管阀检修论述题.docx
《管阀检修论述题.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《管阀检修论述题.docx（30页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
管阀检修论述题
（排版完毕-可用）
4.1.6论述题
La3F2001什么是全面性热力系统图?
其内容有哪些?
答：
（1）按国家标准规定的图形符号绘制的反映全厂所有主辅热力设备及其汽水管道和附件连接的总系统图称为全面性热力系统图。
（2）全面性热力系统图所绘内容与生产实际系统内容一致，即有几台主、辅设备就绘几台，阀门、阀门编号、管道附件等均绘在图上，可供运行人员操作用。
La3F4002怎样看剖面图?
答：
剖面图的特点是能清楚地表达机件的内形。
在剖视图中，虽然机件的外形反映不够清晰，但可在相关视图中表达清楚，识读剖面图的方法与步骤如下：
（1）概括了解。
首先看整组视图，弄清各视图、剖面图的名称、剖切方法、剖切位置，做到对机件的形状、结构有个概括的了解。
（2）分解分析视图，一一想像内外形状。
1）先从剖面图中分解线框，利用投影关系，孔、实分明，远近易弄清等特点，找到其相关投影，一一想像机件各部分形状，重点想像内形，并兼顾外形的想像。
2）如果外形想像困难，可将剖视图中某些线条延伸成为线框，进行视图分解分析，想像出外形。
3）进行综合想像，达到对整体的全面了解。
把各部分形体进行相对位置和连接关系的想像，此时应根据原视图对照想像，形成整体形状。
La3F4003怎样综合运用各种表达方法来表达机件?
答：
熟悉并掌握机件的各种表达方法是综合运用各种表达方法的必备条件，明确“视图少，表达清”的原则是综合运用机件各种表达方法的基本要求，选择表达方案，有计划、有目的、有步骤地综合运用各种表达方法，并通过比较，择优确定表达方案是必然的途径，一般宜按以下步骤进行：
（1）形体分析。
对机件做形体分析，了解机件的形状、结构及各部分相互位置、结合方式。
（2）选择主视图。
（3）确定其他视图。
（4）考虑是否要采用剖视、剖面表达机件内部。
（5）考虑是否可采用简化、规定画法。
（6）综合考虑，用比较法确定优秀地表达方法。
La2F5004为什么会形成流动阻力及流动阻力与流动阻力损失的分类?
答：
实际流体在管道中流动时阻力分为两种类型，一种是沿程阻力，另一种是局部阻力。
由沿程阻力所引起的流体能量损失称为沿程阻力损失，由局部阻力引起的能量损失叫局部阻力损失。
阻力形成原因：
沿程阻力是由于流体在管内流动时，因流体与管壁之间的摩擦而造成的。
局部阻力是流体流动时，因局部障碍（如阀门、弯头、扩散管等）引起旋涡和显著变形以及液体质点相互碰撞而产生的。
Lb5F2005为什么要考虑汽水管道的热膨胀和补偿?
答：
汽水管道在工作时温度可达450～580℃，而不工作时温度均为室温，约15～30℃；温度变化很大，温差约400～500℃。
这些管道在不同工作状态下，即受热和冷却过程中，都要产生热胀冷缩。
当管道能自由伸缩时，热胀冷缩不会受到约束及作用力。
但管道都是受约束的，在热胀冷缩时，会受到阻碍，因而会产生很大的应力。
如果管道布置和支吊架选择配置不当，会使管道及其相连热力设备的安全受到威胁，甚至遭到破坏。
因此，要保证热力管道及设备的安全运行，必须考虑汽水管道的热膨胀及补偿问题。
Lb5F3006受热面管为什么要进行通球试验?
答：
通球试验能检查管内有无异物、弯头处椭圆度大小、焊缝有无焊瘤等情况，以便在安装时消除上述缺陷，防止管内堵塞引起爆管，保证蒸汽流通面积，防止增加附加应力，使管壁温度偏差小。
Lb5F5007写出朗肯循环热效率公式并根据公式分析影响热效率的因素。
答：
ηL＝（i1-i2）/（i1-i′2），由公式可以看出，ηL取决于过热蒸汽的焓i1，乏汽焓i2和凝结水焓i′2。
而i1由过热蒸汽的初参数p1、t1决定。
i2和i′2都由终参数p2决定。
所以ηL取决于过热蒸汽的初参数p1、t1和终参数p2。
Lb4F1008安全阀热校验前有哪些准备工作?
答：
安全阀热校验时，现场应清扫干净，符合运行要求。
热校验安全阀的方式、程序和注意事项应由检修负责人组织，检修人员和运行人员共同研究制定，并对参加校验的人员分工。
准备好通讯设备及联络信号，并且准备好校验的工具及记录、计算工具的物品。
换上标准压力表，校验时要经常和司炉操作盘上的压力表进行对照。
Lb4F2009为什么要规定保温层的外壁温度?
这个温度大体数值为多少?
答：
规定保温层外壁温度可保证在节约材料的基础上达到最少的散热损失，同时也不会由于保温外层温度过高而烧伤工作人员。
在火电厂，一般规定保温层外壁温度在35～45℃之间。
Lb4F3010试述除氧器安全门的作用。
答：
为防止除氧器在运行中因某种原因引起超压，除氧器上装有弹簧式安全门，其动作压力整定为工作压力的1.10～1.25倍，当除氧器压力升高到安全门动作压力时，安全门动作，排汽泄压，保证除氧器的安全运行。
Lb4F5011钢中的硫、磷有哪些有害作用?
一般钢中控制它的含量是多少?
答：
硫存在于钢中会造成钢的热脆性，使钢在高温锻压时，易产生破裂。
在焊接时，硫易使焊缝产生很多疏松和气孔，对焊接起不良影响。
磷存在于钢中会增加钢的脆性，尤其是冷脆性，此外，磷还会造成钢的严重偏折。
磷可使钢的热脆性和回火脆性的倾向增加，磷对焊接起不良作用，易使钢在焊接中产生裂纹。
普通碳素钢的含硫量不大于0.05%，含磷量不大于0.045%，优质钢的含硫量和含磷量控制在0.03%以下。
Lb3F1012脉冲式安全阀主安全阀的工作原理是什么?
答：
这种安全阀是由主安全阀、副阀（脉冲阀）和连接管道组成。
它的工作原理是利用脉冲阀来控制主阀，在正常情况下，主阀被弹簧及高压蒸汽压紧，严密关闭，当蒸汽压力达到启动值时，脉冲阀先打开，蒸汽经导汽管引入主阀的活塞上面，由于活塞受压面积大于阀瓣受压面积，同时可以克服蒸汽和弹簧的作用力，将主阀打开。
压力降到一定值后，脉冲阀关闭，活塞上的余汽还可以起缓冲作用，使主阀缓慢关闭，以免阀瓣与阀座因冲击而损伤。
Lb3F1013重锤式安全阀及弹簧式安全门的动作原理是什么?
答：
重锤式安全阀的动作原理：
在最大允许压力以下时，流体压力作用在阀芯上的力小于重锤通过杠杆施加在阀芯上的作用力，安全阀关闭。
一旦流体超过规定压力时，流体作用于阀芯的力增大，阀芯即被顶起而使流体喷出。
弹簧式安全阀的动作原理：
正常运行时，弹簧的向下作用力大于流体作用在阀芯上的向上作用力，安全阀关闭。
一旦流体压力超过允许压力时，流体作用在阀芯上的向上作用力增加，阀芯被顶开，流体溢出，待流体压力下降至弹簧作用力以下后，弹簧又压住阀芯迫使它关闭。
Lb3F3014阀门活塞式气动装置的原理是什么?
答：
活塞式气动装置适用于工作压差和公称通径较大的阀门，它由气缸、活塞和推杆即活塞杆组成，一般不设弹簧。
执行机构的活塞杆随着活塞两侧的压力差值做无定位的移动。
活塞两侧的气室均有进气孔。
当向上部气室供气时，活塞向下移动并排出下部气室的空气。
相反的，当向下部气室供气时，活塞向上移动并排出上部气室的空气。
Lb3F3015阀门薄膜式气动装置的工作原理是什么?
答：
阀门薄膜式气动装置由薄膜气室、薄膜、弹簧和推杆组成。
薄膜在气压下产生的推力和弹簧的反推力一起加在推杆上。
推杆是和阀门阀杆连接的。
阀门的初始状态靠弹簧压力维持。
为使阀门转换到另一状态，薄膜上产生的推力必须克服弹簧的压力和阀门的阻力。
Lb3F5016试述Ω型或Π型补偿器、波纹补偿器和套筒式补偿器的结构及其优缺点。
答：
Ω型和Π型补偿器是用管子经煨弯制成的。
它具有补偿能力大、运行可靠和制造方便等优点，适用于任何压力和温度的管道。
能承受轴向位移和一定量的径向位移。
其缺点是尺寸较大，蒸汽流动阻力也较大。
波纹补偿器是用3～4mm厚的钢板经压制和焊接制成的，其补偿能力不大，每个波纹约5～7mm，一般波纹数有3个左右，最多不超过6个。
这种波纹补偿器只能用于介质压力0.7MPa，直径150mm以下的管道。
套筒式补偿器，它是在管道接合处装有带填料的套筒，在填料套筒内填入石棉绳等填料，管道膨胀时靠内外套筒相对位移吸收管道的膨胀伸长。
其优点是结构尺寸小、流动阻力小、接受膨胀量大。
缺点是要定期更换密封填料、易泄漏。
一般只用于介质工作压力低于1.3MPa，直径为80～300mm的直管道上，电厂不宜采用。
Lb3F5017石墨化为什么对钢材的性能有影响?
答：
当钢中产生石墨化现象时，由于碳从渗碳体中析出成为石墨，钢中渗碳体数量减少。
而石墨在钢中有如空穴割裂基体，石墨本身强度又极低，因此石墨化会使钢材的强度降低，使钢材的室温冲击值和弯曲角显著下降，引起脆化。
尤其是粗大元件的焊缝热影响区，粗大的石墨颗粒可能排成链状，产生爆裂。
石墨化1级时，对管子的强度极限σb影响不明显；2～3级时，管子钢材的强度极限较原始状态降低了8%～10%；3～3.5级时，σb较原始状态降低了17%～18%。
Lb3F5018影响钢材石墨化的因素是什么?
答：
影响钢材石墨化的因素如下：
（1）温度。
碳钢在450℃以上，0.5%Mo钢约在480℃以上开始石墨化，温度越高，石墨化过程越快。
（2）合金元素。
不同的合金元素对石墨化的影响不同，Al、Ni和Si元素促进石墨化的发展，而Cr、Ti、Ne等元素则阻止石墨化的发展。
Cr是降低石墨化倾向最有效的元素，在低钼钢中加入少量的Cr（0.3%～0.5%），就可以有效地防止石墨化，如12CrMo钢，运行经验证明不产生石墨化。
（3）晶粒大小和冷变形。
由于石墨常沿晶界析出，所以粗晶粒钢比细晶粒钢石墨化倾向小。
冷变形会促进石墨化过程，因此对有石墨化倾向的钢管在弯管后必须进行热处理。
管子热处理时冷却不均匀所产生的区域应力也会促进石墨化。
金属中裂纹、重皮等缺陷，是最容易产生石墨化的地方。
Lb2F3019目前在高参数火电厂中，使用广泛的高温螺栓用钢有哪些?
有何缺点?
如何改进?
有何新技术?
答：
目前在高参数火力发电厂中，使用较广泛的高温螺栓用钢是25Cr2MolV和25Cr2MolV钢。
这两种钢在高温下使用后，有较严重的热脆性出现，可通过恢复热处理，使脆化的螺栓消除脆性。
我国自己研制的20CrMoVNb13和20Cr1Mo1VTi13钢，在200MW机组上使用效果良好。
Lb2F3020阀门执行机构中液动装置的特点及配置如何?
答：
液动装置适用于高参数、大直径的阀门。
其输出推力大，结构和汽缸活塞式气动装置相同，只是工作介质使用压力油。
为了向执行机构供应压力油，通常在液动执行机构附近配备专门的供油装置。
供油装置由油箱、油泵和蓄油器等构成。
油箱中的油经过过滤和通过油泵升压并经过蓄能器稳压后，送入执行机构，排油流回油箱。
液动装置辅助设备较复杂，还存在着漏油问题，这是日常维护中一大难点。
Lb2F3021为什么说管阀的检修比安装组合难度大?
答：
首先，一般来说，随着管材运行时间的增长，材质可能发生变化，给检查工作增加了难度；其次，检查裂纹或蠕变等材料损伤的范围时，利用现有的无损探伤方法，并不完全可靠；第三，对已安装好的管阀系统要进行检查、检修及热处理，往往受到空间、温度及灰尘等环境条件的限制；最后，在检修中工期往往比较紧，使检修时间受到限制。
因此，管阀的检修比安装难度要大。
为使检修顺利进行，必须根据具体的检修情况，十分周密地制定检修计划，否则将有可能造成检修质量不合格。
Lb2F4022管道的安装要点有哪些?
答：
（1）管道垂直度检查（用吊线锤法或用水平尺检查）。
（2）管道要有一定的坡度、汽水管段的坡度一般为2‰。
（3）焊接或法兰连接的对口不得强制（冷拉除外），最后一次连接的管道法兰应焊接，以消除张口现象。
（4）汽管道最低点应装疏水管及阀门，水管道最高点装放汽管和放汽阀。
（5）管道密集的地方应留足够的间隙，以便有保温和维修工作余地，油管路不能直接和蒸汽管道接触，以防油系统着火。
（6）蒸汽温度高于300℃，管径大于200mm的管道，应装膨胀指示仪。
Lb2F4023试述电厂过热器管、主蒸汽管的用钢要求。
答：
（1）过热器管和主蒸汽管道金属要有足够的蠕变强度、持久强度和持久塑性，通常在进行过热器管强度计算时，以高温持久强度极限为主要依据，再以蠕变极限来校核，过热器和蒸汽管的持久强度高时，一方面可以保证在蠕变条件下的安全运行，另一方面还可以避免因管壁过厚而造成加工工艺和运行上的困难。
（2）要求过热器管和蒸汽管道金属在长期高温运行中组织性质、稳定。
（3）要有良好的工艺性能，其中特别是焊接性能要好，对过热器管还要求有良好的冷加工性能。
（4）要求钢的抗氧化性能高，通常要求过热器和蒸汽管道在金属运行温度（即管壁温度）下的氧化深度应小于0.1mm/万h。
Lb2F4024分别叙述对水冷壁管材和省煤器管材的要求。
答：
对水冷壁管材的要求：
（1）要求水冷壁管传热效率高；
（2）有一定的抗腐蚀性能；
（3）水冷壁管的金属，具有一定的强度，以使得管壁厚度不致过厚，过厚的管壁会使加工困难并影响传热；
（4）工艺性能好，如冷弯性能、焊接性能等；
（5）在某些情况下，例如在直流锅炉上还要求钢材料的热疲劳性能好。
对省煤器管材的主要要求：
（1）有一定的强度；
（2）传热效率高；
（3）有一定抗腐蚀性能及良好的工艺性能；
（4）对省煤器管金属还应着重考虑其热疲劳性能，以使省煤器管金属在激烈的温度波动条件下，不致于因热疲劳而过早的损坏。
Lb2F5025安装与汽缸或其他设备相连接的管道应符合哪些要求?
答：
（1）管道重量一般应承受在支吊架上，为不使汽缸或其他设备承受额外的作用力，管道及附件应不妨碍汽缸和其他设备的自由膨胀和收缩。
（2）冷拉间隙的位置和尺寸应符合设计要求，不能随意变更。
（3）管道的定位销、定位槽应光洁无毛刺，各部分间隙均应符合设计规定。
（4）管道与设备连接时，应在设备上定位，紧好地脚螺丝后，自然地与设备连接，不得强力对口。
（5）管道焊接时，不得使汽缸或其他设备产生变形或位移。
（6）对于在设备就位后，无法连接或不易连接的管道，应在设备就位前接好，等设备就位后再就位。
（7）自动主汽门和再热汽门至汽缸的管道应认真清洗，确保内部清洁，安装工作符合制造厂的规定。
Lb2F5026规定汽水管道介质允许流速有什么意义?
为什么水的允许流速比蒸汽的允许流速小?
答：
由压力损失的计算公式可以看出，当管道直径一定时，流体流速c对压力损失的影响很大，所以规定汽水管道介质的允许流速。
当流量一定时，为了减少压力损失而选择小流量、大直径的管道。
但是单纯为降低压力损失而采用低流速也是不恰当的，因为这样会使管道的直径增大，耗用的金属材料增多，对于昂贵的高温高压合金钢材料，尤其不能允许，所以对高温高压的过热蒸汽往往用高流速。
允许流速根据运行条件（如果没有水冲击，水泵不产生气蚀，不振动等）和经济条件（如压降大小，管材消耗）来决定。
介质流过管道的压降同介质密度有关，在其他条件一定时，密度小阻力损失也小，允许的流速就大，所以蒸汽的允许流速远大于水的允许流速。
Lc5F5027何谓热电联合循环?
为什么要采用它?
答：
利用汽轮机中做过功的适当压力的蒸汽，将其放出的热量直接或间接地用于生产或生活中，这种既供电又供热的蒸汽动力循环装置，称为热电联合循环。
由于它既生产电能又可以把汽轮机排汽或抽汽的汽化潜热供生产或采暖用，从而减少或避免了凝结器中排汽的热量损失，提高了热能的利用程度，所以采用它。
Lc3F4028高温、高压电厂为什么广泛采用高压除氧器?
答：
（1）高压除氧器起到了一台混合式加热器的作用，减少了热力系统中高压加热器的台数。
（2）高压加热器全停时，用高压除氧器出水做锅炉给水，温度虽低些但锅炉还能承受。
（3）因有大量热疏水排人高压除氧器，只有采用较高压力的高压除氧器，才能避免除氧器内产生自沸腾现象，保证除氧效果。
（4）高压除氧器除气效果比低压除氧器好，因为压力越高，气体的溶解度越低。
Lc2F3029试述全面质量管理的基本方法和步骤。
答：
全面质量管理的基本方法，概称为P、D、C、A循环法。
即P计划；D执行；C检查；A处理等四个阶段，周而复始地循环工作。
这四个阶段，又可分为八个步骤。
即：
第一步，分析现状，找出存在的问题；
第二步，分析产生质量问题的各种因素；
第三步，找出影响质量问题的主要因素；
第四步，针对主要因素，制定改进计划和措施；
第五步，执行计划；
第六步，检查执行计划的结果；
第七步，总结经验教训；
第八步，找出本次循环尚未解决的问题，转入下次P、D、C、A循环中去。
Lc2F4030在施工中，对管道变径处有何具体要求?
答：
管道变径处应采用渐缩管：
（1）同心渐缩管宜用在垂直管道上；
（2）管底平齐的偏心渐缩管，适用于输送气（汽）体介质的管道；
（3）管顶平齐的偏心渐缩管，适用于输送液体介质的管道。
Jd2F4031编制检修计划时应包括哪些内容?
答：
（1）电业检修规程和上级有关安排。
（2）上次检修未能解决的问题和试验记录。
（3）设备存在的缺陷。
（4）零部件磨损、腐蚀、老化的规律。
（5）设备安全检查记录和事故对策。
（6）有关的反事故措施。
（7）技术监督要求，采取的改进意见。
（8）技术革新建议和推广先进经验项目。
（9）季节性工作要求。
（10）检修工时、定额和检修材料消耗记录。
Jd2F4032写出本厂主蒸汽管道上一台主设备大修的主要程序及人力、进度、质量验收安排。
答：
（1）大修的准备、安全措施、技术措施、材料、设备、配合工种要求。
（2）人力安排、人数、技术素质、工时定额。
（3）进度安排、要求，并画出项目进度图。
（4）质量验收的安排，要求写出质量控制点及验收人资格。
（具体内容视本厂实际填写）
Je5F1033怎样更换盘根?
答：
更换盘根时，应先清理盘根室，然后将盘根分层压人，并应在每层中间加少许石墨粉，各层盘根的接头应错开90°～120°，在压紧压盖时不应偏斜，并留有供继续压紧盘根的间隙，其预留间隙为20～40mm（DN100以下的阀门20mm，DNl00以上的阀门30～40mm）。
压紧填料时应同时转动阀杆，以便检查填料紧固阀杆的程度，压盖压人盘根室的深度不能小于盘根室的10%，也不能大于20%。
Le5Fl034怎样对阀门进行研磨?
答：
阀门研磨，可分为研磨砂（或研磨膏）研磨，砂布研磨两种。
用研磨砂或研磨膏研磨分三步进行：
（1）粗磨，利用研磨头和研磨座，用粗研磨砂先将阀门的麻点或小坑磨去。
（2）中磨，更换一个新研磨头或研磨座，用比较细的研磨砂进行手工或机械化研磨。
（3）细磨，用研磨膏将阀门的阀瓣对着阀座进行研磨，直至达到标准。
用砂布磨，对于有严重缺陷的阀座的研磨可分为三个步骤：
（1）选用2号砂布把麻坑磨掉。
（2）用1号或零号砂布磨去粗纹。
（3）最后用抛光砂布磨一遍即可。
如有一般缺陷，可先用1号砂布研磨，再用零号砂布或抛光布研磨直至合格，对于阀瓣，若缺陷较大时，可以先用车床车光，再用抛光砂布放到研磨床上研磨一次即可。
Je5Fl035阀门的盘根如何进行配制和放置?
答：
先把盘根紧紧裹在直径等于阀杆直径的金属棒上，用锋利的刀子沿着45度角把它切开，把做好的盘根环一圈一圈地放人填料盒中，各层盘根环的接口要错开90°～120°，每放人两圈，要用填料压盖紧一次。
阀门换好盘根后，填料压盖与填料盒的上下间隙，应在15mm以上，在热态时或盘根泄漏时，再紧一次。
Je5F2036在安装Ω形和Ⅱ形补偿器时，为什么要预先冷拉?
答：
预先冷拉且冷拉长度不小于补偿能力的一半。
当管道受热膨胀时，补偿器首先由拉长状态恢复到原来不受力的状态，然后才开始承受由于热膨胀伸长、管道压缩而产生的应力，因此可降低工作温度下的管道内应力。
Je5F4037蒸汽管道为什么要进行保温?
答：
高压高温蒸汽流过管道时，一定有大量热能散布在周围空气中，这样不但造成热损失，降低发电厂的经济性，而且使厂房内温度过高，造成运行人员和电机工作条件恶化，并有人身烫伤的危险。
因此电力工业法规中规定所有温度超过50℃的蒸汽管道、水管、油管及这些管道上的法兰和阀门等附件均应保温。
在周围空气温度为25℃时保温层表面温度不应高于50℃。
Je5F4038锅炉排污扩容器有什么作用?
答：
锅炉有连续排污扩容器和定期排污扩容器，它们的作用是：
当锅炉排污水排进扩容器后，容积扩大，压力降低，同时饱和温度也相应降低。
这样原来压力下的排污水在降低压力后，有一部分热量被释放出来，这部分热量作为汽化热被水吸收，而使部分排污水汽化，从而可以回收一部分蒸汽和热量。
Je5F4039对合金钢管的热弯有何特殊要求?
答：
（1）加热时严格控制温度，不得超过1050℃，温度测量应用测温仪，不能凭颜色推测；
（2）管子的加热段必须均匀升温，并要求温度一致；
（3）在弯管过程中严禁向管子浇水；
（4）当温度下降到750℃以下时，应停止弯管，需重新加热后再弯；
（5）弯好后的管子必须放在干燥的地方；
（6）对管子的弯曲部分应进行正火与回火热处理，还要做金相和硬度检查。
Je4F1040怎样进行阀门的研磨?
答：
阀门的研磨过程分为粗研、精研和抛光等过程。
（1）粗研。
采用粗粒砂布（纸）或粗粒研磨剂，其粒度为80～280#，可消除密封面上的擦伤、压痕、蚀点等缺陷，使密封面得到较高的平整度和一定的表面粗糙度。
（2）精研。
采用细粒砂布（纸）或细粒研磨剂，其粒度为280#～W5，可消除密封面上的粗纹路，进一步提高密封面的平整度和降低表面粗糙度。
（3）抛光。
采用氧化铬等极细的抛光剂涂在毛毡或金丝绒上进行抛光，也可用W5或更细的微粉与机油、煤油稀释后，密封副中的两密封面互研，但这种方式不适宜长时间，一般靠研具有自重力，研合一下即可。
抛光一般用于表面粗糙度Ra＜0.8μm的密封面。
Je4F2041阀门执行机构中齿轮怎样进行翻面修理?
答：
齿轮传动在长期运行中，往往会产生齿面单边磨损现象。
如果结构对称，条件允许的话，可把正齿轮、蜗轮翻个面，蜗杆调个头，把未磨损面作为主工作面。
如果轮毂两边端面高低不一致、不对称的话，可根据具体结构采取适当的措施，如锉低端面和用垫片来调整高度等方法。
Je4F3042管道系统布置时为什么要首先考虑高参数、大直径管道?
答：
发电厂各处管道布置时应全面规划、统一考虑。
主蒸汽管道和中间再热管道由于使用耐热合金钢管，价格昂贵，补偿要求高，因此，为了保证有足够的自补偿，必须占有一定的空间，而再热管道还要求压降损失小，且这些管道都为大口径管道，笨重、弯曲不易。
如果位置过于狭窄，则布置困难，易和其它管道、建筑物相碰，并且会给运行、安装和检修带来较大的影响。
因此，布置时首先考虑高参数和大口径管道。
Je4F3043高压阀如何检查修理?
答：
（1）核对阀门的材质，不得错用，阀门更换零件材质应先做金相光谱试验，更换材质应由金相试验人员同意，并做好记录；
（2）清理检查阀体是否有砂眼、裂纹和腐蚀，若有缺陷，可采用挖补焊接方法处理；
（3）阀门密封面要用红丹粉进行对口接触点试验达到80%，若小于80%，需要研磨，对于结合面上的凹面和深沟要采用堆焊方法；
（4）门杆弯曲度、椭圆度应符合要求，门杆丝扣和丝母配合要无松动、过紧和卡涩现象；
（5）检查瓦拉上下夹板有无裂纹、开焊、冲刷变形和损坏严重，瓦拉调节是否灵活，锁紧螺母丝扣是否配合良好，如有缺陷应更换处理；
（6）用煤油清洗检查轴承，轴承应无裂纹，滚珠应灵活完好，转动无卡涩，蝶形补偿无裂纹或变形；
（7）清扫门体、门盖、填料室、固定圈、压环、填料压盖、螺栓及各部件，达到干净，光泽；
（8）测量各部分之间的间隙。
Je4F304
升级会员 