承台施工作业指导书.docx
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承台施工作业指导书
新建南京至安庆城际铁路
赤铸山路立交桥承台施工作业指导书
编制：
复核：
审核：
中国路桥有限责任公司宁安铁路工程第一项目分部
二〇一三年一月四日
赤铸山路立交桥承台施工作业指导书
一．承台基坑开挖
1、施工准备
1.1承台基坑开挖前先进行测量放样，包括基坑中线、基坑开挖边线及原地面高程。
1.2基坑开挖前应按照地质、水文资料，环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。
1.3在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝等排开地面水后再开挖基坑，做好基坑四周地面的防排水工作，严防地表水流入基坑。
基坑开挖根据地质情况，采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固形式的开挖方法。
1.4根据设计弃碴的要求，确定弃碴场地。
2、基坑开挖
2.1开挖前对基坑进行测量放样，施工开挖边线应考虑施工方法，边坡的稳定，预留出基坑底施工作业空间。
由于承台开挖深度较深，已知控制点离线路较远，测量放样无法通视，故采用自由设站边角交汇法进行承台底的放样。
2.2人工配合挖掘机及自卸汽车进行基坑开挖，开挖出的基坑各边要比承台的设计尺寸放大0.5m～1.0m。
基坑开挖出来后要做好基坑的排水工作，承台基坑底部不得积水。
2.3承台开挖完毕后，用水准仪从已知水准点引设高程在桩头上测量并用红油漆或墨线标注桩顶高程位置，水准测量应作往返闭合，闭合差值应小于规范限差值。
2.4基坑应避免超挖，松动部分应清除，机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上预留30㎝厚进行人工配合清底。
2.5基坑开挖采取边开挖边弃碴的原则进行。
在留回填基坑所需的填料时土，堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。
2.6基坑开挖的同时要根据地质情况确定开挖边坡，并根据现场的地质和地下水的情况确定支护方法，所采用的支护方法要进行检算，保证基坑的安全和稳定。
同时，在基坑四周做好排水设施，及时将基坑内的积水排放，并做好环保工作。
2.7机械开挖时，在桩头部位特别注意，不损伤桩头钢筋，接近基底时（靠近桩基1.0m范围内用人工挖除、清理），采用人工开挖一次到位。
2.8基坑开挖结束并经监理工程师检查合格后，尽快进行基础砼的施工。
基坑不得暴露过久，否则要重新检查。
2.9基础砼、钢筋模板施工过程中，应尽量减少基坑周围土壤的扰动，避免基坑土壤坍塌，必要时在基坑周围设置防护措施。
3、基坑处理应符合下列规定：
3.1基础底面不得置于软硬不均的地层上。
3.2岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净。
应将倾斜岩面凿平或凿成台阶。
3.3碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整，黏性土层基底整修时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。
3.4基础浇筑前的基坑不得泡水。
如发生基坑泡水现象，应采取措施进行处理并满足要求。
3.5基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和监测。
当发现异常情况时，应及时处理，当恢复正常后方可继续施工。
4、桩头处理、桩基检测
4.1在基坑开挖到位后，采用风镐配合人工凿除桩头，将桩头周边及顶部凿毛，直至凿出新鲜混凝土面。
然后对基坑底面进行平整，铺垫水泥砂浆抹面。
在垫层上用墨线弹出承台的边线和模板位置。
4.2提前3天通知桩基检测单位进行桩基检测，桩检合格后方可进行下道工序施工。
5、基坑开挖施工安全保护措施
5.1做好现场调查基坑开挖前对地下管线详细调查。
5.2对人员进行安全教育，进入工地必须佩带安全帽防护用品。
所有施工人员必须听从指挥。
5.3施工现场设安全员、施工作业区设安全标志，严禁非作业人员进入施工场地。
5.4施工现场工具摆放井然有序，确保施工安全顺利进行。
5.5基坑开挖对临近建（构）筑物或临时设施有影响，应提前采取安全防护措施。
5.6基坑顶面应提前做好地面防排水措施。
5.7开挖时不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。
5.8开挖基坑时，应先做好安全防护；土质松软层基坑开挖必须进行支护。
5.9基坑开挖时，应观测地面稳定情况。
当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水，涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
5.10提前做好基坑遇大雨水的防排水工作，以免基坑被水侵泡。
5.11基坑开挖后，要对基坑的四周进行围护，设置安全围栏，悬挂安全标识牌。
6、环水保措施
6.1开挖基坑土方不得随意堆放，及时运到指定地点。
6.2施工便道要经常洒水，防止灰尘污染周边环境。
6.3对有施工噪音的施工过程，尽量安排在白天施工。
6.4在机械施工过程中，要尽量减少噪音、废气及尘埃等污染。
以保障人民的健康。
6.5机械设备产生的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流、池塘或其他水域中，以防污染水源和土壤。
6.6施工前做好场地临时排水系统，确保排水通畅并保证遇雨水时不浸漫农田。
7、基坑检测控制项目
7.1基坑平面位置、基底尺寸应满足设计要求和施工工艺设计要求。
7.2基坑开挖方法和支护形式必须符合设计和施工技术方案的要求。
7.3基底地质条件及承载力必须符合设计要求。
7.4基坑回填料应符合设计要求，夯实应符合规定。
7.5基底高程允许偏差土质：
±50mm；石质：
+50、-200。
对每个基坑检查不少于5处。
二．承台钢筋制作安装
1、钢筋加工的准备工作
1.1确认钢筋符合要求。
钢筋进场时，必须对其指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）《低碳钢热轧圆盘条》（GB701）等的规定和设计要求。
检验数量：
以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按照1批计。
施工单位每批抽检一次。
1.2钢筋整直和除锈清污。
对于直径在10mm以上的钢筋，一般采用锤打整直，直径不到10mm的用电动绞车通过冷拉整直（伸长率不大于1%）,如此还能提高钢筋的强度和清除铁锈。
其具体应达到的要求是：
1.2.1钢筋的表面应洁净，其上的油渍、漆皮、鳞锈等应清除干净。
1.2.2钢筋应平直，无局部弯曲，无损伤。
1.2.3加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。
1.2.4用冷拉调直钢筋时，Q235钢筋冷拉率不宜大于2%，HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
1.3画线下料：
在下料前应计算图纸上所标明的折线尺寸与弯折处实际线尺寸之差值，同时还应计入钢筋冷作弯折过程中的伸长量。
2、钢筋的弯制
用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋，且不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于10倍。
3、钢筋的接头
3.1热轧钢筋的接头应符合设计要求。
3.2外观要求：
3.2.1接头周围应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形；
3.2.2钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹；
3.2.3接头弯折的角度不得大于40
3.2.4接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。
外观检查不合格的接头，经剔出重焊后方可提交二次验收。
3.3采用搭接焊时，除了要满足强度要求外，尚应符合下列规定：
3.3.1搭接长度应符合表3-1的要求。
表3-1
序号
接头类型
接头长度
适用范围
钢筋直径（mm）
Ⅰ
Ⅱ、Ⅲ级钢筋
1
闪光对焊
2d
2.5d
10-40
2
双面焊缝帮条焊
4d
5d
10-40
3
单面焊缝帮条焊
8d
10d
10-40
4
双面焊缝搭接焊
4d
5d
10-40
5
单面焊缝搭接焊
8d
10d
10-40
6
钢筋与钢板搭接焊
4d
5d
10-40
7
挤压套筒连接
a
a
28-32
注：
a需经过试验来确定。
3.3.2搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。
3.3.3焊缝高度h应等于和大于0.3d,并不得小于4mm；焊缝宽度b应等于和大于0.7d，并不得小于8mm。
3.3.4焊接地线应与钢筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。
3.3.5外观要求：
3.3.5.1用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声。
3.3.5.2接头的焊缝表面应平顺，无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，其缺陷和允许偏差应符合表3-2的要求。
表3-2电弧焊接钢筋接头的缺陷和尺寸偏差允许值
序号
名称
单位
允许偏差值
1
帮条对焊接头中心的纵向偏移
mm
0.5d
2
接头处钢筋轴线的弯折
度
4
3
接头处钢筋轴线的偏移
mm
0.10d
4
焊缝高度
mm
3
5
焊缝宽度
mm
+0.10d
6
焊缝长度
mm
-0.50d
7
咬肉深度
个
0.05d；0.5
8
在长2d的焊缝表面上，焊缝气孔及夹渣的数量和大小
mm2
6
3.4钢筋绑扎接头应符合下列规定：
3.4.1受拉区内的Ⅰ级光圆钢筋末端应做成彼此相对的弯钩，Ⅱ级带肋钢筋应做成彼此相对的直角弯钩。
绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起）应符合表3-3的规定：
表3-3钢筋绑扎接头的最小搭接长度
序号
钢筋级别
受拉区
受压区
1
Ⅰ级钢筋
30d
20d
2
Ⅱ级钢筋
35d
25d
3.4.2受压光圆钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的纵向钢筋末端，可不做成弯钩，但钢筋的搭接长度不应小于30d。
3.5钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。
配制在“同一截面”内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：
3.5.1闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50%，在轴心受拉构件中不得超过25%，在受压区可不限制。
3.5.2电弧焊接的接头可不限制，但应错开。
3.5.3绑扎接头在构件的受拉区不得超过25%，在受压区不得超过50%。
3.5.4钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不得小于10d。
注:
①两钢筋接头相距在30d以内，或两焊接接头相距在50cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为“同一截面”，并不得小于50cm。
②在同一根钢筋上应少设接头。
“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过1个。
③当施工中分不清受拉区和受压区时，接头设置应符合受拉区的规定。
3.6在同条件下（指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同）完成并经外观检查合格的焊接接头，以200个作为一批（不足200个也按照一批计），从中切取6个试件，3个做拉力试验，3个做冷弯试验，进行质量检验。
4、钢筋加工
4.1所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180度的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm不得小于2.5d，钩端应留有不小于3d的直线段。
4.2受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径dm不得小于5d。
4.3弯起钢筋应完成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。
表4-1钢筋加工的允许偏差
序号
名称
允许偏差
1
受拉钢筋顺长度方向的全长
±10
2
弯起钢筋的弯起位置
±20
5、现场钢筋安装
5.1钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，用点焊焊牢。
5.2除设计的特殊规定者外，梁中的箍筋与主筋垂直。
5.3安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层的厚度应符合设计要求。
为此，可在钢筋与模板之间采用垫块支垫。
垫块的强度、密实度不应低于本体混凝土的设计强度和密实度。
垫块应互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。
5.4绑扎用的铁丝要向里弯，确保不伸向保护层内。
5.5竖向钢筋搭接时，转角处和钢筋弯钩应与模板成45度,中间钢筋的弯钩应与模板成90度。
表5-1钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
1
受力钢筋排距
±5
2
同一排中受力钢筋间距
基础、板、墙
±20
柱、梁
±10
3
分布钢筋间距
±20
4
箍筋间距
绑扎骨架
±20
焊接骨架
±10
5
弯起点位置
30
6
钢筋保护层厚度
C≥35mm
+10，-5
25mm＜c＜35mm
+5，-2
C≤25mm
+3，-1
6、沉降观测点布设
要加强对沉降变形的观测，需在承台上布设变形控制点，以便沉降观测。
观测点在承台内预埋，其上用特制铁盒保护。
三．承台模板制作安装及砼浇筑
1、承台模板制安
1.1模板及支（拱）架应具有足够的强度、刚度和稳定性；能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载；保证结构尺寸的正确，并根据工程结构形式、地基承载力、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计并编制施工技术方案，其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。
1.2承台模板采用厂制大块钢模，外壁加竖、横向加劲肋，外加环向槽钢加劲肋，分块在现场拼装，螺栓联结。
承台模板支撑方式为外加固，支撑点放置在基坑和支护模板内侧。
1.3模板及支架必须安置于符合设计的可靠基底上。
制作简单、安装方便，便于拆卸和多次使用；
1.4模板安装要稳固牢靠，接缝严密不得漏浆。
模板与混凝土的接触面应平整光滑，必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇注混凝土前，模板内的积水及杂物应清理干净。
并在模板上标示出承台的顶面标高位置。
1.5模板工程经监理工程师检查合格后方可进行下道工序施工。
1.6模板安装允许偏差
表1-1承台模板安装允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
1
轴线位置
15
2
表面平整度
5
3
高程
±20
5
内侧宽度
±10
-5
7
相邻两模板表面高低差
2
2、混凝土浇筑
2.1承台混凝土在无水条件下浇筑，按地质、地下水位和水深条件，采取排水或防水措施。
2.2承台混凝土采用拌合站集中拌和，罐车运送混凝土，混凝土采用吊车配合料斗灌注或混凝土泵送车灌注，插入式捣固棒振捣。
2.3承台混凝土浇注按照水平分层方法进行，分层厚度不超过30cm，振捣应插入均匀，间距不超过振捣器作用长度的1.5倍，与侧模应保持50～100mm的距离，插入下层砼50～100mm，每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动器，振动器不得碰撞模板、钢筋和预埋件。
2.4混凝土浇注应连续从一端向另—端逐层浇筑。
混凝土浇筑期间，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。
混凝土浇筑完毕后，在顶部混凝土初凝前，压实抹平。
2.5承台加台混凝土待承台混凝土初凝后开始灌注。
2.6承台混凝土强度必须满足设计要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋、漏骨现象，钢筋保护层厚度不小于设计要求。
承台各部位偏差符合表2-1要求。
表2-1承台各部位允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
1
尺寸
±30
2
顶面高程
±20
3
轴线偏位
15
4
前、后、左、右边缘距设计中心线尺寸
±30
3、拆模回填
3.1承台混凝土强度达到2.5Mpa后，方可拆模。
3.2模板拆除后，基坑需及时回填，回填采用小型打夯机具对称分层填筑、夯实，夯实后的密实度应不小于规范要求。
回填完毕后及时封闭已启开的地表，尽量恢复周围原地貌。
4、承台高性能混凝土施工质量控制措施
4.1采用泵车灌注混凝土时，环境温度过高或过低都会影响泵送性能。
夏季气温偏高，混凝土受日晒风吹，促使混凝土拌合物水化反应加快，并随时间的延长而愈来愈干稠，也将造成坍落度不同程度的损失，因此除用湿草袋等遮盖输送管，避免阳光照射外，可适当增大混凝土的坍落度。
4.2控制混凝土浇筑温度措施：
降低混凝土浇筑入模温度；避免气温高时浇筑混凝土，混凝土的浇筑安排在一天中气温较低时进行；避免使用新出厂的水泥，水泥存放在遮阳处；遮盖混凝土用料，防止水泥、砂、石在太阳中暴晒；必要时喷水以冷却集料；混凝土泵管用草袋遮盖并洒水降温；提高混凝土浇筑强度，尽量缩短已浇混凝土的暴露时间。
控制混凝土入模温度，若高温季节施工，采用夏期混凝土施工方案。
4.3加强混凝土的养护和保温：
混凝土浇筑后，注意覆盖保温，加强养生，并保证混凝土结构内外温差不超过25℃；遇气温骤降的天气，加强保温措施，以防混凝土结构内外温差过大而导致裂缝。
4.4混凝土过程监控：
除按照要求进行试件制作外，在混凝土生产过程中，试验工程师全过程对混凝土质量进行监控。
4.5组织管理保证措施：
每次大体积混凝土浇筑前，组织协调好混凝土生产、运输人员、施工人员、测试人员及管理人员，明确各部位的负责人，确保混凝土施工连续紧凑、不间断施工。
承台施工工艺流程图
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