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答案

2002年

一、名词解释

1．答：

根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》第二条的规定，国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

2．答：

通关是指进出境运输工具的负责人、货物的收发货人、物品的所有人及他们的代理人向海关申请办理运输工具、货物和物品的进出口手续，海关对其呈交的单证和申请进出口的运输工具、货物和物品依法进行审核、查验、征缴税费，批准进口或者出口的全过程。

3．答：

通关是指进出境运输工具的负责人、货物的收发货人、物品的所有人及他们的代理人向海关申请办理运输工具、货物和物品的进出口手续，海关对其呈交的单证和申请进出口的运输工具、货物和物品依法进行审核、查验、征缴税费，批准进口或者出口的全过程。

4．答：

船舶受载期是指船舶在航次租船合同中规定的日期内到达约定的装货港，并做好装货准备的期限。

如果船舶未能严守受载期约定，即视为违约。

除了船舶出租人的可免责原因造成的延误外，承租人有权索赔因船舶延误而造成的损失，如仓储费、预期利润损失等。

5．答：

航空集中托运是指航空代理公司把若干单独发运的货物，组成一整批货物，用一份主运单整批发运到同一到站；或者运交某一约定的代理收货，然后再报关，分拨后交给实际收货人的运输方式。

它是一种代理形式的航空货运业务。

6．答：

无船承运人，也称公共无船承运人，是指以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过班轮运输公司完成国际海上货物运输，承担承运人责任，并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。

7．答：

EDI即电子数据交换，是指按照统一规定的一套通用标准格式，将标准的经济信息通过网络通信传输，在贸易伙伴的计算机系统之间进行数据交换和处理。

该定义涉及到构成EDI的三个要素：

软件、硬件和通信网络。

二、判断题

1．错误2正确。

3正确。

4正确。

5正确。

6正确。

7错误。

8错误。

9正确。

10正确。

11错误。

12错误。

13正确。

14错误。

15错误。

16错误。

17错误。

18错误。

19正确。

20正确。

21错误。

22错误。

23正确。

24正确。

25正确。

三、单项选择题

1B。

2C3C。

4C。

5C。

6A。

7B。

8B。

9B。

10C。

11C。

12C。

13C。

14B。

15B。

16A。

17C。

18C。

19B。

20C。

四、多项选择题

1答案：

B、E。

2答案：

A、B、C、D、E。

3答案：

C、D。

4答案：

A、B、C、D。

5选择A、B、D。

6答案：

B、C、D。

7答案：

A、B、C、D。

8答案：

A、B、C、D、E

9答案：

A、C。

10答案：

A,B、D、E。

11答案：

A、B、C。

12答案：

A、B、C。

13答案：

A、B、C、D。

14答案：

A、B、C、D。

15答案：

A、B、C。

五、问答题

1．答：

（1）要有服务良好的国内外国际多式联运经营网络。

（2）要有能组织社会各种运输方式的能力。

（3）要具备多式联运线路。

（4）要在国内外建立集装箱场站。

（5）要有信息管理系统。

（6）要有国际多式联运的运输单证。

（7）要具备雄厚的资金。

（8）要有一支具备专业知识的队伍。

2．答：

（1）灵活方便性。

（2）广泛适用性。

（3）快速及时性。

（4）共用开放性。

（5）投资效益性。

3．答：

（1）国家法律、行政法规或规章规定的应检对象。

（2）有关国际公约规定须经出入境检验检疫机构检验检疫的对象。

（3）输入国有规定或与我国有协议／协定，必须凭检验检疫机构出具有关证书（明）方准入境的对象。

（4）对外贸易合同、信用证规定由检验检疫机构出证的出入境对象。

（5）对外贸易关系人申请的鉴定业务。

（6）委托检验检疫的业务。

（7）一般原产地证和普惠制产地证的签证业务。

（8）涉及出入境检验检疫内容的司法和行政机关委托的鉴定业务。

4．答：

（1）托运人的责任事故：

不论是租船运输，还是班轮运输，托运人根据运输合同将货物交付承运人之前所发生的一切货损、货差，均由托运人负责。

（2）承运人的责任事故：

货物在承运人监管过程中所发生的货损、货差事故，除由于上述的托运人的原因和不可抗力的原因外，原则上都由承运人承担责任。

（3）第三者的责任事故：

第三方责任是港口装卸企业、陆路及水路运输企业、第三方船舶以及仓储企业等由于疏忽或操作不当等造成的货损、货差等。

5．答：

企业确定促销组合时要考虑许多因素，包括：

（1）产品类型。

（2）促销手段。

（3）产品市场寿命周期。

（4）促销方法。

6。

由货物有关的发货人和收货人之外的、提供物流服务项目的专业企业。

其提供的服务可以是物流活动的全部，也可以是其一部分。

现代物流的本质是物流服务的提供商通过综合运用信息技术和通讯网络，将传统的仓储、运输、装卸、包装等物流活动系统化、专业化，克服一体化供销链存在的效益背反思想，赋之以新的增值服务内容，实现在较大范围内降低产品在流通领域的整体成本。

以达到满足客户要求、优化资源配置的目的。

由于提供现代物流服务的主体是游离于生产商和客户之外的第三方企业，所以又称为第三方物流。

7．答案要点：

1.谈出对你的工作和实践能力的帮助

         2.提出建议和想法。

2004年

一、单项选择题

1．A2A3C4B5Ｄ6A7Ｃ8C战争险不属于9C10A11B

12B13B14C15B16C17B18D19A20A21D22A23A

24C25A26D27A28A29B30A

二、判断题

1否2是3否4否5是6是7否8否9否10是11否12是13否

14是15是16否17是18否19否20是21否22否23否24否

25是26×27√28√29√30×

三、多项选择题

1ABD2BCD3ABCD4BC5AＢＣＤ6ACD7ABCD8CD9ABD10ABCD

11ABC12ABD13ABCD14CD15AB

四、问答题

1答：

1、以低于正常、合理水平的运价提供服务，妨碍公平竞争；

2、在会计帐簿之外暗中给予托运人回扣，承揽货物；

3、滥用优势地位，以歧视性价格或者其他限制性条件给交易对方造成损害。

4、其他损害交易对方或者国际海上运输市场秩序的行为。

5、不得接受没有取得无船承运业务经营资格者委托为其代理签发提单。

2．答：

运输标志是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成，其作用主要是便于识别货物，便于收货人收货，也有利于运输、仓储、检验。

3．答：

作为发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单证；

作为向船方通知集装箱内所装货物的明细表；

单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶吃水差、稳性的基本数据；

在卸货地点办理集装箱保税运输的单证之一；

当发生货损时，是处理货损事故的原始单据之一；

卸货港集装箱货运站安排拆箱、理货的单据之一。

4．答：

（1）将货物交给收货人；

（2）如收货人不向多式联运经营人（或其代表）提取货物，则按多式联运合同规定或按交货地点适用的法律规定或特定的行业惯例，将货物置于收货人的支配之下；

（3）将货物交给根据交货地点适用的法律、规章规定的必须向其交付的当局或其他第三方。

5．答：

①是承运人与托运人之间缔结运输凭证的运输契约。

②是承运人收运货物的证明文件。

③是运费结算凭证及运费收据。

④是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据。

⑤是国际进出口货物办理清关的证明文件。

⑥是保险证明。

五、计算题

1、答：

CIF=9890/（1-1%X110%）=10000

（式子1分，结果1分）

保险金额：

10000X110%=11000

（式子1分，结果1分）

保险费：

11000X1%=USD110

（式子0.5分，结果0.5分）

2答：

（第一小题为2分，第二小题为1分，第三小题每问1分）

（1）1个运费吨

（2）100美元

（3）不收（没有），100美元

3答：

（第1、3、4、5题为0.5分；第2、6、7题为1分）

1.Volume：

42×35×15CM=22050CM3

2.VolumeWeight：

22050CM3÷6000CM3/KG=3.68KGS=4.0KGS

3.GrossWeight：

5.8KGS

4.ApplicableRate：

GCRN37.51CNY/KG

5.ChargeableWeight：

6.0KGS

6.Weightcharge：

6.0×37.51=CNY225.06＜M=CNY230.00

7.Weightcharge：

CNY230.00

六、案例分析

1答：

（第3点2分得分，其余各点均为1分得分）

（1）A公司对此货损不承担责任。

（2）A公司已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单，卖方义务已经履行。

（3）按CFR条件成交，货物在装运港装上驶往目的港的船舷时风险即转移。

货物何时到达目的港，是否到达目的港，包括船公司中途擅自转船的风险概由买方承担，而与卖方无关。

（4）B公司可凭直达提单向承运人索赔。

2、答：

（每题各1分，共5分）

1.B公司为无船承运人

2.B公司应负支付运费的义务，因为对C公司而言，它是托运人

3.A公司无权向B公司索赔货物损失，因为提单已转让给D公司

4.D公司有权向B公司索赔货物损失，因为B公司是（无船）承运人

5.D公司有权向C公司索赔货物损失，因为C公司是实际承运人

3、答：

（第一小点为1分，第二、第三小点为2分，共计5分）

（1）航空公司应该赔偿。

（2）此批货物属于国际运输，根据《华沙公约》第十八条第一款“对于交运的行李或货物因毁灭、遗失或损坏而产生的损失，如果造成这种损失的事故发生在航空运输期间，承运人应负责任”。

航空运输，包括行李或货物在承运人保管的期间，不论在航空站内、在航空器上或在航空站外降停的任何地点。

”此票货物的损害虽然是在公路上发生的，但是在承运人的保管期间。

（3）航空公司应赔偿USD20×178=USD3560 

七、操作题

1、答：

（1）A、B、C不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交集拼经营人；集拼经营人签发HOUSEB/L给货主。

（2）集拼经营人将拼箱货拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输；班轮公司签发海运提单给集拼经营人.

（3）集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理人），同时，还将班轮公司B/L及House-B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物；

（4）集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取整箱货；

（5）A、B、C等不同货主（收货人）凭House-B/L等在CFS提取拼箱货。

2、问题总运单清单货物处理方式

1有无无总运单退回

2有无有清单上加主运单号

3无有有主运单后补

4无有无清单上划去

5有有无主运单退回

6无无有货物退回

2005

参考答案：

【一卷】

一、DBCDACCDBACBBDBAAACBCCBCABBCDB

二、TFFTTFTFFTFFTTFFTTFFFTFTFTTTFF

三、ABCDACDABDABCDABCBCDABC

ABCDABCDABCDABCDACDABCDCDACD

【二卷】

一、问答题

1、答：

（1）组织协调作用

（2）专业服务作用（3）沟通控制作用

（4）咨询顾问作用（5）降低成本作用（6）资金融通作用

2、

（1）美国对FOB笼统地解释为在任何一种运输工具上交货。

（2）在风险划分上，不是以装运港船舷为界，而是以船舱为界。

（3）在费用负担上，规定买方要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口而产生的其他费用。

3、答：

（1）灵活方便性

（2）广泛适用性（3）快速及时性

（4）公用开放性（5）投资效益高（6）经济效应大

4、答案：

（1）倒签提单是指提单上记载的签发日期早于货物实际装船完毕的日期，预借提单是货物尚未装船或货物尚未装船完毕时所签发的提单。

（2）是装船完毕的日期。

（3）因为信用证规定提单日期应是货物装船日期，船舶开航日期并不一定是货物装船日期。

5、答：

（1）运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价。

（2）托运人所交运的货物，其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合。

（3）货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。

二、计算题

1、答：

（1）200X10=USD2000

（2）CFR=99580+2000=USD101580

（3）CIF=CFR/1-保险费率X（1+投保加成率）=101580/1-0.2%（1+10%）=USD101804

（4）保险金额=103865X110%=USD111984.4

（5）保险费=110000X0.2%=USD223.97

2、答案：

（1）24吨－2.5吨=21.5吨，该集装箱能装21.5吨货。

（2）29÷1.6＝18.125吨，该集装箱实际最多能装18.125吨货物。

（3）3×200＝600美元，按货物重量计收。

（4）3×1.6x200＝960美元，按货物体积计收

（5）两者取大者，应为960美元

3、运费计算如下：

Volume：

52×49×42CM=107016cm3

VolumeWeight：

107016cm3÷6000cm3/kgs=17.836kgs=18kgs

ChargeableWeight：

25.0kgs

ApplicableRate：

S200%oftheNormalGCR

200%×69.43CNY/kg=138.86CNY/kg

Weightcharge：

25.0×138.86=CNY3471.50

因此，运费为CNY3471.50

三、案例分析题

1、答：

（1）有权，根据《UCP500》规定，凡“约”、“近似”、“大约”或类似意义措词用于信用证金额、数量或单价前，应理解为允许对数量、金额或单价有不超过10％的增减幅度。

本题中信用证金额前无约量的表示，故信用证金额不能增加，如果超过信用证规定金额，容易造成单、证不符，有被拒付的风险。

（2）本题我方应交货100公吨。

（3）作为卖方，应当即刻请求买方修改信用证，并按修改后的信用证重新再到银行议付。

作为卖方还可以请求买方换用其他付款方式，如电汇等。

2、答案：

（1）要承担责任。

无船承运人收到货物时签发的提单为清洁提单，表明货物状况良好，因此要对货物的损失承担责任。

（2）不要承担责任。

因为班轮公司是按照外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物）在CY交给无船承运人的。

（3）投保责任险；在提单上作批注或货主保函换取清洁提单或其他方式。

3、答：

（1）A是B航空公司的代理人；B既是缔约承运人，也是第一区段的实际承运人；C是第二区段的实际承运人。

（2）B航空公司应当承担责任，因为货物灭失发生在转交C航空公司之前，责任在B航空公司。

（3）适用。

此案始发站是青岛，中转站为北京，目的站为巴黎。

根据《华沙公约》的规定，由几个连续的航空承运人所办理的运输，如经合同当事人认为是一个单一的运输业务，则无论他以一个合同或一系列合同的形式约定，在本公约的意义上，应视为一个不可分割的运输，并不因其中一个合同或一系列的合同完全在同一国家的领土内履行而丧失其国际性质。

因此，即便青岛至北京段是中国境内，也是国际航空货物运输合同。

（4）无依据。

（5）由于此批货物没有声明价值，因此，实际赔偿数额不应超过法定限额，即应赔偿的数额为250X20=USD5000。

四、操作题

1、答案：

（1）索赔人的名称（0.5分）

（2）船名、抵达卸货港日期、装船港及接货地点名称

（3）货物名称、提单号码等有关情况

（4残损情况、数量，并附理货公司残损报告

（5）索赔日期、索赔金额、索赔理由

2、答案：

（1）BEIJING

（2）NVD（3）“XXX”（4）CHARGESPREPAID（5）CNY

2006

一、单项选择题

1A2C3C4C5C6B7B8A9D10D11B12D13C14B

15A16B17C18A19B20A21A22D23C24C25B26A

27B28D29B30D

二、判断题

1A2A3B4A5B6B7B8A9B10A11B12B13A14A

15B16 B 17A18A19A20B21A22A23B24A25A26A27B

28A29A30B

三、多项选择题

1A B C D2A B D3A B4A B D5A B C6A B C7A D8A B D 9A B

10A C D11B C12A B C13A C14A C15B C 

四问答题

1、答：

（1）国际货运代理人应对其本人及其雇员在从事代理业务时的过错承担责任。

比如未按指示交付货物、运往错误的目的港，报关有误、申报数据错误、隐瞒真实情况等所产生的风险责任；  

（2）国际货运代理人充任当事人，比如无船承运人、多式联运经营人或陆运的货车承运人等所承担的责任风险；  

（3）对第三人的选择不合理或不谨慎要承担的风险责任。

2、答：

主要包括4个环节，① 货物申报，递交给海关进出口货物报关单、商业发票、装箱单、出口收汇核销单、代理报关委托书最基本的单据 ② 配合查验，海关对认为有必要查验时，货物收发货人或报关员按时到场配合海关查验货物 ③ 缴纳税费，按时代表货主缴纳关税及政治税 ④ 海关放行，海关结束对货物监管的决定   

3、答：

集装箱装箱单是详细记摘每一个箱内所装货物的详细情况，包括箱号、箱子尺码，所装货物的名称、包装、件数、单件重量总重量等。

主要作用：

①发货人、场站、码头堆场之间货物交接的依据 ②通知船方箱内所装货物的明细 ③船方配载船图计算稳性、重心和水尺的参考数据 ④卸货港办理保税业务的单据之一 ⑤ 货损货差索赔的单据之一 ⑥拆箱理货的原始单证之一   

4、答：

①危险品申报单须填写一式两份，签字后一份始发站留存，另一份随货到达目的地 ②托运人须自行填写并签字，同时对申报单的内容负责 ③任何代理人都不可代托运人签字。

5、答：

① 将货物交给收货人. ② 如收货人不向MTO提取货物, 则按多式联运合同规定或按交货地点适用的法律规定或特定的行业惯例, 将货物至于收货人的支配之下. ③ 将货物交给根据交货地点适用的法律规定的必须向其交付的当局或其他第三方.    

五、计算题

1、答：

应付9000人民币  

300元人民币x300（公斤）x100（件）=9000人民币  

⑵应付多少出口关税？

答：

应付出口关税4100人民币  

50000元人民币-9000人民币=41000人民币  

41000人民币X10% = 4100人民币   

2、答：

海运费为：

USD2087.48  

FOB价格为：

USD350000x（1-0.6%）= USD347912.52  

USD347912.52 X 0.6% = USD2087.48   

3、答案：

Volume　：

＿89x61x35cm=190015cm3 x 6 = 1140090 cm3  

Volume Weight:

_ 1140090 cm3_÷ 6000cm3/kg_=190.015kgs =190.5kgs__  

Gross Weight:

  ___122.4kgs________  

Chargeable Weight:

 _190.5kgs______  

Applicable Rate:

 __50% x 38.22CNY =19.11CNY        

Weight Charge:

 19.11CNY x 190.5 = 3640.46CNY  

2007

一、单项选择题

1C2B3D4C5A6A7B8C9D10B11B12C13C14C15D16D17A18B19D

20C21A22A23B24D25A26D27B28C29A30B

二、判断题

31-35BBABA36-40ABBAA41-45BABBB46-50AAABB51-55ABBBB56-60AAABB

三、多项选择题

1ABCD2AC3ABC4ABD5ABC6ABCD7CD8BCD9BCD10AB11ABD12ABCD

13BCD14BCD15ABCD

四、问答题

1、

（1）按照指示处理委托事务；

（2）亲自处理委托事务；（3）向委托人报告委托事务处理情况；

（4）披露委托人、第三人；（5）向委托人转交财产；（6）协助、保密。

2、

（1）进口转关货物：

是指由进境地入境，向海关申请转关、运往另一设关地点办理进口海关手续的货物。

（2）出口转关货物：

是指在启运地已办理出口海关手续，运往出境地口岸，由出境地海关监管出口的货物。

（3）境内转关货物：

是指从境内一个设关地点运往境内另一个设关地点，须经海关监管的货物。

3、

（1）记名背书，也称完全背书，是指背书人在提单背面写明被背书人（受让人）的名称，并由背书人签名的背书形式。

经过记名背书的指示提单将成为记名提单性质的指示提单。

（2）指示背书，是指背书人在提单背面写明“凭XXX指示”的字样，同时由背书人签名的背书形式。

经过指示背书的指示提单还可以继续进行背书，但背书必须连续。

（3）不记名背书，也称空白背书，是指背书人在提单背面由自己签名，但不记载任何受让人的背书形式。

经过不记名背书的指示提单将成为不记名提单性质的指示提单。

4、TACT主要分为三个部分：

（1）TACTRules，每年出版两期，包含了IATA在国际运输中所有规则；

（2）TACTRates–NorthAmerica，每两月出版一期，包含了从北美出发或到北美的运价；

（3）TACTRates–Worldwide，每两月出版一期，包含了除北美的全世界的运价。

5、

（1）以需求为主导；

（2）动态性；（3）复杂性；（4）合作性；（5）信息共享；（6）虚拟性。

五、计算题

1CIF净价=CIF含佣价×（1-佣金率）=12×95%=11.4美元/公斤

2保险费=保险金额×保险费率=11.4×110%×0.5%=0.0627美元/公斤

3CFR净价=CIF净价×（1-投保加成×保险费率）=11.4×（1-1.1×0.5%）=11.3373美元/公斤

4我公司应报价，