保不超出安全负重,重量不明的构件或没有规格的机具、工具,事先查明,否则不准吊装和使用。

5)要按照各种机具、工具的性能来使用和保养。

6)要定期检查所使用的各种钢丝绳、钢丝绳零件、吊索、吊钩、链条、麻绳和葫芦等工具,发现问题及时调换或修理。

7)起吊重物时,钢丝绳要保持垂直,上升速度不得超过设备的允许上升速度。

8)吊起构件,要平稳的提升或下降,不准有快松和急刹车等现象。

起吊时要先拉紧绳索稍停一下,详细检查并确认绳索扎接牢固后,再行起吊;降落时要慢慢放下,检查并确认构件已撑好或固定好后,再松脱绳索。

9)正在起吊的构件上不准站人,起吊构件的正下方不准有人。

10)高空作业要系安全带、穿防滑鞋、备工具袋,地面作业要戴安全帽。

11)安装中的构件没有稳固的支撑或固定时,不准中途停工或离开,构件不允许长时间吊在空中。

4、电工安全操作规程

1)所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查、校验,线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。

2)工作时佩戴个人安全防护用品,装设接地线,应由二人进行,先接接地端,后接导体端,拆除时顺序相反,接地线应使用截面积不小于25 平方毫米,严禁用缠绕的方法,进行接地和短路。

3)安装照明线路不准直接在板条天棚或隔间板上通行及堆放材料,必须通行时,应在大楞上铺设脚手板。

4)电力传动装置系统及高低压各型开关调试时,应将有关的开关手柄取下或锁上,悬挂警示牌,防止误合闸。

5)用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测定中的线路或设备,雷电时禁止测定线路绝缘。

6)电气材料或设备需放电时,应穿戴绝缘防护用品。

用绝缘棒安全放电。

7)有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断,使用干粉灭火器或干沙灭火。

8)拉闸操作应核对设备名称、编号、分合位置等,操作时先拉负荷侧,操作完后,在停电设备上挂上“有人工作,禁止合闸”的标示牌。

9)拉闸操作由二人进行,一人操作,一人监护,操作机械传动的设备,应戴绝缘手套,无机械传动的应用合格的绝缘杆,登杆操作应戴安全帽。

10)停变压器时,应先拉开低压刀闸,后拉开高压保险器,合闸时程序相反,变台上有人工作时,禁止带电摘挂高压保险管。

11)雷电时,严禁拉闸操作,雨天倒闸操作,应使用防雨拉杆。

5、气焊设备安全操作规程

1)乙炔瓶与氧气瓶要间隔5米放置,严禁用明火检验是否漏气。

2)乙炔瓶与氧气瓶受热不得超过35℃,防止火花或锋利物件碰撞胶管,点火时,应按照“先开乙炔,先关乙炔”的顺序作业。

3)所有的瓶及工具表面严禁沾污油脂。

4)乙炔瓶与氧气瓶应距明火或电焊10米远。

5)乙炔瓶与氧气瓶应设有防震胶圈,并旋紧安全帽,避免震动、碰撞。

在炎热地区,应设专棚,防止日光直接照射。

6)点火时,焊枪不得对人,正在燃烧的焊枪不得随意乱放。

7)施焊时,场地应通风良好。

施焊施割完毕,应将瓶阀门关好,拧紧安全罩。

8)胶管应定期检查,发现漏气,立即更换。

八、冬、雨季施工措施

雨期之前,安全领导小组组织对施工场地、料场、道路、驻地及设备的防洪、防雨、排涝等设施进行全面检查,并及时消除隐患。

制定防洪抢险计划,落实人、财、物,及时到位,统一指挥,统一行动。

雨期间调度加强与气象台的沟通,将了解的天气预报、趋势及时传递到现场,争取预防时间。

经常检查施工现场,发现情况,立即处理。

雨期每旬对防雷击、电击的设备进行检查、检测。

配齐电器的漏电保护器,杜绝漏电伤人。

进入冬期前,提前作出防寒保暖工作方案,将责任分解到岗落实到人。

根据方案备足材料、设备、工具及劳保用品。

冬季施工作好构筑物、人员、设备的防冻防滑的工作。

作业前,场地清出积雪冻冰,脚手架、跳板及道路加设围拦、防滑条等防滑措施。

户外机械设备及时放水、更换燃油、添防冻剂,加强零部件的检查和调换。

班前仔细检查劳动工具的完好状态,发现问题及时更换。

雪后派专人对施工场地、道路积雪及时进行清理。

严防机械冻坏,运输车辆安设防滑链,雪后在坡道上进行防滑处理,防止车辆发生事故。

九、工程施工应急预案

1、项目部应急工作领导小组

本工程设立项目部应急工作小组。

组长:

宋晓峰

成员:

仪传明、陈春兴、孙有铭、李冠成、吴利君

应急工作小组的职责:

事故发生后,迅速启动应急预案,组织、指挥有关部门和人员进行抢救和善后工作;负责向上级和建设单位有关部门汇报事故情况;实施应急处理所用的材料、设备、机具要准备充足;负责组织对伤员的抢救。

2、事故发生后预案的实施

在事故发生的第一时间内,施工现场的负责人根据现状,有权采取措施立即处理。

必要时采取下列程序进行疏散:

切断电源;人员疏散;设备撤离。

同时向应急工作小组进行事故报告。

应急工作小组接到事故报告后,迅速奔赴事故现场,同时向上级管理机构报告事故情况并启动项目部事故应急实施预案,迅速采取有效措施组织抢救,防止事故扩大。

必要时,根据上级管理机构指示,按国家有关规定,向业主及地方主管部门报告。

事故发生后,现场负责人在24小时内向安全领导小组做出书面报告。

安全领导小组对事故进行调查处理,杜绝同类事故的发生,同时积极为早日恢复现场生产创造条件。

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