高速公路个人事迹材料.docx

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高速公路个人事迹材料

高速公路个人事迹材料

篇一：

高速公路建设先进个人事迹材料

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滔滔千里xx源头，“xxx第一桥”xx高速公路xxx特大桥的施工现场，一个高高瘦瘦、皮肤黝黑的青年人正在仔细检查着深水桩基础浇灌,他就是全线最年轻的项目经理——xxx，此时刚满30岁的他担负着xxx高速公路as15标段工程总造价1.72亿元的建设重担。

了解、熟悉他的人，都知道他既是一位高速公路建设的优秀“战斗员”，更是一位出色的“指挥员”。

朝出两脚露，晚归一身霞，把最美好的年华献给了大山沟，留在了xx土地?

?

这就是他辗转xxx南北修建江西崛起高速公路的真实写照。

他无怨无悔地为高速公路建设甘洒着青春的热血，奉献着青春的智慧，因为在他心中一直暗藏着“鬼斧神工架彩虹，誓将天堑变通途”的梦想。

多项工程建设奇迹的创造者

他参加工作以来，一直在国家重点工程（高速公路）建设项目上从事一线施工生产、技术管理和项目管理工作。

兢兢业业、无怨无悔，辛勤的劳动取得了辉煌的业绩，实现了多项零的突破，在多年的工程实践中，xxx通过自己及所率团队的努力，创造出了多项让常人难以企及的工程奇迹：

在国家重点示范工程xxxxx高速公路施工中连续两年始终保持排名第一的奇迹；创造了集团公司有史以来大型工程项目施工形象最好，政治效益、社会效益、经济效益最佳的奇迹，1.09亿元工程项目实现纯利润1100万元大关；通过大胆改革创新和实践检验，短时间内探索出一套完整的、规范的、精细的、高效的大型工程施工项目标兵管理模式的奇迹，在集团公司得到广泛推广。

出生于山区的xxx对山区的交通有着自己切身的体会，心中一直渴望着走出大山，去外面的世界读书学习，追求知识，追求文明。

渴望改善交通的梦想也就从儿时埋进了自己心中。

中专毕业后，他分配到了xxx系统工作，从此与公路建设结下了一生的不解之缘，也为他实现自己的梦想提供了机会，xxxxx高速公路更是为他提供了一个大舞台。

xxxxxx高速公路建设工期紧，任务重、要求高，对项目经理的能力是一个最佳的考验。

作为一名“战斗员”，他技术精、工作细；作为一名“指挥

员”，他思路清晰、处事果断。

通过科学的组织，精心的安排，b1标项目经理部在xxxxx高速公路全线31个路基单位中脱颖而出，率先完成第一段标准路

基、预制第一片t梁、架通第一座桥梁、贯通第一个隧道、修出第一个圆弧边坡?

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劳动竞赛中七项第一都被他所带领的b1标项目经理部所包揽，且分项工程合格率100%，优良率96%以上。

为此，在项目阶段施工动员表彰大会，xxx从江西省委常委、常务副省长xxx手中接过3次奖旗；在平时生产调度会中，从项目办主任手中接过无数次奖旗。

当时的项目办主任xxx评价道：

“在31个单位中能得第一，就相当困难，而在2年时间内能一直保持第一，真的很不一般”。

xxx，这个名字开始在江西高速公路建设市场中叫响，成为集团公司投标高速公路建设的一张无形招牌。

刚从xxxx高速公路全胜归来不久，就再次以个人的实力和魅力，成为公司瑞赣高速as15标项目经理部负责人的不二人选，带着一班人马接着投入到xxx高速公路建设大潮中去了。

永不停歇创新新脚步的实践者

作为一名新时期的青年人，他不愿停歇自己前进的脚步，不愿成为一个被年代定格化了的人物，而愿与时俱进，在自主创新路上不断追求更高、更远、更难的目标。

他常说“路在我们的施工下可以延伸长度，人只有在读书创新中才能增加厚度”，所以无论是紧张的施工期间，还是闲暇的休息时间,xxx身边常备几本业务书,一有时间就埋进书堆里，孜孜不倦地吸取着书中的营养，给自己充着电。

凭着这股不懈的学习劲头,从原有的中专学历获得中国地质大学土木工程系的本科学历,从原有的施工技术员提升到工程师、一级建造师。

结合工程实际，撰写出了《液压喷播技术在高速公路边坡防护工程中的应用》和《中云隧道工程施工工艺初探》等论文，获xxxx继续教育协会工程专业委员会贰等奖。

在工程施工中，他总能不断地创新施工工艺。

在一个又一个施工难点面前，他不断翻阅着施工图纸，请教着经验丰富的人员，提出了一项项施工新工艺。

xxx高速公路上，他结合xxx高速公路勘察设计典范示范工程要点，在边坡修整和绿化上动心思、花脑筋，转变观念，提出要修建自然和谐边坡理念，做到取法自然、结合自然、融入自然，不留下刻意痕迹，不露出人工成份，把b1标建设成为了全线最漂亮的一段，引得各标段及社会各界竞相前来参观。

并在实践的基础上，总结出了一套高速公路边坡绿化新颖的理论。

红砂岩施工一直是高速公路建设的一道拦路虎，而xxx高速as15标恰恰全线基本上是红砂岩，肖云带领技术人员，一次又一次试验，一次又一次

探索，从引进大吨位碾

压设备和合格解小设备开始，到大胆引进落地式强夯设备，确保红砂岩施工质量，使红砂岩施工问题逐步得到解决，也成了全线红砂岩设施的试验路段。

在工程管理中他总是不断创新管理模式。

“靠天吃饭”、粗放式管理曾经是高速公路建设中无法逾越的障碍，作为一个现代型、专业型的年轻项目经理，xxx不愿意再走常路，他创新管理手段、整合管理力量、改进管理理念，提出“抓重点、攻难点、树亮点”的管理思路和“精心组织、科学安排、精细管理”的管理办法。

首先编制出涵盖管理规章制度、考核奖惩细则、收入分配、绩效评定、岗位责任状等51项内容的《施工项目管理大纲》和《工程施工规划》，实现工程项目管理的规范化、精细化。

其次，创新施工队伍合同管理模式。

他认真总结以往项目经验，构思施工队伍合同管理新模式,对资金流向全过程控制、工程款借支方式、民工工资发放、队伍外欠款项监控、价格调差、工程变更管理、税收缴纳等方面构思出新的条款,拟定出新的合同版本,使合同更能体现甲、乙双方共赢的目的,更具有可操作性和便于掌握等特点。

再次，探索人才培养新思路,为员工搭建一个良好的工作舞台。

在项目经理部，他大力营造一种和谐、宽松的用人环境，不断为年青技术人员提供实践和发挥才干的机会。

通过项目培训锻炼，着力塑造并培养一批新生骨干力量,进一步扩大技术成果,提升施工科技含量，打造企业施工核心竞争力。

和谐高效团队的组织者

“眼光有多远，事业就有多大。

胸襟有多宽，队伍就有多强”，这是xxx走上项目经理岗位上对自己提出的要求。

能在高速公路南征北战中获得如此成绩，其秘决还在于xxx带领出的一支特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献的施工团队。

项目经理是这支团队的核心，通过目标引领、制度保证、激励机制、和谐关爱等措施，打造出了一支拉得出来、叫得响的过硬队伍。

他自己作为项目经理，没有脱离广大职工，而是以身作则，充当好领头雁的作用，在工作上他是员工的排头兵,学习上他是班主任,生活上他却象是个年轻兄长。

谁家有困难,他主动靠前;谁思想有疙瘩,他总是耐心的开导。

古有大禹治水三过家门而不入的传说。

xxx在家门口修建高速，却住在经理部，他假设是远在百里他乡,做到人在工地、家在工地、心在工地。

万事开头

难，XX年除夕夜,肖云放弃与家人年终团圆的机会，独自一人在办公室里谋划着xxx高速公路as15标的施工全局。

正如他妻子说的那样，“xxx项目是xxx的工程,在他内心里好象家乡父老的眼睛都在看着他,加上他年轻,没有根深的经验基础,只有全身心的投入,用自己的行动去带动经理部的工作人员求真务实、开拓创新”。

白天，他带领工程技术人员穿行于山林、田野测量放样，晚上开展工程调度、技术交流、整理资料常常到深夜。

辛勤的劳动获得了良好的效益，多次在全线劳动竞赛中被评为优胜单位。

“事业上往上看，生活上往下看”。

人们常说“道路建起来，干部倒下去”。

xxx清醒地意识到自己手中掌管着一亿多元的工程款，处在浪尖风头上，随时都会有人向着自己的权力投来“糖衣炮弹”，但他时刻保持清醒警惕的头脑，决不让“好心人”有机可乘。

xxxxx年4月，一个施工队负责人为了达到偷工减料不可告人的目的，使用各种手段想从xxx身上打开缺口。

xxx顶着方方面面的说情压力，从容不迫地面对种种威胁，最终还是硬把这支队伍从工地清理出场。

正如他经常在职工大会上所说：

“任何抱有在工程建设中浑水摸鱼的想法或拉关系，使手段的做法都是徒劳的，惟有老老实实的做人，保质保量的把工程做好才能赢得信誉，受到欢迎”。

为此，也被知情人在背后尊称“x包公的美名”。

“为了理想我宁愿忍受寂寞，饮尽那份孤独；三百六十五里路啊，从故乡到异乡，三百六十五里路啊，从少年到白头。

岂能让它虚度，我那万丈的雄心，从来没有消失过，即使时光渐去依然执着?

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”这首歌唱出了他内心的感受和情怀，他也在这首歌声的陪伴中继续行走在崛起高速公路的路上，继续为xxx高速公路崛起奉献着他的点点滴滴。

篇二：

高速公路支队路政员先进事迹材料

高速公路支队路政员先进事迹材料

同志是一名普通的高速公路路政员，从他来到路政岗位的那天起，就坚定了投身路政管理事业的决心和信心。

作为一名共产党员，他用自己的辛勤耕耘和默默付出，践行着与公路的约定，诠释着一个共产党员的忠诚与责任，用行动在平凡的岗位上书写了自己精彩的篇章。

初进路政队伍，刚刚走出校门的面临着从学生到执法人员的角色转变，面临着将书本知识与路政执法融合为一的适应过程，他感到需要学习的东西还有很多很多。

为了练就过硬的本领，快速胜任本职工作，自我加压，认真学习《中华人民共和国公路法》、《省高速公路路政管理条例》等与业务相关的法律法规，熟悉掌握执法依据、执法标准、执法程序和办事原则。

平时他总是书不离手，不懂的地方，经常虚心向经验丰富的同事请教。

不到一个月的时间，他就将相关业务知识熟记于心，并做到灵活运用。

作为一名刚开始工作的路政员，要迅速进入角色，光有书本知识是远远不够的，还必须尽快熟悉所辖高速公路的地形、路况。

在熟记好理论知识后，又把学习的重点放在了辖区高速公路上，每次出车巡逻，他总是带上一个小记事本，把一路上所看到的全部记下来，回到驻地后再分类整理。

通过不断摸索，他很快就将辖区路情路况了解清楚，每次接警上路执法，他和他的队友们总能在第一时间赶到现场。

作为一名交通行政执法人员，在的心中有着这样一种信念：

一名路政执法人员，自己的一言一行不仅体现个人的道德情操，也直接影响着公路部门在老百姓心中的形象。

再说，自己是一名共产党员，更要时刻牢记入党时面对党旗的庄严宣誓，以身作则，维护党的尊严。

在执法过程中，他始终坚持文明执法、热情服务。

遇到事情首先想到的是如何帮助当事人解决困难，不论遇到什么情况，始终能够坚持做到微笑多一点，声调缓一点，态度好一点，业务熟一点，效率高一点。

因为表现优秀，同志荣获省交通厅优秀共产党员荣誉称号。

元月26日晚上12点多钟，一辆从驶向方向的大货车在经过沿江高速公路时，因雪地路滑，车辆一头撞向桥梁护栏，占据往方向整个行车道，并且驾驶员也在

撞击中受伤。

因为路面积雪较厚，异常湿滑，再加上时处深夜，稍不注意，后方来车就会撞上横担在路面的事故车辆，造成二次事故，情况万分危急。

正在巡路的见此情况，毫不犹豫地跳下巡逻车，冲进肇事车，将受伤司机转移到安全地带。

为确保后方来车安全，在摆放好安全标志后，依然拿着指挥棒指挥交通，他觉得这样做更能确保通行安全。

就这样，他在风雪交加的高速公路上一站就是一整晚，知道事故现场清理完毕后，才和同事驱车返回驻地。

在初的抗雪保畅战斗中，同志就这样坚持在工作岗位上，一个多月没有休息过一天，就连睡一个安稳觉也成为一种奢求。

因为成绩突出，荣获抗雪保畅先进个人荣誉称号。

在当前的路政执法中，说服沿途公路群众的工作是重点难点。

对此，有他自己的认识：

我是个普通的人，也有亲戚朋友，我也重感情，但是，要让我拿国家法律法规送人情、做交易，这绝对不行。

6月，在沿江高速公路巡查时发现有一村民在高速公路建筑控制区内违法建房，在路政员多次劝阻下，仍不停工。

和同事们按程序执法，在执法过程中，当事人多方面托人说情，给案件的执行带来了很大阻力。

这时，有人劝，不就是在控制区建一个小棚子吗，睁只眼闭只眼过去算了，何必太认真。

可他不这么想，他认为这是严重违反《公路法》的行为，是路政管理工作中不能越过的红线，如果这次执行不下去，以后怎么去说服其它群众。

经过多次上门做当事人思想工作，最终取得当事人的理解与支持，维护了路政执法工作的尊严。

同志不仅在路政执法岗位上兢兢业业，还积极参加各项文明创建工作。

6月，交通运输部将组队代表交通部参加全国迎国庆、讲文明、树新风礼仪知识电视大赛的光荣任务交给了省交通运输厅。

知道这个消息后，同志内心非常激动，他抓紧业余时间，放弃休假，按照比赛通知要求加紧准备，希望能够参加这次比赛。

功夫不负有心人，在省公路局、省高速公路路政支队举办的预选赛中，同志以优异的成绩胜出，成为交通运输部参赛队的选手之一。

在接下来的三个月里，他和队员们一起，刻苦备战。

由于平时工作比较忙，书本上的知识大多已经生疏了，面对这样高手林立的全国性大赛，的心里不禁有些担心。

于是他给自己定了一条规矩，每天比规定时间早起一小时、晚睡一小时，抓紧每一分一秒刻苦学习。

在

以后的三个月中，他是这么计划的，也是这么做的，虽然每天只有两小时，但是三个多月坚持下来，就等于多出近200小时的学习时间。

就是靠着这样一种刻苦努力、坚忍不拔的精神。

和他的队友们在全国迎国庆、讲文明、树新风礼仪知识电视大赛中过五关、斩六将，以预赛第一名、半决赛第一名的优秀成绩晋级决赛，成为唯一一支晋级决赛的行业代表队，并在决赛中取得二等奖的好

成绩，为全国交通人争得了荣誉。

在这三个月中，同志没有休息过一天，不论是亲人的不解和怨言还是身体的困顿，都没有动摇他奋斗的决心，因为他知道自己不仅仅代表个人，更肩负着公路人、交通人、全国交通人的重托，唯有刻苦努力、争取胜利才能对得起他们的期盼。

同志就是这样一名普通的路政执法人员，他以实际行动为公路安全畅通保驾护航，也在每一天的默默耕耘中书写了自己人生的精彩。

资料来源：

篇三：

公路收费员个人先进事迹材料

公路收费员个人先进事迹材料

平凡的岗位不平凡的业绩——收费员同志事迹材料男汉族年月生人中共党员管理所收费班长。

自1995年建所以来同志一直从事收费员工作。

十多年来他在收费岗位上勤勤恳恳、任劳任怨始终以共产党员的标准严格要求自己始终保持求真务实、开拓进取的工作作风在平凡的岗位上用实际行动体现着一个共产党人对事业、对人生的执着追求。

刻苦钻研争做业务上的能手1995年所成立之时正值甘肃收费公路起步阶段许多司机对收费政策不理解收费过程中存在很多困难收费员们在通车收费前掌握的收费知识无法打消司机拒绝缴费的念头为了尽快熟悉收费业务更好地为司机解释收费政策经常将收费过程中遇到的棘手问题一一记录下来下班后及时查看相关政策法规、业务知识同时还经常虚心地向其他同志请教努力寻求解决问题的办法不断提高自己的业务技能丰富自己的工作经验做到了解释收费政策有理有据、判断车型准确无误、收款递票迅速快捷。

2000年底收费站安装了微机收费系统系统的投入运行减轻了工作量提高了售票速度但由于收费人员对电脑知识的匮乏以及系统刚安装后处于试运行阶段有时因操作失误或机械故障造成操作不灵、电脑死机及长短票款等现象各类问题较为突出给收费工作带来了许多不便。

作为一名收费员下定决心自己一定要多学习电脑知识熟练掌握微机收费系统操作流程减少工作中的失误和差错。

为此他一方面参加电脑基础知识培训另一方面虚心地向单位系统维护人员请教下决心弄清微机收费系统的运行过程、操作流程及每次出现故障的原因。

由于他工作积极、肯钻肯学很快就熟练掌握了微机收费系统的操作流程多年来收费差