水泥稳定碎石施工作业指导书.docx
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水泥稳定碎石施工作业指导书
承赤高速公路总监办
水泥稳定碎石施工作业指导书
承赤高速公路总监办
二○一二年六月
概述
1、为了进一步规范承包人的施工行为，提高路面的施工质量，使路面施工达到规范化、标准化，特编写本作业指导书。
2、本指导书依据承赤筹建处的相关文件、招标文件里的技术规范（专用本）、路面基层施工技术规范、施工标准化管理实施细则等编制而成。
3、本指导书的内容包括：
材料要求、设备要求、混合料组成设计、试验段及标准段相关要求、施工工艺、检测标准、场建及安全环保共七项内容。
4、本指导书未涉及部分按招标文件及相关技术规范执行。
5、本指导书有不妥之处请与总监办工程部联系。
水泥稳定碎石施工作业指导书
水泥稳定碎石（底）基层
1、材料要求
1.1.水泥
A、应采用普通硅酸盐、硅酸盐、矿渣硅酸盐水泥，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。
B、水泥各项指标应符合表1－1要求。
表1－1水泥质量要求
项目
细度（％）
凝结时间（h）
抗压强度（MPa）
安定性
初凝
终凝
3d
28d
质量要求
≤10
≥3
≥6
≥11
≥32.5
必须合格
C、在散装水泥进场入罐时，要了解其出炉天数。
刚出炉的水泥，至少停放7d，且安定性合格后方可使用。
夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于50℃，若高于此温度且必须使用时，应采用降温措施。
1.2集料
A、碎石生产要采用二级破碎，第一级采用顎式破碎，第二级采用锤（锥）破或反击破。
B、所用碎石的最大粒径≤31.5mm。
碎石压碎值≤30%，粒径＜0.6mm的集料必须做液限和塑性指数试验，要求液限＜28%，塑性指数＜9，集料针片状含量≤20%。
C、所用碎石应预先筛分成3—4个不同粒级，然后配合，使颗粒组成符合表1—2所列级配范围。
表1-2骨架密实型水泥稳定碎石（底）基层级配
层位
通过下列筛孔尺寸（mm）的质量百分率（％）
31.5
26.5
19
16
13.2
9.50
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
（底）基层
100
90～100
78～88
68～78
58～70
48～58
30～40
21～28
11~20
8~15
5~10
3~8
0~5
D、集料按不同粒径进场，分类堆放，以利施工时掺配方便。
另外集料堆放时要注意分层堆放，防止集料离析。
E、要严格控制石屑（粗石粉）的含泥量。
1.3水
采用无污染水或饮用水
1.4注意事项：
备料要充分、及时；不同料源的骨料应分开堆放及使用（特别是骨料视密度相差较大的）；进料时要及时检测，防止骨料规格变化大影响使用。
2、设备要求
2.1拌合设备：
每个拌合站至少配备一台600型及以上机型，骨料称量应采用差分皮带秤，并配有水流量计及拌和站自动操控、储存系统。
料仓应加高挡板且进行三面遮挡上架遮篷，料仓上面要加盖孔径为6厘米的筛网。
每个拌合站至少配备100吨以上的散装水泥储存罐。
每个标段拌合设备配备数量要满足招标文件及实际需要。
2.2摊铺设备：
每个作业面要配备95D型及以上机型两台。
另外每单位要配备一台伸缩式摊铺机以备特殊路段使用。
2.3碾压设备：
每个作业面要配备4台20吨及以上单钢轮震动压路机，1台30吨胶轮压路机。
2.4自卸汽车应配备15t以上足够数量的自卸运输汽车，形成不间断的供料车流。
2.5洒水车：
每作业面应配备5t以上足够数量的标准洒水车。
2.6拌和站要设蓄水池，利用河水的要设沉淀池；其他设备根据施工需要自行安排。
2.7注意事项：
主要设备（拌和机、摊铺机、压路机）按设备准入的相关要求执行，要确保设备的性能、质量符合要求。
3、混合料组成设计
3.1设计标准：
底基层7d浸水无侧限抗压强度代表值R0.95≥2.5MPa；基层7d浸水无侧限抗压强度代表值R0.95≥4.0MPa。
3．2设计方法：
采用振动成型法进行配合比设计，确定水泥稳定碎石混合料室内最佳级配及不同水泥剂量下的最大干密度、最佳含水量、试件强度。
最后根据设计标准及经济合理的原则确定水泥剂量。
施工时采用的水泥剂量可比室内确定剂量适当增加，最多不超过0.5%。
3.3注意事项：
最佳配比确定后，试验室要进行延时1小时、2小时、3小时成型试件的强度试验，认真分析，确定配比能否满足施工需要。
各单位要用三个不同厂家的水泥分别进行配合比试验，其中一个作为主要采用的配合比，另外两个为备用。
4、试验段及标准段的相关要求
路面每个结构层正式开工前都要先做一段不少于200米的试验段，试验段完成后要及时总结，查找施工中存在的不足；然后在做一段不少于500米的标准段，在标准段施工时要确保施工工艺能够全面提高和完善；在标准段得到监理及业主认可后形成规范化施工。
试验段铺筑前编写开工申请书，申请书至少包括以下内容：
1）下承层验收的证书、试验段位置及预计铺筑时间、水稳碎石配合比资料。
2）关键岗位人员姓名、联系方式；各种设备型号、数量。
3）拌合楼集料、水泥、水量的调试记录及检定证书复印件。
4）关键岗位人员技术交底记录。
5）压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数，至少进行两种碾压方式的对比。
6）试验段阶段的试验检测内容及频率。
当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺段基层各检验项目的检测结果都符合规定时，可按以上内容编写《试验段施工总结》，经批准后可作为申报（底）基层正式开工的依据
5、施工工艺
5.1施工准备
A、拌和站在试验段开工前一周完成标定、调试、试拌；其他设备完成保养、调试、试运转。
B、水泥稳定碎石施工前，要对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，要保证下承层表面平整、密实、湿润。
C、至少在水泥稳定碎石施工前一天要培好路肩，路肩土要提前用水湿润进行闷土，然后夯实、整平、切割，保证路肩内侧位置准确、线型平顺，最后在路肩内侧贴上塑料薄膜。
中央分隔带位置可采用方木或槽钢格挡，确保边缘部分的压实度。
D、根据设计图纸提供的纵断高程，按照5米为最小单位以此计算好设计中桩、边桩的高程；施工前根据计算高程插钢钎、拉钢丝（张拉力不小于1千牛），直线段钢钎间距为10米，曲线段为5米。
E、做好开工前的技术培训工作，试验段和标准段施工前，由驻地办和经理部相关人员对一线技术人员、工人、设备操作人员进行专门培训（总监办和筹建处相关人员参加）。
5.2拌和
A、拌和现场必须有一名有经验试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量、均匀性、颜色和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量、含水量、集料筛分应按要求的频率检查并做好记录。
B、拌和站应配备1~2名工作人员，时刻监视下料情况，防止出现料斗卡堵现象，尤其是水泥下料要严密监视，否则应及时停止生产。
C、拌和含水量应大于最佳含水量1~2%，根据天气情况和每天
早、中、晚气温适当调整含水量，确保碾压时混合料处于或略大于最佳含水量。
5.3运输
A、采用大吨位自卸汽车运输，自卸汽车数量要根据运距远近及拌合能力确定（要适当考虑富余），必须采用厚帆布覆盖措施。
B、装料时车辆必须前后移动，采用三次卸料法。
C、在摊铺机前，设专人指挥卸料。
同时在摊铺过程中严禁刹车过紧或溜车，严禁急转弯。
运输车辆要与摊铺机保持合适距离，确保上一辆运输车卸料完成后下一辆运输车能及时跟进。
D、发料时填写发料单，内容包括车号、出料时间、大致重量等。
运到现场应有收料人员核对检查，主要检查从拌合到现场的时间是否超限，并在发料单上注明收料时间。
5.4摊铺
A、采用双机联合阶梯摊铺作业，两台摊铺机要确保型号、新旧程度、操作的各项指标相同，前后相距5~10m，宽度应重叠5~10cm。
每台摊铺机的最大摊铺宽度一般不大于8m。
B、双机摊铺时前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制高程，后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程（注意不要踩踏滑靴行走位置）。
C、摊铺机起步时要注意慢慢调节夯锤频率与摊铺速度成一定比例。
摊铺时要注意含水量大小，及时反馈。
D、在摊铺过程中，应根据拌和能力确定摊铺速度，避免摊铺机停机待料的情况。
摊铺机要尽量减少收斗次数。
E、局部离析现象设专人采用细料进行修补。
严重部位按照“方补原则”进行换填，挖除深度不得小于15cm。
F、无法采用机械摊铺的部位采用人工摊铺，人工摊铺时采用挂线法控制高程。
G、正常摊铺时，摊铺机夯锤频率不低于4-5级（具体由摊铺机振捣效果确定），螺旋布料器必须全部埋在混合料中，不得随意调整夯锤的振捣频率与摊铺机熨平板仰角。
、
H、摊铺机摊铺混合料时，因故中断2h时必须设置横缝。
5.5碾压
A、混合料摊铺成型后，立即在全宽范围内由低处向高处碾压。
碾压时应先由震动压路机稳压后振压，再用30t以上胶轮压路机或光轮压路机压实表面。
碾压时压路机应重叠1/2轮宽，碾压速度控制在2.0km/h左右。
B、碾压过程中表层要始终处于湿润状态。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段中“调头”和刹车。
C、纵向碾压时成锯齿状（最小错开一米），接头处应错成横向45度的阶梯形状。
D、主线部分要与培土路肩同时碾压。
碾压不到的地方可用小型平板式振动器施振密实。
E、压实后的表面应平整密实、无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象。
F、对于搭板等边角地段要重点加强压实，采用大型压路机结合小型压路机进行横向加强碾压，碾压不到的位置要使用较大功率的振动夯进行加密夯实。
G、要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、
中、右）及时纠正施工中的偏差。
H、碾压完成前用六米直尺逐段测量平整度（纵向、横向），发现异常马上处理。
I、碾压完成后快速检测压实度，压实不足尽快补压。
压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1~2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。
5.6接缝处理
A、水泥稳定土作业摊铺时因故中断超过2h必须设置横缝。
每天收工之后与第二天开工的接头断面也要设置横缝。
B、压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层逐渐推向新铺层，碾压完接缝再正常碾压。
C、两作业段的接缝要与路中心线垂直。
同一幅路面要严禁出现纵向接缝现象。
5.7养生及交通管制
A、采用土工布覆盖洒水（雾状）养生，（底）基层养生不少于7d，养生期间应保持表面湿润。
7d养生结束后还不能摊铺上层，需继续洒水养生。
上层铺筑时间间隔最好不超过30d。
B、养生期间封闭交通。
施工单位制作高度为1.5m的可移动铁制栏杆架（带涂色红白相间）进行横向全幅布设，杆架上要有“禁止交通”明显字样，设有专人看管。
C、半刚性上基层应尽量与下面层安排在一年内完成，否则应在进入冰冻期前采取防冻措施。
5.8要点提示
A、自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。
B、养生期内要彻底断交，措施必须跟上，此间若有违禁车通过，将视为缺陷工程，不予接收，这一点特别重要。
C、水泥稳定碎石具有不可再塑性。
所以施工时一定要精益求精，除铣刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。
D、摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作缝（接头）处理。
E、由于水泥稳定碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高施工质量。
F、废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。
6、水泥稳定碎石基层、底基层检测标准
各项指标的检验应在24小时内完成，首先要检查表面是否平整密实、均匀无松散（最好跟踪检验），各项质量指标应满足标准要求，它（特别是上基层）不但影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。
压实度、强度、取芯不合格的应返工处理。
上基层平整度指标必须在做透层之前，会同驻地监理逐段进行检测。
要求在透层施工前，对水泥稳定碎石上基层的标高逐段进行复测，凡标高高出部分，必须用铣刨机铣除。
水泥稳定碎石（底）基层检测标准见表6-1所示：
表6-1水泥稳定碎石基层、底基层检测标准
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
基层
底基层
1
压实度（%）
98
97
按JTGF80/1-2004附录B检查每200米每车道2处
2
纵断高程（mm）
＋5，-10
+5，-15
水准仪：
每200米测4断面
3
厚度（mm）
-8
-10
按JTGF80/1-2004附录H检查每200米每车道1点
4
宽度（mm）
符合设计要求
尺量：
每200米测4处
5
横坡度（%）
±0.3%
±0.3%
水准仪：
每200米测4断面
6
强度（MPa）
符合设计要求
按JTGF80/1-2004附录G检查
7
平整度（mm）
8
12
3米直尺:
每200m测2处X10尺
8
整体性（基层检查）
龄期7~10d时应能取出完整的钻件
龄期7~10d时应能取出完整的钻件
每车道500m或每一作业段取样1次
7、场建、文明施工、安全、环保及其他注意事项按施工标准化设施细则及承赤筹建处相关要求执行。
参考文献：
1、施工标准化设施细则
2、路面基层施工技术规范JTJ034-2000
3、招标文件里的技术规范及专用本
4、其他资料
承赤高速公路总监办
2012.06
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