射阳河特大桥施工组织设计.docx
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射阳河特大桥施工组织设计
连盐铁路站前工程LYZQ-Ⅴ标
射阳河特大桥施工组织设计
工程名称：
射阳河特大桥工程
编写单位：
中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程
编写人：
日期：
年月日
审核人：
日期：
年月日
批准人：
日期：
年月日
中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程
新建连云港至盐城铁路射阳河特大桥
施工组织设计
一、编制依据
1、《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设2009-226号文）；
2、新建连云港至盐城铁路射阳河特大桥施工图及其他相关设计文件；
3、《客货共线铁路桥涵施工技术指南》（TZ203-2008）；
4、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；
5、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收标准》（铁建设[2004]08号）
6、国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规范、施工规范、技术指南、验收标准及其它有关文件资料；
7、施工现场实地勘察及周围地理环境情况；
8、本标段总体工期安排；
9、我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来参加各等级铁路工程施工积累的经验。
二、编制范围
新建连云港至盐城铁路射阳河特大桥，桩基、承台、墩柱、连续梁、桥面系及附属工程。
其中水中墩、连续梁施工为本桥的重点及难点工程，其专项施工方案详细阐述。
三、工程概述及主要工程数量
3.1工程概况
新建连云港至盐城铁路Ⅴ标工程指挥部三分部，线路起止里程为：
DK189+842.1～DK195+229.2，全长5.3871km，其中射阳河特大桥的里程为：
DK191+250.82～DK194+823.68，共3572.86m。
按双线设计，线间距4.966～5.073m，设计行车速度为200km/h。
本桥南岸位于盐城市阜宁县合利社区射南村，北岸位于盐城市滨海县正红镇旧河村。
孔跨布置为：
16-32m简支T梁+1-24m简支T梁+11-32m简支T梁+1-24m简支T梁+32-32m简支T梁+（48+80+48）m连续梁+43-32m简支T梁。
墩台及基础：
本桥采用双线空心桥台，除86、87号墩采用双线圆形墩外，其余桥墩均采用双线圆端形实体墩。
16、17、28、29号墩为不等跨墩，设有5cm纵向预偏心。
本桥共有钻孔桩基882根，其中赣榆北、赣榆南桥台桩基直径为1.0m，每桥台10根桩基采用梅花式布置；1#～60#、65#～106#墩桩基直径为1.0m，每墩8根桩基呈行列式布置；主墩61#、64#桩基直径为1.25m，每墩9根桩基呈行列式布置；主墩62#、63#桩基直径为1.8m，每墩11根桩基呈梅花式布置。
连续梁：
本桥连续梁采用悬灌法施工。
3.2立交航道情况
桥址于DK193+204～DK193+451跨越射阳河，河宽470m，河道滩槽分界明显，主河槽宽约140m，调查时水深7.5m，与水流方向夹角右前角为89°，水流方向从右到左，河道顺直，河两岸均有土堤坝，坝顶宽约3.0m，根据《连盐铁路通航批复》，射阳河规划为四级航道，通航净宽×净高要求为70×7.5m。
3.3工程地质情况
桥址范围内地形较平坦，地层主要为软塑-硬塑粉质黏土流塑淤泥质粉质黏土，稍密-密实粉土，稍密-密实粉砂。
工点内未发现对工程有影响的不良地质。
工点内特殊岩土主要为软土、松软土。
3.4水文地质情况
桥址范围内地表水DK191+283～DK191+714、DK194+785～DK194+823.68段对混凝土结构无侵蚀性，DK191+714～DK194+785对钢筋混凝土中的钢筋具氯盐腐蚀，环境作用等级为L1；地下水对混凝土结构DK191+283～DK191+714具硫酸盐侵蚀，环境作用等级为H1，DK191+714～DK195+823.68对钢筋混凝土中的钢筋具氯盐侵蚀，环境作用等级为L1。
3.5地震资料及最大冻结深度
根据《中国地震动峰值加速度区划图》（GB18306-2001），地震动峰值加速度0.05g，场地基本烈度为六度，地震动反应谱特征周期分区为3区，场地土类型为Ⅳ类。
土壤最大冻结深度为0.3m。
3.6主要工程数量
序号
部位
单位
数量
备注
1
桩基
1.0m
根/米
842/43460.5
1.25m
根/米
18/1161
1.8m
根/米
22/1798.5
2
承台
个
108
3
墩柱
个
106
4
台身
个
2
5
连续梁
米
176
四、施工进度计划及主要施工机械安排
4.1施工进度计划
主要资源配置：
钻机10台，挖掘机1台，汽车吊6台，圆端形实体墩模板3套，圆形墩模板1套，承台模板3套。
施工进度计划：
于2014年3月1日～2015年10月1日完成，具体施工计划如下：
射阳河特大桥施工进度计划表
类别
施工部位
单位
设计数量
计划开始时间
计划结束时间
日历天
备注
一般墩
钻孔桩
根
842
2014-3-1
2014-11-25
269
8台机，1根/2.5天·台
承台
个
104
2014-4-15
2015-1-26
286
2套模板，5.5天周转1次
桥台
个
2
2014-7-1
2014-8-31
61
墩身
个
102
2014-4-25
2015-4-30
370
3套模板，10天周转1次
主墩
栈桥及平台
座
2
2014-5-15
2014-7-5
51
钻孔桩
个
40
2014-6-15
2014-10-30
137
2台机，1根/7天·台
承台
个
4
2014-10-1
2014-11-15
45
1套模板，10天周转1次
墩身
个
4
2014-10-20
2014-12-20
61
1套模板，15天周转1次
连续梁
m
176
2015-1-15
2015-10-1
259
桥面系及附属
2015-8-1
2016-2-2
185
4.2主要施工机械
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
回旋钻
GPS-15
台
10
2
挖掘机
ZX200-3
台
1
3
挖掘机
DH215-7
台
1
4
挖掘机
320C
台
1
5
装载机
XG953ⅢC
台
2
6
装载机
LG855B
台
1
7
砼拌合设备
HZS90
台
2
8
砼罐车
10m3
辆
6
9
内燃空压机
10m3/min
套
2
10
变压器
400KVA
台
4
11
变压器
600KVA
台
1
12
发电机
250kw
台
2
13
发电机
310kw
台
1
14
汽车吊
浦元25t
辆
4
15
运输汽车
10t
辆
3
16
泥浆泵
Y180L-4
台
5
17
压浆泵
YZB-100
台
4
18
钢筋切断机
GQ-40
台
5
19
钢筋调直机
GT-40
台
4
20
钢筋弯曲机
GW-40
台
4
21
交流电焊机
ZLD21
台
15
五、施工总体方案
5.1施工主要管理人员及施工组织机构
5.1.1项目部主要管理人员
⑴项目部主要管理人员详见下表
序号
姓名
职务
备注
1
金立瑞
项目经理
项目总负责人
2
杨士学
副书记
对接协调
3
刘二斌
副经理
生产负责人
4
朱承全
总工
技术总负责人
5
陈蛟
工程部长
技术负责
6
朱正余
工程副部长
现场技术负责人
7
夏有才
物资部长
物资负责人
8
陶冶
安质部长
安全质量负责人
9
鲁彪
试验室主任
工程试验负责人
10
裴阳华
会计
财务负责人
11
汪秀秀
技术员兼调度
调度及内业资料负责人
12
刘振
综合办公室主任
后勤负责人
现场主要作业人员安排
序号
工种
人数
备注
1
钻孔班班长
12
2
钻孔普工
72
3
钢筋班班长
10
4
钢筋工
40
5
砼班班长
8
6
普工
120
7
电工
3
8
电焊工
20
5.1.2施工组织机构
施工组织安排总体思路：
根据本项目的工程特点，结合我单位的技术装备优势和施工经验，为确保工程质量、安全、工期等目标的实现，施工组织的总体思路是：
“及早开工、超前准备，路电先通、突出重点难点、以点带面，分段流水、优化资源配置、充分发挥资源效率”，并按照“统一部署、分项实施、科学管理、统筹协调、有序推进”的原则组织施工，实施“项目法”管理。
超前准备：
先期施工设备及技术人员、项目管理人员进场后，抓紧做好各项施工准备，进行现场施工技术调查，确定总体施工方案，迅速搭设生活驻地和相关生产设施，组织物资进场，解决临时征地，解决施工用电、用水，修筑临时道路、水中栈桥、施工平台，修建大临设施，展开贯通测量，为尽快形成大干格局创造条件。
同时尽快完成图纸、设计文件的审核、计算，熟悉规范及相关标准、法律法规，编制专项方案等。
按业主要求尽快完成工程试验桩施工，利于试验结果和桩基变更设计尽快完善。
具体组织机构详见图5-1。
施工组织机构框图5-1
项目经理：
金立瑞
总工：
朱承全
副经理：
杨士学、刘二斌
试验室
：
鲁
彪
综合部
：
冯
勇
合计部
：
程
胜
财
务
部
：
裴
阳
华
物资部
：
夏有才
安
质
部
：
陶
冶
工程
部
：
陈
蛟
一架子队
二架子队
5.1.3施工组织机构的主要职责
分部设工程部、安质部、物资部、财务部、合计部、综合部、试验室六个部门一个试验室，设两个架子队，一个拌合站。
（1）分部经理
贯彻执行国家、行政主管部门有关法律、法规、政策和标准，执行公司的各项管理制度。
全面负责本管段内工程的实施、完成与缺陷修复等方面以及与此有关的事务。
对本管段内的工程安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作全面负责。
（2）分部副经理职责
在项目经理领导下，主持项目日常施工管理工作，贯彻执行公司质量、环境、职业健康安全方针，组织实施项目目标及管理方案，对各分部、分项工程的施工质量、工期、安全负直接领导责任。
负责制订施工网络，月进度计划，落实月形象进度。
主持每月的工程调度会议，拟定实施工程进度奖惩办法。
项目经理外出时，代理项目部日常工作。
负责协调各施工队交叉施工中工序的衔接与工作配合，定期或不定期组织工程项目检查，及时统计与总结，提出建议和决策意见，对不合格和不经济的施工方案，行使否决权。
严格按合同要求组织施工生产，将项目质量保证体系、环境管理体系、管理体系要求落实到各项工作之中。
（3）总工程师
对本管段内的工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；提出并贯彻改进工程质量的技术措施。
负责组织项目管段内工程的图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。
负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。
具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。
对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。
组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。
负责本分部管段内的工程项目的验工计价。
对本分部管段内工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合本分部管段内工程的作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施，并认真贯彻落实。
负责本分部管段内的材料供应计划的审核。
（4）工程部
解决施工中的关键、难点项目，为工程的顺利进展提供技术保障。
针对本管段内的工程项目进行攻关，对重点项目进行研究、试验，制订稳妥的施工方案，提供技术支持，确保工程建设的顺利进行。
负责本分部管段内工程的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工方案；负责本管段内的精测工作，并服从指挥部对精测工作的统一协调。
组织落实桥墩沉降观测和数据处理。
负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务；组织推广应用“四新”技术，开发新成果。
按照合同规定，与业主协作配合，协调各工程队做好与其它各承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。
负责本分部工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见上报经理批准执行。
（5）安质部
依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。
按照质量检验评定标准，对本分部管段内全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，指导工程项目的QC小组活动，对试验技术工作进行指导。
依据安全目标制定本分部管段内的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯彻落实。
组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。
负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定救险预案。
定期组织对所有参建员工进行安全教育。
负责本分部管段内的工程环境保护和水土保持工作。
建立健全环境保护责任体系。
依据国家和当地环保部门的有关规定，针对环境特点，制定具体详细的环保、水保规划与措施，并督促各工程队抓好贯彻落实，确保施工不对当地环境造成损害。
（6）物资部
根据本分部管段内的工程特点及工程量完成设备物资采购和管理，并制定本分部的设备物资管理办法。
联系厂家完成大型机械设备的操作与维修保养培训工作，检查指导和考核各工程队的物资采购和管理工作。
负责本分部管段内的施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。
根据业主的物资供应方案，积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作，按时向指挥部上报主要物资申请计划，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈。
确保施工生产需要。
（7）财务部
负责本分部的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。
参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。
按照财务法负责本分部的工程资金管理，确保项目建设资金专款专用。
（8）合计部
负责落实项目的合同管理工作，及时掌握对外对内的合同执行情况，当合同变更时及时办理好相应的手续。
负责项目成本管理工作的落实，编制项目资金计划，了解掌握资金的使用情况。
负责项目对外对内的计量工作；负责项目月度计价工作。
收集、整理工程施工中的变更签证资料，并及时编制和办理计量、支付签证。
根据合同变更情况，收集、整理相关资料，做好索赔的申请，配合好审计做好相关工作，以确保合同变更可以得到合理支付，保障好企业和项目部的相关利益。
（9）综合部
负责处理日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。
（10）试验室
配合中心实验室提前做好各等级混凝土试配工作，做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。
负责现场各种原材料试件和混凝土试件的制作及报检。
配合设计院和工程技术部门的工作。
作好资料整理及分析。
（11）架子队
根据现场情况，我部设两个架子队，分别是路基架子队和桥涵架子队。
架子队实行队长负责制，架子队负责施工作业和现场管理，协调各班组、各工序之间的衔接。
（12）拌合站
负责混凝土供应，拌合站设站长1名，根据项目施工情况及混凝土计划及时供应各种等级混凝土，并确保混凝土拌合质量达到项目部要求。
5.2大临工程的分布及总体设计
5.2.1施工便道、便桥
桥址沿线位于阜宁县阜城镇及滨海县正红镇境内，大部分地段沿线地势较平坦。
新建施工便道沿线路右侧布置，采用80cm厚砖砟铺筑，并使用25t振动压路机碾压密实。
顶宽5m，两边坡度为1：
1，坡脚外侧设置60cm宽排水沟。
每300m设置一处错车平台，平台尺寸为20×4m。
便道途径河沟时采用φ1200mm涵管埋设于河沟内，保证河沟内流水通畅。
沿线施工便道下穿架空线时，必须保证净空5m，若不能满足，必须及时联系主管部门将架空线抬高，保证车辆行驶安全，且设置限高牌。
沿线便道两侧有电力线杆时，采用安全防护措施，且设置反光条。
61#、64#墩之间为射阳河，86#、87#墩之间为通阳河，过河便道修建6m宽下承式贝雷架钢栈桥,贝雷梁采用4节3m拼装而成。
所用材料与施工平台材料相同，详见6.1.2。
5.2.2混凝土搅拌站设置
本桥结构混凝土由2座HZS90型混凝土搅拌站负责供应，搅拌站设置在DK193+450右侧1km处射阳河南岸。
砂石料通过射阳河运输船运输，混凝土输送采取混凝土搅拌运输车运至各工点后，汽车泵或混凝土输送泵送至模内。
5.3施工用水、用电
桥梁范围内地下水、河流丰富，生产用水采用经化验合格的地表河流水。
生活用水从临近村庄引入自来水供员工使用。
施工临时用电采取从临近高压线“T”接或采用高架线路从地方变电站接入临时变电站，再从临时变电站用电缆线引出到各施工用电点。
变压器布置详见下表：
序号
工作站名称
设置位置
数量（台）
容量（KVA）
供电范围
1
1#变压器
搅拌站（合利乡）
1
630
搅拌站、试验室钢筋加工场。
2
2#变压器
钢筋加工场（旧河村）
1
400
钢筋加工施工。
3
3#变压器
DK190+500（李元村）
1
630
水泥搅拌桩施工、涵洞施工、李元村中桥、东风灌渠中桥施工。
4
4#变压器
DK192+800（旧河村）
1
400
射阳河特大桥钻孔桩及主体结构施工。
5
5#变压器
DK193+800（射南村）
1
400
射阳河特大桥钻孔桩及主体结构施工。
6
6#变压器
DK194+800
1
400
射阳河特大桥钻孔桩及主体结构施工、涵洞、水泥搅拌桩施工。
合计
6
2860
混凝土搅拌站配1台310kW的发电机组，主体施工配备2台250KW发电机组，以留备用。
5.4施工实验、测量
本分部在拌合站内设中心试验室分室，并设3名试验员。
标段内试验工作均委托中心试验室。
负责各种原材料、半成品的取样、送样、砼拌合物性能测试、砼等试件制作、养护和检测工作。
测量工作由分部统一组织，设1个测量班组，共3人。
测量仪器有全站仪1台，水准仪1台，电子水准仪1台。
5.5内业资料
5.5.1实体资料
为完整地记录墩台施工过程，再现施工现场的实际情况，应做好如下施工记录（具体表格详见《连盐监理及施工用表》）：
5.5.2影像资料
隐蔽工程要留像资料，作为检验批资料的一部分，影像资料中要有检测标识，标示牌中要体现所用工程部位、技术负责人、监理责任人等内容，要求具体到每个桥墩。
5.5.3内业资料（收集、整理、归档、移交）
分部建立以总工为首，工程部、安质部、物资设备部、办公室、试验室参与的内业资料领导小组，从进场开始，按专业分工、归口管理的原则，做到“三同时”，即：
布置工程任务与布置竣工文件编制、工程检查与竣工文件检查、工程验收交接与竣工文件交接同步进行，确保内业资料齐全完整、内容准确、系统配套、整洁美观。
5.6施工程序
征地拆迁—场地清理—测量放线—现场核对—开工报告—工程实施—施工自检—报检签证—试验检测—质量评定—工程验收—土地复耕—工程保修。
六、一般工程的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求
6.1钻孔桩基础
6.1.1施工工艺流程
6.1.2施工场地准备
⑴现场场地准备
1）陆地上
陆地上施工前先对桥址处的场地进行平整，并根据地表、地质情况进行处理，防止钻孔过程中钻机失稳，发生安全事故，影响工程质量。
2）水上平台、栈桥
钻孔桩施工采用固定平台，然后再安设钻机进行桩基施工。
固定平台平面尺寸为：
33m×15m；单侧栈桥尺寸为：
60m×6m。
以φ630mm×10mm钢管桩作平台基础，为方便钻孔，平台设置4排管桩，每排5根；钢管桩长为25m，入土深度不小于10m。
为增强平台的整体稳定性，承台一侧两排相邻钢管桩间用剪刀撑进行连接。
在顺桥轴线方向4根桩顶通长布置2I40a工字钢作垫梁。
平台主梁采用四组贝雷梁，贝雷梁每两片为一组，中间用90mm花架连接。
纵梁跨径为9m，贝雷梁与上横梁用“U”型螺栓连接，两组贝雷梁间用[10槽钢进行剪刀撑连接。
为增强纵梁的横向稳定性，在相邻两组纵梁间用[10槽钢进行剪刀撑连接。
平台面层采用I22a工字钢作分配梁，间距为0.50m，分配梁与贝雷梁用“U”型螺栓进行连接。
然后直接在分配梁上满铺δ10mm钢板。
护栏采用φ45钢管作栏杆，栏杆间距为2m，高为1.2m。
平台面标高与栈桥面标高一致。
（水中钻孔及工作平台、栈桥详见下图）
平面图
正面图侧面图
3）施工栈桥及平台总体平面图
⑵测设桩位、埋设钢护筒
场地整平后，测放桩位，埋设钢护筒。
要求如下：
1）构造：
陆地上桩基钢护筒设计内径为D+20cm（D为桩径），根据现场地质情况护筒长度定为2m，若遇土质较差的地层（如河塘淤泥质土），根据地层确定护筒长度，原则为穿过该层，进入粉质粘土层100cm以上。
钢护筒采用单壁结构，壁厚6mm，若钢护筒直径较大且较长时，应在外壁按一定间距设置加劲肋以保证足够的刚度，护筒底刃脚处应用钢板加厚以防卷曲。
护筒顶宜高出施工地面0.5m。
水中墩护筒采用δ12mm厚钢板制成，直径比设计桩径大0.3m，护筒长度根据现场实际需要确定，要求护筒底口进入粉质粘土层中不小于2m。
护筒埋设顶面需高出水面1.5～2.0m。
2）埋设方法：
要求护筒中心于桩中心重合，偏差不大于5cm，倾斜度不得大于1%。
陆地上护筒采用人工挖孔埋设，或钻机引孔埋设，埋设完成后，在护筒周围均匀对称回填粘土，分层夯实至护筒顶口；水中护筒采用振动锤振动搭设，因水中护筒埋设较长，为保证垂直度，埋设时设导向架。
导向架使用工字钢或槽钢焊接，高度不低于2m，采用电焊固定于施工平台上，打设时采用吊锤或经纬仪时刻监控其垂直度，发现垂直度偏差较大时立即停止施工，纠正垂直度后再进行打设施工。
定位：
钢护筒沉放必须全过程测量定位，保证护筒偏位不大于50mm，倾斜度偏差小于1%。
施工过程中不定期用仪器观测检查护筒偏位情况。
⑶泥浆拌制
泥浆按以下表中参数配制:
项次
项目
性能指标
1
比重
1.05～1.15
2
粘度
16～22s
3
含砂率
新制泥浆＜4%
4
水：
膨润土：
碱：
CMC
粘性土:
100:
8:
1.8:
0.8
砂土:
100:
18:
1.8:
0.8
注：
配合比在施工时应根据具体地层条件而定，在砂土地层施工时可适当加入优质膨润土，以增强泥浆的性能，防止坍孔降低沉渣厚度，达到施工标准。
采用机械制浆，制浆量应能满足冲孔进度需要。
废弃的泥浆及泥渣要排放入泥浆池集中存放，不得污染环境，泥浆池位置应根据现场实
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