液压实验步骤070110详解.docx
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液压实验步骤070110详解
一SUST-J液压调速实验台
SUST-J液压调速实验台可以进行液压泵的性能、节流调速回路和容积调速回路实验，其系统原理如图所示。
图1SUST-J液压调速实验台液压系统原理图
二液压泵性能
一、实验目的
1.了解液压泵的主要性能；
2.学会小功率液压泵的测试方法。
二、实验油路
液压泵性能实验原理如图2所示。
三、实验步骤
实验的液压系统原理如图2，在SUST-J液压调速实验台上进行以下实验：
1.将溢流阀9和节流阀10的手柄全开，启动液压泵5（电机一），被试泵5空载运转几分钟，排空系统内的空气；
2.关闭节流阀10，调节溢流阀9使P6压力略高于泵的额定压力，将此时相关数据记入表中；
3.逐渐旋松节流阀10的手柄，直至全开（P6降至最低），将此过程中的相关数据记录表中；
4.旋松溢流阀9和节流阀10的手柄，停液压泵。
图2液压泵性能实验原理图
表1液压泵性能实验数据表
油泵压力P6（MPa）
流量起始读数（ml）
流量停止读数（ml）
液流体积（l）
时间t（s）
流量q（l/s）
输入功率（kw）
容积效率
机械效率
总效率
备注
1
2
3
4
5
6
7
8
，
，
为液压泵的理论流量，近似等于泵的空载流量；
为液压泵的总效率；
为液压泵的输入功率
四、实验要求
1、技术性能指标：
型号规格：
________________________额定转速：
______________________
额定压力：
________________________额定流量：
______________________
理论流量：
________________________油液牌号：
______________________
油液重度：
________________________
2、填写实验数据；
3、绘制
、
、
三条曲线；
4、分析实验结果。
三节流调速回路
一、实验目的
1.分析、比较采用节流阀的进油截流调速回路中，节流阀具有不同通流面积时的速度－负载特性；
2.分析、比较采用节流阀的进、回、旁油路三种调速回路的速度―负载特性；
3.分析、比较节流阀、调速阀的调速性能。
二、实验油路
图3节流调速回路系统原理图
三、实验步骤
实验的液压系统原理如图3，在SUST-J液压调速实验台上进行以下实验：
（一）、采用节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性
1.全部打开溢流阀8和9；
2.旋紧节流阀10、14和调速阀12的节流手柄，节流阀15手柄松开，节流阀13调到一定位置（大、中、小）；
3.启动液压泵3和5，调节溢流阀8和9的手柄到一定位置，1YV与2YV，3YV与4YV交替通断电，使液压缸17、18往返几次，使油路中气体排出；
4.2YV、4YV通电，使液压缸17活塞杆退回，液压缸18活塞杆伸出，两者紧靠在一起，调节溢流阀8和9，使P1=5MPa、P7＝0.5MPa，；
5.在2YV断电、1YV、4YV通电时，分别测出不同负载下工作缸17活塞前进时的运动速度V（通过调节溢流阀9改变加载缸18的压力P7以改变负载，负载应加到缸17活塞不运动为止），记录相关数据于表1－1；
6.溢流阀8和9旋松卸荷，2YV、4YV断电，停油泵3、5。
（二）、采用节流阀的回油路节流调速回路的速度负载特性
1.全部打开溢流阀8和9；
2.旋紧节流阀10、14和调速阀12的手柄，节流阀13手柄松开，节流阀15调到中间位置；
3.4.5.6步同上（记录数据于表1－2）。
（三）、采用节流阀的旁油路节流调速回路的速度负载特性
1.全部打开溢流阀8和9；
2.旋紧节流阀10和调速阀12的手柄，节流阀13和15手柄松开，节流阀14调到中间位置；
3.4.5.6步同上（记录数据于表1－2）。
（四）、采用调速阀的进油路节流调速回路的速度负载特性
1.全部打开溢流阀8和9；
2.旋紧节流阀10、13和14，节流阀15手柄松开，调速阀12的节流手柄调到中间位置；
3.4.5.6步同上（记录数据于表1－2）。
表1-1采用节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性实验数据表
确定参数
次
数
测算内容
泵1供油压力
节流阀13通流面积
缸18压力P7（MPa）
负载Fl＝P7×A1（N）
缸17活塞行程L（mm）
时间t（s）
缸17活塞速度v=L/t（mm/s）
P2
（MPa）
P4
（MPa）
P5
（MPa）
（MPa）
小
1
2
3
4
5
6
7
8
中
1
2
3
4
5
6
7
8
大
1
2
3
4
5
6
7
8
注：
A1为缸18无杆腔的有效面积
表1-2采用节流阀回、旁油路节流调速回路和调速阀进油路节流调速回路实验数据表
项
目
确定参数
次
数
测算内容
泵1供油压力
通流面积
缸18压力P7（MPa）
负载Fl＝P7×A1（N）
缸17活塞行程L（mm）
时间t（s）
缸17活塞速度v=L/t（mm/s）
P2
（MPa）
P4
（MPa）
P5
（MPa）
节流阀回油路调速回路
（
MPa）
中
1
2
3
4
5
6
7
8
节流阀旁油路调速回路
（
MPa）
中
1
2
3
4
5
6
7
8
调速阀进油路集流调速回路
（
MPa）
中
1
2
3
4
5
6
7
8
四、实验记录与要求
1.记录油缸无杆腔直径d1=______________,油缸无杆腔的有效面积A1＝______________；
2.填写数据表；
3.绘制节流调速回路的速度—负载特性曲线。
四容积调速回路
一、实验目的
通过实验和绘制变量泵－液压缸容积调速回路的速度－负载曲线，进一步了解其性能特点。
二、实验油路
图4容积调速回路系统原理图
三、实验步骤
实验的液压系统原理如图4，在SUST-J液压调速实验台上进行以下实验：
1.调速阀12、节流阀10和14的手柄旋紧，节流阀13、15和溢流阀8、9松开；
2.启动液压泵3和5，调节溢流阀8和9的手柄到一定位置，1YV与2YV，3YV与4YV交替通断电，使液压缸17、18往返几次，使油路中气体排出；
3.2YV、4YV通电，使液压缸17活塞杆退回，液压缸18活塞杆伸出，两者紧靠在一起，调节溢流阀8和9，使P1＝5MPa，P6＝1MPa；
4.保持P7压力不变，在2YV断电、1YV、4YV通电时，旋转变量泵3的调节手柄，观察液压缸17向前运动速度变化；
5.分别在变量泵手柄旋至大、中、小位置处，调节溢流阀9，改变负载压力P7，在不同的负载压力下记录相关数据于表2；
6.溢流阀8和9旋松卸荷，2YV、4YV断电，停油泵3、5。
注：
由于变量泵有泄漏，活塞运动速度会随负载增大而降低，当负载增大到一定值时，液压缸就会停止运动。
表2容积调速回路的速度－负载特性实验数据表
确定参数
次
数
测算内容
泵1供油压力
通流面积
缸18压力
P7（MPa）
负载Fl＝
P7×A1（N）
缸17活塞行程L（mm）
时间
t（s）
缸17活塞速度v=L/t（mm/s）
（MPa）
小
1
2
3
4
5
6
7
8
中
1
2
3
4
5
6
7
8
大
1
2
3
4
5
6
7
8
注：
A1为液压缸18无杆腔的有效面积，A1=。
四、实验记录与要求
1.填写数据表；
2.绘制容积调速回路的速度—负载特性曲线。
五SUST-J基本回路实验台
SUST-J基本回路实验台可以进行顺序阀实现的顺序动作回路、行程开关和电磁阀实现的顺序动作回路、液压缸差动连接的快速运动回路、双泵供油的快速运动回路、减压回路和调压回路等实验，其系统原理如图所示。
图5SUST-J液压基本回路实验台液压系统原理图
六用顺序阀实现的顺序动作回路
一、实验目的
了解用顺序阀进行压力控制的顺序动作回路组成、特点和调整方法。
二、实验油路
系统原理如图所示。
图6顺序阀实现的顺序动作回路原理图
缸Ⅰ快进：
进油路：
泵7—→单向阀15－┬→溢流阀12－→液流计6－→油箱。
└→三位四通电磁阀17左位－→液压缸Ⅰ的无杆腔。
回油路：
液压缸Ⅰ的有杆腔—→节流阀21－→三位四通电磁阀17左位－→油箱。
缸Ⅱ快进：
进油路：
泵7→单向阀15┬→溢流阀12－→液流计6－→油箱。
└→三位四通电磁阀17左位→三位四通电磁阀19右位→顺序阀24→液压缸Ⅱ的无杆腔。
回油路：
液压缸Ⅱ的有杆腔—→节流阀20－→三位四通电磁阀17左位－→油箱。
缸ⅠⅡ快退：
进油路：
泵7→单向阀15┬→溢流阀12→液流计6→油箱。
└→三位四通电磁阀17右位┬→节流阀21－→液压缸Ⅰ的有杆腔
└→节流阀20－→液压缸Ⅱ的有杆腔
回油路：
缸Ⅱ的无杆腔→顺序阀24单向阀→三位四通电磁阀19右位┬→三位四通电磁阀17右位→油箱。
缸Ⅰ的无杆腔－－－－－┘
三、实验电路控制
表3电磁铁动作顺序表
动作顺序
2YV
3YV
5YV
1.缸ⅠⅡ进
＋
－
＋
2.缸ⅠⅡ退
－
＋
＋
四、实验步骤
实验的液压系统原理如图6，在SUST-J基本回路实验台上进行实验：
1、旋转手柄全部关闭溢流阀14和顺序阀24，并打开溢流阀12,节流阀20、21调至一定位置，启动油泵7；
2、使2YV、5YV通电，逐渐旋紧溢流阀12手柄至无溢流，缸Ⅰ快进，再继续调压升高0.8MPa~1MPa，确保缸Ⅰ动作可靠；
3、缸Ⅰ到达终点后，旋松顺序阀24的手柄，直至缸Ⅱ快进；
4、为使顺序阀工作稳定，溢流阀12的压力P1应比顺序阀24压力P4高0.3～0.5MPa；
5、使2YV断电，3YV、5YV通电，至缸Ⅰ、Ⅱ退回，重复实验。
6、3YV、5YV断电，溢流阀12、14旋松，停油泵7。
七用行程开关和电磁阀实现的顺序动作回路
一、实验目的
了解用行程控制顺序动作回路的组成、特点和调整方法。
二、实验油路
行程开关实现的顺序动作回路原理如图7所示。
图7行程开关实现的顺序动作回路原理图
油路略。
三、实验电路控制
表4行程开关和电磁铁的顺序动作表
输入信号
动作顺序
2YV
3YV
5YV
6YV
7YV
自动按钮
1.缸Ⅰ进
＋
－
－
－
＋
3XK
2.缸Ⅱ进
＋
－
＋
＋
－
2XK
3.缸Ⅰ退
－
＋
－
－
＋
4XK
4.缸Ⅱ退
－
＋
＋
＋
－
1XK
5.停止
－
－
－
－
－
四、实验步骤
实验的液压系统原理如图7，在SUST-J基本回路实验台上进行实验：
1.旋转手柄全部关闭溢流阀14，并打开溢流阀12,节流阀20、21调至一定位置，调松顺序阀24手柄；
2.启动油泵7，逐渐旋紧溢流阀12手柄，调压升高到4MPa；
3.按下自动按钮一，观察液压缸Ⅰ、Ⅱ顺序动作，重复实验。
4.旋松溢流阀12、14，停油泵7。
八液压缸差动连接的快速运动回路
一、实验目的
了解用液压缸差动连接实现快速回路的组成和工作特点。
二、实验油路
图8液压缸差动连接快速回路原理图
非差动连接快进：
进油路：
泵7—┬—→溢流阀14－→油箱。
└→单向阀15－┬→三位四通电磁阀17左位－→液压缸Ⅰ的无杆腔。
└→溢流阀12－→液流计6－→油箱。
回油路：
液压缸Ⅰ的有杆腔→二位三通电磁阀27右位→二位四通电磁阀26上位→三位四通电磁阀17左位→油箱。
差动连接快进：
进油路：
泵7—┬—→溢流阀14－→油箱。
└→单向阀15－┬→三位四通电磁阀17左位－→液压缸Ⅰ的无杆腔。
└→溢流阀12－→液流计6－→油箱。
回油路：
液压缸Ⅰ的有杆腔—→二位三通电磁阀27左位－→液压缸Ⅰ的无杆腔。
快退回路略。
三、实验电路控制
表5电磁铁动作顺序表
动作顺序
2YV
3YV
7YV
8YV
1.非差动快进
＋
－
＋
－
2.非差动快退
－
＋
＋
－
3.差动快进
＋
－
－
＋
4.差动快退
－
＋
＋
－
表6行程开关和电磁铁的顺序动作表
输入信号
动作顺序
2YV
3YV
7YV
8YV
自动按钮
1.非差动快进
＋
－
＋
－
5XK
2.差动快进
＋
－
－
＋
7XK
3.快退
－
＋
＋
－
6XK
4.停止
－
－
－
－
四、实验步骤
实验的液压系统原理如图8，在SUST-J基本回路实验台上进行实验：
1.旋转手柄全部关闭溢流阀14，并打开溢流阀12，节流阀20、21调至一定位置，调松顺序阀24手柄；
2.启动油泵7，逐渐旋紧溢流阀12手柄，调压升高到4MPa；
（一）、非差动连接快速运动回路：
1.2YV、7YV通电，使三位四通阀17处于左位，二位四通电磁阀26上位，缸Ⅰ非差动快进；
2.3YV、7YV通电，使三位四通阀17处于右位，二位四通电磁阀26上位，缸Ⅰ快退。
（二）、差动连接快速运动回路：
1.2YV、8YV通电，使三位四通阀17和二位三通阀27同时处于左位，缸Ⅰ差动快进；
2.2YV、8YV断电，3YV、7YV通电，使三位四通阀17处于右位，二位四通电磁阀26上位，缸Ⅰ快退。
（三）、重复上述两回路实验记录数据。
（四）、行程开关控制的非差动、差动快进回路：
缸Ⅰ、Ⅱ退回后，电磁阀全部断电，按下自动按钮二，观察液压缸Ⅰ的顺序动作，重复实验。
表7液压缸差动连接的快速运动回路实验记录
内
容
项次
目数
液压缸快进
液压缸快退
活塞行程（mm）
时间
（s）
活塞速度
（mm/s）
压力（MPa）
活塞行程（mm）
时间（s）
活塞速度（mm/s）
压力（MPa）
P7
P6
P7
P6
非差动
1
2
差动
1
2
五、结果分析
九双泵供油的快速运动回路
一、实验目的
了解双泵快速回路的组成和工作特点。
二、实验油路
图9双泵供油快速运动回路原理图
油路略。
三、实验电路控制
表8电磁铁动作顺序表
动作顺序
2YV
3YV
7YV
8YV
1.非差动快进
＋
－
＋
－
2.非差动快退
－
＋
＋
－
3.差动快进
＋
－
－
＋
4.差动快退
－
＋
＋
－
四、实验步骤
实验的液压系统原理如图9，在SUST-J基本回路实验台上进行实验：
1.旋转手柄全部关闭溢流阀14，并全部打开溢流阀12,节流阀20、21调至一定位置；
2.启动油泵7、9，逐渐旋紧溢流阀12手柄，调压升高到4MPa；
（一）、双泵非差动连接快速运动回路：
1.2YV、7YV通电，使三位四通阀17处于左位，二位四通电磁阀26上位，缸Ⅰ非差动快进；
2.2YV断电，3YV、7YV通电，使三位四通阀17处于右位，二位四通电磁阀26上位，缸Ⅰ快退。
（二）、双泵差动连接快速运动回路：
1.2YV、8YV通电，使三位四通阀17和二位三通阀27同时处于左位，缸Ⅰ差动快进；
2.2YV、8YV断电，3YV、7YV通电，使三位四通阀17处于右位，二位四通电磁阀26上位，缸Ⅰ快退。
（三）、重复上述两回路实验记录数据。
表9双泵供油的快速运动回路实验记录
内
容
项次
目数
液压缸快进
液压缸快退
活塞行程（mm）
时间
（s）
活塞速度
（mm/s）
压力（MPa）
活塞行程（mm）
时间（s）
活塞速度（mm/s）
压力（MPa）
P7
P6
P7
P6
非差动
1
2
差动
1
2
五、结果分析
十减压回路
一、实验目的
1.了解减压回路的组成和调压方法；
2.理解减压阀的工作原理及在系统中的作用。
二、实验油路
减压回路原理如图10所示。
液压缸Ⅱ前进：
进油路：
泵7→单向阀15－┬→溢流阀12－→液流计6－→油箱。
└→三位四通电磁阀17左位→三位四通电磁阀19左位→减压阀22→单向阀28→缸Ⅱ的无杆腔。
回油路：
液压缸Ⅱ的有杆腔—→二位四通阀25上位－→二位四通电磁阀17左位－→油箱。
液压缸Ⅱ快退油路略。
三、实验电路控制
表10电磁铁动作顺序表
动作
2YV
3YV
4YV
5YV
缸Ⅰ前进
＋
－
＋
－
缸Ⅰ后退
－
＋
－
＋
图10减压回路原理图
四、实验步骤
实验的液压系统原理如图10，在SUST-J基本回路实验台上进行实验：
1.旋转手柄全部关闭溢流阀14、顺序阀24、节流阀21和减压阀22，并全部打开溢流阀12，节流阀20打开一定开口；
2.启动油泵7，逐渐旋紧溢流阀12手柄，调压升高到4MPa；
（一）．减压阀口全开（无减压作用）时，减压阀进出口压力变化关系：
1.减压阀22全部打开，2YV、4YV通电，液压缸Ⅱ前进；
2.节流阀20逐渐旋松，观察P1（P3）和P5的值，记录三次（在3MPa范围内）；
3.3YV和5YV通电，液压缸Ⅱ后退。
（二）．调节减压阀，观察出口压力变化对进口压力的影响：
1.节流阀20、减压阀22调压手柄调至一定位置，保持溢流阀12位置不变，2YV、4YV通电，液压缸Ⅱ前进至终点停止；
2.旋松减压阀22调压手柄，观察P5变化（降低）和P1变化（基本不变），此时P53.记录实验数据。
实验表明：
减压阀可控制某一支路实现减压，不影响主油路工作压力。
（三）．减压阀开口一定（起减压作用）时，减压阀出口流量变化对出口压力的影响：
节流阀20和减压阀22调压手柄调至一定位置，2YV和4YV通电，液压缸Ⅱ在前进至终点的过程中，在3MPa范围内旋紧减压阀22调压手柄，使减压阀主油路的油流逐渐减小，P5值（基本不变），记录实验数据。
实验表明：
减压阀工作过程中，出口压力基本不受油流变化影响。
（四）．减压阀开口一定（起减压作用）时，减压阀进口压力变化对出口压力的影响：
1.节流阀20手柄调至一定位置，在液压缸Ⅱ到达终点后，调节减压阀22手柄，使P5＝2.5MPa；
2.在P1（P3）=4MPa时，逐渐旋松溢流阀12手柄，观察P5变化（p1>p5时，P5基本不变）；
3.继续旋松溢流阀12手柄，直至P1（P3）=1.5MPa时，观察P5变化（p14.记录实验数据。
实验表明：
减压阀实现出口减压和稳定是有条件的，即减压阀必需处在某一开口位置，导阀打开，有泄漏油流通。
表11减压回路实验数据汇总表
实验项目
次数
压力P1（MPa）
压力P3（MPa）
结果分析
减压阀无减压作用时，进出口压力变化关系（缸运动）
1
2
3
调节减压阀，出口压力变化对进口压力的影响（缸不动）
1
2
3
减压阀出口流量变化对出口压力影响
1
2
减压阀进口压力变化对出口压力影响（缸不动）
P1>P3
1
2
3
P11
2
五、结果分析
十一调压回路
一、实验目
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