外贸出口的操作流程.docx

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外贸出口的操作流程

外贸出口的操作流程

核心内容：

外贸出口流程主要包括：

报盘、接单签约、方式、备货、包装、报检、报关、装船、交单结汇。

用几个字来简单概括的话，就是约-货-款-运-单。

下面为您详细介绍外贸出口流程，希望对您有帮助。

报盘

在中一般是由询盘、报盘作为开始。

通俗意义上也可以说询价、报价，但实际磋商的内容包括：

所购产品量的标准等级、质量等级、规格型号、技术参数、包装方式、交货期的要求、运输方式，然后是价格。

常用的报价基于三种贸易术语：

FOB船上交货、CNF成本加运费、CIF成本、保险费加运费。

在一份专业的报价中，价格术语是核心部分之一。

选择以FOB价成交，在运费波动不稳的市场条件下对我们有利。

但在由于是进口商与承运人联系派船的，货物一旦装船，出口商对出口货物的控制力小，而且延船等因素会造成我们相应的费用或损失。

在CIF价出口的条件下，船货衔接问题可以得到较好的解决，使得出口商有了更多的控货权、灵活性和机动性，而且在运输和保险上也可赚一点差价，出口盈利才有保障。

但一些大的进口商。

所以即使出口商提供很优惠的条件，要看出口商的着重点与眼光。

作为一名业务人员，只懂外贸或仅通单证、航运，有可能会挂一漏万，真正高水平的业务人员，总能利用各种贸易属于扬长避短，CIF和FOB的选择就是最好的证明。

要想在国际贸易这一难度高、风险大的行业中立于不败之地，重视对信息情报的收集也是相当重要的。

而从报价过程中以及与客人商定价格中，最能看出一个业务员的综合水准，总的来说：

一要选择合适的术语，二要了解价格组成的结构，三要掌握报价空间与层次性策略。

接单签约

贸易双方就报价达成意向后，一般需签定《购货合同》（SalesContract），约定商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、目的港、付款方式、索赔、等内容这标志着出口业务的正式开始。

但是这是正式的做法，一般适合于在与大、中型国外采购商做生意的情况下。

随着国际贸易的发展，双方在这一环节上都追求灵活性和效率性，所以一个新客户通过Email/Fax/MSN发送正式定单或甚至只是语句性的描述的方式都可以下发定单，你确认了合同也就成立了，当然这也符合《合同法》的规定的。

但在没有和客户签订正式《购货合同的情况下，为了起码的安全保障也便于双方后续的沟通和操作，很多公司都要给客户开个《形式发票》（ProformaInvoice），上列型号、规格、数量、价格、包装、装运期、目的港口、付款方式等。

付款方式

最常用的国际付款方式有两种，即LC和TT。

1、LC

信用证分为光票信用证和跟单信用证两类，但最常用的还是跟单信用证，即附有指定单据的信用证。

简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件，是银行信用。

远期和即期信用证的选择，不一定即期的就好，要根据具体情况而定：

如果做即期又对开证行信用或不符点担心则最好要求客户安排保兑，就成了双保险；做远期的话，银行都提供贴现的业务，不过要收取贴现率，一个月约是信用证金额的0.5%，如LC90Days则为1.5%，这个要在定合同的时候与客户协商好，需由客户承担。

2、TT

TT付款方式是以外汇现金方式结算，由客户将款项汇至贵司指定的外汇银行账号内，有前、后TT之分，前、后是相对于（排产或）船期来讲的。

注意：

如果对新客户采取又是LC远期或不保兑的即期，或者说对老客户采取远期D/P、D/A甚至OA这样的方式，有一个办法可以既规避收汇风险又可以留住生意甚至扩大生意，那就是投出口信用保险。

我们就在和中国信保在合作。

备货

备货在整个贸易流程中，居于举足轻重的重要地位，技术、品质、数量和交期须按照合同逐一落实，尤其在LC付款条件下交期更显重要。

业务员必须要在整个过程中紧密关注并做好协调，尤其对生产和品质比较弱的企业。

包装

很多国内企业不重视这一点，其实不管民用、商用还是工用产品，包装都是产品的重要组成部分，必须要在保护性、唛头标识上做到合格和专业。

报检

1、属法定检验的出口商品，须办出口商品检验证书，这是的前提。

目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：

报检---接受报验---抽检---发证。

2、有的客户还会要求第三方机构的检验证书或自己派验货员过来检验，我们也需要及时联络、送检（或接检）和取得证书，在LC付款方式下，此检验证书也是需要提交的重要单据。

报关

须由专业持有人员，持箱单、发票、、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。

但是，很多公司都是由委托货代来做报关的，为了效率和专业。

装船

无论做FOB还是CIF，我们都要积极与货代联系定舱，越早越好，让货代选择价格优惠、信誉好、船期、航程合适的船公司，应在交货期两周之前向货代发出书面定舱通知，随后尽早确认拉柜（也叫做箱、做柜）日期。

装柜日确定后，我们要与生产更紧密沟通进度确保装柜。

在装柜日，最好亲自或安排监装，如果要客检那同时还要提前安排好时间的衔接。

柜拉了，海关放行了，装船了，船开了，要配合货代认真对单，CIF情况下要安排好付运海运费，要确认货代及时给你投保了，从而第一时间取得正确的提单和保单。

注：

整柜的截关时间一般与拉柜日要隔2天，否则冲关的话有可能爆舱或被甩柜。

需要熏蒸的话，截关时间与拉货日还要再多预留1天。

走散货的话，截关时间与拉货日还要再多预留2天。

交单结汇

提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。

提单的审核非常重要，否则回导致很多麻烦。

着重审核：

提单种类、份数、抬头、收货人、通知人、出单人、承运人、指示方、装货港、卸货港、货物描述、转船分批装运描述、清洁性描述、装船批注、描述，原则是要符合信用证要求、事实和常理。

要确保提单是凭证，降低风险，就须要求提单是：

由船公司签发的三分之三全套已装船清洁海运提单，也就是：

OceanB/L或MarineB/L、Clean、ShippedOnBoard、3/3FullSet；要提高灵活性，就允许提单可以背书流通。

按照信用证规定，将内容正确且份数一定的提单，连同商业发票、装箱单，如果客户有要求还须及时备齐原产地证等文件，在确认货款全部TT到帐后寄给客户或LC收妥无误后交银行议付结汇。

当然，单证和财务人员还需要办理出口收汇核销和退税手续。