博艺路站施工监测日报1207.docx

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博艺路站施工监测日报1207

南宁市轨道交通3号线一期工程土建02标11工区

博艺路站

施工监测日报

 

第1期

2015年12月07日

 

报告编写:

报告复核:

报告审核:

 

中铁大桥勘测设计院集团有限公司

南宁市轨道交通3号线一期工程土建02标11工区施工监测项目部

2015年12月07日

1、施工情况

基坑目前正常施工,采用明挖法开挖。

2、监测项目

本次进行了现场巡查、建筑物位移、地表沉降、桩体侧向位移、桩顶垂直位移、桩顶水平位移、支撑轴力。

3.1监测数据

见附录1。

3.2重点监测数据分析

建筑位移点累计变化量最大测点为QS1-1,累计位移量为-2.7,变化速率-0.4mm/d;变化速率最大测点为QS1-1,变化速率为-0.4mm/d。

地表沉降累计变化量最大测点为D3-1,累计沉降变化量为-1.73mm,变化速率为-0.10mm/d;变化速率最大测点为D3-1,变化速率为-0.10mm/d。

墙顶水平位移累计变化量最大测点ZQS5,累计沉降变化量为-1.9mm,变化率为-0.4mm/d;变化速率最大测点为ZQS5,变化速速率为-0.4mm/d。

墙顶垂直位移累计变化量最大测点为ZQC2,累计沉降变化量为1.32mm,变化速率为0.13mm/d;变化速率最大测点为ZQC2,变化速率为0.13mm/d。

临时立柱沉降累计变化量最大测点为LZC1,累计沉降变化量为1.48mm,变化速率为0.15mm/d;变化速率最大测点为LZC1,变化速率为0.15mm/d。

4、结论与建议

(1)减少动静荷载对基坑安全的影响。

(2)各方应严格关注监测数据的变化、基坑围护结构的变化。

(3)加强开挖阶段的巡查工作。

(4)望施工方切实做好监测点的保护工作,保持数据连续性,指导施工正常进行。

 

附录1:

监测数据

表1巡视汇总表(明挖)

工程名称:

博艺路站

观测日期:

2015年12月07日

分类

巡视检查内容

巡视检查结果

备注

自然条件

气温

10℃

天气

小雨

支护结构

墙后土体沉陷、裂缝及滑移

基坑涌土、流沙、管涌等

其它

施工工况

地表水、地下水状况

少许

基坑周边地表堆载情况

周边环境

管道破损、泄露情况

周边建筑裂缝

周边道路(地面)裂缝、沉陷

邻近施工情况

其它

监测设施

基准点、测点完好状况

完好

监测元件完好情况

完好

观测工作条件

完好

 

表2建筑物水平位移监测数据汇总表

建(构)筑物水平位移监测日报表

编号

BY-04-01

工程名称:

南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建11工区博艺路站

天气:

阴气温:

10℃-13℃

本次监测时间:

2015年11月30日8:

30时上次监测时间:

2015年12月07日30时

仪器型号:

苏一光RTS010仪器编号:

F21037检定日期:

2015年8月6日

监测

点号

测点

位置

初始值

(m)

本次测量值

(m)

上次累计变化量(mm)

本次累计变化量(mm)

本次变化量(mm)

变化速率(mm/d)

控制值

预警

等级

备注

累计变化值(mm)

变化速率值(mm/d)

QS1-1

基坑西侧

X

77.4857

77.4830

0

-2.7

-2.7

-0.4

正常

Y

2.8174

2.8165

0

-0.9

-0.9

-0.1

正常

QS1-2

基坑西侧

X

90.2239

90.2224

0

-1.5

-1.5

-0.2

正常

Y

2.1895

2.1918

0

2.3

2.3

0.3

正常

QS1-3

基坑西侧

X

102.0525

102.0528

0

0.3

0.3

0.0

正常

Y

1.7292

1.7296

0

0.4

0.4

0.1

正常

QS1-4

基坑西侧

X

114.1371

114.1360

0

-1.1

-1.1

-0.2

正常

Y

1.2789

1.2780

0

-0.9

-0.9

-0.1

正常

QS1-5

基坑西侧

X

77.7509

77.749

0

-1.4

-1.4

-0.2

正常

Y

9.0058

9.0065

0

0.7

0.7

0.1

正常

QS1-6

基坑西侧

X

77.9755

77.9750

0

-0.5

-0.5

-0.1

正常

Y

14.3790

14.3770

0

-2

-2

-0.3

正常

QS2-1

基坑西侧

X

15.5336

15.5312

0

-2.4

-2.4

-0.3

正常

Y

5.3442

5.3431

0

-1.1

-1.1

-0.2

正常

QS2-2

基坑西侧

X

33.3950

33.3942

0

-0.8

-0.8

-0.1

正常

Y

4.5840

4.5833

0

-0.7

-0.7

-0.1

正常

QS2-3

基坑西侧

X

47.9098

47.9083

0

-1.5

-1.5

-0.2

正常

Y

4.0087

4.0071

0

-1.6

-1.6

-0.2

正常

QS2-4

基坑西侧

X

15.7743

15.7732

0

-1.1

-1.1

-0.2

正常

Y

11.2462

11.2440

0

-2.2

-2.2

-0.3

正常

QS2-5

基坑西侧

X

16.4312

16.4301

0

-1.1

-1.1

-0.2

正常

Y

28.0918

28.0903

0

-1.5

-1.5

-0.2

正常

施工工况:

基坑目前正常施工。

监测结论及建议:

基坑处于安全可控范围。

现场监测人:

王晨计算人:

陈家宇复核人:

陈勇前

监测单位:

中铁大桥勘测设计院集团有限公司第1页共1页

备注:

监测点:

Y方向“+”表示向基坑外位移,“-”表示向基坑内位移。

 

表3地表沉降监测数据汇总表

地表沉降监测日报表

编号

BY-03-01

工程名称:

南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建11工区博艺路站

天气:

阴气温:

10℃-13℃

本次监测时间:

2015年12月07日10:

22时

仪器型号:

DINI03仪器编号:

741483检定日期:

2015年8月8日

监测

点号

测点

里程

初始值

(m)

本次测量值

(m)

上次累计变化量(mm)

本次累计变化量(mm)

本次变化量(mm)

变化速率(mm/d)

控制值

预警

等级

备注

累计变化值(mm)

变化速率值(mm/d)

D1-1

基坑周边

80.06610

80.06555

0

-0.55

-0.55

-0.03

30

2

正常

D1-2

80.40917

/

/

/

/

/

/

/

正常

遮挡

D1-3

80.42236

/

/

/

/

/

/

/

正常

遮挡

D1-4

80.52470

/

/

/

/

/

/

/

正常

遮挡

D2-1

80.30526

80.30388

0

-1.38

-1.38

-0.08

30

2

正常

D2-2

80.24787

80.24636

0

-1.51

-1.51

-0.09

30

2

正常

D3-1

80.38315

80.38142

0

-1.73

-1.73

-0.10

30

2

正常

D3-2

80.37141

80.37040

0

-1.01

-1.01

-0.06

30

2

正常

D3-3

80.28138

80.28138

0

0

0

0.00

30

2

正常

破坏

D3-4

80.41156

80.41160

0

0.04

0.04

0.00

30

2

正常

D4-1

80.05835

80.05830

0

-0.05

-0.05

0.00

30

2

正常

D4-2

80.15069

80.15050

0

-0.19

-0.19

-0.01

30

2

正常

D14-1

80.21980

80.21952

0

-0.28

-0.28

-0.02

30

2

正常

D14-2

80.28197

80.28147

0

-0.50

-0.50

-0.03

30

2

正常

D15-1

80.13478

80.13442

0

-0.36

-0.36

-0.02

30

2

正常

D15-2

80.56697

80.56641

0

-0.56

-0.56

-0.03

30

2

正常

D15-3

80.52364

80.52358

0

-0.06

-0.06

0.00

30

2

正常

D15-4

80.89373

80.89408

0

0.35

0.35

0.02

30

2

正常

D16-1

80.29813

80.29756

0

-0.57

-0.57

-0.03

30

2

正常

D16-2

81.01262

81.01224

0

-0.38

-0.38

-0.02

30

2

正常

D17-1

79.93480

79.93520

0

0.40

0.40

0.02

30

2

正常

D17-2

80.49270

80.49280

0

0.10

0.10

0.01

30

2

正常

D17-3

80.78643

80.78682

0

0.39

0.39

0.02

30

2

正常

D17-4

80.87019

80.87102

0

0.83

0.83

0.05

30

2

正常

D18-1

79.67324

79.67275

0

-0.49

-0.49

-0.03

30

2

正常

D18-2

79.64433

79.64341

0

-0.92

-0.92

-0.05

30

2

正常

D18-3

79.59994

79.59951

0

-0.43

-0.43

-0.03

30

2

正常

D18-4

79.56782

79.56793

0

0.11

0.11

0.01

30

2

正常

T1

塔吊

80.51780

80.51626

0

-1.54

-1.54

-0.09

30

2

正常

T2

80.52024

80.51808

0

-2.16

-2.16

-0.13

30

2

正常

T3

80.51460

80.51360

0

-1.00

-1.00

-0.06

30

2

正常

施工工况:

基坑目前正常施工。

监测结论及建议:

基坑处于安全可控范围。

现场监测人:

王晨计算人:

陈家宇复核人:

陈勇前

监测单位:

中铁大桥勘测设计院集团有限公司第1页共1页

“+”表示上升“—”表示下沉

表4墙顶水平位移监测数据汇总表

墙顶水平位移监测日报表

编号

BY-05-01

工程名称:

南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建11工区博艺路站

天气:

阴气温:

10℃-13℃

本次监测时间:

2015年12月07日11:

21时

仪器型号:

苏一光RTS010仪器编号:

F21037检定日期:

2015.8.6

监测

点号

测点

位置

初始值

(mm)

上次累计变化量(mm)

本次累计变化量(mm)

本次变化量(mm)

变化速率(mm/d)

控制值

预警

等级

备注

累计变化值(mm)

变化速率值(mm/d)

ZQS1

基坑东侧

538173.0412

0.0

-0.1

-0.1

0.0

30

3

正常

ZQS2

538171.1530

0.0

0.7

0.7

0.1

30

3

正常

ZQS3

基坑东侧

538171.5819

0.0

1.3

1.3

0.3

30

3

正常

ZQS4

538172.2570

0.0

-1.2

-1.2

-0.2

30

3

正常

ZQS5

538172.5611

0.0

-1.9

-1.9

-0.4

30

3

正常

ZQS17

基坑西侧

538150.6954

0.0

0.6

0.6

0.1

30

3

正常

ZQS18

538150.1621

0.0

-0.9

-0.9

-0.2

30

3

正常

ZQS19

538149.2896

0.0

1.1

1.1

0.2

30

3

正常

ZQS20

538148.6592

0.0

1.0

1.0

0.2

30

3

正常

ZQS21

538148.0660

0.0

-0.6

-0.6

-0.1

30

3

正常

ZQS22

538145.6384

掩埋

施工工况:

基坑目前正常施工。

监测结论及建议:

基坑处于安全可控范围。

现场监测人:

王晨计算人:

陈家宇复核人:

陈勇前

监测单位:

中铁大桥勘测设计院集团有限公司第1页共1页

注:

基坑东侧“+”表示向基坑外变形“-”表示向基坑内变形;

基坑西侧“+”表示向基坑内变形“-”表示向基坑外变形。

 

表5墙顶垂直位移监测数据汇总表

墙顶垂直位移监测日报表

编号

BY-04-01

工程名称:

南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建11工区博艺路站

天气:

阴气温:

10℃-13℃

本次监测时间:

2015年12月07日14:

26时

仪器型号:

DINI03仪器编号:

741483检定日期:

2015年8月8日

监测

点号

测点

位置

初始值

(m)

本次测量值

(m)

上次累计变化量(mm)

本次累计变化量(mm)

本次变化量(mm)

变化速率(mm/d)

控制值

预警

等级

备注

累计变化值(mm)

变化速率值(mm/d)

ZQC1

基坑东侧

78.14011

78.14089

0

0.78

0.78

0.08

30

3

正常

ZQC2

77.97725

77.97857

0

1.32

1.32

0.13

30

3

正常

ZQC3

78.04505

78.04625

0

1.20

1.20

0.12

30

3

正常

ZQC4

78.08291

78.08413

0

1.22

1.22

0.12

30

3

正常

ZQC5

78.12370

78.12491

0

1.21

1.21

0.12

30

3

正常

ZQC17

基坑西侧

78.11819

78.11913

0

0.94

0.94

0.09

30

3

正常

ZQC18

78.07349

78.07433

0

0.84

0.84

0.08

30

3

正常

ZQC19

78.03494

78.03601

0

1.07

1.07

0.11

30

3

正常

ZQC20

78.05338

78.05450

0

1.12

1.12

0.11

30

3

正常

ZQC21

78.13978

78.14060

0

0.82

0.82

0.08

30

3

正常

ZQC22

77.97751

0

0.00

30

3

正常

破坏

施工工况:

基坑目前正常施工。

监测结论及建议:

基坑处于安全可控范围。

现场监测人:

王晨计算人:

陈家宇复核人:

陈勇前

监测单位:

中铁大桥勘测设计院集团有限公司第1页共1页

“+”表示上升“—”表示下沉

表6临时立柱沉降监测数据汇总表

临时立柱沉降监测日报表

编号

BY-08-01

工程名称:

南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建11工区博艺路站

天气:

阴气温:

10℃-13℃

本次监测时间:

2015年12月07日14:

26时

仪器型号:

DINI03仪器编号:

741483检定日期:

2015年8月8日

监测

点号

测点

位置

初始值

(m)

本次测量值

(m)

上次累计变化量(mm)

本次累计变化量(mm)

本次变化量(mm)

变化速率(mm/d)

控制值

预警

等级

备注

累计变化值(mm)

变化速率值(mm/d)

LZC1

临时立柱顶部

77.96030

77.96178

0

1.48

1.48

0.15

30

2

正常

LZC2

77.98149

77.98187

0

0.38

0.38

0.04

30

2

正常

LZC3

78.04133

78.04145

0

0.12

0.12

0.01

30

2

正常

施工工况:

基坑目前正常施工。

监测结论及建议:

基坑处于安全可控范围。

现场监测人:

王晨计算人:

陈家宇复核人:

陈勇前

监测单位:

中铁大桥勘测设计院集团有限公司第1页共1页

“+”表示上升“—”表示下沉

 

表7支撑轴力监测数据汇总表

支撑轴力监测日报表

编号

BY-07-01

工程名称:

南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建11工区博艺路站

天气:

阴气温:

10℃-13℃

本次监测时间:

2015年12月07日15:

11时

仪器型号:

DKY-51-2仪器编号:

3617检定日期:

2015年8月8日

监测点号

测点位置

初始值(KN)

上次测值(KN)

本次测值(KN)

本次变化值(KN)

变化速率(KN/d)

控制值

预警

备注

70%设计值(KN)

85%设计值(KN)

等级

ZL1-1

第一层

488.5

0

1147.0

775.0

775.0

3920.0

4760

ZL1-2

330.5

0

1022.1

785.4

785.4

3920.0

4760

ZL1-3

377.4

0

1193.2

695.9

695.9

3920.0

4760

ZL1-4

446.1

0

1426.5

1108.4

1108.4

3920.0

4760

ZL1-5

527.8

0

1060.6

662.8

662.8

3920.0

4760

ZL1-6

269.5

0

1205.6

1029.0

1029.0

3920.0

4760

ZL1-7

1681.0

0

2598.7

1031.7

1031.7

3920.0

4760

ZL1-1

488.5

0

1147.0

662.8

662.8

3920.0

4760

施工工况:

基坑目前正常施工。

监测结论及建议:

基坑处于安全可控范围。

现场监测人:

王晨计算人:

陈家宇复核人:

陈勇前

监测单位:

中铁大桥勘测设计院集团有限公司第1页共1页

“+”表示受压“—”表示受拉

 

表8桩体水平位移监测数据汇总表

围护桩水平位移监测日报表

编号

BY-06-01

工程名称:

南宁市轨道交通3号线工程博艺路站天气:

小雨气温:

10℃-13℃

本次监测时间:

2015年12月07日15:

40时

仪器型号:

JTM-U6000FA仪器编号:

30418检定日期:

2015年08月6日

监测

孔号

深度

(m)

上次累计变化量(mm)

本次累计变化量(mm)

本次变化量(mm)

变化

速率(mm/d)

控制值

预警

等级

监测深度-位移量变化曲线图

累计变化值(mm)

变化速率值(mm/d)

ZQT20

0.5

0

-1.36

-1.36

-0.68

30

3

正常

1

0

-1.09

-1.09

-0.55

30

3

正常

1.5

0

-1.02

-1.02

-0.51

30

3

正常

2

0

-1.07

-1.07

-0.53

30

3

正常

2.5

0

-0.83

-0.83

-0.41

30

3

正常

3

0

-0.62

-0.62

-0.31

30

3

正常

3.5

0

-0.31

-0.31

-0.16

30

3

正常

4

0

-0.32

-0.32

-0.16

30

3

正常

4.5

0

-0.72

-0.72

-0.36

30

3

正常

5

0

-0.98

-0.98

-0.49

30

3

正常

5.5

0

-0.5

-0.5

-0.25

30

3

正常

6

0

-0.4

-0.4

-0.2

30

3

正常

6.5

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