350mm厚砼板排架支撑施工方案专家论证整理版施工方案.docx

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350mm厚砼板排架支撑施工方案专家论证整理版施工方案

徐州荣盛花语城地下汽车库模板

施

工

方

案

建设单位：

徐州荣凯置业有限公司

监理单位：

徐州市建设工程监理有限公司

设计单位：

中国江苏国际经济技术合作集团有限公司

施工单位：

江苏帝成建设集团有限公司

编制人：

审核人:

批准人：

江苏帝成建设集团有限公司

2016年1月6日

第一节工程简介3

第二节编制依据3

第三节编制说明3

第四节设计参数3

第五节模架搭设要求4

第六节模架搭设参数5

第七节梁板模板施工要求5

第八节、后浇带跨内模板支撑11

第九节模板监测监控措施12

第十节安全管理15

第十一节冬雨季施工措施15

第十二节应急预案16

第十二节模架设计计算18

模板支架搭设方案

第一节工程简介:

（一）参建单位

工程名称：

荣盛花语城地下汽车库

建设单位：

徐州荣凯置业有限公司

监理单位：

徐州市建设监理工程有限公司

设计单位：

中国江苏国际经济技术合作集团有限公司

施工单位：

江苏帝成建设集团有限公司

建设地点:

本工程位于徐州市泉山区御景路与科技大道交叉路口东南侧

（二）工程概况

1、本工程地下室为荣盛花语城地下汽车库。

本工程层高3。

35m，局部层高4。

35m,最大的框架梁是400mm*1350mm，框架柱截面为400*500mm。

2、本工程总建筑面积34678㎡，人防建筑面积33149㎡，人防防护面积32261㎡。

本工程抗震节点墙均按抗震三级和环境类别二b类施工。

第二节编制依据

1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011。

2、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）

3、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008

4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011

5、荣盛花语城一期一批地下汽车库工程《设计施工图》

6、DGJ32/J30—2006（第四分册）

7、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011。

8、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013.

9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）规定。

第三节编制说明

本方案编制对象为地下室现浇梁板的模板支架，该现浇梁板板厚350，混凝土强度等级C35，本现浇板模板支架搭设在地下室基础底板上。

支撑高度为3。

35米,局部最大支撑高度为4.35米；架体的支撑高度按照4。

35m进行计算;柱帽尺寸为1800mm＊2250mm*450mm及1800mm*2250mm＊400mm；梁类型多种，主要类型为400＊800、400*1350等。

取400*1350为例进行计算,尺寸小于或者等于400*1350的梁均按400*1350设计要求施工。

由于模架立杆需立于地下车库底板上,故本方案不需要考虑立杆对该楼板的作用。

第四节设计参数

1.支架参数

1）模板支架

横向间距或排距（m）：

0.80;纵距（m）:

0.8；步距（m）:

1.50;

立杆上端伸出至模板支撑点长度（m）:

0。

20；模板支架搭设高度（m）:

2。

8和3。

8；

采用的钢管（mm）：

Φ48×3.0;板底支撑连接方式:

钢管支撑;

立杆承重连接方式：

可调托座；

板底方钢管的间隔距离（mm）：

250.00;

2）梁支架

横向间距或排距（m）：

0.80；纵距（m）：

0.8；步距（m）：

1.50;

立杆上端伸出至模板支撑点长度（m）:

0。

20；梁模板下面用三根40＊70mm的木方，木方下面采用的钢管（mm）:

Φ48×3.0水平横管，在横管下面用：

Φ48×3。

0顶托住水平横管。

3）柱帽支架

柱帽下面小梁用40＊70的木方下面支撑在柱子的模板上，柱帽下面用Φ48×3.0的钢管支撑，间距为800mm,主梁用Φ48×3.0钢管，柱帽下侧用Φ48×3.0钢管斜撑。

2。

荷载参数

模板与木板自重（kN/m2）：

0。

500；混凝土与钢筋自重（kN/m3）:

25.500；

施工均布荷载标准值（kN/m2）：

1。

000;

3。

材料参数

面板采用胶合面板，厚度为15mm；板底支撑采用钢管；

面板弹性模量E（N/mm2）：

9500；面板抗弯强度设计值（N/mm2）：

13；

托梁材料为：

方钢管：

40×40×3mm;

第五节模架搭设要求

1、模架的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》，并由专业队伍搭设.

2、确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠、满足施工安全要求。

3、该模架标高及几何尺寸繁杂，施工前必须由现场技术人员对施工人员进行安全、技术交底，避免出错.

4、模架立杆按平面图位置弹线定位,立杆支承在地下室基础底板上。

5、先浇地下室墙板和柱，模架的纵横水平杆与柱以抱箍的形式固定，并用木楔打紧.

6、在立柱底距地面200mm高处，沿纵横水平方向按纵下横上的程序设扫地杆。

可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。

7、钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑采用Ø48mmx3mm钢管，用扣件与钢管立柱扣牢。

钢管的立杆、扫地杆、水平拉杆应采用对接；剪刀撑应采用搭接,搭接长度不得小于1000mm，并应采用3个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处进行固定。

8、竖向剪刀撑：

地下室模架外侧四周布置连续竖向剪刀撑，中间按纵、横向轴线由底至顶连续设置。

9、模架搭设完毕，必须经验收合格后方可进行下道工序。

10、砼浇筑时材料、人员不得集中，砼堆集高度不得超出现浇砼板面100mm，大梁从梁中向两边开展,并分层浇筑，每层不得大于400mm。

11、模板拆除前必须办理拆除模板审批手续，经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。

12、拆模顺序应遵循先支后拆，后支先拆，从上往下的原则。

13、底模拆除梁长≥8米，混凝土强度达到100％；＜8米混凝土强度达到75％；悬臂构件达到100％后方可拆除。

本工程最大支撑高度为4。

35米

第六节模架搭设参数

地下室梁、板模架搭设参数

梁板规格（mm）

方钢管数量

或木方间距（mm）

立杆间距（mm）

横向跨距

（mm）

水平杆

步距（mm）

备注

纵向间距

横向间距

350板

＠250

≤800

≤800

≤1500

板底采用

U托

400×1350

木方3根

≤550

≤800

800

≤1500

梁底用U托

第七节梁板模板施工要求

模板支架搭设前，应由项目技术负责人向全体操作人员进行安全技术交底.安全技术交底内容应与模板支架专项施工方案统一，交底的重点为搭设参数、构造措施和安全注意事项.安全技术交底应形成书面记录,交底方和全体被交底人员应在交底文件上签字确认。

本模架由专业队伍搭设。

1、钢管扣件U托进场管理

钢管、扣件、U托必须有产品合格证和法定检测单位的检测检验报告，生产厂家必须具有技术质量监督部门颁发的生产许可证。

没有质量证明或质量证明材料不齐全的钢管、扣件不得进入施工现场。

搭设模板支架用的钢管、扣件，使用前必须进行抽样检测，抽检数量按有关规定执行。

未经检测或检测不合格的一律不得使用。

钢管外径、壁厚、端面等的偏差；钢管表面锈蚀深度;钢管的弯曲变形应符合《规程》附录E的规定；

经检验合格的钢管、扣件应按品种、规格分类,堆放整齐平稳，堆放场地不得积水。

施工现场应建立钢管、扣件使用台帐,详细记录钢管、扣件的来源、数量和质量检验等情况。

2、模板施工流程及支设方法：

2。

1施工之前由项目主管工程师组织施工人员进行交底，明确主要轴线位置及与其它构件位置的关系,向施工人员讲解图纸意图，解决图纸中的疑难问题，使各区段分管施工员对施工工艺，施工重点有全面的了解,并清楚质量要求及工期控制目标，之后施工员向操作人员交底。

2.2钢筋工程检查合格后，得到项目经理部有关人员允可后方可进行墙、梁、柱、模板支设，支设前应按图纸详细复核预埋铁件、穿管、予留洞口的位置、数量是否正确.每个施工段内支模顺序是：

柱→梁→楼板→梁柱接头。

2。

3模板施工工艺流程：

1）、模板施工顺序为：

2）、其中各段施工工艺流程为：

（1）、柱模:

（

（2）、梁模：

弹出梁轴线及水平线并复核

搭设梁模板支架

安装梁底楞木

安装梁底模板

梁底模起拱

安装梁型钢绑扎钢筋

安装梁侧模

安装上下锁口楞斜撑楞对拉螺栓

复核梁模板尺寸

安装梁侧模

加固

验收

（3）、板模：

3、立杆

（1）、模板支架必须设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上.当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。

靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小500mm。

4、水平杆

（1）、水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接.应符合下规定：

a、对接扣件应交错布置：

两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3;

b、搭接长度不应小于1m,应等距离设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。

（2）、主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。

主节点两个直角扣件的中心距不应大于150mm。

（3）、每步的纵、横向水平杆应双向拉通。

5、剪刀撑

（1）、模板支架四边满布竖向剪刀撑，纵、横向竖向剪刀撑按纵、横向轴线由底至顶连续设置;

（2）、剪刀撑的构造应符合下列规定：

a、剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45度～60度之间。

b、剪刀撑斜杆的接长应采用搭接，搭接长度不小于1000mm，并用三只旋转扣件固定。

6、拆除

（1）、底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求，当设计无具体要求时，混凝土强度应符合下表的规定。

（2）、模板支架拆除前应对拆除人员进行技术交底,并做好交底书面手续.

（3）、模板支架拆除时，应按施工方案确定的方法和顺序进行。

（4）、拆除作业必须由上而下逐步进行,严禁上下同时作业.分段拆除的高度差不应大于二步.设有附墙连接件的模板支架，连接件必须随支架逐层拆除，严禁先将连接件全部或数步拆除后再拆除支架.

（5）、卸料时严禁将钢管、扣件由高处抛掷至地面;运至地面的钢管、扣件应按规定及时检查、整修与保养，剔除不合格的钢管、扣件，按品种、规格随时码堆存放.

（6）、拆模时间

墙体模板拆除要根据现场同条件养护试块的强度确定，当试块完全凝固并且已经达到一定强度时由各段负责人通知,施工人员方可进行模板的拆除工作，竖向结构混凝土强度保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，即可拆除.

第八节、后浇带跨内模板支撑

1、本工程的墙板后浇带的模板同普通墙板一样设置，仅墙板后浇带两侧的穿墙螺栓保留，增设中间部分的穿墙螺栓；故而穿墙螺栓的水平间距为450mm、竖向间距为450mm；方钢管间距为300mm；双拼钢管的竖向间距为450mm、水平间距为450mm。

2、根据本工程的后浇带设置情况，后浇带全部在车库跨中。

为防止在拆除模板过程中出现后浇带模板被拆或“后支式"与“先支式”模板的情况，本工程车库后浇带全部采用独立式支撑形式.

根据模板设计计算，后浇带模板的设置主要如下：

。

板：

立杆纵横向间距也为800mm；

构造措施:

纵横向一跨独立设置.纵横向水平杆设置三道、一道为离底部200mm的扫地杆、一根为板底的通长水平杆、中间设置一道水平杆。

剪刀撑:

根据车库后浇带的影响范围内设置