塔式起重机操作使用规程.docx
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塔式起重机操作使用规程
塔式起重机操作使用规程
1.严禁起重机司机（以下简称司机）、拆装工、指挥人员酒后作业。
2.起重机司机应年满18周岁，具有初中以上的文化程度。
3.每年须对司机进行一次身体检查，患有色盲、矫正视力低于1．0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的其它疾病者，不能做司机工作。
4.司机必须经过省、市级劳动部门或其指定的单位进行培训，也可以由专业（技工）学校培训。
培训时间不得少于六个月。
培训的内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。
5.未经主管部门批准，司机不得允许非本台起重机司机操作。
6.司机在正常作业中，应只服从佩带有标志的指挥人员的指挥信号，对其他人员发布的任何信号严禁盲从。
7.在作业中有下列情况之一者，司机不得操作起重机；
a．指挥信号辨别不清；
b．会造成事故的指挥；
c．不符合起重机性能的指挥；
d．用不符合GB5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。
8.在作业中有两个或两个以上指挥人员，只有一个指挥人员发出指挥信号时，方可操作。
凡是有两个或两个以上指挥人员同时发出信号时，不得操作。
在作业的全过程中，必须有指挥人员指挥才能操作。
严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥信号，擅自操作。
9.操作人员在吊运物件时，平衡重必须移动至规定位置。
10.操作人员在进行塔机回转、变幅、行走和吊勾升降等动作前，应鸣声示意。
11.塔吊操作和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥塔吊的性能，操作人员应严格按指挥信号执行，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
12.遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。
13.塔吊的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整，灵敏可靠。
14.塔吊作业时，重物下方不得有人停留和通过，严禁用塔吊吊运人员。
15.操作人员必须熟悉塔吊的性能，不得超负荷和起吊不明重量的物体。
16.严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物，现场浇注的砼购件或模板，必须全部松动后方可起吊。
17.起吊重物时应绑扎平衡、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。
起吊零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。
绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度。
18.塔吊在雨雪天气工作时，应先经过试吊，证明制动器灵敏可靠后方可进行作业。
19.塔吊司机每天要做好交接班记录。
塔式起重机操作使用规程
（JG/T100—1999）
1主题内容与适用范围
本标准规定了塔式起重机（以下简称起重机）的工作人员及其在作业中的指挥、使用、操作、拆装和维修的要求。
本标准适用于轨道式、轮胎式、履带式、附着式、爬升式和固定式起重机。
2引用标准
GB5144塔式起重机安全规程
GB5031塔式起重机性能试验规范和方法
GB5306特种作业人员安全技术考核管理规则
GB5082起重吊运指挥信号
GB3811起重机设计规范
GB6720起重机司机安全技术考核标准
GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范
GBJ232电气安装工程施工及验收规程
3起重机的司机、拆装工、指挥人员（信号工）及指挥信号
严禁起重机司机（以下简称司机）、拆装工、指挥人员酒后作业。
3．1起重机司机
3．1．1司机应年满18周岁，具有初中以上的文化程度。
3．1．2每年须对司机进行一次身体检查，患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的其它疾病者，不能做司机工作。
3．1．3司机必须经过省、市级劳动部门或其指定的单位进行培训，也可以由专业（技工）学校培训。
培训时间不得少于六个月。
培训的内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。
3．1．3．1基础理论知识培训的时间不得少于750个课时（5个月）。
培训的科目应包括下列内容：
a．机械基础知识及简单的机械制图知识；
b．起重机的构造及工作原理；
c．原动机及电气知识；
d．操作和使用起重机所必需的力学知识；
e．液压传动的基本知识；
f．物体重量目测。
g．吊具、索具的种类、选择、使用方法、报废标准及吊重的捆扎方法；
h．指挥信号；
i．有关登高作业、电气安全、消防及有关的一般救护知识
j．有关法规、法令、标准、规定等。
3．1．3．2实习操作的时间不得少于150个课时（1个月）。
实习操作应包括以下内容：
a．对所使用的起重机的操作安装、拆除、顶升、爬升、附着及锚固；
b．对所使用的起重机的一般电气故障的判断和排除；
c．对所使用的起重机的机械传动故障的判断和排除；
d．一般的日常维修技术。
3．1．4对司机培训期满后，省、市劳动部门应按GB6720中2.2和2.3条的规定考核和发证。
3．1．5除主管部门安排的实习学员外，严禁没取得操作证的人员操作起重机。
注：
实习学员是指在本规程3.1.3条所规定的在培训司机的学校、培训班里学习的学员。
3．1．6实习学员操作起重机时，在操作的全过程中，必须有该起重机司机的监护和指导。
3．1．7对于连续一年以上未操作起重机的司机、企业主管部门必须注销其操作证。
如再操作起重机，必须经过省、市级劳动部门重新考试合格并取得操作证。
对于取得操作证的司机，省、市级劳动部门或其指定的单位，应每两年按GB6720中第3章的规定进行复审。
3．1．8未经主管部门批准，司机不得允许非本台起重机司机操作。
重庆文虎建筑工程有限公司
工业园区C5、C6栋塔式起重机操作规程和管理制度
为认真贯彻落实建设部《建筑起重工机械安全监督管理规定》（建设部116号令），建设部《关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用（第一批）的公告》（建设部公告第659号和市建委《转发住房和城乡建设部关于印发建筑起重机械备案登记办法的通知》（渝建发【2008】99号），加强我司建筑起重机械安全监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，结合我司实际制定以下建筑起重机械操作规程和安全管理制度。
工程概况和塔机选用：
大足县工业园区C5、C6栋工程为框混结构8100㎡，六层，总高23米，底层为商业门市，二至六层为农民还建住房，两栋建筑呈对面平行布置，长45.6米，宽12米，最远对角线长88米，主要工程项目包括混凝土浇注和砖砌体，垂直运输量大。
根据工程特点现场选用QTZ40塔机起重机一台，有效臂长40米，主要性能参数，备案编号，自编号3#。
操作规程
必须严格按《塔机起重操作使用规程》JG/TS100-1999执行。
（五）维修保养，检查制度
1、现场安装验收合格，投入正常使用的塔机由使用单位重庆文虎建筑工程有限公司负责维修保养。
2、由于机械原因，需要大修、改造的，通知塔吊产权单位或厂家，由产权单位或生产厂家负责大修改造。
3、公司安全科对现场使用的塔机，每月进行不少于1次的定期检查，详细填写月检报告，对检查出的隐患项目的必须停止运行，立即整改排除，复检合格后，方可使用。
4、现场安全员负责塔机的日常检查，填写运行记录，发现异常，有权停住运行，并向公司汇报。
5、塔吊操作人员负责每天开班运行前的检查、保养，内容包括：
连接螺栓是否牢固，有无松动；起吊、制动是否灵敏，限位器是否工作正常，润滑部位是否有效。
重庆文虎建筑工程有限公司
2010年1月15日
塔式起重机安全操作规程
1.1.1必须严格执行ZBJ80012—89《塔式起重机操作使用规程》的有关规定，司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。
1.1.2司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全装置的功能及其调整方法，掌握该起重机各项性能的操作方法以及该起重机的维修保养技术。
1.1.3严格按本说明书提供的起重特性表操作，严禁超载运行。
1.1.4起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，不得将操作手柄从静止（或低速）猛地向中速或高速位置推进。
1.1.5不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。
1.1.6有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。
1.1.7指挥的信号、手势、旗号应符合GB5082-85规定。
1.1.8司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作。
1.1.9严禁司机酒后上机操作。
1.2机械部分及其它
1.2.1起重机的工作环境温度为-20℃+40℃了，最高处于工作风力应小于20m/s。
1.2.2塔机上的所有安全保护装置，必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。
1.2.3夜间作业，施工现场必须具有充分的照明设施。
1.2.4塔机经过大修或转移工地重新安装前注意事项：
a.严格认真检查各联接处各铰接头，销轴有无裂纹、锈蚀、损伤。
b.检查刚性拉杆、钢丝绳、滑轮、吊钩及换倍率装置等重要零件是否符合使用条件。
c.检查金属件变形，焊缝等情况应符合使用条件。
d.对起升、顶升、回转、变幅应进行试运转至正常。
1.2.5检查电气控制系统应符合要求，维护保养时，必须切断电源，不许带电作业。
地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机联络，必须规定严格的信号或手势，旗号等，最好采用步话机联络。
1.2.6应保证塔机的使用电压在380±10%的范围内，否则塔机的电气设备容易损坏。
1.2.7在遇大雷雨，暴雨，浓雾或塔机最高处风速超过20m/s时，一律停止起重作业。
1.2.8在多台塔机同时进入一个施工现场时，塔机的平面布置要合理，相互之间不得在空间交错和发生干涉。
1.2.9司机在接面电源，登上塔机进入司机室内应全面检查按钮操作手机等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
1.2.10司机必须严格按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载或强行作业。
1.2.11操作时避免起重吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳乱绳，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况，必要时须重新将钢丝绳排列整齐。
1.2.12紧固在载重小车侧面的吊篮是供维修使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊栏内随载重小车一起执行维修任务，吊篮额定承载重量为100公斤。
当起吊重物时，吊篮内严禁站人，在立塔施工中，地面安装起重臂时，要仔细检查吊篮与载重小车的连接是否完善可靠。
1.2.13各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之也一样。
1.2.14发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清并排除故障后再使用。
1.2.15塔机在每班作业后，吊钩必须升到最高（即超过周围最高障碍物），载重小车收放在最小幅度处，回转制动器处于松开状态，切断总电源方可离去。
1.2.16每班工作前，司机必须对塔身、起重臂、回转支承、起重臂刚性拉杆，平衡臂拉杆、卷筒联接螺栓，刹车制动器及换倍率装置等主要关键部位的销轴，螺栓等进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。
1.2.17司机对减速器、滑轮、轴承座及换倍率等处要按规定日常保养加油，如发现有漏油现象，要及时处理。
1.2.18司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置失灵的情况下勉强作业。
1.2.19司机操作起升机构时，对于不同档位速度，有最大起重量的限制，具体参照表2.2-1。
如用4倍率以高速提升大于4T重物时，高速无法动作，控制系统自动切换到中速档位上。
载荷、速度
倍率
低
中
高
4倍率
8T
8T
4T
2倍率
4T
4T
2T
1.2.20操作时应避免起重吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而造成损坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况，必要时重新将钢丝绳排列整齐。
1.2.21每月检查高强度螺栓时，须对安装高强螺栓的连接套及附近的母材进行检查，未安装附着架的塔机特别需要对基础以上的三节标准节B进行检查，安装了附着架的塔机特别需对最上一道附着架附近的上两节下一节标准节进行检查。
每月须对塔顶与回转塔身进行检查，特别需对其连接耳板及附近的母材进行检查。
1.2.22每三个月须对起重臂上弦的连接耳板及附近的母材和下弦杆的接头及附近的母材进行检查。
1.3高强度螺栓的使用和检查
1.3.1高强度螺栓安装前的准备
塔身和回转总成的高强度连接螺栓使用前必须检查，检查时须用煤油等清洗剂对螺栓、螺母和垫圈清洗干净。
破损和任何可疑的原破损（包括螺杆和螺纹部分锈蚀）都不能使用。
每次安装前螺栓、螺母和垫圈必须用MoS2润滑脂涂裹，特别是结合面，以达到均衡摩擦。
1.3.2高强度螺栓的拧紧
高强度螺栓的双螺母须达到预紧力矩，其中防松螺母矩应稍大于预紧力矩。
1.3.3安装后的检查
塔机立塔后应按下列规定对螺栓进行检查，先一周二次，再一周一次，两周一次然后一月一次，每年内拆下2~3组螺栓检查其变形、腐蚀等情况。
1.3.4重复使用
中联公司的高强螺栓均可以多次使用，但必须达到1.3.1和1.3.2的要求。
1.4钢丝绳的常规检查
1.4.1起重机械中的钢丝绳是易损件。
缺乏维护是钢丝绳寿命短的主要原因之一。
1.4.2对钢丝绳应进行适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂。
1.4.3每个工作日都要尽可能对钢丝绳的任何可见部位进行观察，以便发现损坏与变形情况。
特别应留心钢丝绳在机械上的固定部位，发现有任何明显变化时，应予报告并由主管人员按照《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB5972-86）中的第2.4.2款进行检验。
每日工作前和塔机工作时司机和地面工作人员应注意载重小车和吊钩的钢丝绳是否有跳绳现象，发现跳绳现象应立即停止工作，穿好钢丝绳再工作。
1.4.4保证每周至少检验一次。
第二章塔式起重机的保养规程
为了确保安全经济地使用塔机，延长其使用寿命，必须做好塔机的保养与维修及润滑工作。
一、塔机的保养
经常保持整机清洁，及时清扫。
检查各减速器的油量，及时加油。
注意检查各部位钢丝绳有无松动、断丝、磨损等现象，如超过有关规定必须及时更换。
检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。
检查各安全装置的灵敏可靠性。
检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节连接螺栓，当每使用一段时间后，必须重新进行紧固。
检查各钢丝绳压板、卡子等是否松动，应及时紧固。
钢丝绳、卷筒、滑轮、吊钩等的报废，应严格执行GB5144-94和GB5972-86的规定。
检查各金属构件的杆件，腹杆及焊缝有无裂纹，特别应注意油漆剥落的地方和部位，尤以油漆呈45。
的斜条纹剥离最危险，必须迅速查明原因并及时处理。
10、塔身各处（包括基础节与底架的连接）的连接螺栓螺母，各处连接直径大于20的销轴等均为专用特件，任何情况下，绝对不准代用，而塔身安装时每一个螺栓必须有两个螺母拧紧。
11、塔身标准节螺栓性能等级为10.9级，螺母性能等级为10级（双螺母防松），螺栓头部顶面和螺母头部顶面必须有性能等级标志，否则一律不准使用。
12、整机及金属机构每使用一个工程后，应进行除锈和喷刷油漆一次。
13、检查吊具的自动换倍率装置以及吊钩的防脱绳装置是否安全可靠。
14、观察各电器触头是否氧化或烧损，若有接触不良应修复或更换。
15、各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。
16、各电器开关，与开关板等的绝缘必须良好，其绝缘电阻不应小于0.5MΩ。
17、检查各电器元件之紧固螺栓是否松动，电缆及其它导线是否破裂，若有应及时排除。
二、液压系统的保养
该液压系统属于超高压或高压液压装置，从加油到调整全过程都应严格按使用说明书规定进行。
油品：
该液压系统使用美国ESSO公司的抗磨液压油AW46。
加油办法：
第一次加油应装满油箱，开机后伸出油缸活塞杆，再缩回活塞杆，这时向油箱内补充部分油至油箱油标上限为止。
油液清洁度：
必须用手过滤机循环过滤4~6小时，清洁度指标达到7~8级（NAS1638），方可开机使用。
换加油间隔时间：
液压系统开始工作2400小时后，应完全换油，工作200小时后，应添加部分清洁油液。
油泵、油缸排气：
油泵排气可通过拧松溢流阀及高压油管接头排气，并检查泵的旋向方向是否正确。
油缸排气可通过空载油缸，推动操纵手柄上下运动油缸或活塞杆来排气。
系统压力调定：
拧松高压溢流阀调节手柄前的锁紧螺母，启动电机并移动操作手柄改变油缸活塞杆伸长度来调节系统油压稳定在25MPA为止。
不工作时关机：
该系统散热条件较差，不工作时应及时关机，以免温升过高影响液压系统使用。
塔式起重机安全规程
1主题内容与适用范围
本标准规定了建筑用塔式起重机在设计、制造、安装使用、维修，检验等方面的安全技术要求。
本标准适用于各种建筑用塔式起重机（以下简称起重机）。
本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔式起重机。
2引用标准
GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范
GB5973钢丝绳用楔形接头
GB5975钢丝绳用压板
GB5976钢丝绳夹
GB9462塔式起重机技术条件
GB10051.1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料
GBl0672塔式起重机车轮技术条件
GBl0673塔式起重机司机室技术条件
GB/T13752塔式起重机设计规范
ZBJ80012塔式起重机操作使用规程
3整机
3.1起重机的工作条件应符合CB9462中的有关规定。
3.2起重机整机的抗倾翻稳定性（包括工作及非工作）应符合GB/T13752中4.3条的
有关规定。
3.3起重机应保证在正常工作或开始倾翻时，平衡重不位移、不脱落。
当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱，平衡重箱应能通畅排水，而散粒物料不掉落。
3.4起重机出厂时应在明显位置固定产品标牌及生产许可证的标志。
3.5起重机出厂时需提供的随机技术文件应符合CB9462中的有关规定。
3.6使用单位应为起重机建立设备档案，档案应包括：
a．每次启用时间及安装地点；
b．日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录；
c．设备、人身事故记录；
d．设备存在的问题和评价。
4结构
起重机结构件所使用的材料应符合GB/T13752中5.4.1.1条的规定。
4.1连接
4.1.1焊接
对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查，使其达到设计要求。
4.1.2螺栓、销轴连接
4.1.2.1起重机连接使用的螺栓及销轴材料应符合GB/T13752中5.4.2.2条的规定。
4.1.2.2采用螺栓及销轴连接时，应满足GB9462中的有关规定及其使用要求。
4.1.2.3采用高强度螺栓连接时，其连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀。
并必须使用力矩扳手或专用扳手，按装配技术要求拧紧。
起重机出厂时必须配备此种扳手。
4.2梯子和护圈
4.2.1设置与水平面呈不大于65°的梯子称之斜梯。
斜梯两边应设置不低于1m高的扶手，该扶手支撑于梯级两边的竖杆上，每侧竖杆中间应用横条连接。
斜梯踏板应采用具有防滑性能的金属材料制作，踏板横向宽度不小于300mm，梯级间隔不大于300mm，斜梯的扶手间宽度不小于600mm。
4.2.2设置与水平面呈75°—90°之间的梯子称之直立梯。
直立梯应满足下列条件：
a．直立梯两撑杆间宽度不小于300mm；
b．梯级间隔为250—300mm；
c．直立梯踏杆与后面主结构腹杆间的距离不小于160mm；
d．踏杆直径不小于16mm。
4.2.3不允许在与水平面呈65°—75°之间设置梯子。
4.2.4高于地面2m以上的直立梯应设置护圈，护圈应满足下列条件：
a．护圈最小直径为650mm；
b．护圈间距为700±50mm；
c．护圈侧面应用三条沿护圈圆周方向均布的板条连接；
d．对于护圈其任一点都应能承受1000N的集中载荷。
当梯子设于起重机结构内部时，梯子与结构间的距离小于1.2m，则可不设护圈。
4.3平台、走台、挡板和栏杆
4.3.1在操作、维修处应设置平台、走台、挡板和栏杆。
4.3.2离地面2m以上的平台和走台应用金属材料制作，并具有防滑性能。
在使用圆孔，格孔或其他不能形成连续平面的材料时，孔或间隙的大小应不使直径为20mm的球体通过。
在任何情况下，孔或间隙的面积应小于400mm2。
4.3.3平台和走台宽度应不小于500mm，并能承受3000N的移动集中载荷。
在边缘应设置不小于150mm高的挡板。
4.3.4离地面2m以上的平台及走台应设置防止操作人员有跌落危险的手扶栏杆。
手扶栏杆的高度应不低于1m，并能承受1000N的水平移动集中载荷。
在栏杆一半高度处应设置中间手扶围杆。
4.3.5除快装塔式起重机外，当梯子高度超过10m时应设置休息小平台。
4.3.5.1梯子的第一个休息小平台应设置在不超过lOm的高度处，以后每隔6—8m设置一个。
4.3.5.2当梯子的终端与小平台连接时，梯级踏板或踏杆不应超过其平面。
护圈和扶手应延伸到小平台栏杆的高度，并设置50mm宽的走台。
在梯子的宽度范围内，小平台挡板高度可为50mm，小平台下面第一个梯级踏板或踏杆的中心线距小平台面应不大于150mm。
4.3.5.3如果梯子在小平台处不中断，则护圈也不应中断。
但必须在护圈侧面开一个宽为0.5m，高为1.4m的洞口，以便出入小平台。
4.4臂架走台
4.4.1对于小车变幅的臂架，走台应设置在臂架内。
臂架断面高度小于1.5m时，走台及扶手的设置见图1。
臂架断面高度在1.6-1.8m时，走台及扶手的设置见图2。
图2
臂架断面高度大于1.8m时，走台及扶手的设置见图3。
4.4.2对快装塔式起重机或变幅小车上设置与小车一起移动的安全工作平台时，可以不设臂架走台。
4.5司机室
4.5.1对于小车变幅的起重机起升高度超过30m；对于动臂变幅的起重机臂架铰点高度距轨顶或作业面的高度超过25m的，在起重机上部应设置一个有座椅并能与起重机一起回转的司机室。
司机室不能悬挂在臂架上，可附在回转身。
其位置不应在臂架正下方。
在正常工作情况下，起重机的活动部件不会撞击司机室。
如司机室安装在回转塔身结构内，则应保证司机的视野宽阔。
4.5.2司机室的其他安全要求应符合GBl0673中的有关规定。
4.6结构的报废
4.6.1起重机主要结构件由于腐蚀而使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的15％时，则应予报废。
对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10％时，则应予报废。
4.6.2起重机主要受力构件如塔身、臂架等，在失稳或损坏后经更换或修复，检测其结构的应力不得低于原计算应力，否则应予以报废。
4.6.3起重机的结构件及其焊缝在出现裂纹时，应分析其原因。
根据受力情况和裂纹情况采取加强或重新施焊等措施，阻止裂纹发展，对因材质不符合要求的应予以报废。
5机构及零部件
5.1一般要求
5.1.1在正常
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