燕化反应器吊装运输方案.docx
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燕化反应器吊装运输方案
1、编制说明
a1.本方案涉及的设备参数依据招标文件中的基础设计。
b1.吊装平面布置按照招标文件提供的设备平面布置图编制。
c1.本方案对反应器运输和吊装作较详细的介绍。
d1.方案中对设备参数的要求以及吊车的额定负荷作以下约定：
●设备参数（包括重量和尺寸）依据基础设计中的安装工程量表，如与实际参数相差太大而影响吊装时，则需另立案讨论。
●方案中所列的所有吊车的额定负荷均包括吊车吊钩重量G1、吊车跑绳G2以及吊装设备用的绳索重量G3，所以允许吊装设备的实际重量应该为吊车的额定负荷减去G1、G2、G3三者后剩下的部分。
由于设备的具体尺寸以及重量未给出，图纸不全,本方案所有设备的吊装方案仅仅为初步性的原则方案，详细的设备吊装实施方案待具体施工图提供后再编制。
2、编制依据
a1.甲方提供的有关图纸
b1.《大型设备吊装工程施工工艺标准》SHJ515-90
c1.《化工工程建设起重施工规范》HGJ201-83
d1.《起重工操作规程》SYB4112-80
e1.1250吨履带吊性能表
3、工程概况
a、概述
该工程为燕山石化东方红炼油厂200万吨/年加氢裂化装置改造工程，主要包括了两台重型反应器的运输、吊装就位的过程，其中R3101反应器重达720吨，高33米；R3102反应器重达620吨，高29米，均属于超大型设备吊装。
b、装置吊装设备一览表
序号
设备位号
规格（mm）
单台重量（t/台）
基础标高（米）
主吊吊车
溜尾
备注
1
R-3101
φ4650×33000
720
/
1250吨吊车
专用尾排
2
R-3102
φ4650×29000
620
/
1250吨吊车
专用尾排
4、设备吊装工艺
（1）吊装原则方案确定
a.设备吊装方案确定的原则为：
安全可靠、稳妥可行、技术先进、经济合理。
b.所使用的大型起重机：
●CC8800型1250吨履带式吊车（本公司）
c.编制设备安装计划时强调科学、合理使用这些大、中型起重机（吊车）。
d.充分利用本公司现有吊装技术水平和吊装机械装备能力以及成熟的吊装经验，制定切实可行的设备吊装方案。
e.大、中型设备的安装应统一考虑，尽量做到集中时间安装，以减少大、中型吊车的站位次数。
（2）设备吊装的基本方法
按照上述原则，根据反应器的重量、规格、现场具体条件及工期要求等，结合本公司现有的起重装备情况和技术状况及能力，经过对现场的实地勘测和反复的技术论证，确定采用单台吊车滑移法吊装方案。
由吊车通过专用吊具提升安装于设备顶部管口法兰上的提升盖；设备底部置于钢质滚排之上，并设专用回转铰支座；钢筋混凝土通道上铺设钢板；设备底部前后分别设牵引和溜放设施，以控制设备底部运行，适应提升要求。
主吊车本公司的DEMAGCC88001250t履带式吊车，用于这两台反应器的吊装工况，具有1000t以上的额定提升能力，显然具有较大的安全裕度。
利用吊车滑移法吊装大型设备，对本公司来说是成熟的吊装技术。
国际上大型设备吊装的主流是吊车吊装，从这方面看本方案不失先进性。
与液压提升法吊装相比具有很大的优越性：
吊车吊装具有站地面积较小，施工工期短，影响周边装置少，吊装较为平稳，操作简单，安全裕度大等诸多优点。
（3）详细的吊装工艺参数
a、反应器R-3101、R-3102吊装参数
构件
R-3101质量参数（t）
R-3102质量参数（t）
吊装总质量
G=774
G=674
本体
G1=720
G1=620
1250t吊钩
G2=39
G2=39
提升盖
G5=9
G5=9
吊具
G3=4
G3=4
索具
G4=2
G4=2
b、反应器R-3101、R-3102吊装吊车工况选择及主要性能指标
①吊装R3101吊车工况选择及主要性能指标
DEMAGCC88001250t吊车选SSL工况（主臂超级提升工况）
主臂长度
54m
额定负荷
～877t
工作半径
13.6m
钩底高度
～50m
履带尺度
10.5m×14.9m×2m
吊车自重
～1100t
超级提升配重
200t
履带端部压强
max～100t/m2
超级提升配重半径
19.0m
侧面整条履带压强
max～60t/m2
吊车安全裕度：
（877－774）/877=0.12
②吊装R3101吊车工况选择及主要性能指标
DEMAGCC88001250t吊车选SSL工况（主臂超级提升工况）
主臂长度
54m
额定负荷
～850t
工作半径
12．7m
钩底高度
～50m
履带尺度
10.5m×14.9m×2m
吊车自重
～1100t
超级提升配重
100t
履带端部压强
max～100t/m2
超级提升配重半径
19.0m
侧面整条履带压强
max～60t/m2
吊车安全裕度：
（850－674）/850=0.20
（4）平面布置
吊装平面布置原则上是在满足反应器吊装平面和空间条件的前提下，尽量不影响其他设备基础施工。
另外，临时施工道路尽量和区域内检修道路相吻合，并尽可能的顾及到施工道路的畅通。
1250t吊车吊装反应器R3101、R3102时的工作半径为分别为13.6m和12.7m，一次站位不动。
为满足吊装反应器R3101及R3102的平面条件，影响吊装的基础及部分管架基础需暂缓施工。
1250t吊车超级提升配重中心旋转半径为19.0m，而且离地面很近旋转，为了满足其旋转条件，在以吊车回转中心为圆心，以～22m为半径的范围内的地表以上的障碍物应经过清理并经吊车机组人员确认。
针对反应器R3101的吊装，关于反应器的吊装进向对称，在后方设置两溜尾地锚，两溜尾地锚设置在路两侧，距离反应器裙座底部7m。
每地锚压重为25t。
关于反应器的吊装进向对称，在前方设置两牵引地锚，两牵引地锚设置在路两侧，每地锚压重为30t。
相应的设置两溜尾卷扬机地锚、两牵引卷扬机地锚，每地锚压重为8t。
针对反应器R3102的吊装，溜尾地锚、牵引地锚以及溜尾卷扬机地锚和牵引尾卷扬机地锚的设置与反应器R3101的吊装相类似。
（5）地基处理
为满足吊车站位、设备运输、设备摆放、设备吊装和吊装准备的施工作业，必须对地基进行处理。
①吊车地基处理
反应器吊装平面布置图中，1250t吊车站位地基处理的技术条件为：
吊车站位处的地基处理范围为：
20m×20m。
地基设计压力值为：
2200t。
地基标高与检修道路路面持平。
处理方法具体见最终吊装方案
②反应器吊装场地处理
反应器进场、摆放及吊装场地处理范围为80m×8m，地耐力要求达到15t/m2。
与装置的道路吻合。
（6）反应器进场后的摆放条件
反应器进场卸车后的摆放位置按吊装平面布置图。
反应器进场卸车后的摆放方位，因吊装提升盖对此有很严格的要求，应从启运开始进行全程严格控制。
反应器支垫时，裙座地脚环最低点离路面1.5m。
（7）吊装施工程序
1250t吊车进场组对反应器R3102按要求运输进场摆放
反应器R3101按要求运输进场摆放吊装反应器R3102吊装反应R3101
（8）反应器吊点设置
①反应器主吊点设置
该两台反应器壳体壁厚均在200mm以上，经过整体热处理，出厂后不允许在壳体上焊接吊耳，按惯例在其顶部接管法兰处安装定型吊装提升盖做为吊点。
该两台反应器的吊装拟使用800t级提升盖。
提升盖通过20根螺栓（M95×990）与反应器顶部的接管法兰连接。
法兰螺栓的预紧力应均匀。
预紧力的大小取决于设备始吊时提升盖承受竖向提升力的大小，满足了这一条件，对于垂直提升来说是充分满足的。
②牵引和溜尾吊耳的设置
溜尾设两个管轴式吊耳，在裙座地脚环底板以上1.2m处。
牵引设一个板孔式吊耳，在裙座地脚环底板以上1.2m。
在现场进行组焊。
两台反应器顶部接管法兰螺栓孔中心径相同，螺栓个数、直径也相同，吊点设置和要求相同。
（9）反应器尾部铰支座、滑移设施设置
反应器摆放场地按要求处理完后，其上铺垫钢板（8000×2200×50），铺垫面积为2×（2.2m×40m），具体铺设方法见附图。
如可能的话在反应器进场之前设置好。
当反应器进场并摆放好之后，即可安装尾排。
以厚壁钢管作为滚杠，以箱形钢结构排子作为滚排，构成所谓的滑移设施。
滚排上采用我公司研制的铰支座技术，以专用鞍座作为铰腕与专用铰轴构成铰支座。
两铰支座中心构成的包角不小于90°。
反应器裙座在吊装过程中下部承受两个集中的支反力，在提升滑移阶段其大小变化不大，但是在脱排阶段其大小有可能发生较大的变化，而且该部位的工程计算方法又不是很确切，按裙座的常规设计须采取加固措施。
北京院在反应器设计时充分考虑到这一点，在地脚环部位设计了环梁并加底板，充分满足吊装工艺条件。
（10）尾部牵引系统、溜尾系统设置
计算牵引力为15t左右，为适应可能出现的不利情况，设置一套H32×3D加一单滑车穿8股工作绳的滑车组作为牵引滑车组实施牵引，使用两台牵引卷扬机双抽头。
设置两套H20×3D穿3-3跑绳的滑车组作为溜尾滑车组实施溜尾。
两台溜尾卷扬机的跑绳应通过一平衡单滑车串通，使两套滑车组受力保持均衡。
（11）吊装
吊装时本着先远后近，先难后易的原则。
5、设备运输
两台反应器重量分别为720吨和620吨。
规格分别为φ4650×33000和φ4650×29000，采用R19.4液压全挂车进行运输（见附图）。
运输到现场按要求自卸摆放。
牵引车：
型号：
380E47T/BU6×4
功率：
470马力－1900转/分钟
最大扭矩：
214kg∙m-1100转/分钟
变速箱：
ZF16221＋WSK400
轴距：
3500＋1380mm
自重：
100t
后桥级别：
2×16t
前桥级别：
1×7.5t
轮胎型号：
12.00R20米其林子午线
挂车车板：
轴数：
20
纵列数：
4
有效载荷：
1000t
货台尺寸：
32921×6280×1075＋325mm
列车全长：
43533mm
轴距：
1550mm
轮距：
悬间1820mm＋1410mm＋1820mm
轮胎数量：
320
轮胎型号：
7.50R15米其林子午线
6、安全技术措施
a1.本方案的编制是按Ⅲ类方案进行编制，应引起有关部门的高度重视。
b1.施工前要进行详尽的技术交底，从中型吊车的结构、性能、站位、使用的臂杆长度、回转半径、地基情况及各设备的规格、质量、摆放位置到工具设置、工艺方法、工艺程序、过程控制都要交底清楚，力求使施工人员都能有清楚的理解，特别是班组长要求有透彻理解。
c1.大型吊车的站位处的地基处理要严格按照方案执行。
d1.吊装前认真核查设备的重量，严禁超重。
e1.吊装所用的全套机索具应有质保书、产品合格证，并置于技术、设备、安全的有效管理之中。
f1.吊装中应严格按照方案要求选用、绑扎绳扣，对选用的吊装卡具与吊装绳扣应在每天使用前作认真的检查，确保机索具的完好率，保证施工的顺利进行。
g1.所使用的钢丝绳要经过严格检查，特别强调对曾使用过的钢丝绳的检查，注意发现被电焊打过的、被火焊烤过的或扭结的痕迹，避免出现大的漏洞，造成重大闪失，检查人员应签名。
h1.按方案要求设置全套机索具，设置每一个部位的机索具，要求施工者都能说得清楚施工意图、受力情况、所选用机索具规格、承载能力、安全系数与规程和本方案是否吻合。
另外机索具设置要合理，标准要高，按要求设置有困难需要变更或在实际上机索具需要变更时，需经过方案编制人确认，并按原程序报审核批准。
i1.吊车站位地基处理必须严格按图施工，经有关人员确定后、方可使用。
其它吊车支腿的支垫面积必须满足支垫要求。
j1.吊车站位后应确保在吊车回转范围内没有与吊车相碰或影响吊装的设备、架空电线、构筑物等，多台吊车同时使用时应统一信号、统一指挥。
吊装工作开始时，严禁在吊车臂杆下行走。
k1.吊装作业区必须设置警戒线，严禁无关人员进入。
l1.严格执行各项安全检查评定制度。
m1.吊装要求风速在9.8米/秒以上时不能进行作业。
n1.进行安全技术交底时，要求所有的施工人员包括吊车司机必须参加，且要有书面见证资料。
o1.吊耳焊接完毕后，要经有关人员检查确认后方可使用。
p1.特别强调个人的自身保护意识和安全部门的专业监督，避免人身事故的发生。
q1.未尽事宜，应遵守《起重工操作规程》和《石油化工安全技术规程》中的有关规定执行。
7、机索具表
序号
名称
规格
单位
数量
用途
1.
履带吊
CC8800型1250t
台
1
主吊车
2.
汽车吊
KMK5160型160t
台
1
1250吨吊车组对
3.
汽车吊
TG500E型50t
台
2
1250吨吊车组对及其他配合
4.
平板拖车
1000t级
台
1
设备运输
5.
叉车
5t
台
1
运输
6.
货车
8t/15t/20t
台
2/2/2
运输
7.
提升盖
800t级
件
1
R3101、R3102吊装（甲方提供）
8.
连接件
800t级
件
1
与提升盖连接
9.
滑车组
H32×4D
只
6
牵引
10.
滑车组
H20×4D
只
6
溜尾
11.
单滑车
10t
只
10
导向
12.
卷扬机
5t
台
5
溜尾及牵引
13.
跑绳
φ19.5-6×37
m
4×250
溜尾及牵引
14.
绳套
φ19.5-6×37
m
8×5
封固卷扬机
15.
绳套
φ70-8×61+FC
m
100
R3101、R3102主吊绳套（7圈）
16.
绳卡
Y6—20
只
50
卡固绳头
17.
绳卡
Y17—65
只
36
卡固绳头
18.
绳扣
φ47.5×18m
对
1
牵引
19.
绳扣
φ39.0×15m
对
1
溜尾
20.
卸扣
8t
只
12
连接
21.
卸扣
32t
只
12
连接
22.
卸扣
5t
只
8
连接
23.
倒链
5t
只
4
配合
24.
倒链
2t
只
12
配合
25.
地锚压排
30t
只
5
溜尾及牵引地锚
26.
地锚压排
10t
只
8
5t卷扬机及导向
27.
走排
800×400×7500
对
1
尾排
28.
钢平台
2000×7000×400
座
2
尾排用
29.
饺座
自制
对
1
尾排用
30.
钢管滚杠
φ127×10×6000
根
60
尾排滚杠
31.
钢板
2200×8000×50
张
12
吊装反应器铺道
32.
钢板
1800×8000×20
张
10
吊装反应器铺道
33.
地锚压块
2m3
块
46
压重
34.
枕木
150×200×2500
根
200
工件、吊车等支垫
35.
大方木
600×600×6000
根
2
反应器脱排时支垫
36.
路基板
7000×2200×430
块
16
1250t吊车路基板
8、装置设备吊装时大、中型起重机（吊车）估计所需的台班数：
说明：
以下吊车台班中不包括大、中型吊车动迁时间、组装过程中所耗费的时间。
a、1250吨履带吊车
组装需要5天时间，拆除需要4天时间，用于大型设备吊装。
吊装一台设备为一个台班。
闲置时的台班数折半计算。
b、160吨吊车（配合1250吨履带吊组车）
正常使用台班：
30个。
9、附图
a、反应器吊装平面布置图
b、反应器吊装立面图
c、反应器吊装尾排布置图
d、反应器吊装吊车站位地基处理示意图
e、反应器装车运输图
f、本公司同类设备吊装图片（2002年上海高桥石化140万吨/年加氢裂化装置，两台反应器本体重分别为604吨和642吨，规格分别为φ4257×28677×221/60和φ4247×29818×216/60）
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