水泥搅拌桩施工技术交底.docx
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水泥搅拌桩施工技术交底
水泥搅拌桩施工技术交底．
技术交底书
编号：
SY施工单位：
中铁航空港集团第一工程有限公司
项目名称交底编号工程名称设计文件图号施工部位交底日期技术交底内容：
一、工程概况工程总体概况1、陕西绥延高速土建。
沿线黄土垂直节理发育，结构致密，呈灰白色，物质成分主要为粉12.22Km土。
特殊路基设计中，淤积地位于河谷之间，地势平坦为人工造田淤积而成
表格编号
绥延高速第二合同段
页第共页
淤积土地基路基工程
施工图设计（第二册）
水泥搅拌桩施工
日月222017年02
，正线全长～K26+3602标，起讫里程为K14+140
技术交底书-02
土质松散，出露地层为粉土，地基承载力较低，部分淤积地为地表为湿软地流塑状态。
据地勘资料，对路线有影响进行了治理设计的淤积地~基，呈软塑米。
有三处，长度1905、设计概况2
18%20m，含水量大于或等于且小于水泥搅拌桩适用于淤积厚度大于3m，的淤积土路段和淤积土地基层为过湿土的路段，水泥搅拌桩桩径采用0.5m，1m，成等边三角形布置，搅拌桩应深入淤积土层底部以下不小于1.3m桩心距厚碎石垫层，40cm布置范围至路基坡脚外或锥坡坡脚外，桩体施工完成后铺设，碎石粒径采用96%，分层碾压，压实度不小于碎石垫层高出原地面10cm。
，分层碾压，压实度不小于，含泥量不大于2-4cm5%96%-0-
施工单位：
中铁航空港集团第一工程有限公司编号：
SY
工程名称设计文件图号施工部位交底日期水泥搅拌桩桩体固化剂选用强度等级为0.45~0.55采用试验确定，桩身设计无侧限抗压强度为：
内配合比试验时，要求每组试件不小于三个，同时考虑到室内配合比试验与现场施工条件的偏差，的无侧限抗压强度28D、主要工程量3里程
表格编号
淤积土地基路基工程
施工图设计（第二册）
水泥搅拌桩施工
月22日2017年02
水灰比42.5级普通硅酸盐水泥，，最佳水泥掺入量由室内配合比，水泥掺入量不小于50Kg/m；进行室，R90=1.2MpaR28=0.6Mpa，≥1.2Mpa要求室内配合比的90d，无侧限抗压强度R90。
R28=0.6Mpa根碎石垫水泥搅平均桩备注
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绥延高速第二合同段项目名称页第
共页交底编号
数m长（）m层（?
）拌桩（）12ZK14+613包含34172870
14
7212
~ZK15+07右线8
2
16YK15+963包含859844210686
~YK16+9112.5左线57
76Y18+538~125792
16.5
445324
YK19+030
-1-
施工单位：
中铁航空港集团第一工程有限公司编号：
SY
工程名称设计文件图号施工部位交底日期二、施工准备、现场准备：
搅拌桩施工场地应事先平整，清除桩位处地上、地下一切1障碍包括大块石、树根和生活垃圾等，场地低洼时回填粘土，不得回填杂土，查清地下管线的位置及确定架空电线的位置高度，做好临时截、排水设施，做好施工准备，以及供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等。
、测量准备：
放线前对各控制点进行复核后，按设计图纸放线，准备定2出各搅拌桩的位置；搅拌桩桩位应采用木桩现场定位，点白灰定位，移动钻
表格编号
淤积土地基路基工程
施工图设计（第二册）
水泥搅拌桩施工
月22日年201702
技术交底书-02
绥延高速第二合同段项目名称页第
共页交底编号
，并报监理复核。
机要准确对孔，对孔误差不得大于50mm普通硅酸盐袋装水泥以便42.53、实验准备：
水泥搅拌桩应采用合格的，使用前将水泥样品送0.45-0.55,水泥掺灰量为12%-15%于计量，水灰比为中心试验室检验，检验合格后方可使用。
所有材料应提前进场，水泥及外加剂必须有出厂合格证。
、试桩：
目的是为了寻求最佳的搅拌次数、确定水泥浆的水灰比、泵送4时间、泵送压力、搅拌机提升速度、下钻速度以及复搅深度等参数，以指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。
试桩检验应取地基原状土作室内配比实验和现场工艺性成桩实验。
三、施工工艺流程根据本工程特点及工程量，每个工班配备相应的人员。
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施工单位：
中铁航空港集团第一工程有限公司编号：
SY
表格编号工程名称设计文件图号施工部位交底日期水泥搅拌桩施工工艺
淤积土地基路基工程
施工图设计（第二册）
水泥搅拌桩施工
月22日2017年02
水泥搅拌桩施工工艺流程图
技术交底书-02
绥延高速第二合同段项目名称页第
共页交底编号
施工准备
桩机就位
预搅下沉制备水泥浆提升喷浆搅拌
重复上、下搅拌
洗清桩机移位水泥搅拌桩施工工艺-3-
施工单位：
中铁航空港集团第一工程有限公司编号：
SY
工程名称设计文件图号施工部位交底日期
1、测量放样
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淤积土地基路基工程
施工图设计（第二册）
水泥搅拌桩施工
2202月日2017年
技术交底书-02
绥延高速第二合同段项目名称页第共页交底编号
边线，搅拌桩按正三角行施工前，根据设计图纸，定出宽于坡脚线0.5m布置。
施工时，根据计算搅拌桩位测放桩，在搅拌桩的位置上，插打竹片桩。
、桩机定位、对中、调平2放好搅拌桩桩位后，移动搅拌桩机到达指定桩位，对中，调平（用水准。
仪调平）、调整导向架垂直度3采用全站仪或吊线锤双向控制导向架垂直度。
按设计及规范要求，垂直度小于1.0%桩长。
4、预先拌制浆液深层搅拌机预搅下沉同时，后台拌制水泥浆液，待压浆前将浆液放入集～42.5料斗中。
选用水泥标号普通硅酸水泥拌制浆液，水灰比控制在0.4550Kg0.50范围，按照设计要求每米深层搅拌桩水泥用量不少于。
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施工单位：
中铁航空港集团第一工程有限公司编号：
SY
工程名称设计文件图号施工部位交底日期5、搅拌下沉启动深层搅拌桩机转盘，待搅拌头转速正常后，方可使钻杆沿导向架边下沉边搅拌，下沉速度可通过档位调控，工作电流不应大于额定值。
6、喷浆搅拌提升下沉到达设计深度后，开启灰浆泵，通过管路送浆至搅拌头出浆口，出浆后启动搅拌桩机及拉紧链条装置，按设计确定的提升速度（）边喷浆搅拌边提升钻杆，使浆液和土体充分拌和。
0.8m/min、重复搅拌下沉7
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淤积土地基路基工程
施工图设计（第二册）
水泥搅拌桩施工
2202月日2017年
～0.50
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高后，关闭灰浆泵，重复搅拌下沉至设500mm搅拌钻头提升至桩顶以上计深度，下沉速度按设计要求进行。
8、喷浆重复搅拌提升下沉到达设计深度后，喷浆重复搅拌提升，一直提升至地面。
、桩机移位9施工完一根桩后，移动桩机至下一根桩位，重复以上步骤进行下一根桩的施工。
四、水泥搅拌桩施工注意事项、浆液应严格按确定的配合比拌制。
配备好的浆液不得离析，做到随配1随用。
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施工单位：
中铁航空港集团第一工程有限公司编号：
SY
工程名称设计文件图号施工部位交底日期、泵送浆液前，管路应保持湿润，以利输浆。
现场拌制浆液，应有专人2记录固化剂用量，并记录泵送开始及结束时间。
、严格控制搅拌机钻机和提升速度、供浆与停浆时间，控制下钻深度、3喷浆高程及停浆面。
、必须连续供浆，搅拌均匀，一旦因故停浆，为防止断桩和缺桩，应使4搅拌机下沉至停浆面以下无法连续时，应在原桩位旁进行补桩处理。
5、搅拌机提升至地面以下止提升，喷浆搅拌数秒，以保证桩头均匀密实。
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淤积土地基路基工程
施工图设计（第二册）
水泥搅拌桩施工
日年201702月22
如间歇时间过长，0.5m，待恢复供浆后再喷浆提升。
后宜慢速；当喷浆口即将出地面时，应停1m
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6、成桩过程中，应严格按试验确定的工艺参数进行施工。
、当钻机搅拌中遇有阻力较大、钻机太慢时，应增加搅拌机自重，然后7启动加压装置加压，或边输入浆液边搅拌钻进。
、随时检查施工记录，评定成桩质量，如有不合格桩或异常情况，应及8时采取补桩或其他处理措施。
9、浆体喷射搅拌桩处理后的复合地基承载力应符合设计要。
、钻进成孔或喷浆过程中，应将废弃的加固料及冒浆回收处理，防止10污染环境。
11、浆体喷射搅拌桩施工允许偏差应按相关施工规范要求办理。
五、质量要求1、应严格按照图纸进行施工，不得随意改动设计图纸；，水灰比号普通硅酸盐水泥，水泥掺入量不小于、水泥采用242515%-6-
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中铁航空港集团第一工程有限公司编号：
SY
工程名称设计文件图号施工部位交底日期0.45-0.55:
；、水泥搅拌桩单桩垂直度偏差控制在3，桩径偏差不宜大于50mm4、停浆面应高于桩顶设计标高六、安全保证措施安全第一、预防为主贯彻“
经理为主的安全保证体系。
经理部配备专职安全员，负责对整个工程实施过
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水泥搅拌桩施工
22日2017年02月
内，单桩桩位偏差不宜大于1%。
40mm。
400mm的方针，针对本工程的施工特点，建立以项目”
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程进行监督检查。
项目第一管理者首先是安全第一责任者，各机长是安全第一责任者，赋予安全员四项权力。
不得赤脚作业。
不准穿拖鞋、高跟鞋，、1进入现场人员一律佩戴安全帽，高空作业人员佩带并系好安全带，穿防滑鞋。
施工时严禁嬉戏、打闹。
、所有电力线路和用电设备由持证电工安装。
由专职电工负责日常检查2
和维修保养，禁止其他人员私自乱接、乱拉电线。
、现场施工用电线路一律采用绝缘导线。
移动式线路使用胶皮电缆。
使3
用时提前认真检查确保电缆无裸露现象。
地上线路架空设置，以绝缘固定。
、现场所有电动机械设备使用前按规定进行检查、试运转，作业完拉闸4
断电锁好电闸箱，防止发生意外事故。
5、机械驾驶员上岗要经过考核，持证上岗。
严格按机械操作规程作业。
6、机具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平稳。
7、设置调头会车段，机械在路基上不得随便调头。
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施工单位：
中铁航空港集团第一工程有限公司编号：
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工程名称设计文件图号施工部位交底日期、实施中设专职安全员进行机械移动指挥。
8、定期对全体施工人员进行安全培训教育，要先合格，后持证上岗。
9、施工现场进行安全控制，建立安全管理和责任体系，以施工负责人10为第一责任人。
明确各岗位的安全责任，做到分工明确，责任到人，各负其责，严格把关，确保施工安全。
发现问题及时汇报处理。
、严格技术交底，施工前负责人再组织学习教育，并进行全面细致的11安全交底，做到无安全技术交底不开工。
、安全员要认真学习和掌握安全规则和注意事项，熟练使用防护器材。
12在岗时精力集中，坚守岗位，及时发现和消除安全隐患。
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淤积土地基路基工程
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水泥搅拌桩施工
日022017年月22
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绥延高速第二交底地点交底人
合同段一工区
接底人序号接底人序号
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中铁航空港集团第一工程有限公司编号：
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22日2017年02月
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